EP0149446A2 - Drehkolbenverdichter - Google Patents

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Publication number
EP0149446A2
EP0149446A2 EP84890238A EP84890238A EP0149446A2 EP 0149446 A2 EP0149446 A2 EP 0149446A2 EP 84890238 A EP84890238 A EP 84890238A EP 84890238 A EP84890238 A EP 84890238A EP 0149446 A2 EP0149446 A2 EP 0149446A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rotor
main rotor
tooth
secondary rotor
screw
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP84890238A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0149446A3 (de
Inventor
Gerold Dipl.-Ing. Dr. Riegler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Boge Kompressoren Otto Boge GmbH and Co KG
Original Assignee
Boge Kompressoren Otto Boge GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Boge Kompressoren Otto Boge GmbH and Co KG filed Critical Boge Kompressoren Otto Boge GmbH and Co KG
Publication of EP0149446A2 publication Critical patent/EP0149446A2/de
Publication of EP0149446A3 publication Critical patent/EP0149446A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/082Details specially related to intermeshing engagement type pumps
    • F04C18/084Toothed wheels

Definitions

  • the invention relates to a parallel and external-axis rotary compressor with a housing provided with inlet and outlet openings and at least two rotors as the main and secondary rotor, which are equipped with helically wound tooth gaps and are arranged axially parallel and interlocking, the tooth profiles of the main rotor being essentially convex and located outside the pitch circle and the tooth flanks of the secondary rotor are essentially kcnkav and located within the pitch circle.
  • screw compressors have been built for around thirty years, they have only become widely used as series machines in the past fifteen years. In terms of quantities, it is primarily the smaller injection oil-cooled air or refrigerant compressors that make up the majority of the world production of screw compressors today.
  • screw compressors are twin-shaft rotary or rotary piston compressors. They work similarly to the well-known piston compressors according to the principle of displacement.
  • the working spaces in screw compressors are the gaps in the teeth of two intermeshing helical toothed rotors that run in a housing that closely encloses the rotors.
  • tooth flank profile is known for example from DE OS 26 39 870 and DE OS 27 35 670.
  • tooth flank profiles described for screw rotors which are composed of a large number of flank sections, such as arcs, ellipse curves, involutes, cycloids and hyperbolic curves, in the face cut. Because of the complexity of these flank curves, extremely complex manufacturing processes or very expensive tools are usually required, which often do not allow economical manufacture of the rotors, particularly in the case of small screw compressor units.
  • DE OS 31 40 107 proposes a rotor profile in which the tooth flanks of the main rotor are not composed of curve segments, but are formed from one head point of the main rotor to the next by a steady, uniform, analytically definable curve shape.
  • the version with pointed secondary rotor teeth known from DE-OS 31 40 107 can also expect high wear and heating during operation, which in turn increases the leakage gas quantities and the compression efficiency is deteriorated.
  • the invention has for its object to avoid the disadvantages described above and to create a toothing for a screw compressor system, which is characterized in the same way for main and secondary rotor by simple manufacture, robust design and small leakage gaps. Furthermore, an inexpensive manufacture is said to be simple procedures to be carried out, such as hobbing possible and low-wear operation can be ensured.
  • both flanks of the main rotor teeth are formed continuously from the tooth base to the tooth head from a screw turret with a continuous curve.
  • a screw gate is created as the envelope of a screwed plane, provided that it is at an angle to the screw axis. Due to the unwinding of the screw gates, very simple production by hobbing or by planing or butting is possible.
  • the toothing according to the invention results in an involute which, according to the known toothing setters, also involves an involute and thus a screw gate on the secondary rotor, which, like the main rotor, can be produced in a simple manner.
  • the toothing according to the invention results in a curve which is continuous from the tooth base to the tooth tip. This avoids inequalities and cracks in the tooth flanks and peaks in the power transmission during operation and thus prevents unnecessary sliding and wear.
  • the main rotor teeth are symmetrical in frontal section with respect to a partial plane containing the screw axis, the root circle radius of the main rotor tooth preferably being equal to the pitch circle radius of the main rotor, while the fillet circle radius of the screw pusher is preferably smaller than the pitch circle radius.
  • a symmetrical profile shape has the advantage that the production of both tooth flanks on the main and secondary rotor is identical.
  • the choice of the pitch circle as the root circle results in the advantage that when the main and secondary rotor are rolled off, there is no relative speed between the main rotor tooth root and the secondary rotor tooth head, and therefore no wear occurs, which leads to higher leakage losses and thus poorer compressor efficiency.
  • the outer diameter of the secondary rotor is equal to the pitch circle of the secondary rotor.
  • the main rotor consists of at least 3 teeth
  • a particularly advantageous embodiment of the profile according to the invention in accordance with the characterizing part of the claim also consists in the fact that the main rotor teeth are asymmetrical with respect to a partial plane containing the screw axis in the end section, the throat radius of the suction-side screw gate of the main rotor tooth in engagement with the secondary rotor being smaller than the throat radius of the pressure-side screw gate of the main rotor tooth which is in engagement with the secondary rotor.
  • Conductor proves to be advantageous if, according to the invention, the circular radius of the pressure-side screw gate is equal to the rolling radius of the main rotor and the two unequal screw gates of the asymmetrical profile come to rest in such a way that the two involutes intersect at one point on the outer diameter of the main rotor.
  • the leakage gap currents through this blow hole are negligibly small and thus improve the compressor efficiency compared to known embodiments.
  • the manufacturing accuracy can be increased and the rotor manufacturing can be made cheaper.
  • a screw compressor system according to the invention is significantly cheaper both in operation and in purchase compared to the systems currently available on the market.
  • the profile according to the invention that, by means of a center distance correction, the main rotor turrets in the end section in the zero position rest in two points on the secondary rotor turrets, as a result of which three-point contact of the toothing occurs in the zero position.
  • the zero position of the toothing is defined by the rotor position at the end of the compression or extension. If there is no contact of the main rotor and secondary rotor flanks in three points in this position, the teeth are not tight in this position and there is an additional leakage gap opening, which leads to gas mass losses and thus a lower efficiency.
  • the housing inner wall of the secondary rotor can at the same time be designed as a bearing shell for the secondary rotor. This eliminates the need for an expensive bearing construction for the secondary runner.
