DK176742B1 - Fremgangsmåde og apparat til smöring af cylinderfladerne i store dieselmotorer - Google Patents

Description

DK 176742 B1 i

Den foreliggende opfindelse angår et smøresystem omfattende en fremgangsmåde samt et anlæg til smøring af cylinderflademe i store dieselmotorer især skibsmotorer, omfattende mindst et smøreapparat med en række stempel pumper, der via forbindelsesledninger er forbundet med og som forsyner forskellige smøresteder, der er placeret 5 i cylindervæggene.

Smøreapparateme er traditionelt udformet som pumpeenheder, der er monteret i nær tilslutning til deres respektive cylindre, og som er forbundet med et fødereservoir for smøreolie og med smøresteder i form af olieinjiceringsdyser på forskellige steder af 10 cylindervæggen. Hver pumpeenhed omfatter flere stempelpumper, der forsyner forskellige smøresteder med olie, og som drives af en fælles, roterende styreaksel med påsatte knaster. Ved akslens rotation samvirker knasterne med trykhoveder på respektive aksialt forskydelige stempler, der er 5 ed erbelastede i retning mod styreakslen, således at stemplerne ved akslens rotation vil udføre frem- og tilbagegående bevægel-15 ser for aktivering af stempel pumpernes stempler.

Smøreapparater har i en lang årrække arbejdet under den driftsbetingelse, at afgangs-trykket fra stempelpumpeme ikke har skullet være særligt stort, idet det er en fast standard, at olien skal injiceres i cylinderen under det opadgående returslag af motor-20 stemplet, dvs. under kompressionsforløbet, men dog inden det efterfølgende arbejds-slag ved den antændte forbrænding. Det har herved været aktuelt at arbejde med injektions- eller pumpetryk af størrelsesordenen 10 bar.

Indenfor de sidste år er det bragt i forslag at effektivisere smøringen ved at injicere 25 olien gennem trykforstøvningsdyser for opnåelse af en olietågesmøring under stemplets opadgående bevægelse. Herved tilføres olien dog ved et langt højere tryk til sikring af en fin forstøvning gennem trykforstøvningsdyser, f.eks. et tryk på op til 100 bar eller mere.

30 Smøresteder vil således som omtalt i nærværende ansøgning omfatte olieinjiceringsdyser og/eller trykforstøvningsdyser.

I begge systemer er styreakslen drevet gennem en direkte eller indirekte mekanisk kobling med motorens krumtapaksel, hvorved det er muligt at etablere drivkraft til DK 176742 B1 2 pumpeakti veri ngen og samtidig opnå en synkronisering mellem motorens krumtapaksel og smøreapparatets styreaksel.

En pumpeenhed kan for eksempel omfatte et kasseformet apparathus, hvorfra der ud-5 går forbindelsesrør til smørestedeme på den tilhørende motorcylinder, f.eks. i et antal på 6-24.

Stemplerne betjenes traditionelt ved hjælp af aktiveringsknaster/vippearme på en gennemgående styreaksel, der roteres synkront med motorens krumtapaksel. Stemplerne 10 er fjederpåvirkede i retning mod aktiveringsknasteme. Der er tilvejebragt en stille-skrue, som definerer yderpositionen for en tilknyttet aktiveringsknast. Stilleskrueme kan betjenes til fastlæggelse af individuelle operative slaglængder af stemplerne og dermed de tilhørende ydelser af de enkelte stempelpumper.

15 Ved smøring ifølge opfindelsen er det muligt for brugeren at operere med styring af indsprøjtningstidspunkt til en synkroniseret smøring, der er timet efter krumtappens rotation eller en ikke-synkroniseret cylindersmøring, det vil sige en cylindersmøring, der ikke afhænger af krumtappens rotation og vinkelstilling.

20 Der er endvidere et voksende behov for en fleksibel og let tilpasning af den doserede cylindérsmøreoliemængde til motorens aktuelle øjeblikkelige behov afhængig af diverse målbare motorparametre. Det er også ønskeligt løbende at kunne tilpasse timingstidspunktet til motorens aktuelle driftssituation på en fleksibel måde. Alle disse tilpasninger skal helst kunne styres centralt.

25

Drev af smøreapparateme synkront med motoromdrejningstallet lader sig gøre elektronisk, men det er omfattende og kostbart. Timingstidspunktet kan med et sådant system umiddelbart ændres. En ændring af den doserede cylindersmøreoliemængde er imidlertid vanskeligere at styre.

30

Da cylindersmøreolien skal doseres med én portion pr. motoromdrejning, er den eneste mulighed for at afpasse doseringen at ændre på pumpemes slaglængde. Et system hertil er for eksempel beskrevet i dansk patentansøgning 4998/85. Dette system betjener sig af en kurveskivemekanisme til afpasning af pumpeslaglængden i afhængighed t DK 176742 B1 3 af motorbelastningen. Ændring i denne afhængighed kan kun ske ved at udskifte kur-veskiveme til nye, med en anden overføringsfunktion.

Det har også været foreslået at justere pumpeslaglængden ved hjælp af en styrbar mo-• - 5 tor, f.eks. en stepmotor. Dette har været anvendt-til punktsmøring, men denne lader sig - vanskeligt etablere i forbindelse med konventionelle smøreapparater. Et sådant system er for eksempel beskrevet i international patentansøgning nr. WO 02/35068 Al.

Endvidere kendes der også fra tysk offentliggørelsesskrift DE 28 27 626 et smøresy-10 stem, der er baseret på, at smøreolie tilføres i afmålte kvantiteter til forudbestemte tidsintervaller gennem åbninger i cylindervæggen. Der er ikke her anvist nogen mulighed for en trinløs styring af den dosering, der skal foretages på de enkelte smøresteder.

15 I forbindelse med traditionel cylindervægsmøring har det hidtil været praksis at an vende simple ljederbelastede kontraventiler, som kan modstå det interne tryk i cylinderen, men som giver efter for et blot lidt højere, eksternt injiceringstryk. I forbindelse med trykforstøvningsindsprøjtning er det dog ønskeligt og nødvendigt, at ventilsystemet kun åbner ved et meget højere olietryk, for at olieinjiceringen straks fra begyndel-20 sen kan antage karakter af en trykforstøvningsindsprøjtning. Det drejer sig herved om en trykforskelsfaktor på indtil flere hundrede procent.

Det er formålet med den foreliggende opfindelse at anvise et anlæg og en fremgangsmåde hvormed det er muligt at etablere cylindersmøringen på en måde, hvorved det er 25 muligt at opnå en fleksibel, elektronisk styret, central, trinløs styring af doseringen til de enkelte smøresteder samt præcis styring af timing.

Dette opnås ifølge den foreliggende opfindelse med en fremgangsmåde af den indledningsvis nævnte type, der er særpræget ved, at smøreoliemængden fra et givet pumpe-30 slag og ti! et givet smørested returneres til smøreapparatet, idet der etableres en elektronisk styret omdirigering af smøreoliemængden mellem smøreapparatet og smøre-stederne.

DK 176742 B1 4

Anlægget ifølge opfindelsen er særpræget ved, at det omfatter en elektronisk styreenhed, der er forbundet med en ftowregulator, som omfatter omdirigeringsventiler, der er indskudt i forbindelsesledninger mellem smøreapparatet og smørestedeme.

-5 Med en fremgangsmåde og et-anlæg ifølge opfindelsen bliver det muligt at reducere.....

smøreoliemængden efter forskellige reguleringsprincipper, som bestemmes af en elektronisk styring. Idet den elektroniske styring benyttes til omdirigering af en smøreoliemængden mellem smøreapparatet og et af smørestedeme i en eller flere af cylindrene, er der tilvejebragt en relativ simpel løsning. Ved denne løsning kan der på elek-10 tronisk styret måde opnås en trinløs justering af den smøreoliemængde, der gives til hver cylinder i et enkelt pumpeslag for smøreapparatet.

Således er det muligt, at der i efterfølgende pumpeslag for smøreapparatet foretages en afspærring af et smørested i alle cylindre eller en del af cylindrene, og at der ved et 15 efterfølgende pumpeslag i smøreapparatet foretages en afspærring af andre smøreste der i cylindrene. Således vil der over en cyklus kunne foretages en cyklisk afspærring af cylinderens forskellige smøresteder.

Systemet ifølge opfindelsen kan anvendes til traditionel smøring og til for eksempel 20 SIP-smøring. Fordelen ved opfindelsen og muligheder for besparelse ved være lige attraktive uanset smøreprincippet.

Med flowregulatoren ér det således muligt at regulere flowet på et givet antal smøresteder. Antallet af smøresteder med mulighed for flowregulering afhænger af, hvor 25 fleksibel en bruger ønsker sin regulering. Med systemet ifølge opfindelsen sikres et automatisk skift mellem de smøresteder, hvor der foretages flowregulering.

