EP0430011A1 - Brenner zur Verbrennung von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen - Google Patents

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EP0430011A1
EP0430011A1 EP90122073A EP90122073A EP0430011A1 EP 0430011 A1 EP0430011 A1 EP 0430011A1 EP 90122073 A EP90122073 A EP 90122073A EP 90122073 A EP90122073 A EP 90122073A EP 0430011 A1 EP0430011 A1 EP 0430011A1
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EP
European Patent Office
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burner
burner according
combustion
oil nozzle
mixing
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EP90122073A
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Karl Dipl.-Ing. Kündig
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ELCO ENERGIESYSTEME AG
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ELCO ENERGIESYSTEME AG
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    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C9/00Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber
    • F23C9/006Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber the recirculation taking place in the combustion chamber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23C9/00Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber
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    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
    • F23D11/40Mixing tubes or chambers; Burner heads
    • F23D11/402Mixing chambers downstream of the nozzle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/06041Staged supply of oxidant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/09002Specific devices inducing or forcing flue gas recirculation

Definitions

  • the invention relates to a burner for the combustion of liquid or gaseous fuels, consisting of one or more oil or gas nozzles, to which the fuel can be supplied via a fuel line, an air supply line for the combustion air conveyed by a fan or the like, one by one in a burner tube projecting into a boiler chamber and a combustion chamber provided with a central opening.
  • a burner of this type is known under the name "DFVLR combustion system blue burner".
  • a large number of bores are machined into the burner tube in this configuration and a mixing tube is also inserted into the burner tube, by means of which the exhaust gas is introduced into the combustion air downstream of the atomizer nozzle .
  • the object of the invention is therefore to design a burner of the aforementioned type in such a way that an optimal combustion of the air-fuel mixture, which is to be formed with little energy through the controlled introduction of a large amount of exhaust gas into the supplied combustion air, above all also Already in the starting phase, in the combustion chamber is made possible and that the proportion of nitrogen oxides in the exhaust gases can be reduced to a considerable extent during the entire operating time of the burner.
  • the burner which should also be easy to adjust and regulate to the particular circumstances, should work extremely quietly and the flame should always be stable and burn out blue at a low temperature level. The construction effort required for this should be kept low, burners should also be retrofittable to improve combustion in existing plants and thus ensure nitrogen oxide reduction.
  • this is achieved in that the oil nozzle or, in the case of a gas burner, a filler piece passes through the orifice and is arranged or ends in the flow direction of the combustion air behind the orifice plate, that the oil nozzle or the filler piece are completely or partially surrounded by a mixing element, which forms a mixing chamber with an annular cross-section with the oil nozzle and / or its casing and / or its holder, the filler or a cooling channel, and that the mixing chamber is connected to the boiler chamber via one or more channels for introducing exhaust gas into the combustion chamber.
  • the mixing element concentrically with the oil nozzle and / or its casing and / or its holder, the filler or the cooling channel and to form it by a sleeve inserted into or attached to the burner tube, the mixing element facing the combustion chamber Side can be provided with a diffuser and should be arranged adjustable in the axial direction of the oil nozzle relative to this or the filler and / or the diaphragm.
  • the filler can also be arranged axially displaceable.
  • one or more connecting channels through the orifice and the mixing element and the exhaust gas supply channel enclosed by these should be provided in the burner tube in this embodiment, the connecting channels being at a radial distance from the
  • the longitudinal axis of the burner tube should preferably be distributed uniformly over the circumference and should be formed by pipes inserted into the diaphragm and the mixing element.
  • the air / gas mixture supply ducts for example, by means of a disc which can be rotated to a limited extent and which is preferably inserted in the diaphragm, by means of axially displaceable Pins or the like are fully or partially closable.
  • the diaphragm and / or the mixing chamber can also be formed in a simple manner by internals arranged in the burner tube.
  • the oil nozzle in the area of the orifice with a cylindrical, preferably stepped and / or tapered casing, which is arranged so as to be adjustable in the axial direction of the orifice to change the free flow cross section of the orifice.
  • the pressure and / or the amount of combustion air supplied can also be regulated by means of a throttle valve or the like.
  • a cooling duct which encloses this and can be connected to the combustion air line can be provided between the orifice and the oil nozzle.
  • the cooling duct can be formed by a pipeline surrounding the oil nozzle with a radial spacing, the cross-sectional area through which the combustion air can flow can preferably be adjusted in the entrance area, for example by means of an axially displaceable disk provided with a conical outer jacket surface.
  • the cooling duct in the region of the oil nozzle can be provided with a constriction, an aperture and / or with swirl vanes, and the ignition electrode assigned to the oil nozzle can be arranged in the cooling duct.
  • the burner tube and / or the mixing element can be arranged at an axial distance from the diaphragm, so that the channel for supplying exhaust gas into the mixing chamber is formed by the distance between these components, with the change in the flow cross section and thus the the amount of exhaust gas that can be supplied, the burner tube and / or the mixing element should be axially adjustable relative to the orifice.
  • the burner tube can also be provided in the flow direction behind the diaphragm with recesses communicating with the channels for supplying exhaust gas, for example in the form of holes and / or slots, for connecting the boiler space to the mixing chamber.
  • Optimal combustion can be achieved in particular if the cross-sectional area through which the mixing chamber can flow is dimensioned about 1.4 to 3 times larger than the free cross-sectional area of the orifice, the channels and recesses in the boiler chamber through which the exhaust gases can flow, connecting the boiler chamber with the mixing chamber Burner tube have a cross-sectional area that corresponds approximately to 0.8 to 2 times the free cross-sectional area of the orifice, and the mixing distance of the mixing chamber has an axial length that corresponds to approximately 0.5 to 10 times the hydraulic diameter of the mixing chamber.
  • the oil nozzle should be arranged at an axial distance from the end of the burner tube that is at least 1.6 times the diameter of the burner tube.
  • the mixing chamber and the channel or channels opening into it for supplying exhaust gas from the boiler space are designed in the manner of a Venturi tube.
