FI69602C - Saekerhetsanordning - Google Patents

Description

69602

Turvalaite Tämä keksintö kohdistuu lapsen turvalaitteisiin käytettäväksi ajoneuvoissa ja vielä erityisemmin laitteisiin, 5 jotta mahdollistettaisiin, että lapsi voi käyttää aikuisen turvavyötä.

USA-patenttijulkaisussa nro 3 136 579 ehdotetaan tämäntyyppistä laitetta, joka on irrotettavan tyynyn muodossa, joka on tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvon istuimen vaa-10 kasuoran tyynyn päälle ja joka on varustettu vastaavalla vyön ohjaimella molemmilta sivuilta lantiovyön vastaanottamiseksi . Tällaiselle irrotettavalle tyynylle istutetun lapsen lantiota nostetaan täten ainakin yhtä suurelle korkeudelle ajoneuvon istuimen yläpuolella kuin on ajoneuvon is-15 turmella istuvan aikuisen lantion korkeus. Vyön ohjainten tarttuminen lantiovyöhön estää tyynyä sinkoutumasta pois lapsen alta ajoneuvon äkillisen hidastumisen aikana. Tätä tyyppiä olevia laitteita kutsutaan yleensä "lisätyynyiksi".

Samalla kun lisätyynyt mahdollistavat sen, että lap-20 si voi käyttää aikuisen lantiovyötä ja niillä on myös lisäetuna lapsen kohottaminen ajoneuvon istuimella, niin että lapsen on mahdollista helpommin nähdä ulos ajoneuvon ikkunoista, millä tavoin vähennetään ikävystymistä pitkillä matkoilla, niitä voidaan tyydyttävästi käyttää aikuisten 25 kolmipisteturvavöiden kanssa ainoastaan, jos lapsi on riittävän kookas, jotta lisätyyny kohottaa hänen olkapäänsä istuimella olevan aikuisen olkapään tasolle. Jos lapsi on pienempi, ei ole mitään varmistamassa, että turvavyön dia-gonaalinen elementti jää moitteettomasti sijoitetuksi lap-30 sen olkapäille tai estämään lasta luiskahtamasta ulos dia-gonaalisesta elementistä yhtäkkisen hidastuksen aikana.

GB-patenttijulkaisussa nro 2 015 321 on ehdotettu järjestelyä, joka mahdollistaa sen, että lapsi voi käyttää aikuisen kolmipisteturvavyötä. Tämä järjestely muodostuu 35 apuhihnasta, joka on yleisesti kohtisuoraan istuimen selkänojalla lantiovyön ulkolaita-ankkuroinnin ja diagonaalisen vyön ankkuroinnin välillä. Lisähihnassa on vyön ohjain, 2 69602 jota voidaan siirtää mihin tahansa haluttuun asentoon vyössä ja jonka kautta diagonaalinen vyö on pujotettu. Vyön ohjaimen paikka lisähihnalla määrää täten tehokkaan asennon, josta diagonaalisen hihnan yläpää lähtee. Käytössä vyön oh-5 jäin on sijoitettu suunnilleen istuimella olevan olkapäiden tasolle. Tässä järjestelyssä on se haitta, että lisähihna on asennettava samaan aikaan kuin aikuisen turvavyö, jonka kanssa sitä on käytettävä ja lisähihna sitten jää pysyvästi kiinnitetyksi. Sitä ei voida siirtää helposti istuimesta 10 toiseen tai ajoneuvosta toiseen.

Esillä olevan keksinnön toisena tehtävänä on muodostaa lisätyyny, joka on sopiva käytettäväksi olkapäähihnalla varustetun aikuisen turvavyön kanssa, esimerkiksi kolmipis-tevyön kanssa.

