EP0521538B1 - Verpackungsmaschine, insbesondere für Zigaretten - Google Patents

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EP0521538B1
EP0521538B1 EP92116860A EP92116860A EP0521538B1 EP 0521538 B1 EP0521538 B1 EP 0521538B1 EP 92116860 A EP92116860 A EP 92116860A EP 92116860 A EP92116860 A EP 92116860A EP 0521538 B1 EP0521538 B1 EP 0521538B1
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EP
European Patent Office
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transport arm
transport
working
reel
bobbin
Prior art date
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EP92116860A
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English (en)
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EP0521538A3 (en
EP0521538A2 (de
Inventor
Heinz Focke
Jürgen Wach
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Focke and Co GmbH and Co KG
Original Assignee
Focke and Co GmbH and Co KG
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Publication date
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Application filed by Focke and Co GmbH and Co KG filed Critical Focke and Co GmbH and Co KG
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Publication of EP0521538A3 publication Critical patent/EP0521538A3/de
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    • Y10S414/00Material or article handling
    • Y10S414/124Roll handlers

Definitions

  • the invention relates to a packaging machine for producing (cigarette) packaging from sheet-like packaging material which can be pulled off a bobbin - working bobbin - arranged on a working spigot, a new, "full" bobbin being consumed by a bobbin through a transport spigot attached to a transport arm -Removable stock, can be conveyed in axial alignment in front of a working pin and can be transferred to it by axial displacement.
  • a rocker arm with transport pin can be moved along a straight conveying path by a spindle drive.
  • the rocker arm is pivoted with the bobbin transversely to the conveying plane (DE 32 02 647).
  • the invention has for its object to design the bobbin changing device in a packaging machine for the processing of bobbins web-shaped packaging material so that expired, "empty” (work) bobbins can be quickly and easily replaced with new "full” bobbins without the operation of the packaging machine must be interrupted. It is also a matter of quickly aligning the transport spigot with the working spigot.
  • the bobbin stock in particular a trough-shaped, elongated support frame, is preferably arranged above the working spigot, namely above the other structural parts of the packaging machine, the stocked bobbins being placed axially aligned next to one another.
  • the support frame can be easily loaded with new bobbins from the back of the packaging machine.
  • two working pins 13, 14 are provided for receiving work bobbins 12, which are mounted on a machine frame 15 at a distance from one another in a common horizontal plane.
  • the working pins 13, 14 are cantilevered, supported on one side and driven in rotation by organs, not shown, within the machine frame 15.
  • the bobbins 11 or work bobbins 12 are provided with a center hole 16 which matches the dimensions of the work pins 13, 14, so that the bobbins 11 or work bobbins 12 can be pushed onto the work pins 13, 14 in the axial direction.
  • the bobbins 11, 12 are provided with a bobbin core in the form of a cardboard sleeve (not shown in more detail), which is (manually) drawn off from the working pin 13, 14 after a working bobbin 12 has been consumed.
  • a bobbin core in the form of a cardboard sleeve (not shown in more detail), which is (manually) drawn off from the working pin 13, 14 after a working bobbin 12 has been consumed.
  • One of the working pins 13, 14 is in the working position.
  • the packaging material is drawn off from this as material web 17 (working pin 14 in FIG. 4), while the other working pin 13 is provided for receiving or holding a new, "full" bobbin 11.
  • a transport arm 21 is used as the transport member for taking over a bobbin 11a from the bobbin supply 18 and for transferring it to one of the two working pins 13, 14 Dimensions of the center hole 16 fits.
  • the transport arm 21 is mounted and driven in a special way.
  • the bobbin stock 18 is offset from the vertical rotational plane of the work bobbins 12 to the rear of the packaging machine.
  • the transport arm 21 can therefore be moved in the axial direction of the transport pin 22, so that it can accommodate the bobbin 11a by entering the center hole 16 thereof.
