EP0234022A2 - Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren - Google Patents
Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren Download PDFInfo
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- EP0234022A2 EP0234022A2 EP86117280A EP86117280A EP0234022A2 EP 0234022 A2 EP0234022 A2 EP 0234022A2 EP 86117280 A EP86117280 A EP 86117280A EP 86117280 A EP86117280 A EP 86117280A EP 0234022 A2 EP0234022 A2 EP 0234022A2
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/2411—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the valve stem and rocker arm
Definitions
- the invention relates to an inner element for a hydraulic valve lash compensation element for internal combustion engines, which inner element consists of a cylinder part closed on one side and a piston part which is guided longitudinally displaceably therein, which projects beyond the open end of the cylinder part and in this area has a reduced outer diameter, in which area the radial flange engages a retaining cap, which is placed with a cylindrical collar on the end of the cylinder part, which also has a reduced outer diameter, which has an additional diameter reduction in the form of a circumferential groove, in which the cylindrical collar of the retaining cap engages in a form-fitting manner at at least some circumferential locations, and the Retaining cap has at least one circumferential point a projection radially projecting beyond the outer diameter of the cylinder part.
- the cylindrical collar When attaching the retaining cap to the open end of the cylinder part, the cylindrical collar must be molded into the circumferential groove at some circumferential points by means of radially acting stamping tools. In the known designs of the retaining cap, this requires a special alignment process in order to avoid the embossing tools attacking at the points at which the radial projections are provided which project beyond the outer diameter of the cylinder part. This is the only way to prevent these projections from being damaged or rendered completely ineffective during this embossing process.
- the invention has for its object to propose an embodiment in which the holding cap can be fixed to the cylinder part in a simple manner without the need for a previous alignment process.
- the invention achieves this goal in that the collar of the retaining cap in the initial state has a cylindrical outer contour which does not exceed the outer diameter of the cylinder part and that indentations are provided in the region of the collar at at least two locations distributed over the circumference, at which the material of the retaining cap is formed in the circumferential groove of the cylinder part, whereby the collar has an enlarged diameter at the circumferential points between the indentations such that it exceeds the outside diameter of the cylinder part there. Since in this type of attachment of the retaining cap, the retaining projections are formed at the same time as the indentations for the fixation, the risk of damage to the retaining projections when the retaining cap is attached is eliminated from the outset.
- an inner element according to the invention is inserted into the bore 1 of a rocker arm 2, which consists of the cylinder part 3 with its closed bottom 4 and the piston part 5 guided therein.
- the piston part 5 contains a check valve in a known manner and a coil spring is arranged between the piston and cylinder part in a known manner, which strives to push the two parts apart.
- the piston part 5 protrudes beyond the open end of the cylinder part 3 and is reduced to a reduced outer diameter 6 in this area.
- the corresponding end of the cylinder part 3 also has a reduced outer diameter 7, in the area of which a circumferential groove 8 is additionally provided.
- a retaining cap 9 is placed, which engages with a radial flange 10 in the diameter reduction 6 of the piston part and thus prevents the piston part 5 from slipping out of the cylinder part 3.
- projections 11 are formed from the cylindrical collar of the holding cap 9, which is molded into the groove 8 to hold it, which protrude beyond the outer diameter of the cylinder part 3 and thereby engage in the diameter enlargement 12 at the end of the bore 1 of the rocker arm 2. These projections 11 prevent the entire inner element from slipping out of the bore 1.
- FIG. 2 shows how the retaining cap 9 is designed in the initial state. It has the radial flange 10, which merges with the cylindrical collar 13 on its outer diameter. This collar 13 has an outer contour which lies within the outer diameter of the cylinder part 3, but falls only slightly below this.
- Fig. 3 shows how the retaining cap 9 is attached to the cylinder part 3.
- the cylindrical collar 13 is deformed radially inwards by embossing tools (not shown) such that it engages in a form-fitting manner in the circumferential groove 8 of the cylinder part 3.
- embossing tools not shown
- the circumferential regions of the collar 13 lying between these pressed-in regions are enlarged in such a way that the holding projections 11 projecting radially beyond the outer diameter of the cylinder part 3 are formed there.
