EP0330893B1

EP0330893B1 - Lüftungsvorrichtung

Info

Publication number: EP0330893B1
Application number: EP89102408A
Authority: EP
Original assignee: Duscholux GmbH; Altura Leiden Holding BV
Current assignee: Duscholux GmbH; Altura Leiden Holding BV
Priority date: 1988-02-29
Filing date: 1989-02-11
Publication date: 1992-05-27
Anticipated expiration: 2009-02-11
Also published as: EP0330893A3; DE58901512D1; EP0330893A2; DE3806391C2; ATE76683T1; DE3806391A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Lüftungsvorrichtung mit einem auf einem Dach befestigbaren Gehäuse gemäß den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Aus der US-A-3 877 357 ist eine derartige Lüftungsvorrichtung bekannt, deren Gehäuse in einem Innenraum ein Lüfterrad enthält. Der Lüftermotor ist außerhalb des Gehäuses unterhalb eines unteren als Boden ausgebildeten Profilteils mittels einer Konsole angeordnet. Das Lüfterrad weist einen größeren Durchmesser als eine Öffnung in dem Profilteil auf, so daß ein Herausnehmen, insbesondere zu Wartungszwecken, nicht ohne weiteres möglich ist. Am vorderen Ende des als Dach ausgebildeten oberen Profilteils ist eine Lüftungsklappe angelenkt, welche zum Öffnen vor den Innenraum nach außen geschwenkt wird. Besondere Mittel zur Betätigung oder zur Abdichtung der Lüftungsklappe bezüglich des Gehäuses weist diese vorbekannte Lüftungsvorrichtung nicht auf. Aufgrund der Anordnung des Lüftermotors außerhalb des Innenraumes wird nicht nur ein entsprechend großer Raumbedarf erforderlich, sondern es müssen zusätzliche Maßnahmen im Hinblick auf die elektrische Sicherheit getroffen werden.
Ferner ist aus der US-A-4 633 769 eine Lüftungsvorrichtung bekannt, deren Lüftermotor im Inneren des Gehäuses angeordnet ist. Das Gehäusedach ist als ein nach oben aufklappbarer Deckel ausgebildet. Das Gehäuse weist einen Flansch mit Bohrungen für Schrauben zur Befestigung auf der Oberfläche des Daches auf. Von der Unterseite der Dachkonstruktion her ist ein zusätzlicher Rahmen einzusetzen, welcher an der Dachunterseite gleichfalls mittels Schrauben zu befestigen ist. Der Lüftermotor ist an Streben im Bereich der Gehäuseoberkante aufgehängt. Reparaturarbeiten sind von der Außenseite des Daches her durchzuführen, wobei zunächst der nach oben aufklappbare Deckel zu öffnen ist. Auch für den normalen Betrieb ist der Deckel nach oben aufzuschwenken und es ist hierfür ein Hebel vorgesehen, welcher über ein Schnekkengetriebe mittels eines Handrades zu betätigen ist. Die Montage und die Handhabung dieser Lüftungsvorrichtung erfordert einen nicht unerheblichen Aufwand. Ferner besteht die Gefahr von Betriebsstörungen, wenn beispielsweise kleine Äste zwischen dem aufschwenkbaren Deckel und dem Gehäuse eingeklemmt werden und ein vollständiges Schließen des Deckels verhindern, so daß sehr leicht Regenwasser eindringen kann.
Ferner ist aus der GB-A-12 75 048 eine Lüftungsvorrichtung bekannt, deren Gehäuse aus einer Vielzahl von Einzelteilen zusammengesetzt ist, wobei das Gehäuse vergleichsweise große Abmessungen aufweist. Diese Lüftungsvorrichtung enthält zwei miteinander gekoppelte Jalousien, um wahlweise auf Umluftbetrieb oder auf Abluftbetrieb einzustellen. Die Lamellen der Jalousien sind in besonderen Führungen gehaltert und dort schwenkbar angeordnet, wodurch ein nicht unerheblicher Fertigungsaufwand bedingt ist. Der Einbau in Gewächshäuser oder dergleichen ist aufgrund des großen Bauvolumens und Gewichtes nicht ohne weiteres möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Lüftungsvorrichtung der genannten Art mit geringem konstruktiven Aufwand dahingehend weiterzubilden, daß Wartungs- oder Reparaturmaßnahmen in einfacher Weise durchführbar sind und eine funktionssichere Abdichtung bei geschlossener Lüftungsklappe ermöglicht wird.