EP0225345A1 - Traghilfe f!r skier - Google Patents

Traghilfe f!r skier

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EP0225345A1
EP0225345A1 EP86903187A EP86903187A EP0225345A1 EP 0225345 A1 EP0225345 A1 EP 0225345A1 EP 86903187 A EP86903187 A EP 86903187A EP 86903187 A EP86903187 A EP 86903187A EP 0225345 A1 EP0225345 A1 EP 0225345A1
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EP
European Patent Office
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skis
housing
roller
strap
axis
Prior art date
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Ceased
Application number
EP86903187A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Stefi Spinas
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=4232327&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP0225345(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0225345A1 publication Critical patent/EP0225345A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/02Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
    • A63C11/023Carrying-devices
    • A63C11/025Carrying-devices for skis or ski-sticks
    • A63C11/026Carrying-devices for skis or ski-sticks on wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/40Sport articles
    • B62B2202/401Skis
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S224/00Package and article carriers
    • Y10S224/917Ski carrier

Definitions

  • a carrying aid according to the preamble of claim 1 is known from OA 82/04401. It is a rolling device that is attached to the lower end of a pair of skis.
  • this device comprises a two-part housing with a base piece. The examples' the housing halves are moved forth from the side or from below over the skis and fixed to the pair of skis by a kauriemchens.
  • a roller fork with a roller mounted thereon is pivotally mounted in each housing half. When not in use, the fork with the roller can be swung into the housing to reduce the volume of the device. In its swung-out position, the fork is locked by contacting the front of the skis. With this design, only rolls of relatively small diameters can be used.
  • roller devices for skis are shown in the other exemplary embodiments of the mentioned WO-A 82/04401, but these are all more voluminous and also have the disadvantage of difficult ski guidance.
  • roller device for skis is known from CH-A 581 * 487, FIGS. 4 and 5.
  • the housing is also in two parts and the two U-shaped housing halves can be swiveled down around horizontal axes by 180 ° over the fork of the roller in order to reduce the transport volume.
  • This device also has the disadvantage of difficult ski guidance.
  • the invention has for its object to develop a carrying aid according to the preamble of claim 1 such that it can be securely attached to the end of a pair of skis, and that it enables the skis to be easily guided. This object is achieved by the characterizing features of claim 1.
  • FIG. 1 shows a side view of a carrying aid mounted on a pair of skis
  • FIG. 2 is an enlarged view of the rolling device in FIG. 1, partially in section,
  • FIG. 3 is a view in the direction of arrow III in Fig. 2,
  • Fig. 4 is a sectional view corresponding to FIG. 2, but with the roller swung in, and
  • FIG. 5 is an enlarged view of the carrier tape in FIG. 1st
  • the carrying aid 1 consists of a rolling device 2 attached to the lower end of a pair of skis 4 and a carrying strap 3 attached above the bindings 5.
  • the carrying aid can also be used without the carrying strap 3. In this case, it consists only of the rolling device 2.