  • a large amount of exhaust gas can be controlled in a controlled manner before the combustion air flows into the combustion chamber, so that a blue-burning soot-free flame with an extremely low proportion of nitrogen oxides in the exhaust gases can be achieved; and due to the injector effect, which is caused by the combustion air flowing through the mixing chamber at high speed, the exhaust gas is sucked into it and mixed intensively with the combustion air accelerated by the orifice, an almost stoichiometric combustion of the This ensures fuel that is ejected from the oil nozzle or that is supplied by means of one or more gas nozzles or gas inserts at a low temperature level, since the burner flame is cooled by the exhaust gas.
  • the flame formation in the combustion chamber is not impaired by internals.
  • the construction cost, by means of which such an optimal combustion is made possible, is very low, since a mixing chamber can only be formed with the help of the mixing element and a corresponding arrangement of the oil nozzle or the filler piece, which is to be connected upstream of the combustion chamber.
  • the length of the mixing section of the mixing chamber, the amounts of the combustion air to be supplied as well as the exhaust gas, as well as the flow velocities, are easily adaptable to different circumstances, so that the burner designed according to the proposal not only has a high degree of efficiency, but can also be regulated without difficulty and always an optimal design is to be achieved.
  • the oil burner shown in FIG. 1 and designated 1 serves for the combustion of liquid media and essentially consists of a burner tube 11 and an oil nozzle 12, which is connected via a fuel line 15 provided with a filter 17 by means of a fuel line 15 therein used pump 16 from a reservoir 14 of the fuel is supplied.
  • the oil nozzle 12, to which an ignition electrode 18 is assigned, is supported by means of brackets 24 in an air supply line 13 to which the burner tube 11 is fastened by means of a bracket 23.
  • the air supply line 13, in which the combustion air conveyed by a fan 10 is supplied, is inserted in a wall 3 of a boiler 2 so that the burner tube 11, which surrounds a combustion chamber 20, projects into the boiler chamber 4 thereof.
  • an aperture 21 is arranged which has a central opening 22.
  • the atomizer nozzle 12 extends through the opening 22 of the orifice 21 in the burner 1 and is thus arranged behind the orifice 21 in the flow direction of the combustion air indicated by the arrow P.
  • a mixing chamber 32 is used, which is formed by a mixing member 31 arranged concentrically with the oil nozzle 12 in the form of a sleeve 34 and a cylindrical casing 25 of the oil nozzle 12 and thus has an annular cross section.
  • the mixing chamber 32 is constantly connected to the boiler chamber 4 via an annular channel 33.
  • the sleeve 34 can be adjusted in the axial direction in a shoulder 35 of the burner tube 11, and this is also axially opposed by means of the holder 23 adjustable over the diaphragm 21 so that the distances a and b between it and the burner tube 11 or the mixing element 31 can be changed easily. Furthermore, the flow-through cross-section of the orifice opening 22 can be changed continuously with the aid of a further cone-shaped casing 26 of the atomizing nozzle 12, and the quantity and / or the pressure of the combustion air supplied can be adjusted by means of a throttle valve 27 assigned to the fan 19.
  • all parameters including the length of the mixing chamber 32 can be changed and adapted to the particular circumstances, so that the amount of combustion air and / or the exhaust gas supplied to the latter and the length of the mixing chamber 32 can be used to selectively mix the exhaust gas into the combustion air accomplish and thus optimal control of the burner 1 and combustion can be achieved at a low temperature level with high efficiency and low noise.
  • the oil burner 51 according to FIG. 2 also consists of a burner tube 61, an oil nozzle 62 provided with an ignition electrode 68, an air supply line 63 formed by an extension of the burner tube 61 and an orifice 71 arranged between the latter and the burner tube 61, the opening 72 of which is from the oil nozzle 62, is penetrated so that it is in turn arranged in the flow direction indicated by the arrow P behind the aperture 71.
  • the air supply line 63 is inserted in a wall 53 of a boiler 52, the burner tube 61, which surrounds a combustion chamber 70, thus projects into the boiler room 54 of the boiler 52.
  • a mixing element 81 is inserted into the burner tube 61, which together with a casing 66 of the oil nozzle 62 and its fuel supply line 65 forms a mixing chamber 82 with an annular cross section.
  • a ring channel 83 which is provided between the diaphragm 71 and the mixing element 81 designed as a sleeve 84 and is connected to the boiler chamber 54 via recesses 64 in the form of bores or slots in the burner tube 61, the exhaust gas is emitted at a high speed the combustion air flowing out of the diaphragm 71 is sucked in and thus introduced into the mixing chamber 82 with little expenditure of energy and mixed there with the combustion air flowing at high speed.
  • the exhaust gas is intimately mixed with the combustion air, the degree of mixing being selectively influenced by the length of the mixing chamber 82, so that optimal and quiet combustion at a low temperature level can be achieved in the combustion chamber 70.
  • a diffuser 85 attached to the end of the mixing element 81 and / or a conical extension 86 of the mixing chamber 82 provided in the area of the oil nozzle 62, the flow rate of the fuel mixture can be reduced in order not to impair the flame formation.
  • the cross-sectional area that can be flowed through and designated C should be dimensioned about 1.4 to 3 times larger than the free cross-sectional area A of the diaphragm 71, and the annular channel 83 should also be or the recesses 64 have a cross-sectional area B which corresponds approximately to 0.8 to 2 times the cross-sectional area A of the diaphragm 21.
  • its mixing section 1 should extend over an axial length that corresponds to approximately 0.5 to 10 times the hydraulic diameter of the mixing chamber 82.
  • the atomizing nozzle 62 should be arranged at an axial distance L in front of the end of the burner tube 61 which is at least 1.6 times larger than the diameter D of the burner tube 61.
  • the burner shown in Figure 3 and designated 51 ' is formed in almost the same way as the oil burner of Figure 2, but can be used as a gas burner.
  • a plurality of supply channels 74 are provided in the burner tube 61 at a radial distance from its longitudinal axis and evenly distributed over the circumference , which are formed by the orifice 71, the mixing element 81 and the duct 83 enclosed by them for the supply of exhaust gas through pipes 75.
  • the air / gas mixture arrives thus not only through the opening 72 of the diaphragm 71 and the mixing chamber 82 into the combustion chamber 70, but also through the feed channels 74.
