EA000387B1 - Способ изготовления воздухонепроницаемых и влагостойких коробок - Google Patents

Description

Изобретение касается способа, указанного в преамбуле п. 1 патентной формулы.

Данный способ известен из британского патента GB-B-2,155,908. Его предмет, как полагают, представляет собой часть описания настоящей заявки.

Одна из проблем производства таких коробок заключается в применении адгезива, с помощью которого полоска материала прикрепляется к заготовке. Эта проблема особенно выявляется при массовом производстве коробок. Задние панели, к которым, по меньшей мере, значительно полно прикрепляется полоска материала, должны быть непременно снабжены адгезивом, по всей поверхности которого протянута полоска материала. Таким образом, адгезив не заканчивается на смежной задней панели. Это особенно важно, поскольку, если адгезив заканчивается на смежных задних панелях, то невозможно сгибать эти задние панели наружу, одновременно загибая внутрь те задние панели, к которым, по меньшей мере, значительно полно прикреплена полоска материала. Когда эта ситуация происходит при автоматизированном процессе производства, то процесс останавливается, а это приводит к огромным потерям. Поэтому нанесение адгезива на задние панели является особенно критическим. Обычно адгезив наносят с помощью штампа, под которым находится та заготовка, из которой изготовляют коробку, и эта заготовка должна быть поставлена точно. Практикой массового производства (при изготовлении 20-30 тысяч коробок в час) установлено, что положение заготовки под прижатым штампом может смещаться примерно на 1,5 мм. Таким образом, из-за этой проблемы невозможно массовое изготовление воздухо- и влагонепроницаемых коробок по описанию в патенте GB-B-2,155,908. Для решения этой проблемы настоящее изобретение характеризуется особенностями, представленными в п.1 патентной формулы.

Благодаря тому, что слой адгезива на соответствующей задней панели заканчивается на некотором расстоянии от смежной крайней панели, предотвращается обрыв адгезива во время нанесения его на эти соответствующие задние панели и на прилежащие задние панели. На практике для задней панели это означает, что она связана по обоим краям со смежной задней панелью, а ширина, например, штампа или подобного устройства, предназначенного для нанесения адгезива на заднюю панель, является несколько меньшей, чем расстояние между двумя линиями сгиба боковых стенок, к которым прикрепляется задняя панель. Эти соотношения, согласно изобретению, предотвращают возможность прерывания производственного процесса, в результате чего возникает такая ситуация, при которой невозможно временно сгибать смежные задние панели наружу с одновременным сгибанием вовнутрь тех задних панелей, к которым, по меньшей мере,. значительно полно присоединена полоска материала.

Хотя способ согласно настоящему изобретению имеет то преимущество, что производство таких коробок может быть массовым, но имеется вероятность того, что коробки не будут больше воздухо- и/или влагонепроницаемыми. Из-за того что на краях тех задних панелей, к которым, по меньшей мере, значительно полно прикрепляется полоска материала, нет адгезива, так как штамп сконструирован специально менее широким, то вероятно образование туннеля между рассматриваемой панелью и полоской материала. Таким образом, туннель утечки имеет протяженность по краю задней панели от вершины угла коробки до ее внутренней стороны.

Для того чтобы предотвратить образование туннеля утечки, заявляемый способ имеет те особенности, которые указаны ниже в п.2 патентной формулы.

Два края задней панели снабжены прорезями, ширина которых такова, что адгезив, предназначенный для прикрепления полосок материала к соответствующей задней панели, выходит на поверхность в той точке, в которой он выдавливается, а эта точка расположена между указанной задней панелью и полоской материала. Таким образом, обеспечивается снабжение адгезивом по всей своей ширине соответствующих задних панелей в местах расположения этих прорезей. Поэтому в точке между задней панелью и полоской материала невозможно образование туннеля утечки. Более того, применяемый для взаимного соединения задних панелей адгезив наносят таким образом, чтобы он был соединен с указанной выше полоской материала; надежно предотвращается образование туннеля утечки, поскольку в тех местах, в которых этот туннель мог бы возникнуть, клей, используемый для прикрепления указанных задних панелей, соединен с клеем, который нужен для присоединения полоски материала. Таким образом, в туннеле утечки, если таковой существует, в месте прорезей находится клеевая перемычка, которая герметично скрепляет туннель утечки.

Дальнейшая разработка изобретения описана в подпунктах патентной формулы и будет в дальнейшем пояснена рядом типичных примеров со ссылками на фигуры.