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Abstract
In einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren ist ein Innenelement vorgesehen, das aus einem einseitig geschlossenen Zylinderteil (3) und einem darin längsverschieblich geführten Kolbenteil (5) besteht, welches am offenen Ende des Zylinderteiles über dieses hinausragt und in diesem Bereich einen reduzierten Außendurchmesser (6) aufweist. Auf das Ende des Zylinderteiles (3), welches ebenfalls einen reduzierten Außendurchmesser (7) besitzt, der eine zusätzliche Durchmesserreduzierung in Form einer Umfangsnut (8) aufweist, ist eine Haltekappe (9) augesetzt, deren Radialflansch (10) in den reduzierten Außendurchmesser (6) eingreift, und dessen zylindrischer Kragen (13) an wenigstens einigen Umfangsstellen formschlüssig in die Umfangsnut (8) eingreift, wobei die Haltekappe (9) an wenigstens einer Umfangsstelle einen den Außendurchmesser des Zylinderteiles (3) radial überragenden Vorsprung (11) aufweist. Um die Fixierung der Haltekappe (9) am Zylinderteil (3) in einfacher Weise vornehmen zu können, weist der Kragen (13) der Haltekappe (9) im Ausgangszustand eine zylindrische Außenkontur auf, die den Außendurchmesser des Zylinderteiles (3) nicht überschreitet und im Bereich des Kragens (13) sind an wenigstens zwei über den Umfang verteilten Stellen Eindrückungen vorgesehen, an denen der Werkstoff der Haltekappe (9) in die Umfangsnut (8) des Zylinderteiles (3) eingeformt ist, wodurch der Kragen (13) an den zwischen den Eindrückungen liegenden Umfangsstellen eine Durchmesservergrößerung derart aufweist, daß er dort den Außendurchmesser des Zylinderteiles (3) überschreitet.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren, welches Innenelement aus einem einseitig geschlossenen Zylinderteil und einem darin längsverschieblich geführten Kolbenteil besteht, welches am offenen Ende des Zylinderteiles über dieses hinausragt und in diesem Bereich einen reduzierten Außendurchmesser aufweist, in welchen Bereich der Radialflansch einer Haltekappe eingreift, die mit einem zylindrischen Kragen auf das Ende des Zylinderteiles aufgesetzt ist, welches ebenfalls einen reduzierten Außendurchmesser besitzt, der eine zusätzliche Durchmesserreduzierung in Form einer Umfangsnut aufweist, in welche der zylindrische Kragen der Haltekappe an wenigstens einigen Umfangsstellen formschlüssig eingreift und wobei die Haltekappe an wenigstens einer Umfangsstelle einen den Außendurchmesser des Zylinderteiles radial überragenden Vorsprung aufweist.
- Derartige bekannte Innenelemente werden in vorbereitete Bohrungen z.B. von Kipphebeln oder Tassenstößeln eingesetzt, mit welchen sie zusammenarbeiten. Um zu vermeiden, daß die Innenelemente aus den Bohrungen, in welche sie eingesetzt sind, herausrutschen können, bevor das gesamte Ventilspielausgleichselement endgültig eingebaut ist, greift der den Außendurchmesser des Zylinderteiles radial überragende Vorsprung in eine Durchmesservergrößerung der Bohrung, in welche das Innenelement eingesetzt wird ein. Eine solche Durchmesservergrößerung muß dazu nicht gesondert hergestellt werden, denn sie ist aus Bearbeitungsgründen am Ende der Bohrung als Auslauf für das Bearbeitungswerkzeug sowieso vorgesehen.
- Beim Befestigen der Haltekappe am offenen Ende des Zylinderteiles muß deren zylindrischer Kragen an einigen Umfangsstellen mittels radial wirkender Prägewerkzeuge in die Umfangsnut eingeformt werden. Dazu bedarf es bei den bekannten Ausführungen der Haltekappe eines besonderen Ausrichtvorganges, um zu vermeiden, daß die Prägewerkzeuge an den Stellen angreifen, an denen die radialen Vorsprünge vorgesehen sind, die den Außendurchmesser des Zylinderteiles überragen. Nur auf diese Weise kann verhindert werden, daß bei diesem Prägevorgang diese Vorsprünge beschädigt oder gänzlich unwirksam gemacht werden.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ausführung vorzuschlagen, bei der die Fixierung der Haltekappe am Zylinderteil in einfacher Weise erfolgen kann, ohne daß es eines vorhergehenden Ausrichtvorganges bedarf.
- Dieses Ziel erreicht die Erfindung dadurch, daß der Kragen der Haltekappe im Ausgangszustand eine zylindrische Außenkontur aufweist, die den Außendurchmesser des Zylinderteiles nicht überschreitet und daß im Bereich des Kragens an wenigstens zwei über den Umfang verteilten Stellen Eindrückungen vorgesehen sind, an denen der Werkstoff der Haltekappe in die Umfangsnut des Zylinderteiles eingeformt ist, wodurch der Kragen an den zwischen den Eindrückungen liegenden Umfangsstellen eine Durchmesservergrößerung derart aufweist, daß er dort den Außendurchmesser des Zylinderteiles überschreitet. Da bei dieser Art der Befestigung der Haltekappe die Haltevorsprünge gleichzeitig mit den Eindrückungen für die Fixierung gebildet werden, ist die Gefahr der Beschädigung der Haltevorsprünge beim Befestigen der Haltekappe von vorneherein ausgeschaltet.
- In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
- Fig. 1 ein in einen Kipphebel eingesetztes erfindungsgemäßes Innenelement,
- Fig. 2 einen vergrößerten Teilausschnitt im Bereich der Haltekappe mit einer aufgesetzten Haltekappe im Ausgangszustand und
- Fig. 3 denselben Ausschnitt mit der Haltekappe nach ihrer Befestigung am Zylinderteil.