  • This storage according to the invention has the further advantage that this storage is very robust and practically does not allow deflection of the secondary runner. On the one hand, this prevents tarnishing of the secondary rotor teeth on the housing bore, on the other hand there is no enlargement of the leakage gap areas during operation due to deflection, so that the internal compressor efficiency is improved. Lubrication of the bearing points is ensured at all times by injection of Ule during compression.
  • the rotary piston compressor is expediently driven via the secondary rotor.
  • the constant pressure angle in involute toothing means that the power transmission angle can be freely selected when designing the toothing, as a result of which correspondingly favorable transmission angles can be achieved.
  • the advantage of driving the secondary rotor is that the circumferential speed of the rotor pair is greater and thus the leakage gap quantities per compressed gas quantity unit are smaller. This is shown positively in the specific power requirement and the internal compression efficiency.
  • the main rotor and secondary rotor pitch of the screw connection can be freely selected. Depending on the slope selected, this results in very short, robust and cheap runners, which are characterized by a slight deflection compared to known runners.
  • the toothing according to the invention also has advantages in the case of intermittent operation of screw compressors, since, due to the favorable, freely selectable power transmission angle, the blows are easily absorbed each time the compressor starts up and increased wear can be avoided.
  • FIGS. 1-8 Further details of the invention are explained in more detail with reference to the exemplary embodiments shown schematically in FIGS. 1-8
  • Fig. 1 the end section of a screw compressor system 1 according to the invention with a main rotor 2 and a secondary rotor 3 is shown schematically in a compressor housing 4.
  • the rotors each standing in meshing engagement with each other is 2.3 in the usual way seen from tiksei- g ti en end of the compressor unit 1 of the zero position, that is shown on Ausschubende.
  • the gas to be compressed is sucked into the screw-type compressor system 1 on the suction side 5 axially opposite the front section in FIG. 1 and, after the compression chambers 6 and 7 have been closed, passes through the rotation of the main rotor 2 in the direction of the arrow. 8 and the associated rotation of the secondary rotor 3 in the direction of arrow 9 to the pressure side 10, wherein it is compressed by reducing the compression chamber 11 and, after reaching the compression end pressure, is connected to the pressure line through an outlet opening (not shown) in the housing 4.
  • the main rotor 2 has four teeth 12, while the secondary rotor 3 has six teeth 13.
  • the flanks of each main rotor tooth 12 are each formed from 2 screw gates 14 arranged symmetrically to one another, which result in pointed circular involutes 15 in the end cut.
  • the fillet circle of this pointed circular involute was designated 16, the fillet circle radius being smaller than the radius of the main rotor pitch circle 17.
  • the screw torsion surface 14 ends on the cylinder surface 18, which is determined by the radius of the main rotor rolling circle 17. This results in the end section in FIG. 1 of the screw-type compressor system 1 according to the invention, a short circular arc piece 19 between the sections of the pointed circular involutes 15, whereby the tip 2C of the profile, which cannot be produced, can be avoided.
  • the secondary rotor tooth gap 21 belonging to the main rotor 12 is formed by the point path 22 of the main rotor tooth tip 23 and the envelope path 24 of the main rotor flank 14; the point path 22 represents a convoluted cycloid and the envelope path 24 is an involute in the face cut according to the known toothing laws.
  • the secondary rotor tooth is delimited by a circular arc piece 25 on the outside diameter, the radius of this circular arc piece 25 being equal to the radius of the secondary rotor rolling circle 26.
  • FIG. 2 shows an enlarged section of the pair of runners 2, 3 in meshing engagement with a symmetrical profile according to the invention.
  • the main rotor was again identified with 2, the secondary rotor with 3, the schematic housing with 4, the main rotor flank with 14, the secondary rotor cycloid with 22, the secondary rotor involute with 24 and the secondary rotor arc with 25.
  • the main rotor tip 23 moves in a stationary reference system 30 along the circular arc 31, the main rotor tip 23 being in engagement with the secondary rotor cycloid 22 up to point 32.
  • the pressure-side blow hole which is a leakage area caused by the geometry, arises between the last point of engagement 32 of the main rotor tip 23 with the secondary rotor cycloid 22 and the section of the housing bore 33 is, so that only small amounts of leakage gas can flow through the blow hole.
  • Fi g . 3 shows an end section similar to FIG. 1 of a screw compressor system 1, but with the asymmetrical flank profile according to the invention.
  • Fig. 3 the same machine parts with the same numerals from Figs. 1 and 2 have been designated.
  • each main rotor tooth 12 consists of a screw chest 40 and a screw chest 41, which result in a pointed circular involute 42 and 43 in the face cut.
  • only one branch of screw tors 40 and 41 or of pointed circular involutes 42 and 43 is used.
  • the fillet circle radius is again designated 16, the radius of the fillet circle 16 again being smaller than the pitch circle radius 17 of the main rotor.
  • the screw gate 40 is only used up to the cylinder 18, which is formed by the radius of the pitch circle 17.
  • the screw gate 41 has a fillet radius 44 which is larger than the fillet radius 16 of the screw base 40 and is preferably equal to the radius of the pitch circle 17 of the main rotor.
  • the screw gate 41 is formed in such a way that the two screw gates 40 and 41 converge to a tip 46 at a predetermined outer diameter 45.
  • the secondary rotor cycloid 22 on the pressure side of the pair of teeth in engagement reaches approximately the secondary rotor radius 47, which is preferably equal to the radius of the secondary rotor pitch circle 26.
  • the blow hole section 34 between the last engagement point 32 and the housing intersection 33 can be further reduced, so that the blow hole area and thus the leakage quantities due to this geometry-related gap become negligibly small.
  • FIG. 4 shows that rotary position of the rotor pair 2, 3, in which the main rotor tip 46 touches the secondary rotor cycloid 22 for the first time when the main rotor rotates in the direction of arrow 8, and has thus just exceeded the blow hole section 34.
  • the small blowhole area can also be recognized from this illustration or from the enlargement FIG. 5.
  • FIG. 6 shows an enlarged section of the engagement in the case of toothing of the symmetrical profile corrected for the center distance. This demonstrates the possibility of achieving an exact three-point contact in the zero position by correcting the center distance, which is necessary to reduce the leakage gap areas without impairing the running or rolling properties of the toothing.