На фиг. 1 показано поперечное сечение изображенной в плане на фиг. 1а основы с полоской материала, прикрепленной к основе известным способом;

на фиг. 2 - аналогичное сечение с адгезивом, который предназначен для прикрепления полосок материала к задней панели и который заканчивается на некотором расстоянии от краев смежных задних панелей;

на фиг. 2а - вид в плане основы, частично изображенной в поперечном сечении на фиг. 2;

на фиг. 3 - такой же вид поперечного сечения, как на фиг. 1, где задние панели, к которым прикреплена полоска материала, по меньшей мере, значительно полно обеспечены прорезями, имеющими протяженность во всю длину краев этих задних панелей;

на фиг. 3 а - вид в плане основы, частично изображенной в поперечном сечении на фиг. 3;

на фиг. 4 - такой же вид поперечного сечения, как на фиг. 1 , где задние панели, к которым прикрепляется полоска материала, по меньшей мере, значительно полно снабжены прорезями, имеющими протяженность не по всей длине краев этих задних панелей;

на фиг. 4а - вид в плане основы, частично изображенной в поперечном сечении на фиг. 4;

на фиг. 5 - вид сверху частично собранной коробки, где две задние панели расположены на внешнем сгибе, а две - на внутреннем сгибе;

на фиг. 6 - тот же вид частично собранной коробки, что и на фиг. 5, но в перспективе;

на фиг. 7 - пример заготовки, описанной ранее, с отверстием для розлива. Причем указанная заготовка имеет прорези в надлежащих местах с тем, чтобы воздухонепроницаемость коробки была гарантирована.

На фиг. 1-4 и 1а-4а показаны соответственно поперечное сечение и вид в плане четырех разных заготовок. Каждая заготовка Р представляется состоящей из ряда боковых панелей 1 -4, которые связаны между собой по линиям сдвига боковых панелей 5-7. Заготовка Р, кроме того, имеет ряд задних панелей 8-11, которые связаны с боковыми панелями 1 -4 по линиям сгиба задних панелей 13-16 соответственно. Каждая из задних панелей 8-11 связана с двумя противоположными свободными краями 8а, 8b, 9а, 9b, 10а, 10b, 11а, 11b и свободными краями 17-20 задних панелей, расположенными против линий сгиба задних панелей 1 3-1 6. После того как заготовка Р вырезана, полоска эластичного материала S соединяется, по меньшей мере, значительно полно с боковыми панелями 1 -4 и задними панелями 8, 10 посредством адгезии по расположению каждой линии сгиба задних панелей 13-16. Кроме того, полоска материала S прикрепляется к задним панелям 9, 11, при этом остаются не снабженные адгезивом две треугольные части 21, 22, 23, 24, расположенные смежно со свободными краями 9а, 9b, 11а, 11b соответствующих задних панелей 9, 11. Затем с помощью сгибания и адгезии заготовка Р превращается в коробку.

Заготовка Р, S, показанная на фиг. 1 и 1а, известна из патента GB-B-2,155,908. Как ясно показано на фиг. 1а, края 8b, 9а; 9b, 10а и 10b, 11а почти смежны взаимно, и ширина области, снабженная адгезивом G, в точности соответствует ширине соответствующей задней панели 10. Адгезив наносят одинаково на край 8b задней панели 8 и на край 1 2а задней панели 1 2, которая соединена с адгезивной панелью 25.

Для обеспечения того, чтобы задние панели 8 и 1 0 могли быть согнуты в своих крайних позициях без каких-либо сложностей, существенно, чтобы адгезив G отсутствовал на задних панелях 8 и 1 0, к которым, по меньшей мере, значительно полно прикрепляется полоска материала; адгезив обрывается на смежных задних панелях 9, 11, к которым полоска материала S прикреплена лишь частично. В частности, это не осуществляется при массовом производстве коробок, когда ширина, например, штампа, с помощью которого наносится адгезив G, соответствует ширине задних панелей 8-10, на которые адгезив G должен быть нанесен. Поэтому невозможно массовое производство коробок из заготовок с полоской материала S, приклеенной к этим заготовкам известным способом, как это представлено на фиг. 1 , 1 а.

Для решения этой проблемы способ, согласно настоящему изобретению, характеризуется тем, что адгезив G для прикрепления полосок материала S на заготовку Р наносится на эту заготовку так, что слой адгезива G на соответствующих задних панелях 8, 10, 12 обрывается на некотором расстоянии от соответственно краев 9а, 9b и 11а, 11b смежных задних панелей 9, 11, 12 соответственно. Такая разработка представлена на фиг. 2, 2а, 3, 3а, 4 и 4а.

