EA033583B1 - Транспортный контейнер с регулируемой высотой - Google Patents

Транспортный контейнер с регулируемой высотой Download PDF

Info

Publication number
EA033583B1
EA033583B1 EA201491440A EA201491440A EA033583B1 EA 033583 B1 EA033583 B1 EA 033583B1 EA 201491440 A EA201491440 A EA 201491440A EA 201491440 A EA201491440 A EA 201491440A EA 033583 B1 EA033583 B1 EA 033583B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
container
configuration
height
elements
roof
Prior art date
Application number
EA201491440A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201491440A1 (ru
Inventor
Nicholas Bruce Mullaney
Original Assignee
Lifting Point Pty Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=48983457&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EA033583(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Priority claimed from AU2012900570A external-priority patent/AU2012900570A0/en
Application filed by Lifting Point Pty Ltd filed Critical Lifting Point Pty Ltd
Publication of EA201491440A1 publication Critical patent/EA201491440A1/ru
Publication of EA033583B1 publication Critical patent/EA033583B1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/005—Large containers of variable capacity, e.g. with movable or adjustable walls or wall parts, modular
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28B—SHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B13/00—Feeding the unshaped material to moulds or apparatus for producing shaped articles; Discharging shaped articles from such moulds or apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/0026—Corner fittings characterised by shape, configuration or number of openings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/0033—Lifting means forming part of the container
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/023—Modular panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02—Wall construction
    • B65D90/06—Coverings, e.g. for insulating purposes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34305—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport telescopic
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34305—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport telescopic
    • E04B1/3431—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport telescopic with only one level of nesting
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34336—Structures movable as a whole, e.g. mobile home structures
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/344—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts
    • E04B1/3442—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts folding out from a core cell
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G11/00—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
    • E04G11/36—Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for floors, ceilings, or roofs of plane or curved surfaces end formpanels for floor shutterings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/005—Modulation co-ordination
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
    • E04H1/1205—Small buildings erected in the open air
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H9/00—Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate
    • E04H9/16—Buildings, groups of buildings or shelters adapted to withstand or provide protection against abnormal external influences, e.g. war-like action, earthquake or extreme climate against adverse conditions, e.g. extreme climate, pests
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/34315—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport characterised by separable parts
    • E04B1/34317—Set of building elements forming a self-contained package for transport before assembly
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
    • E04B1/34815—Elements not integrated in a skeleton
    • E04B1/3483—Elements not integrated in a skeleton the supporting structure consisting of metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
    • E04B2001/34876—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form with a sloping or barrel roof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
    • E04B2001/34876—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form with a sloping or barrel roof
    • E04B2001/34884—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form with a sloping or barrel roof creating a living space between several units
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
    • E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
    • E04H2001/1283—Small buildings of the ISO containers type
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Pest Control & Pesticides (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Cultivation Receptacles Or Flower-Pots, Or Pots For Seedlings (AREA)
  • Residential Or Office Buildings (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

Транспортный контейнер с регулируемой высотой, используемый в качестве строительной конструкции (2400). Контейнер, имеющий вертикальные угловые колонны (2405) и по меньшей мере три боковые стенки, может перевозиться с уменьшенной высотой как транспортный контейнер и раздвигаться в месте приема. По меньшей мере, некоторые из вертикальных угловых колонн (2405) раздвигаются в длину во время раздвижки транспортного контейнера уменьшенной высоты. Транспортный контейнер способен транспортировать внутри структурные компоненты, такие как стенные панели (2403, 2404), пол (2401), крыша (2402A, 2402B) и даже соединительные элементы, чтобы создавать строительную конструкцию, которая в области пола эквивалентна конструкции по меньшей мере из двух транспортных контейнеров.

