EA199700415A1 - Система торможения для персональных скоростных перевозок - Google Patents
Система торможения для персональных скоростных перевозокInfo
- Publication number
- EA199700415A1 EA199700415A1 EA199700415A EA199700415A EA199700415A1 EA 199700415 A1 EA199700415 A1 EA 199700415A1 EA 199700415 A EA199700415 A EA 199700415A EA 199700415 A EA199700415 A EA 199700415A EA 199700415 A1 EA199700415 A1 EA 199700415A1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- braking system
- speed
- brakes
- personal high
- personal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H11/00—Applications or arrangements of braking or retarding apparatus not otherwise provided for; Combinations of apparatus of different kinds or types
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H7/00—Brakes with braking members co-operating with the track
- B61H7/12—Grippers co-operating frictionally with tracks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Данное изобретение касается системы персональных скоростных перевозок для транспортировки пассажиров по заранее установленной направляющей и, более конкретно, касается системы торможения будущих средств передвижения персональных скоростных перевозок. Стандартная система торможения не может обеспечить большую тормозящую силу, требуемую для действия при очень коротких интервалах времени под влиянием условий погоды и окружающей среды, из-за изменений в достижимых коэффициентах трения на ходовых поверхностях. В частности, персональные скоростные перевозки, которые являются системой общественного транспорта, не могут принять стандартную систему торможения, поскольку средства передвижения приводятся в движение линейными двигателями и не зависят от тяги. Система торможения для персональных скоростных перевозок содержит взаимодействующие с тормозом рельсы, смонтированные на каждой внутренней стороне направляющей, и тормоза, действующие на эти взаимодействующие с тормозом рельсы как штангенциркуль. Тормоза автоматически приводятся в действие, когда источник электропитания отключен, и, таким образом, могут служить в качестве тормозов для стоянки и аварийных тормозов. Поскольку система торможения данного изобретения снабжается энергией через упругую энергию, хранящуюся в стальных пружинных элементах, внешнего источника питания для ее работы не требуется. Кроме того, эта система содержит избыточный аварийно управляемый узел отпускания тормозов, который приводится в действие дубликатными избыточными электродвигателями. Таким образом, система торможения для персональных скоростных перевозок данного
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960008040A KR0164452B1 (ko) | 1996-03-23 | 1996-03-23 | Prt 제동 시스템 |
PCT/KR1997/000044 WO1997035757A1 (en) | 1996-03-23 | 1997-03-24 | Personal rapid transit braking systems |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA199700415A1 true EA199700415A1 (ru) | 1998-06-25 |
EA000133B1 EA000133B1 (ru) | 1998-10-29 |
Family
ID=19453787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA199700415A EA000133B1 (ru) | 1996-03-23 | 1997-03-24 | Система торможения для персональных скоростных перевозок |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5992575A (ru) |
EP (1) | EP0827471A1 (ru) |
JP (1) | JP3042722B2 (ru) |
KR (1) | KR0164452B1 (ru) |
CN (1) | CN1183083A (ru) |
AU (1) | AU2179697A (ru) |
EA (1) | EA000133B1 (ru) |
WO (1) | WO1997035757A1 (ru) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6622635B2 (en) | 1998-01-12 | 2003-09-23 | Autran Corp. | Automated transportation system |
