NL1019189C2 - Mounting device for connecting auxiliary devices to forklift truck mast, comprises mounting frame releasably secured to mast frame by bolts - Google Patents
Mounting device for connecting auxiliary devices to forklift truck mast, comprises mounting frame releasably secured to mast frame by bolts Download PDFInfo
- Publication number
- NL1019189C2 NL1019189C2 NL1019189A NL1019189A NL1019189C2 NL 1019189 C2 NL1019189 C2 NL 1019189C2 NL 1019189 A NL1019189 A NL 1019189A NL 1019189 A NL1019189 A NL 1019189A NL 1019189 C2 NL1019189 C2 NL 1019189C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- frame
- mast
- attachment
- attachment device
- assembly
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
- B66F9/14—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members laterally movable, e.g. swingable, for slewing or transverse movements
- B66F9/142—Movements of forks either individually or relative to each other
- B66F9/143—Movements of forks relative to each other - symmetric
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Titel: Voorzetinrichting, alsmede een mastframe en een voorzetframe van een dergelijke inrichtingTitle: Attachment device, as well as a mast frame and a attachment frame of such a device
De uitvinding heeft betrekking op een voorzetinrichting om heftruck-hulpmiddelen aan een mast van een heftruck te koppelen.The invention relates to an attachment device for coupling forklift aids to a mast of a forklift.
Een dergelijke voorzetinrichting is uit de praktijk bekend. De genoemde heftruck-hulpmiddelen kunnen bijvoorbeeld tilmiddelen zoals 5 voorvorken, klemplaten, rolvasthoudmiddelen of dergelijke omvatten. De heftruck kan, afhankelijk van welke hulpmiddelen met de voorzetinrichting aan de heftruck zijn gekoppeld, verscheidene taken uitvoeren. De heftruck kan bijvoorbeeld relatief zware zaken tillen, verplaatsen, omkeren of dergelijke.Such an attachment device is known from practice. Said forklift aids can for instance comprise lifting means such as front forks, clamping plates, roll holding means or the like. The forklift truck can perform various tasks depending on which aids are connected to the forklift truck with the attachment device. The forklift truck can, for example, lift, move, turn around or the like heavy goods.
10 Bij een eerste, uit de praktijk bekende uitvoering is de voorzetinrichting voorzien van ophanghaken om de inrichting aan een op de mast bevestigd voorhangbord op te hangen. De afmetingen van het voorhangbord en van de haken van de voorzetinrichting zijn genormaliseerd volgens FEM normen en voldoen aan Europese CE richtlijnen betreffende 15 een vereiste stijfheid en sterkte. Deze vereiste stijfheid en sterkte is zodanig, dat gebruik van de voorzetinrichting relatief veilig is. Voordeel van deze eerste uitvoering is, dat de voorzetinrichting op iedere heftruckmast is op te hangen zolang de mast van het genormaliseerde voorhangbord is voorzien. Bovendien kan een opgehangen voorzetinrichting gemakkelijk 20 door een andere voorzetinrichting worden vervangen zolang die andere inrichting eveneens van de genormaliseerde ophanghaken is voorzien. Dit is voordelig wanneer een storing in de voorzetinrichting optreedt, of wanneer een ander type voorzetinrichting die geschikt is voor een ander type hulpmiddelen, aan de mast dient te worden gekoppeld. Nadeel van deze 25 eerste uitvoering is, dat aan de voorzetinrichting gekoppelde hulpmiddelen bij gebruik relatief ver van de mast van de heftruck zijn verwijderd, hetgeen tot een grotere voorbouwlengte leidt. De te heffen last komt derhalve op een 10191 2 grotere afstand van de voorwielen van de vorkheftruck, hetgeen tot een grotere momentbelasting leidt. Aangezien de momentbelasting niet een bepaalde waarde mag overstijgen, is de maximaal te heffen last bij een grotere voorbouwlengte kleiner. Bovendien is het voorhangbord relatief 5 zwaar. Daardoor is de effectieve capaciteit van een truck voorzien van deze voorzetinrichting, althans de hoeveelheid restmassa die door de truck kan worden getild, relatief laag.In a first embodiment which is known from practice, the attachment device is provided with suspension hooks for suspending the device on a suspension plate mounted on the mast. The dimensions of the front plate and the hooks of the front attachment are normalized according to FEM standards and comply with European CE guidelines regarding