EP0419922B1 - Skischuh - Google Patents

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Publication number
EP0419922B1
EP0419922B1 EP90117431A EP90117431A EP0419922B1 EP 0419922 B1 EP0419922 B1 EP 0419922B1 EP 90117431 A EP90117431 A EP 90117431A EP 90117431 A EP90117431 A EP 90117431A EP 0419922 B1 EP0419922 B1 EP 0419922B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski boot
boot
clamping
tongue part
tongue
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP90117431A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0419922A3 (en
EP0419922A2 (de
Inventor
Klaus Walkhoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Raichle Sportschuh AG
Original Assignee
Raichle Sportschuh AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Raichle Sportschuh AG filed Critical Raichle Sportschuh AG
Publication of EP0419922A2 publication Critical patent/EP0419922A2/de
Publication of EP0419922A3 publication Critical patent/EP0419922A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0419922B1 publication Critical patent/EP0419922B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04Ski or like boots
    • A43B5/0427Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/0435Adjustment of the boot to the foot
    • A43B5/0443Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices
    • A43B5/0447Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps
    • A43B5/0449Adjustment of the boot to the foot to the instep of the foot, e.g. metatarsals; Metatarsal clamping devices actuated by flexible means, e.g. cables, straps with the actuator being disposed at the rear side of the boot

Definitions

  • the present invention relates to a ski boot according to the preamble of claim 1.
  • Such a ski boot is known for example from US-A-4,281,468 (& WO-A-81/00505).
  • This has a shell part provided with a sole, which encloses the entire foot area and which has lateral, tongue-shaped tabs projecting in the leg area toward the top.
  • the shell part is cut out in the instep area and is covered in a saddle shape in the instep and shin area by a tongue part, which is fastened to the shell part by means of a rivet in the toe area in the middle of the shoe longitudinally.
  • the tongue part is swung forward to get in and out of the ski boot.
  • a heel piece is articulated to the lateral tabs above the ankle.
  • the tongue part is wave-shaped, and the sections of three tension cable loops run over it in the wave troughs.
  • a first tension cable loop is fixed on the inside of the ski boot on the outside of the shell part, runs in the instep area over the tongue part and can be attached to a tension lever fixed on the outside of the ski shoe.
  • a second tension cable loop runs in the transition area between the instep and shinbone over the tongue part, with the tension cable loop on the inside of the ski boot is fixed to the shell part in the area of the ankle and the corresponding tensioning lever on the outside of the ski boot is also located in the area of the ankle.
  • the third tension cable loop encompasses the tongue and heel part in the area of the shin, the tensioning lever in question being attached to the heel part on the outside of the ski boot.
  • a rear entry ski boot is known from EP-A 0 053 340.
  • This has a shell part covering the foot in the toe and instep area with tabs projecting laterally towards the top.
  • the shell part In the instep area, the shell part is cut out and in the instep and shin area is covered by a tongue part in a saddle shape.
  • the tongue part is connected to the shell part in the region of its tip by means of a fastening element.
  • a heel part is articulated on the shell part by means of swivel joints, which can be pivoted backwards from a rest position to open the ski boot about the swivel joint.
  • the heel section is swiveled forward and by means of clamped to the upper end region of the tongue part.
  • a steel band is attached to the tongue part at its lateral end areas in the transition between the instep and shin area, which runs in the direction towards the heel to the relevant pivot joint of the heel part.
  • the steel strip is connected at its rear end to a cable which runs around a deflection to a locking device provided on the heel part.
  • DE-A-2 341 658 discloses a ski boot, on the tongue part of which a rope is guided, which can be placed over hooks arranged on both sides of the entry opening on the shell part and tensioned by means of a tensioning device arranged on the tongue part.
  • the cable-shaped tensioning element forms a compulsory guide for the tongue when the ski boot is closed, because the tensioning element running to the guide elements pulls the tongue part more firmly against the guide on the heel part, the more the tensioning element is tightened by means of the tensioning device.
  • For closing the ski boot only the tensioning of the tensioning element by means of the tensioning device is necessary.
  • the tongue part is automatically pulled into the correct position. Because the tensioning element is guided on the heel part above its articulation on the shell part, the tongue part is pulled against the heel part in the longitudinal direction of the shoe when the ski boot is closed, which also gives the driver a secure hold in the area of the shin.
  • the plastic shell 10 of the ski boot shown in FIGS. 1 and 2 has a shell part 14 provided with a sole 12. This encompasses the skier's foot in the toe and instep area 16 and in the lower heel area 18 and has two lateral tabs 20 protruding towards the top in the ankle area. On its front side, a cutout 22 is provided on the shell part 14 in the area of the instep.
  • a heel part 26 is fastened to the shell part 14 by means of a joint 24. This covers the lower rear leg area between the lower heel area and the calf and laterally overlaps the upwardly projecting tabs 20 of the shell part 14.
  • the heel part 26 is defined by an axis defined by the joint 24, parallel to the sole 12 and perpendicular to the longitudinal center plane of the shoe in the rest position shown in the figures when the lower leg is bent forward in the direction toward the front.
  • the rest position of the heel part 26 corresponds to the normal posture of the lower leg when driving.
  • the shell 10 further has a tongue part 28 covering the instep and shin region 16 with a section 28a covering the instep region and a lower part Section 28b covering the shin region.
  • the tongue part 28 is wave-shaped in section 28a and in the transition area between the two sections 28a and 28b, the wave valleys 30 and wave crests 30 'running from one side of the ski boot to the other.
  • the tongue part 28 overlaps the heel part 26 at its rear end regions.
  • the tongue part 28 is pivotably articulated by means of rivets 32 on one tab 34 each.
  • the two tabs 34 protrude from the tongue part 28 in the direction towards the front and are guided in corresponding pockets 36 approximately in the longitudinal direction A of the shoe.
  • the tabs 34 On their area protruding from the tongue part 28, the tabs 34 have guide slots 38 extending in their longitudinal extent, through which a further rivet 32 'runs.
  • the rivet 32 ' is arranged on the shell part 14 in the open end region of the pockets 36. In the shoe longitudinal direction A towards the back until the guide slots 38 on the rivets 32 'extended tabs 34, these are pivotable about the rivets 32', as shown in Figure 1.
  • the tongue part 28 is also in its rear end position.
  • the tabs 34 in the longitudinal direction A towards the front are partially or fully inserted into the pockets 36, so that they are guided in the longitudinal direction of the pockets 36 and about the axis defined by the rivets 32 ', approximately parallel to the sole 12 and perpendicular to the longitudinal axis of the shoe no longer pivotable (see Fig. 2).
  • the tongue part 28 is on these but pivotable about the axis defined by the rivets 32 and essentially parallel to the sole 12 and transverse to the longitudinal plane of the shoe.
  • a guide eyelet 40 is each freely rotatably mounted on the tongue part 28.
  • the tongue 28 Approximately in the middle between these guide eyes 40 and the longitudinal center plane of the shoe, the tongue 28 has a passage 42 in the transition area between the sections 28a and 28b, these two passages 42 being located in the same trough 30. With regard to these passages 42 in the longitudinal direction A of the shoe toward the front, two further passages 44 are provided in the next wave trough 30.
  • the heel part 26 has a guide opening 46 on both sides above the joint 24 and viewed in the longitudinal direction A of the shoe, offset towards the rear, from which a schematically indicated guide channel 48 runs into the rear lower end region of the heel part 26 inside the heel part 26.
  • the corresponding openings at this end of the guide channels 48 are designated by 50.
  • a tensioning device 52 with a drum-shaped winding element 54 for two tensioning cables 56 and 56 ' is provided on the heel part 26.
  • the tensioning device 52 has a toggle-shaped actuating element 58, which can be pivoted back and forth about an axis running in the longitudinal center plane of the shoe and parallel to the heel part 26. This tensioning device 52 is described in detail below. For the understanding of FIGS.
  • the tension cable 56 runs from the winding element 54 to the opening 50 and through the corresponding guide channel 48 to the guide opening 46, from this to the relevant guide eye 40 on the tongue part 28 and below the tongue part 28 to the passage 42, from where the tension cable 56 on the outside of the tongue part 28 in Wave valley 30 runs over the instep and shin area to the passage 42 opposite the longitudinal center plane of the shoe.
