EP0306637A1 - Lift truck - Google Patents

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EP0306637A1
EP0306637A1 EP88109697A EP88109697A EP0306637A1 EP 0306637 A1 EP0306637 A1 EP 0306637A1 EP 88109697 A EP88109697 A EP 88109697A EP 88109697 A EP88109697 A EP 88109697A EP 0306637 A1 EP0306637 A1 EP 0306637A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bearing
attachment
mounting plate
bearings
swivel
Prior art date
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Granted
Application number
EP88109697A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0306637B1 (en
Inventor
Huber Alois
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
STEINBOCK BOSS GMBH FOERDERTECHNIK
Original Assignee
STEINBOCK BOSS GmbH
Steinbock GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by STEINBOCK BOSS GmbH, Steinbock GmbH filed Critical STEINBOCK BOSS GmbH
Priority to AT88109697T priority Critical patent/ATE68441T1/en
Publication of EP0306637A1 publication Critical patent/EP0306637A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0306637B1 publication Critical patent/EP0306637B1/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/16—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members inclinable relative to mast
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/14—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members laterally movable, e.g. swingable, for slewing or transverse movements
    • B66F9/147—Whole unit including fork support moves relative to mast

Definitions

  • the invention relates to a stacker of the type mentioned in the preamble of claim 1 and claim 2.
  • Forklifts of the known type are used for stacking stacked goods in shelves arranged on both sides of a rack aisle and for transporting the stacked goods along the rack aisle.
  • the swivel pusher is detachably mounted on the vertically movable lifting carriage; the load-bearing elements of the swivel-pushing device are horizontally adjustable between a transport position in which they do not protrude over the width of the truck and a laterally protruding load transfer position in which they protrude into the shelves.
  • a relatively large load-bearing base adapted to these conditions is required to transmit the load moment generated by the large side projection in connection with heavy loads.
  • this consists of two swivel pushing device bearings arranged on the lifting slide with a sufficient vertical distance, which interact with corresponding counter bearings arranged on the swiveling pushing device.
  • the mounting of the lifting carriage on the lifting mast must also be adapted to the greatest possible load torque.
  • the lifting mast itself is also rigidly connected to the chassis of the shelf stacker due to the large lateral load. Since such stackers generally work on level ground, in which an inclination of the load-bearing elements to compensate Uneven ground is not required when lifting the load, the lift mast is mounted on trucks of the type described without inclination.
  • a disadvantage of such stackers is that, because of the special adaptation to the operating conditions of swivel pushers with a large side projection, they can only be used in their intended narrow scope.
  • An attachment of conventional lifting forks for front load pick-up or the mounting of other usual attachments, e.g. Buckets, clamps, sideshift etc. are forbidden because these other attachments generally have smaller, sometimes internationally standardized, mounting dimensions due to their less critical load.
  • only one additional bearing for another attachment is accommodated between the swivel push device bearings, one of the two swivel push device bearings being designed both for the attachment of the swivel push device and for the attachment of the other attachment.
  • This arrangement means a further structural simplification compared to the arrangement described first.
  • a mounting plate for the other attachment at least partially protrudes into the space between the pivoting thrust device bearings.
  • One of the other attachments can be mounted on this mounting plate, which in turn is connected to the lifting slide via the additional bearings.
  • the additional bearings for the other construction device are each designed to tilt this attachment around a horizontal axis.
  • the rigidly arranged lifting mast there is the possibility, for example, of inclining a lifting fork or lifting plate arranged on the front of the lifting carriage in a manner known per se, so that load absorption and operation on uneven terrain is possible.
  • one of the bearings intended for fastening the other attachment is designed as a slide-fixed tilting bearing, while the second is designed as an actuator engagement bearing of an actuator, which in turn is supported on a support bearing of the lifting carriage.
  • the lower mounting for the other attachment is preferably designed as a tilting mounting, and the upper mounting as an actuating device mounting. It should be pointed out again that, in accordance with the first exemplary embodiment described, one of the bearings for fastening the other attachments is formed by a separate additional bearing, but in the second exemplary embodiment described it is formed by one of the pivoting thrust device bearings.
  • this mounting plate is attached by means of the bearings provided for the attachment of the other attachment, i.e. separate additional bearings or an additional bearing and one of the swivel pushing device bearings, in such a way that it is also attached to the swiveling pushing device on Lift carriage can remain.
  • the swivel push device bearings are preferably each formed by a horizontal bar with bearing surfaces and fastening points for this swivel push device.
  • the tilting bearing for the other attachment preferably comprises two horizontally spaced lifting slide-fixed tilting bearing eyes, a tilting bearing element of the other attachment or a mounting plate for this other attachment being mounted on each of these tilting bearing eyes, and that the adjusting device engagement bearing has at least one bearing eye on the actuator side and one bearing element mounted on this bearing eye on the other attachment or the mounting plate for this other attachment.
  • the mounting plate represents one of the bearings for the swivel pushing device, while on the other hand it can be attached to a swivel pushing device bearing remote from the mounting plate.
  • the two pivoting thrust device bearings one, preferably the upper one, is formed by a horizontal bar and the other, preferably the lower one, by lifting carriage-fixed bearing eyes, on which the pivoting pushing device or the other attachment device is formed by means of bearing elements and, if appropriate, by means of a mounting plate which is constantly remaining on the lifting carriage is attachable.
  • the additional bearing is then connected to the mounting plate, which in turn is designed for the attachment of the attachment.
  • the mounting plate is designed for the optional detachable attachment of the swivel pushing device or the other attachment.
  • the forklift vehicle 2 shown in FIG. 1 is of a conventional type and therefore need not be described in more detail.
  • a lifting mast 4 designed as a telescopic mast is arranged vertically; it is rigidly attached to the forklift vehicle 2, i.e. it cannot change its inclination.
  • a support frame 6 integrated with the vehicle roof serves to additionally support the mast 4.
  • a lifting carriage 8 is mounted on the lifting mast 4 in a manner known per se for height adjustment.
  • the lifting slide 8 carries a swivel pushing device 14 via two swivel pushing device bearings 10, 12 one above the other at a distance A.
  • the distance A corresponds to the required mounting dimension for swiveling pushing devices and is determined from the greatest possible load torque which is achieved with a large load and large side outreach.
  • the lifting carriage 8 with the swivel-pushing device 14 can be moved upwards starting from the lower position shown with solid lines in FIG. 1;
  • Fig. 1 shows with dash-dotted lines a further position of the pivoting pushing device 14, in which this move up to the end of the inner part of the mast 4 and this inner part is at least partially extended.
  • the swivel pushing device 14 comprises a base frame 16 which can be fastened to the lifting slide 8 and has two horizontal transverse guides 18, 20 which serve for the transversely displaceable mounting of a carrier cheek 22.
  • the actual stroke is at the front end of the carrier cheek 22 fork 24 pivotally mounted about a vertical axis 26.
  • the lifting fork 24 can, for example, between the transport position shown with solid lines, in which it does not protrude over the width B of the forklift vehicle 2, by lateral movement of the carrier cheek 22 into a laterally protruding, dash-dotted load transfer position 24 ' are traversed at which the greatest load moments generally occur.
  • the forklift By swiveling the lifting fork 24 about the axis 26, the forklift can be converted from the configuration described for right-hand outreach to a configuration for left-hand outreach; a continuous intermediate position of the lifting fork 24 is also shown in broken lines in FIG. 2 and designated by 24 ⁇ . If the lifting fork 24 assumes the transport position shown in solid lines in FIG. 2, the load 28 located thereon can be transported along the shelf aisle with the width C.
  • FIGS. 1 and 2 show details of the arrangement according to FIGS. 1 and 2.
  • the side cheek 22, which holds the lifting fork 24, which consists of a back plate 30 and two fork tines 32, about the axis 26, is in turn via rollers, not shown, along the transverse guides 18, 20 slidable.
  • the transverse guides 18, 20 are part of the basic structure 16, which can be attached to the two pivoting thrust device bearings 34 and 36.
  • the swivel pusher bearings 34, 36 are each formed by a horizontal beam attached to the lifting slide 8.
  • the upper pivoting thrust device bearing 34 has a bearing surface 38 against which a counter bearing 40 connected to the basic structure 16 bears.
  • a threaded bore 42 formed on the upper pivoting thruster mounting takes a screw bolt 44 passing through the counterbearing 40 and serves as a fastening point for the counterbearing 40.
  • the lower pivoting thrust bearing 36 also has a bearing surface 46 against which a lower counterbearing 48 connected to the basic structure 16 bears; a screw bolt 50 passing through the counter bearing 48 engages in a threaded bore 52 formed in the pivoting thrust bearing 36 and serving as an attachment point.
  • the mounting base dimension A is approximately defined by the average distance between the pivoting thrust bearing 34, 36.
  • additional bearings 54 and 56 for the attachment of another attachment 58 are accommodated between the pivoting thrust device bearings 34, 36.
  • the required mounting base dimension of the other attachment 58 is smaller than A, so that the additional bearings 54, 56 can be accommodated between the pivoting thruster bearings.
  • the additional bearings 54, 56 could be firmly connected to the lifting carriage 8 in the event that a change in inclination of the other attachment 58 would not be necessary, and the other attachment 58 could be connected directly to these additional bearings 54, 56.
  • the lifting fork consists of a plurality of fork tines 62, each of which grips over upper and lower claws 64, 66 arranged thereon, over the upper and lower edge of the mounting plate 60 and are thus laterally displaceably mounted thereon.
  • the lower additional bearing 56 is formed by lift carriage-fixed tilt bearing eyes 68 which have a horizontal tilt axis 70 de finish. Tilt bearing elements 72 arranged on the mounting plate 60 are each mounted in the tilt bearing eyes 68.
  • the upper additional bearing 54 is formed by the piston rod eye 74 of a hydraulic actuator 76, for example, which is in turn supported in a support bearing 78 fastened to the lifting slide.
  • the mounting plate 60 is arranged between the swivel pushing device bearings 34, 36 in such a way that it can remain on the lifting slide even when the swiveling pushing device 24 is attached.
  • the front side 79 of the mounting plate 60 protrudes beyond the bearing surfaces 38, 46 of the swivel pushing device bearings 34, 36 only to such an extent that it does not hinder the swivel pushing device 24 from being attached.
  • it is arranged in the free space remaining between the pivoting thrust device bearings 34, 36 at such a distance from the lifting slide 8 that a tilting movement about the tilting axis 70 is possible in the area defined by the two dash-dotted extreme positions of the other attachment in order to compensate for uneven floors.
  • FIG. 5 shows an exemplary embodiment in which an upper swivel pushing device mounting 80 is provided on the lifting slide 8, which is only used for fastening the heavy swiveling pushing device 24 and corresponds exactly to the upper swiveling pushing device mounting 34 described with reference to FIGS. 3 and 4.
  • a lower swivel pusher mounting 82 serves both for the attachment of the swivel pusher 24 and for the attachment of another, smaller attachment, as will be described below.
  • An additional bearing 84 is provided between the pivoting thrust device bearings 80, 82 and is used exclusively for the attachment of another attachment.
  • the lower pivoting thrust device bearing 82 is formed by bearing eyes 86 which are fixed to the lifting slide and to which a mounting plate 90 is fastened such that it can be tilted about the tilting axis 92 by means of bearing elements 88.
  • the front side 94 of the mounting plate 90 forms the bearing surface for the pivoting pushing device 24;
  • a bore 96 formed in the mounting plate 90 serves to receive a screw bolt 98 connecting the mounting plate to the basic structure 16 of the swivel pushing device 24 and in this way forms a fastening point for the swivel pushing device.
  • the mounting plate 90 is arranged in such a way that it extends at least partially into the space between the pivoting thrust device bearings 80, 82. It can also remain on the lifting slide when the swivel pushing device 24 is attached.
  • the front side 94 of the mounting plate 90 does not protrude, or protrudes only insignificantly, from the front bearing surface 99 or the front edge of the bearing eye 86, so that the mounting plate 90 does not hinder the attachment of the pivoting pushing device 24, as can be seen in FIG. 5.
  • the additional bearing 84 is designed as a control device mounting and comprises a bearing element 100 arranged on the mounting plate 90, on which the piston rod eye 102 of a hydraulic control device 104 engages, which in turn is supported on a support bearing 106 of the lifting slide 8.
  • the mounting base dimension A is in turn defined by the relatively large average distance between the upper pivoting thrust bearing 80 and the attachment point 96.
  • the space freed up by the elimination of the lower pivoting thrust bearing 36 according to FIG. 4 in the embodiment according to FIG. 5 is either available for a greater inclination of the fork tines 62 (see FIG. 4) or for components of other attachments projecting into this space.
  • the mounting plates shown and described in FIGS. 4 and 5 can also be tiltably mounted on the upper edge in a further embodiment of the invention, the actuating device then engaging in the region of the lower edge of the mounting plate.
  • the mounting plate preferably has internationally standardized connection dimensions for the attachments, so that inexpensive, commercially available attachments can be used.
  • Quick-change hydraulic couplings are provided on the lifting slide, to which, for example, B. cylinder of the swivel push device or other attachments can be coupled.