a required stiffness and strength. This required stiffness and strength is such that use of the attachment device is relatively safe. The advantage of this first embodiment is that the attaching device can be suspended on any forklift mast as long as the mast is provided with the standardized signboard. Moreover, a suspended attachment device can easily be replaced by another attachment device as long as that other device is also provided with the standardized suspension hooks. This is advantageous when a failure occurs in the attachment device, or when another type of attachment device suitable for another type of auxiliary means is to be coupled to the mast. A drawback of this first embodiment is that auxiliary means coupled to the front-mounted device are used relatively far from the mast of the forklift truck, which leads to a longer front-mounted length. The load to be lifted therefore comes at a greater distance from the front wheels of the fork-lift truck, which leads to a greater moment load. Since the moment load may not exceed a certain value, the maximum load to be lifted is smaller with a larger front extension length. Moreover, the front board is relatively heavy. As a result, the effective capacity of a truck provided with this attachment device, at least the amount of residual mass that can be lifted by the truck, is relatively low.
Een tweede, uit de praktijk bekende uitvoering van een voorzetinrichting om heftruck-hulpmiddelen aan een mast van een heftruck 10 te koppelen, is voorzien van een integraal in de mast van de heftruck schuifbaar framedeel waaraan het overige deel van de voorzetinrichting is vastgelast. Voordeel van deze voorzetinrichting is, dat de heftruckhulpmiddelen zich bij montage tot relatief dicht bij de mast kunnen uitstrekken. Bovendien is de mast van de truck bij deze uitvoering niet 15 voorzien van een relatief zwaar voorhangbord. Daardoor kan de heftruck die is voorzien van een op deze manier uitgevoerde voorzetinrichting, een relatief grote effectieve capaciteit verkrijgen. Nadeel van deze tweede uitvoering is, dat het integraal in de mast schuifbaar framedeel op maat dient te worden gemaakt. Een dergelijke voorzetinrichting kan derhalve 20 slechts in combinatie met één type heftruckmast worden gebruikt, hetgeen de toepassingsmogelijkheden van deze voorzetinrichting aanzienlijk inperkt. Bovendien dient doorgaans de gehele voorzetinrichting te worden vervangen wanneer in slechts een deel van de inrichting een storing optreedt. Daardoor dient een nieuwe, op maat gemaakte voorzetinrichting te worden besteld, 25 hetgeen relatief hoge kosten met zich meebrengt. Bovendien is een dergelijk speciaal te vervaardigen integrale voorzetinrichting meestal niet op voorraad, hetgeen tot langdurige stilstand van de vorkheftruck leidt. Ook bij vervanging van de vorkheftruck moeten veelal nieuwe voorzetinrichtingen worden aangeschaft, hetgeen kostbaar is.A second embodiment, known from practice, of a front attachment device for coupling fork-lift aids to a mast of a fork-lift truck 10 is provided with a frame part that can be slid integrally into the mast of the fork-lift truck to which the remaining part of the front attachment device is welded. The advantage of this attachment device is that, during assembly, the forklift auxiliary means can extend relatively close to the mast. Moreover, the mast of the truck in this embodiment is not provided with a relatively heavy hanging board. As a result, the forklift truck which is provided with a front attachment device designed in this way can obtain a relatively large effective capacity. The disadvantage of this second embodiment is that the frame part that is slidable integrally into the mast must be made to size. Such an attachment device can therefore only be used in combination with one type of forklift mast, which considerably limits the application possibilities of this attachment device. Moreover, the entire attaching device usually has to be replaced if a malfunction occurs in only part of the device. As a result, a new tailor-made attachment device must be ordered, which entails relatively high costs. Moreover, such a specially designed integral front attachment device is usually not in stock, which leads to a prolonged standstill of the fork-lift truck. Also when replacing the fork-lift truck, new attachments often have to be purchased, which is expensive.