  • the rolling device 2 is shown enlarged. It comprises a housing 10 made of thermoplastic material with two side walls 11, 12, which are integrally connected to one another by a short web 13 on the one side and adjoining the web 13 at the bottom by a stop block 14. By means of a pin 15 ,
  • a base piece 16 is pivotably mounted about an axis 17 running perpendicular to the side walls 11, 12.
  • the base piece 16 has a stop surface 18 which, in the pivoted-out position shown in FIG. 2, bears against a counter surface 19 of the stop block 14. In this position, the bottom piece 16 is secured by an unlockable locking means 20 in the form of a curved spring wire 21 with two handle ends 22 which engage behind the lower edge 23 of the side walls 11, 12.
  • a fork 28 is mounted so that it can pivot about an axis 31 perpendicular to the axis 17 by means of a pin 29 and an axial ball bearing 30.
  • the axis 31 is arranged parallel to the longitudinal direction of the ski and approximately in the middle of the underside of the housing.
  • a roller 33 is rotatably mounted in the fork 28 by means of an axis of rotation 32 which is perpendicular to the axis 31 and is spaced apart therefrom.
  • the side walls 11, 12 are shaped in their upper half into a channel-shaped groove 37.
  • a tensioning band 38 is guided in the grooves 37.
  • the other end 41 is adjustable looped in a buckle 42 of a toggle lock 43.
  • the free ends 44 of the lever 45 of the toggle lever lock 43, which is integral with the buckle 42, are adjacent to the outer edge in the flanks 46 of the groove 37 of the side wall 11 pivotally mounted.
  • the carrier tape 3 is shown enlarged. It comprises a tensioning strap 51, which is fastened with its two ends to a tensioning fastener 52.
  • This is designed as a toggle lever lock and consists of two parts, a hook 53 and a carrier 54 with a clamping bracket 55 pivotally attached thereto.
  • the free ends 56 of the bracket 55 are pivotally mounted in bent tabs 57 of the carrier 54.
  • a web 58 of the bracket 55 can be hung in a bent tab 59 of the hook 53.
  • the toggle lock snaps into its tensioned position.
  • the one strap end 60 is sewn firmly onto a web 61 of the carrier 54.
  • the other strap end 62 is looped through openings 63 of the hook 53 and looped around a web 64 separating the openings 63.
  • the length of the tensioning band and thus the tensioning force can thus be adapted to the pair of skis to be carried.
  • the tensioning strap 51 can have a rubber coating 65 on the inside.
  • a strap 67 which is adjustable in length by means of a buckle 66, is fastened to the tensioning strap 51 by a rivet 68.
  • the carrying aid 1 described is operated as follows. To transport a pair of skis 4, the toggle lever lock 43 is first released and the roller 33 out of the housing 10 in - 6 -
  • the grooves 37 press the inner surface of the side walls 11, 12 onto the surface 7 of the skis, so that the rolling device 2 is held securely.
  • the toggle lock 43 is thus protected against unintentional loosening.
  • the two flanks 46 of the groove 37 also act as reinforcements.
  • the carrier tape 3 is optionally tightened on the ski pair 4.
  • the roller 33 Since a substantial part of their weight is now transferred to the ground via the roller 33 when the skis are transported, they are easy to transport. Because the roller 33 is designed as a steering roller, the rotational position of the skis does not play a role about their longitudinal axis during transport, so that they are easy to guide. In particular, the - 7 -

