EP0316529B1 - Randverstärkung für flächige Abdeck- und/oder Trennelemente sowie Verfahren zu ihrer Herstellung - Google Patents

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EP0316529B1
EP0316529B1 EP88114306A EP88114306A EP0316529B1 EP 0316529 B1 EP0316529 B1 EP 0316529B1 EP 88114306 A EP88114306 A EP 88114306A EP 88114306 A EP88114306 A EP 88114306A EP 0316529 B1 EP0316529 B1 EP 0316529B1
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covering element
bending
edge strip
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Peter Pelz
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Empe-Werke Ernst Pelz GmbH and Co KG
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Empe-Werke Ernst Pelz GmbH and Co KG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B31—MAKING ARTICLES OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER; WORKING PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31F—MECHANICAL WORKING OR DEFORMATION OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31F1/00—Mechanical deformation without removing material, e.g. in combination with laminating
    • B31F1/0003—Shaping by bending, folding, twisting, straightening, flattening or rim-rolling; Shaping by bending, folding or rim-rolling combined with joining; Apparatus therefor
    • B31F1/0006—Bending or folding; Folding edges combined with joining; Reinforcing edges during the folding thereof
    • B31F1/0009—Bending or folding; Folding edges combined with joining; Reinforcing edges during the folding thereof of plates, sheets or webs
    • B31F1/0016—Folding edges; Folding edges combined with joining; Reinforcing edges during the folding thereof, e.g. by introducing a thread; Folding the edges of a sheathing

Definitions

  • the invention relates to a method for producing a covering or separating element made of cardboard or the like. With the features of the preamble of claim 1 and a covering or separating element made of cardboard or the like. With the features of the preamble of claim 3.
  • cover elements of the type described above it is often necessary for easy hanging and reinforcing an edge area by gluing Strips of material etc. to achieve the required effect.
  • the attachment of such strips of material outside of the compression molding process normally used for the production of such cover elements is labor-intensive and expensive, and there is also the disadvantage that no attractive visible edges can be produced.
  • covering elements Furthermore, it has been found to be unfavorable in the previously known covering and / or separating elements, hereinafter generally referred to collectively as “covering elements”, that foreign materials such as metal rails or the like are generally used for stiffening thin laminates for reasons of weight. must be used, which not only causes weight problems again, but also warps of the overall structure when the cover elements are exposed to temperature. So far, it has only been possible with great difficulty to build such cover elements with low weight as torsionally stiff as this the dimensional accuracy because of z. B. is desirable in the automotive field itself.
  • the invention has for its object to provide a method for the simple manufacture of such a covering and separating element, and to further develop the previously known covering or separating element with respect to a simpler fastening.
  • the one-piece covering or separating element according to the invention can be used for flat, flat or shaped workpieces.
  • a narrow, preferably 20 mm wide edge strip is prepared to be bendable by embossing a crease.
  • sections are formed, of which the one sections, namely those forming the edge reinforcement sections, are alternately bent by 180 ° under the back of the cover element and glued to it, while the other sections, which are to form the hanging tabs, are preferably 135 ° are bent backwards so that they protrude from the rear of the surface and the protruding part can engage in hook-like manner in corresponding protruding parts of the counterparts attached to the surface to be clad.
  • edge strip of the cover element as a carrier of the two parts alternately molded onto the bent edge strips, namely hook-in tabs on the one hand and edge reinforcement sections on the other hand, are continuously and completely preserved as a whole remains, this construction gives the front edge adjacent to the fastening device or attachment fastening great rigidity and holding force because the attachment tabs are kept unchanged in shape by the completely bent over-reinforced edge reinforcement sections and thus additionally stiffen the front edge.
  • a particular advantage of the one-piece attachment fastening according to the invention is that clips and other fastening elements are saved and that the insertion and removal of the paneling takes place very quickly due to the omission of many individual operating elements. This is not only when installing new z. B. automotive headliner, but also for repair work of considerable advantage, if lines or controls are hidden behind the cladding, since considerable relief and savings in working time can be achieved by using the fastening device according to the invention.
  • the flat covering or separating elements according to the invention can be made of cardboard, foams, fiber mats, structures made of organic or inorganic fibers or also flat plastics or the like.
  • the visible surfaces are usually clad with decorative papers, decorative foils or textiles that have to be glued on.