1019189 > 31019189> 3
De uitvinding beoogt een voorzetinrichting om heftruck -hulpmiddelen aan een mast van een heftruck te koppelen, waarmee een heftruck een relatief hoge capaciteit kan verkrijgen, terwijl de voorzetinrichting relatief ruime toepassingsmogelijkheden biedt en 5 bovendien een gewenste stijfheid en sterkte bezit.It is an object of the invention to provide a attachment device for coupling fork-lift aids to a mast of a fork-lift truck, with which a fork-lift truck can obtain a relatively high capacity, while the attachment device offers relatively wide application possibilities and moreover has a desired rigidity and strength.
Hiertoe omvat de voorzetinrichting volgens de uitvinding een samenstel van een mastframe en een voorzetframe, waarbij het mastframe van het samenstel integraal aan de mast monteerbaar is, waarbij het voorzetframe losmaakbaar aan het mastframe koppelbaar is door het 10 voorzetframe en het mastframe samen te bouten, waarbij het voorzetframe vast is verbonden met de heftruck-hulpmiddelen, waarbij het samenstel van het voorzetframe en het mastframe zodanig is ingericht, dat het samenstel door het samenbouten van het voorzetframe en het mastframe een voor gebruik van de voorzetinrichting vereiste stijfheid verkrijgt.To this end, the front mounting device according to the invention comprises an assembly of a mast frame and a front frame, wherein the mast frame of the assembly can be integrally mounted on the mast, wherein the front frame can be releasably coupled to the mast frame by bolting together the front frame and the mast frame, the front frame is fixedly connected to the forklift aids, the assembly of the front frame and the mast frame being arranged such that the assembly obtains the rigidity required for using the front device by bolting together the front frame and the mast frame.
15 Doordat het voorzetframe losmaakbaar aan het mastframe koppelbaar is door deze frames aan elkaar samen te bouten, kan het voorzetframe met de daarmee verbonden heftruckhulpmiddelen eenvoudig door een voorzetframe met andere heftruckhulpmiddelen worden vervangen. Dit is bijvoorbeeld voordelig wanneer het voorzetframe van het 20 samenstel defect is, of wanneer andere hulpmiddelen aan de mast dienen te worden gekoppeld.Because the front frame can be releasably coupled to the mast frame by bolting these frames together, the front frame with the forklift tools connected thereto can easily be replaced by a front frame with other forklift tools. This is advantageous, for example, when the front frame of the assembly is defective, or when other aids are to be coupled to the mast.
Het mastframe van het samenstel is integraal aan de mast van een heftruck gekoppeld. Zo kunnen voor verschillende typen masten verschillende respectieve, daaraan integraal monteerbare mastframes 25 worden verschaft. Een voorzetframe van de door de uitvinding verschafte voorzetinrichting is dan eenvoudig op elk van de masten monteerbaar, simpelweg door het voorzetframe met een aan de mast gekoppeld mastframe samen te bouten. Derhalve biedt deze voorzetinrichting relatief ruime toepassingsmogelijkheden.The mast frame of the assembly is integrally coupled to the mast of a forklift. Thus, for different types of masts, different respective mast frames 25 integrally mountable thereto can be provided. A attachment frame of the attachment device provided by the invention is then easily mountable on each of the masts, simply by bolting the attachment frame together with a mast frame coupled to the mast. This attachment therefore offers relatively wide application possibilities.