  • the support rod 24 is formed at its ends with upward support legs 29, 30. Ends of a rotary rod 31 are rotatably mounted in these. A free bearing end 32 - on the side of the machine frame 15 facing the working pin 13, 14 - is passed through the support leg 29 and connected to a lower region of the transport arm 21. A rotary movement of the rotary rod 31 about its own longitudinal axis accordingly brings about a corresponding pivoting movement of the transport arm 21 in one direction or the other.
  • the rotary rod 31 is axially displaceable but non-rotatably mounted in a guide sleeve 33 in the machine frame 15.
  • the rotationally fixed guidance of the rotary rod 31 in the guide sleeve 33 is here by grooves and springs (Fig. 4) causes.
  • the guide sleeve 33 is in turn rotatable, but axially immovable in the machine frame 15.
  • a gear wheel 34 is arranged on an end of the guide sleeve 33 which protrudes from the machine frame 15. This is driven in rotation by an intermediate gear 35 by a drive motor 36 with pinion 37.
  • the intermediate gear 35 is rotatably mounted as a toothed ring on a shoulder 38 of the machine frame 15.
  • the support rod 24 passes through the hollow extension 38.
  • the transport arm 21 is accordingly pivoted in one direction or the other by reversible drive of the drive motor 36, specifically by means of a corresponding rotary drive of the rotary rod 31. This is mounted here centrally between the working pins 13, 14, at the same height as these.
  • the support frame 19 for the reel stock 18 is designed such that an elevated end stop 39 is formed on the front removal side for the reel 11a.
  • the front bobbin 11a must therefore first be raised slightly before it can be removed from the support frame 19.
  • the transport pin 22 is adjustably mounted on the transport arm 21, namely in the longitudinal direction of the transport arm 21. This also makes possible adjustments to different positions of the working pins 13 and 14 possible.
  • the transport pin 22 is attached to a support body 40 which can be moved along a fixed guide without tilting within the transport arm 21 which is open on one side and is designed as a hollow body.
  • the guide here consists of lateral guide rods 42 fixedly attached to side walls 41. These consist of round material.
  • Support rollers 43, 44 attached to the supporting body 40 bear positively on the guide rods 42 with curved running surfaces.
  • the support body 40 is provided with four such support rollers 43, 44, which bear against a guide rod 42 in pairs.
  • a spindle 45 is rotatably mounted within the same. This is driven in rotation by a servo motor 46 also mounted within the transport arm 21.
  • the support body 40 is mounted on the spindle 45 with a projection serving as a spindle nut 47.
  • the transport arm 21 is therefore first threaded into the bobbin 11a with the free transport pin 22.
  • the transport pin 22 is then adjusted in the longitudinal direction of the transport arm 21, that is to say moved upwards, as a result of which the bobbin is lifted out of the support frame 19 and is thus released.
  • the transport arm 21 is adjusted by appropriate drive of the pinion 27 to the pivoting plane in front of the plane of the working pins 13, 14 and the transport pin 22 is aligned with the axially aligned position of the working pin 13, 14 to be loaded.
  • the described pivoting movement of the transport arm 21 takes place.
  • the adjusting movement of the transport pin 22 can also take place after the pivoting movement of the transport arm 21.
  • the support frame 19 for the bobbin stock 18 is also designed in a special way, namely in such a way that the bobbins 11 are automatically and gently conveyed to the removal end in a gentle manner.
  • the support frame 19 consists of several, in the present case two, elongated, rotatably driven support rollers 48, 49. These are directed in the longitudinal direction of the support frame 19 and serve as support and support members for the bobbins 11, 11a. In the direction of the removal side, the support rollers 48, 49 slightly diverging, at a very acute angle.
  • the (rectified) rotary drive of the support rollers 48, 49 has the effect that the bobbins 11, 11a placed on the back are always conveyed towards one another in the direction of the end stop 39 up to the sealing position.
  • the support rollers 48, 49 are driven by a motor 50 for this purpose.