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Die vorgeschlagene Lüftungsvorrichtung zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise und eine funktionssichere Konstruktion aus. Der Lüftermotor mit dem Lüfterrad ist mittels einer Haltevorrichtung lösbar im Innenraum des Gehäuses angeordnet und bilden somit eine Baugruppe, welche in einfacher Weise montiert werden kann. Die Fertigung und Montage der Haltevorrichtung, welche eine Bodenplatte sowie einen Bügel aufweist, an dessen Unterseite der Lüftermotor befestigt ist, ist gering. Die Baugruppe kann in einfacher Weise bei der Montage mit dem unteren Profilteil, welches mit einer Bodenöffnung versehen ist, verbunden werden und bedarfsweise zu Wartungszwecken gelöst werden. Der konstruktive Aufwand ist gering und die Fertigung kann auch in hohen Stückzahlen problemlos erfolgen, wobei die Montage der Lüftungsvorrichtung auf dem Dach eines Wintergartens oder dergleichen keine besonderen Schwierigkeiten aufwirft. Nach der Montage des Gehäuses auf dem Dach des Wintergartens oder dergleichen kann nachtträglich die Bodenplatte mit dem Lüftermotor und dem Lüfterrad in den Innenraum des Gehäuses eingesetzt werden, wodurch eine entsprechende Montageerleichterung erreicht wird. Mit der im Innenraum des gehäuses angeordneten Betätigungsvorrichtung kann die Lüftungsklappe bei geringem Bauaufwand funktionssicher betätigt werden. Der Getriebemotor und ebenso der Lüftermotor sind im Innenraum angeordnet und daher vor äußeren Einwirkungen geschützt, wobei ferner eine elektrische Gefährdung einer Person durch Berühren sicher vermieden werden kann. Auch die Betätigungsvorrichtung ist nach dem Lösen der Haltevorrichtung vom Inneren des Gewächshauses oder dergleichen her zugängig, ohne daß hierfür ein Monteur von außen auf das Dach gehen müßte. Die Lüftungsklappe und ebenso die Profilteile des Gehäuses können ohne Schwierigkeiten in unterschiedlichen Längen, und zwar entsprechend den jeweiligen Einbaubedingungen gefertigt werden, während die Haltevorrichtung und die Betätigungsvorrichtung sowie die dazugehörenden Bauteile unverändert zum Einsatz gelangen. Entsprechend der gewünschten Lüfterleistung können in einem Gehäuse auch mehrere Lüfterräder und Lüftermotoren auf einer oder mehreren Haltevorrichtungen über die Länge des Gehäuses verteilt angeordnet werden.
Eine besondere Weiterbildung der Lüftungsvorrichtung ist im Patentanspruch 5 angegeben. Die Baugruppe mit dem Getriebemotor zur Betätigung der Lüftungsklappe kann problemlos vorgefertigt werden, wodurch der Montageaufwand nicht unwesentlich reduziert wird. Durch die Verbindung mit der Seitenwand des Gehäuses wird eine stabile Befestigung und Kraftübertragung zur Betätigung der Lüftungsklappe gewährleistet.
Weitere Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Lüftungsvorrichtung sind in den übrigen Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 eine schematische und perspektivische Ansicht der Lüftungsvorrichtung schräg von unten entsprechend der Einbaulage,
Fig. 2 eine Ansicht auf eine modifizierte Ausführungsform entsprechend Blickrichtung II gemäß Fig. 1,
Fig. 3 eine Aufsicht in Richtung III gemäß Fig. 2,
Fig. 4 einen Schnitt entlang Schnittlinie IV gem. Fig. 2,
Fig. 5 einen Schnitt entlang Schnittlinie V gem Fig. 2,
Fig. 6 einen Schnitt entlang Schnittlinie VI gem. Fig. 5,
Fig. 7 eine schematische Darstellung einer besonderen Ausgestaltung der Antriebsvorrichtung.