1n1 ai 89 41n1 ai 89 4
Doordat door het samenbouten van het voorzetframe en het mastframe een voor gebruik van de voorzetinrichting vereiste stijfheid en sterkte verkrijgt, kunnen het voorzetframe en mastframe relatief plat worden uitgevoerd zodat geen verlies van voorbouwlengte optreedt.Since the rigidity and strength required for use of the attaching device are obtained by bolting together the front frame and the mast frame, the front frame and mast frame can be made relatively flat so that no loss of front length occurs.
5 Derhalve kan een heftruck die is voorzien van een voorzetinrichting volgens de uitvinding, een relatief grote effectieve capaciteit verkrijgen.Therefore, a forklift truck which is provided with a front attachment device according to the invention can obtain a relatively large effective capacity.
De uitvinding verschaft verder een mastframe, kennelijk bestemd voor gebruik in een voorzetinrichting volgens één van de conclusies 1-10. Dit mastframe is geschikt om verschillende voorzetframes aan een mast van een 10 heftruck door samenbouten te koppelen, waarbij een gewenste stijfheid en sterkte van de zo samengestelde voorzetinrichting wordt verkregen terwijl de heftruck een grote effectieve capaciteit behoudt. Op deze manier kunnen bijvoorbeeld verschillende soorten voorzetframes aan één mast worden gekoppeld.The invention further provides a mast frame, apparently intended for use in a front attachment according to one of claims 1-10. This mast frame is suitable for coupling different loading frames to a mast of a forklift truck by bolting together, whereby a desired rigidity and strength of the assembled assembly device is obtained while the forklift truck maintains a large effective capacity. In this way, for example, different types of additional frames can be linked to one mast.
15 De uitvinding verschaft voorts een voorzetframe, kennelijk bestemd voor gebruik in een voorzetinrichting volgens één van de conclusies 1-9. Dit voorzetframe kan door samenbouten aan een integraal aan een mast gemonteerd mastframe worden gekoppeld. Het frame hoeft niet precies op maat te zijn gemaakt met betrekking tot de afmetingen van de 20 mast en is daardoor in combinatie met verschillende typen masten bruikbaar, althans met integraal aan die masten gemonteerde mastframes.The invention further provides a front frame, apparently intended for use in a front device according to one of claims 1-9. This attachment frame can be coupled by bolting together to a mast frame integrally mounted on a mast. The frame need not be made exactly to size with regard to the dimensions of the mast and can therefore be used in combination with different types of masts, at least with mast frames mounted integrally to those masts.
Nadere uitwerkingen van de uitvinding zijn beschreven in de volgconclusies.Further elaborations of the invention are described in the subclaims.
Thans zal de uitvinding worden beschreven aan de hand van een 25 uitvoeringsvoorbeeld en de tekening. Daarin toont:The invention will now be described with reference to an exemplary embodiment and the drawing. It shows:
Fig. 1 een zijaanzicht van een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding; fig. 2 een vooraanzicht van het in fig. 1 weergegeven zijaanzicht; fig. 3 een zijaanzicht van een mastframe van het in fig. 1 30 weergeven uitvoeringsvoorbeeld; n19lö9 5 fig. 4 een vooraanzicht van het in fig. 3 weergegeven zijaanzicht; fig. 5 een zijaanzicht van een voorzetframe van het in fig. 1 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld; fig. 6 een vooraanzicht van het in fig. 5 weergegeven zijaanzicht; 5 fig. 7 een zijaanzicht van het in fig. 1 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld dat met hulpstukken aan een FEM-voorhangbord is opgehangen; fig. 8 een vooraanzicht van het in fig. 7 weergegeven zijaanzicht; fig. 9 een zijaanzicht van hulpstukken die op het voorzetframe 10 volgens de uitvinding kunnen worden gemonteerd om de voorzetinrichting geschikt te maken voor bevestiging aan een FEM*ophanging voor het in fig.FIG. 1 a side view of an exemplary embodiment of the invention; Fig. 2 is a front view of the side view shown in Fig. 1; Fig. 3 is a side view of a mast frame of the exemplary embodiment represented in Fig. 1; Fig. 4 is a front view of the side view shown in Fig. 3; Fig. 5 is a side view of a front frame of the exemplary embodiment shown in Fig. 1; Fig. 6 is a front view of the side view shown in Fig. 5; Fig. 7 is a side view of the exemplary embodiment shown in Fig. 1, which is suspended from an FEM hanging board with accessories; Fig. 8 is a front view of the side view shown in Fig. 7; Fig. 9 is a side view of attachments that can be mounted on the front frame 10 according to the invention to make the front device suitable for attachment to a FEM * suspension for the purpose shown in Figs.