  • There the tension cable 56 again penetrates the tongue part 28 and runs below it to a fastening point 60 on the shell part 14, where the end of the tension cable 56 on this side is firmly anchored.
  • the other tensioning cable 56 runs opposite from the tensioning device 52 through the corresponding guide channel 48 to the guide opening 46, from this to the guide eyelet 40 and below the tongue part 28 to the passage 44.
  • the tensioning cable 56 runs parallel to the tensioning cable 56 in the adjacent trough 30 and is attached with its end on this side in a corresponding manner to the attachment point 60 'on the shell part 14.
  • the two attachment points 60, 60 ' are located opposite each other with respect to the longitudinal center plane of the shoe and are seen in the longitudinal direction A of the shoe, with respect to the guide openings 46 offset toward the front on the shell part 14.
  • the space between the shell 10 and the foot of the wearer is filled in a manner known per se by a soft, padded inner shoe 62.
  • the ski boot With the tongue part 28 open, as shown in FIG. 1, the ski boot can be climbed into. Now, by simply swinging the actuating element 58 back and forth, the two tension cables 56, 56 'are wound onto the winding element 54, as a result of which the tongue part 28 is pulled towards the sole 14.
  • the tabs 34 pivot about the respective rivet 32 'clockwise until the longitudinal extension of the tabs 34 extends in the direction of the pockets 36.
  • the tensioning cable 56, 56 ' By further tensioning the tensioning cable 56, 56 ', the tongue part 28 is pushed forward in the shoe longitudinal direction A by executing a swiveling movement, whereby the tabs 34 slide deeper into the pockets 36.
  • the front end region of the section 28a of the tongue part 28 covering the instep is held on the shell part 14 in a precisely defined manner.
  • the tongue part 28 With a further increase in the tensioning force in the tensioning cables 56, 56 ', the tongue part 28 is brought to rest against the shell part 14, the guide eyes 40 coming to rest in the area of the guide openings 46 in the heel area 18 (see FIG. 2). Because the tongue part 28 is supported freely in the longitudinal direction A of the shoe and can be pivoted by the rivets 32, the tongue part 28 can adapt to the anatomy of the foot or lower leg area of the wearer while deforming the shell part 14.
  • the guidance of the tensioning cable 56, 56 'in the area of the tongue part 28 and the high tensioning force the tensioning device 52 for an optimal adaptation of the shell 10 to the individual foot shape of the driver by changing the cross-section of the ski boot in the area covered by the tongue part 28.
  • the high tension achieved in the tensioning cables 56, 56 ' gives the saddle-shaped tongue part 28 in the area of the guide eyelets 40 a quasi-joint, which serves for a clean guidance of the section 28b covering the lower shin area during the torsional flexing movement of the lower leg.
  • the actuating element 58 is moved outside the working swivel area counter to the tensioning direction, as a result of which the winding element 54 is released.
  • the large tension in the tensioning cables 56, 56 ' is immediately reduced and the unwinding of the wound section of the tensioning cables 56, 56' when swiveling the pulling part 28 forward enables.
  • the tabs 34 slide in the pockets 36 in the longitudinal direction A of the shoe, since the tongue part 28 bears against the shell part 14 with its front end in the region of the longitudinal center plane of the shoe. As a result, the tongue part 28 is brought into the position shown in FIG. 1.
  • a tensioning device particularly suitable for the described ski boot which can apply the necessary high tensioning forces in the tensioning cables 56, 56 'without great effort by the wearer of the ski shoe to the actuating element 58 and nevertheless winding large lengths of the tensioning cables 56, 56' with only allows a few swivel strokes of the actuating element 58 will now be described in more detail below.
  • the tensioning device 52 shown in FIGS. 3 to 5 has a housing part 64 and a cover 66.
  • the tensioning device 52 lies with the housing part 64 on the heel part 26 of the ski boot and is fastened to it, for example, by means of screws, not shown.
  • FIGS. 3 and 4 show the tensioning device 52 in a section along the longitudinal center plane of the shoe and
  • FIG. 5 shows a view of the tensioning device 52 in the direction of arrow V of FIG. 4, the cover 66 not being shown.
  • the actuating element 58 designed as a gag sits on the upper end region of a shaft 68, the longitudinal axis 68 'of which intersects the axis of rotation 54' of the winding element 54.
  • the actuating element 58 is connected to the shaft 68 via a clockwise free-wheeling sleeve 70. Moreover, the shaft 68 is counterclockwise active further freewheel sleeve 72 supported on the cover 66. The shaft 68 can thus only be rotated counterclockwise (winding direction).
  • a screw 74 extending in the direction of the longitudinal axis 68 ', the cap-shaped actuating element 58 seated on the upper end of the shaft 68 is connected to the latter in a stroke-resistant manner.
  • the housing part 64 has an extension 76 which projects upward into the region of the actuating element 58 and on which a guide pin 78 which projects in the direction towards the actuating element 58 is fixedly arranged.
  • the groove 80 has a lower groove part 80a with respect to the longitudinal axis 68 'in the circumferential direction, an adjoining rising groove part 80b and a shorter groove part 80c, which in turn runs in the circumferential direction, which at its end remote from the groove part 80b by a short, downwardly directed latching part 80d is limited.
  • the lower groove part 80a defines a working pivot area B.
  • the actuating element 58 is pivoted such that the guide pin 78 is located within the working pivot area B, the actuating element 58 together with the shaft 68 is raised to an upper clamping position, as shown in FIG. 3 is. Within the working swivel area B, the actuating element 58 can thus be pivoted without the shaft 68 being lowered in the direction of the longitudinal axis 68 '. If, on the other hand, the actuating element 58 is pivoted clockwise, counter to the winding direction, out of the working pivot area B, the rising groove part B runs along the guide pin 78, which results has that the actuating element 58 is moved together with the shaft 68 in the direction of the longitudinal axis 68 'down.
  • the actuating element 58 is pivoted clockwise so far that the groove part 80c is located at the guide pin 78, the actuating element 58 together with the shaft 68 is lowered into the lower release position shown in FIGS. 4 and 5 and labeled 58 '.
  • the shaft 68 is guided in the further freewheel sleeve 72 in the direction of the longitudinal axis 68 'and that the actuating element 58 can be freely pivoted clockwise without taking the shaft 68 with it.
  • the actuating element 58 is pivoted to such an extent that the latching part 80d lies with the guide pin 78, the actuating element 58 is secured against unwanted pivoting in the counterclockwise direction, since the shaft 68 is pushed in the direction by the force of the compression spring 84, which is supported at one end on a shoulder 82 of the shaft 68 is biased towards the top, so that the latching part 80d is held in the guide pin 78.
  • a sleeve 86 which is connected to the latter by means of a pin 88 running transversely through the sleeve 86 and the shaft 68, in a rotationally fixed and stroke-resistant manner.
  • the sleeve 86 penetrates an opening 90 in the cover 66.
  • a hat-shaped coupling part 92 with an internal toothing 94 is integrally formed on the sleeve 68 at the upper end.
  • a bevel gear 100 of a bevel gear transmission 102 and a tubular shaft part 104 are integrally formed on the stationary coupling part 98 on the side opposite the coupling part 92.
  • the shaft 68 thus runs freely rotatable through the coupling part 98, the bevel gear 100 and the shaft part 104.
  • the shaft part 104 penetrates a bore 106 of a pin-shaped, in the direction of the axis of rotation 54 'running bearing part 108 for the winding element 54.
  • the Shaft part 104 has a circumferential groove 110, in which a spring ring 112 is arranged.
  • the spring ring 112 is supported in the direction of the longitudinal axis 68 'on the bearing part 108 and holds the bevel gear 100 in meshing engagement with another bevel gear 114 formed on the winding element 54.
  • the compression spring 84 At the upper end of the shaft part 104, the end remote from the shoulder 82 of the shaft 68 is supported the compression spring 84.