Die schematische Ansicht gemäß Fig. 1 zeigt einen unteren Profilteil 2 und einen oberen Profilteil 4, die an den Enden mit hier nicht weiter dargestellten Seitenwänden verbunden sind und das Gehäuse der Lüftungsvorrichtung bilden. Die Profilteile 2, 4 können, wie dargestellt, aus Aluminium-Blechen oder dergleichen gefertigt und entsprechend gebogen sein oder aber aus stranggepreßten Profilschienen bestehen, wobei ggf. mehr als zwei Profilschienen vorgesehen werden können. Der untere Profilteil 2 weist eine Öffnung 6 auf, durch welche die Anströmkante 8 des Lüfterrades 10 hindurch erkennbar ist. Der untere Profilteil 2 liegt im montierten Zustand auf einer Platte oder dem Dach eines Gewächshauses oder dergleichen auf und ist in geeigneter Weise mit diesem verbunden. Die Außenkontur des Gehäuses entspricht im wesentlichen einem Parallelogramm, wobei eine obere Rückwand 12 sowie eine Lüftungsklappe 14 zwischen den beiden Profilteilen 2, 4 vorhanden sind. Der obere Profilteil 4 weist einen nach unten vorstehenden Teil 16 auf, an welchem die Lüftungsklappe 14 angelenkt ist. Hierzu weisen die Lüftungsklappe 14 und der vorstehende Teil 16 scharnierartig ineinander greifende Vorsprünge und gebogene Haken auf, die hier nicht weiter dargestellt sind. Der vorstehende Teil 16 ist derart angeordnet und verlängert, daß bei geöffneter Lüftungsklappe 14 in den Innenraum 18 des Gehäuses kein Regen eindringen kann. Die Profilteile 2, 4 sowie die Rückwand 12 und auch die Lüftungsklappe 14 sind im Innenraum 18 mit hier nicht weiter dargestelltem Schall- und/oder Wärmedämmaterial ausgekleidet.
Wie ersichtlich, ist die Lüftungsvorrichtung entsprechend der Neigung eines Daches gleichfalls geneigt angeordnet. In der geschlossenen Stellung liegt die Lüftungsklappe 14 im wesentlichen in einer horizontalen Ebene. Die Schwenkachse 31 der Lüftungsklappe 14 ist entsprechend dem vorstehenden Teil 16 und dem Winkelteil 30 derart zum Anschlagteil 28 angeordnet, daß in der erforderlichen Einbaulage die Schwenkachse 31 und der Anschlagteil 28 im wesentlichen in einer Horizontalebene liegen. Es versteht sich, daß bei den üblichen Dachneigungen im Bereich zwischen 20 und 60 Winkelgraden bezüglich der Horizontalen auch die gemeinsame Ebene für den Anschlagteil und die Schwenkachse 31 in einem vorgegebenem Winkelbereich variiert wird. Es hat sich als besonders zweckmäßig herausgestellt, die Schwenkachse 31 in der Weise anzuordnen, daß in der geschlossenen Position die Lüftungsklappe 14 zum oberen Profilteil 4 einen Winkel 29 in der Größenordnung von 40° aufweist. Für die üblichen Dachneigungen wird damit gewährleistet, daß die Lüftungsklappe 14 aufgrund ihres Eigengewichtes in der geschlossenen Position gehalten wird. Damit kann ein nachteiliges Klappern, beispielsweise in Folge von außen einwirkenden Winddruckkräften zuverlässig unterbunden werden.
