EP0454070A2 - Vorrichtung zum Verbrennen fluider, insbesondere flüssiger Brennstoffe wie Öl oder dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum Verbrennen fluider, insbesondere flüssiger Brennstoffe wie Öl oder dgl. Download PDF

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EP0454070A2
EP0454070A2 EP91106546A EP91106546A EP0454070A2 EP 0454070 A2 EP0454070 A2 EP 0454070A2 EP 91106546 A EP91106546 A EP 91106546A EP 91106546 A EP91106546 A EP 91106546A EP 0454070 A2 EP0454070 A2 EP 0454070A2
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EP
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combustion chamber
nozzle
pot insert
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pot
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36Details
    • F23D11/40Mixing tubes; Burner heads
    • F23D11/402Mixing chambers downstream of the nozzle

Definitions

  • the invention relates to a device for burning fluid, in particular liquid fuels, such as oil or the like, with a fuel nozzle, the opening of which opens into a combustion chamber and which is surrounded concentrically by an air inlet.
  • Such oil burners are generally known. However, they are all characterized by incomplete, since non-stoichiometric combustion. This is primarily due to the uncontrolled admixture of ambient air.
  • the present invention has for its object to modify the known device so that a stoichiometric combustion sets or can be set, with the result of a correspondingly increased efficiency compared to conventional devices of this type.
  • a pressure drop can be set between the cavity of the pot insert and the combustion chamber, which stoichiometric combustion of the fuel introduced in the bottom region of the pot insert guaranteed.
  • a conventional oil burner for heating living space requires about 1.5 liters of oil per hour.
  • the air consumption per liter of oil is about 12 m3, so that 18 m3 of air are required to burn the aforementioned 1.5 l of oil.
  • the cold ambient air is heated to approximately 200 ° C, with the result that the air capacity increases
  • the corresponding air mass ⁇ is calculated This results in a pressure drop between the aforementioned cavity of the pot insert and the combustion chamber of This pressure drop means that exactly the amount of air that is required for combustion is available, so that stoichiometric combustion occurs.
  • the ambient air is supplied under a pressure of about 80 mm water column.
  • the oil to be burned is under a pressure of about 7 bar.
  • the flow of combustion air through the pot insert proposed according to the invention not only has the advantage of preheating at least a portion of the combustion air and producing the aforementioned pressure drop, but also the advantage that the outer boundary of the combustion chamber is kept relatively cool in the immediate vicinity of the fuel nozzle, so that overheating of the combustion chamber is ruled out even with a smaller construction.
  • the device shown schematically in Fig. 1 is used for burning oil. It has a standard fuel nozzle 10, the opening 11 of which opens into a combustion chamber 12 and which is surrounded concentrically by an air inlet 13.
  • the nozzle 10, with its front part 14 comprising the nozzle opening 11, projects through the bottom 15 of a hollow-walled pot insert 16 into the combustion chamber 12, whereby through the cavity wall of the pot insert 16 can be blown through combustion air into the combustion chamber 12 (see arrows 17).
  • the cylinder cavity wall 18 of the pot insert 16 has two groups, each of a plurality of injection openings 19 arranged along the circumference of the cylinder cavity 18, which are arranged both at a predetermined axial distance from the bottom 15 of the pot insert 16 and at a predetermined axial distance from one another.
  • the injection openings are each formed by injection tubes 20 projecting into the pot cavity or combustion chamber 12. 2 and 3, the injection tubes are each directed obliquely to the radial in a plane perpendicular to the longitudinal axis 21 of the pot insert 16, namely at an acute angle " ⁇ ".
  • the inclination of the injection tubes is the same in each case, so that when air is injected through the tubes 20, the above-mentioned air jacket rotation flow in the combustion chamber 12 is obtained.
  • the wall 22 of the bottom hollow wall 15 of the pot insert 16 facing away from the combustion chamber 12 has a larger opening 23 for the passage of the nozzle 10 than the wall 24 directly delimiting the combustion chamber 12, with the latter between the latter and the nozzle or an annular gap 25 is formed in the nozzle body.
  • the part 14 of the nozzle 10 which surrounds the nozzle opening 11 and projects into the combustion chamber 12 is either tapered conically or, as shown in FIG. 1, in the form of a spherical cap.
  • the nozzle 10 can be adjusted in the axial direction (double arrow 26) to form a more or less wide annular gap 25 between the spherical cap-shaped part 14 of the nozzle 10 and the wall 24 of the hollow bottom wall 15 of the pot insert 16 that directly delimits the combustion chamber 12.
  • the pot insert 16 limits the combustion chamber 12 on the nozzle side. It consists of heat-resistant steel sheet.
  • the nozzle 10 is held in position within an air supply duct 27 by means of radially effective spacer elements 28 in relation to the openings 23 and 25 in the bottom hollow wall 15 of the pot insert 16. as shown in Fig. 1.
  • the clear width of the annular gap 25 and thus the throughput of the combustion air blown through this gap can be regulated.
  • the air introduced through the aforementioned air supply duct 27 is divided into a flow through the cavity of the pot insert 16 and into a flow through the aforementioned annular gap 25.
  • the air supplied into the duct 27 is under a pressure of approximately 70 under the specified conditions up to 100, especially about 80 mm water column. This pressure is generated by a conventional air blower.