  • the storage part 108 is fastened by means of a screw 116 extending in the direction of the axis of rotation 54 'to the housing part 64 and is supported at the other end in a blind hole-shaped bearing recess 117 in the cover 66.
  • the latter In the central region between the bore 106 and the end of the shaft part 104 facing the housing part 64, the latter has a circumferential bead 118 projecting in the radial direction.
  • the drum-shaped winding element 54 sits freely in the area between the housing part 64 and the bead 118 rotatable on the bearing part 108, this being held stationary in the direction of the axis of rotation 54 'by the housing part 64 and a shoulder 120 in the axial direction on the bead 118 on the winding element 54.
  • the bevel gear 114 is integrally formed on the drum-shaped winding element 54 and projects with respect to the drum-shaped part on the side facing away from the housing part 64.
  • the winding element 54 has two circumferential winding grooves 122 arranged next to each other in the drum-shaped part, each for a tensioning cable 56 or 56 '.
  • the width of these winding grooves 122 in the axial direction is insignificantly larger than the diameter of the tensioning cables 56, 56 'so that they are guided exactly in the area of the winding element 54 and wedging sections of the tensioning cables 56, 56' against each other is prevented.
  • the winding element 54 has in the region of the winding grooves 122 diametrically opposite radial slots 124, each of which is assigned to a winding groove 122 and has an extension in its inner end region, as seen in the radial direction, in which the ends of the relevant tensioning cables 56, 56 ′ on this side are held in a known manner by means of an end nipple.
  • the tensioning cables 56, 56 ' are guided in tubular guide sleeves 126. These have thickenings 128 in the end region on the clamping device side, by means of which they are held in corresponding recesses in the housing part 64.
  • FIG. 7 shows a clamping device 52 similar to that shown in FIGS. 3 to 5, but now that Bevel gear 102 itself is designed as a coupling between the shaft 68 and the winding element 54. Since the guidance of the actuating element 58 on the extension 76 of the housing part 64, the coupling between the actuating element 58 and the shaft 68 and the support of the shaft 68 on the cover 66 are identical to those in the clamping device 52 shown in FIGS. 3 to 5, these are Parts no longer shown in FIG. 7. The storage part 108 and the winding element 54 which is freely rotatably mounted thereon are also no longer described for the same reasons.
  • the bevel gear 100 'formed in one piece with the tubular shaft part 104' sits on the shaft 68 and is connected to it by means of a pin 88 'in a rotationally and stroke-resistant manner.
  • the shaft part 104 is freely rotatable in the bore 106 and guided in the direction of the longitudinal axis 68 '.
  • a compression spring 84 ' is supported, which engages around the shaft 68 and is supported at the other end on the cover 66. This compression spring 84 'presses the bevel gear 100 against the bevel gear 114' formed on the winding element 54 '. If the actuating element 58 is in the working swivel area B (see FIGS.
  • the bevel gear 100 ' is in the position shown in FIG. 7, in which it meshes with the bevel gear 114'. If, on the other hand, the actuating element 58 is pivoted in such a way that the groove part 80c is located at the guide pin 78, then the bevel gear 100 'due to the movement of the shaft 68 in the direction of its longitudinal axis 68' against the force of the compression spring 84 'from the engagement with the bevel gear 114 ' solved.
  • the operation of the tensioning devices 52 is as follows.
  • the actuating element 58 is pivoted clockwise outside of the working pivot area B, so that the latching part 80d of the groove 80 is located at the guide pin 78.
  • the shaft 68 and the actuating element 58 are lowered into the release position 58 ', as shown in Figures 4 and 5.
  • the coupling between the coupling parts 92 and 98 or between the two bevel gears 100 'and 114' according to Figure 7 is released.
  • the winding element 54 is freely rotatable.
  • the actuating element 58 is now pivoted counterclockwise (winding direction) from the latching part 80d into the working swivel area B (see FIG. 6).
  • the actuating element 58 moves together with the shaft 68 into the upper clamping position according to FIGS. 3 and 7.
  • the two coupling parts 92, 98 and the two bevel gears 100 ′, 114 ′ come into engagement with one another.
  • the shaft 68 is now taken along in the winding direction when the actuating element 58 is rotated counterclockwise.
  • the resulting rotation of the shaft 68 is transmitted to the winding element 54 via the bevel gear 102, whereby the tension cables 56, 56 'are intermittently wound up.
  • the freewheel sleeve 72 prevents rotation of the shaft 68 clockwise and thus also prevents unwinding of the tensioning cables 56, 56 'from the winding element 54.
  • the actuating element 58 By pivoting the actuating element 58 accordingly, the desired tensile force can now be built up in the tensioning cables 56, 56' .
  • the actuating element 58 is left in the respective position.
  • the actuating element 58 is briefly pivoted counterclockwise in the clockwise direction, so that the two coupling parts 92, 98 or bevel gears 100', 114 '(FIG. 7) briefly disengage. Due to the tensile force in the tensioning cables 56, 56 ', these are now partially unwound from the winding element 54. The winding element 54 is blocked again by subsequently pivoting the actuating element 58 back into the working pivot area B. In order to open the ski boot, the actuating element 58 is pivoted apart from the working swivel area B in such a way that the groove part 80c or the latching part 80d comes to rest on the guide pin 78. As a result, the winding element 54 is released in an analogous manner, so that by pivoting the tongue part 28 forward (see FIGS. 1 and 2) the tensioning cables 56, 56 'can now be unwound to the required length from the winding element 54.
  • the tensioning device according to the invention can also be used to actuate foot holding devices provided inside the ski boot.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Skischuh gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Ein solcher Skischuh ist beispielsweise aus der US-A-4,281,468 (& WO-A-81/00505) bekannt. Dieser weist einen mit einer Sohle versehenen Schalenteil auf, der den gesamten Fussbereich umschliesst und welcher seitliche, zungenförmige, im Beinbereich gegen oben vorstehende Lappen aufweist. Der Schalenteil ist im Ristbereich ausgeschnitten und im Rist- und Schienbeinbereich von einem Zungenteil sattelförmig überdeckt, welcher im Zehenbereich ungeführ in der Schuhlängsmittelebene mittels eines Nietes am Schalenteil befestigt ist. Zum Ein- und Aussteigen in den bzw. aus dem Skischuh wird der Zungenteil nach vorne geschwenkt. An den seitlichen Lappen ist oberhalb des Fussgelenkes ein Fersenteil angelenkt. Dieser umfasst das Bein im Bereich zwischen dem Fussgelenk und der Wade und ist aus einer Ruhelage, welche der üblichen Fahrstellung entspricht, in Richtung gegen vorne beim Nachvornebiegen des Unterschenkels schwenkbar. Der Zungenteil ist wellenförmig ausgebildet, und über ihn verlaufen in den Wellentälern die Abschnitte von drei Spannkabelschlaufen. Eine erste Spannkabelschlaufe ist auf der Innenseite des Skischuhs aussen am Schalenteil fixiert, verläuft im Ristbereich über den Zungenteil und ist an einem auf der Aussenseite des Skischuhs fixierten Spannhebel einhängbar. Eine zweite Spannkabelschlaufe verläuft im Uebergangsbereich zwischen dem Rist- und Schienbein über den Zungenteil, wobei die Spannkabelschlaufe auf der Innenseite des Skischuhs im Bereich des Fussgelenkes am Schalenteil fixiert ist und sich der entsprechende Spannhebel auf der Aussenseite des Skischuhs ebenfalls im Bereich des Fussgelenkes befindet. Die dritte Spannkabelschlaufe umgreift den Zungen- und Fersenteil im Bereich des Schienbeines, wobei der betreffende Spannhebel auf der Aussenseite des Skischuhs am Fersenteil befestigt ist. Durch das Anspannen der Spannkabelschlaufen erfolgt eine Anpassung des Schalenteils an den Fuss- und unteren Beinbereich des Fahrers, sodass keine weiteren ein- und feststellbaren Halteelemente im Innern des Skischuhs notwendig sind. Dieser bekannte Skischuh vermittelt dem Fahrer wohl einen sehr guten Halt doch ist das Oeffnen und Schliessen des Skischuhs und die Einstellung der richtigen Spannung der Spannkabelschlaufen aufwendig. Da beim bekannten Skischuh der Schalenteil an die Anatomie des Fusses angepasst wird, sind grosse Spannkräfte notwendig, was das Verschwenken der Spannhebel erschwert.
