DEP0049330DA - - Google Patents

Description

Ernst Zorn

Vlasoh.- u. Kesselbau Regensburg

Patentanmeldung

Kolben! u ft, pumpe

Ss sind Kolbenltiftpumpen bekannt, die im Wesentlichen aus einem oder mehreren feststehenden Zylindern mit einem darin durch Ixzenterscheibe oder Kurbelwelle und Schubstange hin-und herbewegten Kolben bestehen» der mittels Ventile die Luft steuert und zu den Bedarfsstellen drückt. Infolge der Kompressionswärme muss eine Kühlung vorgesehen werden, die meistens mittels eines fentilators erfolgt.

Me Aufgabe, die durch vorliegende Erfindung gelöst wird, besteht darin, eine Kolbenpumpe einfachster Bauart, ohne teuere Gelenke und mit einer einfachen Schmierung zu schaffen, die schnell an- und abgebaut werden kann und die ohne eine zusätzliche, kraftraubende Kühlung im Betrieb nicht zu heiss wird·

Dieses wird im vorliegenden Fall dadurch erreicht, dass eine Scheibe 1 mit aussermittiger Bohrung an einen angetriebenen Zapfen 2 des Antriebsgerätes, ζ·Β. mittels Klemmsehraube, Befestigt wird. Dies· Scheibe 1 treibt durch ihre Drehung eine starre, mit einem Kolben 5 ver-

Ernst Zorn

Regensburg

bundene Schubstange 4 hin und her, die einerseits im Zylinder 5 und andererseits im Deckel 6 des Zylinders geführt wird. Der Zylinder 5 ist an einem Zapfen 7 pendelnd befestigt. ^üer Kolben 3 saugt an, verdichtet und verdrängt die verdichtete Luft in bekannter Art über Ventile. Durch die einfache Befestigung an dem Antriebszapfen und der Antriebsmaschine ist ein rascher An-und Abbau gewährleistet. Me starr« Verbindung zwischen Kolben und Schabstange vermeidet ein teures Gelenk, gewährleistet kippsichere Führung des Kolbens und erübrigt eine schwer zugängliche &chmierstelle. Die Pendelbewegung des Zylinders erhöht die Wärmeabgabe an die Luft.

JDie Pumpe eignet sich besonders als Anbauaggregat für vorhandene Maschinen z.B. als Luftreifenpumpe oder Förderpumpe für Pflanzenschutzmittel zum Anbau an Ackerschlepper mit Antrieb über die Zapfwelle.

Claims (1)

1. Patentanspruch t

   Kolbenluftpumpe dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben starr mit der Schubstang© verbunden ist und der Zylinder um einen Drehpunkt pendelnd gelagert ist.