  • the facing ends of the support rollers 48, 49 are connected to one another in a geared manner by an enveloping drive, in particular by a toothed belt 51.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Wrapping Of Specific Fragile Articles (AREA)
  • Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Verpackungsmaschine zum Herstellen von (Zigaretten-)Verpackungen aus bahnförmigem Verpackungsmaterial, das von einer auf einem Arbeitszapfen angeordneten Bobine - Arbeitsbobine - abziehbar ist, wobei nach Verbrauch eine neue, "volle" Bobine durch einen an einem Transportarm angebrachten Transportzapfen einem Bobinen-Vorrat entnehmbar, in axialer Ausrichtung vor einen Arbeitszapfen förderbar und durch axiales Verschieben auf diesen übertragbar ist.
  • Angesichts des erheblichen Verbrauchs an Verpackungsmaterial ist es wichtig, Bobinen in ausreichender Zahl und in günstiger Position zur Verfügung zu stellen. Weiterhin ist es wichtig, neue, also "volle" Bobinen über kurze Förderstrecken der Verarbeitungsstation, nämlich Arbeitszapfen, zuzuführen.
  • Bei einer bekannten Vorrichtung für die Zuführung von Bobinen von einem Bobinen-Vorrat zu einem Arbeitszapfen ist ein Kipphebel mit Transportzapfen durch Spindeltrieb längs einer geradlinigen Förderstrecke verfahrbar. Für die Übernahme einer Bobine aus dem Bobinen-Vorrat sowie zur Übergabe derselben an den Arbeitszapfen wird der Kipphebel mit der Bobine quer zur Förderebene verschwenkt (DE 32 02 647).
  • Durch den Transport der "vollen" Bobine vom Bobinen-Vorrat zum Arbeitszapfen müssen verhältnismäßig lange Transportwege mit entsprechendem Zeitaufwand zurückgelegt werden. Die Leistungsfähigkeit dieser bekannten Bobinen-Wechselvorrichtung ist dadurch geringer.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Verpackungsmaschine für die Verarbeitung von Bobinen bahnförmigen Verpackungsmaterials die Bobinen-Wechselvorrichtung so auszubilden, daß abgelaufene, "leere" (Arbeits-)Bobinen schnell und einfach gegen neue "volle" Bobinen ausgewechselt werden können, ohne daß dabei der Betrieb der Verpackungsmaschine unterbrochen werden muß. Dabei geht es auch um eine schnelle Ausrichtung des Transportzapfens gegenüber dem Arbeitszapfen.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße Verpackungsmaschine gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
    • a) der Transportzapfen ist queraxial in Längsrichtung des Transportarms an diesem verschiebbar angebracht,
    • b) der Transportarm ist schwenkbar gelagert.
  • Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Entnahme der neuen Bobinen aus dem Bobinen-Vorrat und die exakte Ausrichtung der Bobine auf den Arbeitszapfen dadurch erleichtert, daß der Transportzapfen in Längsrichtung des Transportarms an diesem verschiebbar und darüber hinaus der Transportarm schwenkbar gelagert ist.
  • Vorteilhafterweise sind zwei Arbeitszapfen vorgesehen, vorzugsweise in gemeinsamer horizontaler Ebene mit Abstand nebeneinanderliegend. Das bahnförmige Verpackungsmaterial wird zur Herstellung von Zuschnitten jeweils von einem der beiden Arbeitszapfen abgezogen. Der andere ist für den Wechsel einer leergefahrenen Bobine gegen eine volle Bobine bereit. Die Übergabe derselben von einem Bobinen-Vorrat erfolgt durch den erfindungsgemäß schwenkbaren Transportarm. Die Übergabe erfolgt zweckmäßigerweise von Hand, da Transportzapfen und Arbeitszapfen gleichachsig ausgerichtet und lediglich ein sehr kurzer axial gerichteter Förderweg zu überwinden ist.