Description

Область изобретения
Изобретение относится к транспортному контейнеру с регулируемой высотой для использования в качестве строительной конструкции, как правило, для жилых и/или горнодобывающих помещений.
Предпосылки изобретения
Недостаток существующих способов перевозки стандартных транспортных контейнеров заключается в высоте и издержках на транспортировку изделия, которое не занимает все пространство в контейнере, в частности, когда контейнер подлежит использованию в качестве некоторой формы помещения или коммерческому использованию. В таких случаях внутренняя часть контейнера часто практически пустует, но, поскольку окончательная высота содержания в контейнере представляет собой полную высоту, издержки на транспортировку высоки.
В равной степени, когда требуется предоставить помещение, которое больше, чем высота транспортного контейнера, единственным реальным вариантом является предоставить его в виде двух контейнеров, один без пола, которые должны быть установлены друг на друга.
Ссылки на известный уровень техники
Все ссылки, включая какие бы то ни было патенты или патентные заявки, цитируемые в этом описании, таким образом, включаются с помощью ссылки. Не делается никаких допущений относительно того, что какая-либо ссылка представляет известный уровень техники. Обсуждение ссылок излагает то, что подразумевается их авторами, а заявители оставляют за собой право оспаривать точность и применимость цитируемых документов. Будет четко понятно, что, хотя данный документ может ссылаться на ряд публикаций известного уровня техники, эта ссылка не является признанием того, что какие-либо из этих документов образуют часть общедоступных знаний в данной области техники, в Новой Зеландии или в какой-либо другой стране.
Цель изобретения
Цель изобретения состоит в том, чтобы предоставить транспортный контейнер с регулируемой высотой, который устраняет некоторые недостатки и ограничения известного уровня техники или, по меньшей мере, обеспечивает людям полезную альтернативу.
Сущность изобретения
В первом аспекте изобретение относится к способу изготовления транспортного контейнера с регулируемой высотой, имеющего нераздвинутую конфигурацию для транспортировки и раздвинутую конфигурацию для использования в качестве строительной конструкции, при этом в нераздвинутой конфигурации контейнер включает элементы, образующие крышу и пол в контейнере, находящемся в раздвинутой конфигурации, при этом минимальная площадь пола контейнера в раздвинутой конфигурации равна площади пола двух стандартных транспортных контейнеров, при этом способ включает:
(i) обеспечение наличия основания контейнера и вертикальных элементов; обеспечение наличия первой вертикальной части стенки, предназначенной для прикрепления к основанию и прохождения ниже упакованной высоты контейнера; обеспечение наличия верхней поверхности, прикрепленной в одном месте к верхней части вертикального элемента; обеспечение наличия второй вертикальной части стенки, предназначенной для прохождения к первой вертикальной части стенки от верхней поверхности, при этом вертикальные элементы содержат горизонтально проходящий канал для удерживания части несущей нагрузку балки, приспособленной для прохождения между двумя разнесенными раздвижными вертикальными элементами;
(ii) раздвижку вертикальных элементов в раздвинутое положение;
(iii) прикрепление первой части взаимозаменяемых и перемещаемых боковых стенок к верхней части транспортного контейнера во время раздвижки;
(iv) прикрепление второй части взаимозаменяемых и перемещаемых боковых стенок к нижней части транспортного контейнера во время раздвижки, при этом нижняя часть боковых стенок имеет размер, обеспечивающий вмещение компонентов строительной конструкции, соединительных элементов, мебели и крепежных элементов ниже ее высоты;
при этом, когда контейнер находится в нераздвинутой конфигурации, его высота равна или превышает 50% высоты стандартного транспортного контейнера, а когда контейнер находится в раздвинутой конфигурации, его высота равна или превышает высоту стандартного транспортного контейнера, а смонтированные боковые стенки выровнены по оси для образования внешних стенок, имеющих плоскую поверхность, проходящую вдоль всей площади поверхности каждой внешней стенки.
Предпочтительно способ изготовления раздвижного транспортного контейнера может включать дополнительный этап размещения стенок транспортного контейнера в раздвижном контейнере во время транспортировки транспортного контейнера.
Во втором аспекте изобретение относится к транспортному контейнеру с регулируемой высотой, имеющему нераздвинутую конфигурацию для транспортировки и раздвинутую конфигурацию для использования в качестве строительной конструкции, при этом в конфигурации для транспортировки контейнер включает элементы, образующие крышу и пол в контейнере, находящемся в раздвинутой конфигурации, при этом минимальная площадь пола контейнера в указанной раздвинутой конфигурации равна площади пола двух стандартных транспортных контейнеров, при этом указанный контейнер содержит:
- 1 033583 (i) вертикальные угловые элементы и три взаимозаменяемые и перемещаемые боковые стенки, причем вертикальные угловые элементы являются раздвижными, и по меньшей мере один вертикальный угловой элемент раздвинут в длину во время раздвижки контейнера, так что контейнер при нахождении в конфигурации для транспортировки вмещает внутри элементы, образующие структурные компоненты строительной конструкции в контейнере, находящемся в указанной раздвинутой конфигурации;
(ii) причем часть каждой из взаимозаменяемых и перемещаемых боковых стенок прикреплена к верхней части указанного контейнера во время раздвижки и часть каждой из взаимозаменяемых и перемещаемых боковых стенок прикреплена к нижней части указанного контейнера во время раздвижки, при этом нижняя часть боковых стенок имеет размер, обеспечивающий вмещение структурных компонентов строительной конструкции в контейнере;
(iii) при этом вертикальные элементы содержат горизонтально проходящий канал для удерживания части несущей нагрузку балки, приспособленной для прохождения между двумя разнесенными вертикальными элементами, при этом, когда контейнер находится в нераздвинутой конфигурации, его высота меньше 50% высоты стандартного транспортного контейнера, а когда контейнер находится в раздвинутой конфигурации, его высота равна или превышает высоту стандартного транспортного контейнера, и смонтированные боковые стенки выровнены по оси для образования внешних стенок, имеющих плоскую поверхность, проходящую вдоль всей площади поверхности каждой внешней стенки
Предпочтительно вертикальные элементы представляют собой вертикальные балки или колонны.
Предпочтительно транспортный контейнер содержит точки доступа для инженерных сетей, при этом точки доступа расположены на стыках верхних и нижних стенок.
Предпочтительно по меньшей мере часть стенки, заполняющей промежуток между верхней и нижней частями контейнера, размещается при раздвижке контейнера.
Предпочтительно боковые стенки скрепляют контейнер при его транспортировке.
Предпочтительно две такие раздвинутые, наклонные верхние поверхности размещены рядом для образования островерхой двускатной крыши.
Предпочтительно пол транспортного контейнера может служить для приема наливного затвердевающего материала и содержать элементы, действующие в качестве усиления для затвердевающего материала.
Предпочтительно усилительные элементы могут проходить через полы двух смежных раздвинутых транспортных контейнеров.
Предпочтительно угловые элементы транспортного контейнера могут содержать телескопические части, имеющие крепежные детали в верхней части угловой балки, которые повторяются в верхней части каждой телескопической части.
Предпочтительно вертикальные угловые элементы выполнены с обеспечением выдерживания вертикальных нагрузок при нахождении в раздвинутой конфигурации.
Предпочтительно боковые стенки контейнера выполнены с возможностью перемещения относительно внешней оболочки раздвинутого контейнера для создания сочетания внешних стенок, окон и дверных проемов.
Предпочтительно пол контейнера имеет разнесенные отверстия, приспособленные для приема зубцов вильчатого подъемника при нахождении контейнера в нераздвинутой конфигурации для транспортировки и приспособленные для создания каналов для инженерных сетей при нахождении контейнера в раздвинутой конфигурации.
Предпочтительно вертикальные угловые элементы имеют открытое сечение.
Предпочтительно нижняя часть боковых стенок контейнера имеет высоту 0,9 м, а верхняя часть боковых стенок имеет высоту 0,3 м.
Предпочтительно верхняя поверхность контейнера наклонена относительно плоскости пола.
Предпочтительно вертикальные угловые элементы имеют, по существу, L-образное поперечное сечение.
Предпочтительно по меньшей мере некоторая часть боковой стенки крепится к верхней части контейнера с регулируемой высотой во время раздвижки.
Предпочтительно по меньшей мере некоторая другая часть боковой стенки крепится к нижней части контейнера с регулируемой высотой во время раздвижки.
Предпочтительно нижняя часть боковых стенок в основном достаточно высока, чтобы вмещать ниже своей высоты мебель.
Предпочтительно по меньшей мере часть стенки, заполняющей промежуток между верхней и нижней частями транспортного контейнера, вытягивается на место во время раздвижки контейнера.
Предпочтительно элементы, образующие стенки транспортного контейнера во время транспортировки, могут перемещаться в другие места контейнера после раздвижки.
Предпочтительно две такие раздвинутые верхние поверхности могут располагаться рядом, чтобы образовывать островерхую двускатную крышу.
- 2 033583
Предпочтительно раздвижные вертикальные элементы содержат горизонтально проходящий канал, чтобы поддерживать часть несущей нагрузку балки, приспособленной проходить между двумя разнесенными раздвижными вертикальными элементами.
Предпочтительно стенки транспортного контейнера могут быть отсоединены после раздвижки контейнера.
В дополнительном аспекте изобретение относится к транспортирующей системе для транспортировки, упаковки и монтажа транспортного контейнера с регулируемой высотой в качестве здания, при этом указанный контейнер имеет нераздвинутую конфигурацию для транспортировки и раздвинутую конфигурацию для использования в качестве строительной конструкции, при этом в нераздвинутой конфигурации контейнер включает крышу и пол, так что контейнер при нахождении в раздвинутой конфигурации имеет площадь, равную площади двух стандартных транспортных контейнеров или превышающую ее, при этом система содержит внешнюю строительную оболочку, выполненную с возможностью трансформации из конфигурации для транспортировки в конфигурацию для использования в качестве строительной конструкции, при этом в конфигурации для транспортировки площадь внешней строительной оболочки находится в пределах площади пола стандартного транспортного контейнера, при этом внешняя строительная оболочка является регулируемой по высоте, так что внешняя оболочка может трансформироваться из конфигурации для транспортировки в конфигурацию для использования в качестве строительной конструкции путем регулирования высоты внешней строительной оболочки до заданной высоты, при этом в конфигурации для транспортировки внутреннее пространство во внешней строительной оболочке предназначено для размещения структурных компонентов здания для монтажа и оснащения строительной конструкции, при этом внешняя строительная оболочка содержит:
a) вертикальные угловые элементы и три взаимозаменяемые и перемещаемые боковые стенки, которые могут транспортироваться с уменьшенной высотой в качестве транспортного контейнера и раздвинуты в заданном месте, при этом один или более из вертикальных угловых элементов раздвигаются в длину во время раздвижки транспортного контейнера уменьшенной высоты;
b) причем первая часть взаимозаменяемых и перемещаемых боковых стенок прикреплена к верхней части контейнера с регулируемой высотой во время раздвижки и вторая часть взаимозаменяемых и перемещаемых боковых стенок прикреплена к нижней части контейнера с регулируемой высотой во время раздвижки, при этом нижняя часть боковых стенок имеет размеры, обеспечивающие размещение в их пределах структурных компонентов здания при нахождении оболочки в конфигурации для транспортировки; и
c) при этом раздвижные вертикальные элементы имеют горизонтально проходящий канал, чтобы поддерживать несущую нагрузку балку, проходящую между двумя разнесенными раздвижными вертикальными элементами, при этом внешняя строительная оболочка в конфигурации для транспортировки имеет уменьшенную высоту, равную или меньше 50% высоты стандартного транспортного контейнера, а в конфигурации для использования в качестве строительной конструкции внешняя строительная оболочка имеет высоту, равную высоте стандартного транспортного контейнера или превышающую ее, причем смонтированные боковые стенки выровнены по оси для образования внешних стенок, имеющих плоскую поверхность, проходящую вдоль всей площади поверхности каждой внешней стенки.
Предпочтительно в транспортирующей системе нижняя часть боковых стенок имеет высоту 0,9 м, а верхняя часть боковых стенок имеет высоту 0,3 м, вертикальные угловые элементы имеют открытое сечение или, по существу, L-образное поперечное сечение.
Краткое описание
Теперь изобретение будет описано исключительно в качестве примера со ссылкой на сопутствующие графические материалы:
фиг. 1 представляет собой изображение транспортного контейнера с регулируемой высотой в соответствии с первым предпочтительным вариантом осуществления изобретения;
фиг. 2 представляет собой изображение контейнера, представленного на фиг. 1, в раздвинутом положении;
фиг. 3 представляет собой разновидность контейнера, представленного на фиг. 1;
фиг. 4 представляет собой изображение сборки из двух контейнеров, представленных на фиг. 3;
фиг. 5 представляет собой изображение изготовленного заранее пола в сборе, подходящего для контейнера;
фиг. 6 представляет собой подробное изображение сочленения между двумя предварительно изготовленными полами в сборе, представленными на фиг. 3;
фиг. 7 представляет собой подробное изображение телескопической раздвижной вертикальной балки контейнера;
фиг. 8 представляет собой изображение сбоку сечения сложенного жилого контейнера;
фиг. 9 представляет собой изображение сбоку контейнера, представленного на фиг. 8, в раздвинутой форме;
- 3 033583 фиг. 10 представляет собой общее изображение сложенных контейнеров, расположенных на прицепе грузового автомобиля, готовых к транспортировке, в соответствии со вторым предпочтительным вариантом осуществления изобретения;
