DEP0047828DA - Sitz, im besonderen Führersitz für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Bekannt sind Sitze, insbesondere Flugzeugführersitze, welche zwecks Anpassung verschiedener Körperabmessungen an die Bedienungsorgane der Steuerung eines Flugzeuges in ihrer Höhe und in ihrer Längsrichtung einstellbar sind. Die Erfindung bezweckt darüber hinaus, bei einer im wesentlichen gleichbleibenden, durch die Anordnung der Steuerung in engen Grenzen festgelegten Gesamtkörperhaltung die Druckverteilung der belasteten Sitzfläche bei Bedarf zu verändern, um Ermüdungserscheinungen nach längerem Sitzen hinter dem Steuer zu vermeiden.

Diese Veränderung kann konstruktiv auf verschiedene Art durchgeführt werden, z.B. bei einem Polstersitz dadurch, dass durch Umlegen eines Hebels etwa Exzenterwellen, auf die sich die einzelnen Polsterfedern unten abstützen, derart verdreht werden, dass gewisse in geeigneter Weise zusammengefasste Federgruppen entspannt und gleichzeitig andere, passend ausgewählte Federgruppen stärker vorgespannt werden. Andere Möglichkeiten sind: Das Kippen der an sich unveränderten Sitzfläche mit oder ohne Veränderung der Rückenlehne und unterteilte Luftkissen o.ä.

Der Erfindungsgedanke kann sinngemäss auch auf ungepolsterte Sitze, Bände o.ä. angewendet werden. Die Betätigungsarbeit selbst kann durch Körperkraft oder andere Energiequellen geleistet werden.

Claims (1)

1. Sitz, im besonderen Führersitz für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrer bei Bedarf, auch während der Fahrt, die Oberfläche des Sitzes über eine geeignete Konstruktion so verändert, dass jeweils bestimmte Muskelpartien des Körpers stärker belastet und gleichzeitig andere entsprechend entlastet werden.