  • the intersection between the secondary rotor cycloid 22 and the secondary rotor turret 24 was designated 48 and the flank contact point between the main rotor flank 15 and the secondary rotor turret 24 was designated 49.
  • a secondary rotor bearing according to the invention has also been drawn in in FIG. 3.
  • a bearing shell 51 was inserted into the secondary rotor housing bore 50 by cladding with a UTB Brcnz electrode, the Brinell hardness of the bronze being adjustable in a known manner by the current strength during cladding.
  • Good storage and running conditions can be achieved by using a naturally hard secondary rotor 3, which meshes with a hardened main rotor 2, and using a naturally hard housing into which the hardened bronze bearing 51 has been introduced.
  • FIG. 7 shows a schematic longitudinal section through a screw compressor system 1 according to the invention.
  • the main rotor 2 is rotatably mounted in the housing 4 in a known manner in such a way that the fixed bearing 60 is on the pressure side 10 and the floating bearing 61 is on the suction side 5 of the screw compressor system 1.
  • the system 1 is driven via a coupling (not shown in more detail) on the suction-side shaft end 62 of the main rotor 2.
  • the secondary rotor 3 is supported in a bearing shell 51 inserted in the housing bore 50 by cladding, this bearing shell. 51 is mounted both on the pressure-side housing end face 63 and in the suction-side housing cover 64 up to the cutting edge 33 of the housing bore.
  • FIG. 8 shows a schematic longitudinal section through a further screw compressor system 1 according to the invention, the main rotor 2 being rotatably mounted in the housing 4 in a pressure-side fixed bearing 60 and a suction-side floating bearing 61.
  • the secondary rotor 3 is also rotatably mounted in a pressure-side fixed bearing 65 and a suction-side floating bearing 66.
  • the system 1 is driven via a coupling, not shown, which is flanged on the suction side shaft end 67 of the secondary rotor 3.
  • the drive torque is transmitted to the main rotor 2 via the secondary rotor teeth 13 and the gas sucked in is compressed in the tooth gaps and pushed out on the pressure side 10 into a pressure container (not shown).

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Abstract

Bei einem parallel- und außenachsigen Drehkolbenverdichter mit einem mit Ein- und Auslaßöffnungen versehenen Gehäuse und mindestens zwei Rotoren als Haupt- und Nebenläufer sind die Rotoren mit schraubenlinienförmig gewundenen Zahnlücken besetzt und achsparallel und ineinandergreifend angeordnet, wobei die Zahnprofile des Hauptläufers im wesentlichen konvex und außerhalb des Wälzkreises befindlich und die Zahnflanken des Nebenläufers im wesentlichen konkav und innerhalb des Wälzkreises befindlich ausgebildet. Um die Rotoren in einfacher Weise herstellen zu können und Leckspalte gering zu halten, sind beide Flanken der Hauptläuferzähne (12) durchgehend vom Zahnfuß bis zum Zahnkopf aus einer Schraubtorse (14) mit stetigem Kurvenverlauf gebildet.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Parallel- und außenachsigen Drehkolbenverdichter mit einem mit Ein- und Auslaßöffnungen versehenen Gehäuse und mindestens zwei Rotoren als Haupt-und Nebenläufer, die mit schraubenlinienförmig gewundenen Zahnlücken besetzt und achsparallel und ineinander greifend angeordnet sind, wobei die Zahnprofile des Hauptläufers im wesentlichen konvex und außerhalb des Wälzkreises befindlich und die Zahnflanken des Nebenläufers im wesentlichen kcnkav und innerhalb des Wälzkreises befindlich ausgebildet sind.
  • Obwohl Schraubenverdichter seit etwa dreißig Jahren gebaut werden, haben sie erst in den letzten fünfzehn Jahren als Serienmaschinen weite Verbreitung gefunden. Von den Stückzahlen her sind es vorallem die kleineren einspritzölgekühlten Luft- oder Kältemittelverdichter, die heute den überwiegenden Anteil der Weltproduktion an Schraubenkompressoren ausmachen.
  • Schraubenverdichter sind in der Mehrzahl zweiwellige Rotations- oder Drehkolbenverdichter. Sie arbeiten ähnlich wie die bekannten Kolbenverdichter nach dem Verdrängungsprin- - zip. Die Arbeitsräume sind bei Schraubenverdichtern die Zahnlücken-von zwei im Eingriff befindlichen schrägverzahnten Rotoren, die in einem die Rotoren eng umschließenden Gehäuse laufen.
  • Beim Drehen der mit einer Sonderverzahnung versehenen Verdichterläufer verkleinert sich das zwischen Läuferstirnseite und den Berührungslinien der Läuferzähne befindliche Zahnlückenvolumen eines Lückenpaares von einem Maximalwert stetig bis auf Null. Das zwischen den Zahnlücken und den Gehäusebohrungen eingeschlossene zu fördernde Gas wir somit stetig verdichtet und schließlich durch eine Auslaßöffnung im Verdichtergehäuse zur Druckleitung ausgeschoben. Durch das Fehlen von freien Massenkräften können Schraubenkompressoren mit hohen Drehzahlen arbeiten, wodurch sie klein und leicht gebaut werden können.
  • Ein wesentlicher Nachteil von Schraubenkcmpressoren ist die unvollkommene Abdichtung der Arbeitsräume zwischen den Zahnköpfen und dem Verdichtergehäuse, zwischen den Läuferseiten und den Gehäusestirndeckeln sowie zwischen den aneinanderliegenden Läuferzähnen.-Die durch die Leckspalte des Arbeitsraumes abfließenden inneren Leckgasmengen verschlechtern den Verdichterwirkungsgrad je nach gewählter Verzahnung sowie erreichter Herstellungsgenauigkeit erheblich.
  • Um diese inneren Leckmengen klein zu halten, wird bei den meisten Schraubenkompressoren während des Verdichtungsvorganges Hydrauliköl in die Zahnlücken eingespritzt, wobei die Einspritzölmengen bei 6 bis 15 1/m3 angesaugter Luft liegen. Das öl wird infolge der hohen Läuferdrehzahlen feinst zerstäubt urd bildet mit der Luft ein Zweiphasengemisch, wodurch eine bessere Abdichtung der Leckspalte und damit eine Verkleinerung der Leckgasmengen erreicht werden kann. Andererseits erhöht der ölanteil durch ölspezifische Verluste, wie Planschverluste und Inkompressiblität, die inneren Verluste im Verdichter, was sich nachteilig auf den Verdichterwirkungsgrad auswirkt und der ölmenge pro angesaugter Luftmenge Grenzen setzt.
