EA016860B1 - Контейнер воздушной подушки безопасности - Google Patents

Контейнер воздушной подушки безопасности Download PDF

Info

Publication number
EA016860B1
EA016860B1 EA201001037A EA201001037A EA016860B1 EA 016860 B1 EA016860 B1 EA 016860B1 EA 201001037 A EA201001037 A EA 201001037A EA 201001037 A EA201001037 A EA 201001037A EA 016860 B1 EA016860 B1 EA 016860B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
polyamide
polyamide composition
container according
oligomer
airbag
Prior art date
Application number
EA201001037A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201001037A1 (ru
Inventor
Марк Рудольф Стефан Хуисман
Марникс Гурп Ван
Йерун Йост Кревкёр
Original Assignee
ДСМ АйПи АССЕТС Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДСМ АйПи АССЕТС Б.В. filed Critical ДСМ АйПи АССЕТС Б.В.
Publication of EA201001037A1 publication Critical patent/EA201001037A1/ru
Publication of EA016860B1 publication Critical patent/EA016860B1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L77/00—Compositions of polyamides obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain; Compositions of derivatives of such polymers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L77/00—Compositions of polyamides obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L77/02—Polyamides derived from omega-amino carboxylic acids or from lactams thereof
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L77/00—Compositions of polyamides obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L77/06—Polyamides derived from polyamines and polycarboxylic acids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R2021/2177—Reaction canisters characterised by material
    • B60R2021/2178—Plastic
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/02—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L51/00—Compositions of graft polymers in which the grafted component is obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L51/06—Compositions of graft polymers in which the grafted component is obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds; Compositions of derivatives of such polymers grafted on to homopolymers or copolymers of aliphatic hydrocarbons containing only one carbon-to-carbon double bond
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/13—Hollow or container type article [e.g., tube, vase, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31725—Of polyamide

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
  • Packages (AREA)

Abstract

Изобретение относится к контейнеру воздушной подушки безопасности, изготовленному из ударопрочной полиамидной композиции, причем полиамидная композиция имеет объемную скорость потока расплава, превышающую 25 см/10 мин. Полиамидная композиция предпочтительно включает полиамидную основу, модификатор ударопрочности, армирующие компаунды и добавку для улучшения текучести.