1 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld; en fig. 10 een vooraanzicht van het in fig. 9 weergeven zijaanzicht.1 exemplary embodiment; and Fig. 10 is a front view of the side view shown in Fig. 9.
De in figuren 1 en 2 weergegeven voorzetinrichting 1, 10 omvat een 15 samenstel van een mastframe 1 en een voorzetframe 10. De voorzetinrichting 1, 10 dient om heftruck-hulpmiddelen aan een mast van een heftruck te koppelen. Deze hulpmiddelen omvatten in dit uitvoeringsvoorbeeld aan het voorzetframe 10 gekoppelde voorvorken 5, die verschuifbaar op een geleidestang 7 zijn aangebracht. De inrichting is 20 verder voorzien van een op het voorzetframe 10 gemonteerd hydraulisch bedieningsmechanisme, omvattende zuigercilindersamenstellen 6 en bedieningsstangen 8, om de voorvorken 5 te bedienen, meer in het bijzonder in dwarsrichting te verplaatsen.The attachment device 1, 10 shown in figures 1 and 2 comprises an assembly of a mast frame 1 and a attachment frame 10. The attachment device 1, 10 serves to couple forklift aids to a mast of a forklift truck. In this exemplary embodiment, these auxiliary means comprise front forks 5 coupled to the front frame 10 and slidably mounted on a guide rod 7. The device is further provided with a hydraulic operating mechanism mounted on the front frame 10, comprising piston-cylinder assemblies 6 and operating rods 8, for operating the front forks 5, more particularly for moving them transversely.
Figuren 3 en 4 tonen het mastframe in ongemonteerde toestand.Figures 3 and 4 show the mast frame in the unmounted state.
25 Het mastframe 1 is aan een niet weergegeven mast van een heftruck monteerbaar. Hiertoe is het mastframe 1 voorzien van twee wangplaten 2. Elk van deze wangplaten 2 dragen wangen die ten minste gedeeltelijk in de mast van de heftruck worden opgenomen. Dwars op de wangplaten 2 zijn bevestigingsplaten 3 aangebracht. Bij montage aan de mast strekken deze 30 bevestigingsplaten 3 zich langs een buitenzijde van de mast uit. De 1019183 6 bevestigingsplaten 3 zijn ingericht om met het voorzetframe 10 te worden samengebout. Daartoe zijn de bevestigingsplaten 2 elk voorzien van een aantal doorgangen 4, die uitlijnbaar zijn op doorgangen 12 van het voorzetframe 10.The mast frame 1 can be mounted on a mast of a forklift truck (not shown). For this purpose, the mast frame 1 is provided with two cheek plates 2. Each of these cheek plates 2 carries cheeks which are at least partially received in the mast of the forklift truck. Fastening plates 3 are arranged transversely on the cheek plates 2. When mounted on the mast, these mounting plates 3 extend along an outside of the mast. The 1019183 6 mounting plates 3 are adapted to be bolted together with the front frame 10. To this end, the fixing plates 2 are each provided with a number of passages 4, which can be aligned on passages 12 of the front frame 10.