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Abstract

A lift truck with a vertical lift mast (4) rigidly fastened to the chassis, a lift carriage (8) vertically movable on the lift mast, and top and bottom bearing arrangements (34, 36) which are attached to the lift carriage (8) and suitable for mounting swivel/reach implements, e.g. (14), and whose vertical spacing (A) corresponds to the mounting dimension required for mounting the swivel/reach implement. So that the lift truck can also be converted in a simple manner for mounted implements with a smaller basic mounting dimension, auxiliary bearing arrangements (54, 56) are provided according to the invention between the bearing arrangements (34, 36) for the swivel/reach implements, on which auxiliary bearing arrangements (54, 56) another mounted implement (58) of this type can be mounted either directly or preferably via a mounting plate (60). So that the lift truck can also be operated on uneven ground despite the rigidly fitted lift mast (4), the mounting plate is preferably mounted so as to be tiltable in the bottom auxiliary bearing arrangement (56) designed as a tilting bearing, an actuator (76) for setting the angle of inclination of the mounting plate (60) acting on the top auxiliary bearing arrangement (54) serving as a bearing arrangement for the application of the actuator. In another exemplary embodiment, the bottom bearing arrangement (36) for swivel/reach implements is omitted, the tapped hole (52) formed in it being formed instead in the bottom area of the mounting plate (60) so that the tilting bearing of the mounting plate (60) can serve both as a bottom bearing arrangement for swivel/reach implements and for the tilting bearing arrangement of the other mounted implement (58). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Stapler der im Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. des Anspruches 2 genannten Art.The invention relates to a stacker of the type mentioned in the preamble of claim 1 and claim 2.

Stapler der bekannten Art dienen zum Stapeln von Stapel­gut in beiderseits eines Regalganges angeordnete Regale und zum Transportieren des Stapelgutes entlang des Regalganges. Das Schwenk­schubgerät ist am vertikal verfahrbaren Hubschlitten lösbar anmontiert; die Lastaufnahmeorgane des Schwenkschubgerätes sind zwischen einer Transportstellung, in der sie über die Staplerbreite nicht überstehen, und einer seitlich ausladenden Lastübergabestellung, in der sie in die Regale hineinragen, horizontal verstellbar. Zur Übertragung des durch die große Seitenausladung im Zusammenhang mit schweren Lasten erzeugten Lastmomentes auf den Hubschlitten ist eine an diese Bedingun­gen angepaßte, verhältnismäßig große Lastaufnahmebasis erfor­derlich. Diese besteht bei bekannten Staplern aus zwei am Hubschlitten mit einem ausreichenden vertikalen Abstand angeordneten Schwenkschubgerätlagerungen, welche mit entspre­chenden, am Schwenkschubgerät angeordneten Gegenlagern zusam­menwirken.Forklifts of the known type are used for stacking stacked goods in shelves arranged on both sides of a rack aisle and for transporting the stacked goods along the rack aisle. The swivel pusher is detachably mounted on the vertically movable lifting carriage; the load-bearing elements of the swivel-pushing device are horizontally adjustable between a transport position in which they do not protrude over the width of the truck and a laterally protruding load transfer position in which they protrude into the shelves. A relatively large load-bearing base adapted to these conditions is required to transmit the load moment generated by the large side projection in connection with heavy loads. In known forklifts, this consists of two swivel pushing device bearings arranged on the lifting slide with a sufficient vertical distance, which interact with corresponding counter bearings arranged on the swiveling pushing device.

