EP0052554A1 - Dispositif de distribution variable pour moteur à combustion interne - Google Patents
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- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/181—Centre pivot rocking arms
Definitions
- the present invention relates to a variable distribution device for modifying at will the distribution of an internal combustion engine with controlled ignition.
- the distribution is ensured by a camshaft carrying an intake cam and an exhaust cam controlling respectively, either directly or via a rocker arm, the intake and exhaust valves.
- a camshaft carrying an intake cam and an exhaust cam controlling respectively, either directly or via a rocker arm, the intake and exhaust valves.
- the invention aims more precisely to provide a simple device making it possible no longer to produce a continuously variable distribution, but a two-stage device therefore with two cams.
- variable distribution device is characterized in that it comprises at least two rocker arms each controlled by a cam of configuration suitable for a determined load of the motor, and having an element common connectable slidingly mounted on the rocker arm ramp and arranged to control the intake valve of a cylinder of the engine, this connectable element being associated with control means making it possible to connect and disconnect it at will from one or the other rocker.
- These intake cams C 1 , C 2 are intended to actuate respectively two rocker arms 2 ef 3 articulated on a shaft 13 and immobilized in translation by pins 14 moving in corresponding grooves provided on the internal face of the rocker arms.
- the rocker arms 2, 3 are provided with latching means, for example a notched structure (15), intended to be fitted into a corresponding structure provided on each of the side faces of the element. connectable 1 common to the two rocker arms 2, 3.
- This connectable element 1 is capable of being actuated in translation by means of a control device 7, 8 enabling it to be engaged either on the rocker arm 2 or on the rocker arm 3 and to respectively control the valve 10 or by the cam C 1 either by cam C 2 .
- the disconnectable element 1 slidably mounted on the shaft 13 is shaped so as to present on the one hand a zone 1a cooperating with the fork 8 secured to the shaft 7, and on the other hand a zone 1b carrying a rocker screw which can slide a sufficient distance owing to the fact that the upper face of the cup 10a is at the level of the shank 10 of the valve
- Springs 5, 6 are respectively provided for holding the rocker arms 2, 3 in abutment on their respective cams C 1 , C 2 .
- the means for controlling the element 1 in translation on the shaft 13 can be actuated in any suitable manner, for example mechanically, hydraulically (using the engine oil pressure) or electrically.
- Such a device provided that the cams are judiciously sized, that is to say one optimized for partial loads, the other for full loads, ensures a good compromise in operation over the entire speed range and engine load.
Abstract
Description
- La présente invention a pour objet un dispositif de distribution variable permettant de modifier à volonté la distribution d'un moteur à combustion interne à allumage commandéo
- De nombreux dispositifs de l'art antérieur visent à modifier la distribution d'un moteur à combustion interne de manière à adapter celle-ci pour toutes les conditions de marche et plus particulièrement dans les conditions de marche en charge partielle.
- Généralement, la distribution est assurée par un arbre à cames portant une came d'admission et une came d'échappement pilotant respectivement, soit directement soit par l'intermédiaire d'un culbuteur, les soupapes d'admission et d'échappement. Pour assurer un calage en phase et en amplitude correcte pour toutes les conditions de marche, il faudrait une infinité de cames, ce qui se traduirait par une réalisation complexe et onéreuse.
- Tous les dispositifs de ce type connus jusqu'à ce jour, qu'ils soient mécaniques, hydrauliques ou électriques, visent un fonctionnement continuement variable du système de distribution, et par conséquent sont compliqués et chers.
- L'invention vise plus précisément à fournir un dispositif simple permettant non plus de réaliser une distribution continuement variable, mais un dispositif à deux étages donc à deux cames.
- Le dispositif de distribution variable selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comporte au moins deux culbuteurs commandés chacun par une came de configuration appropriée à une charge déterminée du moteur, et présentant un élément connectable commun monté coulissant sur la rampe de culbuteur et agencé pour commander la soupape d'admission d'un cylindre du moteur, cet élément connectable étant associé à des moyens de commande permettant de le connecter et de le déconnecter à volonté de l'un ou l'autre culbuteur.
- L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description non limitative suivante d'une forme de réalisation de dispositif de distribution variable discontinue pour moteur à combustion interne, en référence au dessin annexé dans lequel :
- - la figure 1 est une vue latérale du dispositif de distribution variable selon l'invention ;
- - la figure 2 est une vue de dessus du dispositif de la figure 1 ;
- - la figure 3 est une vue latérale en coupe transverse partielle du dispositif de la figure 1.
- Sur l'arbre à came du dispositif de distribution variable selon l'invention sont montées deux cames d'admission C1, C2 et une came d'échappement C3.
- Ces cames d'admission C1, C2 sont destinées à actionner respectivement deux culbuteurs 2 ef 3 articulés sur un arbre 13 et immobilisés en translation par des pions 14 se déplaçant dans des rainures correspondantes prévues sur la face interne des culbuteurs. Sur leurs faces latérales en regard, les culbuteurs 2, 3 sont pourvus de moyens d'enclenchement, par exemple une structure à crans (15), destinée à venir s'emboîter dans une structure correspondante prévue sur chacune des faces latérales de l'élément connectable 1 commun aux deux culbuteurs 2, 3.
- Cet élément connectable 1 est susceptible d'être actionné en translation au moyen d'un dispositif de commande 7, 8 permettant de l'enclencher soit sur le culbuteur 2 soit sur le culbuteur 3 et de commander respectivement la soupape 10 soit par la came C1 soit par la came C2.
- A cet effet, l'élément déconnectable 1 monté à coulisse sur l'arbre 13 est conformé de façon à présenter d'une part une zone 1a coopérant avec la fourchette 8 solidarisée à l'arbre 7, et d'autre part une zone 1b portant une vis de culbuteur pouvant glisser sur une distance suffisante du fait que la face supérieure de la coupelle 10a est au niveau de la queue 10 de soupapeo
- Des ressorts 5, 6 sont respectivement prévus pour maintenir les culbuteurs 2, 3 en appui sur leurs cames respectives C1, C2.
- Les moyens de commande de l'élément 1 en translation sur l'arbre 13 peuvent être actionnés de toute façon appropriée, par exemple mécaniquement, hydrauliquement (en utilisant la pression d'huile du moteur) ou électriquement.
- Un tel dispositif, pour autant que les cames soient judicieusement dimensionnées, c'est-à-dire une optimisée pour les charges partielles, l'autre pour les pleines charges, permet d'assurer un bon compromis de fonctionnement sur toute la plage de régime et de charge d'un moteur.
- Il est évident que l'invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus, mais qu'elle englobe toutes les modifications et variantes issues du même principe de base, c'est ainsi qu'on peut également prévoir que l'élément connectable 1 présente un débattement suffisant en translation sur la rampe 13 pour ne s'enclencher avec aucun des culbuteurs, mettant ainsi le cylindre hors service.
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