EP0379438B1 - Dispositif d'accrochage pour sangles de valise - Google Patents
Dispositif d'accrochage pour sangles de valise Download PDFInfo
- Publication number
- EP0379438B1 EP0379438B1 EP90400150A EP90400150A EP0379438B1 EP 0379438 B1 EP0379438 B1 EP 0379438B1 EP 90400150 A EP90400150 A EP 90400150A EP 90400150 A EP90400150 A EP 90400150A EP 0379438 B1 EP0379438 B1 EP 0379438B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- luggage
- strap
- straps
- hooks
- fixing component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/02—Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/02—Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
- A45C2013/026—Inserts
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
Definitions
- the present invention relates to luggage and more specifically the straps which these comprise in order to keep the transported objects suitably stored when carrying the luggage.
- Such straps are generally secured for example by seams, riveting or by gluing at points in the peripheral wall generally close to the bottom of the luggage.
- the attachment points may be independent hooks but will preferably be part of a single piece which will be positioned on the peripheral wall perpendicular to the bottom of the luggage.
- the parts will be obtained in a simple and economical manner by molding a plastic material of polyolefin type having good mechanical characteristics.
- FIG. 1 shows a baggage 1 according to the invention.
- This consists of a shell 10 and a hinged cover 11.
- the shell 10 usually consists of a bottom 12 and a peripheral wall 13 on which straps 14 are fixed.
- an elastic strap 14 connects two portions of the parallel peripheral wall; said strap can be in two parts connected by a fastening device, as shown, or in a single part.
- the present invention aims to provide a baggage whose adjustment of the position of the straps relative to the bottom can be done easily.
- a piece of luggage of the type comprising elastic straps intended for holding the transported objects, the distance of said straps from the bottom of the luggage being adjustable, characterized in that each end of the strap is fixed to the wall of the luggage in an anchoring position for a fastening piece, said fastening piece also comprising at least one hook provided with a slot in which the strap can be passed, so that said strap can be stretched across the luggage either directly from the anchor point, or by passing through one or the other of the hooks to modify its position in height relative to the bottom of the luggage.
- said straps are hung on parts 15 which, as visible in FIG. 2, include an anchor point 17 and several hooks, such as hooks 16 and 18.
- the parts 15 will be obtained by molding a plastic material.
- the anchor point 17 is located between the hooks 16 and 18 and is constituted by a closed trigger guard, while the hooks 16 and 18 are constituted by trigger clips open by slots 19.
- Each of the straps 14 is mounted at its ends by a closed loop 20 on the closed hook 17 of a part 15 secured to the peripheral wall 13 of the shell 10 perpendicular to the bottom 12 of said shell.
- FIGS. 3 to 5 show, without complicating the drawing by the representation of the baggage 1, the attachment of a strap 14 to said parts 15.
- FIGS. 1 and 3 it can be seen that when the strap 14 is used as it is mounted on said parts 15, the latter extends parallel to the bottom 12 at about halfway up the peripheral wall 13 .
- the strap 14 When many items of clothing have been placed in the luggage 1, the strap 14 is passed through the slot 19 presented by the hook 18 as visible in FIG. 4. Thus, said strap 14 leaves the peripheral wall at a point much further from the bottom 12 and the clothes will not be damaged.
- the strap 14 When, on the other hand, there are only a few things to place in the luggage, the strap 14 will have passed through the slot 19 of the hook 16, FIG. 5, and will then extend a short distance from the bottom 12.
- the strap portion between the hook 17 and one of the hooks 16 or 18 is parallel to the peripheral wall and does not participate in the action of said strap.
- the invention provides for the purpose of simplification and reduction of the assembly time of the parts 15 carrying the hooks 16, 17, 18 but it will not go beyond the scope thereof if the hooks 16, 17, 18 were independent of each other others.
- the straps 14 may also not be mounted, as shown, perpendicular to the parallel portions of the peripheral wall which they connect, but form a cross.
Description
- La présente invention concerne les bagages et plus précisément les sangles que ceux-ci comportent afin de maintenir les objets transportés convenablement rangés lors du portage du bagage. De tels sangles sont généralement solidarisées par exemple par des coutures, des rivetages ou par collage en des points de la paroi périphérique généralement proches du fond du bagage.
- Le problème qui se pose alors est que lorsque l'on a rempli le bagage, les sangles une fois attachées appuient sur les vêtements et tassent ceux-ci pour donner à l'empilement une forme de pyramide tronquée.