Die Lagerung des Hubschlittens am Hubmast muß dem größtmögli­chen Lastmoment ebenfalls angepaßt sein. Der Hubmast selbst ist ebenfalls wegen der großen seitlichen Lastausladung starr mit dem Fahrgestell des Regalstaplers verbunden. Da derartige Regalstapler grundsätzlich auf ebenem Boden arbeiten, bei wel­chem eine Neigung der Lastaufnahmeorgane zum Ausgleich von Bodenunebenheiten bei der Lastaufnahme nicht erforderlich ist, ist der Hubmast bei Staplern der beschriebenen Art ohne Neigung angebaut.The mounting of the lifting carriage on the lifting mast must also be adapted to the greatest possible load torque. The lifting mast itself is also rigidly connected to the chassis of the shelf stacker due to the large lateral load. Since such stackers generally work on level ground, in which an inclination of the load-bearing elements to compensate Uneven ground is not required when lifting the load, the lift mast is mounted on trucks of the type described without inclination.

Ein Nachteil derartiger Stapler liegt darin, daß diese wegen der speziellen Anpassung an die Betriebsbedingungen von Schwenkschubgeräten mit großer Seitenausladung nur in ihrem vorgesehenen engen Aufgabenbereich einsetzbar sind. Ein Anbau herkömmlicher Hubgabeln für frontseitige Lastaufnahme oder die Montage anderer üblicher Anbaugeräte, wie z.B. Schaufeln, Klammern, Seitenschieber usw., verbietet sich schon deshalb, weil diese anderen Anbaugeräte im allgemeinen wegen ihrer weniger kriti­schen Belastung kleinere, zum Teil international genormte An­baumaße haben.A disadvantage of such stackers is that, because of the special adaptation to the operating conditions of swivel pushers with a large side projection, they can only be used in their intended narrow scope. An attachment of conventional lifting forks for front load pick-up or the mounting of other usual attachments, e.g. Buckets, clamps, sideshift etc. are forbidden because these other attachments generally have smaller, sometimes internationally standardized, mounting dimensions due to their less critical load.

Für den Anbau anderer Anbaugeräte genügt es deshalb nicht, das große Schwenkschubgerät einfach abzubauen, um den Anbau eines anderen, kleineren Anbaugerätes zu ermöglichen. Vielmehr wäre es erforderlich, zusätzlich den gesamten, für die Aufnahme des großen Schwenkschubgerätes ausgelegten Hubschlitten auszubauen und durch einen Hubschlitten mit kleineren, den Anbaumaßen der anderen Anbaugeräte entsprechenden Lagerungen zu ersetzen. Für eine wechselnde Mehrfachverwendung des Staplerfahrzeuges wäre dieser Umbau jedoch zu kompliziert und zeitaufwendig.For the attachment of other attachments, it is therefore not sufficient to simply dismantle the large pivoting push device in order to allow the attachment of another, smaller attachment. Rather, it would be necessary to additionally remove the entire lifting slide designed to accommodate the large pivoting pushing device and to replace it with a lifting slide with smaller bearings corresponding to the mounting dimensions of the other attachments. However, this conversion would be too complicated and time-consuming for a changing multiple use of the forklift vehicle.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Regal­stapler der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art so zu verbessern, daß eine Umrüstung von einem schweren Schwenk­schubgerät auf andere, kleinere Anbaugeräte und umgekehrt schnell und einfach möglich ist.It is the object of the present invention to improve a forklift of the type mentioned in the preamble of claim 1 in such a way that a change from a heavy pivoting pushing device to other, smaller attachments and vice versa is possible quickly and easily.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 bzw. des Anspruches 2 enthaltenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the features contained in the characterizing part of claim 1 and claim 2.

Da der vertikale Abstand der Schwenkschubgerätlagerungen ent­sprechend dem geforderten großen Anbaubasismaß ebenfalls groß ist, lassen sich beispielsweise zwischen diesen Zusatzlagerun­gen unterbringen, deren Anordnung auf das geringere Anbaubasis­maß dieser anderen, im allgemeinen leichteren Anbaugeräte ab­gestimmt ist. Auf diese Weise läßt sich ein Hubschlitten für den Anbau sowohl großer als auch kleiner Anbaugeräte verwenden, ohne daß dieser bei einer Umrüstung ausgetauscht werden müßte.Since the vertical distance between the pivoting thrust device bearings is also large in accordance with the required large mounting base dimension, it is possible, for example, to accommodate additional bearings between them, the arrangement of which is matched to the smaller mounting base dimension of these other, generally lighter attachments. In this way, a lifting carriage can be used for the attachment of both large and small attachments without having to be replaced during a retrofit.

In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen nur eine Zusatzlagerung für ein anderes Anbaugerät untergebracht, wobei eine der beiden Schwenk­schubgerätlagerungen sowohl für den Anbau des Schwenkschubgerätes als auch für den Anbau des anderen Anbaugerätes ausgebildet ist. Diese Anordnung bedeutet eine weitere bauliche Vereinfa­chung gegenüber der zuerst beschriebenen Anordnung.In another embodiment of the invention, only one additional bearing for another attachment is accommodated between the swivel push device bearings, one of the two swivel push device bearings being designed both for the attachment of the swivel push device and for the attachment of the other attachment. This arrangement means a further structural simplification compared to the arrangement described first.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß eine Montageplatte für das andere Anbaugerät wenigstens zum Teil in den Freiraum zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen hineinragt. An dieser Montageplatte, die ihrerseits über die Zusatzlagerungen mit dem Hubschlitten verbunden ist, kann je­weils eines der anderen Anbaugeräte montiert werden. Dadurch, daß die Montageplatte weitgehend in dem Freiraum zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen angeordnet ist, ergibt sich auch für die anderen Anbaugeräte ein kleinstmögliches Vorbaumaß und damit ein kleinstmöglicher Hebelarm für auf die anderen Anbaugeräte wirkende vertikale Lasten.In a further embodiment of the invention it is provided that a mounting plate for the other attachment at least partially protrudes into the space between the pivoting thrust device bearings. One of the other attachments can be mounted on this mounting plate, which in turn is connected to the lifting slide via the additional bearings. The fact that the mounting plate is largely arranged in the space between the pivoting thrust bearings, also results in the smallest possible front dimension for the other attachments and thus the smallest possible lever arm for vertical loads acting on the other attachments.

