EP0440159B1 - Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie - Google Patents

Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie Download PDF

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EP0440159B1
EP0440159B1 EP91101132A EP91101132A EP0440159B1 EP 0440159 B1 EP0440159 B1 EP 0440159B1 EP 91101132 A EP91101132 A EP 91101132A EP 91101132 A EP91101132 A EP 91101132A EP 0440159 B1 EP0440159 B1 EP 0440159B1
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EP
European Patent Office
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sealing device
flange groove
exhibits
groove sealing
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EP91101132A
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English (en)
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Inventor
Bernd Pahl
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Phoenix AG
Original Assignee
Phoenix AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B21/00—Track superstructure adapted for tramways in paved streets
    • E01B21/02—Special supporting means; Draining of rails

Definitions

  • the invention relates to a track groove sealing device, consisting of a sealing profile made of elastomeric material, which is provided with clamping ribs and profile feet, for sealing the joint between the rail wheel rim side and the level rail transition plate (level traffic routing), the sealing profile in the rim area an open or closed track groove has (see DE-U-8520 560).
  • Such a sealing device leads to an increase in the accident safety of crossings and industrial and workshop tracks, particularly in two-wheeled traffic.
  • a sealing profile can be used that has an open or closed track groove in the wheel rim area.
  • a sealing profile is known from German utility model 8 520 560, which essentially fills the entire joint, the rail fastening being located between the two feet.
  • the rail-facing profile foot is shorter than the outer profile foot.
  • the object of the invention is therefore to provide a track groove sealing device which is suitable on the one hand for heavy goods traffic.
  • the wheel rim is not susceptible to wear, it may be necessary to replace the sealing profile only in the surface area of the joint to be sealed, while at the same time access to the rail fastenings must be guaranteed.
  • the strength member consists of steel or rigid plastic, a tube with a minimum wall thickness of 2 mm is expediently used. When using a pipe, the above-mentioned minimum thickness would correspond to the outside diameter of the pipe.
  • the filler profile has, in particular, a groove in which the reinforcement (or the tube) is seated while being anchored.
  • the maximum depth of the groove ⁇ should be half the strength of the reinforcement (or the outside diameter of the pipe).
  • the filler profile should have elevations on both sides, the profile feet being clamped between these elevations and the reinforcement (or the tube).
  • the filling profile expediently has an inclined plane which runs into the rail transition plate (e.g. 8th concrete plate), which is associated with a simultaneous centering of this rail transition plate.
  • the rail transition plate e.g. 8th concrete plate
  • the sealing profile as well as the filling profile consists of a rubber mixture based on styrene-butadiene rubber (SBR), polychloroprene (CR), ethylene-propylene-diene copolymer (EPDM), nitrile rubber (NBR), silicone rubber or other swelling, weathering and chemical resistant rubber types.
  • SBR styrene-butadiene rubber
  • CR polychloroprene
  • EPDM ethylene-propylene-diene copolymer
  • NBR nitrile rubber
  • silicone rubber silicone rubber or other swelling, weathering and chemical resistant rubber types.
  • the invention is explained below using an exemplary embodiment with reference to schematic drawings (Fig. 1, 2).
  • the individual parts in area A of the joint to be sealed are: Splint (1) Rail head (2) Rail web (3) Rail foot (4) Rail wheel rim side (5) Rail fastening with screw (6) and clamp (7) Threshold (8) Rail transition plate (9), for example made of concrete Filler plate (10) Sealing profile (11) with an oval-shaped channel (12) with simultaneously closed track groove (wheel rim area B) as well as clamping ribs (13, 14) and profile feet (15, 16) Strength members (17) as a tube with an outer diameter D Filling profile (18) with channels (19, 20), a groove (21) with depth d, elevations (22, 23) and an inclined plane (24) Rail joint (25) filled with bitumen or an elastomer profile

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
  • Package Closures (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Sealing Material Composition (AREA)

Claims (18)

  1. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie, comprenant
    a) un profilé d'étanchéité (11) en matière élastomère, qui est muni de nervures de blocage (13, 14) et de pieds de profilé (15, 16), pour l'obturation de la fente (région A) entre le flanc (5) du rail en rapport avec les boudins de roue et la plaque (9) de passage à niveau sur les rails, le profilé d'étanchéité présentant une ornière de voie ouverte ou fermée dans la région B des boudins de roue,
    caractérisé en ce qu'il comprend également
    b) un support de résistance (17) qui s'étend sans interruption dans la direction longitudinale du rail et qui est disposé entre les pieds (15, 16) du profilé d'étanchéité (11); et
    c) un profilé de remplissage (18) en matière élastomère, qui est disposé par segments entre les fixations (6, 7) du rail, les pieds (15, 16) du profilé et le support de résistance (17) étant posés sur le profilé de remplissage.
  2. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie salon la revendication 1, caractérisé en ce que le support de résistance (17) présente une épaisseur moyenne minimale de 40 mm.
  3. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le support de résistance (17) est en acier ou en matière plastique rigide à la flexion.
  4. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le support de résistance (17) est un tube.
  5. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'épaisseur minimale de paroi du tube s'élève à 2 mm.
  6. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité (11) présente une dureté Shore A de 55 à 65°.
  7. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la profilé d'étanchéité (11) présente une charge de rupture de 15 à 20 daN/cm².
  8. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité (11) présente un allongement à la rupture de 400 à 600%.
  9. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité (11) présente une résistance à la déchirure amorcée de 9 à 12 daN/cm.
  10. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité (11) présente une déformation rémanente à la compression de 10 à 20%.
  11. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité (11) présente, dans le cas d'une ornière de voie fermée, un canal de forme ovale (12) s'étendant longitudinalement.
  12. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le profilé de remplissage (18) présente une gorge (21) dans laquelle le support de résistance (17) est posé avec ancrage simultané.
  13. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon la revendication 12, caractérisé en ce que la profondeur maximale d de la gorge (21) est inférieure ou égale à la moitié de l'épaisseur du support de résistance (ou du diamètre extérieur D lorsqu'il s'agit d'un tube).
  14. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que le profilé de remplissage (18) présente des surélévations (22, 23) des deux côtés, les pieds (15, 16) du profilé d'étanchéité étant serrés entre ces surélévations et le support de résistance (17).
  15. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le profilé de remplissage (18) présente des canaux longitudinaux (19, 20).
  16. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que le profilé de remplissage (18) présente un plan incliné (24) qui s'étend vers l'intérieur de la plaque (9) de passage à niveau sur les rails.
  17. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que le profilé de remplissage (18) présente une dureté Shore A de 55 à 70°.
  18. Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie selon l'une quelconque des revendications 1 à 17, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité (11), de même que le profilé de remplissage (18, est fait d'un mélange de caoutchoucs à base de caoutchouc au styrène-butadiène (SBR), de polychloroprène (CR), de copolymère éthylène/propylène/diène (EPDM), de caoutchouc nitrile (NBR), de coutchouc au silicone ou d'autres types de caoutchoucs résistants au gonflement, aux intempéries et aux produits chimiques.
EP91101132A 1990-01-31 1991-01-29 Dispositif d'étanchéité pour ornière de voie Expired - Lifetime EP0440159B1 (fr)

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DE9001059 1990-01-31

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EP0440159A1 EP0440159A1 (fr) 1991-08-07
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