- On a déjà essayé de solidariser lesdites sangles à distance du fond du bagage mais on résoud mal le problème des vêtements tassés lorsqu'ils sont nombreux et de plus on crée un nouveau problème : on ne maintient pas en place les objets lorsqu'ils sont peu nombreux.
- Les points d'accrochage pourront être des crochets indépendants mais feront de manière préférée partie d'une pièce unique qui sera positionnée sur la paroi périphérique perpendiculairement au fond du bagage.
- L'utilisation de telles pièces permet de réduire considérablement le temps de montage du bagage puisqu'il y aura généralement quatre pièces à disposer, tandis que si l'on utilise des crochets séparés cela fera douze pièces disposer en respectant les écartements entre elles.
- Les pièces seront obtenues de manière simple et économique par moulage d'une matière plastique de type polyoléfine présentant de bonnes caractéristiques mécaniques.
- La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre en référence aux dessins dans lesquels :
- La figure 1 montre un bagage selon l'invention;
- La figure 2 représente une pièce permettant la mise en oeuvre de l'invention;
- Les figures 3 à 5 représentent les différentes possibilités de mise en place d'une sangle.
- On voit à la figure 1, un bagage 1 selon l'invention. Celui-ci est formé d'une coque 10 et d'un couvercle 11 rabattable. La coque 10 est, de manière habituelle, constituée d'un fond 12 et d'une paroi périphérique 13 sur laquelle sont fixées des sangles 14.
- De manière connue, une sangle élastique 14 relie deux portions de la paroi périphérique parallèles ; ladite sangle peut être en deux parties reliées par un dispositif d'attache, tel que représenté, ou en une seule partie.
- Il a également été proposé par le brevet US-A-1 704 114, qui correspond au préambule de la revendication 1 un agencement permettant de disposer les sangles à une hauteur variable par rapport au fond du bagage. A cet effet, les extrémités des sangles sont fixées sur des crochets et des pièces de fixation sont disposées sur les parois du bagage. Lesdites pièces de fixation présentent plusieurs points d'accrochage des crochets de sangles situés à des hauteurs différentes par rapport au fond du bagage afin que l'utilisateur puisse choisir la hauteur de fixation de la sangle en fonction du volume des objets transportés.
- Une telle disposition s'avère d'une utilisation assez peu aisée car il est nécessaire de manipuler les crochets des sangles dans l'espace situé entre les objets transportés et la paroi ce qui peut amener à pincer lesdits objets.
- La présente invention vise à proposer un bagage dont le réglage de la position des sangles par rapport au fond peut être fait de manière aisée.
- A cet effet, il est proposé un bagage, du type comportant des sangles élastiques destinées au maintien des objets transportés, la distance desdites sangles par rapport au fond du bagage étant réglable, caractérisé en ce que chaque extrémité de sangle est fixée à la paroi du bagage sur une position d'ancrage d'une pièce de fixation, ladite pièce de fixation comportant également au moins un crochet muni d'une fente dans lequel on peut faire passer la sangle, de sorte que ladite sangle peut être tendue en travers du bagage soit directement à partir du point d'ancrage, soit en passant par l'un ou l'autre des crochets pour modifier sa position en hauteur par rapport au fond du bagage.
- Selon l'invention, lesdites sangles sont accrochées sur des pièces 15 qui, tel que visible à la figure 2, comportent un point d'ancrage 17 et plusieurs crochets, tels que les crochets 16 et 18.
- De manière préférée, les pièces 15 seront obtenues par moulage d'une matière plastique.
- Dans l'exemple représenté, le point d'ancrage 17 est situé entre les crochets 16 et 18 et est constitué par un pontet fermé, tandis que les crochets 16 et 18 sont constitués par des pontets ouverts par des fentes 19. Chacune des sangles 14 est montée à ses extrémités par une boucle fermée 20 sur le crochet fermé 17 d'une pièce 15 solidarisée à la paroi périphérique 13 de la coque 10 perpendiculairement au fond 12 de ladite coque.
- Les figures 3 à 5 montrent, sans compliquer le dessin par la représentation du bagage 1, l'accrochage d'une sangle 14 auxdites pièces 15.
- Aux figures 1 et 3, on voit que lorsque l'on utilise la sangle 14 telle qu'elle est montée sur lesdites pièces 15, celle-ci s'étend parallèlement au fond 12 à peu près à mi-hauteur de la paroi périphérique 13.