5 Figuren 5 en 6 geven het voorzetframe 10 weer, waarbij het genoemde bedieningsmechanisme 6, 8, de geleidestang 7 noch de voorvorken 5 zijn weergegeven. Het voorzetframe 10 is voorzien van twee bevestigingsplaten 11 die op een paar evenwijdige eindplaten 13 zijn aangebracht. De bevestigingsplaten 11 van het voorzetframe zijn voorzien 10 van de reeds genoemde doorgangen 12 ten behoeve van het samenbouten met de bevestigingsplaten 3 van het mastframe 1. Deze doorgangen 12 zijn aan een uiteinde verwijd uitgevoerd, zodat een houtkop of moer daar verzonken in kan worden aangebracht. Zo kan worden vermeden dat koppen van bouten of moeren aan van de mast afgekeerde zijden van de 15 bevestigingsplaten 11 van het voorzetframe 10 uitsteken. Derhalve kunnen de voorvorken 5 relatief dicht langs de bevestigingsplaten 11 van het voorzetframe 10 en op relatief korte afstand van de heftruckmast worden geleidt.Figures 5 and 6 show the front frame 10, wherein neither the operating mechanism 6, 8, the guide rod 7 nor the front forks 5 are shown. The front frame 10 is provided with two mounting plates 11 which are mounted on a pair of parallel end plates 13. The fixing plates 11 of the front frame are provided with the aforementioned passages 12 for bolting together with the fixing plates 3 of the mast frame 1. These passages 12 are widened at one end, so that a wood head or nut can be installed therein. . Thus it is prevented that heads of bolts or nuts protrude on sides of the mounting plates 11 of the front frame 10 remote from the mast. Therefore, the front forks 5 can be guided relatively close to the mounting plates 11 of the front frame 10 and at a relatively short distance from the forklift mast.
Het voorzetframe 10 is losmaakbaar aan het mastframe 1 20 koppelbaar door het voorzetframe 10 en het mastframe 1 samen te bouten, hetgeen geschiedt met behulp van niet weergegeven bouten en moeren. De bouten worden daarbij in de op elkaar uitgelijnde doorgangen 4, 12 van de bevestigingsplaten 3, 11 van de frames 1, 10 aangebracht. Door het samenbouten verkrijgt het samenstel 1, 10 van het voorzetframe 10 en het 25 mastframe 1 een voor gebruik van de voorzetinrichting vereiste stijfheid en sterkte. Zoals de figuren tonen, kunnen het voorzetframe 10 en het mastframe 1 door ten minste zes moer-boutsamenstellen worden samengebout, hetgeen tot een zeer stevige verbinding leidt.The front frame 10 can be releasably coupled to the mast frame 1 by bolting the front frame 10 and the mast frame 1 together, which is done with the aid of bolts and nuts (not shown). The bolts are thereby arranged in the mutually aligned passages 4, 12 of the mounting plates 3, 11 of the frames 1, 10. By bolting together, the assembly 1, 10 of the front frame 10 and the mast frame 1 obtains a rigidity and strength required for use of the front device. As the figures show, the front frame 10 and the mast frame 1 can be bolted together by at least six nut-bolt assemblies, which leads to a very strong connection.
Bij voorkeur hebben de bevestigingsplaten 3 van het mastframe 1 30 elk een dikte Dl, Dl' die ligt in het bereik van 1 cm - 10 cm, meer in het 019189 7 bijzonder 1-5 cm. Verder is het voordelig wanneer de bevestigingsplaten 11 van het voorzetframe 10 elk een dikte D2, D2' hebben die ligt in het bereik van 1 cm - 10 cm, meer in het bijzonder 1-5 cm. Het mastframe 1 van het samenstel is verder bij voorkeur zodanig ingericht, dat het mastframe 1 zich 5 bij montage aan de mast, buiten de mast uitstrekt over een zodanig korte afstand dat de voorvorken 5 door de voorzetinrichting 1, 10 tot relatief dicht bij de mast van de heftruck aan die mast worden gekoppeld. Daardoor kan het zwaartepunt van de voorzetinrichting en de last zich relatief dicht bij de mast bevinden zodat de heftruck een grote effectieve capaciteit kan 10 behouden.Preferably, the mounting plates 3 of the mast frame 1 each have a thickness D1, D1 'which is in the range of 1 cm - 10 cm, more particularly 1-5 cm. Furthermore, it is advantageous if the fixing plates 11 of the front frame 10 each have a thickness D2, D2 'in the range of 1 cm - 10 cm, more in particular 1-5 cm. The mast frame 1 of the assembly is further preferably arranged such that when mounted on the mast, the mast frame 1 extends outside the mast over such a short distance that the front forks 5 pass through the attaching device 1, 10 until relatively close to the mast from the forklift to that mast. As a result, the center of gravity of the loading device and the load can be relatively close to the mast, so that the forklift can maintain a large effective capacity.