Um den Stapler auch wie einen herkömmlichen Gabelstapler für den Betrieb auf unebenem Boden einsetzen zu können, ist vorzugsweise weiterhin vorgesehen, daß die Zusatzlagerungen für das andere Baugerät jeweils zum Kippen dieses Anbaugerätes um eine horizontale Achse ausgebildet sind. Damit besteht trotz des starr angeordneten Hubmastes die Möglichkeit, bei­spielsweise eine frontseitig am Hubschlitten angeordnete Hub­gabel oder Hubplatte in an sich bekannter Weise zu neigen, damit eine Lastaufnahme und ein Betrieb auf unebenem Gelände möglich ist. Dazu ist vorzugsweise vorgesehen, daß jeweils eine der zur Befestigung des anderen Anbaugerätes bestimmten Lagerungen als schlittenfeste Kipplagerung ausgebildet ist, während die zweite als Stellgerätangriffslagerung eines Stell­gerätes ausgebildet ist, welches sich seinerseits an einem Stützlager des Hubschlittens abstützt. Dabei ist vorzugsweise die jeweils untere Lagerung für das andere Anbaugerät als Kipp­lagerung, die jeweils obere als Stellgerätangriffslagerung ausgebildet. Es sei nochmals darauf hingewiesen, daß entspre­chend dem ersten beschriebenen Ausführungsbeispiel eine der Lagerungen für die Befestigung der anderen Anbaugeräte durch eine gesonderte Zusatzlagerung, bei dem zweiten beschriebenen Ausführungsbeispiel jedoch durch eine der Schwenkschubgerät­lagerungen gebildet ist.In order to be able to use the stacker like a conventional forklift truck for operation on uneven ground, it is preferably further provided that the additional bearings for the other construction device are each designed to tilt this attachment around a horizontal axis. In spite of the rigidly arranged lifting mast, there is the possibility, for example, of inclining a lifting fork or lifting plate arranged on the front of the lifting carriage in a manner known per se, so that load absorption and operation on uneven terrain is possible. For this purpose, it is preferably provided that one of the bearings intended for fastening the other attachment is designed as a slide-fixed tilting bearing, while the second is designed as an actuator engagement bearing of an actuator, which in turn is supported on a support bearing of the lifting carriage. The lower mounting for the other attachment is preferably designed as a tilting mounting, and the upper mounting as an actuating device mounting. It should be pointed out again that, in accordance with the first exemplary embodiment described, one of the bearings for fastening the other attachments is formed by a separate additional bearing, but in the second exemplary embodiment described it is formed by one of the pivoting thrust device bearings.

Bei Verwendung einer Montageplatte für eines der anderen An­baugeräte ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß diese Montage­platte vermittels der für die Befestigung des anderen Anbau­gerätes vorgesehenen Lagerungen, d.h. gesonderter Zusatzla­gerungen oder einer Zusatzlagerung und einer der Schwenkschub­gerätlagerungen, derart angebaut ist, daß sie auch bei Anbau des Schwenkschubgerätes am Hubschlitten verbleiben kann. Da­ durch wird das Umrüsten von dem großen Schwenkschubgerät auf eines der kleinen Anbaugeräte oder umgekehrt nochmals verein­facht, da eine Handhabung der Montageplatte nicht erforderlich ist.When using a mounting plate for one of the other attachments, it is provided according to the invention that this mounting plate is attached by means of the bearings provided for the attachment of the other attachment, i.e. separate additional bearings or an additional bearing and one of the swivel pushing device bearings, in such a way that it is also attached to the swiveling pushing device on Lift carriage can remain. There the conversion from the large swivel pushing device to one of the small attachments or vice versa is simplified again since handling of the mounting plate is not necessary.

Bei dem ersten beschriebenen Ausführungsbeispiel mit zwei ge­sonderten Zusatzlagerungen sind vorzugsweise die Schwenk­schubgerätlagerungen von je einem horizontalem Balken mit La­gerflächen und Befestigungsstellen für dieses Schwenkschub­gerät ausgebildet. Die Kipplagerung für das andere Anbaugerät umfaßt vorzugsweise zwei in horizontaler Richtung beabstande­te hubschlittenfeste Kipplageraugen, wobei an diesen Kipplager­augen je ein Kipplagerelement des anderen Anbaugerätes oder eine Montageplatte für dieses andere Anbaugerät gelagert ist und daß die Verstellgerätangriffslagerung mindestens ein stell­gerätseitiges Lagerauge und ein an diesem Lagerauge gelagertes Lagerelement an dem anderen Anbaugerät oder der Montageplatte für dieses andere Anbaugerät umfaßt.In the first exemplary embodiment described with two separate additional bearings, the swivel push device bearings are preferably each formed by a horizontal bar with bearing surfaces and fastening points for this swivel push device. The tilting bearing for the other attachment preferably comprises two horizontally spaced lifting slide-fixed tilting bearing eyes, a tilting bearing element of the other attachment or a mounting plate for this other attachment being mounted on each of these tilting bearing eyes, and that the adjusting device engagement bearing has at least one bearing eye on the actuator side and one bearing element mounted on this bearing eye on the other attachment or the mounting plate for this other attachment.

Bei dem zweiten beschriebenen Ausführungsbeispiel mit nur einer gesonderten Zusatzlagerung ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Montageplatte eine der Lagerungen für das Schwenkschubge­rät darstellt, während es andererseits an einer der Montage­platte fernen Schwenkschubgerätslagerung anbringbar ist. Von den beiden Schwenkschubgerätslagerungen ist die eine, vorzugs­weise die obere, von einem horizontalen Balken und die andere, vorzugsweise die untere, von hubschlittenfesten Lageraugen ge­bildet, an welchen das Schwenkschubgerät oder das andere An­baugerät vermittels Lagerelementen und gegebenenfalls vermittels einer ständig an dem Hubschlitten verbleibenden Montageplatte befestigbar ist. Die Zusatzlagerung ist dann mit der Montage­platte verbunden, die ihrerseits zum Anbau des Anbaugerätes ausgebildet ist.In the second described embodiment with only one separate additional bearing, it is preferably provided that the mounting plate represents one of the bearings for the swivel pushing device, while on the other hand it can be attached to a swivel pushing device bearing remote from the mounting plate. Of the two pivoting thrust device bearings, one, preferably the upper one, is formed by a horizontal bar and the other, preferably the lower one, by lifting carriage-fixed bearing eyes, on which the pivoting pushing device or the other attachment device is formed by means of bearing elements and, if appropriate, by means of a mounting plate which is constantly remaining on the lifting carriage is attachable. The additional bearing is then connected to the mounting plate, which in turn is designed for the attachment of the attachment.

Dabei ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Montageplatte zur wahlweisen lösbaren Befestigung des Schwenkschubgerätes oder des anderen Anbaugerätes ausgebildet ist.It is preferably provided that the mounting plate is designed for the optional detachable attachment of the swivel pushing device or the other attachment.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeich­nung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:

  • Fig. 1 eine Seitenansicht eines Staplers mit an­gebauten Schwenkschubgerät;
  • Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Stapler gemäß Fig. 1;
  • Fig. 3 eine vergrößerte Teil-Seitenansicht des Staplers nach Fig. 1 mit angebautem Schwenk­schubgerät;
  • Fig. 4 eine Ansicht gemäß Fig. 3 mit angebauter Front­hubgabel;
  • Fig. 5 eine Ansicht etwa gemäß Fig. 3, jedoch mit einer dieser gegenüber unterschiedlichen Anordnung der Schwenkschubgerätlagerungen.
Several embodiments of the invention are shown in the drawing and described in more detail below. Show it:
  • Figure 1 is a side view of a truck with attached swivel pushing device.
  • FIG. 2 shows a top view of a stacker according to FIG. 1;
  • Fig. 3 is an enlarged partial side view of the stacker of Figure 1 with attached swing pusher.
  • FIG. 4 is a view according to FIG. 3 with the front lifting fork attached;
  • Fig. 5 is a view approximately as shown in FIG. 3, but with a different arrangement of the pivoting thrust bearings.

Das in Fig. 1 dargestellte Staplerfahrzeug 2 ist von üblicher Bauart und braucht deshalb nicht näher beschrieben zu werden.The forklift vehicle 2 shown in FIG. 1 is of a conventional type and therefore need not be described in more detail.

An der Frontseite des Staplerfahrzeugs 2 ist ein als Teleskop­mast ausgebildeter Hubmast 4 vertikal angeordnet; er ist am Staplerfahrzeug 2 starr befestigt, d.h., daß er seine Neigung nicht ändern kann. Ein mit dem Fahrzeugdach integriertes Stützgerüst 6 dient zur zusätzlichen Abstützung des Hubmastes 4.At the front of the forklift vehicle 2, a lifting mast 4 designed as a telescopic mast is arranged vertically; it is rigidly attached to the forklift vehicle 2, i.e. it cannot change its inclination. A support frame 6 integrated with the vehicle roof serves to additionally support the mast 4.