- Lorsque l'on a placé de nombreux vêtements dans le bagage 1, on fait passer la sangle 14 à travers la fente 19 que présente le crochet 18 comme visible à la figure 4. Ainsi, ladite sangle 14 quitte la paroi périphérique en un point beaucoup plus éloigné du fond 12 et on n'abîmera pas les vêtements. Lorsque, par contre, il n'y a que peu de choses à placer dans le bagage, la sangle 14 sera passée dans la fente 19 du crochet 16, figure 5, et s'étendra alors à peu de distance du fond 12. La portion de sangle comprise entre le crochet 17 et l'un des crochets 16 ou 18 est parallèle à la paroi périphérique et ne participe pas à l'action de ladite sangle.
- On comprend alors que le bagage 1 selon l'invention est original en ce que pour chaque extrémité de sangle on a le choix entre plusieurs points d'accrochage.
- On pourra bien entendu attacher chaque sangle à une hauteur déterminée par ce qu'elle doit maintenir, les sangles d'un même bagage étant alors à des distances du fond différentes.
- L'invention prévoit dans un but de simplification et de réduction du temps de montage des pièces 15 portant les crochets 16, 17, 18 mais on ne sortirai pas du cadre de celle-ci si les crochets 16, 17, 18 étaient indépendants les uns des autres.
- Les sangles 14 peuvent également ne pas être montées, tel que représenté, perpendiculairement aux portions parallèles de paroi périphérique qu'elles raccordent mais former une croix.
- De même, elles pourraient, tel que connu, être globalement en forme de V en ayant leurs extrémités sur la même portion de paroi périphérique.
Claims (4)
- Bagage, du type comportant des sangles élastiques destinées au maintien des objets transportés, la distance desdites sangles par rapport au fond du bagage étant réglable, caractérisé en ce que chaque extrémité de sangle (14) est fixée à la paroi du bagage sur une position d'ancrage (17) d'une pièce de fixation (15), ladite pièce de fixation (15) comportant également au moins un crochet (16, 18) muni d'une fente (19) dans lequel on peut faire passer la sangle (14), de sorte que ladite sangle (14) peut être tendue en travers du bagage soit directement à partir du point d'ancrage (17), soit en passant par l'un ou l'autre des crochets (16, 18) pour modifier sa position en hauteur par rapport au fond du bagage.
- Bagage selon la revendication 1, dans lequel la pièce de fixation comporte ledit point d'ancrage (17) et deux crochets à fente situés l'un au-dessous (16) et l'autre au-dessus (18) dudit point d'ancrage.
- Bagage selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le point d'ancrage est constitué par un pontet autour duquel la sangle (14) fait une boucle (20).
- Bagage selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel les crochets sont constitués chacun par un pontet muni d'une fente (19) sur un de ses côtés.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8900642 | 1989-01-20 | ||
FR8900642A FR2641953B1 (fr) | 1989-01-20 | 1989-01-20 | Dispositif d'accrochage pour sangles de valise |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0379438A1 EP0379438A1 (fr) | 1990-07-25 |
EP0379438B1 true EP0379438B1 (fr) | 1993-11-03 |
Family
ID=9377894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP90400150A Expired - Lifetime EP0379438B1 (fr) | 1989-01-20 | 1990-01-19 | Dispositif d'accrochage pour sangles de valise |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5014830A (fr) |
EP (1) | EP0379438B1 (fr) |
JP (1) | JPH0315406A (fr) |
DE (1) | DE69004276T2 (fr) |
FR (1) | FR2641953B1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3581059A1 (fr) | 2018-06-13 | 2019-12-18 | Samsonite IP Holdings S.à.r.l. | Article de bagage comprenant un système de séparation ajustable |
WO2019238228A1 (fr) | 2018-06-13 | 2019-12-19 | Samsonite Ip Holdings S. À R.L. | Bagage divisé le long de faces principales avant et arrière |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2680649B1 (fr) * | 1991-08-28 | 1994-06-17 | Delsey Soc | Bagage a sangles de maintien des effets. |
FR2711044B1 (fr) * | 1993-10-15 | 1997-08-29 | Samsonite Corp | Bagage muni de moyens de maintien perfectionnés. |
GB9403651D0 (en) * | 1994-02-25 | 1994-04-13 | Christie Elaine D | Carrying case for tutu's |
