DEP0040416DA - Transportables, vorfabriziertes Kleinstwohnhaus - Google Patents

Description

P1 9 Q p 7 0 0* ir ■■ η

Patentanmeldung P -0416 V/37 fD "^!Mli" ° '■' ' ^ ^rj""'i 0. ■; U

Die Anstrengungen, im Sohiimigsbau rationell© fege der Ηθγ-" älluns zu finden, haben bisher nur teilweise erfolg gezei

-i'-ungsgen$ss sehr erhebliche Kosten erfordert.Ziel des hier vorgeschlagenen VJeges ist-es. alohn einleiten kleinsten Aurmasses zu schaffen, '&« in der Fabrik am Plie--sbsnö schlüsselfer-'tip'herpest-ellt werden, si¹© mit der Eisenbahn oder anderen Transportmitteln an den Aufstellungsort sm fahren, wo sie ■ vom Transportfahrzeug herunter genommen werden und ohne weitere Montageareit. stehen bleiben.

Nach diesen'Gedanken werden ii© Wohneinheiten in Abmessungen •■■ergestellt, die den Eisenbahntransport erlauben^ d.h· sie müssen Masse erhalten,die'-das Durchiahren des Msnbahnprofils erlauben,. Sie werden damit in der Breite etwa 2,6 Meter, in der lichten Höhe etwa 2,3-Meter und könpjsnJLe^nach der Läiii?© der ¥©rwenä8ten Fahrzeuge ε«η Transportvf^fi^nndestöns 11 fleter'erhalten. Μθ Beförderung dieser !"ohneinheiten kann dann •■-ic¹]* nur auf gewöhnlichen Iisenbahnloren erfolgen, sondern «ie können aueh - und das ist der zweite kennzeichnende Gedanken dieses V6Ffahrens - auf diesen Loren fix und fertig hergestellt werden, indea-die zu einenn Zuge zusammengestellteh^Loren das PIiessband bilden. Dieses Pliesshnd ist dann auch, der Transportzug·-

figur 1 zeigt, wie siüh diese Wohneinheiten im 6 runriss ausbilden lassan, Pigur'S'z^iet das Fliessband, auf dem di& Wohn©! n'h ei ten aufgebaut werden. Man sibht auf den aufeinander folgenden Loren a^:die Wohneinheiten ua je einen Schritt fler Vollendung näher·. Nach dem Surchlaufen saatli Gh er .Arbeitsstufen steht aas HäüSöli^a aui der letzten tore sohlüsselfert'p', ■me das im feisen/d.er -Pliessbandfertigung liegt. Figur ΰ geigt""' die Montagebaue-im tiue^ohnitt. In ihr befinden'siöh zwei Geleis© to wtf» e^rfmr r?ere*vte»:.'«*rs "^₉ dazu dient, die nötigen ■ Arbeitsstücke¹ heran zufuhr en _#-- walirsaä .auf -dem zweiten-β, aer ' das-Pliessbaiid .bildende .Loreiisug. steht, auf dem- di.e .Wohneinheiten-zusammen gebaute wer den _e'-.-^r 13 er Baum d-zwischen-den beiden Geleisen dieh-t iZ-um.'Stapeln'.der Katerialien·

Δη Ort unö Stelle angekommen, nuss dafür Sor-^e getragen wer 'ö die Öohneinholten von'den' Loren leicht 'abgefahren

di Mht i d Wi dü

kmmeiu dies jöSoMeht in-, der Weise, .dass-zunächst «χ« __ __ lh ei t cn durc'i Jinr'ea t etwas angehoben werden, wie das iifur ΰ zeigt, so d^ss 'besonders vorgerichtete Eadslf.tse e unierg&seizi werden können, iiit denen öle Ifclineinheiten ¥οώ der gviluene zuaf Aufstellungpplat? iMter gefahren weiden«, M Aufstellungsort sind lediglich einige Ketonsockel oder solche aus i'iaöJcsteiain vor ¹^USe¹Ien, am: Trelcne die Wuschen aufrrcsetzt- ■' erteil köttnen· Dies geschieht, indem erst 'die Vfohneinheiten dt dfc /ülnden ho «'gehalten nerden» dann die Ba<3 s$ tz e ab?enoa en oerdon tnid die binden zurückgeschraubt werden bJs^die lisusoften auf dem Soa,köln s uf sitz en, ■'womit si© schlilsselferti"¹ dort stoi»^lw3:, \io sie gebraucit werden. Die Mldreihe S Ms <-^; '"' zeigt diMcen¹Vorgang.

Claims (1)

1. An Stelle der üblichen Lorcijkonnen βά&< btsonee'rt, Fahrgestel le verwendet werden, wie sie in Figur' <■- darfst el It sind« Las.-sind einfache zweiachsige Gestelle, Tile sie öie £isenfelia dl» Drehgestella benutzt, deron Kannen aber an üen Enden i so naeh-unten abgebogen sine¹« dasr, sie nur- wenig ober Schienenoberkante liegen· Zuisjnen je zwei solcher f fahrgestell© legt man dann den iiahijon des "liotoifcs. us ch ens. auf dem man es genau so leiter aufbaut und abbefördert wie .auf des?. Lorenzug nach Pigiir Z* .Durch diese Sonderausführung gewinnt man an Bäuhöhe, so dass dio Hg, us eh en· etwa 3/^ Meter ■höher gehalten werden kb'nnen·.' Ausserdem-ist man sieht an das Iliß d l Mbhhl bud M

   kann i

   meter Grundfläche-besitzen.

   Durch dieses Verfahren^-ergibt/.sich eine^ 'Ausserordentliche Beweglichkeit der Wohneinheiten· 'denn ebenso einfach-wie die ■Häuschen an ihren Aufstellungsort gebrächt., werden "können, können sie auch an. einen* anderen geBrachf- werden, ^:wenn dazu ■die" Notwendigkeit -best'eh-t.·-Das-.-kann-überall dort von-torte'1 sei, η, - wo . Arbeiten vor üb er geh.enderl· Charakters' ausgeführt wewb

   per hi@r gegeigte feg gi^:bt also eine ausserordentliche'Verbilligiing durc>i öle PIiessarbeit "bis zum fertigem .Haus«, sowie weitere Verbilligung durch den Portfall Jeglicher Zusammen se te ar belt an Ort und Stelle· Hand-in Hand mit dieser Serbilligung geht natürlich eine gan2 wesentliche Verkürzung der Arbeitszeit, alles Faktoren,die besonders heute s eh Pin s - G ewi cn t fall en ·

   Il©in stwohnhaus, dadurch

   -,,-*-..* „„, „.-«« „«^.^w _t,»jscr6n Abiaessungenjden zu~ -„..- — .j^η lichten Kaumprofilen der^Häenbahn entsprechen und die-Eisenbahnloren - zugleich eafe^Blleseband für seine. Herst©llung in der· Fabrik dienen. wohnhaus nach Anspruch 1,. dadurch gekernzoichnet, dass ■die die al~ ™' --^--·-■« -* - -- -- ^p- ■■

   Fahrzeuge . . ... , .

   enden bis fast auf Sie Schienenoberkante heruntsrgebo· ijeh sine und die Biden -des- Hauses aufnehmen

   <2 ff --■ .. ___

   toringurig ¥on Radsätzen und-liebezeurrcai gesittet für den Transport der iiäuser- von "dera- Schienenweg smr Baustelle ■und zum Absetzen derselben .auf-diü Kads^tze-und öas^Yer-.ereitete Fundaraent·