DK152099B - Fremgangsmaade til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton samt anker til brug ved udoevelse af fremgangsmaaden - Google Patents

Fremgangsmaade til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton samt anker til brug ved udoevelse af fremgangsmaaden Download PDF

Info

Publication number
DK152099B
DK152099B DK014783A DK14783A DK152099B DK 152099 B DK152099 B DK 152099B DK 014783 A DK014783 A DK 014783A DK 14783 A DK14783 A DK 14783A DK 152099 B DK152099 B DK 152099B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
mold
anchor
reinforcement
anchor according
abutment surfaces
Prior art date
Application number
DK014783A
Other languages
English (en)
Other versions
DK152099C (da
DK14783D0 (da
DK14783A (da
Inventor
Frans H Matthynssens
Original Assignee
Hemiksem Betonkonst Pvba
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from BE2/59402A external-priority patent/BE890644R/nl
Application filed by Hemiksem Betonkonst Pvba filed Critical Hemiksem Betonkonst Pvba
Publication of DK14783D0 publication Critical patent/DK14783D0/da
Publication of DK14783A publication Critical patent/DK14783A/da
Publication of DK152099B publication Critical patent/DK152099B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK152099C publication Critical patent/DK152099C/da

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/28Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
    • E01B3/36Composite sleepers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B23/00Arrangements specially adapted for the production of shaped articles with elements wholly or partly embedded in the moulding material; Production of reinforced objects
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B23/00Arrangements specially adapted for the production of shaped articles with elements wholly or partly embedded in the moulding material; Production of reinforced objects
    • B28B23/005Arrangements specially adapted for the production of shaped articles with elements wholly or partly embedded in the moulding material; Production of reinforced objects with anchoring or fastening elements for the shaped articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B23/00Arrangements specially adapted for the production of shaped articles with elements wholly or partly embedded in the moulding material; Production of reinforced objects
    • B28B23/02Arrangements specially adapted for the production of shaped articles with elements wholly or partly embedded in the moulding material; Production of reinforced objects wherein the elements are reinforcing members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Manufacturing Of Tubular Articles Or Embedded Moulded Articles (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)
  • Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)