  • the manufacture of a one-piece suspension fastening is composed of a number of individual operations, which, however, according to the invention are preferably combined in a single compression molding operation. In this compression molding process, using pressure and heat, molding, embossing the grooves for bending, gluing the parts bent over by 180 ° on the back and laminating the visible surface with the surface material are integrated.
  • the fastening device according to the invention is not only labor intensive in use, but also in the manufacture.
  • numerous individual fastening parts, such as clips and the like, and their attachment become superfluous, there is not only an easy-to-use component, but also an inexpensive component.
  • the covering or separating element according to the invention in which only the same materials are used, so no foreign materials, such as. B. metal strips must be applied, has the advantage that an excellent connection rigidity and dimensional accuracy can be guaranteed with low weight without warping due to different expansion coefficients of the different materials to be obtained under temperature stresses.
  • By laying the edge strips on top of each other and the material of the actual cover element along the bending line results in a "plywood-like" reinforcement of the edge area due to the laminate structure achieved in this way.
  • this laminate structure is further increased by the fact that when the edge strip is folded in the bending area, laminate compaction takes place, since tensile and compressive stresses occur not only in the plane of the flat material normal to the bending line, but also compressive forces acting perpendicular to the plane of the surface which further compress the individual layers of the laminate.
  • the edge strip is bent over, the tensile and compressive stresses which occur further parallelize the fibers, chain molecules, etc. in the various material layers parallel to the surface and normal to the bending line, which causes a special edge stiffening in the sense of "hardening" the edge area.
  • the tensile and compressive stresses generated in the material plane cause a special hardening of the corresponding edge, for example when tempering glass panes.
  • a flat cover element 1 made of a fiber mat construction or the like, has an edge strip 2 with a width of approximately 20 mm, a groove 4 being formed on the rear side 3 of the cover element 1, which is at the bottom in FIG. 1 which defines the aforementioned width of the edge strip 2 of approximately 20 mm.
  • the groove 4 is embossed into the rear side 3 of the cover element 1.
  • the individual parts of the edge strip 2, as will be explained in more detail below, can be bent to different degrees in the bending direction 5 indicated by an arrow.
  • edge strip 2 to 5 show that the edge strip 2 is divided into a plurality of individual sections by corresponding indentations, of which parts forming hook-in tabs 6 are bent by approximately 135 ° to the rear side 3 of the cover element 1, while the regions in between are used as edge reinforcement sections 7 bent 180 ° to the rear 3 of the cover element 1 and glued to it.
  • edge reinforcement sections 7 bent 180 ° to the rear 3 of the cover element 1 and glued to it.
  • a fastening device which consists of a multiplicity of hook-shaped hook-in tabs 6 bent by 135 ° against the rear, the edge regions lying between the hook-in tabs 6 by the rear side 3 of the cover element 1, glued on edge reinforcement sections 7, not visible from V, are glued to the rear side 3 to a high edge rigidity.
  • the edge reinforcement sections 7 are bent over by 180 ° and glued to the rear side 3 of the cover element 1, while alternating between these, visible, which are only bent by 135 °, serving as hooks and standing in the room hanging tabs 6.
  • the fastening device is produced in such a way that all the necessary molding and gluing processes are carried out in a single compression molding process using pressure and heat.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Abdeck- oder Trennelements aus Pappe oder dgl. mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 sowie ein Abdeck- oder Trennelement aus Pappe oder dgl. mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 3.
  • Aus der EP-A 0 186 645 ist es bekannt, ein Element für die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugen herzustellen, das entlang eines zu verstärkenden Umfangs- oder Ausschnitts-Randbereiches um im wesentlichen 180° umgebogen ist.
  • Bei Abdeckelementen der vorstehend beschriebenen Art ist es häufig erforderlich, zum leichten Einhängen und der Verstärkung eines Randbereiches durch Ankleben von Materialstreifen etc. die erforderliche Wirkung zu erzielen. Die Anbringung derartiger Materialstreifen außerhalb des üblicherweise zur Herstellung derartiger Abdeckelemente eingesetzten Formpreßvorganges ist arbeits- und materialaufwendig, wobei außerdem der Nachteil besteht, daß keine ansprechenden Sichtkanten herstellbar sind.
