DEP0040943DA - Kinderwagen - Google Patents

Kinderwagen

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DEP0040943DA
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DE
Germany
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aas
ach
las
dia
siad
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English (en)
Inventor
Thadäus Zajac
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Description

;.; : Patentanwalt-. /. Dipl.-Jiig. Hans Begnch @) Rsficnsbiärg.Haokengäßcftsn 6
Spredjfi.; Montag bis Freitag mittag .Telefon 47Q9 ■'.■■'■·
(§p lamis:;m, Annaberg -170
Spred}ft.:Frsiiaamii!ECjbisGsrH;{sg ' Telefon 2?.:2 . · . '
Ζ/ψ 502 '23. ,pril IW.
3ri.'hTz<s\i£.t. la?bcsοr::Vrs Linda r""^^^ -
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ttty nie KLider&tu?en, ilarxdzahr s oh locht ibor Treprin
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'jr^ int o^tvpdf.r θ In;? sielte T' '^1'"M und ier innalt isüsne^ r^s
Tfc^iCiU liu solch % ? >i",?cüitif^ oder cter t über Trep|)8n fez
ri!^^ ·ε1ΐ ibr·?«.· Inhalt dnr^h eine farson nm transrortiiiron» ,)leg ^Ir^ -!'",clureh erreicht, d^j. in Fr1ViVg.4stell ^ine '3'ier <Ech.rsr3- in der .ITis Ysrstallbar^ Tu)IIdaharmea für <üe ?il öfter r^iae"nr»,aro aii^^rdiet si^(% welche Tori der ichsä oder den ;ehne!i j,tribes 3&r iiLt^el:: cls^r Ii^-belüinrdnun.» ius iers Fahr- ^«ιΐ,ίΐΐ hsrstir Unyr Ji^ Hi^dpr /£rat,= 111; -jer^ar.. 'abai 'mim sias
tfeeJi-od
ss ii:i,ii'ie5 elv?ai? ^r1Vfr
" r^lrlioad
*als :1er «ibptand der Jtufeta einer
nnn heoitsnn &\n.Q shrzskl η ebene i -bll^ii, -iii in ^chiuiies .Hr»hh;ir ^clagert siia» ^11* n van. «erinfjer breite, deren iiauffluche
ke->ip hip 1JiIfTr1Ii is trader die {tollen einer ? 3l<rteη rollenbahn haben ToBsrs Län^e, so ribd hm "iber s4;? ein endloses b-iad, be la w ie Ic ?>re ir; e i3un -.imrni J ;lire a
vird nur für die füüldar der einen acIiss
Balle !ib^hrn*! ar dmiiiij yirsese^en, die der; Πτϋ'ί ,!so Fahrzeuges an .^•rehrf; IHt7!"'oder es 7?or1er? für beide AciiDsn ^olleabahnen ?or-~ ^ecehRn, i?oh^i ii-3 Ibllenbahütrüger swec^i^ili-ie v'ers'cHicden lang "3Ina, untl r"/ar bildet r»aü 'ien ■vjliRulvuintT^^dr dsr der. 1^rIff . aljp.ei-:t-IiJ*ten Achse -? αϊ'sr rf c-icntl der i;eigiiag aiser Treppe ringer
um die AesiHe achwao^bar inreordnet Bind aid an Ihrsm freien fü die üolleribaiiac^a tragsa, odor sie ^ könne η aus der sost*nannten ■Vnra.ber.°er üokerü !jestehen. Sä^kkä^, ist, daB alle Hollenbahnaflordmioaen τοπ einem Utpllgrij'f aus bedient werden und ille Rolle ti bohne s so ia dao Fahrgestell oingiiscn-venkt werdea, claiSei nickt nzcfi ύότπ oder hinten herTorstehen»
Auf der Zeichnung ist 'die Frfiödüiig in einem iasfdh*- in A^eadung auf ei^en Kind er?/a ge ti d ^g
Abb. list eine Seitenansicht des ralirrasteiles
ti9 wooei die β Inga klappt β Ho Ils nbab; ns teilung sit aeatriclielten Linien wieder.^p.eben int, ibbe 2 zeigt das Fahrgestell in ansicht tos unten.
1 ist die larosaerie dos li-indörsagers, 2ä&ie Längsfederja, über 7/elche die !!grosser!« T auf den Ichs en 3 federnd aüfgeilüngt ist. 4 sind die u^der. Js? dig Vorderachse 3. das Ist die Achse, die den? Lchiebe^riff ^u^elcehit ist. ist ein Rolle&- bahatriiser 5 sclrwenkbai selaccrt?äer ü^er die achse 3 hinaus mt einer Verlängerung 6 reroehen ist» An dem freien Fade des Rolleabahnträgers 5 ißt eine üalleabahn 7 gelenfei» befestigt. Diese
uollcib^a 7 beaieht ρ α? ?i?er "ichrsaiJ. ναι 1'-innere nt 3ollea S9 '"1Iu s.'ji^^heci i\,ei ,'!chic κι } uis^bar gelagert si^. Jber die E"j11qh 3 ist ein endlMsr Tini Ij bei.iOi^l-^eiae auc flhrt» Die -iq IL? riß ei "bat "liaaeimn λο!;ϊ beet 1Vn.
J"1 did ':Lute re ^Cisa 5 let d Li 'loIlarJmlintrv^er Ι1 ^ela^rt, ihr "i /eine.- frsl^i ".ηde c"betifclls cei^eί?\-
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'.-iiai, vixrcnd 2l3r JIe Laufflo'che nv7ef!:^:iSI^ ri '^ aJ.« Mr ·11. hiutf-rf. ».cinse vim mid
IJ. a^d fur lly ^oricrf1 \chiw eine rtallonbahn g Tilt ainum -^aalo^en Jn.ad Tor^e^tt.iöri, Cis ^ 1 oirKl z'ji&ie'-icu acHhg 3 π^ιΰ t'e(i .toLiöubahiien um· .Ue -^allanhcLn. 7 in der "■/crlä:v;eru:iq 6 Ίξ-rr Jollenbahutii;^eΓ3 mxt cinetE r'tcllprilf 15 ^f1IeHIrL1? vf?r}oiiifieu» ler -3In ot'ick i'tch n rif]%e Ourc'i llene -rer'j-.Lnt ria: der ι οΐΐθ ibamitrrl^Gr mt des
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iic^ u .id / 1UiOh ei. lc u 7 c Lei r»fi ,"/KL^fe leiche ei r J-i!xü 1'* La Ί-r .!^'-iii^^n ltsie '*lt"3 in dieser ^+
oifl id:3ü 17 } 2 -Ί-ν J^ir^t 18? hi lter sai^ ^Jr Rollenbahnen n« festgestellt siad.
'i& ist aaeh Möglich, mr für die Räder der foxderachsg
a odtr eise Ballesbahit sii a&limea. Werden aber ;filr beide Achsen fiolleEbahaes gewählt, i>olst es sweekmäßig, de-a ■.■Rollesöalia-■ oder die Holle äbali nt rager' eier . kiste reu lichm\ . ■ entsprechend der Neigung .der Treppe .länger zn wählen.. : . .'.'·' , ' . ^Äastslle;d@r etarrsa· 'Ho-Ile-ßfcahnirager 5* 11 kans .saa . aoeh-' fiuraberger Schüren ,TSr1Wentt^η? die e'beaf all3 iroa-einets ."' : ■zeatralea ötßllariff. aus ' la iex Läas>€3 Terstellt werden koaasa* ·.