US5419432A (en) * | 1994-08-31 | 1995-05-30 | Ingram; Joyce L. | Garment bag for dresser |
US5617983A (en) * | 1995-04-12 | 1997-04-08 | Lindauer; John G. | In-line skate carrier |
GB2308803B (en) * | 1996-01-05 | 1999-10-27 | Yuan Shan Ind Co Ltd | Adjustable strap mounting structure of a travel bag |
WO1997038891A1 (fr) * | 1996-04-12 | 1997-10-23 | Steve Lindauer | Porte-patins a roues en ligne |
DE10213303B4 (de) * | 2002-03-25 | 2004-11-25 | Esselte Leitz Gmbh & Co. Kg | Koffer, insbesondere Pilotenkoffer |
US7347323B2 (en) * | 2003-11-25 | 2008-03-25 | Peacock Apparel Group, Inc. | Boxed and secured necktie package |
FR2870692B1 (fr) * | 2004-06-01 | 2006-09-01 | Louis Vuitton Malletier Sa | Bagage comportant un filet |
WO2008034603A1 (fr) * | 2006-09-19 | 2008-03-27 | Delsey S.A. | Dispositif a sangles pour maintien d'articles dans une valise |
FR2921237A1 (fr) * | 2007-09-25 | 2009-03-27 | Delsey Sa | Dispositif a sangles pour maintien d'articles dans une valise |
DE102011120833A1 (de) | 2011-12-13 | 2013-06-13 | Frank Baumann | Vorrichtung zum Halten und Stützen von Gegenständen |
FR3013949B1 (fr) * | 2013-11-29 | 2017-07-14 | Delsey Soc | Bagage ou valise comportant des moyens de maintien du contenu du bagage ou de la valise |
EP2904926B1 (fr) * | 2014-02-10 | 2017-07-26 | Samsonite IP Holdings S.a.r.l | Diviseur réglable et amovible pour bagages |
EP3351130B1 (fr) | 2017-01-19 | 2020-08-19 | Samsonite IP Holdings S.à r.l. | Agencement de division réglable pour une valise |
US11685573B2 (en) | 2017-06-12 | 2023-06-27 | Yeti Coolers, Llc | Carry strap for container |
AU201717615S (en) | 2017-06-12 | 2018-01-15 | Yeti Coolers | Container |
WO2018231826A1 (fr) | 2017-06-12 | 2018-12-20 | Yeti Coolers, Llc | Contenant et système de verrouillage |
EP3653077A1 (fr) | 2018-11-13 | 2020-05-20 | Samsonite IP Holdings S.ÀR.L. | Article de bagage avec système de division de compression |
USD904829S1 (en) | 2018-12-11 | 2020-12-15 | Yeti Coolers, Llc | Container accessories |
USD907445S1 (en) | 2018-12-11 | 2021-01-12 | Yeti Coolers, Llc | Container accessories |
MX2021008199A (es) | 2019-01-06 | 2021-11-12 | Yeti Coolers Llc | Sistema de equipaje. |
USD963344S1 (en) | 2020-06-30 | 2022-09-13 | Yeti Coolers, Llc | Luggage |
USD951643S1 (en) | 2020-06-30 | 2022-05-17 | Yeti Coolers, Llc | Luggage |
USD954436S1 (en) | 2020-06-30 | 2022-06-14 | Yeti Coolers, Llc | Luggage |
USD961926S1 (en) | 2020-06-30 | 2022-08-30 | Yeti Coolers, Llc | Luggage |
KR102307033B1 (ko) * | 2020-11-02 | 2021-09-30 | 김민경 | 여행용 캐리어 |
USD960648S1 (en) | 2020-12-16 | 2022-08-16 | Yeti Coolers, Llc | Container accessory |
USD985937S1 (en) | 2020-12-16 | 2023-05-16 | Yeti Coolers, Llc | Container |
USD994438S1 (en) | 2020-12-16 | 2023-08-08 | Yeti Coolers, Llc | Container |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US749959A (en) * | 1904-01-19 | Garment-holding attachment for trunks | ||
DE250603C (fr) * | 1900-01-01 | |||
US450533A (en) * | 1891-04-14 | Trunk | ||
US792246A (en) * | 1905-01-27 | 1905-06-13 | Leatheroid Mfg Company | Trunk. |
US1056648A (en) * | 1912-02-06 | 1913-03-18 | James J Earley | Trunk attachment. |
US1496498A (en) * | 1921-06-15 | 1924-06-03 | Hans P Danielsen | Receptacle |
US1704114A (en) * | 1922-10-23 | 1929-03-05 | Budd Edward G Mfg Co | Automobile body |
US1844335A (en) * | 1927-02-07 | 1932-02-09 | Hartmann Trunk Co | Combined retainer and curtain |
FR725572A (fr) * | 1931-11-04 | 1932-05-13 | Perfectionnement au mode de maintien par sangles, ou équivalents, du contenu des malles, mallettes, et articles similaires | |
US2028339A (en) * | 1932-02-15 | 1936-01-21 | Levine Abraham | Baggage |
GB583992A (en) * | 1944-09-13 | 1947-01-03 | Sidney Russell And Sons Ltd | Improvements in fastening devices for document and other cases, straps, bands and the like |
US4727987A (en) * | 1986-02-21 | 1988-03-01 | Delsey Luggage Company | Garment retaining apparatus |
-
1989
- 1989-01-20 FR FR8900642A patent/FR2641953B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1990
- 1990-01-19 JP JP2008543A patent/JPH0315406A/ja active Pending