  • Weiters ist aus der EP-A 0 053 340 ein sogenannter Hinteneinstieg-Skischuh bekannt. Dieser weist einen den Fuss im Zehen- und Ristbereich überdeckenden Schalenteil mit seitlichen in Richtung gegen oben vorstehenden Lappen auf. Im Ristbereich ist der Schalenteil ausgeschnitten und im Rist- und Schienbeinbereich von einem Zungenteil sattelförmig überdeckt. Der Zungenteil ist im Bereich seiner Spitze mittels eines Befestigungselementes mit dem Schalenteil verbunden. Im Bereich der Ferse ist am Schalenteil ein Fersenteil mittels Drehgelenken angelenkt, welcher zum Oeffnen des Skischuhs um das Drehgelenk aus einer Ruhelage nach hinten verschwenkbar ist. Um den Skischuh zu schliessen wird der Fersenteil nach vorn verschwenkt und mittels einer Spannvorrichtung mit dem oberen Endbereich des Zungenteils verspannt. Am Zungenteil ist an dessen seitlichen Endbereichen im Uebergang zwischen dem Rist- und Schienbeinbereich je ein Stahlband befestigt, das in Richtung gegen die Ferse zum betreffenden Drehgelenk des Fersenteils verläuft. Das Stahlband ist an seinem hinteren Ende mit einem Kabel verbunden, das um eine Umlenkung zu einer am Fersenteil vorgesehenen Rasteinrichtung verläuft. Beim Schliessen des Skischuhs durch Nachvorneschwenken des Fersenteils wird somit das Kabel angespannt, was ein Zurückziehen des Zungenteils in Richtung gegen die Ferse zur Folge hat, um dem Fahrer im Skischuh eine guten Halt zu vermitteln. Beim Nachhintenklappen des Fersenteils zum Oeffnen des Skischuhs wird der Zungenteil in Richtung gegen vorn freigegeben. Bei diesem bekannten Skischuh wird auf eine bedienungsfreundliche Art und Weise der Schalen- und Zungenteil an die Anatomie des Fusses des Fahrers angepasst doch eignet sich dieses Prinzip nicht für Vorneeinsteig-Skischuhe.
  • Die DE-A-2 341 658 offenbart einen Skischuh, an dessen Zungenteil ein Seil geführt ist, das über beidseitig der Einstiegöffnung am Schalenteil angeordnete Hacken legbar und mittels einer am Zungenteil angeordneten Spannvorrichtung spannbar ist.
  • Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen gattungsgemässen Skischuh zu schaffen, der unter Beibehaltung der guten Anspassung der Skischuhschale an den Fuss des Fahrers eine einfachere Bedienung zum Verschliessen bzw. Oeffnen des Skischuhs gewährleistet.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruchs 1 gelöst.
  • Durch die Anlenkung des Fersenteils im Bereich des Fersenbeines am Schalenteil und den Verlauf des Spannelementes von einer am Fersenteil oberhalb dessen Anlenkung an den Schalenteil vorgesehenen Führung zu einem Führungselement am Zungenteil, an dessen seitlichen Endbereichen im Uebergang zwischen dem Rist- und Schienbeinbereich, ist nur ein einziges Spannelement notwendig. Das kabelförmige Spannelement bildet beim Verschliessen des Skischuhs eine zwangsweise Führung für die Zunge, weil das zu den Führungselementen verlaufende Spannelement den Zungenteil umso fester gegen die Führung am Fersenteil zieht, je mehr mittels der Spannvorrichtung das Spannelement angezogen wird. Für das Verschliessen des Skischuhs ist somit nur das Anspannen des Spannelementes mittels der Spannvorrichtung notwendig. Der Zungenteil wird automatisch in die richtige Lage gezogen. Dadurch, dass die Führung des Spannelementes am Fersenteil oberhalb dessen Anlenkung an den Schalenteil vorgesehen ist, wird der Zungenteil in Schuhlängsrichtung beim Schliessen des Skischuhs gegen den Fersenteil gezogen, was dem Fahrer auch im Bereich des Schienbeines einen sicheren Halte vermittelt.
  • Weitere bevorzugte Ausbildungsformen des erfindunggemässen Skischuhs sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Die vorliegende Erfindung wird nun anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen rein schematisch:
  • Figuren 1 und 2
    in perspektivischer Darstellung, einen geöffneten bzw. geschlossenen Skischuh,
    Figuren 3 bis 5
    in Schnitt eine Spannvorrichtung,
    Figur 6
    eine Kulissenführung für das Betätigungselement der Spannvorrichtung, und
    Figur 7
    einen Teil einer weiteren Ausbildungsform der Spannvorrichtung.
  • Die Schale 10 aus Kunststoff des in den Figuren 1 und 2 dargestellten Skischuhs weist einen mit einer Sohle 12 versehenen Schalenteil 14 auf. Dieser umfasst den Fuss des Skifahrers im Zehen- und Ristbereich 16 sowie im unteren Fersenbereich 18 und weist zwei seitliche, beim Fussgelenkbereich in Richtung gegen oben abstehende Lappen 20 auf. Auf seiner Vorderseite ist am Schalenteil 14 im Bereich des Ristes ein Ausschnitt 22 vorgesehen.
  • Im Bereich des Fersenbeines ist am Schalenteil 14 mittels eines Gelenkes 24 ein Fersenteil 26 befestigt. Dieser umfasst den unteren hinteren Beinbereich zwischen dem unteren Fersenbereich und der Wade und übergreift seitlich die nach oben vorstehenden Lappen 20 des Schalenteils 14. Der Fersenteil 26 ist durch eine durch das Gelenk 24 definierte, parallel zur Sohle 12 und rechtwinklig zur Schuhlängsmittelebene verlaufende Achse aus der in den Figuren gezeigten Ruhelage beim Nachvornebiegen des Unterschenkels in Richtung gegen vorn verschwenkbar. Die Ruhelage des Fersenteils 26 entspricht der normalen Haltung des Unterschenkels beim Fahren.
  • Die Schale 10 weist weiter einen den Rist- und Schienbeinbereich 16 überdeckenden Zungenteil 28 mit einem den Ristbereich überdeckenden Abschnitt 28a und einem den unteren Schienbeinbereich überdeckenden Abschnitt 28b auf. Der Zungenteil 28 ist im Abschnitt 28a und im Uebergangsbereich zwischen den beiden Abschnitten 28a und 28b wellenförmig ausgebildet, wobei die Wellentäler 30 bzw. Wellenberge 30′ von der einen Seite des Skischuhs auf die andere verlaufen. An seinen hinteren Endbereichen überlappt der Zungenteil 28 den Fersenteil 26.
  • An seinen beiden vorderen seitlichen Eckbereichen ist der Zungenteil 28 mittels Nieten 32 an je einer Lasche 34 schwenkbar angelenkt. Die beiden Laschen 34, von welchen in den Figuren 1 und 2 je nur eine sichtbar ist, stehen vom Zungenteil 28 in Richtung gegen vorn ab und sind in entsprechenden Taschen 36 ungefähr in Schuhlängsrichtung A verschiebbar geführt. An ihrem vom Zungenteil 28 abstehenden Bereich weisen die Laschen 34 in ihrer Längserstreckung verlaufende Führungsschlitze 38 auf, durch welche je ein weiteres Niet 32′ verläuft. Das Niet 32′ ist am Schalenteil 14 im offenen Endbereich der Taschen 36 angeordnet. Bei in Schuhlängsrichtung A gegen hinten bis zum Anschlag der Führungsschlitze 38 an den Nieten 32′ ausgezogenen Laschen 34 sind diese um die Nieten 32′ schwenkbar, wie dies in der Figur 1 gezeigt ist. In dieser Stellung der Laschen 34 befindet sich auch das Zungenteil 28 in seiner hinteren Endlage. Sind hingegen die Laschen 34 in Schuhlängsrichtung A gegen vorn teilsweise oder ganz in die Taschen 36 eingeschoben, so sind diese in Längsrichtung der Taschen 36 verschiebbar geführt und um die durch die Nieten 32′ festgelegte, ungefähr parallel zur Sohle 12 und rechtwinklig zur Schuhlängsmittelebene verlaufende Achse nicht mehr schwenkbar (vergl. Fig. 2). Unabhängig von der Lage der Laschen 34 ist das Zungenteil 28 an diesen aber um die durch die Nieten 32 festgelegte im wesentlichen parallel zur Sohle 12 und quer zur Schuhlängsmittelebene verlaufende Achse schwenkbar.