Description

i
DK 152099 B
Opfindelsen angår en fremgangsmåde til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton, hvilken fremgangsmåde er af den i krav l's indledning angivne art.
Det er kendt, at fremstillingen af jernbanesveller af armeret 5 beton udføres ved hjælp af en støbeform, hvori de ovennævnte dele af skinnefæstet er anbragt og tilbørligt fastholdt. Herefter anbringes i støbeformens nederste del i det mindste svellens top-armering. Fra DE-OS nr. 2433016 kendes en sådan fremgangsmåde, hvori to dele af et skinnefæste anbringes i dertil 10 indrettede åbninger i støbeformens bund, hvor de fikseres, hvorefter en forbindelsesstang indføres gennem en åbning i støbeformens væg, og betonmassen og under-armeringen indføres.
I alle tilfælde kræver sådanne fremgangsmåder, at svellens top-armering fastholdes ved hjælp af midlertidige støtteorganer, der 15 indføres gennem støbeformens væg, og som først fjernes under vibreringen af betonen, nærmere bestemt henimod afslutningen af vibreringen, med det dobbelte formål at holde armeringen på det korrekte niveau og at sikre opfyldningen af de hulrum, som de midlertidige støtteorganer danner, ved afslutningen af 20 vibreringen.
Det siger sig selv, at den kendte fremgangsmåde ikke er særlig praktisk og heller ikke særlig økonomisk, eftersom den ikke alene kræver et stort antal arbejdsoperationer, men også medfører slitage på de midlertidige støtteorganer, som 20 bevæges gennem betonen.
Der er allerede blevet gjort forsøg på at undgå den kendte fremgangsmåde og dermed også de ovenfor omtalte ulemper ved i bunden af støbeformen at anbringe afstandsorganer med en meget enkel udformning og fremstillet af et eller andet 25 passende materiale, der er indrettet til at fastholde armeringselementerne i de ønskede indbyrdes afstande, f.eks. ved vejbygning. Denne løsning medfører imidlertid den ulempe, at disse afstandsorganer forbliver synlige efter færdiggørelsen af svellen, og de kan i visse tilfælde tillade fugtig-30 hed at trænge ind til armeringen, med alle de heraf følgende uheldige virkninger, såsom tæring af armeringen og deraf
DK 152099B
2 sveller.
Det er på baggrund heraf opfindelsens formål at anvise en fremgangsmåde af den indledningsvis nævnte art, hvorved det er muligt at undgå ulemperne ved de kendte fremgangsmå-5 der, og dette formål opnås ifølge opfindelsen ved at gå frem som angivet i krav l's kendetegnende del.
De ovenfor omtalte ulemper undgås således ved helt enkelt at udnytte de allerede foreliggende dele af skinnefæstet til fastholdelse af svellens top-armering.
10 Opfindelsen angår også et anker til brug ved udøvelse af fremgangsmåden ifølge opfindelsen. Dette anker, der er af den i krav 4's indledning angivne art, er ifølge opfindelsen ejendommeligt ved den i krav 41 s kendetegnende del angivne udformning.
Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under hen-15 visning til de på tegningen viste udførelseseksempler, idet fig. 1 er et lodret længdesnit gennem en støbeform til brug ved udøvelse af fremgangsmåden ifølge opfindelsen, fig. 2 er et snit efter linien II-II i fig. 1, 20 fig. 3 er et til fig. 1 svarende snit, men efter anbringelse af svellens top-armering såvel som en mellem-armering i støbeformen, fig. 4 er et snit efter linien IV-IV i fig. 3, fig. 5 og 6 set forfra henholdsvis fra siden viser et 25 anker ifølge opfindelsen, fig. 7 set fra siden viser den ene ende af en svelle af armeret beton, der er fremstillet ved hjælp af fremgangsmåden ifølge opfindelsen og ved brug af ankre ifølge opfindelsen, og 30 fig. 8 er et snit efter linien VIII-VIII i fig. 7.
Fig. 1 viser en støbeform 1, i hvis bund der er udformet åbninger 2 og 3. I åbningerne 2 og 3 kan udragende dele 4, der er bestemt til at rage op fra svellen, på et skinnefæstes anker 5 anbringes således, at de udfylder åbningerne 2 og 3.
DK 152099 B
3
Ankrene 5 er forsynet med kraver 6, som på en enkel og effektiv måde sikrer, at ankrene ikke bevæger sig i de nævnte åbninger 2 og 3.
Ankrene 5 er ligeledes fastgjort uden for støbeformen 1 på 5 ikke vist måde.
Derpå anbringes i støbeformen 1 top-armeringen for den svelle, der skal fremstilles, og den anbringes på en anlægsflade 8 henholdsvis 9 på hvert anker 5 på en sådan måde, at top-armeringen 7 automatisk bringes til at holdes i den 10 korrekte afstand i forhold til bunden i støbeformen 1.
Hvert anker 5 er ikke alene udformet med de nævnte anlægsflader 8 og 9, men tillige med yderligere indre anlægsflader 10 og 11. Disse anlægsflader, dvs. dels anlægsfladerne 8 og 9 som i det her omtalte eksempel, dels de yderligere anlægs-15 flader 10 og 11, tjener til at understøtte en armering svarende henholdsvis til svellens udformning eller til armeringens udformning, og kan i givet fald være uomgængeligt nødvendige.
På top-armeringen 7 anbringes derpå en skrueviklet armering 12 eller lignende, hvorigennem der indsættes en forbindelses-20 stang 13, der er indført gennem en åbning 14 i den pågældende væg i støbeformen 1. Forbindelsesstangen 13 tjener til at forbinde to dele af svellen, der fremstilles i støbeformen 1 og befinder sig i ønsket indbyrdes afstand.
Støbeformen 1 er nu klar til udstøbning med beton. Under 25 udstøbningen vibreres betonen på passende måde, hvorpå, dersom det ønskes, en bund-armering 15 kan indlejres i betonen.
Det vil af det foregående fremgå, at top-armeringen 7 fastholdes på den ønskede måde uden den mindste risiko for for-30 skydning og under optimale betingelser i den ønskede afstand fra bunden i. støbeformen 1 ved hjælp af elementer, der indgår i skinnefæstet og er udformet med passende anlægsflader, der tjener til at understøtte armeringen.
DK 152099B
4
Fig. 5 og 6 viser en foretrukken udformning af ankrene 5.
Det vil kunne ses, at anlægsfladerne 8,9,10 og 11 foreligger i fom af indhak 16,17,18 henholdsvis 19, hvori de tilsvarende dele af armeringen indgriber, således at armeringen 5 ikke alene er understøttet på tilbørlig måde, men samtidig fastholdt og blokeret mod enhver risiko for forskydning, uanset omstændighederne.
Endelig viser fig. 7 og 8 et udførelseseksempel på en jernbanesvelle, der er fremstillet ved hjælp af fremgangsmåden 10 og ved hjælp af elementer ifølge opfindelsen, dvs. navnlig ved hjælp af de i fig. 5 og 6 viste ankre.
Hvad angår de udførelsesformer, der er omtalt i de foregående linier, består ankrene 5 i almindelighed af støbejern. Dersom ankrene 5 derimod består af stål, kan an-15 lægsfladerne 8,9,10 og 11 eller 16,17,18 og 19 udelades, forudsat at armeringen 7 fastgøres til ankrene 5, f.eks. ved punktsvejsning, inden ankrene indføres i støbeformen.
Fastgørelsen af armeringen til ankrene 5 ved punktsvejsning kan også på enkel måde Udføres uden for støbeformen ved 20 at anbringe ankrene i et midlertidigt støtteorgan ved siden af anlægsflader, som bærer armeringen i den fornødne højde i forhold til ankrene under punktsvejsningsprocessen. Derpå indføres de således med armeringen 7 forbundne ankre 5 som helhed i støbeformen I, således at fremstillings-25 processen kan fortsættes på den ovenfor beskrevne måde.

