DK151697B

DK151697B - Barnesikkerhedsindretning for koeretoejer

Info

Publication number: DK151697B
Application number: DK238382A
Authority: DK
Inventors: Douglas James Cunningham; Harry Worthington Gilkes
Original assignee: Britax Excelsior
Priority date: 1981-05-29
Filing date: 1982-05-26
Publication date: 1987-12-28
Also published as: IE52748B1; FI821619A0; IE821188L; US4461510A; JPS57198144A; NO154822C; DK238382A; ZA823401B; FI69602C; EP0066372B1; DK151697C; CA1192882A; NO154822B; DE3265988D1; JPH049696B2; NO821729L; EP0066372A1; FI69602B

Description

DK 151697 B

Opfindelsen angår en sikkerhedsindretning, der muliggør, at et barn kan anvende en voksen-køretøjssikkerhedssele, som har en skulderstrop og en overlapningsstrop, og hvor sikkerhedsindretningen omfatter dels en 5 pude, der ved hver side har et selehoIdeorgan, som muliggør, at overlapningsstroppen kan hindre fremadbevæ-gelse af puden, dels en hjælpedel, der er fastgjort til puden, og dels et selestyrforbindelsesorgan, som er fastgjort til hjælpedelen, hvorved hver side af overlap-10 ningsstroppen, når puden er placeret på et køretøjssæde, kan bringes i indgreb med det tilhørende seleholdeorgan for at fastholde puden mod fremadbevægelse, og hvor skulderstroppen er optaget forskydeligt i selestyrforbindelsesorganet på en sådan måde, at skulderstroppen 15 under brugen strækker sig foran brugerens torso - med selestyrforbindelsesorganet placeret over brugerens skulder.

Fra beskrivelsen til DE-patent nr. 2.923.125 kendes der en sikkerhedsindretning af forannævnte art, hvor 20 hjælpedelen har form af et rygstøtteorgan, der er udført i ét med et sædes pudedel. Seleforbindelsesorganet er fastgjort til den ene af to sidedele, som hører til rygstøtteorganet. Et sådant sæde er pladskrævende at opbevare, når det ikke er i brug, og er begrænset til brug i 25 forbindelse med et barn, hvis skuldre er tilstrækkeligt smalle til at kunne passe bekvemt mellem rygstøtteorganets sidedele.

Fra beskrivelsen til US-patent nr. 3.136.579 kendes der endvidere en sikkerhedsindretning i form af en 30 udløselig pude, som er indrettet til at placeres på den horisontale pude af et køretøjssæde, og som ved hver side har et selestyr til indgribning med en overlapningssele for voksne. Indgribningen mellem selestyrene og overlapningsselen hindrer, at puden kastes ud fra sin 35 position under barnet ved pludselig deceleration af køretøjet. Indretninger af denne art betegnes sædvanligvis "ekstrapuder" eller "tillægspuder".

2

DK 151697 B

Sådanne ekstrapuder kan opbevares på en kompakt måde, når de ikke er i brug, og muliggør, at et barn kan anvende en overlapningssele for voksne, hvortil kommer, at de også muliggør, at barnet kan løftes på 5 køretøjssædet, så det får lettere ved at se ud gennem køretøjets ruder og derved keder sig mindre på lange ture. Disse pudekonstruktioner kan imidlertid kun anvendes med tilfredsstillende resultat i forbindelse med tre-punktsseler for voksne, hvis barnet er tilstrække-10 ligt stort til, at ekstrapuden kan løfte dets skulder til niveauet for skulderen af en voksen, som sidder på sædet. Hvis det drejer sig om et mindre barn, er der intet, som sikrer, at sikkerhedsselens diagonalelement forbliver placeret korrekt på barnets skulder, eller 15 hindrer, at barnet glider ud fra diagonalelementet ved pludselig deceleration.

Fra beskrivelsen til GB-patent nr. 2.015.321 kendes der sluttelig et arrangement, som muliggør, at et barn kan anvende en trepunktssikkerhedssele for voksne.

20 Dette arrangement består af en hjælpestrop, som strækker sig i hovedsagen vertikalt opad fra sædets rygdel mellem en ydre forankring for overlapningsselen og en forankring for diagonalselen. Hjælpestroppen bærer et selestyr, som kan bevæges til en vilkårlig ønsket position 25 derpå, og gennem hvilket diagonalselen er ført. Placeringen af selestyret på hjælpestroppen bestemmer således den effektive position, fra hvilken den øvre ende af diagonalstroppen strækker sig. Under brugen er selestyret anbragt tilnærmelsesvis i niveauet for skulderen af 30 den person, som sidder på sædet. Dette arrangement har den ulempe, at hjælpestroppen må installeres samtidig med voksen-sikkerhedsselen - i forbindelse med hvilken den..skal anvendes - og derefter må forblive monteret permanent. Det er ingen nem operation at forflytte den 35 fra sæde til sæde eller fra køretøj til køretøj.

Med udgangspunkt i den indledningsvis omhandlede konstruktion har opfindelsen til formål at skabe en sik-

DK 151697 B

3 kerhedsindretning med en ekstrapude, som er egnet til anvendelse i forbindelse med en voksen-sikkerhedssele/ som har en skulderstrop, såsom en tre-punktssele.

Til opnåelse heraf er sikkerhedsindretningen i-5 følge opfindelsen ejendommelig ved, at hjælpedelen omfatter en hjælpestrop, der er fastgjort således til puden, at den strækker sig ud fra dennes bagkant, og at selestyrforbindelsesorganet er forbundet med den fri ende af hjælpestroppen, som under brugen strækker sig bag 10 ved brugerens torso.