  • An den seitlichen hinteren Eckbereichen im Uebergang vom Abschnitt 28a zum Abschnitt 28b sind am Zungenteil 28 je eine Führungsöse 40 frei drehbar gelagert. Ungefähr mittig zwischen diesen Führungsösen 40 und der Schuhlängsmittelebene weist die Zunge 28 im Uebergangsbereich zwischen den Abschnitten 28a und 28b je einen Durchlass 42 auf, wobei diese beiden Durchlässe 42 im selben Wellental 30 liegen. Bezüglich diesen Durchlässen 42 in Schuhlängsrichtung A gegen vorn sind im nächsten Wellental 30 zwei weitere Durchlässe 44 vorgesehen.
  • Der Fersenteil 26 weist oberhalb des Gelenkes 24 und in Schuhlängsrichtung A gesehen, gegen hinten versetzt, beidseitig je eine Führungsöffnung 46 auf, von welcher im Innern des Fersenteils 26 ein schematisch angedeuteter Führungskanal 48 in den hinteren unteren Endbereich des Fersenteils 26 verläuft. Die entsprechenden Oeffnungen am diesseitigen Ende der Führungskanäle 48 sind mit 50 bezeichnet. Oberhalb der Oeffnungen 50 ist am Fersenteil 26 eine Spannvorrichtung 52 mit einem trommelförmigen Aufwickelelement 54 für zwei Spannkabel 56 bzw. 56′ vorgesehen. Die Spannvorrichtung 52 weist ein knebelförmiges, um eine in der Schuhlängsmittelebene und parallel zum Fersenteil 26 verlaufende Achse hin- und herschwenkbares Betätigungselement 58 auf. Diese Spannvorrichtung 52 ist weiter unten ausführlich beschrieben. Für das Verständnis der Figuren 1 und 2 genügt es zu wissen, dass durch Hin- und Herschwenken des Betätigungselementes 58 in einem Arbeitsschwenkbereich die Spannkabel 56, 56′ intermittierend auf das Aufwickelelement 54 aufgewickelt werden und durch Verschwenken des Betätigungselementes 58 entgegen dem Aufwickelsinn aus dem Arbeitsschwenkbereich das Aufwickelelement 54 zum Lösen der Spannkabel 56, 56′ freigebbar ist.
  • Das Spannkabel 56 verläuft vom Aufwickelelement 54 zur Oeffnung 50 und durch den entsprechenden Führungskanal 48 zur Führungsöffnung 46, von dieser zur betreffenden Führungsöse 40 am Zungenteil 28 und unterhalb des Zungenteils 28 zum Durchlass 42, von wo das Spannkabel 56 auf der Aussenseite des Zungenteils 28 im Wellental 30 über den Rist-und Schienbeinbereich zum betreffend der Schuhlängsmittelebene gegenüberliegenden Durchlass 42 verläuft. Dort durchdringt das Spannkabel 56 wieder den Zungenteil 28 und verläuft unterhalb desselben zu einer Befestigungsstelle 60 am Schalenteil 14, wo das diesseitige Ende des Spannkabels 56 fest verankert ist. Das andere Spannkabel 56 verläuft gegengleich von der Spannvorrichtung 52 durch den entsprechenden Führungskanal 48 zur Führungsöffnung 46, von dieser zur Führungsöse 40 und unterhalb des Zungenteils 28 zum Durchlass 44. Zwischen den beiden Durchlässen 44 verläuft das Spannkabel 56′ parallel zum Spannkabel 56 im benachbarten Wellental 30 und ist mit seinem diesseitigen Ende in entsprechender Art und Weise an der Befestigungsstelle 60′ am Schalenteil 14 befestigt. Die beiden Befestigungsstellen 60, 60′ befinden sich bezüglich der Schuhlängsmittelebene einander gegenüber und sind in Schuhlängsrichtung A gesehen, bezüglich den Führungsöffnungen 46 gegen vorn versetzt am Schalenteil 14 angeordnet. Bei am Schalenteil 14 anliegendem Zungenteil 28 sind die Befestigungsstellen 60, 60′ von diesem überdeckt.
  • Wie dies in der Figur 2 gestrichelt angedeutet ist, ist der Zwischenraum zwischen der Schale 10 und dem Fuss des Trägers auf an sich bekannte Weise durch einen weichen gepolsterten Innenschuh 62 ausgefüllt.
  • Bei geöffnetem Zungenteil 28, wie dies in der Figur 1 gezeigt ist, kann in den Skischuh eingestiegen werden. Nun werden durch alleiniges Hin- und Herschwenken des Betätigungselementes 58 die beiden Spannkabel 56, 56′ auf das Aufwickelelement 54 aufgewickelt, wodurch der Zungenteil 28 in Richtung gegen die Sohle 14 gezogen wird. Dabei verschwenken sich die Laschen 34 um das betreffende Niet 32′ im Uhrzeigersinn bis die Längserstreckung der Laschen 34 in Richtung der Taschen 36 verläuft. Durch weiteres Spannen der Spannkabel 56, 56′ wird das Zungenteil 28 in Schuhlängsrichtung A unter Ausführung einer Schwenkbewegung im Uhrzeigersinn nach vorn geschoben, wodurch die Laschen 34 tiefer in die Taschen 36 hineingleiten. Dadurch wird der vordere Endbereich des den Rist überdeckenden Abschnittes 28a des Zungenteils 28 genau definiert am Schalenteil 14 gehalten. Bei einer weiteren Erhöhung der Spannkraft in den Spannkabeln 56, 56′ wird der Zungenteil 28 satt am Schalenteil 14 zur Auflage gebracht, wobei die Führungsösen 40 in den Bereich der Führungsöffnungen 46 im Fersenbereich 18 zu liegen kommen (siehe Fig. 2). Durch die in Schuhlängsrichtung A freie und durch die Nieten 32 schwenkbare Lagerung des Zungenteils 28 kann dieses sich unter Deformation des Schalenteils 14 an die Anatomie des Fusses bzw. unteren Beinbereiches des Trägers anpassen. Dabei sorgt insbesondere die Führung der Spannkabel 56, 56′ im Bereich des Zungenteils 28 sowie die hohe Spannkraft der Spannvorrichtung 52 für eine optimale Anpassung der Schale 10 an die jeweils individuelle Fussform des Fahrers durch eine Querschnittsveränderung des Skischuhs im vom Zungenteil 28 überdeckten Bereich. Die dabei erzielte hohe Spannung in den Spannkabeln 56, 56′ verleiht dem sattelförmigen Zungenteil 28 im Bereich der Führungsösen 40 ein Quasi-Gelenk , was zu einer sauberen Führung des den unteren Schienbeinbereich überdeckenden Abschnittes 28b während der torsalen Flexbewegung des Unterschenkels dient. Ueberdies wird bei dieser Flexbewegung infolge der Führung der Spannkabel 56, 56′ vom Fersenteil 26 zum Zungenteil 28 oberhalb der Gelenke 24 der Fersenteil 26 in einer Schwenkbewegung mit nach vorn gezogen, was auch in dieser Situation dem Fahrer einen sicheren Halt im Skischuh vermittelt. Es ist zu beachten, dass beim Schliessen des Skischuhs die Spannkabel 56, 56′ als Führungsstränge für die zwangsweise Schliessbewegung des Zungenteils 28 dienen.