фиг. 11 представляет собой общее изображение одного из сложенных контейнеров, представленных на фиг. 10;
фиг. 12 представляет собой общее изображение контейнера, представленного на фиг. 11, в раздвинутой форме;
фиг. 13 представляет собой изображение с торца контейнера, представленного на фиг. 12;
фиг. 14 представляет собой еще одно другое изображение с торца контейнера, представленного на фиг. 12;
фиг. 15 представляет собой общее изображение в разрезе контейнера, представленного на фиг. 12;
фиг. 16 представляет собой изображение сверху контейнера, представленного на фиг. 15;
фиг. 17 представляет собой общее изображение нижнего каркаса контейнера, представленного на фиг. 12;
фиг. 18 представляет собой общее изображение нижнего каркаса, представленного на фиг. 17, без боковых панелей и пола;
фиг. 19 представляет собой изображение сверху нижнего каркаса, представленного на фиг. 18;
фиг. 20 представляет собой общее изображение верхнего каркаса контейнера, представленного на фиг. 12;
фиг. 21 представляет собой подробное изображение сбоку телескопической раздвижной вертикальной колонны контейнера;
фиг. 22 представляет собой подробное изображение нижней и верхней частей колонны, представленной на фиг. 21;
фиг. 23 представляет собой изображение сбоку в поперечном сечении части контейнера, представленного на фиг. 12;
фиг. 24 представляет собой общее изображение упакованного несмонтированного контейнера в соответствии с третьим предпочтительным вариантом осуществления изобретения;
фиг. 24А представляет собой общее покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 24;
фиг. 24В представляет собой общее изображение нижней части упакованного несмонтированного контейнера, представленного на фиг. 24;
фиг. 24С представляет собой общее изображение контейнера, представленного на фиг. 24, в смонтированном состоянии;
фиг. 24D представляет собой общее изображение собранного здания;
фиг. 24Е представляет собой общее изображение еще одного частично собранного здания, созданного из двух контейнеров, представленных на фиг. 24;
фиг. 24F представляет собой общее изображение полностью собранного здания, представленного на фиг. 24Е;
фиг. 24G представляет собой общее изображение другого собранного здания;
фиг. 24Н представляет собой общее изображение другого частично собранного здания;
фиг. 24I представляет собой общее изображение здания, представленного на фиг. 24G, в завершенном состоянии;
фиг. 24J представляет собой общее изображение контейнера, готового к транспортировке;
фиг. 24K представляет собой частичное покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 24 J;
фиг. 25 представляет собой общее изображение упакованного несмонтированного контейнера в соответствии с четвертым предпочтительным вариантом осуществления изобретения;
фиг. 25А представляет собой общее покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 25;
фиг. 25В представляет собой общее изображение нижней части упакованного несмонтированного контейнера, представленного на фиг. 25;
фиг. 25С представляет собой общее изображение контейнера, представленного на фиг. 25, в смонтированном состоянии;
фиг. 25D представляет собой общее изображение собранного здания;
фиг. 26 представляет собой общее изображение упакованного несмонтированного контейнера в соответствии с пятым предпочтительным вариантом осуществления изобретения;
фиг. 26А представляет собой общее покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 26;
фиг. 26В представляет собой общее покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 26, в смонтированном состоянии;
фиг. 26С представляет собой еще одно общее покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 26, в смонтированном состоянии;
- 4 033583 фиг. 26D представляет собой общее изображение нижней части упакованного несмонтированного контейнера, представленного на фиг. 26;
фиг. 26Е представляет собой общее изображение контейнера, представленного на фиг. 26, в смонтированном состоянии;
фиг. 26F представляет собой общее изображение собранного здания;
фиг. 26G представляет собой общее покомпонентное изображение другого частично собранного здания;
фиг. 26Н представляет собой общее изображение полностью собранного здания, представленного на фиг. 26G;
фиг. 27 представляет собой общее изображение контейнера в форме ящика с комплектом;
фиг. 27А представляет собой покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 27;
фиг. 28 представляет собой общее изображение контейнера схематичной форме, представленной слоями;
фиг. 28А представляет собой покомпонентное изображение контейнера, представленного на фиг. 28.
Описание предпочтительных вариантов осуществления
Следующее описание будет описывать изобретение в связи с предпочтительными вариантами осуществления, а именно транспортный контейнер с регулируемой высотой. Изобретение никоим образом не ограничивается этими предпочтительными вариантами осуществления, поскольку они представляются исключительно для того, чтобы привести пример изобретения, и возможные разновидности и модификации будут легко понятны без отхода от объема изобретения.
Изобретательская схема конструкции применима для использования в качестве жилых помещений, домашних гаражей, гаражей для техники и фермерских построек, жилищ в чрезвычайных ситуациях и т.п.
Изобретение относится к новой системе для создания и транспортировки помещений, которая имеет множество преимуществ по сравнению с существующими системами. Предложенная система обладает существенно сокращенной себестоимостью изготовления и обращается к и решает недостатки доступных в настоящее время систем.
В общем изобретение относится к внешней оболочке здания, которая доставляется и возводится за минимальное время, которое в случае некоторых конструкций (например, гаражей) может составлять всего лишь несколько часов. Поскольку оболочка здания полностью замкнута, на время строительства нет погодных ограничений. Местные организации могут привлекаться для проведения внутренних работ, таким образом способствуя местной строительной индустрии и стимулируя местную экономику, что является желательным для местных советов и правительств. Местные рабочие высокой квалификации, вероятно, будут более эффективны, чем менее квалифицированные дешевые рабочие из иностранных организаций, и если погодные условия не будут влиять, эти локальные рабочие будут способны работать с оптимальной эффективностью и оставаться экономически конкурентоспособными по сравнению с мировым рынком. Изобретательская система спроектирована согласно конструкции транспортного контейнера ISO и легко транспортируется, и располагается с помощью общедоступного оборудования. Вследствие простоты установки строительной оболочки на месте, в несложных проектах для создания необходимой сборной конструкции требуется низкая квалификация. Завершенное смонтированное здание соответствует международным нормам по предотвращению лесных пожаров.
В случаях размещения при чрезвычайных ситуациях легкость монтирования зданий, и полностью закрытая природа системы означает, что люди, оставшиеся без крова, могут получить безотлагательное убежище и безопасность. В сложенном состоянии контейнера изобретательская система также может использоваться, чтобы транспортировать и хранить материалы для помощи при чрезвычайных ситуациях, такие как пищевые и строительные ресурсы, в сложенном контейнере.
Вследствие многосторонности изобретательской системы, включая возможность соединять вместе множество отдельных контейнеров, можно быстро создавать большое, защищенное и безопасное пространство, которое может использоваться для множества целей, таких как госпиталь, склад для пищи или для проживания множества семей. Последнее использование также может способствовать чувству проживания в обществе, помогая обеспечивать комфорт людям, пострадавшим от бедствий.
Боковые панели, которые используются в качестве креплений при транспортировке элемента, могут перемещаться в другую оболочку монтированного каркаса, чтобы создавать сочетание внешних стенок, окон и дверных проемов. Панели, окна и двери являются взаимозаменяемыми и способы создавать большое количество различных форматов, по желанию.
Теперь производится обращение к графическим материалам, которые иллюстрируют изобретение.
Фиг. 1 представляет собой изображение транспортного контейнера 101 с регулируемой высотой, в котором вертикальные угловые балки на каждом конце проходят в точки 102 перевозки и подъема. Вертикальные стенки снаружи проходят до секущей линии 105, образуя частичную заднюю панель 103, частичную боковую панель 104 и верхнюю панельную и верхнюю боковую частичные панели 106.
- 5 033583
Фиг. 2 представляет собой изображение контейнера, представленного на фиг. 1, в раздвинутой форме, в которой телескопические балки 107 были раздвинуты, панель 110, ранее находившаяся за панелью 103, была вытянута на место, а окно 108, ранее упакованное внутри контейнера с окнами 109, было размещено в промежутке, образованном раздвижкой. Другие панели или оборудование, которые могли быть упакованы в контейнере, такие как двери, роликовые двери, вентиляторы, столы и т.п. могут устанавливаться в раздвинутый контейнер. Еще другие могут быть постоянно установлены в контейнере до отправки, как например оснастку для освещения и водопроводов.
Фиг. 3 представляет собой изображение контейнера 111 с наклонной верхней частью, образующей часть островерхой двускатной крыши 112 и торцевой панели 113. Секущие линии 105 смещены, обеспечивая различную оснастку панелей на каждом сечении. Как правило, различные инженерные сети, требующиеся в контейнере (водопроводные, электрические), располагаются рядом с линией стыка, чтобы обеспечить легкое обслуживание и проверку после установки.
Фиг. 4 представляет собой изображение двух контейнеров, таких как представлены на фиг. 3, впритык соединенных вместе до раздвижки в одну более крупную конструкцию помещения. Различные стенки могут смещаться на место при раздвижке, так что, например, торцевые панели 113 могут перемещаться для заполнения другого торца, оставляя один торец открытым для доступа.
В другом случае два контейнера могут располагаться на расстоянии, а части для заполнения промежутка между ними могут быть упакованы в контейнере. Они могут включать, например, пол и вентиляционную фрамугу на крыше.
Фиг. 5 представляет собой изображение днища для пола контейнера, который должен быть неподвижным. Он состоит из краевой конструкции 501 и усилительных балок 502, чтобы обеспечить заливку бетона или какого-либо другого заливаемого затвердевающего материала в днище на оконечном месте, создавая усиленное бетонное днище в контейнере.
Фиг. 6 представляет способ для проведения усиления 603 через контейнеры, состыкованных и скрепленных вместе, как представлено на фиг. 4, так что боковые балки 601, 602 состыкованы, чтобы делать бетонное днище непрерывным.
Фиг. 7 представляет собой изображение телескопического столба в раздвинутой форме. Нижняя часть 701 с крепежными деталями 703 для перевозки или подъема имеет крышку 702, которая опускается на часть 701. При опускании крепежные детали 704 совмещаются с крепежными деталями 703, чтобы обеспечить монтирование сложенного контейнера.
Фиг. 8 представляет собой изображение сбоку внутренней части жилого контейнера. Внешние панели 801, 802 имеют между собой секущую линию, позволяющую складывать контейнер на кресло 803, раковину и кран 804, письменный стол 805 и лампы 806, 807. Водопровод, электросеть и любые другие инженерные сети для освещения, розеток и раковины могут располагаться в областях 808 на стыках секущей линии, обеспечивая доступ к сетям до того, как контейнер складывается, и после того, как раздвигается. Эти сети могут располагаться в каналах сверху нижней части стенки, соединенной с конструкцией контейнера.
Секущая линия для такого помещения предпочтительно находится на высоте 900 мм над полом, при этом панель 801 имеет высоту 300 мм, чтобы давать сложенную высоту для контейнера 1200 мм, по сравнению с полной стандартной высотой 2500 или 2900 мм. Это означает, что обычная мебель может располагаться в сложенном контейнере.
Фиг. 9 представляет собой изображение того же контейнера в раздвинутой форме, с секущими линиями, разделенными панелями 810. До того, как панели 810 размещаются окончательно, подключаются инженерные сети, например, кабелями от ламп 806, 807, подключаемыми к центральному соединительному щитку в областях 808 розетками или штепселем. Это имеет преимущество в том, что доступ является относительно легким, тогда как контейнер раздвигается на месте.
Важно то, что сложенный контейнер по-прежнему соответствует размерам стандартного транспортного контейнера, это означает, что в некоторых случаях сложенный телескопический столб будет по-прежнему стоять выше части конструкции сложенного в контейнер здания, как представлено на фиг. 3.
Фиг. 10 представляет собой изображение грузового автомобиля, перевозящего транспортные контейнеры изобретения. Каждый контейнер 1001-1006 имеет сложенные или сокращенные размер или высоту относительно стандартного транспортного контейнера. Каждый транспортный контейнер 1001-1006 содержит все компоненты, включая каркас, стенки, панели и т.п., требующиеся, чтобы смонтировать строительную конструкцию, как, например, для горных работ, жилищных и/или коммерческих целей.
Фиг. 11 представляет собой изображение транспортного контейнера 1000 в его состоянии для хранения и транспортировки. Контейнер имеет шасси 1010 с боковой балкой 1011 и торцевой балкой 1012. Боковая балка 1011 имеет по меньшей мере два разнесенных карманных отверстия 1013 для вильчатого подъемника. Боковая и торцевая балки 1011, 1012 соединяются с соответствующим стандарту ISO нижним угловым элементом 1054 в основании колонны 1050. Колонна 1050 содержит перемежающуюся направляющую часть 1051 нижней секции и перемежающуюся направляющую часть 1052 верхней секции, где перемежающаяся направляющая часть 1052 верхней секции задвигается в перемежающуюся направ
- 6 033583 ляющую часть 1051 нижней секции, так что высоту контейнера 1000 можно регулировать, чтобы образовывать строительную конструкцию при транспортировке в желаемое место. Контейнер 1000 имеет боковые стенки 1060, торцевые стенки 1030 и крышу 1040. Колонна 1050 имеет соответствующий стандарту ISO верхний угловой элемент 1053.
Фиг. 12 и 13 представляют изображения контейнера 1000 в смонтированном состоянии, в котором колонны 1050 полностью вытянуты, смонтированный контейнер представлен с торцевыми стенными панелями 1031, 1032, боковыми стенными панелями 1062,1063, 1064, 1065, 1067, 1068 и дверью 1066, 1082. Торцевая стенная панель 1031 и боковые стенные панели 1063, 1064 закреплены на месте, тогда как торцевая стенная панель 1032 и боковые стенные панели 1065, 1065, 1067 и 1068 являются съемными. Боковые панели 1061, 1062 1061, 1062 раскрываются, чтобы образовывать свесы крыши, навес или затеняющие панели и могут быть соединены с другим смежным контейнером, чтобы образовывать закрытую дорожку/веранду.
Фиг. 14 представляет собой изображение разновидности контейнера 1000, представленного на фиг. 13, на этой фиг. 14 представлен водопроводно-канализационный компонент 2300 под полом собранного и смонтированного контейнера 1000. Предпочтительно водопроводно-канализационный компонент 2300 транспортируется внутри контейнера и подключается на месте, когда контейнер располагается и монтируется в желаемом месте.
Фиг. 15 и 16 представляют собой изображения в разрезе собранного и завершенного контейнера 1000. Контейнер 1000 показан содержащим спальню 2101, гостиную 2102, область кухни 2103, ванную комнату 2104 и туалет 2115. Предпочтительная оснастка, устройства и декоративные элементы, которые показаны, являются микроволновой печью 1805, холодильником 1806, водонагревателем 1807, кладовкой 1808 и унитазом 1809. Предусматривается, что другая оснастка, устройства и декоративные элементы могут использоваться, чтобы соответствовать цели, для которой должен использоваться смонтированный и завершенный контейнер.
Фиг. 17 и 18 представляют собой изображения нижней рамы 1000А контейнера. Фиг. 17 представляет собой изображение нижнего каркаса в собранном состоянии с полом LA, боковыми панелями и торцевыми панелями на месте. Торцевые стенки 1030, 1070 состоят из торцевых брусьев 1012, 1015 и опор 1701, 1708 структурных каналов инженерных сетей, соединенных с перемежающимися направляющими колоннами 1051 нижней секции и разделенных ими. Боковые стенки 1060, 1080 содержат боковые брусья 1011, 1014, соединенные с нижней частью перемежающихся направляющих колонн 1051 нижней секции. Опоры 1702, 1705, 1707, 1709, 1712, 1714 структурных каналов инженерных сетей разнесены соответственно над боковыми брусьями 1011, 1014 сочетанием перемежающихся направляющих колонн 1051 нижней секции и вертикально проходящих дверных косяков 1703, 1704 и опор 1706, 1710, 1711, 1713 структурных каналов инженерных сетей, чтобы образовывать рамы, чтобы определять стенки для панелей и окон и отверстия 1069А, 1085А для дверей. Верхние опоры 1701, 1702, 1705, 1707, 1708, 1709, 1712, 1714 структурных каналов инженерных сетей могут содержать отверстия с пазами, в которые могут вставляться окна и стенные панели и удерживаться на месте без необходимости использовать крепежные элементы или подобное, чтобы удерживать окна и панели на месте.
Фиг. 19 представляет собой изображение пола F контейнера. Пол состоит из каркаса, содержащего боковые брусья 1011, 1014 и торцевые брусья 1012, 1015, которые соединяются на концах с основанием колонн 1050. На разнесенных интервалах между боковыми брусьями 1011, 1014 присоединяются несущие балки 1016 пола. Опорные компрессионные плиты 1017 вилочного погрузчика, которые являются полыми, чтобы принимать вилки вилочного погрузчика, располагаются на равном расстоянии от центра каркаса пола. Пол F, как показано на фиг. 19, содержится в несмонтированном контейнере, собирается и ставится на землю или сваи или т.п. в желаемом месте, после чего контейнер затем опускается и монтируется на нем. Наливной затвердевающий материал, такой как цемент, затем наливается (или это может делаться перед постановкой контейнера на место), чтобы образовывать бетонный пол.
Чтобы создать пол, железная арматура крепится внутри контейнера и располагается так, что бетон или другой затвердевающий материал может быть положен сразу и под покрытием. Требования к квалификации для создания пола низкие, поскольку между опалубочными панелями, которые имеют одинаковую высоту, относительно малое расстояние. Это позволяет легко выравнивать бетон. Цемент для бетона также может транспортироваться в сложенной оболочке контейнера. Бетон также обеспечивает пол, который можно легко дезинфицировать и чистить, что является важным для использования в госпиталях.
Фиг. 20 представляет собой изображение верхнего каркаса 1000В транспортного контейнера. Верхний каркас 1000В состоит из боковых структурных элементов 1091, 1094 верхней секции, соединенных с торцевыми структурными элементами 1092, 1093 верхней секции, соответствующих стандарту ISO верхних углов 1053 перемежающихся направляющих колонн 1052 верхней секции. Опоры 1095 структурных каналов инженерных сетей располагаются на расстоянии между боковыми структурными элементами 1091, 1094 верхней секции, чтобы обеспечивать структурную опору. Нижние боковые структурные элементы 1097, 1098 верхней секции проходят на расстоянии под структурными элементами 1091, 1092, 1093, 1094 верхней секции.
- 7 033583
Опоры 1099 структурных каналов инженерных сетей проходят между боковыми структурными элементами 1091, 1094 верхней секции, чтобы обеспечивать дополнительную структурную целостность верхнего каркаса 1000В. Выступая вниз из нижних боковых структурных элементов 1097, 1098 верхней секции, находятся раструбы 1096 дверных косяков, расположенные в месте, где должна находиться дверь, и поддерживаться под ними. Верхний каркас 1000В может содержать опорные компрессионные плиты вилочного погрузчика (не показаны), подобные компрессионным плитам 1017, представленным на фиг. 19. Эти компрессионные плиты, которые являются полыми, чтобы принимать вилки вилочного погрузчика, чтобы обеспечить поднятие верхней рамы и расположение ее на месте при монтировании строительной конструкции.
Фиг. 21 и 22 представляют особенности раздвижной колонны 1050. Колонна крепится на своем основании к боковому брусу 1011 соответствующим стандарту ISO уголком 1054. Колонна 1050 состоит из трех телескопических полых перемежающихся направляющих колонн 1051, 1055 и 1062. Перемежающаяся направляющая колонна 1051 нижней секции соединяется на своем нижнем конце с соответствующим стандарту ISO уголком. Перемежающаяся направляющая колонна 1055 центральной секции имеет меньший диаметр по сравнению с диаметром обеих перемежающихся направляющих колонн 1051 и 1052, так что перемежающаяся направляющая колонна 1055 центральной секции может заходить в перемежающиеся направляющие колонны 1051, 1052, так что, когда контейнер находится на хранении и в состоянии транспортировки, перемежающаяся направляющая колонна 1055 центральной секции полностью заключается в перемежающихся направляющих колоннах 1051, 1052. Верхняя перемежающаяся направляющая колонна 1052 крепится к верхнему соответствующему стандарту ISO уголку 1053 и также может иметь меньший диаметр по сравнению с диаметром перемежающейся направляющей колонны 1051 нижней секции, так что в несмонтированном состоянии часть перемежающейся направляющей колонны 1052 верхней секции садится в перемежающуюся направляющую колонну 1051 нижней секции.
Соответствующие стандарту ISO уголки 1053, 1054 содержат отверстия 1056, 1057, которые могут действовать как точки подъема, так что перемежающиеся направляющие колонны 1052, 1055 могут подниматься и опускаться относительно перемежающейся направляющей колонны 1051 нижней секции.
Фиг. 23 представляет собой изображение в поперечном сечении части смонтированного контейнера. Показан пол F, поддерживаемый на несущих балках 1016, прикрепленных к боковой балке 1010, которая поддерживает нижнюю стенную панель 1063, опору 1705 каналов инженерных сетей, верхнюю стенную панель/окно 1067, которые все образуют часть боковой стенки 1060. Боковая панель 1061, во время транспортировки прикрепленная к боковой стенке 1060 при помощи крепежных элементов 1716, используется как навес или расширенный свес, или как ставни, когда и если контейнер поднимается и собирается. Боковая панель 1061 также действует во время транспортировки как амортизатор и как распорка. Потолочная панель 1720 проходит поперечно от верхней части стенной панели/окна 1067, соединяется с ней посредством углового внутреннего свода 1715 и располагается под крышей 1040. Между потолочной панелью 1720 и крышей 1040 имеется воздушный промежуток, который может использоваться как часть системы кондиционирования воздуха и соединяться с ней.
Фиг. 24 и 24А представляют собой изображения упакованного контейнера 2400, готового к транспортировке (за исключением боковых панелей). Контейнер 2400 состоит из основания пола 2401, секций крыши 2402А, 2402В, дополнительных секций стенки/крыши 2403, 2404 и колонн 2405.
Фиг. 24В представляет собой частичное изображение собранного контейнера 2400, в котором секцию крыши еще предстоит поднять относительно основания 2401 путем регулировки колонн 2405.
Фиг. 24С представляет собой изображение контейнера в полностью смонтированном состоянии, готовом к оснащению и комплектации.
Фиг. 24D представляет собой изображение строительной конструкции площадью, равной площади двух контейнеров 2400, 2410, соединенных бок о бок, чтобы образовывать строительную конструкцию.
Фиг. 24Е и 24F представляют собой изображения двух собранных контейнеров 2400, 2410, соединенных вместе укрытой крышей/проходом 2420. Находясь в нижнем несмонтированном положении, таком как представлено на фиг. 24Е, кровля, свесы и другие компоненты, относящиеся к крыше и потолку, и оснастка для легкости сборки и охраны труда и требованиям безопасности.
Фиг. 24G и 24I представляют собой изображения строительной конструкции 2430, имеющей два уровня и равной по площади конструкции из восьми транспортных контейнеров.
Фиг. 24Н представляет собой изображение строительной конструкции 2440, равной по площади конструкции из трех транспортных контейнеров.
Фиг. 24J и 24K представляют собой изображения контейнера 2400 в готовом состоянии и в конфигурации для транспортировки, показывая основания пола 2401А, 2401В, секции крыши 2402А, 2402В, колонны 2405 и секции стенных панелей 2406, 2407, 2408, 2409. Предусматривается, что один контейнер содержит достаточно компонентов для постройки строительной конструкции, эквивалентной по площади пола конструкции из по меньшей мере двух транспортных контейнеров.
Фиг. 25 и 25А представляют собой изображения упакованного контейнера 2500, готового к транспортировке (за исключением боковых панелей). Контейнер 2500 состоит из основания пола 2501А, 2501В, секций крыши 2502А, 2502В, дополнительных секций стенки/крыши 2503, 2504 и колонн 2505.
- 8 033583
Фиг. 25В представляет собой частичное изображение собранного контейнера 2500, в котором секцию крыши еще предстоит смонтировать относительно основания путем регулировки колонн 2405.
Фиг. 25С представляет собой изображение контейнера 2500 в полностью смонтированном состоянии, готовом к оснащению и комплектации.
Фиг. 25D представляет собой изображение строительной конструкции 2520, сформированной и равной по площади конструкции из восьми транспортных контейнеров.
Фиг. 26 и 26А представляют собой изображения упакованного контейнера 2600, готового для транспортировки (за исключением боковых панелей). Контейнер 2600 состоит из основания пола 2601, секций крыши 2602А, 2602В, дополнительных секций стенки/крыши 2603, 2604 и колонн 2605.
Фиг. 26В и 26С представляют собой покомпонентные изображения контейнера 2600 в смонтированном состоянии.
Фиг. 26D представляет собой частичное изображение собранного контейнера 2600, в котором секцию крыши еще предстоит смонтировать относительно основания путем регулировки колонн.
Фиг. 26Е представляет собой изображение контейнера в полностью смонтированном состоянии, готовом к оснащению и комплектации.
Фиг. 26F представляет собой изображение строительной конструкции 2620, сформированной и равной по площади конструкции из четырех транспортных контейнеров.
Фиг. 26G и 26Н представляют собой изображения строительной конструкции 2630, образованной и равной по площади конструкции из четырех транспортных контейнеров и имеющей покрытый проход/крышу.
Фиг. 27 и 27А представляют собой изображения контейнера 2700 в форме ящика с комплектом, определяющего основные компоненты, требующиеся для постройки строительной конструкции, равной по площади, по меньшей мере, площади пола двух совмещенных транспортных контейнеров. Комплект содержит основание пола 2701А, 2701В, 2701С, 2701D, секции крыши 2702А, 2702В, колонны 2705, центральные панели крыши 2706, 2707, дополнительные колонны 2708 и панели свесов 2709, 2710.
Фиг. 28 и 28А представляют собой изображения контейнера 2800 в схематичной форме, представленной слоями, определяющей основные компоненты, требующиеся для постройки строительной конструкции, равной по площади, по меньшей мере, площади пола двух совмещенных транспортных контейнеров. Комплект содержит основание пола 2801А, 2801В, 2801С, 2801D, 2801Е, 2801F, 2801G, секции крыши 2802А, 2802В, 2802С, 2802D, колонны 2805, центральные панели крыши 2806, 2807, дополнительные колонны 2808 и панели свесов 2809.
Колонны могут содержать горизонтальный стальной канал, чтобы поддерживать брус между колоннами. Брус может быть из бетона, стали, древесины или подобного подходящего материала, приспособленного переносить и выдерживать нагрузку, такую как нагрузка верхнего этажа.
Карманы вилочного погрузчика могут использоваться для проведения инженерных сетей, когда пол забетонирован.
Верхняя и нижняя части каркаса могут доставляться вместе, чтобы устранять нарушение последовательности, которое в настоящее время существует в известных способах.
Несобранные части могут транспортироваться на каркасе, так что они могут собираться в месте назначения и, таким образом, обеспечить транспортировку более крупных областей пола и крыши.
Высококачественная внешняя отделка, такая как плакировка или кирпичная кладка, может устанавливаться, чтобы создавать более традиционный внешний вид. Рисунок и/или текстурные узоры, такие как кровельная черепица или кирпичи, также могут отпечатываться на стальных панелях. Внутренние стенки также могут легко создаваться, включая изоляцию, штукатурные панели и окраску.
Если необходимо более широкое здание, дополнительные заполняющие секции могут устанавливаться на крышу и пол, соединяя два жилищных модульных элемента на каждой стороне.
Строительные элементы могут использоваться, чтобы быстро и дешево построить двойной гараж.
Предусматриваются и многоэтажные здания, в которых строительные оболочки могут ставиться одна на другую. Покрытия для пола могут устанавливаться на бетонные секции для создания бетонного (или из другого материала) пола второго этажа, которые также могут быть огнеупорными.
Может быть воссоздан формат любых существующих зданий. Свесы крыши, желоба, ребра кровли и другие традиционные детали зданий компонуются в систему.
Строители могут подготавливать проекты без ныне существующих погодных ограничений. Это максимизирует эффективность труда и капитала, и поскольку развитие не ограничивается неблагоприятными погодными условиями, это создает более стабильные финансовые потоки и более стабильную и предсказуемую строительную отрасль.
В 2011 году на рынке предварительно изготовленных домов только в Америке было создано 185000 единиц стоимостью 6-8 млрд долларов США. Это большой рынок, и этот способ существенно сократит стоимость строительной оболочки и потенциально может вызвать революцию в отрасли путем поставки более эффективного доступного жилья.
Разносторонность строительного проекта позволяет использовать изобретательскую систему для создания широкого ряда зданий для различных приложений, включая, но без ограничения, жилые дома,
- 9 033583 склады, укрытия, гаражи и здания для помощи в чрезвычайных ситуациях, общественного или коммерческого использования.
Новая изобретательская строительная система имеет много приложений для передвижных/модульных зданий, и значительное применение таких зданий имеет место в помещениях для шахт.
Отрасль модульного строительства имеет возраст менее пяти лет и претерпела большое развитие, которое в течение этого времени привело к большей эффективности. Однако имеется потребность в еще более эффективных и надежных изделиях. Новая и инновационная система для создания и транспортировки передвижных помещений обладает многими преимуществами и усовершенствованиями по сравнению с существующими системами. Предложенная изобретательская система обладает существенно сокращенной себестоимостью изготовления и устраняет недостатки доступных в настоящее время систем.
Изделие требует минимальную установку на месте, с полностью завершенными оснасткой и инженерными сетями. Сложенную оболочку здания просто нужно расположить, смонтировать и вставить центральные панели, что занимает минимальное время.
Изобретательская система обеспечивает легкий доступ для всех инженерных сетей и при необходимости в любое время позволяет модернизацию, проверку и ремонт.
Изобретательская система решает проблемы гигиены труда и безопасности и сокращает риск травмирования рабочих при строительстве, поскольку она была полностью спроектирована с учетом безопасности.
Изобретательская система спроектирована в соответствии с транспортным контейнером ISO и легко транспортируется и располагается с помощью общедоступного оборудования.
Требующееся складское пространство сокращается на 50%, так что затраты на транспортировку также сокращаются вплоть до 50% или более, что является значительным преимуществом по затратам. Кроме того, за одно и то же время можно доставить вдвое больше элементов.
Производственный процесс был спроектирован так, что различные компоненты могут создаваться в различных местах, и инженерные сети могут устанавливаться в зависимости от стандартов местных советов, например, цвета проводки, водопровод и т.п. Установка инженерных сетей и декоративных элементов происходит на окончательном этапе сборки.
В проект могут включаться покрытые проходы и балконы.
Изобретательская система может использоваться для военных помещений и помещений горнодобывающей отрасли и для помощи в чрезвычайных ситуациях и является достаточно легкой, так что ее можно сбрасывать с грузового самолета.
Поскольку затраты на топливо и транспорт значительно сокращаются, изобретательская система является более дружелюбной к окружающей среде, чем имеющиеся системы, и будет подходящей для квот на выбросы углерода.
Изобретательская система была спроектирована для массового производства с помощью способа, подобного используемому в автомобильной промышленности.
Оценивается, что в течение следующих 5 лет жилье будет требоваться для миллионов горнорабочих.
Горизонтальное положение каналов для инженерных сетей находится на уровне, на котором требуются инженерные сети, т.е. на высоте стола примерно 900 мм, и затем примерно 1150 мм разделительной панели, и затем еще один канал для инженерных сетей для освещения, и затем верхняя панель выше к стыку с потолком. Секция крыши помещается на место последней, и, таким образом, фиксирует панели на месте, и затем скрепляет секцию крыши с колоннами для транспортировки.
Поскольку изобретательская система позволяет транспортировать более одной строительной оболочки, большое количество и отдельные строительные секции могут соединяться вместе, чтобы создавать более широкую строительную конструкцию.
Завершенная строительная конструкция может иметь скатную крышу, которая является более эстетически привлекательной и позволяет воде или снегу сходить с крыши, а также создает пустое пространство между потолком и крышей для вентиляции и более эффективной изоляции области крыши.
Изобретательская система может использовать элементы расширения для крыши и пола и таким образом увеличивать общую ширину завершенного здания, когда две или более строительных оболочек должны соединяться вместе, чтобы образовывать одну строительную конструкцию.
Путем закрытия внешних граней секций транспортируемого контейнера защитными панелями, которые могут перемещаться, чтобы завершать внешние стенки, защитные панели служат как элементы крепления и амортизаторы, чтобы поглощать разрушительную энергию во время транспортировки, вызванную выбоинами или выпуклостями на дорожных поверхностях и другими неизвестными причинами во время транспортировки. Эти панели могут устанавливаться таким образом, чтобы обеспечивать отверстия для окон и дверей. Это предоставляет внешнюю оболочку здания, которая затем может быть завершена обычным образом. Плита бетонного пола в качестве основания придает зданию массу, чтобы удерживать здание. Бетонная плита может добавляться к верхней части контейнера при использовании в случае высотного здания.
- 10 033583
Колонны также могут заполняться бетоном или другим подходящим материалом сверху. Усилительный материал, такой как стальные стержни, также может устанавливаться внутри колонн. Таким образом, завершенное здание будет иметь достаточную конструктивную целостность и огнеупорную способность.
Изобретательская система в целом идет с горизонтальной крышей, которую легче хранить, транспортировать и устанавливать и которая может укладываться в штабель на многие уровни, если необходимо.
Изобретательская система может транспортироваться по 2, 3 или более в высоту на грузовике или вагоне в почти завершенном состоянии (см. фиг. 10).
Изобретательская система может быть предварительно сертифицирована и легко приспособлена соответствовать всем регионам во всем мире.
Изобретательская система требует минимального монтажа на месте, с полностью завершенными оснасткой и инженерными сетями. Изобретательскую систему просто нужно разместить, смонтировать и вставить центральные панели, уменьшая период ввода в эксплуатацию и сокращая издержки.
Изобретательская система обеспечивает легкий доступ для всех инженерных сетей и в любое время позволяет модернизацию, проверку и ремонт.
Производственный процесс был спроектирован так, что различные компоненты могут создаваться в различных местах, и инженерные сети могут устанавливаться в зависимости от стандартов местных органов власти, например: цвета проводки, водопровод и т.п., установка инженерных сетей и декоративных элементов происходит на окончательном этапе сборки.
В проект с помощью боковых панелей могут включаться покрытие проходы и балконы.
Изделие может использоваться для военных помещений и помещений горнодобывающей отрасли, и помощи в чрезвычайных ситуациях, и является достаточно легкой, так что ее можно сбрасывать с грузового самолета.
Изобретательская система была спроектирована для массового производства с помощью способа, подобного используемому в автомобильной промышленности. На рынке нет ничего подобного типа.
На здание могут быть установлены свесы крыши, панели желобов и другие секции, которые могут требоваться.
Список описаний номеров на графических материалах
1000 - контейнер;
1000А - нижняя секция;
1000В - верхняя секция;
1001 - сложенный контейнер - транспортная компоновка;
1002 - сложенный контейнер - транспортная компоновка;
1003 - сложенный контейнер - транспортная компоновка;
1004 - сложенный контейнер - транспортная компоновка;
1005 - сложенный контейнер - транспортная компоновка;
1006 - сложенный контейнер - транспортная компоновка;
1010 - шасси;
1011 - нижняя секция - боковая балка;
1012 - нижняя секция - торцевая балка;
1013 - карманное отверстие для вилочного подъемника;
1014 - нижняя секция - боковая балка;
1015 - нижняя секция - торцевая балка;
1016 - несущая балка пола;
1017 - карманы вилочного подъемника * компенсационная пластина;
1030 - торцевая стенка;
1031 - панель торцевой стенки - нижняя закрепленная;
1032 - панель торцевой стенки - съемная;
1033 - панель боковой стенки - верхняя (закрепленная);
1040 - крыша;
1041 - покрытие крыши;
1042 - покрытие крыши;
1050 - балка;
1051 - перемежающаяся направляющая балка - нижняя секция;
1052 - перемежающаяся направляющая балка - верхняя секция;
1053 - соответствующий стандарту ISO уголок;
1054 - соответствующий стандарту ISO уголок;
1055 - перемежающаяся направляющая балка - центральная секция;
1056 - соответствующее стандарту ISO угловое верхнее отверстие;
1057 - соответствующее стандарту ISO угловое боковое отверстие;
1060 - боковая стенка;
- 11 033583
1061 - боковая панель/навес;
1062 - боковая панель/навес;
1063 - закрепленная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1064 - закрепленная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1065 - съемная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1066 - двери;
1067 - боковое окно - съемное;
1068 - съемная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1069 - дверной проем;
1069А - дверной проем;
107 0 - торцевая стенка;
1080 - боковая стенка;
1081 - съемная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1082 - двери;
1083 - съемная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1084 - съемная панель боковой стенки - изолированная (многослойная панель);
1085 - дверной проем;
1085А - дверной проем;
1091 - структурный угловой элемент верхней боковой секции;
1092 - структурный угловой элемент верхней торцевой секции;
1093 - структурный угловой элемент верхней торцевой секции;
1094 - структурный угловой элемент верхней боковой секции;
1095 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1096 - раструб дверного косяка;
1097 - структурный канал инженерных сетей;
1098 - структурный канал инженерных сетей;
1099 - структурный канал инженерных сетей;
1600 - перемежающаяся направляющая балка - сложенная - секция;
1660 - перемежающаяся направляющая балка - сложенная - секция;
1701 - структурный канал инженерных сетей;
1702 - структурный канал инженерных сетей;
1703 - дверной косяк;
1704 - дверной косяк;
1705 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1706 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1707 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1708 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1709 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1710 - дверной косяк;
1711 - дверной косяк;
1712 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1713 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1714 - опора структурных каналов инженерных сетей;
1715 - внутренний свод;
1716 - крепежный элемент;
1720 - потолочная панель;
1801 - панель внутренней стенки - съемная;
1802 - панель внутренней стенки - съемная;
1803 - панель внутренней стенки - съемная;
1804 - панель внутренней стенки - съемная;
1805 - микроволновая печь;
1806 - холодильник;
1807 - водонагреватель;
1808 - кладовая;
1809 - унитаз;
1810 - гибкая дверь;
2101 - спальня;
2102 - гостиная;
2103 - кухня;
2104 - ванная комната;
2115 - туалет;
2300 - водопровод/канализация;
- 12 033583
2400 - контейнер;
2401 - основание пола;
2402А - секция крыши;
2402В - секция крыши;
2403 - секции стенки/крыши;
2404 - секции стенки/крыши;
2405 - колонна;
2406 - стенная панель;
2407 - стенная панель;
2408 - стенная панель;
2409 - стенная панель;
2410 - контейнер;
2411 - основание пола;
2420 - проход/крыша;
2430 - двухъярусная строительная конструкция;
2440 - контейнерная строительная конструкция;
2500 - контейнер;
2501А - основание пола;
2501В - основание пола;
2502А - секция крыши;
2502В - секция крыши;
2503 - секции стенки/крыши;
2504 - секции стенки/крыши;
2505 - колонна;
2520 - строительная конструкция;
2600 - контейнер;
2601 - основание пола;
2602А - секция крыши;
2602В - секция крыши;
2603 - секции стенки/крыши;
2604 - секции стенки/крыши;
2605 - колонна;
2620 - контейнерная строительная конструкция;
2630 - контейнерная строительная конструкция с покрытым проходом; 2701А - основание пола;
2701В - основание пола;
2701D - основание пола;
2701G - основание пола;
2702А - секция крыши;
2702В - секция крыши;
2705 - колонны;
2706 - центральная панель крыши;
2707 - центральная панель крыши;
2708 - дополнительные колонны;
2709 - панель свеса;
2710 - панель свеса;
2801А - основание пола;
2801В - основание пола;
2801С - основание пола;
2801D - основание пола;
2801Е - основание пола;
2801F - основание пола;
2801G - основание пола;
2802А - секция крыши;
2802В - секция крыши;
2802С - секция крыши;
2802D - секция крыши;
2805 - колонны;
2806 - центральная панель крыши;
2807 - центральная панель крыши;
2808 - дополнительные колонны;
2809 - панель свеса.
- 13 033583
Преимущества
a) Предоставляется транспортный контейнер с регулируемой высотой, который позволяет легко транспортировать и воздвигать на месте назначения компактное здание.
b) Множество контейнеров могут располагаться вместе, чтобы предоставить помещение, которое больше, чем один контейнер.
c) Внешние панели контейнера могут или быть упакованы в контейнере или перемещаться из одного положения, когда сложены, в другое, когда раздвинуты.
d) Существенное сокращение себестоимости предоставления помещения.
e) Стандартизирован согласно конструкции транспортного контейнера ISO.
f) Способен создавать высотное здание путем наложения множества контейнеров друг на друга.
g) Способен использоваться для различных приложений, включая, но без ограничения, жилые дома, склады, укрытия, гаражи и здания для помощи в чрезвычайных ситуациях, для общественного или коммерческого использования.
h) Требующаяся складская площадь сокращается по меньшей мере на 50%, так что затраты на транспортировку также сокращаются вплоть до 50%.
i) Тогда за одно и то же время можно доставить вдвое больше контейнеров.
Разновидности
Разумеется, будет понятно, что, хотя вышеописанное было представлено в качестве показательного примера этого изобретения, подразумевается, что все подобные и другие его модификации и разновидности, как станет понятно специалистам в данной области техники, подпадают под широкий объем и сферу этого изобретения, описанного ранее в данном документе.

Claims (4)

1. Транспортный контейнер (1000) с регулируемой высотой, имеющий нераздвинутую конфигурацию для транспортировки, в которой он имеет меньшую высоту, и раздвинутую конфигурацию для использования в качестве строительной конструкции, при этом в нераздвинутой конфигурации для транспортировки контейнер (1000) вмещает элементы, образующие крышу, стены и пол контейнера, находящегося в раздвинутой конфигурации, для образования внешней оболочки строительной конструкции, при этом минимальная площадь пола контейнера в указанной раздвинутой конфигурации равна площади пола двух стандартных транспортных контейнеров, при этом указанный контейнер (1000) содержит основание, две боковые стенки (1060), две торцевые стенки (1030), крышу (1040) и вертикальные раздвижные угловые элементы (1050), каждый из которых содержит нижнюю часть (1051) и верхнюю часть (1052), выполненные с возможностью вытягивания одна из другой с обеспечением возможности регулирования высоты контейнера (1000) для перевода контейнера из нераздвинутой конфигурации в раздвинутую конфигурацию, и которые нижней частью (1051) прикреплены к основанию, причем крыша (1040) прикреплена к верхним частям (1052) вертикальных раздвижных угловых элементов (1050) с образованием верхней части контейнера;
указанные элементы контейнера при его нахождении в раздвинутой конфигурации образуют внешнюю оболочку строительной конструкции;
при нахождении контейнера в нераздвинутой конфигурации вертикальные раздвижные угловые элементы (1050) сложены и по меньшей мере один вертикальный раздвижной угловой элемент (1050) выполнен с возможностью раздвигания в длину для обеспечения перевода контейнера из нераздвинутой конфигурации в раздвинутую конфигурацию для образования строительной конструкции;
каждая боковая стенка (1060) и каждая торцевая стенка (1030) имеют первую вертикальную часть (1063, 1031), прикрепленную к основанию контейнера и проходящую ниже высоты контейнера при его нахождении в нераздвинутой конфигурации, и по меньшей мере одну вторую часть (1068, 1032), которая упакована внутри контейнера при его нахождении в нераздвинутой конфигурации, и закреплена между первой вертикальной частью (1063, 1031) стенки и указанной верхней частью контейнера для образования вместе с указанной первой вертикальной частью (1063, 1031) стенки соответственно боковой (1060) или торцевой (1030) стенки контейнера, образующего строительную конструкцию; и основание, нижние части (1051) вертикальных раздвижных угловых элементов (1050) и указанные первые вертикальные части (1063, 1031) боковых (1060) и торцевых (1030) стенок, прикрепленные к основанию, образуют нижнюю часть контейнера, которая имеет размер, обеспечивающий вмещение компонентов строительной конструкции, соединительных элементов, мебели и крепежных элементов для их транспортировки, и которая вместе с присоединенной к ней указанной верхней частью контейнера, так что вертикальные раздвижные угловые элементы (1050) находятся в сложенном состоянии, образует контейнер в нераздвинутой конфигурации для транспортировки, который вмещает внутри элементы, образующие структурные компоненты строительной конструкции, образованной контейнером, находящимся в указанной раздвинутой конфигурации;
при этом вертикальные раздвижные угловые элементы (1050) содержат горизонтально проходящий канал для удерживания части несущей нагрузку балки, приспособленной для прохождения между двумя
- 14 033583 разнесенными вертикальными элементами;
при этом, когда контейнер находится в нераздвинутой конфигурации, его высота меньше 50% высоты стандартного транспортного контейнера, а когда контейнер находится в раздвинутой конфигурации, его высота равна высоте стандартного транспортного контейнера или превышает ее и смонтированные боковые (1060) и торцевые (1030) стенки выровнены по оси для образования внешних стенок, имеющих плоскую поверхность, проходящую вдоль всей площади поверхности каждой внешней стенки.
2. Транспортный контейнер по п.1, отличающийся тем, что он содержит точки (808) доступа для инженерных сетей, при этом точки доступа расположены на стыках первых (1063, 1031) и вторых (1068, 1032) частей стенок.
3. Транспортный контейнер по п.1 или 2, отличающийся тем, что пол транспортного контейнера служит для приема наливного затвердевающего материала и содержит элементы, действующие в качестве усиления для затвердевающего материала.
4. Способ сооружения жилой строительной конструкции из транспортного контейнера (1000) с регулируемой высотой по любому из пп.1-3 путем его перевода из нераздвинутой конфигурации в раздвинутую конфигурацию, включающий раздвигание вертикальных раздвижных угловых элементов (1050) в раздвинутое положение и прикрепление вторых частей (1068, 1032) боковых (1060) и торцевых (1030) стенок между нижней и верхней частями транспортного контейнера.
EA201491440A 2012-02-17 2013-02-12 Транспортный контейнер с регулируемой высотой EA033583B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2012900570A AU2012900570A0 (en) 2012-02-17 Height Adjustable Shipping Container
PCT/AU2013/000117 WO2013120129A1 (en) 2012-02-17 2013-02-12 Height adjustable shipping container

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201491440A1 EA201491440A1 (ru) 2015-01-30
EA033583B1 true EA033583B1 (ru) 2019-11-07

Family

ID=48983457

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201491440A EA033583B1 (ru) 2012-02-17 2013-02-12 Транспортный контейнер с регулируемой высотой
EA201491439A EA028086B8 (ru) 2012-02-17 2013-02-15 Предварительно формируемая опалубка для формирования бетонной плиты пола для строительной конструкции из транспортного контейнера с регулируемой высотой

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201491439A EA028086B8 (ru) 2012-02-17 2013-02-15 Предварительно формируемая опалубка для формирования бетонной плиты пола для строительной конструкции из транспортного контейнера с регулируемой высотой

Country Status (23)

Country Link
US (3) US9067721B2 (ru)
EP (2) EP2815037A4 (ru)
JP (3) JP2015513622A (ru)
KR (2) KR20140143753A (ru)
CN (3) CN104136692B (ru)
AP (2) AP2014007851A0 (ru)
AU (2) AU2013220923B2 (ru)
BR (2) BR112014020092B1 (ru)
CA (2) CA2864597A1 (ru)
CL (2) CL2014002137A1 (ru)
CO (2) CO7071113A2 (ru)
EA (2) EA033583B1 (ru)
IL (2) IL234068A0 (ru)
IN (2) IN2014KN01634A (ru)
MX (2) MX2014009843A (ru)
MY (1) MY173294A (ru)
NZ (2) NZ628172A (ru)
PE (2) PE20142201A1 (ru)
PH (2) PH12014501858B1 (ru)
SG (2) SG11201404476UA (ru)
TN (2) TN2014000332A1 (ru)
WO (3) WO2013120129A1 (ru)
ZA (2) ZA201406745B (ru)

Families Citing this family (62)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11149430B2 (en) * 2008-03-06 2021-10-19 Strategic Operations, Inc. Relocatable habitat unit
US9121168B2 (en) * 2010-01-06 2015-09-01 Home Ec. Modular housing
AU2013201852B2 (en) 2012-07-11 2016-12-01 1Space Pty Ltd Modular Building
US9060652B2 (en) * 2013-03-15 2015-06-23 Marcel Adriaan Dirk Bikker Transportable sanitary unit
US9629455B2 (en) 2014-04-28 2017-04-25 Newage Products, Inc. Storage apparatus
US20160079780A1 (en) * 2014-09-15 2016-03-17 David Lasher Portable Recharging Station With Shaded Seating and Method
US9702151B2 (en) * 2014-09-26 2017-07-11 Cubert Llc Mobile shade systems
CN104389367B (zh) * 2014-11-20 2017-07-18 北京凯必盛自动门技术有限公司 一种可升降楼板的驱动装置
KR101656039B1 (ko) * 2015-01-29 2016-09-08 주식회사 얼반테이너 내화구조의 바닥 슬라브를 갖는 건축용 컨테이너 모듈 및 이를 포함하는 건축물
US10179630B2 (en) * 2015-02-18 2019-01-15 Charles I. Wee Floating community
USD781063S1 (en) * 2015-03-30 2017-03-14 Newage Products, Inc. Overhead rack
US9920512B1 (en) * 2015-05-12 2018-03-20 Cakeboxx Technologies, Llc Transformation of shipping containers to two level buildings
US10219447B1 (en) 2015-05-12 2019-03-05 Farm From A Box, Inc. Container system and method of use for farming
JP5965029B1 (ja) * 2015-06-15 2016-08-03 日中東北物産有限会社 コンテナ
NL2015663B1 (nl) * 2015-10-26 2017-05-23 Urilift Beheer B V Inschuifbare mobiele sanitaire voorziening met deur.
FR3052468B1 (fr) * 2016-06-08 2018-07-06 Utilis Structure repliable et depliable pour l'erection rapide d'abris.
US10106998B2 (en) * 2016-06-10 2018-10-23 Invent Teck Llc Multi-use ICRA booth
EP4116514A1 (en) 2016-07-06 2023-01-11 PT Blink Limited A tray-like modular building component and related method
US10449372B2 (en) * 2016-07-21 2019-10-22 Pacesetter, Inc. Implantable medical device and method for managing advertising and scanning schedules
USD834853S1 (en) * 2016-11-17 2018-12-04 Dongguan Shichang Metals Factory Ltd. Storage platform
IT201600127442A1 (it) * 2016-12-16 2018-06-16 R I Spa Modular Building Systems Sistema polifunzionale trasportabile e metodo di realizzazione dello stesso
US10415263B2 (en) * 2017-04-26 2019-09-17 New House International Corp Packaged container housing structure and construction method
US10648169B2 (en) * 2017-04-26 2020-05-12 New House International Corp. Packaged container housing structure and construction method
CL2017001657S1 (es) * 2017-06-02 2017-11-03 Wenco Sa Caja plástica
IT201700067562A1 (it) * 2017-06-19 2018-12-19 Edil Euganea S R L Struttura di monoblocco prefabbricato
USD834854S1 (en) * 2017-08-28 2018-12-04 Dongguan Shichang Metals Factory Ltd. Storage platform
ES1197362Y (es) * 2017-10-05 2018-02-01 Jaen Alejandro Izquierdo Habitaculo transportable y modular
AU2018350371A1 (en) * 2017-10-18 2020-04-30 Lifting Point Construction Technologies Pty Ltd Modular housing system
EP3480135A1 (de) * 2017-11-06 2019-05-08 Kärcher Futuretech GmbH Mobiles containergebäude für militärische, humanitäre und/oder expeditionsartige einsätze
CN107842113B (zh) * 2017-11-27 2024-05-07 优必（上海）建筑科技有限公司 模块化建筑连接节点装置
HRPK20171910B3 (hr) * 2017-12-09 2020-10-16 Tremak D.O.O. Modularni elementi za izgradnju objekta, modularni objekt i sustav modularne gradnje
JP7361710B2 (ja) 2017-12-14 2023-10-16 マッド インベストメンツ ベスローテン フェンノートシャップ 輸送可能な衛生ユニット
WO2019234529A1 (en) * 2018-06-07 2019-12-12 Anil Kapoor Outdoor foldable type prefabricated pre-engineered building cubicle
CN108589956A (zh) * 2018-06-13 2018-09-28 国通（北京）电信工程有限公司 装配式房屋预应力抗震安装结构
DE102018209421A1 (de) * 2018-06-13 2019-12-19 Albrecht Bäumer GmbH & Co.KG Spezialmaschinenfabrik Vorrichtung zum Lagern und Transport von großvolumigen Schaumstoffblöcken
CN108861152A (zh) * 2018-07-26 2018-11-23 曹源原 一种集装箱
CN109083277A (zh) * 2018-08-15 2018-12-25 深圳市君盈建筑科技有限公司 一种抗震型钢结构装配式建筑
US10897992B2 (en) 2018-09-07 2021-01-26 Newage Products Inc. Storage apparatus
BE1026597B1 (fr) * 2018-09-10 2020-04-09 Gab Services Sprl Elément de construction
KR102307117B1 (ko) * 2018-09-21 2021-09-29 손성삼 이동식 소형 가건물
SE545496C2 (en) * 2019-01-04 2023-10-03 Cesium Ab Construction element for a container, door for a container and a container
WO2020167673A1 (en) 2019-02-14 2020-08-20 500 Group, Inc. Enclosure component perimeter structures
CN110042926B (zh) * 2019-05-06 2021-02-05 潍坊亨利达钢结构有限公司 建筑板房
CN110395497A (zh) * 2019-07-19 2019-11-01 华为技术有限公司 一种箱体单元、箱体组件和数据中心
CN110359734B (zh) * 2019-07-23 2020-11-17 江苏盛凡信息服务有限公司 一种长宽比可调的墙板以及实测房
IT201900014583A1 (it) 2019-08-09 2021-02-09 R I S P A Container iso
US10883264B1 (en) * 2019-08-23 2021-01-05 Charles I. Wee Molded multi-part polymer structural plastic building assembly system for land and water
AU2019284136B2 (en) * 2019-08-27 2021-04-01 Intex Holdings Pty Ltd Improved Component of a Modular Building
CN110525817A (zh) * 2019-09-27 2019-12-03 江苏环海机械科技有限公司 用于海运物流的集装箱连接件
US11846108B2 (en) 2020-02-10 2023-12-19 Beverly Pearce Convertible shipping container
KR102189646B1 (ko) * 2020-02-19 2020-12-11 주식회사 유원시아 높이조절이 가능한 이동식건축물 및 이의 시공방법
US11597588B2 (en) * 2020-05-08 2023-03-07 Workshops for Warriors Modular structure systems
CN111550171B (zh) * 2020-06-11 2021-10-19 苏州斐石建筑装饰有限公司 一种可以调节存放空间的装配式建筑材料堆放装置
CN112112280B (zh) * 2020-07-30 2021-11-19 上海精典规划建筑设计有限公司 一种钢结构支撑架
CN111852148A (zh) * 2020-07-31 2020-10-30 中建集成建筑有限公司 一种封闭式红外测温消毒模块结构及施工方法及使用方法
US11739547B2 (en) 2021-01-12 2023-08-29 Build Ip Llc Stackable foldable transportable buildings
US11718984B2 (en) 2021-01-12 2023-08-08 Build Ip Llc Liftable foldable transportable buildings
CN112962952B (zh) * 2021-02-19 2023-01-10 宁波天和永大地铁管片有限公司 一种混凝土模板浇筑结构及其使用方法
WO2022231680A1 (en) * 2021-04-29 2022-11-03 Build Ip Llc Foldable transportable buildings
US11440719B1 (en) 2021-07-20 2022-09-13 International Business Machines Corporation Tamper indicator for self-adjusting shipping box
CN114658125B (zh) * 2022-03-24 2023-09-05 澳创国际工程设计(深圳)有限公司 一种用于临时建筑循环利用的隔震支座及其使用方法
CN115233881B (zh) * 2022-08-15 2023-06-20 远大可建科技有限公司 一种房模架带天花板结构

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2085507A (en) * 1980-10-16 1982-04-28 Portakabin Ltd Buildings
US6112929A (en) * 1998-12-31 2000-09-05 Ota; Hideyuki Collapsible cargo container and method or use
US20110023925A1 (en) * 2007-11-10 2011-02-03 Weatherhaven Resources Ltd. Extendible height container and shelter