  • Einen weiteren wesentlichen Nachteil der am Markt befindlichen Schraubenverdichter stellt die Kompliziertheit der verwendeten Sonderverzahnungen dar, durch welche besonders große Verdichtungskammern bei möglichst geringen Leckspalten erreicht werden sollen. Ein solches Zahnflankenprofil ist beispielsweise durch die DE OS 26 39 870 und die DE OS 27 35 670 bekannt. Darin werden Zahnflankenprofile für Schraubrotoren beschrieben, welche sich im Stirnschnitt aus einer Vielzahl von Flankenteilstücken, wie Kreisbögen, Ellipsenkurven, Evolventen, Zykloiden und Hyperbelkurven zusammensetzen. Wegen der Kompliziertheit dieser Flankenkurven sind meist äußerst aufwendige Herstellungsverfahren bzw. dazu sehr teure Werkzeuge nötig, welche besonders bei kleinen Schraubenverdichtereinheiten eine wirtschaftliche Herstellung der Rotoren oft nicht erlauben. Häufig wirkt sich auf die Herstellung solcher komplizierter Profile neben der Vielfalt der Arbeitsgänge und der dazu notwendigen zahlreichen verschiedenen Werkzeuge der Umstand nachteilig aus, daß die Schnittbedingungen bei der Herstellung ungünstig sind; sodaß der Werkzeugverschleiß erhöht wird und deren Standzeiten gering sind. Dies erfordert oftmaliges Nachschleifen der Werkzeuge, was nicht nur eine Verteuerung des Arbeitsvorganges an sich bedeutet, sondern worunter auch die Genauigkeit der Profilform leidet, weswegen häufig teure Nacharbeiten notwendig sind.
  • In der DE AS 22 34 777 wird ein Zahnprofil beschrieben, welches aus Evolventen und Kreisbögen gebildet ist. Am Nebenläufer ergibt sich dabei als Hüllkurve der Hauptläuferevolvente im Anschluß an die Zykloide ebenfalls eine Evolvente. Da diese wegen der Hauptläuferprofilform über den Wälzkreis der Verzahnung hinausreicht, entsteht ein relativ langer Evolventenabschnitt am Nebenläufer, welcher ein großes Blasloch bewirkt. Das Blasloch der Verdichterverzahnung entsteht dadurch, daß die Berührungslinie, längs derer die Zahnflanken von Haupt- und Nebenläuferzahn eines im Eingriff stehenden Zahnpaares aneinander liegen, nicht zu jener Gehäusekante reicht, welche als Schnitt der beiden Gehäusebohrungen entsteht.
  • Ferner ergibt sich am Nebenläuferkopf eine vom Radius des Nebenläufers, wenn dieser nach der DE AS 22 34 777 nicht mit dem Wälzkreisradius zusammenfällt, abhängige Relativgeschwindigkeit, welche zu Verschleiß führt und neben dem großen Blasloch die Leckspaltmengen vergrößert und damit den inneren Verdichterwirkungsgrad verschlechtert.
  • In der DE OS 31 40 107 wird ein Rotorprofil vorgeschlagen, bei dem die Zahnflanken des Hauptläufers nicht aus Kurvensegmenten zusammengesetzt sind, sondern durch eine stetige, gleichmäßige, analytisch definierbare Kurvenform von einem Kopfpunkt des Hauptläufers zum nächsten gebildet wird. Dadurch ergibt sich zwar eine sehr einfache und robuste Form des Hauptläufers, welche auch verhältnismäßig einfach hergestellt werden kann, jedoch wird die Form der Nebenläuferverzahnung deutlich komplizierter und bewirkt damit wieder Probleme bei der Herstellung. Weiters weist diese Verzahnung durch die Profilform sehr kleine Arbeitsräume bei vergleichsweise großen Spaltlängen auf. Trotzdem cie Herstellung des Hauptläufers vereinfacht ist und dadurch die Verzahnung genauer hergestellt werden kann, ergeben sich im Verhältnis große Leckspalte, welche große Leckgasmengen und damit niedrigere Verdichterwirkungsgrade als vergleichbare Systeme bringen.
  • Besonders die aus der DE-OS 31 40 107 bekannte Ausführung mit spitzen Nebenläuferzähnen läßt darüberhinaus hohen Verschleiß und Erwärmung im Betrieb erwarten, wodurch wiederum die'Leckgasmengen erhöht und der Verdichtungswirkungsgrad verschlechtert wird.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die oben beschriebenen Nachteile zu vermeiden und eine Verzahnung für eine Schraubenverdichteranlage zu schaffen, welche sich in gleicher Weise für Haupt- und Nebenläufer durch einfache Herstellung, robuste Ausführung und geringe Leckspalte auszeichnet. Ferner soll eine kostengünstige Fertigung durch einfach
    durchzuführende Verfahren,wie beispielsweise das Abwälzfräsen möglich und ein verschleißarmer Betrieb sichergestellt sein.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß beide Flanken der Hauptläuferzähne durchgehend vom Zahnfuß bis zum Zahnkopf aus einer Schraubtorse mit stetigem Kurvenverlauf gebildet sind. Eine Schraubtorse entsteht als Einhüllende einer verschraubten Ebene, sofern diese schräg zur Schraubachse steht. Aufgrund der Abwickelbarkeit der Schraubtorsen ist eine sehr einfache Herstellung durch Abwälzfräsen oder durch Hobeln oder Stoßen möglich. Im Stirnschnitt ergibt sich bei der erfindungsgemäßen Verzahnung eine Evclvente, welche nach den bekannten Verzahnungsaesetzer, auch am Nebenläufer eine Evolvente und damit eine Schraubtorse nach sich zieht, welche ebenso wie der Hauptläufer in einfacher Weise herstellbar ist. Weiters ergibt sich bei der erfindungsgemäßen Verzahnung ein vom Zahnfuß bis zum Zahnkopf stetiger Kurvenverlauf. Dadurch werden Ungleichheiten und Sprünge in den Zahnflanken sowie Spitzen bei der Kraftübertragung im Betrieb vermieden und damit unnötiges Gleiten und Verschleiß verhindert.