15 Keksinnön kohteena on turvalaite, jotta mahdollistet taisiin, että lapsi voisi käyttää aikuiselle tarkoitettua ajoneuvon turvavyötä, jossa on olkapäähihna ja lantiohihna, joka turvalaite käsittää tyynyn, jonka molemmilla sivuilla on vastaava vyön pidätin, jotta mahdollistettaisiin se, et-20 tä lantiovyö estäisi tyynyt eteenpäin tapahtuvan liikkumisen, lisäelimen, joka on kiinnitetty tyynyyn ja vyön ohjaus-kytkimen, joka on kiinnitetty lisäelimeen jolloin tyynyn ollessa sijoitettuna ajoneuvon istuimelle lantiovyön kumpikin sivu on kytkettävissä vastaavaan vyön pidättimeen tyy-25 nyn pidättämiseksi eteenpäin tapahtuvaa liikettä vastaan ja olkapäähihna on sovitettuna liukuvasti vyön ohjauskytkimeen, niin että käytössä olkapäähihna on käyttäjän vartalon edessä vyön ohjauskytkimen sijaitessa käyttäjän olkapään yläpuolella.

30 Keksinnön mukaan tehtävä ratkaistaan siten, että lisä- elin käsittää lisähihnan, joka on kiinnitetty tyynyyn siten, että se ulkonee tämän takapäästä ja ohjauskytkin on kiinnitetty lisähihnan vapaaseen päähän, joka ulottuu käytössä käyttäjän vartalon taakse.

35 Keksinnön erästä sovellutusmuotoa kuvataan nyt esi merkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 on perspektiivikuva keksinnön mukaisesta li- il 69602 sätyynystä ja lisähihnasta, kuvio 2 on sivukuva, joka esittää kuviossa 1 kuvattua laitetta käytössä ajoneuvon istuimella, kuvio 3 on etukuva suuremmassa mittakaavassa vyön 5 ohjauskytkimestä kiinnitettynä kuviossa 1 esitetyn laitteen lisähihnan vapaaseen päähän, kuvio 4 on osittainen perspektiivikuva suurennetussa mittakaavassa kuviossa 1 esitetyn laitteen lisätyynyn toisesta takanurkasta, esittäen vastaavaa vyön ohjainta, 10 kuvio 5 on perspektiivikuva toisesta keksinnön mukai sesta lisätyynystä ja lisähihnasta, kuvio 6 on sivukuva, joka esittää kuviossa 1 kuvattua laitetta käytettynä ajoneuvon istuimella.

Viitaten kuvioihin 1-4, lapsen turvalaite muodostuu 15 keksinnön mukaisesti lisätyynystä 10, jonka pohjapinnalla on syvennys 12, joka ulottuu tyynyn keskiviivaa pitkin sen etuosasta takaosaan. Lisähihna 14 lähtee uran 12 takapäästä. Tappi (ei esitetty), joka ulkonee alaspäin tyynystä 10 lähellä uran 12 etupäätä, voi kytkeytyä johonkin lisähihnassa 20 14 reikäsarjan rei'istä 16 lisähihnan tehokkaan pituuden muuttamiseksi. Lisähihnan 14 vapaassa päässä on vyön ohjaus-kytkin 18, jossa kuten voidaan selvimmin nähdä kuviosta 3, on avoin päätetty rako 20 aikuisen turvavyön (ei esitetty kuviossa 3) diagonaalisen elementin vastaanottamiseksi. Uran 25 20 avoimessa päässä 22 on levitetty suu, jotta helpotettai siin kytkemistä aikuisen turvavyöhön ja olakkeet 24 ja 26, jotka pienentävät laajennetun suun sisäpään leveyttä suhteessa uran 20 muuhun osaan, jotta estettäisiin satunnainen irtoaminen.

30 Viitaten nyt erityisesti kuvioon 2., lisätyyny 10 on käytössä sijoitettu ajoneuvon istuimelle 30 siten, että aikuisen kolmipisteturvavyön lantioelementin 32 sivuosat sijaitsevat vyön pidättimessä 34 lähellä toista tyynyn 10 ta-kanurkista ja samanlaisessa vyön pidättimessä (ei esitetty) 35 lähellä toista takanurkkaa. Kuten voidaan nähdä kuviosta 4, vyön pidätin 34 on yhdistetty tyynyn 10 takapäähän ja määrittelee uran 36 sen etupäähän, jonka kautta lantioelement- 4 69602 ti 32 voidaan pistää sisään ja poistaa. Aikuisen vyön dia-gonaalinen elementti 38 on pistetty vyön ohjauskytkimessä 18 olevaan rakoon 20 lisähihnan 14 päässä.