Im Innenraum 18 befindet sich für die Lüftungsklappe 14 eine Betätigungsvorrichtung, welche einen Getriebemotor 20 und einen Hebel 22 aufweist. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist hier der Hebel an der Außenseite des Getriebemotors 20 dargestellt, doch befindet sich dieser Hebel 22 zweckmäßig zwischen dem Getriebemotor 20 und dem Lüfterrad 10. Der Hebel 22 ist um eine Achse 24 schwenkbar und einerseits mit einem exzentrisch angeordneten Zapfen 26 des Getriebemotors und andererseits mit der Lüftungsklappe 14 gekoppelt. Wird der Getriebemotor ein geschaltet, so schwenkt der Hebel 22 um die Achse 24 mit der Folge, daß die Lüftungsklappe 14 geöffnet bzw. wieder geschlossen wird. Der Profilteil 2 weist einen nach oben abgewinkelten Anschlagteil 28 für die Lüftungsklappe 14 auf. Der obere Profilteil 4 bzw. dessen vorstehender Teil 16 weist einen Winkelteil 30 auf, welcher nach unten abgewinkelt ist und zur Verbesserung des Spritzwasserschutzes bei Regen dient. Um das Eindringen von Blättern oder Tieren bei geöffneter Lüftungsklappe 14 zu verhindern, wird im Innenraum oder auch vor der Lüftungsklappe 14 ein Drahtgitter, Lüftungsgitter oder dergleichen angeordnet.
Fig. 2 zeigt eine Ansicht einer anderen Ausführungsform, und zwar in Blickrichtung auf die geschlossen dargestellte Lüftungsklappe 14. An den Enden der beiden Profilteile 2, 4 ist jeweils eine Seitenwand 32, 34 angeordnet, wobei mittels Schrauben eine feste Verbindung hergestellt ist. Der untere Profilteil 2 ist auf einem Rahmen oder Dachplatte 54 montiert, die in nicht weiter dargestellter Weise mit dem Glasdach eines Wintergartens oder dergleichen befestigt ist. Die Lüftungsvorrichtung weist eine geringe Bauhöhe 38 auf, die erfindungsgemäß nur zwischen 6 und 12 cm zweckmaßig zwischen 7 und 10 cm groß ist. Die Lüftungsvorrichtung kann daher problemlos zwischen zwei Sparren eines Daches des Wintergartens angeordnet werden.
In der Zeichnung rechts ist eine zweite, im übrigen übereinstimmend ausgebildete Lüftungsvorrichtung teilweise angedeutet. Die beiden Lüftungsvorrichtungen sind in einem seitlichen Abstand 40 von wenigen Zentimetern angeordnet, so daß durch den Kanal zwischen den beiden Lüftungsvorrichtungen Regenwasser abfließen kann, wobei auch Blätter ohne weiteres mitgenommen werden. Mit einer Abdeckung 43, die gegebenenfalls über die benachbarten Lüftungsvorrichtungen greift, wird der Kanal 41 oben geschlossen. Die Ausbildung eines "Sumpfes" an den Rückwänden wird hiermit verhindert. Desweiteren wird durch die bereits erwähnte parallelogrammförmige Ausbildung und Schrägstellung der Rückwand das Abfließen von Regenwasser ermöglicht und das Ansammeln eines "Sumpfes" infolge von Blättern u.s.w. wird verhindert.
