EP0030268B1

EP0030268B1 - Hängegondel für Spielzeug-Seilbahn

Info

Publication number: EP0030268B1
Application number: EP80106623A
Authority: EP
Inventors: Eberhard Richter
Original assignee: Ernst Paul Lehmann Patentwerk
Current assignee: Ernst Paul Lehmann Patentwerk
Priority date: 1979-12-08
Filing date: 1980-10-29
Publication date: 1984-08-22
Also published as: DE7934627U1; DE3069032D1; ATE9064T1; EP0030268A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hängegondel für Spielzeug-Seilbahnen mit einer unter einer Laufkatze hängenden, aus Kunststoff bestehenden Fahrgast-Kabine, die aus einem den Boden und einen Teil der Seitenwände umfassenden Unterteil und einem die Deckwand und die Fenster umfassenden Oberteil besteht, die mittels federnder Rasten miteinander verbindbar sind, wobei die Fensterscheiben durch ein vorzugsweise einteiliges Klarsichtbauteil gebildet sind, das, an der Innenseite der Seitenteile des Oberteils angeordnet, klemmend zwischen Ober- und Unterteil gehaltert ist.
Die Hängegondeln der bislang bekanntgewordenen Spielzeug-Seilbahnen bestehen aus Blechstanzteilen, was zum einen eine ausserordentlich aufwendige und umständliche Fertigung bedingt und zum anderen dazu führt, dass diese Kabinen den tatsächlichen grosstechnischen Vorbildern nur sehr unvollkommen ähneln. Die Ausbildung der Hängegondel aus Blech macht es wiederum erforderlich, dass sie beklebt oder bemalt sein muss, was, insbesondere im Hinblick auf die relativ geringen Stückzahlen, mit denen derartige Spielzeuge gefertigt werden und die demzufolge eine vollautomatisierte Schablonenbemalung im allgemeinen ausschliesst - wiederum nur mit erheblichem Fertigungsaufwand möglich ist.
Um diese Schwierigkeiten zu reduzieren, ist in Verbindung mit dem Fahrzeugaufbau eines Spielfahrzeugs in der US-Patentschrift 3 553 887 bereits ein Aufbau der eingangs genannten Art vorgeschlagen worden. In dieser US-Patentschrift ist die Fahrgast-Kabine aus einem den Boden und ein Teil der Seitenwände umfassenden Unterteil und einem die Deckwand und die Fenster umfassenden Oberteil ausgebildet, die mittels federnder Rasten miteinander verbindbar sind, wobei die Fensterscheiben durch ein vorzugsweise einteiliges Klarsichtbauteil gebildet ist, welches klemmend zwischen Ober- und Unterteil gehaltert ist. Dieser Aufbau vereinfacht ersichtlich sowohl die Fertigung der Einzelteile als auch die Montage, wobei jedoch bei Hängegondeln damit nur ein Teil der Fertigungsschwierigkeiten beseitigt ist, da insbesondere die verschiedenen Einbauten und Innenböden bei solchen Gondeln eine aufwendige Montage und Arretierung erfordern. Dies gilt insbesondere dann, wenn ein möglichst vorbildgetreuer Aufbau angestrebt wird und nicht auf eine Einfachkonstruktion zurückgegriffen werden soll, wie sie im Zusammenhang mit einer Hängegondel beispielsweise aus der britischen Patentschrift 1 067 709 bekanntgeworden ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kabinenaufbau nach Art der US-Patentschrift 3 553 887 so auszugestalten, dass auch Hängegondeln für Seilbahnen mit vorbildgetreuen Inneneinbauten sowohl einfach hergestellt als auch montiert werden können.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäss vorgesehen, dass bei einer Hängegondel der eingangs genannten Art innen an den über den Boden nach oben überstehenden Seitenwänden des Unterteils Auflagestreben für die Fensterscheiben angeformt sind, dass Sitzeinbauten mit rückseitigen, T- oder schwalbenschwanzförmigen Halterungsrippen von oben in Führungsnuten an den Seitenwänden einschiebbar sind und dass die Sitzeinbauten durch die ihre Halterungsrippen übergreifenden Fensterscheiben arretiert sind.