  • a filler 73 is used to create the annular mixing chamber 82, which extends through the orifice 71 and ends behind it in the direction of flow. Since the filler 73 is axially adjustable, the length of the mixing section can be adjusted in this way.
  • the filler 73 is to be replaced by an oil nozzle according to FIG. 2 - to exclude the supply of combustion air through the supply channels 74, these can be limited by means of a recess 76 in the aperture 71 rotatably mounted disc 77 can be shut off.
  • the disk 77 is provided with bores 78 assigned to the feed channels 74 and can be rotated slightly by means of a lever linkage 79.
  • the supply channels 74 can thus be completely or partially closed in order to influence the flame formation when an air / gas mixture is burned.
  • the pipeline 124 as well as the oil nozzle 112 pass through the opening 122 of an orifice 121 inserted in the burner tube 111, so that through the pipeline 124 and one into the burner tube 111 arranged mixing sleeve 131 formed as a sleeve 134, a mixing chamber 132 is formed and thus it is ensured that the combustion air supplied by means of an air supply line 113 with the slit-like recesses 114 machined in the burner tube 111 and an annular channel 133 provided between the diaphragm 121 and the mixing member 131 exhaust gas flowing in be intensively mixed with one another before entering the combustion chamber 120.
  • the cross-sectional area 125 of the cooling channel 123 through which the combustion air can flow is adjustable in a simple manner by means of an axially displaceably arranged disk 126 provided with a conical outer jacket surface, so that the oil nozzle 112 can be cooled to a greater or lesser extent depending on the cool combustion air flowing around it.
  • the ignition electrode 118 assigned to the oil nozzle 112 is arranged in the pipe 124 forming the cooling channel 123, so that the combustion air / exhaust gas mixture is not adversely affected by this.

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Abstract

Bei einem Brenner (1) zur Verbrennung von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen durchgreift dessen Oeldüse (12) oder ein Füllstück eine Blende (21) und ist in Strömungsrichtung der Verbrennungsluft hinter der Blende (21) angeordnet bzw. endet dort. Des weiteren ist die Oeldüse (12) bzw. das Füllstück von einem Mischglied (31) umgeben, das mit diesen eine Mischkammer (32) bildet, die über einen oder mehrere Kanäle (33) mit dem Kesselraum (4) verbunden ist. Durch diese Ausgestaltung ist es möglich, eine große Menge Abgas gesteuert der Verbrennungsluft, bevor diese in die Brennkammer (20) einströmt, definiert beizumischen, so daß eine blaubrennende rußfreie Flamme mit geringem Anteil an Stickoxyden zu erzielen ist. Das Abgas wird hierbei durch die mit hoher Geschwindigkeit strömenden Verbrennungsluft in die Mischkammer (32) eingesogen und dort intensiv vermischt, eine nahezu stöchiometrische Verbrennung auf einem niederen Temperaturniveau ist somit gewährleistet.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Brenner zur Ver­brennung von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen, bestehend aus einer oder mehreren Oel- oder Gasdüsen, denen über eine Brennstoffleitung der Brennstoff zuführbar ist, einer Luftzuführungsleitung für die von einem Venti­lator oder dgl. geförderten Verbrennungsluft, einer durch ein in einen Kesselraum ragendes Brennerrohr gebildeten Brennkammer sowie einer mit einer zentrischen Öffnung versehenen Blende.
  • Unter der Bezeichnung "DFVLR-Verbrennungssystem Blaubrenner" ist ein Brenner dieser Art bekannt. Um zur Verbesserung der Verbrennung in die Brennkammer kaltes Abgas einbringen zu können, sind bei dieser Ausgestaltung in das Brenner­rohr eine Vielzahl von Bohrungen eingearbeitet und des weiteren ist in diees ein Mischrohr eingesetzt, mittels dem das Abgas in Strömungsrichtung hinter der Zerstäuber­düse in die Verbrennungsluft eingebracht wird. Durch die Intensivierung der Abgasrezirkulation in der Brennkammer läßt sich zwar in der Betriebsphase die Stickstoffmonoxyd-­ Emission absenken, der Bauaufwand ist hierbei jedoch erheblich. Abgesehen davon, daß das Einarbeiten der Boh­rungen in das Brennerrohr lohnintensiv ist, ist ein geson­dertes Mischrohr erforderlich, das auch in einer besonderen Weise in dem Brennerrohr abzustützen ist, damit die Rezir­kulation des Abgases, das unmittelbar vor der Blende aus einem Ringraum zwischen dem Brennerrohr und dem Misch­rohr in dieses einzuleiten ist, nicht zu sehr beeinträch­tigt wird. Ferner hat sich auch als nachteilig gezeigt, daß die Menge des Zufalls bedingt zuströmenden Abgases nicht regelbar und damit nicht einstellbar ist und daß in der Startphase, in der das Mischrohr und dessen Halterung noch nicht auf die Betriebstemperatur erwärmt sind, eine blaubrennende Flamme nicht gegeben und somit die Schad­stoffemission hoch ist. Und da das Abgas in der Brennkammer das Mischrohr und dessen Halterung umspült, weist dieser Brenner somit nicht nur einen schlechten Wirkungsgrad, son­dern auch einen hohen Geräuschpegel auf.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Brenner der vorgenannten Gattung in der Weise auszubilden, daß eine optimale Verbrennung des Luft-Brennstoffgemisches, das mit geringem Energieaufwand durch die gesteuerte Einbringung einer großen Menge von Abgas in die zugeführte Verbrennungs­luft gebildet werden soll, vor allem auch bereits in der Startphase, in der Brennkammer ermöglicht wird und daß somit der Anteil der Stickoxide in den Abgasen während der gesamten Betriebsdauer des Brennners in einem erheblichen Maße reduziert werden kann. Des weiteren soll der Brenner, der auch leicht auf die jeweiligen Gegebenheiten einzu­stellen und zu regeln sein soll, äußerst geräuscharm arbeiten und die Flamme soll stets stabil sein und auf einem niederen Temperaturniveau blau ausbrennen. Der dazu erforderliche Bauaufwand soll gering gehalten werden, auch sollen Brenner nachrüstbar sein, um die Verbrennung in bestehenden Anlagen zu verbessern und damit eine Stickoxidreduktion zu gewährleisten.
  • Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Oeldüse oder bei einem Gasbrenner ein Füllstück die Blende durchgreift und in Strömungsrichtung der Ver­brennungsluft hinter der Blende angeordnet ist bzw. endet, daß die Oeldüse bzw. das Füllstück ganz oder teilweise von einem Mischglied umgeben sind, das mit der Oeldüse und/­oder deren Ummantelung und/oder deren Halterung, dem Füllstück oder einem Kühlkanal eine Mischkammer mit ringförmigem Querschnitt bildet, und daß zur Einbringung von Abgas in die Brennkammer die Mischkammer über einen oder mehrere Kanäle mit dem Kesselraum verbunden ist.
  • Zweckmäßig ist es hierbei, das Mischglied konzentrisch zur Oeldüse und/oder deren Ummantelung und/oder deren Halte­rung, dem Füllstück oder dem Kühlkanal anzuordnen und durch eine in das Brennerrohr eingesetzte oder an diesem angebrachte Hülse zu bilden, wobei das Mischglied auf der dem Brennraum zugekehrten Seite mit einem Diffusor versehen sein kann und in Achsrichtung der Oeldüse gegen­über dieser bzw. dem Füllstück und/oder der Blende ver­stellbar angeordnet sein sollte. Selbstverständlich kann aber auch das Füllstück axial verschiebbar angeordnet werden.
  • Ferner ist es angebracht, die Mischkammer im Bereich der Oeldüse bzw. des Füllstückes mit einer konischen Erwei­terung zu versehen.
  • Zur Verbrennung eines gasförmigen Brennstoffes ist es vorteilhaft, in der Luftzuführungsleitung vor der Blende eine oder mehrere Gasdüsen oder Gaseinsätze anzuordnen.
  • Zur Überführung eines Teiles des Luft-/Gasgemisches aus der Luftzuführungsleitung in die Brennkammer sollten bei dieser Ausgestaltung in dem Brennerrohr ein oder mehrere durch die Blende und das Mischglied sowie den von diesen eingeschlossenen Abgaszuführungskanal hindurch­geführte Verbindungskanäle vorgesehen sein, wobei die Verbindungskanäle mit radialem Abstand zu der Längsachse des Brennerrohres vorzugsweise gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnet und durch in die Blende und das Misch­glied eingesetzte Rohrleitungen gebildet sein sollten.
  • Um die Gasflamme beeinflussen oder eine Umstellung auf die Verbrennung eines flüssigen Brennstoffes auf ein­fache Weise vornehmen zu können, ist es des weiteren zweckmäßig, wenn die Luft-/Gasgemisch-Zuführungskanäle beispielsweise durch eine begrenzt verdrehbar gelagerte vorzugsweise in der Blende eingesetzte Scheibe, durch axial verschiebbare Stifte oder dgl. ganz oder teilweise verschließbar sind.
  • Die Blende und/oder die Mischkammer können auf einfache Weise auch durch in dem Brennerrohr angeordnete Einbauten gebildet werden.
  • Außerdem ist es vorteilhaft, die Oeldüse im Bereich der Blende mit einer zylindrischen, vorzugsweise abgestuften und/oder kegelig ausgebildeten Ummantelung zu versehen, die zur Veränderung des freien Strömungsquerschnittes der Blendenöffnung in Achsrichtung der Blende verstellbar angeordnet ist. Der Druck und/oder die Menge der zuge­führten Verbrennungsluft können aber auch mittels einer Drosselklappe oder dgl. geregelt werden.
  • Nach einer Weiterbildung kann zwischen der Blende und der Oeldüse ein diese einschließender Kühlkanal vorge­sehen werden, der an die Verbrennungsluftleitung an­schließbar ist.
  • Der Kühlkanal kann in einfacher Ausgestaltung durch eine die Oeldüse mit radialem Abstand umgebende Rohr­leitung gebildet werden, deren von der Verbrennungsluft durchströmbare Querschnittsfläche vorzugsweise im Ein­gangsbereich beispielsweise mittels einer axial ver­schiebbar angeordneten und mit einer kegeligen Außen­mantelfläche versehenen Scheibe verstellt werden kann. Ferner kann der Kühlkanal im Bereich der Oeldüse mit einer Einschnürung, einer Blende und/oder mit Drall­schaufeln versehen und die der Öeldüse zugeordnete Zünd­elektrode kann in dem Kühlkanal angeordnet werden.
  • Nach einer besonders einfachen Ausgestaltung können das Brennerrohr und/oder das Mischglied mit axialem Abstand zu der Blende angeordnet werden, so daß der Kanal zur Zuführung von Abgas in die Mischkammer durch den Abstand zwischen diesen Bauteilen gebildet ist, wobei zur Veränderung des Durchflußquerschnittes und damit der zuführbaren Abgasmenge das Brennerrohr und/oder das Mischglied gegenüber der Blende axial verstellbar sein sollten.
  • Nach einer andersartigen Ausführungsform können aber auch zur Verbindung des Kesselraumes mit der Mischkammer das Brennerrohr in Strömungsrichtung hinter der Blende mit mit den Kanälen zur Zuführung von Abgas kommunizieren­den Ausnehmungen, beispielsweise in Form von Löchern und/oder Schlitzen, versehen sein.
  • Eine optimale Verbrennung ist insbesondere dann zu erzielen, wenn die durchströmbare Querschnittsfläche der Mischkammer etwa um das 1,4 bis 3 - fache größer bemessen ist als die freie Querschnittsfläche der Blende, die von den Abgasen durchströmbaren den Kesselraum mit der Mischkammer verbindenden Kanäle und Ausnehmungen des Brennerrohres eine Querschnittsfläche aufweisen, die etwa dem 0,8 bis 2 - fachen der freien Querschnittsfläche der Blende entspricht, und die Mischstrecke der Misch­kammer eine axiale Länge aufweist, die etwa dem 0,5 bis 10 - fachen des hydraulischen Durchmessers der Misch­kammer entspricht.