  • Des ferneren sind zur Befestigung derartiger flächiger Abdeck- und/oder Trennelemente, die leicht und schnell befestigt und abgenommen werden müssen, insbesondere bei Abdeckelementen in größeren Abmessungen, in der Regel viele einzelne Befestigungsteile, Clipse, Schnäpper und dgl. erforderlich. Die Betätigung derartiger Befestigungseinrichtungen, die also durch eine Vielzahl von Befestigungsteilen der vorgenannten Art gebildet sind, ist zeitaufwendig, da sie bei langen Kanten, wie z. B. bei sogenannten "Himmeln" zur Innendachverkleidung von Kraftfahrzeugen, in größerer Anzahl erforderlich sind. Ihre Anbringung und Bedienung ist aufwendig und ihr Anblick störend, dies vor allem bei Kanten, die im Blickfeld liegen.
  • Ferner hat es sich bei den bisher bekannten Abdeck- und/oder Trennelementen, im folgenden im allgemeinen stets insgesamt als "Abdeckelemente" bezeichnet, als ungünstig herausgestellt, daß zur Versteifung bei aus Gewichtsgründen dünnen Laminaten in der Regel Fremdmaterialien, wie Metallschienen oder dgl., verwendet werden müssen, wobei hierdurch nicht nur erneut Gewichtsprobleme entstehen, sondern auch bei Temperaturbeanspruchung der Abdeckelemente Verwerfungen des Gesamtaufbaus zu besorgen sind. Bisher ist es nur mit großen Schwierigkeiten möglich, derartige Abdeckelemente bei geringem Gewicht so verwindungssteif zu bauen, wie dies der Maßhaltigkeit wegen insbesondere z. B. im Kfz-Bereich an sich wünschenswert ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum einfachen Herstellen eines derartigen Abdeck- und Trennelements zu schaffen, sowie das vorbekannte Abdeck- oder Trennelement bezüglich einer einfacheren Befestigung weiterzubilden.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale der Ansprüche 1 bzw. 3 gelöst. Die Unteransprüche 2 bzw. 4 bis 9 geben vorteilhafte Ausgestaltungen des Verfahrens bzw. des Abdeck- oder Trennelements an.
  • Das einstückige Abdeck- oder Trennelement nach der Erfindung kann bei flachen, ebenen oder auch geformten Werkstücken angewendet werden. An der zur Einhängung vorgesehenen Kante wird ein schmaler, vorzugsweise 20 mm breiter Kantenstreifen durch Einprägen einer Rillung abbiegbar vorbereitet. In diesen Kantenstreifen werden Teilstücke eingeformt, von denen abwechselnd die einen Teilstücke, nämlich die die Randverstärkungsabschnitte bildenden, um 180° unter die Rückseite des Abdeckelements gebogen und mit dieser verklebt werden, während die anderen Teilstücke, welche die Einhängelaschen bilden sollen, um vorzugsweise 135° nach hinten gebogen werden, so daß sie von der Rückseite der Fläche abstehen und das abstehende Teil hakenförmig in entsprechende, an der zu verkleidenden Fläche angebrachte vorstehende Teile der Gegenstücke eingreifen können. Dadurch, daß der Kantenstreifen des Abdeckelements als Träger der beiden auf den umgebogenen Kantenstreifen abwechselnd eingeformten Teile, nämlich Einhängelaschen einerseits und Randverstärkungsabschnitte andererseits, in voller Länge als Ganzes ununterbrochen erhalten bleibt, wird bei dieser Konstruktion der der Befestigungseinrichtung bzw. Einhängebefestigung benachbarten vorderen Kante große Steifigkeit und Haltekraft verliehen, weil die Einhängelaschen von den ganz umgebogenen unterklebten Randverstärkungsabschnitten in ihrer Form unverändert gehalten werden und somit die vordere Kante zusätzlich versteifen.
  • Bei der durch die Erfindung ebenfalls umfaßten Konstruktion, bei der lediglich die um vorzugsweise 135° umgebogenen Einhängelaschen zungenartig von der Rückseite des Abdeckelements abstehen, ohne daß die vorzugsweise vorgesehenen Randverstärkungsabschnitte, an die Rückseite des Abdeckelements angeklebt, vorgesehen wären, sind die Haltekraft und die Kantensteifigkeit vermindert, so daß nur in Sonderfällen diese Konstruktion anwendbar ist.
