DEV0002146MA - Mehrzylindrige Zweitakt Brennkraftmaschine - Google Patents

Description

is

fvQites=Qa%videij:lüLE3g 4©r bisher belssor^ös B&nart« iroa

ist bis j©tst haapteäeblieh tttÄS gescheite^₈ dass ss nit i@a

j maä

l»#«|l«!tt Gröes© Übarsteigt.B©! luft ge kohlte so, gweitfikti-Otto-Motoröß ti®ft SIt ober© bereit© bei rsßd 350 ocai J@ %ll@ft#r« die eioiseiaes gyliaßer mit KiirbelksEsmerspfil-ussö

uafö eis «älslage^trieten©rk ^®£W@gI@t wird_fraüsasts al© ©lose 1^eE¹J %Xiacäe5? b©i der Sohaftiz^g VQia gereiht weräee^^as eehs¹ ve τπΐekelt

©iise@ia®8 lt?jFbelksfBm@2?a ©rf ordert _oDa ii@ Well θ

sieh aus

ortsfest©

Di© irfigäfiföBg beseitigt alle öiese Mißgel u@a g©stattet ii# Scliefffö£3g vie-lEsjfliaösfiger Hochleiatagägafsotererä aüT&h die i#«

äer vorteilhaft©© lUsrbelkatSEerspül-uea Laös-pajsp© daciarQli₉dass

arbeit st ©ehölGOhQ Siiaheit 'feildea^l© beid^ki Arbeit skolbes^ 81Bh«lt MHf ii® gl@l@k# Cii3ffe®Xkyöpfiiiig ο®ϊρ *ftU· ϊίδδ «at

arbeiten ΰ<οά uis Arbeit ssioiieitesj is

gereiht

übliche ο S««it«lf%bnNmiasaf twumltiUM

P UEtß Kclbenimb S auf 41« n®m mit «Mi aE3abMagig t©h ®i«®s&®J? aFbe-ito^d

A beim Solfe©tahföb e wsrö.s

asö massealsrafttschniseli©

? orteil© gs schaff β B lisa damit äi© Seiiaffuiag irfl» moto^ea erst erraögliolrä ₀Wirö aas Enhvezhmtni.® S/D * e/l konstant gehalt,©SpSe 1st bsi. «Iqii Myltu&%rhmbtmm ?g bisheriges EinkolböBbasart <ä©r %liBS<srösrchaöSösr B= ^ a mai ä@r Solbeahub S ^p mal s /??srgliehes aiit a#n bestlglich

Dm &&Φ ä ritt © Worsel aas S des f«3?% 1_S2S hat _f arbeitet

b@i

«it @£b®ü as 25-30 Prose st kiei^ereo ser άπα öisem sbonao^iej. gezl.Bgereri Selberjteb als die tt £iEkolbeöbatiart_sseäa©s3 6es⁵ Wäx^eurasstE unÜ ö@r beherrscht werg es kazm usii bei gleiches Kass©ßkräftesri t®sä Jäöher® Dr@bsalile® gefahren LeIs^ uügsstelgerung ©CTOgllcfet ₀

sieh bereite bekamit-oBßi ^1«@®@ StraitaktcaaBcMa©r₃ arbeit©B

% öioht

©Ine Zflluüev mmXmt flio

Lai©-=

gesieioasmos ^erteeno&sgsiBUiS hl^übes^lsi Seg©seats sg. ^ώϊ? ort eilhaft eEi Bauart elsi bei© Brfisa.sißgsgeg^aeta&d 41f

S^liHSer fi©^ Arbeitseisbeit völlig eichartig ausgab ildet_a arbeit ©a saabMKsg sit all« tür aia Biarshfuhruag §®@ In@lt«M®@

mit weisiges DIeMaagsef Giles für öle

w@xÜ%U_fwl® t)©ispielsweis© bei 4 rad 5 gesoigt,

lit Mritmamg Ist 1® <«F %®t®mm® 4b dargestelltcEs

i ®iB®® Läagsschnitt
Iraf tretest or_s

FIgο 2 ι siaeß Qmsvolmttt Qurch eil© % IiMe reinheit

Figo! &@©tt Mult A-B-C-I)_p FIgο5 ι d©ßi>©l&®S QeuPMltaltt mfc# Figo2 te! ©st««

figo4 % *mm sookr©eht©a Soiisitt sa®!i Idole F-P toü fig 5,

Bio Pig ο 1-3 ^tigttt s©h©aatiBOk einen luftgekühltes motor naeh öer Brfiaöun® ialt swei %lisa#ni,il® ünrofo die

föv?eis^iiaärigQ Arbeits©iaheit gebildet

_t 2

ATbQ±-tBte.Qlb®&_}5 WsS. 5 &&® beiäoa Pleuel_s6,7 and8 alt S@r Kurbelwelle und 9 die ^ünd