Fordelagtige udførelsesformer for sikkerhedsindretningen ifølge opfindelsen fremgår af kravene 2 og 3.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under 15 henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser et perspektivbillede af en ekstrapude og hjælpestrop ifølge opfindelsen, fig. 2 et sidebillede af indretningen ifølge fig. 1, i brug på et køretøjssæde, 20 fig. 3 et frontbillede i større skala af et sele styrforbindelsesorgan fastgjort til den fri ende af hjælpestroppen, som indgår i indretningen ifølge fig. 1, fig.4 et brudstykke af et perspektivbillede i større skala af et af de bageste hjørner af ekstrapuden, 25 som indgår i indretningen ifølge fig. 1, illustrerende et tilhørende selestyr, fig. 5 et perspektivbillede af en anden ekstrapude og hjælpestrop ifølge opfindelsen, og fig. 6 et sidebillede af indretningen ifølge 30 fig. 5, i brug på et køretøjssæde.

Den i fig. 1-4 viste barnesikkerhedsindretning ifølge opfindelsen består af en ekstrapude eller tillægspude 10, der i sin bundflade har en reces eller slids 12, som strækker sig langs puden 10's center-35 linie fra den forreste til den bageste del deraf. En hjælpestrop 14 strækker sig opad fra den bageste ende af slidsen 12. En ikke vist stift, der strækker sig 4

DK 151697 B

nedad fra puden 10 nær ved slidsen 12's forreste del, kan indgribe i ét af en række huller 16 i hjælpestroppen 14 for at variere dennes effektive længde. Hjælpestroppen 14 bærer ved sin fri ende et selestyr-5 forbindelsesorgan 18, der som vist i fig. 3 har en åbenendet slids 20 til optagelse af et diagonalelement, som hører til en i fig. 3 ikke vist sikkerhedssele for voksne. Slidsen 20's åbne ende 22 har en udvidet munding, der tjener til at lette forbindelsen med vok-10 sen-sikkerhedsselen, og ansatser 24 og 26, som reducerer vidden af den indre ende af den udvidede munding i forhold til den resterende del af slidsen 20, for at hindre en utilsigtet udløsning.

Som vist i fig. 2 er ekstrapuden 10 under bru-15 gen placeret på et køretøjssæde 30, med sidedelene af et overlapningselement 32, som hører til en trepunkts sikkerhedssele for voksne, i indgreb med et sele-holdeorgan 34 nær ved et af de bageste hjørner af puden 10, og et tilsvarende, ikke vist holdeorgan nær ved det 20 andet bageste hjørne. Som vist i fig. 4 er seleholde-organet 34 forbundet med puden 10 ved dens bageste ende og afgrænser en slids 36 ved dens forreste ende, gennem hvilken slids overlapningselementet 32 kan indsættes og fjernes. Diagonalelementet 38, der hører 25 til voksen-sikkerhedsselen, indføres i slidsen 20 i selestyrforbindelsesorganet 18 ved enden af hjælpestroppen 14.

Når et barn 40 skal anvende indretningen, indstilles længden af hjælpestroppen 14, idet der hertil 30 anvendes forannævnte, ikke viste stift og hullerne 16, hvorved selestyrforbindelsesorganet 18 placeres lige over barnets skulder. Voksen-sikkerhedsselen fastgøres derefter på normal måde, og hjælpestroppen 14 og selestyrforbindelsesorganet 18 sikrer, at diagonal-35 elementet 38 placeres korrekt.

Når sædet 30 skal anvendes af en voksen, er det en enkel operation at udløse overlapningselementet 32

Claims

1. Sikkerhedsindretning, der muliggør, at et barn 25 kan anvende en voksen-køretøjssikkerhedssele, som har en skulderstrop (38) og en overlapningsstrop (32) , og hvor sikkerhedsindretningen omfatter dels en pude (10; 50), der ved hver side har et selehoIdeorgan (34; 54, 56), som muliggør, at overlapningsstroppen (32) kan hindre 30 fremadbevægelse af puden (10; 50), dels en hjælpedel (14), der er fastgjort til puden (10; 50), og dels et selestyrforbindelsesorgan (18) , som er fastgjort til hjælpedelen (14), hvorved hver side af overlapningsstroppen (32), når puden (10; 50) er placeret på et 35 køretøjssæde (30), kan bringes i indgreb med det tilhørende selehoIdeorgan (34; 54, 56) for at fastholde puden (10; 50) mod fremadbevægelse, og hvor skulder- DK 151697 B stroppen (38) er optaget forskydeligt i selestyrforbindelsesorganet (18) på en sådan måde, at skulderstroppen (38) under brugen strækker sig foran brugerens torso -med selestyrforbindelsesorganet (18) placeret over bru-5 gerens skulder, kendetegnet ved, at hjælpedelen omfatter en hjælpestrop (14), der er fastgjort således til puden (10; 50), at den strækker sig ud fra dennes bagkant, og at selestyrforbindelsesorganet (18) er forbundet med den fri ende af hjælpestroppen (14), 10 som under brugen strækker sig bag ved brugerens torso.

2. Indretning ifølge krav 1,kendetegnet ved, at selestyrforbindelsesorganet (18) omfatter to adskilte parallelle stænger, som er forbundet med hinanden ved den ene ende og har en slids (22) mellem 15 sig ved den anden ende, gennem hvilken slids skulderstroppen (38) kan indføres, og at hjælpestroppen (14) er forbundet med den ene af stængerne.

3. Indretning ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at fastgørelsen mellem hjælpestroppen 20 (14) og puden (10; 50) er indrettet til at muliggøre justering af den effektive længde af hjælpestroppen (14).