Figuren 7-8 tonen het voorzetframe 10, waarbij het frame 10 door een bovenste en onderste, in fig. 9,10 weergegeven, hulpstuk 15, resp. 18 aan een op een heftruckmast 9 bevestigd FEM-bord 14 is opgehangen. Duidelijk zichtbaar is dat de vorken zich in figuur 7 als gevolg van het FEM-15 bord 14 op grotere afstand van de mast bevinden als in figuur 1. Zoals figuren 9, 10 tonen, is het bovenste FEM-hulpstuk 15 voorzien van doorgangen 16 om de plaat 15 via de doorgangen 12 van het voorzetframe 10 aan het voorzetframe 10 vast te bouten. Verder is het bovenste FEM-hulpstuk 15 voorzien van FEM-haken 17 om de plaat aan het FEM-bord 14 20 op te hangen. Het onderste FEM-hulpstuk 18 is eveneens voorzien van doorgangen 19 ten behoeve van het vastbouten aan het voorzetframe 10, alsmede van steundelen 20. Door gebruikmaking van de twee FEM-hulpstukken 15, 18 kan het voorzetframe 10 van het onderhavige uitvoeringsvoorbeeld eenvoudig aan een conventioneel, gestandaardiseerd 25 voorhangbord 14 van een heftruckmast worden gekoppeld.Figures 7-8 show the front frame 10, wherein the frame 10 is supported by an upper and lower attachment 15, resp. 18 is suspended from a FEM board 14 mounted on a forklift mast 9. It is clearly visible that, as a result of the FEM-15 board 14, the forks are at a greater distance from the mast in Figure 7 than in Figure 1. As Figures 9, 10 show, the upper FEM attachment 15 is provided with passages 16 around bolting the plate 15 through the passages 12 of the front frame 10 to the front frame 10. Furthermore, the upper FEM attachment 15 is provided with FEM hooks 17 for suspending the plate from the FEM board 14. The lower FEM attachment 18 is also provided with passages 19 for bolting to the front frame 10, as well as support members 20. By using the two FEM attachments 15, 18, the front frame 10 of the present exemplary embodiment can easily be attached to a conventional , standardized signboard 14 of a forklift mast can be coupled.
Het spreekt vanzelf dat de uitvinding niet beperkt is tot het beschreven uitvoeringsvoorbeeld. Diverse wijzigingen zijn mogelijk binnen het raam van de uitvinding zoals verwoord in de hiernavolgende conclusies.It is self-evident that the invention is not limited to the exemplary embodiment described. Various changes are possible within the scope of the invention as set forth in the following claims.