Am Hubmast 4 ist ein Hubschlitten 8 in an sich bekannter Weise höhenverfahrbar gelagert. Der Hubschlitten 8 trägt über zwei im Abstand A übereinanderliegende Schwenkschubgerätlagerungen 10, 12 ein Schwenkschubgerät 14. Der Abstand A entspricht dem geforderten Anbaubasismaß für Schwenkschubgeräte und bestimmt sich aus dem größtmöglichen Lastmoment, welches bei großer Last und großer Seitenausladung erreicht wird.A lifting carriage 8 is mounted on the lifting mast 4 in a manner known per se for height adjustment. The lifting slide 8 carries a swivel pushing device 14 via two swivel pushing device bearings 10, 12 one above the other at a distance A. The distance A corresponds to the required mounting dimension for swiveling pushing devices and is determined from the greatest possible load torque which is achieved with a large load and large side outreach.

Der Hubschlitten 8 mit dem Schwenkschubgerät 14 ist ausgehend von der in Fig. 1 mit durchgehenden Linien dargestellten unte­ren Stellung nach oben verfahrbar; Fig. 1 zeigt mit strich­punktierten Linien eine weitere Stellung des Schwenkschubge­rätes 14, bei der dieses bis zum Ende des inneren Teils des Hubmastes 4 nach oben verfahren und dieser innere Teil wenig­stens teilweise ausgefahren ist.The lifting carriage 8 with the swivel-pushing device 14 can be moved upwards starting from the lower position shown with solid lines in FIG. 1; Fig. 1 shows with dash-dotted lines a further position of the pivoting pushing device 14, in which this move up to the end of the inner part of the mast 4 and this inner part is at least partially extended.

Wie aus den Figuren 2, 3 und 5 zu erkennen ist, umfaßt das Schwenkschubgerät 14 ein am Hubschlitten 8 befestigbares Grund­gerüst 16 mit zwei horizontalen Querführungen 18, 20, welche zur querverschieblichen Lagerung einer Trägerwange 22 dienen. Am vorderen Ende der Trägerwange 22 ist die eigentliche Hub­ gabel 24 um eine vertikale Achse 26 schwenkbar gelagert. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, kann die Hubgabel 24 beispeils­weise zwischen der mit durchgehenden Linien dargestellten Transportstellung, bei der sie über die Breite B des Stapler­fahrzeuges 2 nicht übersteht, durch seitliches Verfahren der Trägerwange 22 in eine seitlich ausladende, strichpunktiert dargestellte Lastübergabestellung 24′ verfahren werden, bei wel­cher im allgemeinen die größten Lastmomente auftreten. Durch Verschwenken der Hubgabel 24 um die Achse 26 kann der Regal­stapler aus der beschriebenen Konfiguration für Rechtsaus­ladung in eine Konfiguration für Linksausladung umgestellt werden; eine dabei durchlaufene Zwischenstellung der Hubga­bel 24 ist in Fig. 2 ebenfalls strichpunktiert dargestellt und mit 24˝ bezeichnet. Wenn die Hubgabel 24 die in Fig. 2 mit durchgehenden Linien dargestellte Transportstellung ein­nimmt, kann die auf dieser befindliche Last 28 entlang der Regalgasse mit der Breite C transportiert werden.As can be seen from FIGS. 2, 3 and 5, the swivel pushing device 14 comprises a base frame 16 which can be fastened to the lifting slide 8 and has two horizontal transverse guides 18, 20 which serve for the transversely displaceable mounting of a carrier cheek 22. The actual stroke is at the front end of the carrier cheek 22 fork 24 pivotally mounted about a vertical axis 26. As can be seen from Fig. 2, the lifting fork 24 can, for example, between the transport position shown with solid lines, in which it does not protrude over the width B of the forklift vehicle 2, by lateral movement of the carrier cheek 22 into a laterally protruding, dash-dotted load transfer position 24 ' are traversed at which the greatest load moments generally occur. By swiveling the lifting fork 24 about the axis 26, the forklift can be converted from the configuration described for right-hand outreach to a configuration for left-hand outreach; a continuous intermediate position of the lifting fork 24 is also shown in broken lines in FIG. 2 and designated by 24˝. If the lifting fork 24 assumes the transport position shown in solid lines in FIG. 2, the load 28 located thereon can be transported along the shelf aisle with the width C.

Fig. 3 zeigt Einzelheiten der Anordnung gemäß den Figuren 1 und 2. Die Seitenwange 22, die die aus einer Rückenplatte 30 und zwei Gabelzinken 32 bestehende Hubgabel 24 um die Achse 26 verschwenkbar hält, ist ihrerseits über nicht dargestellte Rollen entlang den Querführungen 18, 20 verschiebbar. Die Querführungen 18, 20 sind Teil des Grundgerüstes 16, welches an den beiden Schwenkschubgerätlagerungen 34 und 36 befestigt werden kann. Die Schwenkschubgerätlagerungen 34, 36 sind je­weils durch einen horizontalen, am Hubschlitten 8 befestigten Balken gebildet. Die obere Schwenkschubgerätlagerung 34 weist eine Lagerfläche 38 auf, gegen die sich ein mit dem Grundge­rüst 16 verbundenes Gegenlager 40 anlegt. Eine an der oberen Schwenkschubgerätlagerung ausgebildete Gewindebohrung 42 nimmt einen das Gegenlager 40 durchsetzenden Schraubbolzen 44 auf und dient als Befestigungsstelle für das Gegenlager 40. Die untere Schwenkschubgerätlagerung 36 weist ebenfalls eine Lager­fläche 46 auf, gegen die sich ein unteres, mit dem Grundgerüst 16 verbundenes Gegenlager 48 anlegt; ein das Gegenlager 48 durchsetzender Schraubbolzen 50 greift in eine in der Schwenk­schubgerätlagerung 36 ausgebildete, als Befestigungsstelle dienende Gewindebohrung 52 ein. Das Anbaubasismaß A wird etwa durch den mittleren Abstand der Schwenkschubgerätslagerungen 34, 36 definiert.3 shows details of the arrangement according to FIGS. 1 and 2. The side cheek 22, which holds the lifting fork 24, which consists of a back plate 30 and two fork tines 32, about the axis 26, is in turn via rollers, not shown, along the transverse guides 18, 20 slidable. The transverse guides 18, 20 are part of the basic structure 16, which can be attached to the two pivoting thrust device bearings 34 and 36. The swivel pusher bearings 34, 36 are each formed by a horizontal beam attached to the lifting slide 8. The upper pivoting thrust device bearing 34 has a bearing surface 38 against which a counter bearing 40 connected to the basic structure 16 bears. A threaded bore 42 formed on the upper pivoting thruster mounting takes a screw bolt 44 passing through the counterbearing 40 and serves as a fastening point for the counterbearing 40. The lower pivoting thrust bearing 36 also has a bearing surface 46 against which a lower counterbearing 48 connected to the basic structure 16 bears; a screw bolt 50 passing through the counter bearing 48 engages in a threaded bore 52 formed in the pivoting thrust bearing 36 and serving as an attachment point. The mounting base dimension A is approximately defined by the average distance between the pivoting thrust bearing 34, 36.