  • Der Bobinen-Vorrat, insbesondere ein muldenförmiges, langgestrecktes Traggestell, ist vorzugsweise oberhalb der Arbeitszapfen, nämlich oberhalb der weiteren Konstruktionsteile der Verpackungsmaschine, angeordnet, wobei die bevorrateten Bobinen axial ausgerichtet nebeneinander gestellt sind. Dadurch ist an räumlich günstiger Stelle ein verhältnismäßig großer Vorrat zu errichten, ohne daß die Verpackungsmaschine im übrigen beeinträchtigt wird. Das Traggestell kann von der Rückseite der Verpackungsmaschine her leicht mit neuen Bobinen beschickt werden.
  • Der Transportarm als Überführungsorgan für die "vollen" Bobinen vom Vorrat zu den Arbeitszapfen ist mittig zwischen den Arbeitszapfen gelagert.
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung betreffen den Aufbau des Transportarms sowie dessen Antrieb und die Ausgestaltung des Bobinen-Vorrats als langgestrecktes Traggestell. Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
  • Fig. 1
    eine Zigaretten-Verpackungsmaschine in stark vereinfachter Seitenansicht mit Bobinen-Wechselvorrichtung und -Vorrat,
    Fig. 2
    die Bobinen-Wechselvorrichtung in schematischem Grundriß,
    Fig. 3
    die Bobinen-Wechselvorrichtung in Seitenansicht, in vergrößertem Maßstab,
    Fig. 4
    eine Vorderansicht der Bobinen-Wechselvorrichtung, in nochmals vergrößertem Maßstab,
    Fig. 5
    eine Seitenansicht bzw. ein Vertikalschnitt in der Ebene V - V zu Fig. 4,
    Fig. 6
    einen Horizontalschnitt durch einen Transportarm mit Draufsicht auf einen Transportzapfen, in weiter vergrößertem Maßstab,
    Fig. 7
    einen Bobinen-Vorrat im Grundriß.
  • Die vorliegende Bobinen-Wechselvorrichtung ist integrierter Bestandteil einer Verpackungsmaschine 10, insbesondere für die Herstellung von Zigaretten-Verpackungen. Hierfür wird bahnförmiges Verpackungsmaterial verarbeitet, z.B. Stanniol, Papier oder Kunststoff-Folie. Das Verpackungsmaterial wird in Gestalt von Bobinen 11 zur Verfügung gestellt. Die Materialbahn wird jeweils von einer Arbeitsbobine 12 abgezogen und zur Herstellung von Zuschnitten verarbeitet.
  • Für die Aufnahme von Arbeitsbobinen 12 sind bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei Arbeitszapfen 13, 14 vorgesehen, die in gemeinsamer Horizontalebene mit Abstand voneinander an einem Maschinengestell 15 gelagert sind. Die Arbeitszapfen 13, 14 sind frei auskragend, einseitig gelagert und durch nicht näher gezeigte Organe innerhalb des Maschinengestells 15 drehend angetrieben. Die Bobinen 11 bzw. Arbeitsbobinen 12 sind mit einem Mittelloch 16 versehen, welches zu den Abmessungen der Arbeitszapfen 13, 14 paßt, so daß die Bobinen 11 bzw. Arbeitsbobinen 12 in Axialrichtung auf die Arbeitszapfen 13, 14 geschoben werden können. Üblicherweise sind die Bobinen 11, 12 mit einem Bobinenkern in Gestalt einer Papphülse (nicht näher gezeigt) versehen, die nach Verbrauch einer Arbeitsbobine 12 vom Arbeitszapfen 13, 14 (manuell) abgezogen wird. Von den Arbeitszapfen 13, 14 befindet sich jeweils einer in Arbeitsstellung. Von diesem wird das Verpackungsmaterial als Materialbahn 17 abgezogen (Arbeitszapfen 14 in Fig. 4), während der andere Arbeitszapfen 13 für die Aufnahme bzw. Bereithaltung einer neuen, "vollen" Bobine 11 vorgesehen ist.