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Abstract

Vorrichtung zum Verbrennen fluider, insbesondere flüssiger Brennstoffe, wie Öl oder dgl., mit einer Brennstoffdüse (10), deren Öffnung (11) in einen Verbrennungsraum (12) mündet und die konzentrisch von einem Lufteintritt (13) umgeben ist. Die Düse (10) ragt mit ihrem die Düsenöffnung (11) umfassenden Teil (14) durch den Boden (15) eines hohlwandigen Topfeinsatzes (16) hindurch in den Verbrennungsraum (12) hinein, wobei durch die Hohlwand des Topfeinsatzes (16) hindurch Verbrennungsluft in den Verbrennungsraum (12) blasbar ist (Pfeil 17).

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbrennen fluider, insbesondere flüssiger Brennstoffe, wie Öl oder dgl., mit einer Brennstoffdüse, deren Öffnung in einen Verbrennungsraum mündet und die konzentrisch von einem Lufteintritt umgeben ist.
  • Derartige Ölbrenner sind allgemein bekannt. Sie zeichnen sich jedoch allesamt durch eine unvollständige, da nichtstöchiometrische Verbrennung aus. Vornehmlich ist dies bedingt durch die unkontrollierte Beimischung von Umgebungsluft. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannte Vorrichtung so abzuändern, daß sich eine stöchiometrische Verbrennung einstellt bzw. einstellen läßt mit der Folge eines entsprechend erhöhten Wirkungsgrades im Vergleich zu herkömmlichen Vorrichtungen dieser Art.
  • Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst, wobei bevorzugte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Konstruktion in den Unteransprüchen beschrieben sind.
  • Durch die zusätzliche Einblasung von Luft in den Verbrennungsraum durch den erfindungsgemäß vorgeschlagenen hohlwandigen Topfeinsatz hindurch, insbesondere entsprechend dem Vorschlag nach Anspruch 2, läßt sich ein Druckabfall zwischen dem Hohlraum des Topfeinsatzes und dem Verbrennungsraum einstellen, der eine stöchiometrische Verbrennung des im Bodenbereich des Topfeinsatzes eingeleiteten Brennstoffs gewährleistet. Ein herkömmlicher Ölbrenner für die Beheizung von Wohnraum benötigt etwa 1,5 l Öl pro Stunde. Der Luftverbrauch pro Liter Öl beträgt etwa 12 m³, so daß zum Verbrennen der vorgenannten 1,5 l Öl 18 m³ Luft benötigt werden. Im vorgenannten Hohlraum des Topfeinsatzes wird die kalte Umgebungsluft auf etwa 200°C erwärmt mit der Folge, daß die Luftkapazität zunimmt auf
    Figure imgb0001

    Die entsprechende Luftmasse γ berechnet sich zu
    Figure imgb0002

    Daraus ergibt sich ein Druckabfall zwischen dem vorgenannten Hohlraum des Topfeinsatzes und dem Verbrennungsraum von
    Figure imgb0003