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Traghilfe für Skier
Eine Traghilfe gemäss Oberbegriff des Anspruchs 1 ist aus der O-A 82/04401 bekannt. Es handelt sich dabei um eine Rollvorrichtung, die am unteren Ende eines Skipaares befe¬ stigt wird. In einer Ausführungsform umfasst diese Vorrich¬ tung ein zweiteiliges Gehäuse mit einem Bodenstück. Die bei- 'den Gehäusehälften werden von der Seite oder von unten her über die Skier geschoben und mittels eines Gummiriemchens am Skipaar befestigt. In jeder Gehäusehälfte ist eine Rol¬ lengabel mit einer daran gelagerten Rolle schwenkbar gela¬ gert. Bei Nichtgebrauch kann die Gabel mit der Rolle in das Gehäuse eingeschwenkt werden, um das Volumen der Vorrichtung zu reduzieren. In ihrer ausgeschwenkten Stellung wird die Gabel durch Anlage an der Stirnseite der Skier arretiert. Durch diese Ausbildung können nur Rollen relativ kleinen Durchmessers verwendet werden. Bei geneigter Lage des Ski¬ paares erzeugt der Bodendruck auf die eine Rolle, insbeson¬ dere beim Befahren von Unebenheiten, ein so grosses Moment auf die Gabel, dass das Gehäuse nach unten vom Skiende weg¬ gedrückt wird. Ausserdem ist das Skipaar mühsam zu führen. 80
- 2 -
Wenn die Laufflächen der Skier nicht parallel zur Bewegungs¬ richtung gehalten werden, wandert die auf dem Boden rollende Rolle seitlich weg.
Weitere Vorschläge von Rollvorrichtungen für Skis sind in den andern Ausführungsbeispielen der erwähnten WO-A 82/04401 dargestellt, doch sind diese alle voluminöser und haben ebenfalls den Nachteil der schwierigen Skiführung.
Eine weitere Rollvorrichtung für Skis ist aus der CH-A 581*487, Fig. 4 und 5, bekannt. Bei dieser Vorrichtung ist das Gehäuse ebenfalls zweiteilig und die beiden U-förmigen Gehäusehälften können um horizontale Achsen um 180° über die Gabel der Rolle hinuntergeschwenkt werden, um das Transport¬ volumen zu vermindern. Diese Vorrichtung hat ebenfalls den Nachteil der schwierigen Skiführung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Traghilfe gemäss Oberbegriff des Anspruchs 1 derart weiterzubilden, dass sie sicher am Ende eines Skipaares befestigt werden kann, und dass sie eine einfache Führung der Skis ermöglicht. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an¬ hand der Zeichnung erläutert. Darin zeigt: - 3 -
Fig. 1 eine Seitenansicht einer an einem Skipaar montier¬ ten Traghilfe,
Fig. 2 eine vergrδsserte Darstellung der Rollvorrichtung in Fig. 1, teilweise im Schnitt,
Fig. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeils III in Fig. 2,
Fig. 4 eine Schnittdarstellung entsprechend Fig. 2, jedoch mit eingeschwenkter Rolle, und
Fig. 5 eine vergrösserte Darstellung des Tragbandes in Fig. 1.
Gemäss Fig. 1 besteht die Traghilfe 1 aus einer am unteren Ende eines Skipaares 4 befestigten Rollvorrichtung 2 und einem oberhalb der Bindungen 5 befestigten Tragband 3. Die Transporthilfe kann jedoch auch ohne das Tragband 3 verwen¬ det werden. In diesem Fall besteht sie nur aus der Rollvor¬ richtung 2.
In den Fig. 2 bis 4 ist die Rollvorrichtung 2 vergrδssert dargestellt. Sie umfasst ein Gehäuse 10 aus thermoplasti¬ schem Kunststoff mit zwei Seitenwänden 11, 12, die auf der einen Seite durch einen kurzen Steg 13 und unten anschlies- send an den Steg 13 durch einen Anschlagblock 14 einstückig miteinander verbunden sind. Mittels eines Stiftes 15 ist .
- 4 -
benachbart dem unteren Rand 23 der Seitenwände 11, 12 ein Bodenstück 16 um eine senkrecht zu.den Seitenwänden 11, 12 verlaufende Achse 17 schwenkbar gelagert. Das Bodenstück 16 hat eine Anschlagfläche 18, die in der in Fig. 2 darge¬ stellten, ausgeschwenkten Lage an einer Gegenfläche 19 des Anschlagblocks 14 anliegt. In dieser Lage wird das Boden¬ stück 16 durch ein entsperrbares Rastmittel 20 gesichert in Form eines gebogenen Federdrahtes 21 mit zwei Griffenden 22, die den unteren Rand 23 der Seitenwände 11, 12 hinter¬ greifen.