Der Lüftermotor 42 mit dem Lüfterrad 10 eines Radiallüfters ist im Innenraum 18 mittels einer Haltevorrichtung 44 lösbar angeordnet. Die Haltevorrichtung 44 enthält eine Bodenplatte 46 und einen Bügel 48, an dessen Unterseite der Lüftermotor 42 befestigt ist. Die Haltevorrichtung 44 bzw. deren Bodenplatte 46 ist mit dem unteren Profilteil 2 verschraubt, der eine Bodenöffnung 47 enthält. Die Haltevorrichtung 44 und folglich auch der Lüftermotor 42 lassen sich nach Lösen der Schraubverbindung in Richtung des Pfeiles 50 nach unten, also in das Innere des Wintergartens herausnehmen. Auf der Bodenplatte 46 ist ein Ring 51 angeordnet, der den Strömungskanal bildet. Das Lüfterrad 10 ist erfindungsgemäß als ein Radiallüfter ausgebildet, um die Luft von unten in Richtung der Längsachse 53 anzusaugen und radial in den Innenraum des Gehäuses und von dort über die Gehäuseöffnung auszublasen, welcher die Lüftungsklappe 14 zugeordnet ist. Aufgrund der Ausbildung als Radiallüfter kann eine sehr niedrige Bauhöhe 38 bei gleich hoher Lüfterleistung erreicht werden. Wichtig ist insoweit, daß die Gehäuseöffnung und ebenso die Lüfterklappe sich praktisch über die gesamte Länge des Gehäuses erstrecken. Aufgrund der großen Gehäuseöffnung ist bei geöffneter Lüfterklappe der Strömungswiderstand sehr klein. Desweiteren werden für das freie Abströmen der Luft nachteilige Umlenkungen, störende Kanten, welche Wirbel verursachen, oder gar enge Durchlaßöffnungen vermieden.
An der Seitenwand 34 ist der Getriebemotor 20 der Betätigungsvorrichtung für die Lüftungsklappe 14 befestigt. Wie ersichtlich, befindet sich der Hebel 22 zwischen dem Getriebemotor 20 und dem Lüfterrad 10 im Innenraum 18. Aufgrund der exzentrischen Anordnung des Zapfens 26 sowie die Anlenkung des Hebels 22 erfolgt das Öffnen und Schließen der Lüfterklappe 14 bei gleicher Drehrichtung des Getriebemotors 20.
Fig. 3 zeigt eine Aufsicht in Richtung auf den oberen Profilteil 4, wobei die Rückwand 12 ebenfalls zu erkennen ist. An der Seitenwand 34 ist die Achse 24 für den Hebel 22 mittels einer Halterung 52 angeordnet. Der untere Profilteil 2 enthält die rechteckförmige Bodenöffnung 47, welche mit der etwas größeren Bodenplatte 46 der Haltevorrichtung abgeschlossen ist.
In dem Schnitt gemäß Fig. 4 ist der Bügel 48 gut zu erkennen, an dessen Unterseite der Lüftermotor 42 mittels Schrauben befestigt ist. Der Bügel 48 ist auf der Bodenplatte 46 befestigt, welche ihrerseits von unten an dem unteren Profilteil 2 festgeschraubt ist. Es versteht sich, daß die Bodenplatte 46 die eingangs genannte Öffnung aufweist, durch welche die Luft vom Lüfterrad 10 angesaugt werden kann. Der untere Profilteil 2 ist auf einer Dachplatte 54 befestigt, welche Bestandteil der Dachkonstruktion des Wintergartens ist. Diese Dachplatte 54 ist, wie auch die übrigen Teile des Daches vom Wintergarten in einer geeigneten Rahmenkonstruktion verankert. Erfindungsgemäß ist das Gehäuse nach Art eines Parallelogramms ausgebildet, wobei die Rückwand 12 in einem spitzen Winkel 56 zum unteren Profilteil 2 angeordnet ist. Dieser Winkel 56 ist in der Weise vorgegeben, daß bei den üblichen Dachneigungen das Abfließen von Wasser durch die Rückwand 12 nicht behindert wird. Aufgrund des vorstehenden Teiles 16 