- Gemäß Fig. 1 ist in die Bohrung 1 eines Kipphebels 2 ein erfindungsgemäßes Innenelement eingesetzt, welches aus dem Zylinderteil 3 mit seinem geschlossenen Boden 4 und dem darin geführten Kolbenteil 5 besteht. Das Kolbenteil 5 enthält in bekannter Weise ein Rückschlagventil und zwischen Kolben- und Zylinderteil ist in ebenfalls bekannter Weise eine Schraubenfeder angeordnet, die bestrebt ist, die beiden Teile auseinanderzudrücken.
- Das Kolbenteil 5 ragt am offenen Ende des Zylinderteiles 3 über dieses hinaus und ist in diesem Bereich auf einen reduzierten Außendurchmesser 6 abgesetzt. Das entsprechende Ende des Zylinderteiles 3 besitzt ebenfalls einen reduzierten Außendurchmesser 7, in dessen Bereich noch zusätzlich eine umlaufende Nut 8 vorgesehen ist. Auf das reduzierte Ende 7 des Zylinderteiles 3 ist eine Haltekappe 9 aufgesetzt, die mit einem radialen Flansch 10 in die Durchmesserverringerung 6 des Kolbenteiles eingreift und damit verhindert, daß das Kolbenteil 5 aus den Zylinderteil 3 herausrutschen kann. Aus dem zylindrischen Kragen der Haltekappe 9, welcher zu deren Halterung in die Nut 8 eingeformt ist, sind an einigen Umfangsstellen Vorsprünge 11 herausgeformt, die den Außendurchmesser des Zylinderteiles 3 überragen und dabei in die Durchmesservergrößerung 12 am Ende der Bohrung 1 des Kipphebels 2 eingreifen. Diese Vorsprünge 11 verhindern ein Herausrutschen des gesamten Innenelementes aus der Bohrung 1.
- Der in Fig. 2 dargestellte vergrößerte Ausschnitt läßt erkennen, wie die Haltekappe 9 im Ausgangszustand beschaffen ist. Sie weist den radialen Flansch 10 auf, der an seinem Außendurchmesser in den zylindrischen Kragen 13 übergeht. Dieser Kragen 13 weist eine Außenkontur auf, die innerhalb des Außendurchmessers des Zylinderteiles 3 liegt, diesen jedoch nur wenig unterschreitet.
- Fig. 3 läßt erkennen, wie die Haltekappe 9 am Zylinderteil 3 befestigt ist. Hierzu wird der zylindrische Kragen 13 durch nicht dargestellte Prägewerkzeuge so radial nach innen verformt, daß er formschlüssig in die Umfangsnut 8 des Zylinderteiles 3 eingreift. Bei dieser Verformung erfahren die zwischen diesen eingedrückten Bereichen liegenden Umfangsbereiche des Kragens 13 eine Durchmesservergrößerung derart, daß dort die radial über den Außendurchmesser des Zylinderteiles 3 vorstehenden Haltevorsprünge 11 gebildet werden.
- Zur Klarstellung sei noch erwähnt, daß das Aufsetzen der Haltekappe 9 und ihre Befestigung am Zylinderteil 3 selbstverständlich erfolgen muß, bevor das Innenelement in die Bohrung 1 des Kipphebels 2 eingesetzt ist. In Fig. 2 ist das Innenelement nur deshalb so dargestellt, als wäre es in diesem Stadium bereits in die Bohrung 1 eingesetzt, um erkennen zu lassen, wie die Vorsprünge 11 mit der Durchmesservergrößerung 12 der Bohrung 1 zusammenwirken.
Claims (1)
- Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren, welches Innenelement aus einem einseitig geschlossenen Zylinderteil (3) und einem darin längsverschieblich geführten Kolbenteil (5) besteht, welches am offenen Ende des Zylinderteiles (3) über dieses hinausragt und in diesem Bereich einen reduzierten Außendurchmesser (6) aufweist, in welchen Bereich der Radialflansch (10) eine Haltekappe (9) eingreift, die mit einem zylindrischen Kragen (13) auf des Ende des Zylinderteiles (3) aufgesetzt ist, welches ebenfalls einen reduzierten Außendurchmesser (7) besitzt, der eine zusätzliche Durchmesserreduzierung in Form einer Umfangsnut (8) aufweist, in welche der zylindrische Kragen (13) der Haltekappe (9) an wenigstens einigen Umfangsstellen formschlüssig eingreift und wobei die Haltekappe (9) an wenigstens einer Umfangsstelle einen den Außendurchmesser des Zylinderteiles (3) radial überragenden Vorsprung (11) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kragen (13) der Haltekappe (9) im Ausgangszustand eine zylindrische Außenkontur aufweist, die den Außendurchmesser des Zylinderteiles (3) nicht überschreitet und daß im Bereich des Kragens (13) an wenigstens zwei über den Umfang verteilten Stellen Eindrückungen vorgesehen sind, an denen der Werkstoff der Haltekappe (9) in die Umfangsnut (8) des Zylinderteiles (3) eingeformt ist, wodurch der Kragen (13) an den zwischen den Eindrückungen liegenden Umfangsstellen eine Durchmesservergrößerung derart aufweist, daß er dort den Außendurchmesser des Zylinderteiles (3) überschreitet.
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