  • Der Verpackungsmaschine 10 bzw. der Bobinen-Wechselvorrichtung ist ein Bobinen-Vorrat 18 zugeordnet. Dieser ist bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel oberhalb der Verpackungsmaschine 10 bzw. oberhalb des Maschinengestells 15 angeordnet. Der Bobinen-Vorrat 18 besteht im wesentlichen aus einem langgestreckten Traggestell 19, welches sich horizontal quer zur Längsausdehnung der Verpackungsmaschine 10 erstreckt. Der überwiegende Teil des Traggestells 19 befindet sich an der Rückseite der Verpackungsmaschine 10, bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 mit einer Stütze 20 am freien Ende. Auf dem Traggestell 19 sind Bobinen 11 in einer größeren Anzahl in parallelen Ebenen und axialer Ausrichtung angeordnet, wobei die Bobinen 11 mit ihrer Umfangsfläche unten auf dem Traggestell 19 aufstehen. Eine jeweils vornstehende bzw. den Arbeitszapfen 13 am nächsten liegende Bobine 11a ist für die Entnahme und Zuführung zu einem der Arbeitszapfen 13, 14 bereit.
  • Als Transportorgan für die Übernahme einer Bobine 11a aus dem Bobinen-Vorrat 18 und zur Übergabe an einen der beiden Arbeitszapfen 13, 14 dient ein Transportarm 21. An diesem ist im oberen Bereich ein frei abstehender, einseitig gelagerter Transportzapfen 22 angebracht, der ebenfalls zu den Abmessungen des Mittellochs 16 paßt.
  • Der Transportarm 21 ist in besonderer Weise gelagert und antreibbar. Der Bobinen-Vorrat 18 ist gegenüber der vertikalen Drehebene der Arbeitsbobinen 12 zur Rückseite der Verpackungsmaschine versetzt. Zur Aufnahme einer "vollen" Bobine 11a aus dem Bobinen-Vorrat 18 ist deshalb der Transportarm 21 in Axialrichtung des Transportzapfens 22 verfahrbar, so daß dieser durch Eintritt in das Mittelloch 16 der Bobine 11a diese aufzunehmen vermag.
  • Mit der auf dem Transportzapfen 22 gehaltenen Bobine 11a wird der Transportarm 21 in entgegengesetzter Richtung verfahren, bis sich die Bobine 11a in einer Ebene vor den Arbeitsbobinen 12 bzw. den Arbeitszapfen 13, 14 befindet. Durch Verschwenken des Transportarms 21 in dieser Ebene längs eines Viertelkreisbogens wird die Bobine 11a vor den einen oder anderen Arbeitszapfen 13, 14 gefahren, und zwar in Axialrichtung auf diesen ausgerichtet. In dieser Stellung wird die Bobine 11a auf den leeren Arbeitszapfen durch Axialverschiebung übergeben, wie in Fig. 2 anhand des Arbeitszapfens 13 gezeigt. Die Übergabe erfolgt zweckmäßigerweise manuell.
  • Der Transportarm 21 wird nunmehr aus der horizontal gerichteten Übergabeposition (Fig. 2) in die aufrechte Mittelstellung (Fig. 3, 4) zurückgeschwenkt. Durch Verschieben in Axialrichtung wird der Transportzapfen 22 in Richtung auf den Bobinen-Vorrat 18 zur Übernahme der nächsten Bobine 11a bewegt.