des oberen Profilteiles 4 wird das Eindringen von Regenwasser in den Innenraum 18 auch bei geöffneter Lüftungsklappe 14 verhindert. Zur Abdichtung und Vermeidung von Geräuchen ist zwischen dem Winkelteil 30 und der Lüftungsklappe 14 ein elastisches Element 58 aus Gummi oder dergleichen vorgesehen. Auch an den anderen Kanten der Lüftungsklappe 14 sind entsprechende Elemente vorhanden. Gegebenenfalls kann außen vor der Lüftungsklappe ein Wetterschutzgitter zwischen dem Teil 16 und dem Profilteil 2 angeordnet werden.
In Fig. 4 ist ferner die Anlenkung der Lüftungsklappe 14 an den oberen Profilteil gut zu erkennen. Die Lüftungsklappe 14 enthält einen Vorsprung 57, dessen Außenfläche weitgehend dem eines Kreisbogens entspricht. Der obere Profilteil 4 und dessen vorstehender Teil 16 enthält zwei gebogene Haken 59, welche den Vorsprung 57 der Lüftungsklappe 14 derart umgreifen, daß die Schwenkbewegung der Lüftungsklappe möglich ist. Im Rahmen der Erfindung kann der Vorsprung auch auf dem oberen Profilteil 4 vorgesehen werden, wobei entsprechend die Haken auf der Lüftungsklappe 14 angeordnet werden. Die Schwenkachse 31 ist durch die zylindrische Außenfläche des Vorsprunges 57 definiert. Der Vorsprung 57 und der Haken 59 sind integrale Bestandteile der Lüftungsklappe 14 bzw. des oberen Profilteils 4 und werden bei der Fertigung der Profilschienen, aus welcher die Profilteile und die Lüftungsklappe auf Maß abgeschnitten sind, hergestellt. Zur Montage wird die Lüftungsklappe von der Längsseite her in das derart ausgebildete Gelenk eingeschoben.
Fig. 5 zeigt die an der Seitenwand 34 angeordnete Betätigungsvorrichtung mit dem Getriebemotor 20, der Halterung 52 sowie dem Hebel 22. Der Hebel 22 weist an einem Ende ein Langloch 60 für den exzentrisch angeordneten Zapfen 26 des Getriebemotors auf. Am anderen Ende ist der Hebel 22 in einer Längsnut 62 eines mit der Lüftungsklappe 14 verbundenen Bauteiles geführt. Durch strichpunktierte Linien ist die Lüftungsklappe in der teilweise geöffneten Stellung angedeutet. Mit den gestrichelten Linien 66 ist das Dämmband an der Innenseite des Profilteiles 4 angedeutet, wobei im Schwenkbereich der Lüftungsklappe 14 kein Dämmaterial vorhanden ist. Im geöffneten Zustand der Lüftungsklappe liegen diese Lüftungsklappe 14 und das Dämmaterial praktisch in der gleichen Ebene, so daß erfindungsgemäß ein Hinterblasen der Lüftungsklappe und nachteilige Strömungsgeräusche vermieden werden.
Fig. 6 zeigt die Seitenwand 34 mit der Halterung 52 des Hebels 22. Auf der Welle des Getriebemotors 20 ist eine Scheibe 64 mit dem exzentrisch angeordneten Zapfen 26 befestigt.