Claims (12)

1. Fremgangsmåde til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton ved støbning i en støbeform (1), hvilken fremgangsmåde er af den art, der omfatter følgende trin a-d: 5 a) to til et skinnefæste hørende dele (5) anbringes med dele deraf ragende gennem dertil indrettede åbninger (2,3) i støbeformens (1) bund og fikseres i forhold til støbeformen, b) svellens top-armering (7) anbringes i afstand fra støbeformens (1) bund, 10 c) en mellem-armering (.12) anbringes., dersom en sådan skal indgå i den færdige svelle,, på itop-armeringen (7) , og d) støbeformen (1) fyldes med betonstøbemasse, kendetegnet ved., at trin b) udføres ved at top-armer ingen (7) anbringes på eller fastgøres til de nævnte, til 15 skinnefæstet hørende dele (5),
2. Fremgangsmåde ifølge krav 1,, kendetegnet ved, at svellens top-armering (7) anbringes på anlægsflader (8,9,10,11), som de til skinnefæstet hørende dele (5) til dette formål er forsynet med.
3. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at svellens top-armering (7) på forhånd fastgøres ved svejsning, f.eks. punktsvejsning, til de til skinnefæstet hørende dele (5).
4. Som fast del af et skinnefæste udformet anker (5) til 25 brug ved udøvelse af fremgangsmåden ifølge et eller flere af kravene 1-3, kendetegnet ved, at den del deraf, der er bestemt til at indlejres i betonen, har en U-formet profil.
5. Anker ifølge krav 4, kendetegnet ved, at den del deraf, der er bestemt til at indlejres i betonen, ud- 30 viser mindst to anlægsflader (8,9,10,11) til understøtning af svellens top-armering (7). DK 1S2099B
6. Anker ifølge krav 5, kendetegnet ved, at der på hver af de bort fra hinanden vendende ydersider af den U-formede del er udformet en anlægsflade (8,9) .
7. Anker ifølge krav 5, kendetegnet ved, at 5 der på hver af de mod hinanden vendende indersider af den U- formede del er udformet en anlægsflade (10,11).
8. Anker ifølge krav 5, kendetegnet ved, at der på hver af de bort fra hinanden vendende ydersider og på de mod hinanden vendende indersider af den U-formede del er 10 udformet anlægsflader (8,9,10,11).
9. Anker ifølge krav 8, kendetegnet ved, at de på de bort fra hinanden vendende ydersider udformede anlægsflader (8,9) er beliggende ved et andet niveau end de på de mod hinanden vendende indersider udformede anlægsflader 15 (10,11).
10. Anker ifølge et eller flere af kravene 5-9, kendetegnet ved, at hver anlægsflade (8,9,10,11) udgøres af en lokal udvidelse af en gren i ankerets (5) U-formede del.
11. Anker ifølge et eller flere af kravene 5-10, kende-20 tegnet ved, at hver anlægsflade (8,9,10,11) udgøres af et indhak eller en udsparing (16,17,18,19) i en gren af ankerets (5) U-formede del.
12. Anker ifølge krav 11, kendetegnet ved, at indhakkene eller udsparingerne (16,17,18,19) har halvcylindrisk 25 form.
DK014783A 1980-12-24 1983-01-14 Fremgangsmaade til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton samt anker til brug ved udoevelse af fremgangsmaaden DK152099C (da)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2058926 1980-12-24
BE2058926 1980-12-24
BE2/59402A BE890644R (nl) 1981-10-06 1981-10-06 Werkwijze voor het verwezenlijken van betonnen dwarsliggers voor spoorwegen en elementen gebruikt bij deze werkwijze
BE2059402 1981-10-06
PCT/BE1981/000001 WO1982002167A1 (fr) 1980-12-24 1981-12-18 Procede de fabrication de traverses de chemin de fer en beton et elements employes a sa mise en oeuvre
BE8100001 1981-12-18