  • Außerdem sollte die Oeldüse in einem axialen Abstand von dem Ende des Brennerrohres angeordnet sein, der mindestens dem 1,6 - fachen des Durchmessers des Brenner­rohres entspricht.
  • Sehr vorteilhaft ist es, wenn die Mischkammer und der bzw. die in diese mündenden Kanäle zur Zuführung von Abgas aus dem Kesselraum nach Art eines Venturirohres ausgebildet sind.
  • Wird ein Brenner gemäß der Erfindung ausgebildet, so kann eine große Menge Abgas gesteuert der Verbrennungsluft, bevor diese in die Brennkammer einströmt, definiert bei­gemischt werden, so daß eine blaubrennende rußfreie Flamme mit äußerst geringem Anteil an Stickoxiden in den Abgasen zu erzielen ist; und aufgrund der Injektor­wirkung, die durch die mit hoher Geschwindigkeit durch die Mischkammer strömende Verbrennungsluft hervorgerufen wird, wird das Abgas in diese eingesogen und mit der durch die Blende beschleunigten Verbrennungsluft intensiv ver­mischt, eine nahezu stöchiometrische Verbrennung des aus der Oeldüse ausgestoßenen oder mittels einer oder mehrerer Gasdüsen oder Gaseinsätzen zugeführten Brenn­stoffes auf einem niederen Temperaturniveau, da die Brennerflamme durch das Abgas gekühlt wird, ist somit gewährleistet.
  • Ferner ist von Vorteil, daß in der Brennkammer die Flammenbildung durch Einbauten nicht beeinträchtigt wird. Irgendwelche Bauteile sind demnach, um eine opti­male Verbrennung zu erzielen, nicht aufzuheizen, vielmehr ist bereits in der Startphase eine stabile blaubrennende Flamme und damit eine schadstoffarme Verbrennung gegeben. Und da somit auch keine Einbauten und Halterungen umspült werden, arbeitet der erfindungsgemäß ausgebildete Brenner äußerst geräuscharm.
  • Der Bauaufwand, mittels dem eine derartige optimale Ver­brennung ermöglicht wird, ist sehr gering, da lediglich mit Hilfe des Mischgliedes und einer entsprechenden An­ordnung der Oeldüse bzw. des Füllstückes eine Mischkammer zu bilden ist, die dem Brennraum vorzuschalten ist. Die Länge der Mischstrecke der Mischkammer, die Mengen der dieser zuzuführenden Verbrennungsluft sowie des Abgases wie auch die Strömungsgeschwindigkeiten sind hierbei leicht an unterschiedliche Gegebenheiten anpaßbar, so daß der vorschlagsgemäß ausgebildete Brenner nicht nur einen hohen Wirkungsgrad aufweist, sondern auch ohne Schwierigkeiten geregelt werden kann und stets eine optimale Auslegung zu bewerkstelligen ist.
  • Durch diese Konstruktion wird demnach nicht nur be­züglich der Verbrennungsqualität eine weitgehende Kessel-­Brennkammerunabhängigkeit erreicht, sondern es werden auch auf jedem bekannten Kessel äußerst günstige Stickoxidwerte erzielt. Des weiteren können bestehende Anlagen ohne Schwierigkeiten problemlos nachgerüstet werden, so daß kurzzeitig die durch Heizungen gegebenen Abgasbelastungen gemindert werden können.
  • In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele des gemäß der Erfindung ausgebildeten Brenners zur Verbren­nung von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen dar­gestellt, die nachfolgend im einzelnen erläutert sind. Hierbei zeigt, jeweils in einem Längsschnitt:
    • Figur 1 einen mit einer Oeldüse und einer durch ein Mischglied gebildeter Mischkammer versehenen Brenner, teilweise in schematischer Darstellung,
    • Figur 2 eine andersartige Ausführungsform des Brenners nach Figur 1,
    • Figur 3 die Brennerausgestaltung nach Figur 2 als Gasbrenner
      und
    • Figuren 4 und 5 einen als Oelbrenner nach Figur 2 mit einem die Oeldüse umgebenden unterschied­lich ausgebildeten Oelkanal, in schema­tischer Darstellung.
  • Der in Figur 1 dargestellte und mit 1 bezeichnete Oel­brenner dient zur Verbrennung von flüssigen Medien und besteht im wesentlichen aus einem Brennerrohr 11 und einer Oeldüse 12, der über eine mit einem Filter 17 ver­sehenen Brennstoffleitung 15 mittels einer in dieser eingesetzten Pumpe 16 aus einem Vorratsbehälter 14 der Brennstoff zugeführt wird. Die Oeldüse 12, der eine Zündelektrode 18 zugeordnet ist, ist mittels Halterungen 24 in einer Luftzuführungsleitung 13 abgestützt, an der das Brennerrohr 11 mittels einer Halterung 23 befestigt ist. Die Luftzuführungsleitung 13, in der die von einem Ventilator 10 geförderte Verbrennungsluft zugeführt wird, ist hierbei in einer Wand 3 eines Heizkessels 2 eingesetzt, so daß das Brennerrohr 11, das eine Brennkammer 20 umgibt, in dessen Kesselraum 4 hineinragt.
  • Am Ende der Luftzuführungsleitung 13 ist eine Blende 21 angeordnet, die eine zentrische Öffnung 22 aufweist. Die Zerstäuberdüse 12 durchgreift bei dem Brenner 1 die Öffnung 22 der Blende 21 und ist somit in der durch den Pfeil P gekennzeichneten Strömungsrichtung der Verbren­nungsluft hinter der Blende 21 angeordnet.
  • Um in der Brennkammer 20 eine nahezu stöchiometrische Verbrennung auf einem niederen Temperaturniveau zu er­zielen, wird bei dem Brenner 1 der von dem Ventilator 19 geförderten Verbrennungsluft eine einstellbare Menge Abgas aus dem Kesselraum 4 des Heizkessels 2 zugeführt und mit dieser innig und definiert vermischt. Dazu dient eine Mischkammer 32, die durch ein konzentrisch zu der Oeldüse 12 angeordnetes Mischglied 31 in Form einer Hülse 34 und einer zylindrischen Ummantelung 25 der Oeldüse 12 gebildet ist und somit einen kreisringförmigen Quer­schnitt aufweist. Über einen Ringkanal 33 ist die Misch­kammer 32 mit dem Kesselraum 4 ständig verbunden.