  • Der Transportarm 21 ist zur Durchführung der beschriebenen Bewegungen an einem Betätigungsgestell 23 gelagert, welches in Fig. 2 als axial verschiebbare und drehbare Stange dargestellt ist. Wie aus Fig. 3 und 5 ersichtlich, besteht das Betätigungsgestell 23 aus einer langgestreckten Tragstange 24, die axial verschiebbar im Maschinengestell 15 gelagert ist. Die horizontal gerichtete Tragstange 24 ist im oberen Querschnittsbereich teilzylindrisch ausgebildet und mit einem unteren rechteckigen Ansatz 25 versehen. Letzterer ist an der Unterseite als Zahnstange 26 ausgebildet. Diese steht in Eingriff mit einem Ritzel 27, welches über eine Antriebswelle 28 (Fig. 4) durch einen hier nicht gezeigten Motor drehend in der einen oder anderen Richtung antreibbar ist.
  • Die Tragstange 24 ist an ihren Enden mit aufwärts gerichteten Tragschenkeln 29, 30 ausgebildet. In diesen sind Enden einer Drehstange 31 drehbar gelagert. Ein freies Lagerende 32 - auf der den Arbeitszapfen 13, 14 zugekehrten Seite des Maschinengestells 15 - ist durch den Tragschenkel 29 hindurchgeführt und mit einem unteren Bereich des Transportarms 21 verbunden. Eine Drehbewegung der Drehstange 31 um die eigene Längsachse bewirkt demnach eine entsprechende Schwenkbewegung des Transportarms 21 in der einen oder anderen Richtung.
  • Die Drehstange 31 ist axial verschiebbar, jedoch unverdrehbar in einer Führungshülse 33 im Maschinengestell 15 gelagert. Die drehfeste Führung der Drehstange 31 in der Führungshülse 33 wird hier durch Nuten und Federn (Fig. 4) bewirkt.
  • Die Führungshülse 33 ist ihrerseits drehbar, jedoch axial unverschiebbar in dem Maschinengestell 15 angeordnet. An einem aus dem Maschinengestell 15 herausragenden Ende der Führungshülse 33 ist ein Zahnrad 34 angeordnet. Dieses wird über ein Zwischenzahnrad 35 von einem Antriebsmotor 36 mit Ritzel 37 drehend angetrieben. Das Zwischenzahnrad 35 ist als Zahnring auf einem Ansatz 38 des Maschinengestells 15 drehbar gelagert. Die Tragstange 24 tritt durch den hohlen Ansatz 38 hindurch. Durch reversierbaren Antrieb des Antriebsmotors 36 wird demnach der Transportarm 21 in der einen oder anderen Richtung verschwenkt, und zwar durch entsprechenden Drehantrieb der Drehstange 31. Diese ist hier mittig zwischen den Arbeitszapfen 13, 14 gelagert, auf gleicher Höhe mit diesen.
  • Das Traggestell 19 für den Bobinen-Vorrat 18 ist so ausgebildet, daß an der vorderen Entnahmeseite für die Bobine 11a ein erhöhter Endanschlag 39 gebildet ist. Die vordere Bobine 11a muß deshalb zunächst leicht angehoben werden, bevor sie aus dem Traggestell 19 herausgenommen werden kann. Zu diesem Zweck ist der Transportzapfen 22 verstellbar am Transportarm 21 gelagert, und zwar in Längsrichtung des Transportarms 21. Dadurch sind auch eventuelle Einstellungen auf unterschiedliche Positionen der Arbeitszapfen 13 und 14 möglich.
  • Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Transportzapfen 22 an einem Tragkörper 40 angebracht, der entlang einer festen Führung verkantungsfrei innerhalb des einseitig offenen, als Hohlkörper ausgebildeten Transportarms 21 verfahrbar ist. Die Führung besteht hier aus seitlichen, fest an Seitenwandungen 41 angebrachten Führungsstangen 42. Diese bestehen aus Rundmaterial. Am Tragkörper 40 angebrachte Stützrollen 43, 44 liegen mit gewölbten Laufflächen formschlüssig an den Führungsstangen 42 an. Der Tragkörper 40 ist vier derartigen Stützrollen 43, 44 versehen, die je paarweise an einer Führungsstange 42 anliegen.