  • Zum Oeffnen des Skischuhs wird das Betätigungselement 58 entgegen der Spannrichtung ausserhalb den Arbeitsschwenkbereich verbracht, wodurch das Aufwickelelement 54 freigegeben wird. Dadurch wird die grosse Zugspannung in den Spannkabeln 56, 56′ sofort abgebaut und das Abwickeln des aufgewickelten Abschnitts der Spannkabel 56, 56′ beim Nachvorneschwenken des Zugenteils 28 ermöglicht. Bei diesem Nachvorneschwenken des Zungenteils 28 gleiten die Laschen 34 in den Taschen 36 in Schuhlängsrichtung A gegen hinten, da der Zungenteil 28 mit seinem vorderen Ende im Bereich der Schuhlängsmittelebene am Schalenteil 14 ansteht. Dadurch wird der Zungenteil 28 in die in der Figur 1 gezeigte Lage verbracht.
  • Eine für den beschriebenen Skischuh besonders geeignete Spannvorrichtung, welche die dazu notwendigen hohen Spannkräfte in den Spannkabeln 56, 56′ ohne grosse Kraftaufwendung durch den Träger des Skischuhs auf das Betätigungselement 58 aufbringen kann und trotzdem das Aufwickeln grosser Längen der Spannkabel 56, 56′ mit nur wenigen Schwenkhüben des Betätigungselementes 58 erlaubt, wird nun im folgenden näher beschrieben.
  • Die in den Figuren 3 bis 5 gezeigte Spannvorrichtung 52 weist einen Gehäuseteil 64 und einen Deckel 66 auf. Die Spannvorrichtung 52 liegt mit dem Gehäuseteil 64 am Fersenteil 26 des Skischuhs an und ist beispielsweise mittels nicht gezeigten Schrauben an diesem befestigt. Die Figuren 3 und 4 zeigen die Spannvorrichtung 52 in einem Schnitt entlang der Schuhlängsmittelebene und Figur 5 zeigt eine Ansicht der Spannvorrichtung 52 in Pfeilrichtung V der Figur 4, wobei der Deckel 66 nicht dargestellt ist.
  • Das als Knebel ausgebildete Betätigungselement 58 sitzt auf dem oberen Endbereich eines Schaftes 68, dessen Längsachse 68′ die Drehachse 54′ des Aufwickelelementes 54 schneidet. Die Längsachse 68′ verläuft ungefähr in der Schuhlängsmittelebene und parallel zum Fersenteil 26, wogegen die Drehachse 54′ im wesentlichen rechtwinklig zum Fersenteil 26 steht (vergl. Fig. 1 und 2).
  • Das Betätigungselement 58 ist über eine im Uhrzeigersinn wirksame Freilaufhülse 70 mit dem Schaft 68 verbunden. Ueberdies ist der Schaft 68 über eine im Gegenuhrzeigersinn aktive weitere Freilaufhülse 72 am Deckel 66 abgestützt. Der Schaft 68 ist somit nur im Gegenuhrzeigersinn (Aufwickelsinn) drehbar. Mittels einer in Richtung der Längsachse 68′ verlaufenden Schraube 74 ist das kappenförmig auf dem oberen Ende des Schaftes 68 sitztende Betätigungselement 58 mit diesem hubfest verbunden. Der Gehäuseteil 64 weist einen in den Bereich des Betätigungselementes 58 nach oben vorstehenden Fortsatz 76 auf, an welchem ein in Richtung gegen das Betätigungselement 58 vorstehender Führungszapfen 78 fest angeordnet ist. Mit seinem freien Endbereich greift der Führungszapfen 78 in eine kulissenförmige Nut 80 im Betätigungselement 58 ein. Die Abwicklung der Nut 80 ist in der Figur 6 dargestellt. Die Nut 80 weist einen bezüglich der Längsachse 68′ in Umfangsrichtung verlaufenden unteren Nutteil 80a, einen daran anschliessenden ansteigenden Nutteil 80b und einen wiederum in Umfangsrichtung verlaufenden kürzeren Nutteil 80c auf, welcher an seinem vom Nutteil 80b entfernten Ende durch einen kurzen gegen unten gerichteten Rastteil 80d begrenzt ist. Der untere Nutteil 80a definiert einen Arbeitsschwenkbereich B. Ist das Betätigungselement 58 derart verschwenkt, dass sich der Führungszapfen 78 innerhalb des Arbeitsschwenkbereiches B befindet, so ist das Betätigungselement 58 zusammen mit dem Schaft 68 in eine obere Spannstellung angehoben, wie dies in der Figur 3 gezeigt ist. Innerhalb des Arbeitsschwenkbereiches B kann somit das Betätigungselement 58 verschwenkt werden, ohne dass der Schaft 68 in Richtung der Längsachse 68′ abgesenkt wird. Wird hingegen das Betätigungselement 58 im Uhrzeigersinn, entgegen dem Aufwickelsinn, aus dem Arbeitsschwenkbereich B herausgeschwenkt, so läuft der ansteigende Nutteil B entlang dem Führungszapfen 78, was zur Folge hat, dass das Betätigungselement 58 zusammen mit dem Schaft 68 in Richtung der Längsachse 68′ nach unten verschoben wird. Ist das Betätigungselement 58 im Uhrzeigersinn soweit verschwenkt, das sich der Nutteil 80c beim Führungszapfen 78 befindet, so ist das Betätigungselement 58 zusammen mit dem Schaft 68 in die untere in den Figuren 4 und 5 gezeigte und mit 58′ bezeichnete Lösestellung abgesenkt. In diesem Zusammenhang ist zu erwähnen, dass der Schaft 68 in der weiteren Freilaufhülse 72 in Richtung der Längsachse 68′ verschiebbar geführt ist und dass das Betätigungselement 58 im Uhrzeigersinn frei schwenkbar ist ohne den Schaft 68 mitzunehmen. Wird das Betätigungselement 58 soweit verschwenkt, dass der Rastteil 80d beim Führungszapfen 78 liegt, so ist das Betätigungselement 58 gegen ungewolltes Verschwenken im Gegenuhrzeigersinn gesichert, da der Schaft 68 durch die Kraft der sich einerends an einem Absatz 82 des Schaftes 68 abstützenden Druckfeder 84 in Richtung gegen oben vorgespannt ist, sodass der Rastteil 80d im Führungszapfen 78 gehalten ist.
  • Am unteren Endbereich des Schaftes 68 sitzt auf diesem eine Hülse 86, die mittels eines quer durch die Hülse 86 und den Schaft 68 verlaufenden Stiftes 88 mit diesem drehfest und hubfest verbunden ist. Die Hülse 86 durchdringt eine Oeffnung 90 im Deckel 66. An der Hülse 68 ist am oberen Ende ein hutförmiger gegen oben offener Kupplungsteil 92 mit einer Innenverzahnung 94 einstückig angeformt. In diese Innenverzahnung 94 greift bei sich in Spannstellung befindendem Schaft 68 eine entsprechende Aussenverzahung 96 eines ortsfest gelagerten zahnradförmigen weiteren Kupplungsteils 98 ein, wie dies in der Figur 3 gezeigt ist. Bei sich in Lösestellung 58′ befindenden Betätigungselement 58 und somit in Richtung gegen unten verschobenen Schaft 68 ist der Kupplungsteil 92 aus dem ortsfesten Kupplungsteil 98 ausgefahren, wie dies in den Figuren 4 und 5 dargestellt ist.
  • Am ortsfesten Kupplungsteil 98 ist auf der dem Kupplungsteil 92 gegenüberliegenden Seite ein Kegelrad 100 eines Kegelradgetriebes 102 und ein rohrförmiger Wellenteil 104 einstückig angeformt. Der Schaft 68 verläuft somit frei drehbar durch den Kupplungsteil 98, das Kegelrad 100 und den Wellenteil 104. Der Wellenteil 104 durchdringt eine Bohrung 106 eines zapfenförmigen, in Richtung der Drehachse 54′ verlaufenden Lagerungsteiles 108 für das Aufwickelelement 54. Am oberen freien Endbereich weist der Wellenteil 104 eine Umfangsnut 110 auf, in welcher ein Federring 112 angeordnet ist. Der Federring 112 stützt sich in Richtung der Längsachse 68′ am Lagerungsteil 108 ab und hält das Kegelrad 100 in kämmendem Eingriff mit einem weiteren am Aufwickelelement 54 angeformten Kegelrad 114. Am oberen Ende des Wellenteils 104 stützt sich das vom Absatz 82 des Schaftes 68 entfernte Ende der Druckfeder 84 ab.