Publications (4)

Publication Number Publication Date
DK14783D0 DK14783D0 (da) 1983-01-14
DK14783A DK14783A (da) 1983-01-14
DK152099B true DK152099B (da) 1988-02-01
DK152099C DK152099C (da) 1988-06-27

Family

ID=25661755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK014783A DK152099C (da) 1980-12-24 1983-01-14 Fremgangsmaade til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton samt anker til brug ved udoevelse af fremgangsmaaden

Country Status (12)

Country Link
US (1) US4737333A (da)
EP (1) EP0054983B1 (da)
AU (1) AU546264B2 (da)
DE (1) DE3167654D1 (da)
DK (1) DK152099C (da)
FI (1) FI73919C (da)
HU (1) HU185500B (da)
MX (1) MX159730A (da)
NO (1) NO830080L (da)
OA (1) OA07303A (da)
RO (1) RO87730A (da)
WO (1) WO1982002167A1 (da)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2648490B1 (fr) * 1989-06-20 1994-06-10 Bertrand Baptiste Procede de moulage de traverses de chemin de fer et moule pour la mise en oeuvre du procede
FR2670238B1 (fr) * 1990-12-11 1996-06-28 Michel Baret Procede de fabrication de poteaux en beton arme et moyens pour la mise en óoeuvre.
BE1004494A6 (fr) * 1991-02-14 1992-12-01 Cuykx Hildegarde Juliana Eugen Traverse pour chemin de fer et son procede de fabrication.
US5126095A (en) * 1991-07-24 1992-06-30 Trusco Tank, Inc. Method for encasing a storage tank in concrete
BE1009251A3 (fr) * 1995-03-23 1997-01-07 Cuykx Hildegarde Juliana Eugen Traverse de chemin de fer et etrier pour sa realisation.
FR2752251B1 (fr) * 1996-08-07 1998-09-11 Yves Laget Moules pour la realisation d'elements prefabriques ondules pour la construction de decrottoirs pour engins chenilles ou chars
DE20018176U1 (de) * 2000-10-24 2001-02-08 Gsg Knape Gleissanierung Gmbh Spindelvorrichtung zum Hochspindeln von Betonschwellen, Betonschwelle mit einer solchen Spindelvorrichtung und Vorrichtung zum Herstellen einer solchen Spindelvorrichtung
KR100463989B1 (ko) * 2002-04-18 2004-12-30 주식회사 삼성산업 콘크리트 침목 제조용 몰드
CA2830976C (en) * 2012-10-24 2019-02-12 Certainteed Corporation System, method and apparatus for manufactured building panel
USD809671S1 (en) 2013-10-22 2018-02-06 Certainteed Corporation Manufactured siding panel with frame
FR3067045B1 (fr) * 2017-06-01 2019-07-26 Alstom Transport Technologies Procede de fabrication d'un support de voie ferree, support de voie ferree et installation ferroviaire associes