  • Zur Verstellung des Tragkörpers 40 in Längsrichtung des Transportarms 21 ist innerhalb desselben drehbar eine Spindel 45 gelagert. Diese wird durch einen ebenfalls innerhalb des Transportarms 21 gelagerten Stellmotor 46 drehend angetrieben. Der Tragkörper 40 ist mit einem als Spindelmuttel 47 dienenden Vorsprung auf der Spindel 45 gelagert.
  • Zur Übernahme einer Bobine 11a aus dem Bobinen-Vorrat 18 wird demnach zunächst der Transportarm 21 mit dem freien Transportzapfen 22 in die Bobine 11a eingefädelt. Danach wird der Transportzapfen 22 in Längsrichtung des Transportarms 21 verstellt, also aufwärts bewegt, wodurch die Bobine aus dem Traggestell 19 herausgehoben wird und damit freikommt. Sodann wird der Transportarm 21 durch entsprechenden Antrieb des Ritzels 27 auf die Schwenkebene vor der Ebene der Arbeitszapfen 13, 14 verstellt und der Transportzapfen 22 auf die axial gleichgerichtete Stellung des zu beschickenden Arbeitszapfens 13, 14 ausgerichtet. Danach erfolgt die beschriebene Schwenkbewegung des Transportarms 21. Die Einstellbewegung des Transportzapfens 22 kann auch nach der Schwenkbewegung des Transportarms 21 erfolgen.
  • Das Traggestell 19 für den Bobinen-Vorrat 18 ist ebenfalls in besonderer Weise ausgebildet, nämlich derart, daß die Bobinen 11 selbsttätig und in schonender Weise ständig zum Entnahmeende gefördert werden. Zu diesem Zweck besteht das Traggestell 19 aus mehreren, im vorliegenden Fall zwei, langgestreckten, drehend angetriebenen Tragwalzen 48, 49. Diese sind in Längsrichtung des Traggestells 19 gerichtet und dienen als Trag- und Stützorgane für die Bobinen 11, 11a. In Richtung zur Entnahmeseite sind die Tragwalzen 48, 49 geringfügig divergierend gerichtet, unter einem sehr spitzen Winkel. Durch (gleichgerichteten) Drehantrieb der Tragwalzen 48, 49 wird bewirkt, daß die an der Rückseite aufgegebenen Bobinen 11, 11a stets in Richtung auf den Endanschlag 39 bis zur Dichtlage aneinander gefördert werden. Die Tragwalzen 48, 49 werden zu diesem Zweck durch einen Motor 50 angetrieben. Die zugekehrten Enden der Tragwalzen 48, 49 sind durch einen Hülltrieb, insbesondere durch einen Zahnriemen 51, getrieblich miteinander verbunden.
  • Da die Bobinen 11, 11a im Bereich des Bobinen-Vorrats 18 durch die Tragwalzen 48, 49 ständig langsam drehend bewegt werden, sind zur Vermeidung von mechanischen Beanspruchungen der freien Vorderseite der Bobine 11a am Endanschlag 39 des Traggestells 19 nach innen vorspringende Stützrollen 52, 53 angebracht. Diese sind mit schräggestellten Achsen gelagert, so daß sie reibungsfrei nach Maßgabe der Drehbewegung der Bobine 11a mit umlaufen und demnach Schleifspuren etc. an dem Verpackungsmaterial vermeiden.