  • Der Lagerungsteil 108 ist mittels einer in Richtung der Drehachse 54′ verlaufenden Schraube 116 am Gehäuseteil 64 befestigt und stützt sich am anderen Ende in einer sacklochförmigen Lagerausnehmung 117 im Deckel 66 ab. Im Mittelbereich zwischen der Bohrung 106 und dem dem Gehäuseteil 64 zugewandten Ende des Wellenteils 104 weist dieses einen in radialer Richtung vorstehenden umlaufenden Wulst 118 auf. Das trommelförmige Aufwickelelement 54 sitzt im Bereich zwischen dem Gehäuseteil 64 und dem Wulst 118 frei drehbar auf dem Lagerungsteil 108, wobei dieses in Richtung der Drehachse 54′ durch den Gehäuseteil 64 und einen in axialer Richtung am Wulst 118 anliegenden Absatz 120 am Aufwickelelement 54 ortsfest gehalten ist. Das Kegelrad 114 ist am trommelförmigen Aufwickelelement 54 einstückig angeformt und steht bezüglich des trommelförmigen Teils auf der dem Gehäuseteil 64 abgewandten Seite vor.
  • Das Aufwickelelement 54 weist im trommelförmigen Teil zwei nebeneinander angeordnete umlaufende Aufwickelnuten 122 für je ein Spannkabel 56 bzw. 56′ auf. Die Breite dieser Aufwickelnuten 122 in axialer Richtung ist unwesentlich grösser als der Durchmesser der Spannkabel 56, 56′ sodass diese im Bereich des Aufwickelelementes 54 genau geführt sind und ein Gegeneinanderverkeilen von aufeinanderliegenden Abschnitten der Spannkabel 56, 56′ verhindert ist. Im weitern weist das Aufwickelelement 54 im Bereich der Aufwickelnuten 122 einander diametral gegenüberliegende Radialschlitze 124 auf, die je einer Aufwickelnut 122 zugeordnet sind und in ihrem in radialer Richtung gesehen inneren Endbereich eine Erweiterung aufweisen, in welchen die diesseitigen Enden der betreffenden Spannkabel 56, 56′ in bekannter Art und Weise mittels eines Endnippels gehalten sind. Im Bereich zwischen den Führungsöffnungen 46 (siehe Figuren 1 und 2) und den Aufwickelnuten 122 sind die Spannkabel 56, 56′ in rohrförmigen Führungshülsen 126 geführt. Diese weisen im spannvorrichtungsseitigen Endbereich Verdickungen 128 auf, mittels welchen sie in entsprechenden Ausnehmungen im Gehäuseteil 64 gehalten sind.
  • In der Figur 7 ist eine ähnliche Spannvorrichtung 52 wie in den Figuren 3 bis 5 dargestellt, wobei nun aber das Kegelradgetriebe 102 selber als Kupplung zwischen dem Schaft 68 und dem Aufwickelelement 54 ausgebildet ist. Da die Führung des Betätigungselementes 58 am Fortsatz 76 des Gehäuseteils 64, die Kopplung zwischen dem Betätigungselement 58 und dem Schaft 68 sowie die Abstützung des Schaftes 68 am Deckel 66 identisch ausgebildet sind wie bei der in den Figuren 3 bis 5 gezeigten Spannvorrichtung 52, sind diese Teile in der Figur 7 nicht mehr dargestellt. Auch das Lagerungsteil 108 und das an diesen frei drehbar gelagerte Aufwickelelement 54 werden aus denselben Gründen nicht mehr näher beschrieben. Das einstückig mit dem rohrförmigen Wellenteil 104 ausgebildete Kegelrad 100′ sitzt auf dem Schaft 68 und ist mit diesem mittels eines Stiftes 88′ dreh- und hubfest verbunden. Der Wellenteil 104 ist in der Bohrung 106 frei drehbar und in Richtung der Längsachse 68′ verschiebbar geführt. Am Kegelrad 100 stützt sich eine Druckfeder 84′ ab, die den Schaft 68 umgreift und sich andernends am Deckel 66 abstützt. Diese Druckfeder 84′ drückt das Kegelrad 100 gegen das am Aufwickelelement 54 angeformte Kegelrad 114′. Befindet sich das Betätigungselement 58 im Arbeitsschwenkbereich B (vergl. Fig. 3 bis 6) so befindet sich das Kegelrad 100′ in der in der Figur 7 gezeigten Stellung, in welcher es mit dem Kegelrad 114′ kämmt. Wird hingegen das Betätigungselement 58 derart verschwenkt, dass der Nutteil 80c sich beim Führungszapfen 78 befindet, so wird das Kegelrad 100′ infolge der Bewegung des Schaftes 68 in Richtung seiner Längsachse 68′ entgegen der Kraft der Druckfeder 84′ aus dem Eingriff mit dem Kegelrad 114′ gelöst. Bei gleicher Materialwahl der Kegelräder 100, 114, 100′, 114′ bei beiden gezeigten Ausbildungsformen der Spannvorrichtung 52 sind bei der Ausbildungsform gemäss den Figuren 3 bis 5 grössere Zugkräfte im Spannkabel 56, 56′ zulässig, da mittels einer Klauen- oder, wie in diesen Figuren gezeigt, Zahn-Kupplung im Vergleich zur Verzahnung der Kegelräder 114 grössere Drehmomente auskuppelbar sind ohne die jeweiligen Verzahnungen zu beschädigen, weil bei letzterer beim Auskuppeln jeweils eine einzige Zahnflanke das gesamte Drehmoment tragen muss.
  • Die Funktionsweise der Spannvorrichtungen 52 ist wie folgt. Bei geöffnetem Skischuh und gelöster Spannvorrichtung 52 ist das Betätigungselement 58 im Uhrzeigersinn ausserhalb dem Arbeitsschwenkbereich B verschwenkt, sodass sich der Rastteil 80d der Nut 80 beim Führungszapfen 78 befindet. Der Schaft 68 und das Betätigungselement 58 sind in die Lösestellung 58′ abgesenkt, wie dies in den Figuren 4 und 5 gezeigt ist. Dabei ist die Kupplung zwischen den Kupplungsteilen 92 und 98 bzw. zwischen den beiden Kegelrädern 100′ und 114′ gemäss Figur 7 gelöst. Das Aufwickelelement 54 ist frei drehbar. Zum Aufrollen der Spannkabel 56, 56′ wird nun das Betätigungselement 58 im Gegenuhrzeigersinn (Aufwickelsinn) aus dem Rastteil 80d in den Arbeitsschwenkbereich B (vergl. Figur 6) verschwenkt. Dabei bewegt sich das Betätigungselement 58 zusammen mit dem Schaft 68 in die obere Spannstellung gemäss den Figuren 3 und 7. Dabei kommen die beiden Kupplungsteile 92, 98 bzw. die beiden Kegelräder 100′, 114′ miteinander in Eingriff. Durch Hin- und Herschwenken des Betätigungselementes 58 innerhalb des Arbeitsschwenkbereiches B wird nun beim jeweiligen Drehen des Betätigungselementes 58 entgegen dem Uhrzeigersinn im Aufwickelsinn der Schaft 68 mitgenommen. Die dadurch erzeugte Drehung des Schaftes 68 wird über das Kegelradgetriebe 102 an das Aufwickelelement 54 übertragen, wodurch jeweils intermittierend die Spannkabel 56, 56′ aufgewickelt werden. Die Freilaufhülse 72 verhindert dabei ein Drehen des Schaftes 68 im Uhrzeigersinn und verhindert somit auch ein Abwickeln der Spannkabel 56, 56′ ab dem Aufwickelelement 54. Durch entsprechendes Verschwenken des Betätigungselementes 58 kann nun stufenlos die gewünschte Zugkraft in den Spannkabeln 56, 56′ aufgebaut werden. Sobald nun die gewünschte Zugkraft in den Spannkabeln 56, 56′ erreicht ist, das heisst sobald der Skischuh gemäss den Figuren 1 und 2 satt am Fuss sitzt, wird das Betätigungselement 58 in der jeweiligen Stellung belassen.
