DEP0055092DA - Maschine zum Bereiten von Speiseeis - Google Patents
Maschine zum Bereiten von SpeiseeisInfo
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Description
Im Hauptpatent ist eine Maschine beschrieben, die die kontinuierliche Bereitung von Speiseeis dadurch ermöglicht, dass das zur gefrierende Gut durch unterkühlte Züge von solcher Länge und/oder Zahl transportiert wird, dass am Ende des Transportes das jeweilige Gut fertig gefroren ist. Um die Züge und Transportvorrichtungen leicht reinigen zu können, sind letztere der Maschine seitlich entnehmbar. Auch ist im Hauptpatent bereits vorgesehen, dass die Geschwindigkeit der einzelnen Transportbewegungen verschieden sein kann.
Es hat sich nun gezeigt, dass zum Entleeren der Züge Vorkehrungen getroffen sein müssen, um das noch in ihnen vorhandene Gut nach Beendigung der Speiseeisbereitung ausfahren zu können, bevor zwecks Reinigung der Züge und Trans-
portvorrichtungen letztere seitlich aus der Maschine herausgenommen werden. Dies gilt besonders für den letzten der bei dem Ausführungsbeispiel des Hauptpatentes dargestellten drei Züge. Um aus diesem das restliche Gefriergut ausfahren zu können, hat sich als zweckmässig erwiesen, die in ihm befindliche Transportschnecke mit einer Kupplung zu versehen, die das unmittelbare Kuppeln mit dem Antriebsmotor gestattet, so dass die Schnecke in hohe Umdrehungen versetzt werden kann, derzufolge das restliche Gefriergut zum Ausstoss gebracht wird.
Das Wesen der Erfindung besteht mithin darin, dass die die Transportvorrichtungen bewegenden Antriebsmittel, insbesondere dasjenige des letzten Zuges, mit Kupplungen oder ähnlichen Mitteln versehen sind, die eine Vergrösserung der Transportgeschwindigkeit bzw. ein direktes Kuppeln mit dem Antriebsmotor gestatten.
Claims (2)
1. Maschine zum kontinuierlichen Bereiten von Speiseeis nach Patentanmeldung (Aktenz.: p 47 100 vom 27.6.1949), dadurch gekennzeichnet, dass die das Gefriergut durch gekühlte Züge fördernden Mittel mit Kupplungen versehen sind, die eine Beschleunigung des Transportes ermöglichen.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die das Gefriergut aus der Maschine ausstossende Transportvorrichtung, z.B. die letzte Schnecke der im Hauptpatent gezeigten Maschine, unmittelbar mit dem Antriebsmotor kuppelbar ist.
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