  • Die Hülse 34 ist in axialer Richtung verstellbar in einem Ansatz 35 des Brennerrohres 11 eingesetzt, außerdem ist dieses ebenfalls axial mittels der Halterung 23 gegen­ über der Blende 21 verstellbar, so daß die Abstände a und b zwischen dieser und dem Brennerrohr 11 bzw. dem Mischglied 31 leicht verändert werden können. Des weiteren kann der durchströmbare Querschnitt der Blendenöffnung 22 mit Hilfe einer weiteren kegelförmig ausgebildeten Ummantelung 26 der Zerstäuberdüse 12 stufenlos verändert werden, und die Menge und/oder der Druck der zugeführten Verbrennungsluft ist mittels einer dem Ventilator 19 zugeordneten Drosselklappe 27 einstellbar. Auf diese Weise können alle Parameter einschließlich der Länge der Mischkammer 32 verändert und an die jeweiligen Ge­gebenheiten angepaßt werden, so daß über die Menge der Verbrennungsluft und/oder des dieser zugeführten Abgases sowie der Länge der Mischkammer 32 eine gezielte Ein­mischung des Abgases in die Verbrennungsluft zu bewerk­stelligen und somit eine optimale Regelung des Brenners 1 und eine Verbrennung auf niederem Temperaturniveau bei hohem Wirkungsgrad und geringen Geräuschen zu erzielen sind.
  • Auch der Oelbrenner 51 nach Figur 2 besteht aus einem Brennerrohr 61, einer mit einer Zündelektrode 68 ver­sehenen Oeldüse 62, einer durch eine Verlängerung des Brennerrohres 61 gebildeten Luftzuführungsleitung 63 sowie einer zwischen dieser und dem Brennerrohr 61 ange­ordneten Blende 71, deren Öffnung 72 von der Oeldüse 62, durchgriffen ist, so daß diese wiederum in der durch den Pfeil P gekennzeichneten Strömungsrichtung hinter der Blende 71 angeordnet ist. Die Luftzuführungsleitung 63 ist in einer Wand 53 eines Heizkessels 52 eingesetzt, das Brennerrohr 61, das eine Brennkammer 70 umgibt, ragt somit in den Kesselraum 54 des Heizkessels 52 hinein.
  • Um der Verbrennungsluft vor Eintritt in die Brennkammer 70, wie dies durch die mit R bezeichneten Pfeile darge­stellt ist, Abgas aus dem Kesselraum 54 zuführen und intensiv und definiert mit dieser durchmischen zu können, ist in das Brennerrohr 61 ein Mischglied 81 eingesetzt, das zusammen mit einer Ummantelung 66 der Oeldüse 62 und deren Brennstoffzuführungsleitung 65 eine Misch­kammer 82 mit kreisringförmigem Querschnitt bildet. Über einen Ringkanal 83, der zwischen der Blende 71 und dem als Hülse 84 ausgebildeten Mischglied 81 vor­gesehen und über in das Brennerrohr 61 eingearbeitete Ausnehmungen 64 in Form von Bohrungen oder Schlitzen an den Kesselraum 54 angeschlossen ist, wird das Abgas durch die mit hoher Geschwindigkeit aus der Blende 71 ausströmende Verbrennungsluft angesaugt und somit mit geringem Energieaufwand in die Mischkammer 82 eingebracht und dort mit der mit hoher Geschwindigkeit strömenden Verbrennungsluft vermischt.
  • Aufgrund der hohen Strömungsgeschwindigkeit in der Misch­kammer 82 wird das Abgas innig mit der Verbrennungsluft vermischt, wobei der Mischungsgrad durch die Länge der Mischkammer 82 gezielt beeinflußbar ist, so daß in der Brennkammer 70 eine optimale und leise Verbrennung auf einem niederen Temperaturniveau zu erzielen ist. Mit Hilfe eines am Ende des Mischgliedes 81 angebrachten Diffusers 85 und/oder einer im Bereich der Oeldüse 62 vorgesehenen konischen Erweiterung 86 der Mischkammer 82 kann die Strömungsgeschwindigkeit des Brennstoffge­misches, um die Flammenbildung nicht zu beeinträchtigen, abgesenkt werden.
  • Um eine optimale Zuführung der Verbrennungsluft und des Abgases in die Mischkammer 82 zu gewährleisten, Um eine optimale Zuführung der Verbrennungsluft und des Abgases in die Mischkammer 82 zu gewährleisten, sollte deren durchströmbare mit C bezeichnete Querschnitts­fläche etwa um das 1,4 bis 3 - fache größer bemessen sein als die freie Querschnittsfläche A der Blende 71, außer­dem sollten der Ringkanal 83 bzw. die Ausnehmungen 64 eine Querschnittsfläche B aufweisen, die etwa dem 0,8 bis 2 - fachen der Querschnittsfläche A der Blende 21 ent­spricht. Und um eine intensive Vermischung des Abgases mit der Verbrennungsluft in der Mischkammer 82 zu er­reichen, sollte sich deren Mischstrecke 1 über eine axiale Länge erstrecken, die etwa dem 0,5 bis 10 - fachen des hydraulischen Druchmessers der Mischkammer 82 ent­spricht. Des weiteren sollte die Zerstäüberdüse 62 in einem axialen Abstand L vor dem Ende des Brennerrohres 61 angeordnet sein, der mindestens um das 1,6 - fache größer ist als der Durchmesser D des Brennerrohres 61. Diese Werte sind einzeln einstellbar und auf die jeweiligen Verhältnisse anpaßbar, so daß der Brenner 51 optimal gesteuert und eingestellt werden kann.