  • Ein besonderer Vorteil der einstückigen Einhängebefestigung nach der Erfindung besteht im übrigen darin, daß Clipse und andere Befestigungselemente eingespart werden und daß durch den Fortfall vieler einzelner Bedienungselemente das Einsetzen und Abnehmen der Verkleidung sehr rasch vonstatten geht. Dies ist nicht nur beim Neueinbau z. B. von Kfz-Himmeln, sondern auch bei Instandsetzungsarbeiten von erheblichem Vorteil, wenn etwa hinter der Verkleidung Leitungen oder Bedienungselemente verdeckt angeordnet sind, da sich durch Verwendung der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung erhebliche Erleichterungen und Einsparungen an Arbeitszeit erzielen lassen.
  • Die flächigen Abdeck- oder Trennelemente nach der Erfindung können aus Pappe, Schaumstoffen, Fasermatten, Konstruktionen aus organischen oder anorganischen Fasern oder auch flächigen Kunststoffen oder dgl. bestehen, wobei die Sichtflächen meist mit Dekorpapieren, Dekorfolien oder Textilien bekleidet werden, die aufgeklebt werden müssen. Somit setzt sich die Herstellung einer einstückigen Einhängebefestigung aus einer Anzahl von einzelnen Arbeitsvorgängen zusammen, die jedoch erfindungsgemäß bevorzugt in einen einzigen Formpreßvorgang zusammengefaßt werden. In diesem Formpreßvorgang werden unter Anwendung von Druck und Wärme Formung, Einprägen der Rillung zum Umbiegen, Verkleben der um 180° umgebogenen Teile auf der Rückseite und das Kaschieren der Ansichtsfläche mit dem Oberflächenmaterial integriert. Damit ist die Befestigungseinrichtung nach der Erfindung nicht nur im Gebrauch, sondern auch in der Herstellung wenig arbeitsaufwendig. Da darüber hinaus auch zahlreiche einzelne Befestigungsteile, wie Clipse und dgl., und deren Anbringung überflüssig werden, ergibt sich nicht nur ein leicht bedienbares, sondern auch ein preiswert herzustellendes Bauteil.
  • Das erfindungsgemäße Abdeck- oder Trennelement, bei dem nur gleichartige Materialien verwendet werden, also keine Fremdmaterialien, wie z. B. Metallstreifen, aufgebracht werden müssen, hat den Vorteil, daß bei geringem Gewicht eine hervorragende Verbindungssteifigkeit und Maßhaltigkeit gewährleistet werden kann, ohne daß bei Temperaturbeanspruchungen Verwerfungen infolge unterschiedlicher Ausdehnungskoeffizienten der verschiedenen Materialien zu besorgen wären. Durch das Aufeinanderlegen des Kantenstreifens und des Materials des eigentlichen Abdeckelementes entlang der Umbiegelinie ergibt sich eine "sperrholzartige" Verstärkung des Randbereiches durch den hierdurch durch den auf diese Weise verwirklichten Laminataufbau. Die Festigkeit dieses Laminataufbaus wird noch dadurch erhöht, daß beim Umfalten des Kantenstreifens im Biegebereich eine Laminatverdichtung erfolgt, da beim Biegen nicht nur in der Ebene des flächigen Materials Zug- und Druckspannungen normal zur Biegelinie, sondern auch senkrecht auf die Flächenebene wirkende Druckkräfte auftreten, durch welche die Einzelschichten des Laminates weiter zusammengepreßt werden. Beim Umbiegen des Randstreifens bewirken die auftretenden Zug- und Druckspannungen des ferneren eine Parallelisierung der Fasern, Kettenmoleküle etc. in den verschiedenen Materialschichten parallel zur Oberfläche und normal zur Biegelinie, wodurch eine besondere Randversteifung im Sinne eines "Härtens" des Kantenbereiches bewirkt wird. Die in der Materialebene dabei erzeugten Zug- und Druckspannungen bewirken wie beispielsweise beim Vorspannen von Glasscheiben eine besondere Härtung der entsprechenden Kante. Der Biegeprozeß als solcher bewirkt demzufolge noch eine zusätzliche Randverstärkung, nämlich einmal durch Parallelisierung der Fasern, Moleküle etc. in der oben angegebenen Weise, des ferneren durch den Aufbau von Zug- bzw. Druckspannungen sowie Verstreckung in den einzelnen Materiallagen, und schließlich durch zusätzliche Randverdichtung infolge der senkrecht zur Materialfläche bewirkenden Druckkräfte. Bei Verwendung von Dekorfolien oder dgl. wird zusätzlich erreicht, daß der Kantenbereich vollkommen glatt mit Dekorfolie belegt ist, da diese ja durch die erzeugte Spannung vollständig verwerfungsfrei um die Biegekante herumliegt.