US6321657B1 (en) * | 1998-03-03 | 2001-11-27 | William E. Owen | Rail transit system |
US6240852B1 (en) * | 1998-11-30 | 2001-06-05 | William R. Camp | Highway-vehicle system with improved braking, enhanced stability and provisions for electric power take-off |
ES2250027T3 (es) * | 2000-01-10 | 2006-04-16 | Gottwald Port Technology Gmbh | Estructura portante para vias de rodadura para gruas. |
KR100373990B1 (ko) * | 2000-02-03 | 2003-03-04 | 주식회사 스카이카 | 선형유도모터를 차량바닥에 장착한 피알티시스템 |
JP4115276B2 (ja) * | 2000-12-19 | 2008-07-09 | クノル−ブレムゼ ジステーメ フューア シーネンファールツォイゲ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | エネルギ蓄え器とはずみ質量体とを備えたブレーキアクチュエータ |
CN1302944C (zh) * | 2004-04-09 | 2007-03-07 | 李岭群 | 暗轨永磁双吸平衡补偿式悬浮路-车系统 |
CN100377912C (zh) * | 2005-03-17 | 2008-04-02 | 李岭群 | 吊轨永磁平衡补偿式悬浮系统 |
CN1855689B (zh) * | 2005-04-29 | 2010-09-29 | 李岭群 | 一种单轮双极磁动机 |
CN100417545C (zh) * | 2005-08-25 | 2008-09-10 | 李岭群 | 永磁悬浮转向架技术 |
DE102006020546B4 (de) * | 2006-04-30 | 2009-11-26 | Stahn, Uwe, Dipl.-Ing. | Aktives schienengebundenes Transportsystem mit passiven Weichen und Spurweitenwechsel |
US8720345B1 (en) * | 2008-10-20 | 2014-05-13 | Rail Pod Inc. | Personal transit vehicle using single rails |
CN103121443A (zh) * | 2011-11-19 | 2013-05-29 | 李忠华 | 快速制动总成 |
JP5706488B2 (ja) * | 2013-08-29 | 2015-04-22 | 三陽工業株式会社 | レールクランプ装置 |
WO2017196978A1 (en) * | 2016-05-10 | 2017-11-16 | Hyperloop Technologies, Inc. | Friction braking system |
RU186468U1 (ru) * | 2018-09-14 | 2019-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью "Эльмаш (УЭТМ)" (ООО Эльмаш (УЭТМ)" | Привод пружинный для высоковольтного выключателя |
CN111775136B (zh) * | 2020-07-29 | 2021-05-14 | 广东电网有限责任公司东莞供电局 | 一种电力巡检机器人的安全支座 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2285327A (en) * | 1940-05-06 | 1942-06-02 | Gen Railway Signal Co | Car retarder for railroads |
US3096854A (en) * | 1961-09-25 | 1963-07-09 | Bendix Corp | Brake system for rail vehicles |
US3330384A (en) * | 1964-03-10 | 1967-07-11 | Bertin & Cie | Braking device for ground effect vehicles movable along a track |
US3646613A (en) * | 1967-10-31 | 1972-02-29 | Tsubakimoto Chain Co | Automatic carrying system |
US3791308A (en) * | 1970-10-01 | 1974-02-12 | B Hartz | Mass transit system |
DE2150245A1 (de) * | 1971-10-08 | 1973-04-12 | Daimler Benz Ag | Bremsvorrichtung fuer fahrzeuge bei automatischem fahrzeugverkehr |
BE790458A (fr) * | 1971-10-29 | 1973-02-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Vehicule suspendu et/ou ''flottant'' actionne electromagnetiquement |
GB1435749A (en) * | 1972-07-17 | 1976-05-12 | Krauss Maffei Ag | Trackway for electromagnetically suspended vehicle |
DE2247858A1 (de) * | 1972-09-29 | 1974-04-04 | Siemens Ag | Magnetische schwebebahn |
US3874299A (en) * | 1972-10-27 | 1975-04-01 | Aerospace Corp | Electromagnetic switching |
DE2310718B2 (de) * | 1973-03-03 | 1976-06-24 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Magnetschwebebahn |
US3901160A (en) * | 1974-08-05 | 1975-08-26 | Gen Signal Corp | Short headway switching system |
US4061089A (en) * | 1975-09-02 | 1977-12-06 | Elbert Morgan Sawyer | Personal rapid transit system |
US4671185A (en) * | 1983-01-10 | 1987-06-09 | Regents Of The University Of Minnesota | Switch mechanism |
US4665830A (en) * | 1983-02-04 | 1987-05-19 | Regents Of The University Of Minnesota | Guide construction and method of installation |
US4766547A (en) * | 1986-04-14 | 1988-08-23 | Transfer Technologies, Inc. | Computer controlled conveyor system |
US4987834A (en) * | 1986-10-23 | 1991-01-29 | Roberts Sinto Corporation | Accumulating conveyor with self-propelled pallets |