Разработка, наиболее схожая с прежней технологией, представлена на фиг. 2 и 2а, где конструкция заготовки Р обычна. Края 8b, 9а, 9b, 10а, 10b, 11а, 11b задних панелей 8, 9, 10, 11 почти смежны друг с другом. Был изменен только способ нанесения слоя адгезива G. Как уже указывалось, во введении к описанию патента, настоящая разработка все же оставляет за собой некоторую возможность утечки. За счет того, что полоска из материала S не присоединена к панелям 8 и 1 0 по всей их ширине, может образоваться так называемый туннель утечки, вдоль которого воздух и жидкость могут течь от соответствующего угла 27, 28, 29, 30 к внутренней поверхности коробки.

Для того чтобы полностью предотвратить возможность утечки, согласно дальнейшим разработкам этого изобретения, сделаны прорези 31, 32 в месте расположения углов 8b, 10а, 10b, 12а задних панелей 8, 10, 12, которые связаны со смежными задними панелями 9, 11. Причем ширина прорезей 31 и 32 такова, что адгезив G для присоединения указанной полоски материала S к соответствующим задним панелям 8, 10 и 1 2 остается на поверхности в такой точке; по мере накатывания полоски материала S адгезив будет выдавлен между указанной заготовкой Р и полоской материала S. Во время изготовления коробки адгезив 33 для соединения между собой задних панелей 8-11 наносится так, что он связан с прикрепленной адгезивом Gv полоской материала. За счет того, что адгезив 33 для скрепления задних панелей 8-11 наносится так, чтобы он был связан с полоской материала, прикрепленной адгезивом Gv, образование туннеля утечки 26 при загибании задних панелей 8-11 предотвращается. Поэтому в тех точках, в которых возможно образование туннеля утечки, адгезив 33, используемый для фиксации задних панелей 8, 9, 10 и 11 связан с адгезивом Gv, предназначенным для присоединения полоски материала S. Таким образом, в туннеле утечки 26, если таковой существует, у прорези 31, 32 присутствует клеевая перемычка, и эта клеевая перемычка герметизирует туннель утечки 26 и делает его воздухо- и влагонепроницаемым.

Как представлено на фиг. 3, прорезь 31 может простираться по всей длине краев 8b, 10а, 10b, 12a задних панелей. Для задней панели 1 0, связанной обеими сторонами со смежными панелями 9, 11, расстояние между свободными краями 1 0а, 1 0b указанной задней панели 1 0 немного меньше, чем ширина штампа для адгезива или аналогичного аппликатора адгезива. Таким образом обеспечивается то, что задняя панель 10 всегда полностью снабжена слоем адгезива G. В результате накатывания полоски материала G на заготовку Р адгезив G выжимается в месте расположения прорези 31, и в этой точке слой адгезива G выходит за края 1 0а, 1 0b на противоположную сторону задней панели 1 0. Когда задняя панель сгибается вовнутрь, полоска материала S также прикрепляется посредством адгезии к краям 1 0а, 1 0b и герметически соединяется с ними. Некоторый недостаток того, что прорезь 31 простирается по всей длине краев 8b, 10a, 10b, 12a, состоит в том, что коробка может более легко деформироваться или наклониться.

Для еще большего увеличения жесткости коробки настоящий способ характеризуется, согласно еще одной нашей разработке, тем, что расстояние между краями 8а, 8b, 10a, 10b тех задних панелей 8, 10, к которым прикреплена полоска материала S, по существу равно расстоянию между линиями сгиба боковой панели или краем боковых панелей 34, 5 и 6, 7 боковых панелей 1 и 3 соответственно, с которыми соединены соответственно задние панели 8 и 1 0. В то же время прорезь 32 простирается только по части всей длины соответствующего края 8b, 10a, 10b. Благодаря тому, что соответствующие края 8а, 8b, 10a, 10b в согнутом состоянии отстоят от прорези 32 и упираются в линии сгиба задних панелей 1 4, 1 6, возможность утечки уменьшается до минимума.