S«r Parstelluag Xn Figo3. iiaiiß S«r

Plgc2 se Igt ©ist i@@0äö@£i ¥©rteilh&fte Isorörmsg der , uoG LaöekEaälcvoJoöQr ^llnaer besitst eiaes Auslass-10 ubü sw©i su belass Seitab dos Aaslassltasals

8ft@h obea eiDSüßöenae- Spüikaisäl© IX »nt 12ο Bed©

lame® Öl® S.ei2nEßIchs£ä 10^? _ρΧΐ\, 1E^>« Göfaeinaats lat

%llEiciera vorteilhaft erweise 4#r Änea.iigekaüal H ta Is ana aaeii J@4@r %lißdför eisen

fig« 3 s©igt ©iaeis ssß©re aufgebautem Qaersobaitt mit eisaeia alaslgsäa Auslasskaiaal 14«<ieüer Zylinder w#l@t Mer miel sißas der geges2ii©erliegsiaäe Bpülkanäle 15 ßßö Ii bsw₀ isVaa X&'mtif ^ (Sex- beides Pietael S Mi 5 '*»an auch ©iti

f«i«@ gegabeltes ?1@@®X für Si® Anlenkung der beides

SKd ©· s^e it ig last arge br acht vmtxlon muESoSelbetverstäsälich let dis Brfiföötmg föioht mn öle Terv^odsag ä@r aarge et el It ei

gebuöSea_f©s %@@@®a SoB₀auch

Die fig» 4 &®ä 5 £@ig#s 31® b»ifpl®Iawel9® ÜftflftaltttBf els©©

_f fe-fe, e-o,4Ht elöä

© ma t ^ ist VöS der i©@ A^oaitss^iisoers I» usä

ti® S»«&#l«©IS,tr © gelagert Jlhenmo let @@

suchte β %Ü»i@t@@ät#,n& St# Waiaauag h die Arbeitest liriäer-eiiähei-Q-Q iäöä ö-ci του

Tor@o,g8^ei@« eiaetföekig aus geführt«

All® SiiiäÄbeitslBbitS abb

%lioder foe sit st

souksQcht stsheaß© SpuikKßH® k ani k ua6 ©Ιώθε? Aas-I sowi© «is®« voss S©s*

1st ft©^ Vorteil geschaffen ,die b©16es Iiab®it innsh ®i@#ü,b^ie^a &rb@ltsis^Xlaa© Is'siä spülaq urne! sm ladeia_evvl© Figo? seigt_clil© iri@r Saug=

mUna@» is GiQea g®^iüs«MiS Saugst tat sess s> ard Sa® gilt fto dl® 4rbeite©lah©it@B b^b'und S-4_fÄ«f©ii Baa^&auäl® %m

befindesri sich bei ö.a^ «Sargeste 111;en AasfÜta'Ufög |@ @nf

oöh Ιΐακκ" oliaa Beeißträchtipueg des SI®

s© liegats koaröee uöa si?selsiäesig In θΙθθ eäasigo Le

weröes_Bwähret al© SaEglsitusgüs as aia 1® ksjmmeUgWO in Fige5 Si^ AaelESiXtilttm^s Itogtiei, beiäegi ICerbelweileta s sasö f büsitsfäß si asa g©melQ£)a£SQ.S-duroli ei ία Im G©Mase 0 gslaserteß α et rieb© iM,rg©@tQllt wls

f aüß A&t^isbsn^elle r glut öureh ©ii | t use u ffilt@lm&a«r VQS'bBBdeB.w/ahrasd
Ktarbelwülle © misf öle Abt2?ii?bKKollo 2?