  • Nachstehend ist die Erfindung anhand der schematischen Zeichnung im einzelnen erläutert. Dabei zeigt:
    • Fig. 1
    ein Abdeckelement mit einer Befestigungseinrichtung nach der Erfindung im Schnitt senkrecht zur Fläche in noch gestreckter Form;
    Fig. 2
    einen Schnitt entlang der Linie II-II von Fig. 5, mit zusätzlicher Seitenansicht in Richtung der entsprechenden Teile;
    Fig. 3
    einen Schnitt entlang der Linie II-II von Fig. 5 ohne zusätzliche Seitenansicht;
    Fig. 4
    einen Schnitt entlang der Linie IV-IV von Fig. 5; und
    Fig. 5
    den Kantenbereich des gesamten Abdeckelementes von Fig. 2, in Richtung des Pfeiles V gesehen.
  • Wie Fig. 1 erkennen läßt, weist ein flächiges Abdeckelement 1, ausgeführt aus Fasermattenkonstruktion oder dgl., einen Kantenstreifen 2 mit einer Breite von ca. 20 mm auf, wobei an der in Fig. 1 untenliegenden Rückseite 3 des Abdeckelementes 1 eine Rillung 4 eingeformt ist, welche die vorgenannte Breite des Kantenstreifens 2 von etwa 20 mm definiert. Die Rillung 4 ist in die Rückseite 3 des Abdeckelementes 1 eingeprägt. Die einzelnen Teile des Kantenstreifens 2 sind, wie weiter unten noch im einzelnen erläutert wird, in der durch einen Pfeil angezeigten Biegerichtung 5 nach unten in unterschiedlichem Maße abbiegbar.
  • Die Fig. 2 bis 5 lassen erkennen, daß der Kantenstreifen 2 durch entsprechende Einformungen in eine Vielzahl von Einzelabschnitten unterteilt ist, von denen Einhängelaschen 6 bildende Teile um ca. 135° zur Rückseite 3 des Abdeckelementes 1 gebogen werden, während die dazwischenliegenden Bereiche als Randverstärkungsabschnitte 7 um 180° an die Rückseite 3 des Abdeckelementes 1 herangebogen und mit dem verklebt werden. Auf diese Weise entsteht, wie dies insbesondere Fig. 5 erkennen läßt, am Rand des Abdeckelementes 1 eine Befestigungseinrichtung, die durch eine Vielzahl von um 135° gegen die Rückseite gebogenen hakenförmigen Einhängelaschen 6 besteht, wobei die zwischen den Einhängelaschen 6 liegenden kantenbereiche durch die an die Rückseite 3 des Abdeckelementes 1 angeklebten Randverstärkungsabschnitte 7, von V nicht sichtbar, zu einer hohen Kantensteifigkeit mit der Rückseite 3 verklebt sind. Betrachtet man Fig. 5, so finden sich an den Stellen, die in Richtung des Pfeiles V von Fig. 2 nicht sichtbar sind, die um 180° umgebogenen und auf der Rückseite 3 des Abdeckelementes 1 angeklebten Randverstärkungsabschnitte 7, während sich abwechselnd zwischen diesen, sichtbar, die nur um 135° umgebogenen, als Haken dienenden und frei im Raum stehenden Einhängelaschen 6 befinden.
  • Die Herstellung der Befestigungseinrichtung erfolgt in der Weise, daß in einem einzigen Formpreßvorgang unter Anwendung von Druck und Wärme alle notwendigen Form- und Klebvorgänge ausgeführt werden.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, in der Zeichnung sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.