In Fig. 7 ist schematisch eine weitere Ausgestaltung der Antriebsanordnung für die Lüftungsklappe 14 dargestellt. Die Lüftungsklappe 14 steht über einen Seilzug 68 mit dem Motor 70 in Verbindung. Der Seilzug 68 ist einerseits mit der Lüftungsklappe 14 und andererseits mit der Welle des Motors verbunden und kann beim Drehen des Motors auf diese Welle aufgewickelt werden. Ein Riegel 72 ist um eine Achse 74 schwenkbar am oberen Profilteil 4 angelenkt. Zweckmäßig um die genannte Achse 74 ist ferner eine Rolle 76 drehbar, über welche der Seilzug 68 geführt ist. Der Riegel 72 weist dem unteren Profilteil 2 benachbart eine weitere Rolle 78 auf, über welche gleichfalls der Seilzug 68 geführt ist. Die Rolle 78 ist in einem Abstand bezüglich einer Verbindungslinie 80 zwischen der genannten oberen Achse 74 und der Welle des Motors 70 angeordnet. Wird der Motor 70 eingeschaltet, so wird der Seilzug 68 auf dessen Welle aufgewickelt und es wird auf den Riegel 72 ein Drehmoment in Richtung des Pfeiles 82 ausgeübt, da über die untere Rolle 78 eine vom Seilzug 68 ausgeübte Kraft wirksam ist. Der Riegel 72 enthält ein der Lüftungsklappe 14 zugeordnetes Endteil 84. In der dargestellten Position des Riegels 72 wird mittels des Riegelendes 84 die Lüftungsklappe 14 in der dargestellten geschlossenen Position gehalten. Das Riegelende 84 ist zweckmäßig mit einem Noppen oder dergleichen 86 aus einem elastisch nachgiebigen Material versehen, um nachteilige Wind- oder Klappergeräusche zu verhindern. Ferner ist der sich über die gesamte Länge der Lüftungsklappe 14 bzw. des unteren Profilteils 2 erstreckende Anschlagteil 28 entweder selbst aus einem elastisch nachgiebigen Material gebildet oder zumindest im Anlagebereich der Lüftungsklappe 14 in der Weise ausgebildet, daß eine gute Abdichtung erreicht wird, wobei aufgrund der elastisch nachgiebigen Materialeigenschaft auch eine Dämpfung für den Anschlag der Lüftungsklappe 14 gegeben ist. Beim Anfahren des Motors 70 wird zunächst der Riegel 72 in Richtung des Pfeiles 8 vom Ende der Lüftungsklappe 14 weggeschwenkt, so daß nachfolgend die Lüftungsklappe 14 unter den oberen Profilteil 4 geschwenkt werden kann.
Der Motor kann im Rahmen der Erfindung als ein Gleichstrommotor ausgebildet sein, welcher auch nach dem Aufschwenken der Lüftungsklappe noch an Spannung liegt. Der Motor 70 ist hier bei überlastsicher ausgebildet, so daß auch bei langer Ansteuerung des Motors keine unzulässig hohe Erwärmung desselben erfolgt oder Kurzschlußströme auftreten. Hierdurch werden besondere Überwachungseinrichtungen, insbesondere Endschalter, überflüssig, welche zum Ausschalten des Antriebsmotors erforderlich waren, sobald die Lüftungsklappe vollständig geöffnet war. Solange der Motor 70 an Spannung liegt, wird über den Seilzug 68 die Lüftungsklappe 14 offengehalten. Zum Schließen der Lüftungsklappe 14 muß lediglich der Motor 70 ausgeschaltet werden. Mittels der Feder 86 wird die Lüftungsklappe 14 nunmehr zurück in die geschlossene Position gefahren. Auch auf den Riegel 17 wirkt eine kleine Druckfeder 88, um diesen entgegen der Richtung des Pfeiles 82 zurückzuschwenken, sobald die Verschlußklappe das vordere Riegelende 84 überfahren hat. Der Steuerungsaufwand für die Betätigung der Lüftungsklappe ist damit äußerst gering.