  • Nach einer vorteilhafen Ausgestaltung der Erfindung sind die Hauptläuferzähne bezüglich einer cie Schraubachse enthaltenden Teilebene im Stirnschnitt symmetrisch ausgebildet, wobei vorzugsweise der Fußkreisradius des Hauptläuferzahnes gleich dem Wälzkreisradius des Hauptläufers ist, während der Kehlkreisradius der Schraubtorse vorzugsweise kleiner als der Wälzkreisradius ist. Eine symmetrische Profilform hat den Vorteil, daß die Herstellung beider Zahnflanken an Haupt-und Nebenläufer identisch ist. Durch die Wahl des Wälzkreises als Fußkreis ergibt sich der Vorteil, daß beim Abwälzen von Haupt- und Nebenläufer keine Relativgeschwindigkeit zwischen dem Hauptläuferzahnfuß und dem Nebenläuferzahnkopf entsteht und somit kein Verschleiß entsteht, der zu höheren Leckverlusten und damit schlechterem Verdichterwirkungsgrad führt. Vorteilhaft ist ferner, daß der Außendurchmesser des Nebenläufers gleich dem Wällkreis des Nebenläufers ist. Dadurch rollen die Hauptläufer- und Nebenläuferflanken im Betrieb ansirander et und ein Verlust durch Aneinandergleiten der Flanken wird vermieder.
  • Der Hauptläufer besteht aus mindestens 3 Zähnen, der Nebenläufer aus mindestens 4 Zähnen, wobei nach einer bevorzugten Ausführungsform eine Paarung Hauptläufer Zl = 4 und Nebenläufer Z2 = 5 oder 6 zur besten Geometrie und den günstigster Betriebs- und Laufeigenschaften führt.
  • Eine besonders vorteilhafte Ausführung des erfindungsgemäßen Profils gemäß dem kennzeichnencen Teil des Anspruches besteht auch darin, daß die Hauptläuferzähne bezüglich einer die Schraubachse enthaltenden Teilebene im Stirnschnitt asymmetrisch sind, wobei der Kehlkreisradius der saugseitigen Schraubtorse des im Eingriff mit dem Nebenläufer befindlichen Hauptläuferzahnes kleiner als der Kehlkreisradius der druckseitigen Schraubtorse des im Eingriff mit dem Nebenläufer befindlichen Hauptläuferzahnes ist.
  • Leiters erweist sich von Vorteil, wenn erfindungsgemäß der Kehikreisradius der druckseitigen Schraubtorse gleich dem Wälzradius des Hauptläufers ist und die beiden ungleichen Schraubtorsen des asymmetrischen Profils derart zu liegen kommen, daß sich im Stirnschnitt die beiden Evolventen in einem Punkt am Außendurchmesser des Hauptläufers schneiden.
  • Gemäß dem Erfindungsvorschlag ergibt sich damit ein asymmetrischer Hauptläuferzahn, bei welchem im Stirnschnitt die saugseitige Evolvente länger ausgebildet ist als die druckseitige Evolvente. Dies hat zur Folge, daß die im Stirnschnitt mit der druckseitigen Hauptläuferevolvente im Eingriff befindliche Nebenläuferevolvente sehr kurz ausgebildet ist, sodaß das geometriebedingte druckseitige Elasloch beinahe auf Null verkleinert wirc. Dadurch werden die Leckspaltströme durch dieses Blasloch vernachlässigbar klein und verbessern damit den Verdichterwirkungsgrad gegenüber bekannten Ausführungsformen.
  • Weiters werden durch das Abrollen der Hauptläufer- und Nebenläuferwälzkreise sowie durch die kleinen Relativgeschwindigkeiten zwischen den Hauptläufer- und Nebenläuferflanken ausgezeichnete kinematische Laufbedingungen (=Abrollbecingungen) erreicht, welche geringen Verschleiß und damit eine lange Lebensdauer der Läufer sowie geringe Verluste nach sich ziehen.
  • Erfindungsgemäß läßt sich die Herstellgenauigkeit erhöhen und cie Läuferherstellung verbilligen. Damit wird eine erfindungscemäße Schraubenverdichteranlage sowohl im Betrieb als auch bei der Anschaffung gegenüber den derzeit am Markt ernältlichen Anlagen wesentlich verbilligt.
  • Darüber hinaus ist es für das erfindungsgemäße Profil vorteilhaft daß durch eine Achsabstandskorrektur die Hauptläuferevolventen im Stirnschnitt in Nullstellung in zwei Punkten an den Nebenläuferevolventen anliegen, wodurch eine Dreipunktberührung der Verzahnung in Nullstellung auftritt.
  • Die Nullstellung der Verzahnung ist durch die Läuferstellung am Verdichtungs- bzw. Ausschubende definiert. Tritt in dieser Stellung keine Berührung der Hauptläufer- und Nebenläuferflanken in drei Punkten auf, so ist die Verzahnung in dieser Stellung nicht dicht und es entsteht eine zusätzliche Leckspaltöffnung, welche Gasmasseverluste und damit einen schlechteren Wirkungsgrad nach sich zieht.
  • Bei bekannten Schraubenverdichterverzahnungen wie beispielsweise gemäß der DE AS 22 34 777 wird diese Dreipunktberührung durch ein sehr kompliziertes Profil, zusammengesetzt aus Kreisbögen, Evolventen, Zykloiden usw. gebildet. Dadurch ergibt sich neben einer sehr teuren und komplizierten Herstellung, im Betrieb ein Gleiten der Hauptläufer- und Nebenläuferflanken aneinander, was zu Verschleiß auf diesen Kurvenabschnitten und damit zu Verlusten führt. Das in der DE OS 31 40 107 beschriebene Profil eriaubt hingegen keine exakte Dreipunktberührung.
  • Beim erfindungsgemäßen Profil ist dagegen eine einfache und billige Herstellung garantiert, welches auch nach einer Achsabstandskorrektur aneinander abrollt und damit eine einwandfreie Funktion gewährleistet.