  • Der in Figur 3 dargetellte und mit 51′ bezeichnete Brenner ist in nahezu gleicher Weise ausgebildet wie der Oelbrenner nach Figur 2, aber als Gasbrenner ein­setzbar. Um eine optimale Verbrennung von gasförmigen Brennstoffen, die mittels in der Luftzuführungsleitung 63 vor der Blende 71 angeordneter Gaseinsätze 62′ zuge­führt werden, zu ermöglichen, sind in dem Brennerrohr 61 mehrere mit radialem Abstand zu dessen Längsachse und gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete Zuführungskanäle 74 vorgesehen, die durch die Blende 71, das Mischglied 81 sowie den von diesen eingeschlossenen Kanal 83 zur Zuführung von Abgas durchgreifende Rohr­leitungen 75 gebildet sind. Das Luft-/Gasgemisch gelangt somit nicht nur durch die Öffnung 72 der Blende 71 und die Mischkammer 82 in die Brennkammer 70, sondern auch durch die Zuführungskanäle 74.
  • Zur Schaffung der ringförmigen Mischkammer 82 dient bei dieser Ausgestaltung ein Füllstück 73, das die Blende 71 durchgreift und in Strömungsrichtung hinter dieser endet. Da das Füllstück 73 axial verstellbar ist, kann auf diese Weise die Länge der Mischstrecke eingestellt werden.
  • Um beispielsweise bei einem Betrieb des Brenners 51′ als Oelbrenner - in diesem Fall ist das Füllstück 73 durch eine Oeldüse gemäß Figur 2 zu ersetzen - die Zu­führung von Verbrennungsluft durch die Zuführungskanäle 74 auszuschließen, können diese mittels einer in einer Ausnehmung 76 der Blende 71 begrenzt verdrehbar gelagerten Scheibe 77 abgesperrt werden. Die Scheibe 77 ist dazu mit den Zuführungskanälen 74 zugeordneten Bohrungen 78 ausgestattet und kann mittels eines Hebelgestänges 79 geringfügig verdreht werden. Die Zuführungskanäle 74 können somit ganz oder, um bei Verbrennung eines Luft-/­Gasgemisches die Flammenbildung zu beeinflussen, ganz oder teilweise verschlossen werden.
  • Bei dem in den Figuren 4 und 5 gezeigten Oelbrenner 101, dessen Brennerrohr 111 wiederum in einer Wand 102 eines Heizkessels 103 eingesetzt ist und in dessen Kesselraum 104 hineinragt, ist zur Kühlung der Oeldüse 112 ein diese umgebender Kühlkanal 123 vorgesehen, der durch eine Rohr­leitung 124 gebildet ist. Die Rohrleitung 124 wie auch die Oeldüse 112 durchgreifen die Öffnung 122 einer in dem Brennerrohr 111 eingesetzten Blende 121, so daß durch die Rohrleitung 124 und einem in das Brennerrohr 111 angeordneten als Hülse 134 ausgebildeten Mischglied 131 eine Mischkammer 132 gebildet und somit gewährleistet ist, daß die mittels einer Luftzuführungsleitung 113 zugeführte Verbrennungsluft mit dem durch in das Brenner­rohr 111 eingearbeiteten schlitzartigen Ausnehmungen 114 und einen zwischen der Blende 121 und dem Mischglied 131 vorgesehenen Ringkanal 133 zuströmenden Abgas vor dem Eintritt in die Brennkammer 120 intensiv miteinander vermischt werden.
  • Die von der Verbrennungsluft durchströmbare Querschnitts­fläche 125 des Kühlkanals 123 ist auf einfache Weise mittels einer axial verschiebbar angeordneten mit einer kegeligen Außenmantelfläche versehenen Scheibe 126 ver­stellbar, so daß die Oeldüse 112 mehr oder weniger stark in Abhängigkeit von der diese umströmenden kühlen Ver­brennungsluft gekühlt werden kann. Und um die den Kühl­kanal 123 durchströmende Verbrennungsluft störungsfrei in die durch die Öffnung 122 der Blende 121 zuströmenden und mit Abgas vermischten Verbrennungsluft einzubringen, kann die Rohrleitung 124 im Bereich der Oeldüse 112 gemäß Figur 4 mit einer Einschnürung 127 oder gemäß Figur 5 mit einer Blende 128 (obere Hälfte) und/oder mit Drallschaufeln 129 (untere Hälfte) versehen sein. Die der Oeldüse 112 zugeordnete Zündelektrode 118 ist in der den Kühlkanal 123 bildenden Rohrleitung 124 ange­ordnet, so daß durch diese das Verbrennungsluft/Abgas­gemisch nicht beeinträchtigt wird.

Claims (27)

1. Brenner zur Verbrennung von flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen, bestehend aus einer oder mehreren Oel- oder Gasdüsen, denen über eine Brennstoffleitung der Brennstoff zuführbar ist, einer Luftzuführungsleitung für die von einem Ventilator oder dgl. geförderten Verbrennungsluft, einer durch ein in einen Kesselraum ragendes Brennerrohr gebildeten Brennkammer sowie einer mit einer zentrischen Öffnung versehenen Blende,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Oeldüse (12; 62; 112) oder bei einem Gasbrenner (51) ein Füllstück (73) die Blende (21; 71; 121) durch­greift und in Strömungsrichtung (P) der Verbrennungsluft hinter der Blende (21; 71; 121) ) angeordnet ist bzw. endet, daß die Oeldüse (12; 62; 112) bzw. das Füllstück (73) ganz oder teilweise von einem Mischglied (31; 81; 131) umgeben ist, das mit der Oeldüse (12; 62; 112) und/oder deren Ummantelung (25; 75) und/oder deren Halterung, dem Füllstück (73) oder einem Kühlkanal (124) eine Mischkammer (32; 82; 132) mit ringförmigem Querschnitt bildet, und daß zur Einbringung von Abgas in die Brennkammer (20; 70; 120) die Mischkammer (32; 82; 132) über einen oder mehrere Kanäle (33; 83; 133) mit dem Kesselraum (4; 54; 104) verbunden ist.
2. Brenner nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Mischglied (31; 81; 131) konzentrisch zur Oeldüse (12; 62; 122) und/oder deren Ummantelung (25; 66) und/­oder Halterung, dem Füllstück (73) oder dem Kühlkanal (124) angeordnet ist.
3. Brenner nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Mischglied (31; 81; 131) durch eine in das Brennerrohr (11; 61; 111) eingesetzte oder an diesem angebrachte Hülse (34; 84; 134) gebildet ist.