Im Bodenstück 16 ist eine Gabel 28 mittels eines Stiftes 29 und eines AxiarkugaISLagers 30 um eine zur Achse 17 senk¬ rechte Achse 31 schwenkbar gelagert. Die Achse 31 ist im Betrieb (Fig. 2 und 3) parallel zur Skilängsrichtung und etwa in der Mitte der Gehäuseunterseite angeordnet. In der Gabel 28 ist mittels einer zur Achse 31 senkrechten und von dieser beabstandeten Drehachse 32 eine Rolle 33 drehbar ge¬ lagert.
Die Seitenwände 11, 12 sind in ihrer oberen Hälfte zu einer kanalfδrmigen Nut 37 geformt. In den Nuten 37 ist ein Spann¬ band 38 geführt. Dessen eines Ende 39 ist durch Nieten 40 in der Nut 37 der Wand 11 befestigt. Das andere Ende 41 ist verstellbar in einer Schnalle 42 eines Kniehebelverschlusses 43 eingeschlauft. Die freien Enden 44 des mit der Schnalle 42 einstückigen Hebels 45 des Kniehebelverschlusses 43 sind benachbart dem äusseren Rand in den Flanken 46 der Nut 37 der Seitenwand 11 schwenkbar gelagert.
In Fig. 5 ist das Tragband 3 vergrössert dargestellt. Es um- fasst ein Spannband 51, das mit seinen beiden Enden an einem Spannverschluss 52 befestigt ist. Dieser ist als Kniehebel- verschluss ausgebildet und besteht aus zwei Teilen, einem Haken 53 und einem Träger 54 mit einem schwenkbar daran be¬ festigten Spannbügel 55. Die freien Enden 56 des Bügels 55 sind in umgebogenen Lappen 57 des Trägers 54 schwenkbar ge¬ lagert. Ein Steg 58 des Bügels 55 kann in einen umgebogenen Lappen 59 des Hakens 53 eingehängt werden. Durch Andrücken des Trägers 54 gegen den Ha-ken 53 schnappt der Kniehebe1- verschluss in seine gespannte Lage ein. Das eine Spannband¬ ende 60 ist fest an einem Steg 61 des Trägers 54 angenäht. Das andere Spannbandende 62 ist durch Oeffnungen 63 des Hakens 53 durchgeschlauft und um einen die Oeffnungen 63 trennenden Steg 64 geschlungen. Damit kann die Länge des Spannbandes und damit die Spannkraft dem zu tragenden Ski¬ paar angepasst werden. Das Spannband 51 kann innenseitig eine Gummibeschichtung 65 aufweisen. Am Spannband 51 ist eine mittels einer Schnalle 66 in ihrer Länge verstellbare Tragschlaufe 67 durch einen Niet 68 befestigt.
Die beschriebene Traghilfe 1 wird wie folgt betrieben. Zum Transport eines Skipaares 4 wird zunächst der Kniehebelver- schluss 43 gelöst und die Rolle 33 aus dem Gehäuse 10 in - 6 -
die in Fig. 2 und 3 dargestellte Lage ausgeschwenkt. Die An¬ schlagfläche 18 liegt dabei an der Gegenfläche 19 an und die Griffenden 22 hintergreifen den unteren Rand 23 der Seitenwände 11, 12, so dass das Bodenstück 16 sicher in dieser Lage gehalten wird. Nun wird das Gehäuse 10 auf das hintere Ende des Skipaares 4 aufgesteckt bis zur Anlage des Bodenstücks 16 an den Stirnseiten der Skier 4. Durch Ein¬ drücken des Hebels 45 in die Nut 37 wird der Kniehebelver- schluss 43 über seinen Totpunkt gespannt. Das Spannband 38. verläuft dabei unterhalb der durch die freien Enden 44 des Hebels 45 definierten Schwenkachse, so dass durch den Band¬ zug die Schnalle 42 in die Nut eingedrückt gehalten wird. Durch die Nuten- 37 wird trotz der leicht divergierenden Enden der Skier 4 die Innenfläche der Seitenwände 11, 12 auf die Oberfläche 7 der Skier gepresst, so dass die Roll¬ vorrichtung 2 sicher gehalten ist. Ausserdem ist damit der Kniehebelverschluss 43 gegen unbeabsichtigtes Lösen ge¬ schützt. Die beiden Flanken 46 der Nut 37 wirken zudem als Verstärkung. Oberhalb der Bindung 5 wird gegebenenfalls noch das Tragband 3 am Skipaar 4 festgespannt.
Da nun beim Transport der Skier ein wesentlicher Teil ihres Gewichtes über die Rolle 33 auf den Boden übertragen wird, sind sie einfach zu transportieren. Weil die Rolle 33 als Lenkrolle ausgebildet ist, spielt die Drehstellung der Skier um ihre Längsachse während des Transportes keine Rolle, so dass sie einfach zu führen sind. Insbesondere kann z.B. die - 7 -
Tragschlaufe 67 über die Schulter gehängt und das Skipaar nachgezogen werden, was bei den bekannten, nicht schwenk¬ baren Rollen nicht möglich wäre.