  • Nach einer bevorzugten Ausführungsform kann bei Verwendung des asymmetrischen Profils die Gehäuseinnenwand des Nebenläufers gleichzeitig als Lagerschale für den Nebenläufer ausgebildet sein. Damit kann auf eine teure Lagerkonstruktion für den Nebenläufer verzichtet werden.
  • Üblicherweise werden bei Schraubenverdichtern nur etwa 10 % des Hauptläuferdrehmoments auf den Nebenläufer während des Betriebes übertragen. Daraus resultieren für den Nebenläufer auch relativ geringe Lagerkräfte, welche durch die beim erfindungsgemäßen asymmetrischen Profil auftretenden breiten Nebenläuferzahnköpfe, welche durch Kreisbögen identisch der Gehäusebohrung gebildet werden, leicht aufgenommen werden können.
  • Durch diese erfindungsgemäße Lagerung ergibt sich der weitere Vorteil, daß diese Lagerung sehr robust ist und eine Durchbiegung des Nebenläufers praktisch nicht zuläßt. Dadurch wird einerseits ein Anlaufen der Nebenläuferzähne an der Gehäusebohrung verhindert, andererseits erfolgt keine Vergrößerung der Leckspaltflächen im Betrieb durch Durchbiegung, sodaß der innere Verdichterwirkungsgrad verbessert wird. Die Schmierung der Lagerstellen ist durch Uleinspritzung während der Verdichtung zu jeder Zeit sichergestellt.
  • Wird auf eine entsprechend robuste Auslegung von Haupt- und Nebenläufer Bedacht genommen, so erfolgt zweckmäßig der Antrieb des Drehkolbenverdichters über den Nebenläufer. Bei
  • bekannten Schraubenverdichteranlagen ist hingegen ein Antrieb durch den Nebenläufer nur in den seltensten Fällen möglich und wird durch einen schlechten Kraftübertragungswinkel zwischen Hauptläufer und Nebenläufer erkauft, wodurch erhöhter Verschleiß und Abnutzung im Betrieb resultiert. Beider erfindungsgemäßen Verzahnung hingegen ist durch den konstanten Eingriffswinkel bei Evolventenverzahnungen der Kraftübertragungswinkel bei der Auslegung der Verzahnung frei vorwählbar, wodurch entsprechend günstige Obertragsungswinkel erzielt werden können. Insbesondere durch die üblicherweise größere Nebenläuferzähnezahl ergibt sich bei einem Antrieb des Nebenläufers der Vorteil, daß die Umfangsgeschwindigkeit des Rotorpaares größer und damit die Leckspaltmengen pro verdichteter Gasmengeneinheit geringer werden. Dies zeigt sich positiv im spezifischen Leistungsbedarf und beim inneren Verdichtungswirkungsgrad.
  • Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Verzahnung kann die Hauptläufer- und Nebenläufersteigung der Verschraubung frei gewählt werden. Dadurch ergeben sich je nach Wahl der Steigung sehr kurze, robuste und billige Läufer, welche sich durch eine geringe Durchbiegung gegenüber bekannten Läufern auszeichnen.
  • Weiters hat die erfindungsgemäße Verzahnung auch bei einem Aussetzbetrieb von Schraubenverdichtern Vorteile, da durch den günstigen, frei wählbaren Kraftübertragungswinkel die Schläge bei jedem Anlaufen des Verdichters leicht aufgenommen werden und erhöhter Verschleiß vermieden werden kann.
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der in den Fig. 1 - 8 schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert
  • Es zeigt
    • Fig. 1 den Eingriff eines Hauptläufers in eine Nebenläuferzahnlücke bei symmetrischer Profilausführung im Stirnschnitt in Nullstellung
    • Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt des Eingriffs nach Fig. 1
    • Fig. 3 das Eingriffsbild im Stirnschnitt bei asymmetrischer Profilausführung, ebenfalls in Nullstellung
    • Fig. 4 ei-ne gedrehte Läuferstellung bei asymmetrischer Profilausführung, wobei der Hauptläufer um den Blaswinkel ϕB aus der Ausgangsstellung verdreht wurde
    • Fig. 5 eine vergrößerte Darstellung des Eingriffs nach Fig. 4
    • Fig. 6 eine 40fache Vergrößerung des Eingriffs des symmetrischen Profils nach Fig l. mit geeigneter Achsabstandskorrektur für Dreipunktberührung in Nüllstellung
    • Fig. 7 einen schematischen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Drehkolbenverdichter, bei dem die Nebenläufergehäusebohrung als Lagerschale für den Nebenläufer ausgebildet ist, und
    • Fig. 8 einen schematichen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Drehkolbenverdichter mit Nebenläuferantrieb.
  • In Fig. 1 ist der Stirnschnitt einer erfindungsgemäßen Schraubenkompressoranlage 1 mit einem Hauptläufer 2 und einem Nebenläufer 3 schematisch in einem Verdichtergehäuse 4 dargestellt. Dabei sind die jeweils miteinander im kämmenden Eingriff stehenden Rotoren 2,3 in üblicher Weise vom drucksei- tigen Ende der Verdichteranlage 1 aus gesehen in Nullstellung, also am Ausschubende, gezeigt.
  • Das zu komprimierende Gas wird in die Schraubenkompressoranlage 1 auf der dem Stirnschnitt Fig. 1 axial gegenüberliegenden Saugseite 5 eingesaugt und gelangt nach Abschluß der Verdichtungskammer 6 und 7 durch Drehung des Hauptläufers 2 in Richtung des Pfeiles. 8 und der damit verbundenen Drehung des Nebenläufers 3 in Richtung des Pfeiles 9 zur Druckseite 10, wobei es durch Verkleinerung der Verdichtungskammer 11 komprimiert und nach Erreichen des Verdichtungsenddruckes durch eine nicht dargestellte Auslaßöffnung im Gehäuse 4 mit der Druckleitung verbunden wird.