Claims (14)

  1. Verpackungsmaschine zum Herstellen von (Zigaretten-)Verpackungen aus bahnförmigem Verpackungsmaterial, das von einer auf einem Arbeitszapfen (13, 14) angeordneten Bobine - Arbeitsbobine (12) - abziehbar ist, wobei nach Verbrauch eine neue, "volle" Bobine (11) durch einen an einem Transportarm (21) angebrachten Transportzapfen (22) einem Bobinen-Vorrat (18) entnehmbar, in axialer Ausrichtung vor einen Arbeitszapfen (13, 14) förderbar und durch axiales Verschieben auf diesen übertragbar ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
    a) der Transportzapfen (22) ist queraxial in Längsrichtung des Transportarms (21) an diesem verschiebbar angebracht,
    b) der Transportarm (21) ist schwenkbar gelagert.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportarm (21) zwischen zwei Arbeitszapfen (13, 14) schwenkbar ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportzapfen (22) mit einer kippsicheren Führung am Transportarm (21) verschiebbar gelagert und über einen am Transportarm (21) angebrachten Stellmotor (46) in Längsrichtung des Transportarms (21) verfahrbar ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Tragkörper des Transportzapfens (22) mit Stützorganen, insbesondere Stützrollen (43, 44), an feststehenden Führungen (Führungsstangen 42) des Transportarms (21) durch ein mechanisches Getriebe, vorzugsweise durch einen Spindeltrieb (45, 47), verfahrbar ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 1 sowie einem oder mehreren der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportarm (21) an einem Betätigungsgestell (23) gelagert ist, das durch einen mechanischen Antrieb achsparallel zu den Arbeitszapfen (13, 14) verschiebbar ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsgestell (23) mit einer zu den Arbeitszapfen (13, 14) achsparallel verlaufenden Zahnstange (26) versehen ist, die über einen ortsfesten Vorschubmotor mit Ritzel (27) zur Verstellung des Transportarms (21) quer zu dessen Schwenkebene antreibbar ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß am Betätigungsgestell (23) eine langgestreckte Drehstange (31) für die Übertragung von Schwenkbewegungen auf den Transportarm (21) drehbar gelagert ist, die durch einen Antriebsmotor (36) über Zahnräder (37, 35, 34) drehend antreibbar und mit dem Transportarm (21) in Längsrichtung verstellbar ist.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehstange (31) unverdrehbar, jedoch axial verschiebbar in einer ortsfesten, drehbar gelagerten Führungshülse (33) gelagert ist, deren freies Ende als Zahnrad (34) für den Antrieb durch den Antriebsmotor (36) ausgebildet ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 1 sowie einem oder mehreren der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bobinen-Vorrat (18) oberhalb der Arbeitszapfen (13, 14) bzw. oberhalb eines Maschinengestells (15) zur Aufnahme derselben angeordnet ist, und zwar in einer vertikalen Mittelebene zwischen den Arbeitszapfen (13, 14), wobei die Bobinen (11, 11a) im Bereich des Bobinen-Vorrats (18) in einer Position parallel zur Relativstellung auf den Arbeitszapfen (13, 14) gleichachsig nebeneinander angeordnet sind.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Bobinen (11, 11a) im Bereich des Bobinen-Vorrats (18) mit ihren Umfangsflächen auf einem Traggestell (19) lagern, durch das die Bobinen (11, 11a) ständig in Richtung auf eine den Arbeitszapfen (13, 14) zugekehrte Entnahmeposition förderbar sind.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Bobinen (11, 11a) mit ihren Umfangsflächen auf mehreren, insbesondere zwei, Tragwalzen (48, 49) ruhen, die in Längsrichtung des Traggestells (19) verlaufen und gleichgerichtet drehend angetrieben sind, wobei die Tragwalzen (48, 49) in Richtung zur Entnahmeseite der Bobinen (11a) geringfügig divergierend verlaufen.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils der Entnahmeseite zugekehrte, vordere Bobine (11a) im Bereich des Bobinen-Vorrats (18) durch rollende Organe seitlich abgestützt ist, insbesondere durch Stützrollen (52, 53).
  13. Vorrichtung nach einem oder mehreren der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportzapfen (22) axial verschiebbar ist, insbesondere durch axial verschiebbare Anordnung des Transportarms (21).
  14. Vorrichtung nach einem oder mehreren der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schwenklager (Drehstange 31) mittig zwischen den Arbeitszapfen (13, 14) angeordnet ist, insbesondere in derselben horizontalen Ebene wie diese.
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