Claims

- 8 -P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Traghilfe für ein Skipaar, umfassend ein auf das hintere Ende des Skipaares (4) aufsteckbares Gehäuse (10) mit zwei Seitenwänden (11,12) zur Anlage an der Ober¬ fläche (7) der Skier (4) und einem Bodenstück (16) zur An¬ lage der hinteren Stirnseiten der Skier (4) , ein Band (38) zum Halten der Skier (4) im Gehäuse (10) , sowie eine um eine senkrecht zu den Seitenwänden (11,12) angeordnete erste Schwenkachse (17) ins Gehäuse (10) einschwenkbare Gabel (28) , in welcher eine Laufrolle (33) drehbar gela¬ gert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenstück (16) um die erste Schwenkachse (17) gegenüber dem Gehäuse (10) schwenkbar ist, dass die Gabel (28) im Bodenstück (16) um eine zur ersten Schwenkachse 17 und zur Drehachse (32) der Rolle (33) senkrechte, von der Drehachse (32) beabstandete zweite Schwenkachse (31) schwenkbar gelagert ist, dass das Bodenstück (16) einen Anschlag (18) und ein entsperrbares Rastmittel (20) zur Arretierung gegenüber dem Gehäuse (10) in der ausgefahrenen Lage der Rolle (33) aufweist, dass die zweite Schwenkachse (31) in der ausgefahrenen Lage der Rolle (33) etwa in der Mitte der Gehäuseunterseite angeord¬ net ist, und dass das Band (38) einen Spannverschluss (43) aufweist. - 9 -
2. Traghilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich¬ net, dass die Seitenwände (11,12) des Gehäuses (10) beab¬ standet vom Bodenstück (16) eine nach dem Gehäuseinnern ra¬ gende Nut (37) bilden, in welcher das Band (38) geführt ist.
3. Traghilfe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich¬ net, dass der Spannverschluss (43) als Kniehebelverschluss ausgebildet ist.
4. Traghilfe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich¬ net, dass der Spannverschluss (43) einen in den Flanken (46) der Nut (37) der einen Seitenwand (11) schwenkbar gelager¬ ten Hebel (45) 'mit einer Schnalle" (42) zum Einstellen der Bandlänge umfasst.
5. Traghilfe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da¬ durch gekennzeichnet, dass sie zusätzlich ein um das Ski¬ paar (4) oberhalb der Bindungen (5) befestigbares Tragband (3) mit einem Spannband (51) mit einem zweiten Spannver¬ schluss (52) und einer am Spannband (51) befestigten Trag¬ schlaufe (67) umfasst.
6. Traghilfe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich¬ net, dass der zweite Spannverschluss (52) als Kniehebelver¬ schluss ausgebildet ist.
EP86903187A 1985-06-05 1986-06-04 Traghilfe f!r skier Ceased EP0225345A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH2376/85 1985-06-05
CH2376/85A CH669121A5 (de) 1985-06-05 1985-06-05 Traghilfe fuer ski.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP0225345A1 true EP0225345A1 (de) 1987-06-16

Family

ID=4232327

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86903187A Ceased EP0225345A1 (de) 1985-06-05 1986-06-04 Traghilfe f!r skier

Country Status (5)

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US (1) US4705281A (de)
EP (1) EP0225345A1 (de)
JP (1) JPS62503076A (de)
CH (1) CH669121A5 (de)
WO (1) WO1986007275A1 (de)

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