  • In Fig. 1 weist der Hauptläufer 2 vier Zähne 12 auf, während der Nebenläufer 3 sechs Zähne 13 besitzt. Die.Flanken jedes Hauptläuferzahnes 12 sind aus je 2 symmetrisch zueinander angeordneten Schraubtorsen 14 gebildet, welche im Stirnschnitt gespitze Kreisevolventen 15 ergeben. Der Kehlkreis dieser gespitzen Kreisevolvente wurde mit 16 bezeichnet, wobei der Kehlkreisradius kleiner als der Radius des Hauptläuferwälzkreises 17 ist. Nach der erfindungsgemäßen Profilausführung endet die Schraubtorsenfläche 14 an der Zylinderfläche 18, welche durch den Radius des Hauptläuferwälzkreises 17 bestimmt ist. Dadurch ergibt sich im Stirnschnitt Fig. 1 der erfindungsgemäßen Schraubkompressoranlage 1 ein kurzes Kreisbogenstück 19 zwischen den Abschnitten der gespitzen Kreisevolventen 15, womit die nicht herstellbare Spitze 2C des Profils vermieden werden kann.
  • Die zum Hauptläufer 12 gehörige Nebenläuferzahnlücke 21 wird durch die Punktbahn 22 der Hauptläuferzahnspitze 23 sowie die Hüllbahn 24 der Hauptläuferflanke 14 gebildet; dabei stellt die Punktbahn 22 eine verschlungene Zykloide und die Hüllbahn 24 nach den bekannten Verzahnungsgesetzen im Stirnschnitt eine Evolvente dar. Begrenzt wird der Nebenläuferzahn durch ein Kreisbogenstück 25 am Außendurchmesser, wobei der Radius dieses Kreisbogenstückes 25 gleich dem Radius des Nebenläuferwälzkreises 26 ist.
  • Fig. 2 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt des im kämmenden Eingriff befindlichen Läuferpaares 2,3 mit erfindungsgemäßem symmetrischen Profil. Dabei wurden wieder der Hauptläufer mit 2, der Nebenläufer mit 3, das schematische Gehäuse mit 4, die Hauptläuferflanke mit 14, die Nebenläuferzykloide mit 22, die Nebenläuferevolvente mit 24 und der Nebenläuferkreisbogen mit 25 bezeichnet.
  • Bei einer Drehung des Hauptläufers 2 entgegen der Pfeilrichtung 8 wandert die Hauptläuferspitze 23 in einem ruhenden Bezugssystem 30 entlang des Kreisbogens 31, wobei sich die Hauptläuferspitze 23 bis zum Punkt 32 im Eingriff mit der Nebenläuferzykloide 22 befindet. Das druckseitige Blasloch, welches eine geomtriebedingte Leckfläche ist, entsteht zwischen dem letzen Eingriffspunkt 32 der Hauptläuferspitze 23 mit der Nebenläuferzykloide 22 und dem Schnitt der Gehäusebohrung 33. Aus der Bogenlänge 34 in Bild 2 ist ersichtlich, daß bereits bei der erfindungsgemäßen symmetrischen Schraubenverdichterverzahnung die Blaslochfläche klein wird, sodaß nur kleine Leckgasmengen durch das Blasloch abfließen können.
  • Fig. 3 zeigt einen zu Fig. 1 ähnlichen Stirnschnitt einer Schraubenkompressoranlage 1, jedoch mit dem erfindungsgemäßen asymmetrischen Flankenprofil. In Fig. 3 wurden gleiche Maschinenteile mit den gleichen Ziffern aus den Fig. 1 und 2 bezeichnet. Beim asymmetrischen Profil besteht jeder Hauptläuferzahn 12 aus einer Schraubtorse 40 und einer Schraubtorse 41, welche im Stirnschnitt eine gespitze Kreisevolvente 42 bzw. 43 ergeben. Beim erfindungsgemäßen Profil findet nur je ein Ast der Schraubtorsen 40 und 41 bzw. der gespitzten Kreisevolventen 42 und 43 Verwendung. Für die Schraubtorse 40, welche sich auf der Saugseite des im Eingriff mit der Nebenläuferlücke 21 befindlichen Hauptläuferzahnes 12 befindet, ist der Kehlkreisradius wieder mit 16 bezeichnet, wobei der Radius des Kehlkreises 16 wieder kleiner als der Wälzkreisradius 17 des Hauptläufers ist. Allerdings findet die Schraubtorse 40 wiederum nur bis zum Zylinder 18, welcher durch den Radius des Wälzkreises 17 gebildet wird, Verwendung. Die Schraubtorse 41 allerdings besitzt einen Kehlkreisradius 44, welcher größer als der Kehlkreisradius 16 der Schraubtorse 40 und vorzugsweise gleich dem Radius des Wälzkreises 17 des Hauptläufers ist.
  • Dabei wird die Schraubtorse 41 derart gebildet, daß die beiden Schraubtorsen 40 und 41 an einem vorgegebenen Außendurchmesser 45 zu einer Spitze 46 zusammenlaufen. Durch die erfindungsgemäße asymmetrische Anordnung der Schraubtorsen kann erreicht werden, daß die Nebenläuferzykloide 22 auf der Druckseite des im Eingriff befindlichen Zahnpaares bis annähernd an den Nebenläuferracius 47 heranreicht, welcher vorzugsweise gleich dem Radius des Nebenläuferwälzkreises 26 ist. Dadurch läßt sich, wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, die Blaslochstrecke 34 zwischen dem letzten Eingriffspunkt 32 und dem Gehäuseschnittpunkt 33 noch weiter verkleinern, sodaß die Blaslochfläche und damit die Leckmengen durch diesen geometriebedingten Spalt vernachlässigbar klein werden.
  • In Fig. 4 ist jene Drehstelluna des Läuferpaares 2, 3 dargestellt, bei der die Hauptläuferspitze 46 bei einer Drehung des Hauptläufers in Richtung des Pfeiles 8 erstmals die Nebenläuferzykloide 22 berührt, und somit die Blaslochstrecke 34 gerade überschritten hat. Auch an dieser Darstellung bzw. an der Vergrößerung Fig. 5 ist die kleine Blaslochfläche erkennbar.
  • In Fig. 6 ist ein vergrößerter Ausschnitt des Eingriffs bei einer achsabstandskorrigierten Verzahnung des symmetrischen Profils gezeigt. Damit wird die Möglichkeit demonstriert, durch eine Korrektur des Achsabstandes eine exakte Dreipunktberührung in Nullstellung zu erreichen, welche für eine Verringerung der Leckspaltflächen erforderlich ist, ohne die Lauf bzw. Abrolleigenschaften der Verzahnung zu verschlechtern. In Fig. 6 wurde der Schnittpunkt zwischen der Nebenläuferzykloide 22 und der Nebenläuferevolvente 24 mit 48 und der Flankenberührpunkt zwischen der Hauptläuferflanke 15 und der Nebenläuferevolvente 24 mit 49 bezeichnet.