DE3641326A1 (de) * | 1986-12-03 | 1988-06-16 | Scharf Gmbh Maschf | Foerderanlage |
US5033394A (en) * | 1989-10-06 | 1991-07-23 | Mid-West Conveyor Company, Inc. | Floor conveyor junction seal gap closure |
US5108052A (en) * | 1991-05-17 | 1992-04-28 | Malewicki Douglas J | Passenger transportation system for self-guided vehicles |
US5138952A (en) * | 1991-09-19 | 1992-08-18 | Low R Glen | Transit system for roads and guideway with pivotal arm mounted traction wheel for engagement of undersurface of guideway |
US5778796A (en) * | 1994-06-21 | 1998-07-14 | Kim; In Ki | Switch system for personal rapid transit |
KR0130945B1 (ko) * | 1994-06-21 | 1998-04-14 | 김인기 | 승객신속운송시스템의 주행제어장치 |
-
1996
- 1996-03-23 KR KR1019960008040A patent/KR0164452B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-03-24 JP JP9534268A patent/JP3042722B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-24 WO PCT/KR1997/000044 patent/WO1997035757A1/en not_active Application Discontinuation
- 1997-03-24 AU AU21796/97A patent/AU2179697A/en not_active Abandoned
- 1997-03-24 EA EA199700415A patent/EA000133B1/ru not_active IP Right Cessation
- 1997-03-24 CN CN97190238A patent/CN1183083A/zh active Pending
- 1997-03-24 US US08/952,654 patent/US5992575A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-03-24 EP EP97914641A patent/EP0827471A1/en not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH10506700A (ja) | 1998-06-30 |
WO1997035757A1 (en) | 1997-10-02 |
EA000133B1 (ru) | 1998-10-29 |
KR0164452B1 (ko) | 1999-02-18 |
US5992575A (en) | 1999-11-30 |
CN1183083A (zh) | 1998-05-27 |
EP0827471A1 (en) | 1998-03-11 |
AU2179697A (en) | 1997-10-17 |
JP3042722B2 (ja) | 2000-05-22 |
KR970065276A (ko) | 1997-10-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA199700415A1 (ru) | Система торможения для персональных скоростных перевозок | |
KR102203668B1 (ko) | 지상 운송 운반체용 회생 에너지 시스템 | |
US8069792B2 (en) | System and method for capturing energy from a railcar | |
JP2011109763A (ja) | 単線及び直線路及び大深度トンネル高速地下電気鉄道 | |
DK1027245T3 (da) | Skinnekøretøjssystem | |
CN109501816A (zh) | 一种自动运行轨道车 | |
ES2069817T3 (es) | Grupo de rueda y motor electrico para carros o bogies para vehiculos sobre carriles o arrastrados por cable. | |
JP5189774B2 (ja) | 軌道車両の制動エネルギ回収装置および輸送システム | |
KR102116108B1 (ko) | 기차의 구동축을 이용하여 발전하는 기차용 자가발전장치 및 그 방법 | |
CN110274186B (zh) | 一种隧道跟踪照明系统及其工作方法 | |
CN116495016A (zh) | 一种悬挂式磁浮交通系统 | |
JP2547476B2 (ja) | 鉄道の分岐装置 | |
NL1017462C2 (nl) | Spoorsysteem. | |
IT8567482A1 (it) | Dispositivo di sicurezza, per cilindri pneumatici di frenatura con sezione di frenatura di parcheggio per veicoli ferrotranviari. | |
CN217374503U (zh) | 一种用于无翼板轨道梁的轨道车安全装置 | |
TR200503233T2 (tr) | Dişli ray galerisi tren takımı | |
Sone et al. | An innovative traction system from the viewpoint of braking | |
Domanov et al. | Traction capabilities of a dual-voltage electric locomotive 2EV120 on the West Siberian Railway | |
CN210793157U (zh) | 一种磁动力快速输运系统 | |
PT1097854E (pt) | Conjunto de travagem para roda de veiculo ferroviario e bogie de veiculo ferroviario provida de um tal conjunto | |
EP0210057A3 (en) | Railway vehicle | |
KR101882970B1 (ko) | 선형동기모터 추진 시스템 | |
Zamzow et al. | A Novel Automated Urban Maglev Transport System—Actual Design and Operational Data Compared with Legacy Systems | |
CN2335857Y (zh) | 液压可控停车器 | |
Hayashi et al. | HSST MAGLEV Train at Yokohama Expo ‘89 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KG MD TJ TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): KZ RU |