Во всех приведенных примерах заготовка Р далее снабжается адгезивной панелью 25, соединенной по линии сгиба адгезивной панели 35 с продольным краем боковой панели 4, расположенной у свободного края заготовки Р. С помощью адгезивной панели 25 две боковые панели 1 , 4, находящиеся у свободного края заготовки, могут быть связаны между собой посредством адгезии. Адгезивная панель 25 связана по линии сгиба с задней панелью 36, по меньшей мере, с одной задней панелью 12 (с двумя противоположными краями 12a, 12b) и со свободным задним краем 37, расположенным против линии сгиба задней панели 36. Для того чтобы предотвратить образование какого-либо туннеля утечки 26 в углу, в точке 30 (так же, как на задней панели 1 2) слой адгезива G обрывается на некотором расстоянии от края 11b смежной задней панели 11. Край 1 2a задней панели 1 2, самой ближайшей для задней смежной панели 11, также имеет прорезь 31, 32 упомянутого выше типа.

По дальнейшим разработкам данного метода согласно настоящему изобретению, результаты которого представлены на фиг. 2-8, заготовка содержит четыре боковых панели 1 -4 и, по меньшей мере, одну заднюю, и задние панели 8-11, соединенные с боковыми панелями 1 -4, по меньшей мере, одним, четырьмя (первый через четвертый) краями. При изготовлении коробки посредством сгибания и адгезии, сначала связываются друг с другом боковые панели 1, 4, размещенные на концах заготовки Р. Затем первая и третья задние панели 8, 10, к которым, по меньшей мере, значительно полно прикрепляется полоска материала, сгибаются вовнутрь, а вторая и четвертая задние панели 9, 11 слегка загибаются наружу. Потом для соединения вместе задних панелей 8-11 наносят адгезив 33 и вторая задняя панель 9 и четвертая задняя панель 11 приводятся, наконец, в конечную позицию.

Ясно, что коробки с большим или меньшим, чем четыре, числом боковых панелей тоже попадают в рамки настоящего изобретения. В примерах показано, что, с точки зрения экономии адгезива, только узкая лента адгезива 33, используется для закрепления задних панелей 8, 9, 10, 11. Ясно, однако, что возможно также нанесение адгезива 33 на всю поверхность задних панелей 8-11, показанных на фиг. 5, однако, это не является необходимым для достижения достаточной герметизации.

Если высота второй задней панели 9 соответствует ширине боковых панелей 1, 3, связанных с первой и третьей задними панелями 8, 10, то возможно (в соответствии с дальнейшей разработкой изобретения), чтобы вторая задняя панель 9 была снабжена у ее свободного края 1 8 двумя прорезями 38, которые при установке второй задней панели 9 в конечную позицию не дают накрыть наружную адгезивную полоску материала. В этой связи высота задней панели 9 определяет расстояние между свободным краем 18 и линией сгиба задней панели 14.

Необходимо отметить, что изобретение касается также коробок, изготовленных способом согласно любому из пунктов патентной формулы.

На фиг. 7 показана заготовка Р, снабженная распределительным устройством или отвер7 стием для розлива, уже описанного ранее, причем заготовка Р имеет прорези 32 и 38, сделанные в необходимых точках. Эта разработка показана лишь для примера для того, чтобы показать, что в настоящем способе для изготовления воздухонепроницаемых и непроницаемых для жидкостей коробок применимы распределительные устройства или отверстия для розлива различной конструкции.

Ясно, что настоящее изобретение не ограничивается показанными типичными примерами, возможны также различные модификации в рамках изобретения.

Например, задние панели могут быть как верхними панелями с таким же успехом, как и нижними. Также возможно, что задние панели только формируют дно и что верх коробки сделан воздухо- и/или влагонепроницаемым тем или иным путем. Полоска материала S может быть прикреплена к заготовке Р и с помощью запаивания. В этом случае адгезив высвобождается при нагревании, соединяя полоску материала S с заготовкой Р. Согласно настоящему изобретению штамп, вместе с которым нагревают полоску материала S, должен иметь такие размеры, чтобы тот адгезив или герметизирующий материал, который высвобождается при нагреве, заканчивался на некотором расстоянии от краев смежных задних панелей. В этом случае допустимо менее точное размещение этого штампа относительно заготовки Р. Это дает возможность осуществлять массовое производство при большем выходе продукта.

Также будет понятно, что адгезив, упомянутый в описании и в патентной формуле, может являться одним из компонентов эпоксисистемы, в которой один компонент нанесен на всю поверхность полосок материала S, а другие компоненты нанесены на заготовку способом согласно изобретению.