Bezugszeichenliste

2: Unterer Profilteil
4: Oberer Profilteil
6: Öffnung
8: Anströmkante
10: Lüfterrad
12: Rückwand
14: Lüftungsklappe
16: vorstehender Teil
18: Innenraum
20: Getriebemotor
22: Hebel
24: Achse
26: Zapfen
28: Anschlagteil
29: Winkel
30: Winkelteil
31: Schwenkachse
32, 34: Seitenwand
38: Bauhöhe
40: Abstand
41: Kanal
42: Lüftermotor
43: Abdeckung
44: Haltevorrichtung
46: Bodenplatte
47: Bodenöffnung
48: Bügel
50: Pfeil
51: Ring
52: Halterung
54: Dachplatte
56: Winkel
57: Vorsprung
58: Element
59: Haken
60: Langloch
62: Längsnut
64: Scheibe
66: Linie
68: Seilzug
70: Motor
72: Riegel
74: Achse
76, 78: Rolle
80: Verbindungslinie
82: Pfeil
84: Ende
86, 88: Feder

Claims

1. Lüftungsvorrichtung mit einem auf einem Dach befestigbaren Gehäuse, welches einen unteren Profilteil (2) und einen oberen Profilteil (4) sowie an deren Enden je eine Seitenwand (32, 34) aufweist, mit einem im Gehäuse angeordneten und mittels eines Lüftermotors (42) antreibbaren Lüfterrad (10), und mit einer am Gehäuse verstellbar angeordneten Lüftungsklappe (14), mittels welcher der Innenraum (18) des Gehäuses verschlossen oder geöffnet werden kann, wobei der untere Profilteil (2) eine Öffnung (6) aufweist, um das Ansaugen von Luft mittels des Lüfter rades (10) zu ermöglichen,
dadurch gekennzeichnet, daß der Lüftermotor (42) mit dem Lüfterrad (10) im Innenraum (18) des Gehäuses mittels einer Haltevorrichtung (44) lösbar angeordnet ist, welche eine Bodenplatte (46) sowie einen Bügel (48), an dessen Unterseite der Lüftermotor (42) befestigt ist, aufweist und mit dem unteren Profilteil (2) verbunden ist, welches mit einer Bodenöffnung (47) versehen ist, daß im Innenraum (18) des Gehäuses eine Betätigungsvorrichtung für die Lüftungsklappe (14) angeordnet ist, die einen Getriebemotor (20) und einen Hebel (22) aufweist, und daß für die Lüftungsklappe (14) am unteren Profilteil (2) ein sich über deren gesamte Länge erstreckendes Anschlagteil (28) aus elastisch nachgiebigem Material vorgesehen ist.

2. Lüftungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem oberen Profilteil (4) und der Lüftungsklappe (14) über deren Gesamtlänge sich erstreckende Gelenkteile vorgesehen sind, welche einerseits einen zylindrischen Vorsprung (31) und andererseits zwei diesen teilweise umgreifende Haken (59) aufweisen.

3. Lüftungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse einen Querschnitt nach Art eines Parallelogramms derart aufweist, daß zwischen einer Rückwand (12) und dem unteren Profilteil (2) ein spitzer Winkel (56) vorhanden ist und im geschlossenen Zustand die Lüftungsklappe (14) zum oberen Profilteil (4) einen Winkel (29) zwischen 20 und 60 ° aufweist, wobei dieser Winkel insbesondere im wesentlichen 40 ° groß ist.

4. Lüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Profilteil (2) auf einer Dachplatte (54) des Daches eines Wintergartens, Gewächshauses oder dergleichen befestigbar ist, wobei die Dachplatte (54) einen Ausschnitt entsprechend der Bodenplatte (46) enthält.

5. Lüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Getriebemotor (20) und eine Halterung (52) für eine Achse (24) des Hebels (22) als Baugruppe zusammengefaßt und an der einen Seitenwand (34) des Gehäuses angeordnet sind.

6. Lüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Getriebemotor (20) einen bezüglich seiner Welle exzentrisch angeordneten Zapfen (26) aufweist, der in ein Langloch (60) des Hebels (22) eingreift.

7. Lüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das der Lüftungsklappe (14) zugewandte Ende des Hebels (22) in eine der Lüftungsklappe (14) zugeordnete Längsnut (62) eingreift.

8. Lüftungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüftungsklappe (14) über einen Seilzug (68) betätigbar ist.

9. Lüftungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüftungsklappe (14) mittels eines Riegels (84) in der geschlossenen Position gehalten wird.