  • In Fig. 3 wurde weiters eine erfindungsgemäße Nebenläuferlagerung eingezeichnet. Dazu wurde in die Nebenläufergehäusebohrung 50 durch Auftragsschweißung mit einer UTB-Brcnzelektrode eine Lagerschale 51 eingefügt, wobei sich die Brinellhärte der Bronze in bekannter Weise durch die Stromstärke bei der Auftragschweißung einstellen läßt. Durch die Verwendung eines naturharten Nebenläufers 3, welcher mit einem gehärteten Hauptläufer 2 kämmt, und der Verwendung eines naturharten Gehäuses, in welches die gehärtete Lagerbronze 51 eingebracht wurde, lassen sich gute Lager-und Laufbedingungen erzielen.
  • In Fig. 7 ist ein schematischer Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Schraubenkompressoranlage 1 dargestellt. Dabei ist der Hauptläufer 2 in bekannter Weise im Gehäuse 4 derart drehbar gelagert, daß sich das Festlager 60 auf der Druckseite 10 und das Loslager 61 auf der Saugseite 5 der Schraubenkompressoranlage 1 befindet. Der Antrieb der Anlage 1 erfolgt über eine nicht näher dargestellte Kupplung am saugseitigen Wellenende 62 des Hauptläufers 2.
  • Die Lagerung des Nebenläufers 3 erfolgt in einer in der Gehäusebohrung 50 durch Auftragsschweißung eingefügten Lagerschale 51, wobei diese Lagerschale. 51 sowohl auf der druckseitigen Gehäusestirnseite 63 als auch im saugseitigen Gehäusedeckel 64 bis zur Schnittkante 33 der Gehäusebohrung angebracht ist.
  • In Fig. 8 ist ein schematischer Längsschnitt durch eine weitere erfindungsgemäße Schraubenkompressoranlage 1 dargestellt, wobei der Hauptläufer 2 in einem druckseitigen Festlager 60 und einem saugseiten Loslager 61 im Gehäuse 4 drehbar gelagert ist.
  • Der Nebenläufer 3 ist bei dieser Ausführung ebenfalls in einem druckseitigen Festlager 65 und einem saugseitigen Loslager 66 drehbar gelagert. Bei dieser gezeigten Ausführung erfolgt der Antrieb der Anlage 1 über eine nicht dargestellte Kupplung, welche ar saugseitigen Wellenende 67 des Nebenläufers 3 angeflanscht wird. Ober die Nebenläuferzähne 13 wird das Antriebsmoment auf den Hauptläufer 2 übertragen und das eingesaugte Gas in den Zahnlücken komprimiert und an der Druckseite 10 in einen nicht dargestellten Druckbehälter ausceschoben.

Claims (9)

1.Parallel- und außenachsiger Drehkolbenverdichter mit einer, mit Ein- und Auslaßöffnungen versehenen Gehäuse und mindestens zwei Rotoren als Haupt- und Nebenläufer, die mit schraubenlinienförmig gewundenen Zahnlücken besetzt und achsparallel und ineinander greifend angeordnet sind, wobei die Zahnprofile des Hauptläufers im wesentlichen konvex und außerhalb des Wälzkreises befindlich und die Zahnflanken des Nebenläufers im wesentlichen konkav und innerhalb des Wälzkreises befindlich ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß beide Flanken der Hauptläuferzähne (12) durchgehend vom Zahnfuß bis zur Zahnkopf aus einer Schraubtorse (14; 40, 41) mit stetigem Kurvenverlauf gebildet sind.
2. Drehkolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptläuferzähne (12) bezüglich einer die Schraubachse enthaltenden Teilebene im Stirnschnitt symmetrisch sind, wobei vorzugsweise der Fußkreisradius des Hauptläuferzahnes gleich dem Wälzkreisradius des Hauptläufers (2) ist, während der Kehlkreisradius der Schraubtorse (14) vorzugsweise kleiner als der Wälzkreisradius ist (Fig. 1).
3. Drehkolbenverdichter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Außendurchmesser des Nebenläufers (3) gleich dem Wälzkreisdurchmesser des Nebenläufers (3) ist.
4. Drehkolbenverdichter nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptläufer mindestens drei, vorzugsweise aber vier, der Nebenläufer mindestens vier,vorzugsweise aber sechs Zähne (12, 13) aufweist.
5. Drehkolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptläuferzähne (12) bezüglich einer die Schraubachse enthaltenden Teilebene im Stirnschnitt asymmetrisch sind, wobei der Kehlkreisradius der saugseitigen Schraubtorse (40) des im Eingriff mit dem Nebenläufer (3) befindlichen Hauptläuferzanes (12) kleiner als der Kehlkreisradius der druckseitigen Schraubtorse (41) des im Eingriff mit dem Nebenläufer (3) befindlichen Hauptläuferzahnes (12) ist (Fig. 3, 4, 5).
6. Drehkolbenverdichter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kehlkreisradius der druckseitigen Schraubtorse (41) gleich dem Wälzaradius des Hauptläufers (2) ist und die beiden ungleichen Schraubtorsen (40, 41) des asymmetrischen Profils derart zu liegen kommen, daß sich im Stirnschnitt die beiden Evolventen (42, 43) in einem Punkt (46) am Außendurchmesser des Hauptläufers schneiden.
7. Drehkolbenverdichter nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß durch eine Achsabstandskorrektur die Hauptläuferevolventen im Stirnschnitt in Nullstellung in zwei Punkten an den Nebenläuferevolventen anliegen, wodurch eine Dreipunktberührung der Verzahnung in Nullstellung auftritt.
8. Drehkolbenverdichter nach den Ansprüchen 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseinnenwand des Kebenläufers als Lagerschale für den Nebenläufer ausgebildet ist.
9. Drehkolbenverdichter nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Drehkolbenverdichters über den Nebenläufer erfolgt.
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