Durch die erfindungsgemässe Ausbildung ergibt sich der Vorteil, dass beim Zusammenbauen der erfindungsgemässen Gondel die lose einzulegenden Teile sich gegenseitig überlagern und arretieren, so dass eine gesonderte Befestigung, insbesondere der Sitzeinbauten sowie auch des Innenbodens, nicht erforderlich ist. Gleichzeitig vermeidet man auf diese Art und Weise das Vorsehen gesonderter Auflagestreben für die Fensterscheiben, um nicht materialverschwendend und dem grosstechnischen Vorbild widersprechend diese bis zum Boden hinunterreichen lassen zu müssen, damit sie zwischen Ober- und Unterteil der Kabine eingeklemmt werden.
In Weiterbildung der Erfindung kann ein lose auf den Kabinenboden aufgelegter, durch die Sitzeinbauten arretierter Innenboden vorgesehen sein, der zum einen die für Seilbahngondel-Kabinen typische Rostausbildung zeigt. Zum anderen ermöglicht das Vorsehen eines derartigen, farblich zum Unterteil kontrastierend ausgebildeten Innenbodens eine besonders einfache und elegante Wiedergabe der auf die Unterseite der Gondelkabine verlegten Versorgungsleitungen. Zu diesem Zweck werden entsprechend den Versorgungsleitungen geführte Stege an der Unterseite des Innenbogens angespritzt und an den entsprechenden Stellen Schlitze im Aussenboden vorgesehen, so dass die Stege, die ja farblich zum Aussenboden kontrastieren, ausserordentlich wirklichkeitsgetreue Leitungsimitationen bilden.
Schliesslich liegt es auch noch im Rahmen der Erfindung, eine auf der Deckwand befestigte, sie einseitig unter Bildung einer Führungsnut für eine Schiebetür im Abstand übergreifende Aussendeckplatte vorzusehen, wobei diese Aussendeckplatte durch die Befestigungsschrauben des Tragarms der Laufkatze mitgehaltert sein kann.
Das Vorsehen einer derartigen gesonderten Aussendeckplatte ermöglicht eine sehr einfache Abwandlungsmöglichkeit der farblichen Ausgestaltung der Hängegondeln und bietet- neben der vereinfachten Einsetzbarkeit der Schiebetür mit dem Aufsetzen der Aussendeckwand - schliesslich auch noch die Möglichkeit einer besonders einfachen Montage einer üblicherweise in Hängegondeln vorgesehenen Ausstiegsklappe, die lediglich mit seitlich überstehenden Schwenkzapfen versehen zu sein braucht, die zwischen die Innen-und Aussendeckwand - entsprechendes gilt für eine Bodenausstiegsklappe mit zwischen Innen-und Aussenboden einragenden Schwenkzapfen - einragen, wobei selbstverständlich entsprechende Einmuldungen in beiden oder einer der Platten vorgesehen sind.
In Verbindung mit einer unter die Deckwand schwenkbar und mittels einer eine Sprosse federnd untergreifenden Nase an der Deckwand gehalterten Ausstiegsleiter, die die Ausstattung einer erfindungsgemässen Hängegondel-Kabine dem grosstechnischen Vorbild entsprechend abrundet, ergibt sich somit ein Aufbau, bei welchem die im Wege des Spritzgiessens sehr einfach herstellbaren Teile sich durch ihr einfaches Ineinanderstecken gegenseitig arretieren, so dass sowohl eine einfache Montage und gegebenenfalls auch Demontage, als auch eine sehr einfache Möglichkeit der wechselnden farblichen Ausgestaltung je nach Kundenwunsch möglich ist.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemässen Hängegondel,
Fig. 2 eine Explosionsdarstellung der Teile des Unterteils,
Fig. eine perspektivische Explosionsdarstellung der Teile des Oberteils,
Fig.4 eine perspektivische Teilansicht der Deckwand schräg von unten,
Fig. 5 eine Unteransicht des Innenbodens,
Fig. 6 eine Unteransicht der Kabine, und
Fig. einen Schnitt längs der Linie VII-VII in Fig. 1.