Den flowregulator, der anvendes, kan enten være integreret i smøreapparatet eller være monteret som en separat enhed, der tilknyttes eksisterende eller nye smøreapparater.

30 Systemet ifølge opfindelsen er således fordelagtigt ved, at det kan eftermonteres i kendte anlæg, uanset om disse kendte apparater er baseret på olieinjektion eller trykforstøvning.

DK 176742 B1 5

Flowregulatoren styres af den elektroniske styring, således at smøreolien imellem de enkelte smøresteder afhængigt af det aktuelle behov og belastningsniveau omdirigeres til enten smøreapparatet eller et reservoir for smøreolien. I princippet kan man sige, at reguleringen udføres ved, at en eller flere af smøreapparatets smøresteder ’’springes - - 5· over” i et smøreslag, og-derved kan den smøring, der etableres over en periode,-mulig gøre en trinløs mængdejustering. Denne trinløse mængdejustering sker uafhængigt af muligheden for mængdejustering og kan kombineres med mængdejustering ved indstilling af stempelpumpemes slaglængde.

10 Med en flowregulering ifølge opfindelsen kan der foretages en programmering af den elektroniske styring. Med et smøreapparat, der er beregnet til forsyning af ti smøresteder, kan en 10 % reduktion således ske ved, at et smørested springes over i hver efterfølgende cyklus. Således vil hvert af smørestedeme efter 10 cykler være sprunget over. Uanset denne overspringning vil der ved anvendelse af systemet ifølge opfindel-15 sen i hver cyklus foretages en smøring af hver cylinder. Denne smøring vil dog ikke nødvendigvis ske ved alle cylinderens smøresteder.

Ifølge en yderligere udførelses form er fremgangsmåden ifølge opfindelsen særpræget ved, at smøreoliemængden omdirigeres til smøreapparatet eller til et smøreoliereser-20 voir. Herved opnås et meget enkelt system, idet der ikke bliver behov for separate beholdere til modtagelse af den omdirigerede smøreoliemængde.

Ifølge en yderligere udførelsesform er fremgangsmåden ifølge opfindelsen særpræget -ved, at der skiftevis omdirigeres smøreoliemængde til forskellige smøresteder i for-25 skellige cylindre, der smøres ved anvendelse af et eller flere smøreapparater. Ifølge de specifikke udførelsesformer er det muligt at benytte flowreguleringen til styring af et eller flere smøreapparater, og hvert af disse smøreapparater kan anvendes til forsyning af et antal smøresteder i en eller flere cylindre. Opfindelsen er således ikke begrænset til anvendelsen af et smøreapparat pr. cylinder og flowregulering, der alene regulerer 30 et enkelt smøreapparat.

Ifølge en yderligere ud førelses form er fremgangsmåden ifølge opfindelsen særpræget ved, at oliedoseringen fra smøreapparatet indstilles således at en smøring uden omdirigering af nogen smøreoliemængde medfører at der ingen undersmøring optræder ved DK 176742 B1 6 smøringen af cylindrene. Dette svarer i princippet til en oversmøring af cylindrene.

Ved denne udførelsesform bliver det muligt at foretage en regulering, således at man i princippet kan overdosere, således at det i visse driftssituationer er muligt at tilvejebringe en cylindersmøring, for eksempel ved reduktion i motoromdrejningstal på et 5- kritisk tidspunkt, for eksempel ved manøvrer i havn. Ved at-indrette oliedoseringen, således at der foretages oversmøring uden omdirigering af smøreoliemængden, vil man i princippet kunne sige, at en "normal driftssituation” altid vil udføres med en reduceret dosering af smøreoliemængden i forhold til den maksimalt mulige dosering.

10 Imidlertid er opfindelsen særligt fordelagtig, hvis man kører i meget lave belastningsområder for motoren, idet der i forhold til motorsmøring uden anvendelse af opfindelsen vil opnås en besparelse i smøreoliemængden i forhold til en traditionel cylindersmøring, som alene er baseret på motorens omdrejningstal.

15 Med anvendelse af et system ifølge opfindelsen vil det for eksempel være muligt at køre med et normalt smøretryk, der svarer til 80 % af den maksimalt mulige smøreoliedosering. Herved bliver det muligt at give op til ca. 20 % oversmøring.