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1229365A (en) * 1913-07-21 1917-06-12 Cris W Wiegand Structural fastener.
US1580485A (en) * 1924-06-05 1926-04-13 Frank R Hahn Mold
US2382139A (en) * 1941-07-16 1945-08-14 Porete Mfg Company Prestressed composite structure
US2656115A (en) * 1949-04-01 1953-10-20 Sonneville Roger Railway sleeper of reinforced concrete with rail fastening bolts
FR1047105A (fr) * 1951-12-26 1953-12-11 Perfectionnements à la fabrication de pièces en béton armé
FR1277989A (fr) * 1960-08-10 1961-12-08 Traverse perfectionnée de chemin de fer et dispositif de moulage destiné à sa fabrication
FR1429382A (fr) * 1965-01-13 1966-02-18 Traverse de chemin de fer en acier et béton armé et dispositif et procédé pour son moulage
US3471118A (en) * 1967-07-26 1969-10-07 Dyckerhoff & Widmann Ag Apparatus for holding threaded sleeves in the shell form for producing concrete rail ties
US3557274A (en) * 1968-03-27 1971-01-19 J H Pomcroy & Co Inc Method for molding a concrete railroad tie
US3854258A (en) * 1973-05-17 1974-12-17 J Colado Articulated hold-down anchor device for the embedded cables of a prestressed concrete girder
NL176005C (nl) * 1973-07-10 1985-02-01 Jacobus Albertus Eisses Werkwijze voor het bevestigen van een houder voor een railklem op een steunvlak van gewapend beton.
FR2401272A1 (fr) * 1977-08-26 1979-03-23 Costamagna & Cie B M Perfectionnements a la fabrication par moulage de traverses de chemin de fer en beton
US4242071A (en) * 1978-08-14 1980-12-30 Martin Concrete Engineering Company Concrete railroad tie casting and handling system
SE415868B (sv) * 1978-12-05 1980-11-10 A Betong Ab Sett att tillverka betongsliperbolock samt matrisuppsettning for utforande av settet
NL7903569A (nl) * 1979-05-07 1980-11-11 Everts & Van Der Weyden Nv Bevestigingshuis voor een railklem en werkwijze ter vervaardiging van een betonnen dwarsligger met bevestigingshuis.

Also Published As

Publication number Publication date
FI830001L (fi) 1983-01-03
WO1982002167A1 (fr) 1982-07-08
US4737333A (en) 1988-04-12
FI73919C (fi) 1987-12-10
RO87730B (ro) 1985-10-02
DK152099C (da) 1988-06-27
AU546264B2 (en) 1985-08-22
DK14783D0 (da) 1983-01-14
EP0054983A1 (fr) 1982-06-30
AU8000282A (en) 1982-07-20
DE3167654D1 (en) 1985-01-17
MX159730A (es) 1989-08-11
FI73919B (fi) 1987-08-31
EP0054983B1 (fr) 1984-12-05
HU185500B (en) 1985-02-28
FI830001A0 (fi) 1983-01-03
OA07303A (fr) 1987-01-31
RO87730A (ro) 1985-10-31
DK14783A (da) 1983-01-14
NO830080L (no) 1983-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK152099B (da) Fremgangsmaade til fremstilling af jernbanesveller af armeret beton samt anker til brug ved udoevelse af fremgangsmaaden
RU85489U1 (ru) Жесткое рельсовое полотно
US4232822A (en) Method of and arrangement for correcting the height of railway upper structures
EP0289261A2 (en) Concrete screed rails
CZ285120B6 (cs) Bezštěrkový svršek pro alespoň jednu železniční kolej a způsob jeho výroby
US3904112A (en) Railbed
EP0029832A1 (en) CASTING MOLD AND METHOD FOR MOLDING CONCRETE PANELS.
US4522367A (en) Matrix array for manufacturing concrete sleeper blocks
US2656115A (en) Railway sleeper of reinforced concrete with rail fastening bolts
US3922135A (en) Mold for concrete C-profiles including a removeable core
US3566758A (en) Continuously reinforced concrete paving apparatus
NL8502169A (nl) Spoor, waarin spoorstaven via elastische steunlagen steun vinden tegen starre steunvlakken, en werkwijze voor het leggen van een dergelijk spoor.
DK154706B (da) Fremgangsmaade til bygning af en konstruktion paa havbunden og saenkekasse til udoevelse af fremgangsmaaden
EP0054026B1 (en) Lost formwork for use when casting concrete floors
US2949657A (en) Apparatus for casting concrete sections
JP2974605B2 (ja) トンネル覆工用セグメントの製造方法
US2810287A (en) Wall of pre-cast slabs
US2357968A (en) Means and method for molding hollow concrete beams
JP2003193491A (ja) 地下空間における空調設備機器等の据付け工事方法
WO2011067605A1 (en) Precast wall section and method of building a wall
JP3029908B2 (ja) コンクリート構造物の施工方法
BE901296A (nl) Werkwijze voor het verwezenlijken van betonnen spoorliggers, elementen hierbij gebruikt en spoorliggers aldus verkregen.
US2034766A (en) Brick veneer support
BE886841A (nl) Werkwijze voor het verwezenlijken van betonnen dwarsliggers voor spoorwegen en elementen gebruikt bij deze werkwijze.
JP6874051B2 (ja) 溝の施工方法

Legal Events

Date Code Title Description
PBP Patent lapsed