Description

Настоящее изобретение относится к контейнеру воздушной подушки безопасности, изготовленному из ударопрочной полиамидной композиции.
Контейнеры воздушной подушки безопасности, также называемые кассетами воздушной подушки безопасности, являются футлярами для воздушных подушек безопасности в автомобиле. Воздушные подушки безопасности являются ключевым элементом системы безопасности пассажира. Когда появляется в них потребность, они должны сработать безупречно, с учетом того, что это происходит только однажды. Системы воздушной подушки безопасности подвергают разрушающему испытанию, поскольку индивидуально перед установкой в транспортном средстве они не могут быть проверены, чтобы определить, работает ли каждая из них должным образом. Изготовители должны убедиться, что воздушная подушка безопасности, которую они создают, будет работать согласно требованиям. В связи с этим изготовители должны спроектировать и создать системы с определенным запасом прочности, превышающим эксплуатационные требования. Устройства воздушных подушек безопасности являются сложными системами, в которых каждый компонент вносит свой вклад в надежное введение в действие воздушной подушки безопасности. Чем более точно может быть изготовлен компонент и с более узким допуском, тем более надежным будет устройство в эксплуатации. Контейнеры воздушных подушек безопасности или футляры воздушных подушек безопасности являются пассивными компонентами, которые играют столь же жизненно важную роль, как и хорошо знакомые ключевые компоненты, такие как газовый генератор, воздушная подушка безопасности и крышка. Футляры являются пассивными элементами, поскольку они должны оставаться такими, как они были перед введением устройства в действие. Если футляр подвергается непредвиденной деформации под силой взрывного заряда и если он начинает растрескиваться и расслаиваться, воздушная подушка безопасности не будет вводиться в действие, как разработано, в результате чего любой пассажир транспортного средства потенциально подвергается пагубным последствиям. Хуже того, если футляр подвергнется значительному и хрупкому разрушению, фрагменты футляра могут нанести серьезные повреждения водителю или пассажиру, для защиты которых система предназначена. В связи с этим контейнеры воздушных подушек безопасности должны иметь высокое сопротивление динамическому давлению разрыва, так как при введении в действие устройства контейнеры воздушных подушек безопасности подвергаются резко возрастающему и интенсивному внутрен нему давлению.
Материал, применяемый в настоящее время для изготовления контейнеров воздушных подушек безопасности, является, главным образом, металлом, но с точки зрения снижения веса все большее применением также находят и пластиковые контейнеры воздушных подушек безопасности. Контейнеры воздушных подушек должны работать в экстремальных условиях с подтверждением того, что могут работать при всех условиях, а именно при экстремально низких температурах вплоть до температуры -35°С и при высоких температурах вплоть до 85°С. При низких температурах риск состоит в том, что пластиковый кожух будут растрескиваться и будет происходить его хрупкое разрушение, которое повлечет за собой несоответствующее или неудачное приведение в действие воздушной подушки безопасности и образование осколков. При высоких температурах пластические материалы должны сохранять достаточную прочность, иначе разрушение будет происходить с подобными последствиями или еще худшими последствиями. Только специально разработанные материалы будут выдерживать указанные экстремальные условия. В настоящее время композиции ударопрочного армированного полиамида-6 применяются для изготовления контейнеров воздушных подушек безопасности, для которых требуется высокое сопротивление динамическому давлению разрыва. Эти композиции могут быть составлены так, чтобы обеспечивалась очень высокая ударопрочность при низкой температуре, что позволяет избежать хрупких разрушений, при сохранении более чем достаточной прочности, позволяющей работать при высоких температурах. Композиции ударопрочного армированного полиамида-6 могут быть составлены таким образом, чтобы контейнер воздушной подушки безопасности, изготовленный из такой композиции, мог выдерживать динамическое давление разрыва выше 1,6 МПа (измерение при температуре -35°С). К другим требованиям относится рентабельность технологического процесса при производстве таких формованных деталей, помимо всего прочего, с коротким циклом обработки. Недостаток таких ударопрочных полиамидных композиций, которые преимущественно могут использоваться для формованных контейнеров воздушных подушек безопасности, которые должны обладать высоким сопротивлением динамическому давлению разрыва, в особенности при низкой температуре, и высокой прочностью, в особенности при высокой температуре, состоит в том, что такие композиции обладают относительно низкой текучестью, что приводит, к более продолжительному циклу процесса формования и, таким образом, к более медленному и более дорогостоящему процессу формования. Продолжительность цикла процесса формования обычно является промежутком времени, который начинается с момента закрытия пресс-формы и завершается, когда пресс-форму открывают и деталь удаляют. В продолжительности цикла обычно доминирует время охлаждения детали в матрице пресс-формы. Продолжительность цикла может быть рассчитана по формуле
1сус1е 1с1о81п§+11п)ес11оп+1соо11пд+1е)ес11оп, где 1с1о81П8 - время закрытия пресс-формы;
11п]есцоп - время инжекции (впрыска);
- 1 016860
Еесьоп - время извлечения из пресс-формы, составляющее только от долей секунды до нескольких секунд;
при этом 1соо11тд - время охлаждения, преобладающее в процессе.
Однако введение дополнительных компонентов в полиамидную композицию, предназначенных для повышения текучести композиции, обычно приводит к существенному снижению сопротивления формованной детали динамическому давлению разрыва. Таким образом, применение таких композиций осложняется тем, что достижение и поддержание высокой текучести композиций полиамида не должны ставить под угрозу работу контейнера воздушной подушки безопасности при динамическом давлении разрыва, в особенности при низкой температуре.
В связи с этим цель изобретения состоит в том, чтобы предложить контейнер воздушной подушки безопасности, изготовленный из материала с высокой текучестью, не ставя под угрозу сопротивление высокому динамическому давлению разрыва, в особенности при низкой температуре. Конкретнее, цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать уникально благоприятный баланс между сопротивлением высокому динамическому давлению разрыва, в особенности при низкой температуре, и небольшой продолжительностью цикла.
Изобретение относится к контейнерам воздушных подушек безопасности, изготовленным из ударопрочной полиамидной композиции, имеющей объемную скорость потока расплава (МУК) выше 25 см3/10 мин (275°С/5 кг).
Неожиданно было обнаружено, что при динамическом давлении разрыва эксплуатационные показатели ударопрочной полиамидной композиции могут быть сохранены в значительной степени и на достаточном высоком уровне, в то же самое время может быть достигнуто сокращение основной продолжительности цикла. Конкретнее, можно достичь динамического давления разрыва до и даже выше 2 МПа при испытании, проведенном при температуре -35°С, образца, изготовленного из полиамидной композиции, обладающей высокой текучестью.
При испытании, проведенном при температуре -35°С, предпочтительным является динамическое давление разрыва выше 1,6 МПа, предпочтительнее выше 1,7 МПа и еще более предпочтительно выше 1,8 МПа.
Установлено, что индекс текучести расплава полиамидной композиции может быть даже увеличен до величины, превышающей 30 см3/10 мин, и даже до величины, превышающей 40 см3/10 мин (275°С/5 кг). Объемную скорость потока расплава полиамидной композиции устанавливают обычно ниже 100 см3/10 мин (275°С/5 кг) и, как правило, ниже 80, потому что при объемной скорости потока расплава полиамидной композиции выше 100 почти невозможно, чтобы сопротивление динамическому давлению разрыва при температуре -35°С поддерживалось на достаточно высоком уровне.