Wie in Fig. 3 angedeutet und in Fig. 4 genauer dargestellt ist, sind zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen 34, 36 Zusatz­lagerungen 54 und 56 für den Anbau eines anderen Anbaugerätes 58 untergebracht. Das geforderte Anbaubasismaß des anderen Anbaugerätes 58 ist kleiner als A, so daß die Zusatzlagerungen 54, 56 zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen Platz finden. Die Zusatzlagerungen 54, 56 könnten für den Fall, daß eine Neigungsänderung des anderen Anbaugerätes 58 nicht erforderlich wäre, mit dem Hubschlitten 8 fest verbunden und das andere An­baugerät 58 mit diesen Zusatzlagerungen 54, 56 direkt verbun­den sein. Das in Fig. 4 dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt jedoch eine über die Zusatzlagerungen 54, 56 am Hubschlitten 8 gelagerte Montageplatte 60, an welcher andererseits das andere An­baugerät 58, hier eine Hubgabel, befestigt wird. Die Hubgabel besteht aus mehreren Gabelzinken 62, die jeweils über an die­sen angeordnete obere und untere Klauen 64, 66 über den oberen bzw. unteren Rand der Montageplatte 60 greifen und so auf die­ser seitlich verschiebbar gelagert sind.As indicated in FIG. 3 and shown in more detail in FIG. 4, additional bearings 54 and 56 for the attachment of another attachment 58 are accommodated between the pivoting thrust device bearings 34, 36. The required mounting base dimension of the other attachment 58 is smaller than A, so that the additional bearings 54, 56 can be accommodated between the pivoting thruster bearings. The additional bearings 54, 56 could be firmly connected to the lifting carriage 8 in the event that a change in inclination of the other attachment 58 would not be necessary, and the other attachment 58 could be connected directly to these additional bearings 54, 56. The embodiment shown in FIG. 4, however, shows a mounting plate 60 mounted on the lifting carriage 8 via the additional bearings 54, 56, on which, on the other hand, the other attachment 58, here a lifting fork, is attached. The lifting fork consists of a plurality of fork tines 62, each of which grips over upper and lower claws 64, 66 arranged thereon, over the upper and lower edge of the mounting plate 60 and are thus laterally displaceably mounted thereon.

Die untere Zusatzlagerung 56 ist durch hubschlittenfeste Kipp­lageraugen 68 gebildet, die eine horizontale Kippachse 70 de­ finieren. In den Kipplageraugen 68 sind jeweils an der Montage­platte 60 angeordnete Kipplagerelemente 72 gelagert. Die obere Zusatzlagerung 54 wird durch das Kolbenstangenauge 74 eines beispielsweise hydraulischen Stellgerätes 76 gebildet, welches seinerseits in einem am Hubschlitten befestigten Stützlager 78 abgestützt ist.The lower additional bearing 56 is formed by lift carriage-fixed tilt bearing eyes 68 which have a horizontal tilt axis 70 de finish. Tilt bearing elements 72 arranged on the mounting plate 60 are each mounted in the tilt bearing eyes 68. The upper additional bearing 54 is formed by the piston rod eye 74 of a hydraulic actuator 76, for example, which is in turn supported in a support bearing 78 fastened to the lifting slide.

Wie insbesondere Fig. 3 erkennen läßt, ist die Montageplatte 60 so zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen 34, 36 angeordnet, daß sie auch bei angebautem Schwenkschubgerät 24 am Hubschlit­ten verbleiben kann. Die Vorderseite 79 der Montageplatte 60 steht über die Lagerflächen 38, 46 der Schwenkschubgerätlage­rungen 34, 36 nur soweit vor, daß sie einen Anbau des Schwenk­schubgerätes 24 nicht behindert. Andererseits ist sie in dem zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen 34, 36 verbleibenden Freiraum mit einem solchen Abstand vom Hubschlitten 8 angeord­net, daß eine Kippbewegung um die Kippachse 70 in dem durch die beiden strichpunktiert dargestellten Extremstellungen des anderen Anbaugerätes definierten Bereich zum Ausgleich von Bodenunebenheiten möglich ist.As can be seen in particular in FIG. 3, the mounting plate 60 is arranged between the swivel pushing device bearings 34, 36 in such a way that it can remain on the lifting slide even when the swiveling pushing device 24 is attached. The front side 79 of the mounting plate 60 protrudes beyond the bearing surfaces 38, 46 of the swivel pushing device bearings 34, 36 only to such an extent that it does not hinder the swivel pushing device 24 from being attached. On the other hand, it is arranged in the free space remaining between the pivoting thrust device bearings 34, 36 at such a distance from the lifting slide 8 that a tilting movement about the tilting axis 70 is possible in the area defined by the two dash-dotted extreme positions of the other attachment in order to compensate for uneven floors.

Fig. 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem am Hubschlit­ten 8 eine obere Schwenkschubgerätlagerung 80 vorgesehen ist, die nur zur Befestigung des schweren Schwenkschubgerätes 24 dient und der anhand der Figuren 3 und 4 beschriebenen oberen Schwenkschubgerätlagerung 34 genau entspricht. Eine untere Schwenkschubgerätlagerung 82 dient sowohl dem Anbau des Schwenkschubgerätes 24 als auch dem Anbau eines anderen, klei­neren Anbaugerätes, wie im folgenden beschrieben wird. Zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen 80, 82 ist eine Zusatzlagerung 84 vorgesehen, die ausschließlich dem Anbau eines anderen An­baugerätes dient.FIG. 5 shows an exemplary embodiment in which an upper swivel pushing device mounting 80 is provided on the lifting slide 8, which is only used for fastening the heavy swiveling pushing device 24 and corresponds exactly to the upper swiveling pushing device mounting 34 described with reference to FIGS. 3 and 4. A lower swivel pusher mounting 82 serves both for the attachment of the swivel pusher 24 and for the attachment of another, smaller attachment, as will be described below. An additional bearing 84 is provided between the pivoting thrust device bearings 80, 82 and is used exclusively for the attachment of another attachment.

Die untere Schwenkschubgerätlagerung 82 ist von hubschlitten­festen Lageraugen 86 gebildet, an welchen mittels Lagerelemen­ten 88 eine Montageplatte 90 um die Kippachse 92 kippbar be­festigt ist. Die Vorderseite 94 der Montageplatte 90 bildet die Lagerfläche zur Anlage des Schwenkschubgerätes 24; eine in der Montageplatte 90 ausgebildete Bohrung 96 dient zur Auf­nahme eines die Montageplatte mit dem Grundgerüst 16 des Schwenkschubgerätes 24 verbindenden Schraubbolzens 98 und bil­det auf diese Weise eine Befestigungsstelle für das Schwenk­schubgerät.The lower pivoting thrust device bearing 82 is formed by bearing eyes 86 which are fixed to the lifting slide and to which a mounting plate 90 is fastened such that it can be tilted about the tilting axis 92 by means of bearing elements 88. The front side 94 of the mounting plate 90 forms the bearing surface for the pivoting pushing device 24; A bore 96 formed in the mounting plate 90 serves to receive a screw bolt 98 connecting the mounting plate to the basic structure 16 of the swivel pushing device 24 and in this way forms a fastening point for the swivel pushing device.

Die Montageplatte 90 ist so angeordnet, daß sie wenigstens teil­weise in den Freiraum zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen 80, 82 hineinreicht. Sie kann auch bei Anbau des Schwenkschub­gerätes 24 am Hubschlitten verbleiben. Die Vorderseite 94 der Montageplatte 90 steht nicht oder nur unwesentlich über die vordere Lagerfläche 99 bzw. die Vorderkante des Lagerauges 86 vor, so daß die Montageplatte 90 den Anbau des Schwenkschubge­rätes 24 nicht behindert, wie Fig. 5 erkennen läßt.The mounting plate 90 is arranged in such a way that it extends at least partially into the space between the pivoting thrust device bearings 80, 82. It can also remain on the lifting slide when the swivel pushing device 24 is attached. The front side 94 of the mounting plate 90 does not protrude, or protrudes only insignificantly, from the front bearing surface 99 or the front edge of the bearing eye 86, so that the mounting plate 90 does not hinder the attachment of the pivoting pushing device 24, as can be seen in FIG. 5.

Die Zusatzlagerung 84 ist als Stellgerätangriffslagerung ausge­bildet und umfaßt ein an der Montageplatte 90 angeordnetes Lagerelement 100, an welchem das Kolbenstangenauge 102 eines hydraulischen Stellgerätes 104 angreift, welches sich seiner­seits an einem Stützlager 106 des Hubschlittens 8 abstützt.The additional bearing 84 is designed as a control device mounting and comprises a bearing element 100 arranged on the mounting plate 90, on which the piston rod eye 102 of a hydraulic control device 104 engages, which in turn is supported on a support bearing 106 of the lifting slide 8.