4. Brenner nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Mischglied (81) auf der dem Brennraum (70) zugekehrten Seite mit einem Diffusor (85) versehen ist.
5. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Mischglied (31) in Achsrichtung der Oeldüse (12) gegenüber dieser bzw. dem Füllstück und/oder der Blende (21) und/oder daß das Füllstück (73) axial verstellbar angeordnet sind.
6. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mischkammer (82) im Bereich der Oeldüse (62) bzw. des Füllstückes (73) mit einer konischen Erwei­terung (86) versehen ist.
7. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Verbrennung eines gasförmigen Brennstoffes in der Luftzuführungsleitung (63) vor der Blende (71) eine oder mehrere Gasdüsen oder Gaseinsätze (62′) angeordnet sind.
8. Brenner nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Überführung eines Teiles des Luft-/Gasgemisches aus der Luftzuführungsleitung (63) in die Brennkammer (70) in dem Brennerrohr (61) ein oder mehrere durch die Blende (71) und das Mischglied (81) sowie den von diesen eingeschlossenen Kanal (83) zur Zuführung von Abgas aus dem Kesselraum (54) hindurchgeführte Ver­bindungskanäle (74) vorgesehen sind.
9. Brenner nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungskanäle (74) mit radialem Abstand zu der Längsachse des Brennerrohres (61), vorzugsweise gleichmäßig über den Umfang verteilt, angeordnet sind.
10. Brenner nach Anspruch 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luft-/Gasgemischzuführungskanäle (74) durch in die Blende (71) und das Mischglied (81) eingesetzte Rohrleitungen (75) gebildet sind.
11. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 7 bis 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luft-/Gasgemisch-Zuführungskanäle (74) bei­spielsweise durch eine begrenzt verdrehbar gelagerte vorzugsweise in der Blende (71) eingesetzte Scheibe (77), durch axial verschiebbare Stifte oder dgl. ganz oder teilweise verschließbar sind.
12. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Blende (71) und/oder die Mischkammer (82) durch in dem Brennerrohr (61) angeordnete Einbauten gebildet sind.
13. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Oeldüse (1; 62) im Bereich der Blende (21; 71) mit einer zylindrischen, vorzugsweise abgestuften und/oder kegelförmig ausgebildeten Ummantelung (25, 26; 66) versehen ist, die zur Veränderung des freien Strömungsquerschnittes (A) der Blendenöffnung (22; 72) in Achsrichtung der Blende (21; 71) verstellbar ange­ordnet ist.
14. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Druck der zugeführten Verbrennungsluft mittels einer Drosselklappe (27) oder dgl. regelbar ist.
15. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen der Blende (121) und der Oeldüse (112) ein diese einschließender Kühlkanal (123) vorgesehen ist, der an die Verbrennungsluftleitung (113) ange­schlossen ist.
16. Brenner nach Anspruch 15,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Kühlkanal (123) durch eine die Oeldüse (112) mit radialem Abstand umgebende Rohrleitung (124) gebildet ist.
17. Brenner nach Anspruch 15 oder 16,
dadurch gekennzeichnet,
daß die von der Verbrennungsluft durchströmbare Querschnittsfläche (125) des Kühlkanals (123) vorzugs­weise in dessen Eingangsbereich beispielsweise mittels einer axial verstellbar angeordneten und mit einer kegeligen Außenmantelfläche versehenen Scheibe (126) verstellbar ist.
18. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 17,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Kühlkanal (123) im Bereich der Oeldüse (112) mit einer Einschnürung (127), einer Blende (128) und/oder mit Drallschaufeln (129) versehen ist.
19. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 18,
dadurch gekennzeichnet,
daß die der Öeldüse (112) zugeordnete Zündelektrode (118) in dem Kühlkanal (123) angeordnet ist.
20. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 19,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Brennerrohr (11) und/oder das Mischglied (31) mit axialem Abstand (a, b) zu der Blende (21) angeordnet sind, und daß der Kanal (33) zur Zuführung von Abgasen in die Mischkammer (32) durch den Abstand (a, b) zwischen diesen gebildet ist.
21. Brenner nach Anspruch 20,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Brennerrohr (11) und/oder das Mischglied (31) gegenüber der Blende (21) axial verstellbar angeordnet sind.
22. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 19,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Verbindung des Kesselraumes (54; 104) mit der Mischkammer (82; 132) das Brennerrohr (61; 111) in Strömungsrichtung (P) hinter der Blende (71; 121) mit mit dem Kanal (83; 133) zur Zuführung von Abgasen kommunizierenden Ausnehmungen, beispielsweise in Form von Löchern (64) und/oder Schlitzen (114), versehen ist.
23. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 22,
dadurch gekennzeichnet,
daß die durchströmbare Querschnittsfläche (C) der Mischkammer (32; 82; 132) etwa um das 1,4 bis 3-fache größer bemessen ist als die freie Querschnittsfläche (A) der Blende (21; 71; 121)
24. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 23,
dadurch gekennzeichnet,
daß die von den Abgasen durchströmbaren den Kesselraum (4; 54; 104) mit der Mischkammer (32; 82; 132) ver­bindenden Kanäle (33; 83; 133) oder Ausnehmungen (64; 114) des Brennerrohres (61) eine Querschnittsfläche (B) aufweisen, die etwa dem 0,8 bis 2-fachen der freien Querschnittsfläche (A) der Blende (21; 71; 121) ent­spricht.
25. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 24,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mischstrecke der Mischkammer (32; 82; 132) eine axiale Länge (1) aufweist, die etwa dem 0,5 bis 10 -fachen des hydraulischen Durchmessers der Misch­kammer (32; 82; 132) entspricht.
26. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 25,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Oeldüse (12; 62; 112) in einem axialen Ab­stand (L) von dem Ende des Brennerrohres (11; 61; 111) angeordnet ist, der mindestens dem 1,6 - fachen des Durchmessers (D) des Brennerrohres (11; 61; 111) entspricht.
27. Brenner nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 26,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mischkammer (82; 132) und der bzw. die in diese mündenden Kanäle (83; 133) zur Zuführung von Abgas aus dem Kesselraum (54; 104) nach Art eines Venturirohres ausgebildet sind.
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