  • Müssen nun die Spannkabel 56, 56′ gelockert werden, so wird das Betätigungselement 58 kurzzeitig entgegen dem Aufwickelsinn im Uhrzeigersinn verschwenkt, sodass die beiden Kupplungsteile 92, 98 bzw. Kegelräder 100′, 114′ (Figur 7) kurzzeitig ausser Eingriff gelangen. Durch die Zugkraft in den Spannkabeln 56, 56 ′ werden diese nun ab dem Aufwickelelement 54 teilweise abgewickelt. Durch anschliessendes Zurückverschwenken des Betätigungselementes 58 in den Arbeitsschwenkbereich B wird das Aufwickelelement 54 wieder blockiert. Zum Oeffnen des Skischuhs wird das Betätigungselement 58 ausser den Arbeitsschwenkbereich B derart verschwenkt, dass der Nutteil 80c bzw. der Rastteil 80d beim Führungszapfen 78 zu liegen kommt. Dadurch ist in analoger Art und Weise das Aufwickelelement 54 freigegeben, sodass durch Nachvorneschwenken des Zungenteils 28 (vergl. Figuren 1 und 2) nun die Spannkabel 56, 56′ auf die notwendige Länge ab dem Aufwickelelement 54 abgewickelt werden können.
  • Bei den in den Figuren 3 bis 7 gezeigten Spannvorrichtungen 52 können in einem kleinen Gehäuseteil 64 mit Deckel 66 Aufwickelelemente 54 mit grossem Durchmesser untergebracht werden. Dies hat zur Folge, dass mit wenigen Umdrehungen des Aufwickelelementes 54 grosse Längen von Spannkabeln 56, 56′ aufwickelbar sind. Trotzdem sind infolge der konstanten Kraft-Wegverhältnisse und der ergonomischen Anordnung des Betätigungselementes 58 bequem grosse Zugkräfte in den Spannkabeln 56, 56 ′ erzielbar. Es ist ein einziges Betätigungselement 58 für das Spannen sowie das schnelle Lösen der Spannvorrichtung 52 notwendig, was den Bedienungskomfort erheblich anhebt.
  • Es ist auch denkbar, in den beiden Aufwickelnuten die beiden Endabschnitte desselben kabelförmigen Spannelementes aufzuwickeln. Selbstverständlich kann die erfindungsgemässe Spannvorrichtung auch zum Betätigen von im Innern des Skischuhs vorgesehenen Fusshalteeinrichtungen benützt werden.

Claims (12)

  1. Skischuh mit einem mit einer Sohle versehenen Schalenteil, einem an letzterem, um eine im wesentlichen parallel zur Sohle verlaufende Achse aus einer Ruhelage nach vorn schwenkbar gelagerten Fersenteil und einem am Schalenteil im Zehen-Ristbereich angelenkten, zum Ein- und Aussteigen in den bzw. aus dem Skischuh nach vorne schwenkbaren, den Schalenteil im Rist- und Schienbeinbereich überdeckenden Zungenteil, und mit einer Spannvorrichtung zum lösbaren Spannen eines über den Zungenteil verlaufenden, kabelförmigen Spannelementes, dadurch gekennzeichnet, dass der Fersenteil (26) im Bereich des Fersenbeines am Schalenteil (14) angelenkt ist und das Spannelement (56,56′ ) auf beiden Seiten des Skischuhs von einer am Fersenteil (26) oberhalb dessen Anlenkung (24) an den Schalenteil (14) vorgesehenen Führung (46) zu einem Führungselement (40) am Zungenteil (28), an dessen seitlichen Endbereichen im Uebergang zwischen dem Rist- und Schienbeinbereich (28a, 28b) verläuft.
  2. Skischuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zungenteil (28) am Schalenteil (14) im Zehen-Ristbereich (16) im wesentlichen in Schuhlängsrichtung (A) verschiebbar geführt und um eine quer zur Schuhlängsrichtung (A) und ungefähr parallel zur Sohle verlaufende Achse schwenkbar gelagert ist.
  3. Skischuh nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichet, dass der Zungenteil (28) an seinen beiden seitlichen vorderen Endbereichen an je einer am Schalenteil (14) mit im wesentlichen in Schuhlängsrichtung (A) verlaufender Längserstreckung ungefähr in Schuhlängsrichtung (A) verschiebbar geführten Lasche (34) schwenkbar gelagert ist.
  4. Skischuh nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichet, dass die Laschen (34) bei sich in einer hinteren Endstellung befindendem Zungenteil (28) um eine quer zur Schuhlängsrichtung (A) und im wesentlichen parallel zur Sohle (12) verlaufende Achse schwenkbar sind.
  5. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichet, dass die Spannvorrichtung (52) am Fersenteil (26) vorgesehen ist, und das Spannelement (56, 56′) bei den Führungen (46) aus dem Fersenteil (26) austritt.
  6. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Zungenteil (28) beidseitig zwischen den Führungselementen (40) und der Schuhlängsmittelebene, vorzugsweise ungefähr mittig, Duchlässe (42, 44) für das Spannelement (56, 56′) vorgesehen sind, und dieses von den Führungselementen (40) bis zu den entsprechenden Durchlässen (42, 44) unter dem und zwischen den Durchlässen (42, 44) über den Zungenteil (28) verläuft.
  7. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannelement zwei mit einer gemeinsamen Spannvorrichtung (52) wirkverbundene Spannglieder (56, 56′) aufweist die je auf einer Seite des Skischuhs von der Führung (46) zum Führungselement (49) und mindestens teilweise über das Zungenteil (28) auf die andere Seite des Skischuhs zu einer am Schalenteil (14) vorgesehen Befestigungsstelle (60, 60′) verlaufen.
  8. Skischuh nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsstellen (60, 60′) bezüglich der Führungen (46) in Schuhlängsrichtung (A) gegen die Schuhspitze hin versetzt und vorzugsweise bei am Schalenteil (14) anliegendem Zungenteil (28) von diesen überdeckt sind.
  9. Skischuh nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass im Zungenteil (28) beidseitig zwischen den Führungselementen (40) und der Schuhlängsmittelebene, vorzugsweise ungefähr mittig, Duchlässe (42, 44) für jedes Spannglied (56,56′ ) vorgesehen sind, und diese von den Führungselementen (40) bis zu den entsprechenden Durchlässen (42, 44) unter dem und zwischen den Durchlässen (42, 44) über dem Zungenteil (28) verlaufen.
  10. Skischuh nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die auf jeder Seite vorgesehenen Durchlässe (42, 44) für die Spannglieder (56, 56′) im Schuhlängsrichtung (A) gegeneinander versetzt sind und die Spannglieder (56, 56′) im Bereich zwischen den Durchlässen (42, 44)) in Schuhlängsichtung (A) voneinander beabstandet und im wesentlichen parallel zueinander verlaufen.
  11. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Zungenteil (28) im Bereich des Spannelementes (56, 56′) wellenförmig ausgebildet ist, und das Spannelement bzw. jedes Spannglied (56, 56′) in einem Wellental (30) verläuft.
  12. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (52) ein drehbar gelagertes Aufwickelelement (54) zum Auf- und Abwickeln des Spannelementes (56, 56′), ein von Hand in beiden Richtungen schwenkbares, mit einem mittels eines im Aufwickelsinn wirkenden Freilaufs (72) abgestützen Uebertragungsglied (68) über einen gegenwirkenden weiteren Freilauf (70) verbundenes Betätigungselement (58), und eine von ausserhalb der Spannvorrichtung (52) betätigbare Kupplung (92, 98) zum lösbaren Verbinden des Uebertragungsgliedes (68) mit dem Aufwickelelement (54) aufweist.
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