Claims (9)

  1. Verfahren zum Herstellen eines Abdeck- oder Trennelementes aus Pappe, Fasermattenkonstruktionen aus organischen und/oder anorganischen Fasern, flächigen Kunststoffen und/oder Schaumstoffen oder dergleichen für die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugen, wobei entlang eines zu verstärkenden Umfangs- und/oder Ausschnitts-Randbereiches ein Kantenstreifen um im wesentlichen 180°C umgebogen und an den Hauptbereich des Abdeckelementes angeklebt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Kantenstreifen von dem Hauptbereich des Abdeckelementes filmscharnierartig durch eine Rillung abgesetzt wird; und daß das Ausformen der Rillung, das ggf. abschnittsweise Umbiegen des Kantenstreifens, das ggf. abschnittsweise Ankleben des Kantenstreifens und schließlich ggf. das Laminieren mehrerer Lagen und/oder das Aufbringen einer Dekorfolie auf die der Rückseite des Abdeckelementes abgewandte Sichtseite in einem einzigen Formpreßvorgang unter Anwendung von Druck und Wärme erfolgen.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Herstellen einer einhängevorrichtungsartig ausgebildeten Befestigungseinrichtung zum lösbaren Anbringen des Abdeckelementes an einem ebenen oder geformten flächig zu verkleidenden Basisteil entlang eines Randbereiches des Abdeckelementes in den Kantenstreifen mehrere mit gegenseitigem Anstand angeordnete Einhängelaschen eingeformt werden, die durch Umbiegen entsprechender Bereiche des Kantenstreifens des Abdeckelementes rückseitig in Richtung auf das zu verkleidende Bauteil um einen Winkel von ca. 120°C bis 150°C einstückig an dieses geformt werden, wobei auch das Einformen der entsprechenden Abschnitte in den Kantenstreifen sowie das Umbiegen der Einhängelaschen und der Randverstärkungsabschnitte in dem einzigen Formpressvorgang erfolgen.
  3. Abdeck- oder Trennelement aus Pappe, Fasermattenkonstruktionen aus organischen und/oder anorganischen Fasern, flächigen Kunststoffen und/oder Schaumstoffen oder dergleichen für die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugen, wobei entlang eines zu verstärkenden Umfangs- und/oder Ausschnitts-Randbereiches ein Kantenstreifen (2) um im wesentlichen 180°C umgebogen und an den Hauptbereich des Abdeckelementes angeklebt ist, insbesondere hergestellt nach dem Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Ausbildung einer einhängevorrichtungsartig ausgebildeten Befestigungseinrichtung zum lösbaren Anbringen des Abdeckelementes an einem ebenen oder geformten flächig zu verkleidenden Basisteil entlang eines Randbereiches des Abdeckelementes in den Kantenstreifen (2) eingeformt mehrere mit gegenseitigem Abstand angeordnete Einhängelaschen (6) vorgesehen sind, die durch Umbiegen entsprechender Bereiche des Kantenstreifens (2) des Abdeckelementes rückseitig in Richtung auf das zu verkleidende Bauteil um einen Winkel von ca. 120° bis 150° einstückig an diesem geformt und, von der Rückseite (3) des Abdeckelementes abstehend, hakenartig hinter entsprechende Gegenstücke an dem zu verkleidenden Bauteil einhängbar sind; und daß zwischen jeweils benachbarten Einhängelaschen (6) jeweils ein als Randverstärkung dienender Abschnitt (7) vorgesehen ist, der durch Umbiegen des zwischen den benachbarten Einhängelaschen (6) befindlicher Kantenbereiches um 180° und Ankleben desselben an die Rückseite des Abdeckelementes einstückig an diesem angeformt ist.
  4. Abdeck- oder Trennelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kantenstreifen (2) durch eine Rillung (4) von dem Hauptbereich des Abdeckelementes filmscharnierartig abgesetzt ist.
  5. Abdeck- oder Trennelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillung (4) an der Innenseite der Umbiegung liegt.
  6. Abdeck- oder Trennelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillung (4) an der Außenseite der Umbiegung liegt.
  7. Abdeck- oder Trennelement nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Umbiegewinkel der Einhängelaschen (6) ca. 135°C beträgt.
  8. Abdeck- oder Trennelement nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Einhängelaschen (6) und die Randverstärkungsabschnitte (7) durch Umbiegen eines entsprechenden Teiles des Kantenstreifens (2) um die in der randparallelen Rillung (4) verlaufende Biegelinie gebildet sind.
  9. Abdeck- oder Trennelement nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Kantenstreifens (2) ca. 20 mm beträgt.
EP88114306A 1987-11-13 1988-09-02 Randverstärkung für flächige Abdeck- und/oder Trennelemente sowie Verfahren zu ihrer Herstellung Expired - Lifetime EP0316529B1 (de)

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DE3738671 1987-11-13
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DE3802390 1988-01-27
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EP0316529B1 true EP0316529B1 (de) 1994-07-27

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