Claims (1)

1.) EadsriahrseiXg» iaisbeaanders ilimierwageß. dadurch 'geheim-.;' se-ichaetj da3 im Paörgegtell eine oder mehrere In. 'dgr Höh®- jar-, sts llba Γ8 So Xl tab aba= a (7„ T2 } ^ illr dia Räder' (4) ad.er Badpaare- '. ■ asgn-ordaet, sind., -^ele'he iron eier .Achse .oxier cien Λ eilten (3) -getra ggn ü.nci aitfels einer tiebelaaordauag aas dem fahr^tsatell lieraus iisar dia Bädar-(4) Tarst eilt· .warden». . ·. ·-. ^ '
'2.) . Bäderfaiirzfriig nach Aaspracä ]$■ dactureh gsksanzaichaet,'.da 13 .' die LaBiIeI* der Hölle ab aas (7,12; st^as großer ist als deribstäsci
Lltutem eiasr 'Trs
3.) RäderfabrsQUg; aach Anspracii 1 « 25 dadurch aüks au zeichnet, daß <2ie ßolleubafiiiea (12) aus fcleisöa schiualen Hollen (14) die' a^i'Bclien- zfiei Sekieaen .(15) ^r~ihbar p^lagert aiad».
4.)- Rädsriahrssug nach .las pruch,-1 - 2, dadurc1! r?« ^b nase lehnet, äa§ iie Rolleabahaea (7) aus· Rolle a (8) fur^ßorvr Lq^ge beotehen. um die sin e'lulloses 13g,ad {1ü)beispiel3w6ine aus ;inmmi läuft.
\ . ■ ■
5·.) Räiierfakrzeug aadi Aissprueii 1-4? d-"1urch ^e daJ' nur für das Häderpaar einer Äcbse;· eiiie ^oil keo.' Ist,.·
6·) Häderfaar^eug aaeli ΑΐίΒρπιοιι 1-- 4» dadurch £ daß :för d'ie Badpsare beider .A.cksea· Bollenbalinanordnwagea ^aseheti' siad*. '■'.'·.■·■
.7,). ' Mdsrfährsöug naclr Aaspriich 1..- 6, dadurch gek daß';iis Solle Tibahaträger .C5?il). fler beiden Ach ns q (5) verschisde habes. '■'■■·.
'.S..')■';':- Eääss'fa^rsssf jssefr' isiEpracfi/.'i■■'■ -■■ ■?■,,·■ ä
e; (5-)."bsfestIf:t ■ ist-aitt;ä&:s©,ias]s;,f
■ 9»;).:■ aaasif ä&r B6«tg' ^ach las .jir Ä; 0- *■' d ? ; & du rcfr ;
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