Family Cites Families (59)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US140122A (en) * 1873-06-24 Improvement in building-blocks
US874729A (en) * 1906-10-11 1907-12-24 Titus De Bobula Reinforced concrete door structure.
US917859A (en) * 1908-11-24 1909-04-13 Warnie Albert Fusch Reinforced-concrete slab.
US1031926A (en) * 1911-03-23 1912-07-09 George W Hansbrough Building construction.
US1469678A (en) * 1922-07-11 1923-10-02 Newell John Concrete wall block
US1533580A (en) * 1924-08-22 1925-04-14 Woodhouse Benjamin Plaster board
US1637215A (en) * 1926-11-23 1927-07-26 Frederick D Coppock Concrete slab
US2184146A (en) * 1934-09-08 1939-12-19 Goodrich Co B F Flooring
US2463587A (en) * 1945-08-18 1949-03-08 Oscar F Arthur Pallet
US2678787A (en) * 1950-06-01 1954-05-18 Union Steel Prod Co Material handling pallet
US2635786A (en) * 1950-06-14 1953-04-21 United States Steel Corp Stackable storage container
US2622830A (en) * 1950-06-16 1952-12-23 Tri State Engineering Company Load supporting pallet and crate structure
US3604174A (en) * 1968-11-25 1971-09-14 Thomas J Nelson Jr Lightweight structual panel
US4077170A (en) * 1972-11-17 1978-03-07 Lely Cornelis V D Prefabricated structural elements, and box-shaped building sections formed from such elements
DE2530588A1 (de) * 1974-07-11 1976-01-22 Worldwide Plastics Dev Palette
GB1505866A (en) 1975-05-19 1978-03-30 Dougherty R Floor structure for a cargo container
SU757657A1 (ru) * 1978-05-10 1980-08-23 Mo Arkhitekturnyj I Передвижное здание 1
EP0049599A1 (en) 1980-10-02 1982-04-14 George Herrick Method and apparatus for forming an elevated concrete slab section of a building
FR2509695A1 (fr) 1981-07-20 1983-01-21 Extraco Anstalt Container iso demontable-pliant avec possibilite de citerne souple
FR2557620B1 (fr) * 1983-12-30 1989-03-31 Lepoittevin Yves Maison pliante transportable sous forme de conteneur empilable
CN1008461B (zh) 1985-03-05 1990-06-20 清水建设株式会社 钢管混凝土柱子及其制造方法
US4662532A (en) * 1985-11-04 1987-05-05 Steel King Industries, Inc. Foldable container
EP0227207B1 (en) * 1985-12-26 1992-12-23 SHIMIZU CONSTRUCTION Co. LTD. Concrete reinforcing unit
CN87106428A (zh) * 1987-09-19 1988-06-08 李俊超 轻质隔音板及其制造方法
US4833841A (en) * 1987-12-16 1989-05-30 Systems Craft Transportable building module
AUPO274696A0 (en) * 1996-10-04 1996-10-31 Dingemanse, John C Transportable structure
US5860268A (en) * 1997-03-04 1999-01-19 Mcwilliams; William Light-weight concrete door
US5829205A (en) * 1997-05-23 1998-11-03 Custom Industrial Automation, Inc. Portable field office
GB2345282B (en) * 1998-12-30 2001-09-05 Kim Jum Gyu Variable height container for vessel
US6202569B1 (en) * 1999-08-03 2001-03-20 Bailey Nurseries, Inc. Stackable pallet system
PT1118546E (pt) * 2000-01-19 2003-10-31 Sagarte Sa Contentor desmontavel para garrafas
US6279763B1 (en) * 2000-03-10 2001-08-28 Jeffrey Bush Collapsible pallet rack
GB2406560B (en) 2001-07-25 2005-09-28 China Int Marine Containers A shipping container
US6726041B2 (en) * 2002-02-08 2004-04-27 Dunn-Right Incorporated Metal shipping crate
AU2003204011B1 (en) * 2003-05-05 2004-04-29 Francesco Antonio Martino A modular building and construction thereof
JP2005097952A (ja) * 2003-09-24 2005-04-14 Osamu Koshizawa ユニット住宅とその施工方法
CN101240598B (zh) * 2003-10-21 2012-10-10 湖南邱则有专利战略策划有限公司 一种现浇钢筋砼空心楼盖
US20050284035A1 (en) * 2004-06-15 2005-12-29 Deovando Michael J Collapsible shelter
EP1705164A1 (en) * 2005-03-25 2006-09-27 I.C.R.S. Industrial Ceramic Reinforcement Solution S.r.L. A panel particularly for use in platform floors and process for the preparation of said panel
AU2006202073A1 (en) * 2005-05-19 2006-12-14 Makulbek Pty Ltd Modular building frame
PE20120634A1 (es) * 2005-09-26 2012-05-29 Weatherhaven Global Resources Ltd Refugio modular plegable para transporte en contenedores
KR200404351Y1 (ko) * 2005-10-08 2005-12-21 (주)삼세대시공 온수온돌용 바닥블록 및 이를 이용한 조립식 난방바닥구조
CN2861347Y (zh) * 2005-12-23 2007-01-24 罗广应 一种新型组合结构板
CN101122155A (zh) * 2006-08-11 2008-02-13 吴宗燕 复合层式水泥板材
CN200967999Y (zh) * 2006-11-27 2007-10-31 上海德力西集团有限公司 一种可拆装集装箱式活动房
JP3134554U (ja) * 2007-06-08 2007-08-16 三協フロンテア株式会社 ユニットハウス用コンクリート床構造
US8347560B2 (en) * 2008-04-23 2013-01-08 Modular Container Solutions Llc Modular assembly
CN201232351Y (zh) * 2008-06-13 2009-05-06 中建三局第二建设工程有限责任公司 一种现浇楼板施工缝挡板
EP2376351B1 (en) * 2008-11-22 2017-03-15 Weatherhaven Global Resources Ltd. Compact extendible height container and shelter
AU2010202450A1 (en) * 2009-06-12 2011-01-06 Alexander Patrick Scales Modular building structures
FI123448B (fi) * 2009-08-19 2013-05-15 Hartwall K Oy Ab Häkki tavaroiden käsittelyä tai säilyttämistä varten
CA2712719C (en) * 2009-09-21 2016-06-07 One 4 Haul Trans4Mer Ltd Mobile multi-functional shelter unit
GB0920706D0 (en) 2009-11-26 2010-01-13 Impey Uk Ltd Floor to ceiling support pole
ES2376562B1 (es) * 2010-03-12 2013-01-30 Pablo Martelo Muñoz Contenedor marítimo adaptable.
US20120151851A1 (en) * 2010-06-24 2012-06-21 Mobile Medical International Corporation Expandable iso shelters
US8631965B2 (en) * 2011-06-17 2014-01-21 Gary Leasure Container with removable side panels
NL1039356C2 (nl) * 2012-02-07 2013-08-14 Marcel Adriaan Dirk Bikker Transporteerbare verblijfsruimte.
US20140209499A1 (en) * 2013-01-30 2014-07-31 Tyler Hobson Stackable Pallet System
DE102014007845A1 (de) * 2014-05-23 2015-11-26 Gebhardt Transport- Und Lagersysteme Gmbh Leergutoptimierter, hoch verdichtbarer Ladungsträger

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2085507A (en) * 1980-10-16 1982-04-28 Portakabin Ltd Buildings
US6112929A (en) * 1998-12-31 2000-09-05 Ota; Hideyuki Collapsible cargo container and method or use
US20110023925A1 (en) * 2007-11-10 2011-02-03 Weatherhaven Resources Ltd. Extendible height container and shelter

Also Published As

Publication number Publication date
JP2015511910A (ja) 2015-04-23
EA028086B8 (ru) 2017-12-29
AP2014007849A0 (en) 2014-08-31
CN104114784A (zh) 2014-10-22
EA201491440A1 (ru) 2015-01-30
PH12014501856B1 (en) 2014-11-17
EP2815042A4 (en) 2015-12-02
IN2014KN01634A (ru) 2015-10-23
MX2014009843A (es) 2015-09-08
WO2013120136A1 (en) 2013-08-22
IL234069A0 (en) 2014-09-30
PE20142201A1 (es) 2015-01-10
BR112014019947A2 (ru) 2017-06-20
US20150014886A1 (en) 2015-01-15
KR20140128424A (ko) 2014-11-05
US9067721B2 (en) 2015-06-30
AU2013211507A1 (en) 2013-09-05
US20150028025A1 (en) 2015-01-29
IN2014KN01635A (ru) 2015-10-23
US20150034634A1 (en) 2015-02-05
CN104136692B (zh) 2017-04-26
BR112014020092B1 (pt) 2021-06-15
BR112014020092A8 (pt) 2017-07-11
PH12014501858A1 (en) 2014-11-17
CA2864597A1 (en) 2013-08-22
MY173294A (en) 2020-01-13
NZ628172A (en) 2016-07-29
SG11201404471QA (en) 2014-09-26
ZA201406746B (en) 2016-05-25
PH12014501858B1 (en) 2014-11-17
CL2014002186A1 (es) 2015-01-02
JP2015513622A (ja) 2015-05-14
MX2014009841A (es) 2015-04-13
JP2015510561A (ja) 2015-04-09
KR20140143753A (ko) 2014-12-17
EA028086B1 (ru) 2017-10-31
CN104204380B (zh) 2017-11-10
ZA201406745B (en) 2016-08-31
BR112014019947A8 (pt) 2017-07-11
CN104204380A (zh) 2014-12-10
CA2864601A1 (en) 2013-08-22
WO2013120138A1 (en) 2013-08-22
CO7071113A2 (es) 2014-09-30
AU2013220923A1 (en) 2014-08-21
AU2013220923B2 (en) 2017-09-07
CO7061060A2 (es) 2014-09-19
TN2014000332A1 (en) 2015-12-21
BR112014020092A2 (ru) 2017-06-20
AU2013211507B2 (en) 2015-06-18
EP2815042A1 (en) 2014-12-24
IL234068A0 (en) 2014-09-30
AP2014007851A0 (en) 2014-08-31
TN2014000334A1 (en) 2015-12-21
US9248957B2 (en) 2016-02-02
CL2014002137A1 (es) 2014-11-03
SG11201404476UA (en) 2014-10-30
EP2815037A1 (en) 2014-12-24
PH12014501856A1 (en) 2014-11-17
NZ628158A (en) 2016-12-23
CN104136692A (zh) 2014-11-05
EP2815037A4 (en) 2015-12-02
EA201491439A1 (ru) 2015-03-31
WO2013120129A1 (en) 2013-08-22
PE20142202A1 (es) 2015-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA033583B1 (ru) Транспортный контейнер с регулируемой высотой
US10947718B2 (en) Modular building
AU2012340236B2 (en) Non-bearing modular construction system
AU2014253661B2 (en) Prefabricated foldable building module
US20070074465A1 (en) Combinational housing structure
WO2017165455A1 (en) Intermodal container building
EP3371385A1 (en) Moveable residential facility and method to construct it
OA17048A (en) Height adjustable shipping container.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KG TJ TM