Для определения текучести термопластических материалов обычно применяют метод измерения объемной скорости потока расплава (МУК). Международный Стандарт Ι8Θ 1133: 2005-06-01 устанавливает процедуру определения МУК термопластических материалов при указанных условиях температуры и нагрузки. Однако имеется множество условий, не определенных ни в Ι8Θ 1133: 2005-06-01, ни в стандарте на соответствующий материал, которые являются неблагоприятными для воспроизводимости измерений МУК на термопластических материалах, чувствительных к времени-температуре и/или влажности, таких как, например, полиамид и его композиции. Это уже рассматривалось в Ι8Θ/0Ό 1133-2, 2007-03-02, номер ссылки ΙδΘ/ТС 61/8Ο5/Ν 1105, 2007-03-02, под названием Р1ай1С8-Ое1егтта1юп οί Не шей та55-По\\- га!е (МРК) апб 1Не те11 уо1шпе-По\\· га!е (МУК) οί 1йегтор1а§йс та1епа15 - Рай 2: МеШоб йог таЮпай кепыйуе Ю 0те-1етрега1иге Ыйогу апб/ог тоЩиге, в котором определены условия, неблагоприятные для воспроизводимости измерений МУК. Ради ясности, эти условия изложены и определены в описании ниже. В том смысле, в каком употребляется здесь, индекс текучести расплава (МУК) определяли согласно Ι8Θ 1133: 2005-06-01. Кроме того, измерения выполняли при перечисленных далее условиях. Что касается оборудования, использовали стандартную камеру длиной 8,000 мм и диаметром 2,095 мм; максимальное допустимое изменение температуры цилиндра с расстоянием и со временем в течение испытания составляло ±0,5°С при 0 мм выше поверхности камеры и ±0,3°С на расстоянии от 10 до 70 мм выше, камеры; температуру цилиндра калибровали с интервалами 10±0,5 мм, начиная от 0 мм выше верхней части камеры до и включая 70 мм выше верхней части камеры, используя калиброванный инструмент; изменение температуры замеряли в каждом положении, регистрируя температуру с интервалом в 1 мин в течение 10 мин после первого стабильного показания температуры; использовали вакуумную печь с очищенным Ν2 при максимальном давлении 150 мбар. Что касается обработки образца, испытательный образец высушивали перед испытанием в течение 48 ч при температуре 95°С; влагосодержание составляло менее 200 м.д. (Ι8Θ 15512); высушенный материал на хранение помещали в сухой, предпочтительно горячий, контейнер и охлаждали до температуры окружающей среды; испытание проводили не более 4 ч после охлаждения. Количество образца материала должно быть таким, чтобы во всех случаях измерение начиналось в промежутке от 5 мин 15 с до 5 мин 30 с после завершения загрузки материала; объем образцов сравниваемых материалов отличался друг от друга в пределах ±0,5 см3. Что касается условий проведения испытания МУК, температура испытания составляла 275°С; нагрузка со
- 2 016860 ставляла 5 кг и время предварительного нагрева составляло 5 мин. Что касается непосредственно измерений, перед загрузкой материала время обработки образца не должно было превышать 1 мин; процесс загрузки должен заканчиваться в промежутке времени от 1=0,5 мин до 1=1 мин, загрузочный пуансон или разгрузочный пуансон в цилиндре помещали на материал так, чтобы прикладываемая нагрузка к материалу во время предварительного нагрева являлась незначительной, например при использовании только втулки для укладки груза; в течение 1=5 мин после завершения загрузки цилиндра испытательным образцом к материалу прикладывали выбранную нагрузку; испытание начиналось, когда нижняя метка поршня достигала верхней кромки цилиндра, но в промежутке от 15 до 30 с после приложения нагрузки; измеряли время, затраченное поршнем на прохождение указанного расстояния между 25 и 30 мм; испытание должно завершиться до или когда вторая метка достигнет вершины цилиндра.
В том смысле, в каком оно употребляется в описании, динамическое давление разрыва формованного контейнера воздушной подушки безопасности определяли следующим образом: из композиции термопластичной смолы формовали полую несварную деталь толщиной 2 мм, имеющую форму контейнера воздушной подушки безопасности (далее называемой формованной деталью), фиксировали деталь между пластиной и зажимом и прикладывали давление к детали изнутри до разрыва детали. Давление, при котором происходит разрыв детали, является динамическим давлением разрыва, и оно регистрируется в МПа. Нарастание давления создавалось при воспламенении взрывчатого газа, который образуется при заполнении формованной детали через клапанную систему стехиометрической смесью пропан/воздух или водород/воздух. Температура формованной детали и температура взрывчатой газовой смеси соответствуют температуре, при которой определяли давление разрыва. Формованная деталь 1, имеющая сходство с контейнером воздушной подушки безопасности, представлена на фиг. 1-3.
На фиг. 1 представлен вид сбоку формованной детали 1.
На фиг. 2 представлен вид снизу формованной детали 1.
На фиг. 3 представлена формованная деталь 1 в перпендикулярном сечении по линии А-А.
Формованная деталь 1 (см. фиг. 1) содержит так называемый литник 2, цилиндрическую часть 3, скругленный переход 4, корпусную часть 5 и закраину 6. Для измерения динамического давления разрыва закраину 6 фиксируют между пластиной и зажимом. Литник 2 формованной детали 1 является коническим с диаметром основания 8 мм, диаметром верхней части 5 мм и высотой 21 мм. Цилиндрическая часть 3 имеет внешний диаметр 32 мм и высоту 12,5 мм. Цилиндрическая часть 3 соединяется с корпусной частью 5 посредством перехода 4; переход 4 имеет высоту 3,6 мм, радиус (Οι) 4 мм снаружи формованной детали и радиус (О2) (фиг. 3) 2 мм внутри формованной детали. На виде сбоку (фиг. 1) корпусная часть 5 имеет высоту 63,5 мм, ширину 48 мм и с обеих сторон радиус (Оз) 5,3 мм снаружи формованной детали 1. Радиус (04) (фиг. 2) внутри формованной детали 1 составляет 2,3 мм. На виде в сечении (фиг. 3) показано, что корпусная часть выгнута с радиусом (05) 91,6 мм. На виде снизу (фиг. 2) показано, что корпусная часть тоже выгнута с радиусом (06) 69,9 мм. Боковые стенки 9а и 9Ь корпусной части 5 выгнуты на 0,5° для прессосъема. На одной внутренней стороне корпусной части 5 имеются два идентичных выступа (7 а, 7Ь) Ь-формы. Указанные два выступа 7а и 7Ь расположены симметрично относительно линии В-В. Расстояние между линией В-В и линией 8 составляет 9 мм. Выступы 7а и 7Ь имеют высоту 5 мм, ширину 4,5 мм и толщину 2 мм. Расстояние между линией 10 и линией 11 составляет 46,5 мм (фиг. 1 и 3). Корпусная часть 5 соединяется с закраиной 6 посредством перехода, имеющего радиус (07) 1 мм (фиг. 3). На виде сбоку закраина 6 имеет ширину 56 мм и высоту 2 мм. Закраина имеет следующие наружные размеры (см. фиг. 2): общую длину 158 мм и ширину 56 мм (см. фиг. 1), ширину 9,1 мм между точками 12 и 13 на линии А-А и ширину 7 мм между линиями 14 и 15 (на стороне длиной 158 мм).
Предпочтительно, чтобы контейнер воздушной подушки безопасности согласно настоящему изобретению не содержал сварных соединений, поскольку наличие сварных швов снижает динамическое давление разрыва контейнера воздушной подушки безопасности, так как сварной шов обычно является самым слабым местом в сварной детали.
В частности, было установлено, что полиамидная композиция, включающая полиамидную основу, модификатор ударопрочности, армирующие компаунды и добавку для улучшения текучести, предпочтительно может использоваться для изготовления контейнера воздушной подушки безопасности, имеющего высокое динамическое давление разрыва при низкой температуре (-35°С), продолжительность цикла изготовления которого является короткой. Поэтому настоящее изобретение также относится к контейнеру воздушной подушки безопасности, изготовленному из ударопрочной полиамидной композиции, которая включает полиамидную основу, модификатор ударопрочности, армирующие компаунды и добавку для улучшения текучести.