Ifølge en yderligere udførelsesform er fremgangsmåden ifølge opfindelsen særpræget 20 ved, at den elektronisk styrede omdirigering omfatter en aktivering af en magnetventil, der har en udgangsposition, hvor smøreolien ledes til smørestedet, og som ved aktivering forskydes, så smøreolien ledes retur til smøreapparatet eller smøreoliereservoiret.

Med anvendelsen af en magnetventil opnås en særlig enkel og sikker regulering af olieflowet. I en normal situation vil alle ventiler fødes og dirigere olien til smørestedet 25 dog undtaget den situation, hvor systemet er overdimensioneret. Der vil således altid være et olieflow til ventilerne, og dette flow ledes videre til smørestedet. Når der foretages en regulering, vil den elektroniske styring aktivere magnetventilen, hvilket etablerer en forskydning, hvorved smøreolien via ventilen omdirigeres og returneres til smøreapparatet eller reservoiret. Såfremt der sker et nedbrud i den elektroniske sty-30 ring, vil der ikke være risiko for motorhavari, men der kan da optræde en oversmøring i forhold til en ønsket smøring. Der behøver ikke nødvendigvis anvendelse af en magnetventil til omdirigeringen. Enhver styreventil der er i stand til at foretage omskiftning af olieflowet kan anvendes.

DK 176742 B1 7

Flowregulatoren kan om ønsket udstyres med en indikator for præcisionen af magnetventilen. Herved bliver det muligt at fa en indikation for en eventuel fejlposition for magnetventil/smøresteder. Magnetventilen udformes, således at omstillingen sker med mindst mulige forstyrrelser af flow- og trykforhold imellem smøreapparat og smøre-- 5 sted.-

Ifølge en yderligere udførelsesform er fremgangsmåden ifølge opfindelsen særpræget ved, at omdirigering af smøreoliemængden foretages ved et tidspunkt mellem smøreslag for smøreapparatet, og fortrinsvis initieres omdirigeringen af et index-signal fra 10 afsluttet smøreoliedosering fra smøreapparatet. Herved opnås en meget enkel konstruktion, hvor der ikke stilles særlige krav til hastigheden for magnetventilen. Ved at benytte et indekssignal for afsluttet smøreoliedosering vil det blot være nødvendigt at foretage en omstilling af magnetventilen imellem efterfølgende smøreslag. For eksempel vil der ved 100 omdrejninger pr. minut kunne være 600 millisekunder mellem 15 smøreslagene. Dette vil være rigelig tid til omstilling af styreventilen, selv hvis mm fraregner den tid, der medgår til aktivering af styreventilen.

Ifølge en yderligere udførelsesform er fremgangsmåden ifølge opfindelsen særpræget ved, at styringen foretages ud fra kundespecifikke reguleringsalgoritmer, der er inde-20 holdt i en elektronisk styreenhed. I den elektroniske styreenhed kan der indprogrammeres standardprogrammeringer, eller der kan indlægges kundespecifikke reguleringsmuligheder i styreprogrammet.

Reguleringen kan således ske uafhængigt af motoromdrejninger, for eksempel baseret 25 på indekssignaleme fra smøreapparatet. Til brug for styring af flowregulatoren kan der således anvendes forskellige parametre, for eksempel aktuel motorbelastning, signaler fra smøreapparat, trykforhold, belastningsforhold, kundespecifikke parametre, for eksempel analyseresultater af scrabe-down eller andre parametre. Flowregulatoren kan således styres efter reguleringsprincipper, for eksempel motoromdrejningstal (RPM), 30 mean effective pressure (MEP) eller engine power (ΒΗΡ).

Ifølge en yderligere udførelsesform er anlægget ifølge opfindelsen særpræget ved, at omdirigeringsventileme er forbundet med returledninger, der er forbundet med smøreapparatet eller et smøreoliereservoir. Ved at forbinde omdirigeringsventileme med DK 176742 B1 8 returledninger opnås den enkelte konstruktion, der er forklaret ovenfor, med muligheden for omdirigering af smøreoliemængden til smøreapparatet eller smøreoliereservoi ret.

-5 Ifølge en yderligere udførelsesform er anlægget ifølge-opfindelsen særpræget vedj-at - - omdirigeringsventileme er tilvejebragt som magnetventiler, der kan indstilles i en udgangsposition, hvor smøreolien ledes til smørestedet, og en aktiveret position, hvor smøreolien ledes retur til smøreapparatet eller smøreoliereservoiret. Der er allerede ovenfor omtalt anvendelsen af magnetventiler som fordelagtige elementer til omdiri- 10 gering. Magnetventilen er fordelagtig, da den i en ikke-aktiveret stilling altid kan sikre, at der foretages smøring. Med anvendelsen af omdirigeringsventileme foretrækkes det, at det reservoir, hvortil olien omdirigeres, vil være tryksat med tryk således at der er mindst mulig forstyrrelser i olieflowet.

15 Det vil dog være muligt at arbejde med en tank, som ikke er tryksat, men i en sådan situation foretrækkes det, at ventilen tilvejebringes med en kvalitet, så den er helt tæt.

Således vil der ikke være risiko for, at der optræder forstyrrende eftersmøring, som kan forekomme i tilfælde af trykforskelle og utilstrækkelig tæthed i ventilen.

20 Det er således vigtigt, at trykket i ledningen frem til smørestedet (i det mindste fra omdirigeringsventilen) holdes så upåvirket som muligt. Det skal således sikres, at et efterfølgende pumpeslag altid vil optræde så præcist som muligt. Det vil sige, at systemet skal være indrettet for at undgå trykfald i forbindelsesledningen, idet man herved opnår en meget præcis og velafgrænset smøring som muligt. Hvis der vil optræde 25 trykfald, vil der være en risiko for påvirkning af opbygningen af en smøreoliespray.

En praktisk løsning på disse problemer kan være indskydelse af en kontraventil i forbindelsesledningen mellem magnetventilen og smørestedet.

30 Selvom der ovenfor er beskrevet udførelses former med magnetventiler, vil det alternativt være muligt at anvende en afspærringsventil. Imidlertid skal det da sikres, at olien returneres til et smøreapparat eller til en olietank, hvilket vil sige, at omdirigeringen sker ved anvendelse af et andet middel end selve omdirigeringsventilen.

DK 176742 B1 9

For at opnå fordelene ved opfindelsen er det vigtigt, at der etableres en afspærring af ledningen til smørestedet/omdirigering.

Et system ifølge den foreliggende opfindelse vil som nævnt kunne anvendes i forbin--5 delse med forskellige traditionelle smøreprincipper. Det kan således anvendes i forbindelse med traditionelle smøreapparater eller i forbindelse med såkaldt SIP-smøring.

Det er også muligt at anvende systemet ifølge den foreliggende opfindelse sammen med en såkaldt load change aktuator. 1 de tilfælde hvor man kunne ønske for eksempel 10 at øge smøremængden for alle smøreapparater på en gang kan den mekaniske load change aktuator anvendes idet man ved hjælp af ekstra magnetventiler kan aktivere et justérstop. I praksis giver man ekstra smøring i en given periode.

Det er ligeledes muligt at anvende systemet ifølge opfindelsen i forbindelse med smø-15 ring, der sker timet, eller i forbindelse med smøring, der sker utimet.

Opfindelsen vil herefter blive forklaret nærmere under henvisning til den medfølgende tegning, hvor 20 Fig. 1 viser en principskitse for en udførelsesform for et anlæg ifølge opfindelsen, og

Fig. 2 viser en principskitse for en udførelsesform for omdirigeringsventiler i et anlæg ifølge opfindelsen.

25 I tegningens figurer vil identiske eller tilsvarende elementer blive betegnet med samme henvisningsbetegnelser. Der vil derfor ikke blive givet en detaljeret forklaring af sådanne detaljer i forbindelse med hver enkelt figur.

Fig. 1 viser et anlæg til smøring af cylinderflader 1 i cylindre 2 i store dieselmotorer.

30 Det viste anlæg omfatter to smøreapparater 3, der hver har en række stempelpumper, der er indikeret ved 4. Hver af stempelpumpeme er via forbindelsesledninger 5 (hvoraf kun en er illustreret for hvert smøreapparat) forbundet med et smørested 6, der er placeret i cylindervæggen 7 for smøring af cylindervæggens cylinderflade 1. Anlægget DK 176742 B1 10 omfatter endvidere en flowregulator 8, der vil blive forklaret nærmere under henvisning til fig. 2.

Endvidere omfatter anlægget en elektronisk styreenhed 9, der er forbundet med 5- flowregulatoreme 8 og smøreapparateme 3. Som indikeret ved 10 kan flowregulatoren - -modtage et indekssignal fra smøreapparateme 3.

Fig. 2 viser principskitsen for en flowregulator 8. Fig. 2 illustrerer tre smøresteder 6 samt et smøreapparat 3. Der kan således illustreres en situation, der viser tre smøreste-10 der i en cylinder.

Flowregulatoren 8 omfatter omdirigeringsventiler i form af magnetventiler 11. Magnetventiler er indskudt i forbindelsesledningerne 5 mellem smøreapparatet 3 og et tilknyttet smørested 6. I den viste situation er magnetventileme 11 placeret i deres ud-15 gangsstilling, hvor det af en fjeder 12 er trykket mod en yderposition, således at ventildelen 13 etablerer en direkte forbindelse mellem smøreapparatet 3 og smørestedet 6.

Hver ventil 11 har en aktiveringsenhed 14, som styres af den elektroniske styreenhed.

Ved aktivering af ventilen forskydes denne imod virkningen fra fjederen 12, således at ventildelen 15 forskydes nedefter og placeres i den position, som ventildelen 13 befin-20 der sig i i fig. 2.1 denne situation vil en forbindelseskanal 16 i ventildelen 15 forbinde forbindelsesledningen 5 fra smøreapparatet med en returledning 17. Returledningen 17 er forbundet med et indløb 18, som fører smøreolien tilbage til smøreapparatet 3. I returledningen 17 er der tilvejebragt en reguleringsventil/overtryksventil 19.

25 Ovenstående udførelsesformer er blot et enkelt, ikke-begrænsende eksempel for opfindelsen. Opfindelsen er således ikke begrænset til den viste udførelsesform men af-grænses alene af de efterfølgende patentkrav.

Claims (10)

1. Fremgangsmåde til smøring af cylinderflademe i store dieselmotorer især skibsmotorer, omfattende mindst et smøreapparat med en række stempelpumper, der via forbindelsesledninger er forbundet med og som forsyner forskellige smøresteder, der er placeret i cylindervæggene, kendetegnet ved, at smøreoliemængden fra et givet pumpeslag og til et givet smørested returneres til smøreapparat idet der etableres en elektronisk styret omdirigering af smøreoliemængden mellem smøreapparatet og smø-restedeme.

2. Fremgangsmåde ifølge krav 1,kendetegnet ved, at smøreoliemængden omdirigeres til smøreapparatet eller til et smøreoliereservoir.

3. Fremgangsmåde ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at der skiftevis omdirigeres smøreoliemængde imellem de forskellige smøresteder i forskellige cylindre, der smøres ved anvendelse af et eller flere smøreapparater.

4. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegne t ved, at oliedoseringen fra smøreapparatet indstilles således at en smøring uden omdirigering af nogen smøreoliemængde medfører at der ingen undersmøring optræder ved smøringen af cylindrene.

5. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegne t ved, at den elektronisk styrede omdirigering omfatter en aktivering af en magnetventil, der har en udgangsposition hvor smøreolien ledes til smørestedet og som ved aktivering forskydes så smøreolien ledes retur til smøreapparatet eller smøreoliereservoiret.

6. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegne t ved, at omdirigering af smøreoliemængden foretages ved et tidspunkt mellem smøreslag for smøreapparatet, og fortrinsvis initieres omdirigeringen af et index-signal fra afsluttet smøreoliedosering fra smøreapparatet. 12 DK 176742 B1

7. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegne t ved, at styringen foretages ud fra kundespecifikke reguleringsalgoritmer, der er indeholdt i en elektronisk styreenhed.

8. Anlæg til smøring af cylinderflademe i store dieselmotorer især skibsmotorer, omfattende mindst et smøreapparat med en række stempelpumper, der via forbindelsesledninger er forbundet med og som forsyner forskellige smøresteder, der er placeret i cylindervæggene, kendetegnet ved, at det omfatter en elektronisk styreenhed, der er forbundet med en flowregulator, som omfatter omdirigeringsventiler, der er indskudt i forbindelsesledninger mellem smøreapparatet og smørest ederne.

9. Anlæg ifølge krav 8, kendetegnet ved, at omdirigeringsventileme er forbundet med returledninger, der er forbundet med smøreapparatet eller et smøreoliereservoir.

10. Anlæg ifølge krav 8 eller 9, kendetegnet ved, at omdirigeringsventileme er tilvejebragt som magnetventiler, der kan indstilles i en udgangsposition hvor smøreolien ledes til smørestedet og en aktiveret position hvor smøreolien ledes retur til smøreapparatet eller smøreoliereservoiret. i