DK167741B1 - Valsemoelle - Google Patents

Description

DK 167741 B1

Opfindelsen angår en valsemølle svarende til indledningen af krav 1.

Ved de hidtil kendte valsemøller af den i indledningen til krav 1 angivne art er gearkasserne for de to valser afstivet 5 mod maskinrammen over hver sin drejningsmomentafstivning. I betragtning af de optrædende høje drejningsmomenter kræver denne drejningsmomentafstivning en betragtelig konstruktiv udfoldelse.

Formålet med opfindelsen er derfor at anvise en valsemølle af 10 den i indledningen til krav 1 angivne art, der er således udformet, at den konstruktive udfoldelse med hensyn til drejningsmomentafstivningen bliver væsentligt formindsket.

Dette formål bliver ifølge opfindelsen opnået ved valsemøllen med de i den kendetegnende del af krav 1 angivne træk.

15 Fordelagtige udformninger ifølge opfindelsen er genstand for underkravene.

Ved løsningen ifølge opfindelsen bliver drejningsmomenterne næsten fuldstændig indbyrdes afstivet mellem gearkasserne hørende til de to valser. Kun et eventuelt restdrejningsmoment, 20 som resulterer af en mulig forskel mellem de to drejningsmomenter, bliver af en enkelt drejningsmoment af stivning afstivet mod maskinrammen. På denne måde fremkommer der i maskinkonstruktionen væsentlige besparelser.

På tegningen er vist et udførelseseksempel for valsemøllen i-25 følge opfindelsen, hvor fig. 1 viser valsemøllen ifølge opfindelsen set fra siden, fig. 2 et delvist gennemskåret eller afbrudt tværsnit, og L/lv \Xj i Μ*τ I Dl 2 fig. 3 et plaribillede af de for forståelsen af opfindelsen væsentlige dele af valsemøllen.

Den viste valsemølle, der f.eks. er bestemt til sønderdeling af sprøde råmaterialer, såsom cementklinker, indeholder to 5 valser 1, 2, som via gear 3, 4 bliver drevet i modsatte omløbsretninger og som med hydraulikcylindre 5, 6 bliver trykket mod hinanden med stor trykkraft. I den forbindelse er valsen 1 udformet som en ikke forskydelig valse og anbragt i en ikke forskydelig lejesten, medens valsen 2 er udformet som en for- 10 skydelig valse og anbragt i en forskydelig lejesten 8. Den af de hydrauliske cylindre 5, 6 påvirkede forskydelige lejesten 8 kan forskydes i et forskydningsleje 9 i retning af pilen 10.

Maskinrammen er betegnet med 11 og indleverings skakten for valsespalten med 12.

15 Fig. 2 viser enkelthederne ved lejringen af den forskydelige valse 2 . I den af en overramme 11a og en underramme 11b bestående maskinramme findes to forskydningslejer 13, 14 for de ydre lejeringe 15, 16 hørende til lejerne 17, 18, som optager akselen 2a hørende til den forskydelige valse 2.

20 Mellem de to gear 3 og 4 er anbragt en drejningsmomentafstivning til optagning af de på de to valser 1, 2 udøvede modsatrettede hoveddrejningsmomenter. Denne drejningsmomentafstivning indeholder to koblinger 19, 20, som på radialt over for hinanden liggende sider af den forskydelige valses aksel ved 25 hjælp af aksler 21, 22 er hængsel forbundet med skuldre 4a, 4b på huset til gearet 4 for den forskydelige valse 2.

Koblingerne 19, 20 er ved deres anden, opslidsede ende omkring på tværs af koblingerne forløbende akseler 23, 24 svingbart forbundet med koblingsarmene 25, 26. 1

En ved sine to ender udrejeligt med koblings armene 25, 26 forbundet koblingsaksel 27 er udformet som en torsionsaksel og

Claims (4)

5 Ved hjælp af den ovenfor beskrevne drejningsmomentafstivning mellem gearene 3 og 4 bliver de modsatrettede hoveddrejnings-momenter for de to i modsatte omløbsretninger drevne valser l og 2 fuldstændigt optaget. Den som torsionsaksel udformede koblingsaksel 27 tillader derved relative bevægelser af den 10 forskydelige valse 2 (i retning af pilen 10) i forhold til den ikke forskydelige valse 1. Kun et af en eventuel drejningsmomentdifference resulterende differensdrejningsmoment må af stives mod maskinrammen 11. Til dette formål er skulderen 3b på gearet for den ikke forskyde-15 lige valse 1 forlænget nedad og støtter sig ved hjælp af afstivningselementer 30, 31 mod maskinrammen 11. Patentkrav.

1. Valsemølle indeholdende 20 a) to med modsat omløbsretning drevne valser (1,2), der med stor kraft er presset mod hinanden, og af hvilke den ene er anbragt som en ikke forskydelig valse (1), og den anden som en i retningen hen mod den ikke forskydelige valse (1) forskydelig valse (2) i maskinrammen (11), 25 b) to på akslerne for de to valser (1,2) anbragte gear (3,4), og c) indretninger til optagning af de mellem gearkasserne og maskinrammen (11) optagne drejningsmomenter, kendetegnet ved, at Ul\ ΙΌ/ /Η* I Dl 4 d) de to gearkasser er direkte forbundne med hinanden gennem en drejningsmomentafstivning, der optager de modsatrettede hoveddrej ningsmomenter, e) hvor denne mellem de to gearkasser placerede drejningsmo- 5 mentafstivning indeholder et elastisk led til pptagning af en relativ forskydning mellem den ikke forskydelige valse (1) og den forskydelige valse (2), f) og hvor den ene af de to gearkasser yderligere er afstivet mod maskinrammen (11) ved hjælp af en drejningsmoment af 10 stivning, der optager et differensdrejningsmoment.

2. Valsemølle ifølge krav 1, kendetegnet ved, at det i drejningsmoment af stivningen mellem de to gear (3,4) anbragte elastiske led udgøres af en torsionsaksel.

3. Valsemølle ifølge krav 2", kendetegnet ved føl- 15 gende konstruktionsdele til den mellem de to gear (3,4) anbragte drejningsmomentafstivning: a) to med gearkassen hørende til den forskydelige valse (2) forbundne koblinger (19,20) på radialt over for hinanden liggende sider af den forskydelige valses aksel, 20 b) to koblingsarme (25,26), som ved de frie ender af koblingerne (19,20) er svingbart hængslet omkring en på tværs af koblingerne forløbende akse (23,24), c) og en ved sine to ender med koblingsarmene (25,26) udrejelig forbundet koblingsaksel (27), der er udformet som en 25 torsionsaksel, d) samt to med den ikke forskydelige valses (1) gearkasse forbundne koblingsaksellejer (28,29), på radialt over for hinanden liggende sider af den ikke forskydelige valses aksel. DK 167741 B1 5

4. Valsemølle ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den ikke forskydelige valses (l) gearkasse yderligere er af-stivet mod maskinrammen (11) ved hjælp af en drejningsmoment-afstivning, der optager et differensdrejningsmoment. 5