Количество модификатора ударопрочности в полиамидной композиции, как правило, составляет более 4 мас.% и предпочтительно более 5 мас.% (относительно общей массы композиции). Количество модификатора ударопрочности в полиамидной композиции, как правило, составляет менее 30 мас.%, в частности менее 25 мас.%, конкретно менее 20 мас.% и конкретнее менее 10 мас.%.
- 3 016860
Подходящие полиамидные основы для композиции, используемой для формования детали согласно настоящему изобретению, включают все полиамиды, кристаллические, полукристаллические, так же как и аморфные, или их смеси. Обзор полиамидов можно найти, например, в 9-м издании Кбтрр С11С11йс-Ьсх|коп. том 5, стр. 359 ίί и также упомянуты перечисленные здесь полиамиды. Но предпочтительными являются полиамиды РА 6, РА 46, РА 66, РА 11, РА 12, РА 6Т/66, РА 6Τ/6Ι, РА 6Ι/6Τ, РА 6/6Т, РА 6/66, РА 8Т, РА 9Т, РА 12Т, РА 69, РА 610, РА 612, РА 1012, РА 1212, РА МАСМ12, РА РАСМ12, РА МАСМТ, РА РАСР12, РА ΝΌΤ, РА ΜΧΌΙ, РА N1, РА ΝΤ, РА ТМНМОАТ, РА 12/РАСМТ/РАСМ1, РА 12/МАСМ1/МАСМТ, РА N12, РА 6/МАСМ1 или их смеси. Выбирают предпочтительно полиамид-6, полиамид-6,6 или полиамид-4,6 или их смеси или сополиамиды составляющих их мономеров. Предпочтительнее, в качестве полиамидной основы используется полиамид-6. Более предпочтительно в качестве полиамидной основы используется полиамид-6, имеющий относительную вязкость раствора выше 2, предпочтительно выше 2,2 и ниже 2,8, предпочтительнее ниже 2,6. Относительную вязкость раствора измеряют согласно Стандарту Ι8Ο 307 и определяют с применением раствора, содержащего 1 г полиамида-6 в 100 мл 90% муравьиной кислоты при температуре 25°С.
Обычно полиамидная композиция включает полиамидную основу, составляющую от 30 до 80 мас.% (относительно общей массы полиамидной композиции).
Предпочтительно полиамидная композиция включает добавку для улучшения текучести, составляющую от 0,1 до 50 мас.% (относительно общей массы полиамидной композиции). Предпочтительнее полиамидная композиция включает добавку для улучшения текучести, составляющую от 0,1 до 40 мас.%, еще предпочтительнее от 0,1 до 30 мас.% и даже более предпочтительно от 0,1 до 20 мас.% (относительно общей массы полиамидной композиции).
Для осуществления изобретения применяется добавка для улучшения текучести, уменьшающая вязкость расплава полиамидной композиции. Предпочтительными добавками для улучшения текучести являются олигомеры. Предпочтительными олигомерами являются полиамидные олигомеры. Подходящие полиамидные олигомеры включают вышеупомянутые полиамиды с низкой молекулярной массой.
Предпочтительными полиамидными олигомерами являются олигомеры полиамида-6, олигомеры полиамида-4,6, олигомеры полиамида-6,6 или смесь по меньшей мере двух из указанных олигомеров. Полиамидным олигомером является полиамид с низкой молекулярной массой, имеющий средневесовую молекулярную массу, которая предпочтительно ниже молекулярной массы между переплетениями полиамидной основы в композиции. Эта молекулярная масса между переплетениями составляет, например, 5000 г/моль при использовании полиамида-6. Предпочтительно средневесовая молекулярная масса составляет максимально 5000 г/моль, предпочтительнее максимально 4000 г/моль, более предпочтительно максимально 3000 г/моль. Молекулярная масса предпочтительно должна быть не слишком низкой, чтобы избежать риска, например, понижения температуры стеклования. Предпочтительно средневесовая молекулярная масса превышает приблизительно 500 г/моль, предпочтительнее превышает приблизительно 1000 г/моль. Содержание олигомера в полиамидной композиции составляет предпочтительно от 0,1 до 20 мас.%, предпочтительнее от 0,1 до 10 мас.% веса и еще более предпочтительно от 0,1 до 5 мас.% (относительно общей массы полиамидной композиции).
Предпочтительно композиция включает полиамидную основу со средневесовой молекулярной массой, составляющей по меньшей мере 10000 г/моль, и полиамидный олигомер со средневесовой молекулярной массой, составляющей максимально 5000 г/моль.
Более предпочтительно композиция включает полиамидную основу со средневесовой молекулярной массой, составляющей по меньшей мере 15000 г/моль, и полиамидный олигомер со средневесовой молекулярной массой, составляющей максимально 4000 г/моль.
Модификаторы ударопрочности, подходящие для композиции, из которой изготавливают контейнер воздушной подушки безопасности согласно настоящему изобретению, включают обычные полимеры, которые используются для упрочнения полиамидных композиций. Примерами подходящих модификаторов ударопрочности являются кислотно-функциональные эластомеры, такие как эластомеры типа ядро-оболочка и олефиновые эластомеры, содержащие группы, которые способны вступать в реакцию с полиамидом. Обзор модификаторов ударопрочности можно найти, например, в Ννίοη Р1а8ЙС8 НапбЬоок, 1995 издание, стр. 415, где также упомянуты перечисленные здесь модификаторы ударопрочности. Предпочтительными модификаторами ударопрочности являются эластомеры, содержащие неполярные мономеры, например олефины, и также полярные или реактивные мономеры, такие как акрилаты, эпоксиды, мономеры, содержащие кислоту или ангидрид, наряду с другими. Примерами являются сополимер этилена с (мет)акриловой кислотой или сополимер этилена/пропилена, функционализированный ангидридными группами.
Что касается эластомера, то здесь имеется в виду пластичный эластомер с низким модулем и температурой стеклования ниже 0°С, предпочтительно ниже -25°С. Примерами полимеров, подпадающих под это определение, являются сополимеры этилена и α-олефины, например пропен и бутен. Также пластомеры, будучи сополимерами, например, этилена и 1-октена, который может быть получен полимеризацией в присутствии металлоценового катализатора, являются подходящими в качестве компонента эластомерной смеси.
- 4 016860
В том смысле, в каком он употребляется здесь, функционализированный эластомер является эластомером, содержащим группы, которые могут вступать в реакцию с полиамидом. Такие функционализированные эластомеры известны. Например, в патенте США 4174358 описывается большое количество подходящих функционализированных эластомеров, так же как и способ изготовления таких функционализированных эластомеров. Весьма подходящими являются олефиновые эластомеры, которые химически модифицированы посредством реакции с малеиновым ангидридом, или ентсополимерные каучуки, которые химически модифицированы посредством реакции с ненасыщенной дикарбоновой кислотой, ее ангидридом и/или эфиром, например ангидридом малеиновой кислоты, итаконовой кислотой и ангидридом итаконовой кислоты, фумаровой кислотой и эфиром малеиновой кислоты и глицидилакрилатом, например глицидилметакрилатом. В таких случаях полиамиды предпочтительно содержат достаточно концевых аминогрупп, которые могут реагировать с функциональными группами. Функционализированный сополимер этилен-а-олефина, в случае полиамида-6, предпочтительно функционализирован ангидридом малеиновой кислоты. Содержание ангидрида малеиновой кислоты в функционализированном эластомере может изменяться в широких пределах, например от 0,1 до 10 мас.%, предпочтительно от 0,1 до 5 мас.%, предпочтительнее от 0,1 до 2 мас.%.
Содержание олигомера относительно содержания модификатора ударопрочности, как правило, зависит от типа применяемого олигомера. Предпочтительно полиамидная композиция включает от 5 до 70 мас.% олигомера, предпочтительнее от 20 до 50 мас.% олигомера и наиболее предпочтительно от 30 до 40 мас.% олигомера относительно содержания модификатора ударопрочности.
В полиамидных композициях могут использоваться различные типы армирующих компаундов, например минералы (такие как тальк, волластонит, каолин) и волокнистые материалы. Может быть использовано большое разнообразие волокнистых материалов, разных размеров и различного химического состава. Волокна, имеющие подходящие размеры, являются волокнами со средним аспектным отношением (отношением длины к диаметру) в полиамидной композиции от 5 до 100 и с диаметром от 1 до 20 мкм, предпочтительно от 8 до 15 мкм. Подходящими типами волокон являются как естественные, так и искусственные волокна, такие как углеродные, минеральные, полимерные и стеклянные волокна. Подходящими полимерными волокнами являются полиарамидные волокна. Наиболее предпочтительными волокнами для формованных деталей согласно изобретению являются стеклянные волокна. Волокна предпочтительно покрывают, например, силановым компаундом для улучшения их адгезии к полиамидной композиции.
В отдельном предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения полиамидная композиция содержит от 30 до 80 мас.% полиамида, от 0,1 до 20 мас.% полиамидного олигомера, от 4 до 20 мас.% модификатора ударопрочности и от 20 до 50 мас.% армирующего материала (общее количество составляет 100 мас.%). Поэтому настоящее изобретение, в частности, относится к контейнеру воздушной подушки безопасности, изготовленному из полиамидной композиции, которая содержит от 30 до 80 мас.% полиамида, от 0,1 до 20 мас.% полиамидного олигомера, от 4 до 20 мас.% модификатора ударопрочности и от 20 до 50 мас.% армирующего материала (общее количество составляет 100 мас.%).
Полиамидная композиция может быть получена смешиванием компонентов любым известным методом. Например, компоненты могут быть смешаны методом сухого смешивания, и затем смесь подается в смеситель для смешения в расплаве, предпочтительно экструдер. Также компоненты могут непосредственно подаваться в смеситель для смешения в расплаве и дозироваться вместе или по отдельности. В качестве смесителя для смешения в расплаве предпочтение отдается экструдеру. В этом случае композицию получают в гранулах, которые могут использоваться для изготовления контейнера воздушной подушки безопасности согласно изобретению. Предпочтительно смешение в расплаве выполняют в атмосфере инертного газа, и перед смешением материалы высушивают.
В предпочтительном варианте приготовления полиамидной композиции полиамидную основу и модификатор ударопрочности подают в экструдер через горловину и предпочтительно по меньшей мере одну часть общего количества армирующих компаундов подают к расплаву, включающему, по меньшей мере, полиамидную основу и модификатор ударопрочности. Добавку для улучшения текучести предпочтительно подают к расплаву, включающему полиамидную основу и модификатор ударопрочности, предпочтительнее добавку для улучшения текучести подают к расплаву, включающему полиамидную основу, модификатор ударопрочности и армирующие компаунды.
Неожиданно было обнаружено, что преимущества изобретения еще более ярко выражаются, когда полиамидную композицию приготавливают, производя на первом этапе смешение полиамидной основы и модификатора ударопрочности для получения непрерывной полиамидной матрицы с диспергированными в ней эластомерными частицами, и смесь, полученную на первом этапе, смешивают с добавкой для улучшения текучести. Предпочтительно армирующие компаунды добавляют к смеси, содержащей полиамидную основу и модификатор ударопрочности, до смешения с добавкой для улучшения текучести в указанной смеси. Предпочтительно смешение производят в экструдере.
Далее изобретение будет объясняться на основе следующих примеров и сравнительных экспериментов.
- 5 016860
Используемые материалы.
Модификатор ударопрочности: Еххе1ог УЛ 1801, сополимер этилен-пропилена, содержащий 0,6 мас.% привитого малеинового ангидрида с показателем текучести расплава (ΜΕΊ), составляющим 8 г/10 мин (230°С/10 кг).
Полиамид 6 (РА 6): Аки1оп К122 фирмы Б8М Ν.ν., растворенный в муравьиной кислоте (1 г/100 мл), с относительной вязкостью раствора (К8У), составляющей 2,28.
Стеклянные волокна: С8 173Х-11Р фирмы О\теп5 Сотшпд с диаметром волокна 11 мкм.
Добавка для улучшения текучести: РА 4,6 олигомер со средним весом М„=2000 г/моль и Тпл=295°С. Определение физических свойств.
Индекс текучести расплава (МУК) измеряли, как описано выше.
Динамическое давление разрыва при температуре -35°С измеряли, как описано выше.
Сравнительный эксперимент А.
Приготавливали смесь из РА-6 и стеклянных волокон, подавая эти два компонента в двухшнековый экструдер (90 мм), имеющий совместно вращающиеся шнеки при скорости вращения 300 об/мин и пропускную способность 1000 кг/ч. Стеклянные волокна добавляли посредством боковой подачи. Расплавленные нити охлаждали в водяной ванне, разрезали на гранулы и сушили, охлаждая перед упаковкой в слоистые пакеты. Индекс текучести расплава (МУК) продукта определяли, как указано выше. Из гранул отливали формованные детали, представленные на фиг. 1-3, имеющие размеры, указанные выше в описании. Динамическое давление разрыва измеряли при температуре -35°С, как описано выше. Результаты приведены в таблице.
Сравнительный эксперимент В.
Приготавливали смесь из РА-6, модификатора ударопрочности и стеклянных волокон, подавая компоненты в двухшнековый экструдер (90 мм), имеющий совместно вращающиеся шнеки при скорости вращения 300 об/мин и пропускную способность 1000 кг/ч. Стеклянные волокна добавляли посредством боковой подачи. Расплавленные нити охлаждали в водяной ванне, разрезали на гранулы и сушили, охлаждая перед упаковкой в слоистые пакеты. Индекс текучести расплава (МУК) продукта определяли, как указано выше. Из гранул отливали формованные детали, представленные на фиг. 1-3, имеющие размеры, указанные выше в описании. Динамическое давление разрыва измеряли при температуре -35°С, как описано выше. Результаты приведены в таблице.
Сравнительный эксперимент С.
Приготавливали смесь из РА-6, стеклянных волокон и добавки для улучшения текучести, подавая компоненты в двухшнековый экструдер (90 мм), имеющий совместно вращающиеся шнеки при скорости вращения 300 об/мин и пропускную способность 1000 кг/ч. Стеклянные волокна добавляли посредством боковой подачи. Добавку для улучшения текучести добавляли в смесь из РА-6 и стеклянных волокон. Расплавленные нити охлаждали в водяной ванне, разрезали на гранулы и сушили, охлаждая перед упаковкой в слоистые пакеты. Индекс текучести расплава (МУК) продукта определяли, как указано выше. Из гранул отливали формованные детали, представленные на фиг. 1-3, имеющие размеры, указанные выше в описании. Измеряли, как описано выше, динамическое давление разрыва при температуре -35°С. Результаты приведены в таблице.
Пример.
Приготавливали смесь из РА-6, стеклянных волокон, модификатора ударопрочности и добавки для улучшения текучести, подавая компоненты в двухшнековый экструдер (40 мм) при температуре расплава 320°С, имеющий совместно вращающиеся шнеки со скоростью 450 об/мин и пропускную способность 250 кг/ч. РА-6 и модификатор ударопрочности загружали через горловину экструдера. Стеклянные волокна добавляли посредством боковой подачи. В смесь из РА-6, модификатора ударопрочности и стеклянных волокон вводили добавку для улучшения текучести. Расплавленные нити охлаждали в водяной ванне, разрезали на гранулы и сушили, охлаждая перед упаковкой в слоистые пакеты.
Индекс текучести расплава (МУК) продукта определяли, как указано выше. Из гранул отливали формованные детали, представленные на фиг. 1-3, имеющие размеры, указанные выше в описании. Измеряли, как описано выше, динамическое давление разрыва при температуре -35°С. Результаты приведены в таблице.
- 6 016860
Сравнительный эксперимент А Сравнительный эксперимент В Сравнительный эксперимент С Пример 1
Содержание компонентов в мас.% (относительно общей массы полиамидной композиции)
РА 6 59,7 53,7 57,3 51,5
Стеклянное волокно 40 40 40 40
Антиадгезионная смазка (ЕВ 8) 0,3 0,3 0,3 0,3
Модификатор .ударопрочности 6 6
Добавка для улучшения текучести 2,4 2,2
Индекс текучести расплава МУК (ομ^ΊΟ мин) 24 15 50 47
Динамическое давление разрыва (МПа) 1,8 2,2 1,2 2,1
Композиция для изготовления контейнера согласно примеру отличается высокой способностью к текучести, не ставя под угрозу сопротивление давлению разрыва, в отличие от композиции в сравнительном эксперименте В, которая является обычным материалом для изготовления футляров воздушных подушек безопасности. Сравнительные эксперименты А и С показывают, что более высокая текучесть композиции может быть реализована за счет неударопрочных материалов, но это приводит к существенному снижению сопротивления динамическому давлению разрыва.

Claims (15)

1. Контейнер воздушной подушки безопасности, изготовленный из ударопрочной полиамидной композиции, отличающийся тем, что полиамидная композиция имеет объемную скорость потока расплава, превышающую 25 см3/10 мин, измеренную при 275°С и нагрузке 5 кг.
2. Контейнер воздушной подушки по п.1, отличающийся тем, что полиамидная композиция содержит полиамидную основу, модификатор ударопрочности, армирующие компаунды и добавку для улучшения текучести.
3. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что полиамидная композиция содержит модификатор ударопрочности в количестве, превышающем 4 мас.% в расчете на общую массу полиамидной композиции.
4. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что полиамидная композиция содержит модификатор ударопрочности в количестве менее 30 мас.% в расчете на общую массу полиамидной композиции.
5. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что полиамидная композиция в качестве модификатора ударопрочности содержит олефиновые эластомеры, химически модифицированные малеиновым ангидридом.
6. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что полиамидная композиция содержит полиамидную основу в количестве от 30 до 80 мас.% в расчете на общую массу полиамидной композиции.
7. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что полиамидная композиция содержит добавку для улучшения текучести в количестве от 0,1 до 50 мас.% в расчете на общую массу полиамидной композиции.
8. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что полиамидная композиция в качестве добавки для улучшения текучести содержит полиамидный олигомер.
9. Контейнер воздушной подушки безопасности по п.8, отличающийся тем, что полиамидный олигомер имеет средневесовую молекулярную массу М„ от 1000 до 5000 г/моль.
10. Контейнер воздушной подушки безопасности по п.8 или 9, отличающийся тем, что полиамидная композиция содержит полиамидный олигомер в количестве от 0,1 до 20 мас.% в расчете на общую массу полиамидной композиции.
11. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из пп.8-10, отличающийся тем, что полиамидный олигомер является олигомером полиамида-6, олигомером полиамида-4,6, олигомером полиамида-6,6 или смесью по меньшей мере двух из указанных олигомеров.
12. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что композиция включает модификатор ударопрочности и олигомер и количество олигомера по отношению к количеству модификатора ударопрочности составляет от 5 до 70 мас.%.
13. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из пп.2-12, отличающийся тем, что полиамидной основой является полиамид-6.
- 7 016860
14. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из пп.2-13, отличающийся тем, что армирующие компаунды являются стеклянными волокнами.
15. Контейнер воздушной подушки безопасности по любому из пп.2-14, отличающийся тем, что он изготовлен из полиамидной композиции, полученной путем смешивания на первом этапе полиамидной основы и модификатора ударопрочности с получением непрерывной полиамидной матрицы с диспергированными в ней эластомерными частицами, введения в полученную на первом этапе смесь армирующих компаундов и последующего введения добавки для улучшения текучести.
EA201001037A 2007-12-20 2008-12-16 Контейнер воздушной подушки безопасности EA016860B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP07024767 2007-12-20
PCT/EP2008/067627 WO2009080616A1 (en) 2007-12-20 2008-12-16 Air bag container