- 1990-01-19 EP EP90400150A patent/EP0379438B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1990-01-19 US US07/467,557 patent/US5014830A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-01-19 DE DE69004276T patent/DE69004276T2/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3581059A1 (fr) | 2018-06-13 | 2019-12-18 | Samsonite IP Holdings S.à.r.l. | Article de bagage comprenant un système de séparation ajustable |
WO2019238228A1 (fr) | 2018-06-13 | 2019-12-19 | Samsonite Ip Holdings S. À R.L. | Bagage divisé le long de faces principales avant et arrière |
US11712094B2 (en) | 2018-06-13 | 2023-08-01 | Samsonite Ip Holdings S.A R.L. | Luggage article split along front and rear major faces |
EP4298951A1 (fr) | 2018-06-13 | 2024-01-03 | Samsonite IP Holdings S.ÀR.L. | Bagage divisé le long de faces principales avant et arrière |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0379438A1 (fr) | 1990-07-25 |
DE69004276T2 (de) | 1994-06-01 |
JPH0315406A (ja) | 1991-01-23 |
FR2641953B1 (fr) | 1991-04-05 |
FR2641953A1 (fr) | 1990-07-27 |
US5014830A (en) | 1991-05-14 |
DE69004276D1 (de) | 1993-12-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0379438B1 (fr) | Dispositif d'accrochage pour sangles de valise | |
EP0735833B1 (fr) | Dispositif pour le portage de charges | |
FR2498151A1 (fr) | Ensemble permettant de porter une charge et, ou bien, un enfant sur un cycle | |
EP0791310A1 (fr) | Sac à dos | |
EP1277419A1 (fr) | Article de bagagerie à dispositif de retenue externe | |
FR2642399A1 (fr) | Dispositif de fermeture de conteneur | |
EP0530067B1 (fr) | Bagage à sangles de maintien des effets | |
FR2711044A1 (fr) | Bagage muni de moyens de maintien perfectionnés. | |
FR2859358A1 (fr) | Ensemble formant bagage a roulettes | |
US20120243806A1 (en) | Collapsible bag closed by drawstring and zipper | |
US6378235B1 (en) | Weapons rest | |
EP3493699A1 (fr) | Sac à dos à armature de maintien vertical et capot de support | |
FR2733967A1 (fr) | Dispositif d'attache, de suspension, de fermeture et de transport de sacs plastique en tant que poubelles de proximite | |
FR2553981A1 (fr) | Combine sac-vetement | |
FR2595220A1 (fr) | Harnais pour le transport d'objets personnels | |
LU87324A1 (fr) | Emballages aeriens | |
FR2623696A1 (fr) | Necessaire-blague a tabac, etanche et impermeable | |
FR2510879A1 (fr) | Article pour maroquinerie tel que portefeuille, porte-billets ou similaire | |
FR2846212A1 (fr) | Systeme de separation d'objets disposes sur un support susceptible d'etre en mouvement, du type tapis roulant | |
BE1005935A6 (fr) | Sac a bandouliere avec fonction de porte-bebe. | |
FR2636510A1 (fr) | Nouveau type d'article de maroquinerie et le ou les elements le constituant | |
FR2680647A1 (fr) | Perfectionnement aux bagages comportant un cadre et une enveloppe. | |
FR2805440A1 (fr) | Receptacle polyvalent notamment pour appareils telephoniques portables | |
AU2002300422B2 (en) | Security luggage bag | |
FR2936687A1 (fr) | Conteneur, notamment sac a dos, auto-deployable |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): BE DE FR GB |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19901023 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19920305 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): BE DE FR GB |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Effective date: 19931103 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 69004276 Country of ref document: DE Date of ref document: 19931209 |
|
GBV | Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed] |
Effective date: 19931103 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
26N | No opposition filed | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20000124 Year of fee payment: 11 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20000128 Year of fee payment: 11 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Payment date: 20000201 Year of fee payment: 11 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20010131 |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: DELSEY Effective date: 20010131 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20010928 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20011101 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |