DK159862B - Foldbar ramme til landbrugstromle - Google Patents

Description

DK 159862 B

i

Den foreliggende opfindelse angår en indretning til landbrugstromler beregnet til jordkultivering og omfattende a) to eller flere sektioner, der svingbart er forbundet til hinanden og er anbragt side om side, og hvor en ramme beliggende ved en 5 centralt placeret sektion af tromlen har en til transport og bugsering efter en traktor beregnet trækstang, b) på hver side af midterrammen tromlesektioner med tromlerammer, der bærer jordbearbejdende roterbare tromleorganer, og c) transporthjul der kan indstilles mellem en inaktiv stilling over marken i 10 valsens arbejdsstilling, og en transportsti 11ing, hvor hjulene understøtter og bærer tromlen med tromleorganerne løftet fra marken og svunget hen imod hinanden således, at der opnås en mindre transportbredde.

15 Landbrugstromler af denne type kendes fra f.eks. de svenske patentskrifter nr. 7704263-8 (GB 1.593.573) og 7900384-4 {FR 8000871). Disse tromler er udstyret med en hydraulisk enhed til at svinge transporthjulene mellem en inaktiv stilling og en transportstilling, og hvor der er en yderligere hydraulisk 20 enhed til at svinge sidesektionerne mellem arbejdsstilling og transportstilling.

Dette betyder, at omfattende og dyre manøvreorganer er nødvendige til at håndtere valserne ved skiften mellem arbejde på en 25 mark og transport mellem forskellige arbejdspladser.

En meget enkel og billig tromle opnås ifølge opfindelsen, skønt den har mange af ovenfor nævnte kendte tromlers fordele. Dette opnås på en forbavsende enkel måde ved de i patentkrave-30 ne angivne karakteristika.

Opfindelsen forklares nærmere nedenfor i forbindelse med en eksempelvis udførelsesform, der illustreres på tegningen, og hvorpå 35 fig. 1 i perspektivbillede set skråt bagfra illustrerer en tromle trukket af en traktor, når tromlen er i arbejdsstilling,

DK 159862 B

2 fig. 2 et tilsvarende billede med tromlen i transportstilling, fig. 3 illustrerer valsen set ovenfra, når den er i arbejdsstilling, 5 fig. 4 er et sidebillede af tromlen i arbejdsstilling, fig. 5 er et tilsvarende billede set fra siden af tromlen, når den er i en mellemstilling mellem arbejdssti11ng og transit) portstilling, fig. 6 viser tromlen set fra siden i en stilling, hvor tromlen er blevet sat ned på sine transporthjul, 15 fig. 7 viser set oppefra tromlen i den i fig. 6 illustrerede stilling, fig. 8 er et tilsvarende billede, hvor de ydre sektioner er blevet ført til en mellemstilling for tilbagetrækning til 20 transportsti 11 i ngen, fig. 9 viser set fra oven tromlen i sin transportsti 11ing, fig. 10 er et snit langs linien 10-10 i fig. 2, 25 fig. 11 viser set fra oven en ledforbindelse mellem sidesek-tionerne, fig. 12, 13 og 14 illustrerer en tromle med spiralformede 30 tromleorganer anbragt i tre sektioner, der i øvrigt svarer til tromlen beskrevet i fig. 1-12, fig. 15, 16 og 17 er forskellige perspektivbilleder af en tromle med fem sektioner, men iøvrigt svarende til tromlen be-35 skrevet i fig. 1-12.

I fig. 1 angiver henvisningstallet 1 en traktor med et trækorgan, der svingbart er forbundet til tromlens midtersektion 3

DK 159862 B

5, medens henvisningstallet 3 angiver hydrauliske ledninger til en hydraulisk cylinder 21 anbragt mellem trækorganet 2 og midtersektionen 5. Tromlens venstre sidesektion er angivet ved henvisningstallet 4, og dens højre sidesektion ved henvis-5 ningstallet 6. Sektionerne 4, 5 og 6's rammer er angivet ved henvisningstallene 7,8 henholdsvis 9. Der er bærearme ved hver ende af sektionsrammerne, hvilke arme bærer enderne af de aksler, hvorpå tromlesættene 12, 13 og 14 er monteret. Akselenderne bæres af armene 10 i elastiske lejer 11.

10

Transporthjulene 15 og 16 er drejeligt monteret på konsoller, der som vist i fig. 1 forløber bagud og nedad fra siderammerne 7 og 9, hvort i 1 konsollerne er stift fastgjort.

15 Svingtappe 17 og 18 er også vist i fig. 1, idet tappen er forbindelsen mellem den venstre sidesektion 4 og midtersektionen 5 og svingtappen 18 er forbindelsen mellem den højre sektion 6 og midtersektionen 5. Tappene 17 og 18 tillader, at tromlesek-tionerne 4, 5 og 6 indstiller sig selv efter uregelmæssigheder 20 på marken. De elastiske lejer 11 bidrager også til denne tilpasning. Figuren viser endvidere to arme 19 og 20, der er stift fastgjort og i det væsentlige står vinkelret på de pågældende sektionsrammer 7 og 9. Disse to arme er tilpasset til at samvirke med et spærreorgan på en neden for nærmere beskre-25 vet måde.

Tromlens udseende i transportst i 11 ing fremgår af fig. 2. Tromlesættene 4, 5 og 6 er løftet fra marken og tromlen bæres af transporthjulene 15 og 16 tilligemed trækorganet 2, der er 30 forbundet til traktorens trækkrog. Ændring af tromlen fra arbejdsstillingen vist i fig. 1 til transportstillingen vist i fig. 2 beskrives nedenfor.

To låsearme 22, 23 er også vist i fig. 2. Disse arme et til-35 passet til indgreb med den pågældende arm 19 og 20 og er forbundet til hinanden via en aksel 24. Tilsvarende angivelser til de i fig. 1 viste fremgår også af fig. 2.

DK 159862 B

4

Fig. 3 illustrerer hvorledes tromlesættene 12-14 er anbragt i forhold til hinanden i langsgående og tværgående retning for at dække hele markarealet i arbejdsstilling. Det ses fra denne figur, at der til midtersektionens ramme 8 er fastgjort en ma-5 nøvrearm 25, hvilken arm også er illustreret i fig. 2. Den hydrauliske cylinder 21 er ved sine ender svingbart monteret til trækorganet 2 og manøvrearmen 25.

De oven for benyttede henvisningstal findes i fig. 4-6. Desu-10 den angiver henvisningstallet 26 en drejetap mellem trækorganer 2 og en konsol 27, der er stift fastgjort til midtersektionen 5's ramme 8. Der findes en drejetap 28, der forbinder manøvrearmen 25 med den hydrauliske cylinder 21 og en drejetap 29 til at forbinde cylindren til en konsol 30 på trækorganet 15 2.

I. fig. 4 ses tromlen i sin arbejdsstilling med tromlesættene hvilende på marken. Ved at tilføre hydraulisk fluidum til den hydrauliske cylinder 21, skydes stempelstangen ud og bevirker 20 en udskydningsforskydning 31, der medfører, at midtersektionen 5's tromlesæt 13 tvinges mod marken, medens tromlesættene 12, 14 af de to ydersektioner 4, 6 løftes op fra marken ved at hele tromlen svinges som illustreret ved pilen 32 i fig. 5. Transporthjulet 16 er på sin vej nedad hen imod jordoverfladen 25 (tilligemed det bagved dette liggende hjul 15).

I den i fig. 6 illustrerede stilling er transporthjulene 15, 16 kommet i indgreb med jordoverfladen ved, at stempelstangen har undergået en yderligere forskydning 31' og svingning 32', 30 således at hjulene nu bærer alle tromlesektionerne 4-6, der er løftet op fri fra marken. Hele tromlen er nu blevet rejst til "på højkant" ved at være svunget ca. 90° ud af sin arbejdsstilling.

35 Fig. 7 illustrerer den rejste tromle set oppefra. Transport-hjulene står omtrent på tværs af transportretningen og begge drejetappe 17 og 18 er tilnærmelsesvis lodrette. Armene 19 og 20 er rettet bagud.

DK 159862 B

5

For at bringe tromlen til sin transportstilling, køres traktoren langsomt fremad, se pilen 33. Midtersektionen 5 forskydes fremad via trækorganet 2, medens sidesektionerne 4 og 6 efter tur svinges i forhold til midtersektionen omkring de to 5 akseltappe 17 og 18 og transporthjulene 15 og 16, således at sidesektionernes yderender begynder at svinge bagud i retning af pilene 34 og 35.

Fig. 8 illustrerer tromlesektionernes positioner når traktoren 10 er kørt et yderligere stykke frem. Ydersektonerne 4 og 6 er svunget mere bagud indad i retningerne 34 og 35, medens transporthjulene 15 og 16 har placeret sig selv endnu mere i køre-retningen. Armene 19 og 20 har nærmet sig deres pågældende låsearme 22 og 23 på midtersektionen 5's ramme 8.

15

Ved fortsat kørsel i retningen 33, vil tromlen indtage sin transportstilling som illustreret i fig. 9. Sidesektionerne er svunget lige bagud og transporthjulene 15 og 16 har indtaget deres stillinger i køreretningen. Låsearmene 22 og 23 er i 20 indgreb med armene 19 og 20 for at forhindre sidesektionerne fra at forskydes væk fra den stilling, der er illustreret i fig. 9. Tromlen er klar til transport, som illustreret i fig.

2.

25 Fig. 10 illustrerer i større enkelthed udførelsesformen for spærreorganet til sidesektionene 4 og 6. I figuren ses organet for den venstre tromlesektionen 4, sektionsrammen 8 og stoppet 36 for armen 19 og låsearmen 22 i indgreb med armen 19 for at låse denne i den blokerede position. Akselen 24, der forbinder 30 begge låsearme 22 og 23, kan være torsionsmæssig svag og fjedrende, således at låsearmene kan gå i indgreb med armene 19 og 20 uafhængigt af hinanden. Låsearmene kan også være forbundet til akselen 24 med et vist spil, således at de kan bevæge sig uafhængigt af hinanden.

Fig. 11 illustrerer en ledforbindelse, der forbinder de to sidesektioner 4 og 6's rammer 7 og 9 til hinanden. Figuren 35

DK 159862 B

6 svarer til den i fig. 8 illustrerede stilling, hvor sidesek-tionerne er foldet hen imod hinanden til transportstilling. Den venstre ramme 7 har en forlængelse 37, ved hvis ende der er et hængsel 39 for drejelig forbindelse til et led 38. Led-5 det 38's anden ende har et hængsel 40 til drejelig forbindelse med den højre ramme 9. Det beskrevne arrangement medfører, at når den højre ramme 9 svinges i retning af pilen 42, vil leddet 38 forskydes hen imod venstre, hængslet 39 forskydes mod venstre tillige med, at den venstre ramme 7 svinger i retning 10 af pilene 41. Det forstås let, at begge sidesektioner svinges synkront ind og ud. Dette har den fordel, at når låsearmene skal indgribe, gør de dette samtidigt og, at sidesektionernes udadrettede og indadrettede forskydning finder sted med god styring, når traktoren kører fremad eller tilbage.

15

Fig. 12, 13 og 14 illustrerer tromlen med tre sektioner. Rulleorganet omfatter her spiralformede valsede stænger, der er egnet til visse jorder. Med hensyn til udformningen af sektionsrammerne, håndtering osv., er tromlen fuldstændig analog 20 med den oven for beskrevne tre-sektionstromle, hvor tromleorganet omfatter tromleringe monteret på en aksel. Det er indlysende,^^ andre jordbearbejdende organer anbragt på sektionsrammerne og hængslet til hinanden kan tillempes efter opfindelsen og at de samme fordele kan opnås.

25

Fig. 15, 16 og 17 illustrerer en tromle med fem sidesektioner, der er udstyret med tromleringe og hængslet til hinanden på samme måde som beskrevet for tromlen med tre sektioner ifølge fig. 1-11 ovenfor. De samme henvisningstal som i fig. 1-11 er 30 blevet benyttet for de tre midtersektioner.

I den illustrerede udførelsesform er en ydersektion 46 tilføjet på tromlens højre side, idet rammen og tromleorganet for denne sektion er den samme som for de andre sektioner. Sek-35 tionen 46 er svingbart forbundet til sektionen 6 ved et hængsel 48, der er det samme som hængselssamlingen 18. Fem sektioners tromlen som illustreret, har transporthjul 15 og 16 7

DK 159862 B

på sidesektionerne 4 og 6 anbragt nabostillet til midtersek-tionen 5 på samme måde som beskrevet for tre-sektions tromlerne .

5 På samme måde som illustreret i fig. 4-6 kan hele tromlen med alle dens fem sektioner trækkes sammen til en lodret stilling ved hjælp af den hydrauliske cylinder 21, idet sektionerne kommer til at stå "på kant" i tilnærmelsesvis det samme lodrette plan. For at sætte tromlen i sin transportsti 11 ing fra 10 mellemstillingen, køres traktoren langsomt fremad. Sektionerne 4-6, der er forbundet til hinanden på samme måde som tresektionstromlen, svinges så indad på samme måde som beskrevet oven for i forbi ndel se med f i g. 11. Et yder 1 i gere organ er tilført til den viste fem-sektions tromle til at svinge de 15 ydre sektioner 44 og 46 synkront og samtidigt med sektionerne 4 og 6 til transportstillingen samtidigt som sektionerne 4 og 6 svinges til denne stilling. Dette opnås ved et trækled 50, der er drejeligt forbundet til en drejetap 54 på midterrammen 8. Drejetappen er anbragt med afstand fra drejetappen 18, så-20 ledes som det fremgår af fig. 16 og 17. Ved sin ydre ende er ledstangen 50 forbundet til en drejetap 53, ved hvilke en ende af hver af to knæledsled 51 og 52 er svingbart forbundet.

Når tromlen køres fremad og sidesektionerne 4 og 6 svinger hen 25 imod hinanden, kommer trækleddet 50 til at trække på drejetappen 53. Dette medfører igen, at knæledsleddene 51 og 52 underkastes spænding, hvorved den ydre sektion 46 svinges fremad og indtager den i fig. 16 illustrerede stilling, når traktoren har kørt et tilstrækkeligt stykke. Et ledsystem svarende til 30 enkelthederne 50-54 er anbragt på tromlens venstre side, således at den ydre sektion 44 er svunget til transportstilling på samme måde som den ydre sektion 48 påvirkes.

Det er indlysende fra beskrivelsen af opfindelsen, at en land-35 brugstromle ifølge den foreliggende opfindelse er meget nem at håndtere. Ved betjeningsorganer i førerhuset på traktoren kan cylindren 21 styres således, at tromlen ændres fra sin ar-

Claims (7)

1. Indretning beregnet til jordbearbejdning og omfattende to eller flere sektfoner, der-svingbart er forbundet til hinanden og er anbragt side om side, og hvor en ved tromlens midte placeret sektionsramme, "en midterramme", har en trækstang, 20 der svingbart er forbundet til midterrammen for transport og trækning efter en traktor og tromlesektioner med sektionsrammer anbragt på hver side af midterrammen og fastbærende roter-bare tromleorganer til bearbejdning af jorden, kendetegnet ved, 25 at samtlige hjul er anbragt på sidesektionerne og alene beregnet til transport samt kan omstilles mellem en inaktiv eller fri stilling over marken, når tromlen er i arbejdsstilling og en nedslået stilling, hvor hjulene bærer tromlen, og hvor to 30 transporthjul (15; 16) er forbundet med hver sin sektionsramme (7; 9), for de to nærmest midterrammen (8) beliggende sidesek-tioner; at opad hinanden beliggende sektioner (4, 5, 6) er forbundet 35 ved hjælp af svinghængsler (17, 18) formet og orienteret således, at sektionerne i tromlens arbejdsstilling er frie til at svinge lodret i forhold til hinanden med det formål, at 9 0ΚΊ59862Β sektionerne kan indstille sig selv til uregelmæssigheder på marken, medens sektionerne i tromlens transportstilling kan svi nges mod hinanden således, at der opnås en formindsket transportbredde, 5 at et kraftorgan, f.eks. en hydraulisk cylinder (21), er anbragt mellem tromlens trækstang (5) og midterrammen (8) således, at midterrammen og med denne forbundne øvrige tromlerammer (7, 9) og tromlesektioner (4, 5, 6; 44, 46) ved kraftorga- 10 nets (21) virkning i fællesskab kan svinges om ca. 90°om en svingakse på tværs af tromlens køreretning mellem tromlens arbejdsstilling og en mellemliggende stilling, i hvilken tromle-sektionerne stadig er placeret sideværts i forhold til hinanden på tværs af køreretningen, medens transporthjulene (15, 15 16) ved svingningen samtidigt slås ned fra deres inaktive stilling til stillinger i indgreb med marken til at bære tromlen med tromlesektionerne (4, 5, 6; 44, 46) trukket væk fra marken, og 20 at svingningshængslerne med tromlen rejst op i mellemstilling, tillader sidesektionerne (4, 6) at svinge mellem mellemstillingen og transportsti 11 ingen, når traktoren køres fremad eller tilbage i tromlens arbejdsretning.

2. Indretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at hængselssamlingerne (17, 18) er formet således, at svingningsaksen er i tromlens kørselsretning, når tromlen er i sin ar-bejdssti11ing.

3. Indretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at transporthjulene (15, 16) er drejelige om aksler, der er tilnærmelsesvis lodrette i tromlens arbejdsstilling og stift forbundet til rammerne (7, 9) af sidesektionerne (4, 6) nabo- stillet til midterrammen.

4. Indretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at sidesektionerne (4, 6) er forbundet til hinanden ved hjælp af 35 DK 159862 B 10 en ledstang (38), hvis ender er forbundet til hængselspunkter (39, 40) anbragt med ens afstand fra hængselssamlingerne (17, 18. på sidesektionerne, men på forskellige sider af disse, og hvor sidesektionerne bringes til at svinge samtidigt mellem 5 mellemstillingen og transportst i 11 i ngen.

5. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at side- sektionernes (4, 6) rammer (7, 9) har arme (19, 20), der stikker ud fra rammerne nabostillet til hængselssamlingerne 10 (17, 18), hvilke arme bringes til indgreb med og låses ved hjælp af låsearme (22, 23) anbragt på midterrammen (8) i sektionernes transportstilling,

6. Indretning ifølge krav 4, kendetegnet ved, at 15 tromlen på hver side af sidesektionerne (4, 6) har en ydre sektionen (44, 46), og at der mellem sidesektionerne og yder-sektionerne er anbragt hængselssamlinger (47, 48) med omdrejningsaksler parallelt med omdrejningsakslerne for hængselssamlingerne (17, 18) mellem midterrammen og sidesektionerne. 20

7. Indretning ifølge krav 6, kendetegnet ved, at en ledstang (50) er anbragt svingbart ved den ene ende på en dre-jetap (54) anbragt på midterrammen (8) og med afstand fra hængselssamlingen (18), medens ledstangens (18) ende er sving- 25 bart forbundet til en hængselssamling (53) mellem den ene ende af to knæledsled (51, 52), og hvor den anden ende af disse led er drejeligt forbundet til sidesektionen (6) ramme (9) og til ydersektionens (46) ramme ved en afstand fra hængselssamlingen (48), der er fælles for rammerne. 30 35