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201001037A1 EA201001037A1 (ru) 2010-10-29
EA016860B1 true EA016860B1 (ru) 2012-08-30

Family

ID=39247364

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201001037A EA016860B1 (ru) 2007-12-20 2008-12-16 Контейнер воздушной подушки безопасности

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8641080B2 (ru)
EP (1) EP2222515B1 (ru)
JP (2) JP5881073B2 (ru)
KR (1) KR101546989B1 (ru)
CN (1) CN101903215B (ru)
AT (1) ATE516180T1 (ru)
BR (1) BRPI0820786B1 (ru)
EA (1) EA016860B1 (ru)
ES (1) ES2368304T3 (ru)
WO (1) WO2009080616A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2744249C2 (ru) * 2017-01-30 2021-03-04 Тойота Босоку Кабусики Кайся Формованное изделие и способ его получения

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2499469A1 (en) * 2009-11-09 2012-09-19 Koninklijke Philips Electronics N.V. Flow sensing method with temperature compensation
FR3019553B1 (fr) * 2014-04-02 2020-07-31 Arkema France Nouvelle composition thermoplastique modifiee choc presentant une plus grande fluidite a l'etat fondu
CN104708551B (zh) * 2015-02-09 2017-04-12 浙江吉利控股集团有限公司 气体发生器的试验夹具及气体发生器的试验方法
US11922745B2 (en) * 2022-05-20 2024-03-05 Capital One Services, Llc Systems and methods for providing a secure physical storage system

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0582443A1 (en) * 1992-08-07 1994-02-09 Morton International, Inc. Air bag container for high performance inflator and hinge therefor
US5457156A (en) * 1986-08-27 1995-10-10 Rohm And Haas Company Impact-strength modifiers for thermoplastic polymers
DE19639865A1 (de) * 1995-09-27 1997-04-03 Sumitomo Chemical Co Thermoplastische Olefinelastomerfolie, die Folie umfassendes Laminat und Verwendung davon
DE10141943A1 (de) * 2001-08-28 2003-04-03 Bayerische Motoren Werke Ag Airbaganordnung, insbesondere Türairbag für Fahrzeuge
EP1333060A1 (de) * 2002-01-31 2003-08-06 Bayer Aktiengesellschaft Schlagzäh-modifizierte Polyamidformmassen mit erhöhter Schmelzeviskosität und verbesserter Oberflächenqualität
US20040235999A1 (en) * 2001-09-21 2004-11-25 Marc Vathauer Modified shock-resistant polymer compositions
WO2006034388A1 (en) * 2004-09-23 2006-03-30 Polyone Corporation Impact-modified polyamide compounds
US20060276582A1 (en) * 2005-06-03 2006-12-07 Fuji Photo Film Co., Ltd. Member for electronic device
US20070135570A1 (en) * 2005-12-14 2007-06-14 General Electric Company Thermoplastic polycarbonate compositions with low gloss, articles made therefrom and method of manufacture