Kun lapsen 40 on käytettävä laitetta, lisähihnan 14 5 pituutta säädetään käyttäen edellä mainittua tappia (ei esitetty) ja reikiä 16, niin että vyön ohjaimen kytkin 18 sijaitsee juuri lapsen olkapäiden yläpuolella. Aikuisen turvavyö kiinnitetään sitten normaaliin tapaan, lisähihna 14 ja vyön ohjaimen kytkin 18 varmistavat, että diagonaalinen ele-10 mentti 38 sijaitsee moitteettomasti.

Kun istuimella 30 tulee istua aikuisen, on yksinkertainen asia irrottaa lantioelementti 32 vyön pidättimeltä 34 ja diagonaalinen elementti 38 vyön ohjaimen kytkimeltä 18. Lapsen turvalaite voidaan sitten varastoida auton tava-15 rasäiliöön tai haluttaessa sovittaa toiseen ajoneuvoon.

Kuviot 5 ja 6 kuvaavat toista keksinnön mukaista lapsen turvalaitetta, joka muodostuu lisätyynystä 50, jonka päärakenne voidaan muodostaa yksikappaleisena muovituotteena. Tyynyssä 50 on pituussuuntainen keskilovi etu- ja ylä-20 pinnoilla taipuisasta vaahtoaineesta muodostuvan pehmustetun pehmikkeen 52 vastaanottamiseksi. Kuvioissa 1 -4 esitetyt lisätyynyn 10 vyön pidättimet on korvattu parilla ulospäin kulmassa olevaa ulkonemaa 54 ja 56, jotka ulottuvat tyynyn 10 takayläkulmista ylöspäin. Kaikissa muissa suhteissa ku-25 vioissa 5 ja 6 esitetty laite on sama kuin kuvioissa 1-4 esitetty laite ja samoja viitenumerolta on käytetty vastaavia osia varten. Lisähihnan yhdistäminen tyynyyn 50 on toteutettu samalla tavalla, mutta loven 12 etupää on peitetty pehmikkeella 52.

Claims (3)

5 69602

1. Turvalaite, jotta mahdollistettaisiin, että lapsi voisi käyttää aikuiselle tarkoitettua ajoneuvon turvavyötä, 5 jossa on olkapäähihna (38) ja lantiohihna (32), joka turvalaite käsittää tyynyn (10, 50), jonka molemmilla sivuilla on vastaava vyön pidätin (34, 54, 56), jotta mahdollistettaisiin se, että lantiovyö (32) estäisi tyynyn (10,50) eteenpäin tapahtuvan liikkumisen, lisäelimen (14), joka on kiin-10 nitetty tyynyyn (10, 50) ja vyön ohjauskytkimen (18), joka on kiinnitetty lisäelimeen (14), jolloin tyynyn (10, 50) ollessa sijoitettuna ajoneuvon istuimelle lantiovyön (32) kumpikin sivu on kytkettävissä vastaavaan vyön pidättimeen (34, 54, 56) tyynyn pidättämiseksi eteenpäin tapahtuvaa liikettä 15 vastaan ja olkapäähihna (38) on sovitettuna liukuvasti vyön ohjauskytkimeen (18), niin että käytössä olkapäähihna (38) on käyttäjän vartalon edessä vyön ohjauskytkimen (18) sijaitessa käyttäjän olkapään yläpuolella, tunnettu siitä, että lisäelin käsittää lisähihnan (14), joka on kiinni-20 tetty tyynyyn (10, 50) siten, että se ulkonee tämän taka-päästä ja ohjauskytkin (18) on kiinnitetty lisähihnan (14) vapaaseen päähän, joka ulottuu käytössä käyttäjän vartalon taakse.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen turvalaite, t u n -25 n e t t u siitä, että vyön ohjauskytkin (18) käsittää parin välimatkan päässää olevia yhdenssuuntaisia sauvoja, jotka on yhdistetty toisiinsa toisesta päästä ja joiden välissä on rako (22) toisessa päässä, jonka raon (22) kautta olkapäähihna voidaan pistää lisähihnan (14) ollessa yhdistet- 30 tynä mainitusta sauvoista toiseen.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen turvalaite, tunnettu siitä, että lisähihnan (14) kiinnittäminen tyynyyn (10, 50) on järjestetty sallimaan lisähihnan (14) tehokkaan pituuden säädön. 69602