30 101918930 1019189
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1019189A NL1019189C2 (en) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | Mounting device for connecting auxiliary devices to forklift truck mast, comprises mounting frame releasably secured to mast frame by bolts |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1019189 | 2001-10-18 | ||
| NL1019189A NL1019189C2 (en) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | Mounting device for connecting auxiliary devices to forklift truck mast, comprises mounting frame releasably secured to mast frame by bolts |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1019189C2 true NL1019189C2 (en) | 2003-04-23 |
Family
ID=19774181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1019189A NL1019189C2 (en) | 2001-10-18 | 2001-10-18 | Mounting device for connecting auxiliary devices to forklift truck mast, comprises mounting frame releasably secured to mast frame by bolts |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1019189C2 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2005221A (en) * | 1977-10-06 | 1979-04-19 | Windmoeller & Hoelscher | Apparatus for lifting large filled sacks |
| US4392773A (en) * | 1980-09-22 | 1983-07-12 | Towmotor Corporation | Carriage assembly with shiftable forks |
| EP0306637A1 (en) * | 1987-09-09 | 1989-03-15 | Steinbock Boss Gmbh | Lift truck |
| DE4332185A1 (en) * | 1993-09-22 | 1995-03-23 | Kaup Gmbh & Co Kg | Attachment for a shovel loader with laterally displaceable load-lifting members |
| DE19903174A1 (en) * | 1999-01-27 | 2000-08-10 | Kaup Gmbh & Co Kg | Forklift mast-riding attachment with control and sled uses power accumulator on sled plus electric-triggered hydraulic control unit for power cylinder direction control as set by control unit. |
-
2001
- 2001-10-18 NL NL1019189A patent/NL1019189C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2005221A (en) * | 1977-10-06 | 1979-04-19 | Windmoeller & Hoelscher | Apparatus for lifting large filled sacks |
| US4392773A (en) * | 1980-09-22 | 1983-07-12 | Towmotor Corporation | Carriage assembly with shiftable forks |
| EP0306637A1 (en) * | 1987-09-09 | 1989-03-15 | Steinbock Boss Gmbh | Lift truck |
| DE4332185A1 (en) * | 1993-09-22 | 1995-03-23 | Kaup Gmbh & Co Kg | Attachment for a shovel loader with laterally displaceable load-lifting members |
| DE19903174A1 (en) * | 1999-01-27 | 2000-08-10 | Kaup Gmbh & Co Kg | Forklift mast-riding attachment with control and sled uses power accumulator on sled plus electric-triggered hydraulic control unit for power cylinder direction control as set by control unit. |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7857348B2 (en) | Multi-function cross members for truck frames | |
| US5915727A (en) | Mounting structure for vehicle frame assembly | |
| US9630667B2 (en) | Truck front end attachment mount | |
| US7690660B2 (en) | Leading and trailing arm suspensions having a fully integrated arm | |
| CA2128775C (en) | Mounting system for fifth wheels | |
| US5337997A (en) | Extruded aluminum spring hanger | |
| US6082958A (en) | Lift-type loading platform system | |
| CA2206650A1 (en) | Mounting structure for vehicle frame assembly | |
| US20100066128A1 (en) | Chassis frame especially for a heavy vehicle | |
| US8167153B1 (en) | Hoist platform and scaffolding attachment means | |
| CA2847802A1 (en) | Truck front end attachment mount | |
| CA2281250A1 (en) | Bumper for utility vehicle | |
| NL1019189C2 (en) | Mounting device for connecting auxiliary devices to forklift truck mast, comprises mounting frame releasably secured to mast frame by bolts | |
| NL1033534C2 (en) | Suspension for wheel axle suspension. | |
| EP0383488A1 (en) | Load elevator platform for truck or the like | |
| EP1819536B1 (en) | A mounting system for a v-stay in a large vehicle | |
| US20170120960A1 (en) | Removable Pickup Truck Tie Down Bar | |
| CA3109914A1 (en) | A storage system with a number of laterally displaceable storage racks | |
| CA2637289A1 (en) | Pi (.pi.) shaped cross-member | |
| WO2013163484A1 (en) | Lift gate and mounting system | |
| US10974749B2 (en) | Trolley and method for moving long pallets | |
| JP2811405B2 (en) | Side shift device | |
| US6250484B1 (en) | Counterweight for monorail hoists | |
| US4126209A (en) | Mast mounting | |
| CN213037363U (en) | Conversion type fork frame |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20060501 |