Zur Umrüstung des Staplers vom Schwenkschubgerätbetrieb zum Betrieb mit einem anderen Anbaugerät, etwa dem Gerät 58 gemäß Fig. 4, werden die Schraubbolzen 108 der oberen Schwenkschubgerät­lagerung 80 und der Schraubbolzen 98 der unteren Befestigungs­stelle 96 gelöst und das Schwenkschubgerät 24 abgenommen. Die Montage des anderen Anbaugerätes 58 erfolgt in der im Zusammen­hang mit der Fig. 4 schon beschriebenen Weise. Dabei wird die untere Schwenkschubgerätlagerung 82 zur unteren Kipplagerung für das andere Anbaugerät.To convert the truck from swivel-pushing device operation to operation with another attachment, such as device 58 according to FIG. 4, the screw bolts 108 of the upper swivel-pushing device mounting 80 and the screw bolts 98 of the lower fastening point 96 are loosened and the swiveling pushing device 24 is removed. The The other attachment 58 is assembled in the manner already described in connection with FIG. 4. The lower pivoting thrust bearing 82 becomes the lower tilting bearing for the other attachment.

Das Anbaubasismaß A ist wiederum durch den verhältnismäßig großen mittleren Abstand zwischen der oberen Schwenkschubge­rätlagerung 80 und der Befestigungsstelle 96 definiert.The mounting base dimension A is in turn defined by the relatively large average distance between the upper pivoting thrust bearing 80 and the attachment point 96.

Der durch den Fortfall der unteren Schwenkschubgerätlagerung 36 gemäß Fig. 4 beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 freiwer­dende Raum steht entweder für eine stärkere Neigungsmöglich­keit der Gabelzinken 62 (siehe Fig. 4) oder für in diesen Raum ragende Bauteile von anderen Anbaugeräten zur Verfügung.The space freed up by the elimination of the lower pivoting thrust bearing 36 according to FIG. 4 in the embodiment according to FIG. 5 is either available for a greater inclination of the fork tines 62 (see FIG. 4) or for components of other attachments projecting into this space.

Die in den Fig. 4 und 5 dargestellten und beschriebenen Montage­platten können in weiterer Ausgestaltung der Erfindung auch jeweils am oberen Rand kippbar gelagert sein, wobei das Stell­gerät dann jeweils im Bereich des unteren Randes der Montage­platte angreift. Die Montageplatte hat vorzugsweise internatio­nal genormte Anschlußmaße für die Anbaugeräte, so daß preis­günstige, handelsübliche Anbaugeräte Verwendung finden können.The mounting plates shown and described in FIGS. 4 and 5 can also be tiltably mounted on the upper edge in a further embodiment of the invention, the actuating device then engaging in the region of the lower edge of the mounting plate. The mounting plate preferably has internationally standardized connection dimensions for the attachments, so that inexpensive, commercially available attachments can be used.

Am Hubschlitten sind jeweils nicht näher dargestellte Schnell­wechsel-Hydraulikkupplungen vorgesehen, an die wahlweise z. B. Arbeitszylinder des Schwenkschubgerätes oder anderer Anbauge­räte angekuppelt werden können.Quick-change hydraulic couplings, not shown, are provided on the lifting slide, to which, for example, B. cylinder of the swivel push device or other attachments can be coupled.

Claims (19)