Die Kabine 1, auf deren Dach ein Traggestell 2 befestigt ist, welches die Laufkatze 3 trägt, besteht aus einem Unterteil 4 mit Einbauten (Fig. 2) und einem Oberteil 5 mit entsprechenden Einbauten (Fig. 3), die jeweils einstückige Spritzgiessteile aus Kunststoff darstellen. Das Unterteil umfasst die Bodenplatte 6 und die unterhalb der Fenster liegenden Teile der Seitenwände 7 und 8. Das Oberteil 5 umfasst die Deckwand 9 und die Fensterrahmenholme 10, während die Fenster in Form eines einstückigen Klarsichtbauteils 11 ausgebildet sind, welches auf der Innenseite der Fensterrahmenstreben 10 zu liegen kommt und beim Zusammenbau von Oberteil und Unterteil einfach klemmend zwischen diesen Teilen gehaltert wird. Zu diesem Zweck steht das Klarsichtbauteil 11 auf Auflagestreben 12 an der Innenseite der Seitenwände 7 auf, während es oberseitig an der Deckwand 9 anliegt. Die Verbindung von Unterteil 4 und Oberteil 5 erfolgt mit Hilfe zweier am Oberteil angeformter, nach unten überstehender Stege 13, die mit Nasen 14 in entsprechende Ausnehmungen 15 des Unterteils eingreifen. Zur Demontage ist es lediglich erforderlich, diese Nasen mit Hilfe eines Stiftes zurückzudrücken, was wegen der Ausbildung der Teile aus Kunststoff und der dadurch bestehenden federnden Verschwenkbarkeit der Stege 13 ohne weiteres möglich ist. Das einfach zwischen Unterteil 4 und Oberteil 5 klemmend gehalterte Klarsichtbauteil 11, welches die Fensterscheiben der Kabine bildet, dient gleichzeitig zur Arretierung der Sitzeinbauten 16, welche mit rückseitigen querschnittlich T-förmigen Halterungsrippen 17 versehen sind, die von oben in entsprechende Führungsnuten 18 an der Kabineninnenwand einschiebbar sind. Das Klarsichtbauteil 11 übergreift diese Halterungsrippen und verhindert deren Verschieben nach oben. Umgekehrt verriegeln die Sitzeinbauten einen lose auf die Bodenwand 6 des Unterteils 4 aufgelegten Innenboden 19 mit einer rostartigen Oberflächenstruktur. Der farblich zum Unterteil kontrastierend ausgebildete Innenboden 19, insbesondere soll der Innenboden aus einem schwarz eingefärbten Kunststoff bestehen, ist unterseitig (vgl. Fig. 5 und 6) mit angespritzten Stegen 20 versehen, die von der Unterseite der Gondel her durch an der entsprechenden Stelle vorgesehene Schlitze 21 im Aussenboden 6 sichtbar sind und dadurch, noch unterstützt durch angespritzte, Halterungsbügel imitierende Querstücke 22 täuschende Attrappen der üblicherweise an dieser Stelle verlegten Versorgungsleitungen der Kabine bilden. Das Oberteil ist mit einer, auf der Deckwand 9 mittels der das Traggestell 2 halternden Schrauben 23 befestigten Aussendeckplatte 24 versehen, die auf der einen Seite seitlich übersteht und somit eine Führungsnut 25 für die Schiebetür 26 der Gondel bildet, die unterseitig in eine entsprechende, in einem umlaufenden Randwulst 27 des Unterteils eingeformte Führungsnut 28 eingreift. Die Schiebetür besteht entsprechend der farblich kontrastierenden Ausgestaltung zwischen den gleichfarbigen Teilen des Unterteils und der Aussendeckplatte gegenüber Fensterrahmenstreben aus drei Teilen (auch unter Einschluss der Fensterscheibe), die vorzugsweise im Wege des Ultraschallschweissens miteinander verbunden sind. Sowohl in der Boden- als auch in der Deckwand sind Ausstiegsklappen 29 bzw. 30 vorgesehen, die mit seitlichen Schwenkzapfen 31 versehen sind, welche jeweils zwischen Innen- und Aussenboden bzw. zwischen Deckwand und Aussendeckwand einragen, wobei in der Aussendeckwand 24 bzw. dem Innenboden 19 entsprechende Ausnehmungen 32 zur Aufnahme dieser Schwenkzapfen 31 vorgesehen sind. Unter der Deckwand 9 ist eine Ausstiegsleiter 33 mittels in Bügel 34 eingehängter Lagerzapfen 35 schwenkbar aufgehängt, die normalerweise verdeckt unter die Deckwand 9 geklappt ist, wo sie durch eine eine Sprosse 36 federnd untergreifende Nase 37 der Deckwand gehaltert ist.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Wesentlich für die erfindungsgemässe Konstruktion ist die Ausbildung der Kabine aus sich beim Zusammenbau gegenseitig arretierenden, im Wege des Spritzgiessens herstellbaren einfachen Kunststoffteilen.