©des= Sahakette übotragets wirä,aaait S«r Brahsioig Ssr IsrbeiwGll©; ο uxi(3 f gi@r ?®r&eaee.-r^g des' Staudrah® äuroh .Wegfall ^s*@i#r Seit

©Itst äaa K@tf®@£Bä Ψ tt@I #if 4«? lMrl®feiw@3.i» > da© 4t Sa® GotrißbQgefeiäfög© s @e&Jti#«3l sieh brrl

AttMttiu?angtb«l«plel ta® ilt

ssjä© das BQtspQil Q'lmzi Iraftwag®imöt« 6a»t«ll.t We-IHIa y Isitert; die leistung m öle Bäder w@it@r# EE3Ö.QE4 «'ml f 'ä«p Stutotlmllsa θ usd f ät®B®» zum Ast rieb öer Slflfect«E*QliiM»d*v iCühl^ass@aipuiaps₅d©i3 Vest 11 store,α©??

am Falle ei»®® Dl©e«2motors_s©ä@r zu seostigei die W«H«a«atefl aucli über äse GeMöse ® hi,Baus ^mämml&h®» Aggrgst© verlängert werösKo Di® swluGfaeii i#© Arbeitss.yliηöeris befindlioh©ii Spülmaäl® MS von «m®®®» öearboitst «©£$©&*M# gaganüberl-Iegstiee an öes⁵ Zyllndtsrvmnu wtr& durch i«@ i'os'mö.eekel s steht aber nichts im W©go auoh üiossö Kanal als tat sächliche κ

Si® beiden Km

aassebilöet as

W 180 §ϊ®α vi

»iß® Welle gm

rbelwell@a β aod f eine Teilte

3d TOi esa hmt äiastr Aefetsyltuc

3 rs et srte; KreptiageE auf ο Iß öes»

l«a ii© aaö ei? s mm IiQ Grad vört

Bist» gleiohsrtig

EoicßKUisg ist 31@

5©tst © is gs baut c We ns

sieh Si® beiäeis Kolbesa öer EIrAsIt a-a i& a©i- uatersa Tat lag©

f Amt

auf SO ®tm&_t&& ü®n

Ote© B@sii3träehtigsag d@s ©rfiiaä^xlßch®© teäaek®!» kanu

A&or&mtng ©©

5*ig_o4 swx&ohe® §m® Einheit ®zi a«a ufjß @~®*u.ig<3

dass file ^l@r Z_cyllader a_ta,<o»u «si% ö_ste₉<ä_sd |« aaf

same Zu.z-helkaiameT- arbeiten aa§ al® Büg&hörigen ia dl θ gleich© Rieht uag ^@lg«a«

kasaa äi@ Asaoraauag aueh so g©troffen äi@ ge-gGaüberliegöaäea S;y Ilaaeg eier b@id®s Isüms aaf

arbeit®B_}als© %lioS@r β aussästs ©it Zylin

der β, ΙφΧΙπϋ©!· a ®usaam©i3 mit %lia*@r § aeweln äi#©@m Fall

und £ erhält Ig öiesea fall as bestes vie^ um 90 Graß uöä ale öif orderliches ibdiüMongestsllsa

Der erfir^lerlseho 9#ämnte aetst kelae Sohlltssyliador ν or aus _o Ss köaaeß we it ar sissätslielio Spälpuiapen \^ or ha säe B seißoSs ist gleichgültig ob äa® Ott cn» oder Di@©@lwrfa!i?@8

Claims (1)

1. ψ μ fr Q _Ί®, * a m m f,X,,f §,&,„*, _im

   _f Spill-_? «sä
   Arbeit 8^1 led sr (a αΜ a s0@r a usg ©) ©lae

   bllaes_fäis beiden Arbeit si: olbes ö©r Mn·* helt aaf Si* gl©icb§eriel3tet © Iurbslkr5pf mag (|'i® gleist® Kurfeelkamaer arbeiten unä

   gei-öiht werden θ£ώ©ιι gsmtlBSttisil Abtrieb {γ}

   Sweitaktbresalcraftiaaachio© sseli Ansprush 1_& gekoranseichnet ^ aase SI®
   Bishslt eines

   aaoli, im sprach 1,

   arbeit st ©olaEs is ehe Ώ Sialieit (a-a'jb-b'UHw)eißöS! goseisaaso© (Ic¹)

   Bä ©sr sy Haarige ^eitEktfereriakraftaaachiK«© n&ob AnspTUGb. 1_P

   gefea£iB)seiGhBst_PöasiS au sät al lebe Ladepampeiß |«g Spül»

   p tiass aSeitliohe Kurbelwelle! (e₅f)

   reifen ten Arbelt ©siaheit©® itirefe ©is Ve^biBfiasgs ^t riefet mit geseit?.B©J3©r Äb^räJ3b©ivells (τ) aiteiseaöe vsBlcms eiaeö gegenlsuf ig©a aTehelsa der