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2626448B2 (ja) * 1993-02-02 1997-07-02 池田物産株式会社 エアバッグ装置
SG45409A1 (en) * 1995-06-07 1998-01-16 Gen Electric Compositions of poly(phenylene ether) and polyamide resins which exhibit improved melt strength
JP3434698B2 (ja) * 1998-01-21 2003-08-11 日本プラスト株式会社 エアバッグ収納用ケース
US6437054B1 (en) * 1999-02-17 2002-08-20 General Electric Company Composition of polyester sulfonate salt ionomer, polyamide and polyepoxide
NL1012234C2 (nl) * 1999-06-04 2000-12-06 Dsm Nv Hoog-moleculaire polyamide samenstelling met verbeterd vloeigedrag.
DE19929301A1 (de) * 1999-06-25 2000-12-28 Basf Ag Aus mit Epoxypolymeren vorbehandelten glasfaserverstärkten Formteilen geschweißte Verbunde
JP2002348464A (ja) * 2001-05-23 2002-12-04 Toyobo Co Ltd ポリアミド系樹脂組成物及び成形体
JP3915463B2 (ja) * 2001-10-09 2007-05-16 東洋紡績株式会社 ポリアミド系樹脂組成物及び成形体
DE10239326A1 (de) * 2002-08-27 2004-03-18 Ems-Chemie Ag Hochviskose Formmassen mit nanoskaligen Füllstoffen
DE102005023420A1 (de) 2005-05-20 2006-11-23 Ems-Chemie Ag Polyamidformmassen mit verbesserter Fliessfähigkeit, deren Herstellung sowie deren Verwendung

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5457156A (en) * 1986-08-27 1995-10-10 Rohm And Haas Company Impact-strength modifiers for thermoplastic polymers
EP0582443A1 (en) * 1992-08-07 1994-02-09 Morton International, Inc. Air bag container for high performance inflator and hinge therefor
DE19639865A1 (de) * 1995-09-27 1997-04-03 Sumitomo Chemical Co Thermoplastische Olefinelastomerfolie, die Folie umfassendes Laminat und Verwendung davon
DE10141943A1 (de) * 2001-08-28 2003-04-03 Bayerische Motoren Werke Ag Airbaganordnung, insbesondere Türairbag für Fahrzeuge
US20040235999A1 (en) * 2001-09-21 2004-11-25 Marc Vathauer Modified shock-resistant polymer compositions
EP1333060A1 (de) * 2002-01-31 2003-08-06 Bayer Aktiengesellschaft Schlagzäh-modifizierte Polyamidformmassen mit erhöhter Schmelzeviskosität und verbesserter Oberflächenqualität
WO2006034388A1 (en) * 2004-09-23 2006-03-30 Polyone Corporation Impact-modified polyamide compounds
US20060276582A1 (en) * 2005-06-03 2006-12-07 Fuji Photo Film Co., Ltd. Member for electronic device
US20070135570A1 (en) * 2005-12-14 2007-06-14 General Electric Company Thermoplastic polycarbonate compositions with low gloss, articles made therefrom and method of manufacture

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2744249C2 (ru) * 2017-01-30 2021-03-04 Тойота Босоку Кабусики Кайся Формованное изделие и способ его получения

Also Published As

Publication number Publication date
US20110042928A1 (en) 2011-02-24
US8641080B2 (en) 2014-02-04
JP2016026234A (ja) 2016-02-12
BRPI0820786B1 (pt) 2018-12-26
ATE516180T1 (de) 2011-07-15
CN101903215B (zh) 2012-12-12
JP2011506201A (ja) 2011-03-03
EA201001037A1 (ru) 2010-10-29
KR101546989B1 (ko) 2015-08-24
WO2009080616A1 (en) 2009-07-02
ES2368304T3 (es) 2011-11-16
CN101903215A (zh) 2010-12-01
EP2222515A1 (en) 2010-09-01
EP2222515B1 (en) 2011-07-13
BRPI0820786A2 (pt) 2015-06-16
KR20100095602A (ko) 2010-08-31
JP5881073B2 (ja) 2016-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100990277B1 (ko) 성형 화합물 및 그 제조방법
KR101565860B1 (ko) 세미방향족 성형 조성물 및 이의 용도
TWI385186B (zh) 經有機硼烷胺錯合物硬化之矽氧烷及矽烷
EA016860B1 (ru) Контейнер воздушной подушки безопасности
TWI465518B (zh) 可固化有機矽組合物
EP1229082B1 (en) Resin molding having a weld
CA2799978A1 (en) Process for producing a moulding from a polyamide moulding composition with improved hydrolysis resistance
KR20210037456A (ko) 수소 탱크 라이너용 사출 성형품
CN109096761B (zh) 聚芳硫醚树脂组合物及其成形品、以及电动汽车部件
KR20050109549A (ko) 장섬유에 의하여 보강된 폴리아미드 물품
JP2010516835A (ja) 優れた伸長性及び屈曲疲労を有するポリアミド樹脂組成物並びにそれを使用する空気入りタイヤ及びホース
CN110997811B (zh) 易撕裂性薄膜、多层薄膜、包装材料和容器
KR102062814B1 (ko) 가교 고분자, 고분자 수지 조성물 및 고분자 필름
CN109803901B (zh) 容器用盖及其制造方法
JP5092310B2 (ja) 成型用樹脂組成物
KR102293212B1 (ko) 고분자 필름 및 고분자 필름의 제조 방법
US20020188096A1 (en) Polyarylene sulfide resin composition
EP4269502A1 (en) Polyamide resin composition for hydrogen tank liner and product prepared by same
KR102557042B1 (ko) 유리섬유 보강 폴리아미드 수지 조성물, 이의 제조방법 및 이를 포함하는 성형품
JPH03247436A (ja) ポリアリーレンサルファイド系樹脂中空成形品及びその製造法
EP2398852B1 (en) Improved fiber reinforced polyester composition
BR112021003248A2 (pt) composição de resina termoplástica
KR102166305B1 (ko) 공중합체, 이를 이용한 고분자 수지 조성물 및 이너라이너용 고분자 필름
KR20150139857A (ko) 금속피복재
KR20170038507A (ko) 고분자 필름

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): RU