Claims

1. Hängegondel für Spielzeug-Seilbahnen mit einer unter einer Laufkatze (3) hängenden, aus Kunststoff bestehenden Fahrgast-Kabine (1), die aus einem den Boden (6) und einen Teil der Seitenwände (7, 8) umfassenden Unterteil (4) und einem die Deckwand (9) und die Fenster (10) umfassenden Oberteil (5) besteht, die mittels federnder Rasten (13, 14, 15) miteinander verbindbar sind, wobei die Fensterscheiben durch ein vorzugsweise einteiliges Klarsichtbauteil (11) gebildet sind, das, an der Innenseite der Seitenteile des Oberteils (5) angeordnet, klemmend zwischen Ober- und Unterteil (5, 4) gehaltert ist, dadurch gekennzeichnet, dass innen an den über den Boden (6) nach oben überstehenden Seitenwänden (7, 8) des Unterteils (4) Auflagestreben (12) für die Fensterscheiben angeformt sind, dass Sitzeinbauten (16) mit rückseitigen, T- oder schwalbenschwanzförmigen Halterungsrippen (17) von oben in Führungsnuten (18) an den Seitenwänden (7, 8) einschiebbar sind und dass die Sitzeinbauten (16) durch die ihre Halterungsrippen (17) übergreifenden Fensterscheiben arretiert sind.

2. Hängegondel nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen lose eingelegten, durch die Sitzeinbauten (16) arretierten Innenboden (19).

3. Hängegondel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zum Aussenboden farblich kontrastierend ausgebildete Innenboden (19) mit angespritzten, in Schlitze (21) des Aussenbodens (6) einragenden, Leitungsimitationen bildenden, Stegen (20) versehen ist.

4. Hängegondel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine auf der Deckwand (9) befestigte, sie einseitig unter Bildung einer Führungsnut (25) für eine Schiebetür (26) im Abstand übergreifende Aussendeckplatte (24).

5. Hängegondel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussendeckplatte (24) durch die Befestigungsschrauben (23) des Traggestells (2) der Laufkatze (3) mitgehaltert ist.

6. Hängegondel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass in der Deck-und/oder Bodenwand Ausstiegs-Klappen (29, 30) angeordnet sind, die mit Schwenkzapfen (31) zwischen Innen- und Aussenboden (6, 19) bzw. -deckwand (9, 24) einragen.