1. Stapler mit einem am Fahrgestell des Staplers starr befestigten vertikalen Hubmast und an dem Hubmast höhen­beweglichen Hubschlitten sowie mit am Hubschlitten ange­brachten, für den Anbau eines Schwenkschubgerätes geeig­neten oberen und unteren Schwenkschubgerätlagerungen, deren vertikaler Abstand dem für den Anbau des Schwenk­schubgerätes geforderten Anbaubasismaß entspricht, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen (34, 36) Zu­satzlagerungen (54, 56) für den Anbau eines anderen An­baugerätes (58) untergebracht sind.1.Stacker with a vertical lifting mast rigidly attached to the chassis of the forklift and lifting carriages that can be moved vertically on the lifting mast, and with upper and lower pivoting thrust device bearings attached to the lifting carriage and suitable for the attachment of a pivoting pushing device, the vertical spacing of which corresponds to the mounting base dimension required for the mounting of the pivoting pushing device featured,
that additional bearings (54, 56) for the attachment of another attachment (58) are accommodated between the pivoting thrust device bearings (34, 36). 2. Stapler mit einem am Fahrgestell starr befestigten vertikalen Hubmast und an dem Hub­mast höhenbeweglichen Hubschlitten sowie mit am Hubschlit­ten angebrachten, für den Anbau eines Schwenkschubgerätes geeigneten oberen und unteren Schwenkschubgerätlagerungen, deren vertikaler Abstand dem für den Anbau des Schwenk­schubgerätes geforderten Anbaubasismaß entspricht, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Schwenkschubgerätlagerungen (80, 82) eine Zusatzlagerung (84) für ein anderes Anbaugerät untergebracht ist, und daß von den beiden Schwenkschubgerätlagerungen (80, 82) eine sowohl für den Anbau des Schwenkschubgerätes (24) als auch für den Anbau des anderen Anbaugerätes aus­gebildet ist.2. Stacker with a vertical lifting mast rigidly attached to the chassis and a lifting carriage that can be moved vertically on the lifting mast, as well as with upper and lower swiveling pushing device bearings attached to the lifting carriage, the vertical spacing of which corresponds to the mounting base dimension required for the mounting of the swiveling pushing device, characterized in that
that between the swivel pusher bearings (80, 82) an additional bearing (84) is accommodated for another attachment, and that of the two swivel pusher bearings (80, 82) one for the attachment of the swivel pusher (24) and for the attachment of the other attachment is trained. 3. Stapler nach Anspruch 1, dadurch gekenn­zeichnet, daß die Zusatzlagerungen (54, 56) für das andere Anbaugerät (58) derart angeordnet sind, daß eine Montageplatte (60) des anderen Anbaugerätes (58) wenigstens zum Teil den Freiraum zwischen den Schwenk­schubgerätlagerungen (34, 36) hineinragt.3. Stacker according to claim 1, characterized in that the additional bearings (54, 56) for the other attachment (58) are arranged such that a mounting plate (60) of the other attachment (58) at least partially the space between the pivoting thrust bearings ( 34, 36) protrudes. 4. Stapler nach einem der Ansprüche 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzlagerungen (54, 56) für das andere Anbaugerät (58) zum Kippen des anderen Anbaugerätes (58) um eine horizontale Achse (70) ausgebildet sind.4. Stacker according to one of claims 1 or 3, characterized in that the additional bearings (54, 56) for the other attachment (58) for tilting the other attachment (58) around a horizontal axis (70) are formed. 5. Stapler nach Anspruch 4, dadurch gekenn­zeichnet, daß von den Zusatzlagerungen (54, 56) des anderen Anbaugerätes (58) eine (56) als schlittenfeste Kipplagerung ausgebildet ist und eine weitere (54) als Stellgerätsangriffslagerung für ein Stellgerät (76) aus­gebildet ist, welches seinerseits in einem Stützlager (78) am Hubschlitten (8) abgestützt ist.5. Stacker according to claim 4, characterized in that of the additional bearings (54, 56) of the other attachment (58) one (56) is designed as a slide-fixed tilting bearing and another (54) is designed as an actuator attack bearing for an actuator (76) , which in turn is supported in a support bearing (78) on the lifting slide (8). 6. Stapler nach Anspruch 5, dadurch gekenn­zeichnet, daß eine untere Zusatzlagerung (56) als Kipplagerung ausgebildet ist und daß eine obere Zusatzlagerung (54) als Stellgerätsangriffslagerung aus­gebildet ist.6. Stacker according to claim 5, characterized in that a lower additional bearing (56) is designed as a tilting bearing and that an upper additional bearing (54) is designed as an actuator attack bearing. 7. Stapler nach einem der Ansprüche 1 und 3 bis 6, da­durch gekennzeichnet, daß eine Montageplat­te (60) für das andere Anbaugerät (58) vermittels der Zusatzlagerungen (54, 56) derart angebaut ist, daß sie (60) auch bei Anbau des Schwenkschubgerätes (24) an den Schwenk­schubgerätlagerungen (34, 36) am Hubschlitten (8) verblei­ben kann.7. Stacker according to one of claims 1 and 3 to 6, characterized in that a mounting plate (60) for the other attachment (58) by means of the additional bearings (54, 56) is mounted in such a way that it (60) even when the Swivel pusher (24) on the swivel pusher bearings (34, 36) on the lifting carriage (8) can remain. 8. Stapler nach einem der Ansprüche 1 und 3 bis 7, da­durch gekennzeichnet, daß die Schwenkschub­gerätlagerungen (34, 36) von je einem horizontalen Balken mit Lagerflächen (38, 46) und Befestigungsstellen (42, 52) für das Schwenkschubgerät (24) ausgebildet sind.8. Stacker according to one of claims 1 and 3 to 7, characterized in that the pivoting thrust bearings (34, 36) are each formed by a horizontal bar with bearing surfaces (38, 46) and fastening points (42, 52) for the pivoting thrust device (24) are. 9. Stapler nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch ge­kennzeichnet, daß die Kipplagerung (56) zwei in horizontaler Richtung beabstandete hubschlittenfeste Kipplageraugen (68) umfaßt und daß an diesen Kipplageraugen (68) je ein Kipplagerelement (72) des anderen Anbaugerätes oder einer Montageplatte (60) für das andere Anbaugerät (58) gelagert ist und daß die Stellgerätsangriffslagerung (54) mindestens ein stellgerätseitiges Lagerauge (74) und ein an diesem Lagerauge gelagertes Lagerelement an dem anderen An­baugerät oder der Montageplatte (60) für dieses andere An­baugerät (58) umfaßt.9. Stacker according to one of claims 5 to 8, characterized in that the tilting bearing (56) comprises two horizontally spaced lifting carriage-fixed tilting bearing eyes (68) and that on these tilting bearing eyes (68) each have a tilting bearing element (72) of the other attachment or one Mounting plate (60) for the other attachment (58) is mounted and that the actuator engagement bearing (54) has at least one actuator-side bearing eye (74) and a bearing element mounted on this bearing eye on the other attachment or the mounting plate (60) for this other attachment (58 ) includes. 10. Stapler nach einem der Ansprüche 1 und 3 bis 9, da­durch gekennzeichnet, daß eine an den Zu­satzlagerungen (54, 56) lagerbare Montageplatte (60) zur lösbaren Aufnahme des anderen Anbaugerätes (58) ausgebil­det ist.10. Stacker according to one of claims 1 and 3 to 9, characterized in that a mounting plate (60) which can be supported on the additional bearings (54, 56) is designed for detachably receiving the other attachment (58). 11. Stapler nach Anspruch 2, dadurch gekenn­zeichnet, daß die Zusatzlagerung derart ausgebil­det ist, daß eine Montageplatte (90) für das andere Anbau­gerät wenigstens teilweise in den Freiraum zwischen den beiden Schwenkschubgerätlagerungen (80, 82) hineinreicht.11. Stacker according to claim 2, characterized in that the additional bearing is designed such that a mounting plate (90) for the other attachment at least partially extends into the space between the two pivoting thrust bearings (80, 82). 12. Stapler nach einem der Ansprüche 2 und 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzlagerung (84) und die auch dem Lagern des anderen Anbaugerätes dienende Schwenkschubgerätlagerung (82) zum Kippen des anderen An­baugerätes um eine horizontale Kippachse (92) ausgebildet sind.12. Stacker according to one of claims 2 and 11, characterized in that the additional bearing (84) and also the bearing of the other attachment serving pivoting thrust bearing (82) are designed for tilting the other attachment about a horizontal tilt axis (92). 13. Stapler nach einem der Ansprüche 2, 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Schwenkschubge­rätlagerung (82) als Kipplagerung für das andere Anbauge­rät ausgebildet ist und die Zusatzlagerung (84) als Stell­gerätsangriffslagerung eines Stellgerätes (104) ausgebil­det ist, welches seinerseits an einem Stützlager (106) des Hubschlittens (8) angebracht ist.13. Stacker according to one of claims 2, 11 and 12, characterized in that a pivoting thrust bearing (82) is designed as a tilting bearing for the other attachment and the additional bearing (84) is designed as an actuator attack bearing of an actuator (104), which in turn on a support bearing (106) of the lifting carriage (8) is attached. 14. Stapler nach Anspruch 13, dadurch gekenn­zeichnet, daß die untere Schwenkschubgerätlagerung (82) als Kipplagerung für das andere Anbaugerät ausge­bildet ist.14. Stacker according to claim 13, characterized in that the lower pivoting thrust bearing (82) is designed as a tilting bearing for the other attachment. 15. Stapler nach einem der Ansprüche 2 und 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß eine Montage­platte (90) für das andere Anbaugerät vermittels der einen Schwenkschubgerätlagerung (82) und der Zusatzlagerung (84) derart angebracht ist, daß sie auch bei angebautem Schwenk­schubgerät (24) an dem Hubschlitten (8) verbleiben kann.15. Stacker according to one of claims 2 and 11 to 14, characterized in that a mounting plate (90) for the other attachment by means of a swivel pushing device bearing (82) and the additional bearing (84) is mounted such that it is also attached to the swiveling pushing device ( 24) can remain on the lifting slide (8). 16. Stapler nach einem der Ansprüche 2 und 11 bis 15, da­durch gekennzeichnet, daß die Montageplat­te (90) zum Anbau eines Grundgerüsts (16) des Schwenkschub­gerätes (24) ausgebildet ist, welches andererseits an einer der Montageplatte (90) fernen Schwenkschubgerätlagerung (80) an­bringbar ist.16. Stacker according to one of claims 2 and 11 to 15, characterized in that the mounting plate (90) for mounting a basic structure (16) of the swivel pushing device (24) is formed, which on the other hand on a mounting plate (90) distant swivel pushing device bearing (80 ) can be attached. 17. Stapler nach einem der Ansprüche 2 und 11 bis 16, da­durch gekennzeichnet, daß von den beiden Schwenkschubgerätlagerungen (80, 82) die eine, vorzugswei­se die obere (80), von einem horizontalen Balken und die andere, vorzugsweise die untere (82), von hubschlittenfesten Lageraugen (86) gebildet ist, an welchen das Schwenkschub­gerät (24) oder das andere Anbaugerät vermittels Lagerele­menten (88) und gegebenenfalls vermittels einer ständig an dem Hubschlitten (8) verbleibenden Montageplatte (90) be­festigbar ist.17. Stacker according to one of claims 2 and 11 to 16, characterized in that of the two pivoting thrust bearings (80, 82) one, preferably the upper (80), of a horizontal bar and the other, preferably the lower (82) , is formed by lifting carriage-fixed bearing eyes (86), to which the swivel pushing device (24) or the other attachment can be fastened by means of bearing elements (88) and, if appropriate, by means of a mounting plate (90) which is always remaining on the lifting carriage (8). 18. Stapler nach Anspruch 17, dadurch gekenn­zeichnet, daß die Zusatzlagerung (84) mit der Montageplatte (90) verbunden ist.18. Stacker according to claim 17, characterized in that the additional bearing (84) is connected to the mounting plate (90). 19. Stapler nach einem der Ansprüche 2 und 11 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Montage­platte (90) zur wahlweisen lösbaren Befestigung des Schwenkschub­gerätes (24) oder des anderen Anbaugerätes ausgebildet ist19. Stacker according to one of claims 2 and 11 to 18, characterized in that the mounting plate (90) is designed for optional releasable attachment of the swivel pushing device (24) or the other attachment
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