    Dieser Druckabfall bewirkt, daß zur Verbrennung exakt diejenige Menge Luft zur Verfügung steht, die benötigt wird, so daß sich eine stöchiometrische Verbrennung einstellt. Die Umgebungsluft wird unter einem Druck von etwa 80 mm Wassersäule zugeführt. Das zu verbrennende Öl steht unter einem Druck von etwa 7 bar. Bei diesen beiden letztgenannten Werten handelt es sich um herkömmliche Werte bei Standard-Ölbrennern der hier genannten Art.
  • Die Durchströmung des erfindungsgemäß vorgeschlagenen Topfeinsatzes mit Verbrennungsluft hat nicht nur den Vorteil, wenigstens einen Teil der Verbrennungsluft vorzuwärmen sowie den vorgenannten Druckabfall herzustellen, sondern darüber hinaus den Vorteil, daß die äußere Begrenzung des Verbrennungsraums in unmittelbarer Nähe der Brennstoffdüse relativ kühl gehalten wird, so daß auch bei kleinerer Bauweise des Verbrennungsraums eine Überhitzung desselben ausgeschlossen ist.
  • Von Bedeutung für eine kompakte Bauweise des Verbrennungsraums sind noch die Maßnahmen der Ansprüche 4 und 5, die zu einer um die Längsachse des Verbrennungsraums rotierenden Luftmantel-Strömung führen, die die Flamme in radialer Richtung begrenzt. Damit wird auch ein möglicher Niederschlag an der seitlichen Begrenzungswand des Verbrennungsraumes sicher vermieden. Des weiteren wird durch diese Rotationsströmung eine zentrale Flammen-Rezirkulation gefördert, die ebenfalls zu einer vollständigen Verbrennung des eingeleiteten Brennstoffs beiträgt.
  • Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1
    eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Verbrennen von Öl im schematischen Längsschnitt;
    Fig. 2
    einen Schnitt durch die Vorrichtung gemäß Fig. 1 längs Linie A-A in Fig. 1; und
    Fig. 3
    einen Schnitt durch die Vorrichtung gemäß Fig. 1 längs Linie B-B in Fig. 1.
  • Die in Fig. 1 schematisch dargestellte Vorrichtung dient zum Verbrennen von Öl. Sie weist eine Standard-Brennstoffdüse 10 auf, deren Öffnung 11 in einen Verbrennungsraum 12 mündet und die konzentrisch von einem Lufteintritt 13 umgeben ist. Die Düse 10 ragt mit ihrem die Düsenöffnung 11 umfassenden vorderen Teil 14 durch den Boden 15 eines hohlwandigen Topfeinsatzes 16 hindurch in den Verbrennungsraum 12 hinein, wobei durch die Hohlwand des Topfeinsatzes 16 hindurch Verbrennungsluft in den Verbrennungsraum 12 blasbar ist (s. Pfeile 17). Die Zylinderhohlraumwand 18 des Topfeinsatzes 16 weist zwei Gruppen von jeweils mehreren längs des Umfangs der Zylinderhohlraum 18 angeordneten Einblasöffnungen 19 auf, die sowohl in vorbestimmtem axialem Abstand vom Boden 15 des Topfeinsatzes 16 als auch in vorbestimmtem axialem Abstand voneinander angeordnet sind. Die Einblasöffnungen sind jeweils durch in den Topfhohlraum bzw. Verbrennungsraum 12 ragende Einblasröhrchen 20 gebildet. Entsprechend den Fig. 2 und 3 sind die Einblasröhrchen in einer Ebene senkrecht zur Längsachse 21 des Topfeinsatzes 16 jeweils schräg zur Radialen gerichtet, und zwar unter einem spitzen Winkel "α". Die Schrägstellung der Einblasröhrchen ist jeweils die gleiche, so daß beim Einblasen von Luft durch die Röhrchen 20 die oben erwähnte Luftmantel-Rotationsströmung im Verbrennungsraum 12 erhalten wird.
  • Wie Fig. 1 erkennen läßt, weist die dem Verbrennungsraum 12 abgewandte Wandung 22 der Bodenhohlwand 15 des Topfeinsatzes 16 eine größere Öffnung 23 für den Durchtritt der Düse 10 auf als die den Verbrennungsraum 12 unmittelbar begrenzende Wandung 24, wobei zwischen letzterer und der Düse bzw. dem Düsenkörper ein Ringspalt 25 gebildet ist. Der die Düsenöffnung 11 umfassende, in den Verbrennungsraum 12 hineinragende Teil 14 der Düse 10 ist entweder konisch verjüngt oder wie gemäß Fig. 1 kugelkalottenförmig ausgebildet. Des weiteren ist die Düse 10 in axialer Richtung verstellbar (Doppelpfeil 26) unter Ausbildung eines mehr oder weniger breiten Ringspaltes 25 zwischen dem kugelkalottenförmigen Teil 14 der Düse 10 und der den Verbrennungsraum 12 unmittelbar begrenzenden Wandung 24 der Bodenhohlwand 15 des Topfeinsatzes 16. Der Topfeinsatz 16 begrenzt düsenseitig den Verbrennungsraum 12. Er besteht aus hitzebeständigem Stahlblech. Die Düse 10 ist innerhalb eines Luftzufuhrkanals 27 durch radial wirksame Abstandselemente 28 in Position relativ zu den Öffnungen 23 und 25 in der Bodenhohlwand 15 des Topfeinsatzes 16 gehalten, so wie dies in Fig. 1 dargestellt ist.
  • Durch die vorgenannte axiale Verstellung der Düse 10 kann die lichte Weite des Ringspaltes 25 und damit der Durchsatz der durch diesen Spalt eingeblasenen Verbrennungsluft reguliert werden. Im übrigen wird die durch den vorgenannten Luftzufuhrkanal 27 eingeleitete Luft aufgeteilt in eine Strömung durch den Hohlraum des Topfeinsatzes 16 hindurch und in eine Strömung durch den vorerwähnten Ringspalt 25. Die in den Kanal 27 zugeführte Luft steht bei den angegebenen Bedingungen unter einem Druck von etwa 70 bis 100, insbesondere etwa 80 mm Wassersäule. Dieser Druck wird durch ein herkömmliches Luftgebläse erzeugt.
  • Sämtliche in den Anmeldungsunterlagen offenbarten Merkmale werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.

Claims (9)

  1. Vorrichtung zum Verbrennen fluider, insbesondere flüssiger Brennstoffe, wie Öl oder dgl., mit einer Brennstoffdüse (10), deren Öffnung (11) in einen Verbrennungsraum (12) mündet und die konzentrisch von einem Lufteintritt (13) umgeben ist,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Düse (10) mit ihrem die Düsenöffnung (11) umfassenden Teil (14) durch den Boden (15) eines hohlwandigen Topfeinsatzes (16) hindurch in den Verbrennungsraum (12) hineinragt, wobei durch die Hohlwand des Topfeinsatzes (16) hindurch Verbrennungsluft in den Verbrennungsraum (12) blasbar ist (Pfeil 17).
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderhohlwand (18) des Topfeinsatzes (16) in vorbestimmtem axialem Abstand vom Boden (15) desselben etwa radial nach innen gerichtete Öffnungen zur Einblasung von Verbrennungsluft in den Verbrennungsraum (12) aufweist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß die etwa radial gerichteten Einblasöffnungen durch in den Topfhohl- bzw. Verbrennungsraum (12) ragende Einblasröhrchen (20) gebildet sind.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Einblasröhrchen (20) etwa gleichmäßig verteilt über den Umfang der Zylinderhohlwand (18) des Topfeinsatzes (16) angeordnet und in einer Ebene senkrecht zur Längsachse (21) des Topfeinsatzes (16) jeweils schräg zur Radialen gerichtet sind (Winkel α).
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Gruppen von jeweils mehreren längs des Umfangs der Zylinderhohlwand (18) des Topfeinsatzes (16) angeordneten Einblasöffnungen (19) vorgesehen sind, die sowohl in vorbestimmtem axialem Abstand vom Boden (15) des Topfeinsatzes (16) als auch in vorbestimmtem axialem Abstand voneinander angeordnet sind.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, daß die dem Verbrennungsraum (12) abgewandte Wandung (22) der Bodenhohlwand (15) des Topfeinsatzes (16) eine größere Öffnung (23) für den Durchtritt der Düse (10) aufweist als die an den Verbrennungsraum (12) unmittelbar angrenzende Wandung (24), wobei zwischen letzterer und der Düse (10) ein Ringspalt (25) gebildet ist.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, daß der die Düsenöffnung (11) umfassende, in den Verbrennungsraum (12) hineinragende Teil (14) der Düse (10) konisch verjüngt oder kugelkalottenförmig ausgebildet ist, und daß die Düse (10) in axialer Richtung verstellbar ist (Doppelpfeil 26) unter Ausbildung eines mehr oder weniger breiten Ringspaltes (25) zwischen der Düse (10) und der an dem Verbrennungsraum (12) unmittelbar angrenzenden Wandung (24) der Bodenhohlwand (15) des Topfeinsatzes (16).
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Topfeinsatz (16) düsenseitig den Verbrennungsraum (12) begrenzt.
  9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Topfeinsatz (16) aus hitzebeständigem Stahlblech hergestellt ist.
EP19910106546 1990-04-23 1991-04-23 Device for the combustion of fluid, especially liquid, fuels such as oil or the like Withdrawn EP0454070A3 (en)

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