Claims (7)

1. Способ производства воздухонепроницаемых коробок из картона, отличающийся тем, что отрезается основа Р, состоящая из боковых панелей (1, 2, 3, 4), которые соединены между собой по линиям сгиба боковых панелей (5, 6, 7); задних панелей (8, 9, 10, 11), прикрепленных к боковым панелям (1, 2, 3, 4) по соответствующим линиям сгиба задних панелей (13, 14, 15, 16), в то время как задние панели (8, 9, 10, 11) связаны каждая с двумя противоположными краями (8а, 8b, 9а, 9b, 10а, 10b, 11a, 11b) и со свободными краями задних панелей (17, 18, 19, 20), противоположных линии сгиба задних панелей (13, 14, 15, 16); при этом, после того как заготовка Р вырезана, полоска из эластичного материала S связывается, по меньшей мере, значительно полно с боковыми панелями (1, 2, 3, 4) и с задними панелями (8, 10) в месте расположения каждой линии сгиба задних панелей (13,

14, 15, 16) посредством адгезии; при этом полоска материала прикрепляется к каждой из оставшихся боковых панелей (9, 11), в то время как две треугольные части (21, 22; 23, 24), не снабженные адгезивом, расположены смежно со свободными краями (9а, 9b; 11а, 11b) соответствующих задних панелей (9, 11); затем для формирования коробки осуществляют монтаж заготовки Р посредством сгибания и адгезии, при этом адгезив G для соединения полоски материала S с заготовкой Р наносится таким образом, что его слой на соответствующих задних панелях (8, 10) оканчивается на некотором расстоянии от краев (9а, 9b, 11а, 11b) смежных задних панелей (9, 11); прорези (31, 32) находятся в месте расположения краев (8b, 10а, 10b) задних панелей (8, 10), смежных с задними панелями (9, 11); ширина прорези такова, что адгезив Gv для прикрепления полосок материала S к соответствующим задним панелям (8, 10) оставляют в этой точке, а затем адгезив (33) для соединения между собой задних панелей (8, 11) наносится так, чтобы он был связан с указанной полоской материала, прикрепленного адгезивом Gv.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что прорези (31) простираются по всей длине краев (8b, 10а, 10b) соответствующих задних панелей (8, 10).

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что расстояния между краями (8а, 8b; 10а, 10b) тех задних панелей (8, 10), к которым полоска материала S прикреплена практически полно, по существу, равно расстоянию между линией сгиба боковых панелей и краями (34, 5; 6, 7) боковых панелей (1, 3), с которыми соединены смежные задние панели (8, 10), в то время как прорезь (32) имеет протяженность только по части длины соответствующего края (8b, 10a, 1 0b) .

4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что основа Р затем снабжается адгезивной панелью (25), присоединенной по линии сгиба адгезивной панели к продольному краю (35) боковой панели (4), расположенной у того свободного конца заготовки Р, посредством которого адгезивная панель (25) и две боковые панели (1 , 4), расположенные у свободного края заготовки Р, могут быть связаны между собой адгезивом; при этом адгезивная панель (25) связана по линии сгиба боковой панели (36), по меньшей мере, с одной задней панелью (12) (с двумя противоположными краями (12а, 12b)) и со свободным задним краем (37), расположенным противоположно линии сгиба задней панели (36), а край (12а) соответствующей задней панели (12), ближайшей к смежной задней панели (11), затем снабжают прорезями (31, 32) вышеупомянутого типа.

5. Способ по любому из пп. 1 -4, отличающийся тем, что основа имеет четыре боковых панели (1, 2, 3, 4) и, по меньшей мере, одну зад9 нюю, с четвертой, первую через четвертую, задние панели (8, 9, 10, 11), соединенные с боковыми панелями (1, 2, 3, 4), и отличающийся тем, что боковые панели (1, 4), расположенные по краям заготовки, соединены друг с другом, а первая и третья задние панели (8, 10), к которым присоединяется полоска материала S, по меньшей мере, значительно полно согнуты вовнутрь, а вторая и четвертая задние панели слегка согнуты наружу; затем адгезив (33) наносится для соединения друг с другом задних панелей (8, 9, 1 0, 11 ), а потом вторая задняя панель (9) и, наконец, четвертая задняя панель (11) приводятся в конечную позицию.

6. Способ по п.5, отличающийся тем, что вторая задняя панель (9) имеет высоту, соответствующую ширине боковых панелей (1, 3), соединенных с первой и третьей задними панелями (8, 10); эта вторая задняя панель (9) у своего свободного края (18) имеет две прорези (38), которые при установке второй задней панели 9 в конечную позицию не дают накрыть наружную адгезивную полоску материала.

7. Коробка, изготовленная согласно любому из предыдущих пунктов.