DEP0039712DA - Spritzgußvorrichtung für warmformbare Kunststoffe. - Google Patents

Description

PA 2.87 7 2 5*27.4.50

Rudolf 1 a β t ζ β τ (I6)ll©aertore«hea Kreis

Ingenieur Frahkftarterstr.S'P^aen 9«4«49

' Spritagassyorriehtiang für WSrmeformbare Kunststoffe ^ P<en bisherigexi Spritzgussipas&hineh gemsinsaffi ist aussei· de® Torhandenseln zweier Bsuptteile,der S@hliess-1r0rrieh.tung und der Spritzvorrichtung, dass diese dauernd fest aneinander asgeordset sind (alt Ausnahme einer lraries axsialen Beviegang beim Spritz-, mud Abreisevorgang) und sie dadurch eise Bin«weelc-oder Spesialaia^eto-ijas darstellen»

ßegefistand der Erfindutis ist eine Sprit&gussvorFlehtuuagjbel der der Spritassylinder ßu'der clie B^orm selilieDsenden Paregsa freibewegli®h ist uad ein selfestönäigegs Bleßießt darstellt,so dass ä;t© jswei H&uptteile der Sprit2gas@raas©tilsas nieiit saehr aaxisrad fs st zueinander angeordnet sind mnä uadareii ein© MeJarzweek^oder UniversalmasehJUi© gesehaffem ist. Pie Spritzdüse irann jeden AassenpurÄt ier Spritsforsi erreichen. 3)i© forteile der Srfinöving bestehen darin, dass Jede Presse ,die läagsre Seit einen ßru^fe ausüben kann, auefe n&shtr^gliöii sit der beweglichen SpritÄ©issvorriehtun,g gsmäss der Erfindung ausgerüstet werden kaim_s so dasss der Terwendixngsbereie^, der Torhandenen Pressen sehr erweitert wird.i)ureh Satfernea der

kann die Presse wieder ihrem ursprüngli«h©n Sweek die^nen.

Peraer köarieB an ein©'Presse iisfersr® ortev®räncl©rli#He Spritzguss» ToarxieiitiHigeß angebaut werden,die gleichzeitig ixi θ-Ιϊϊφ letorfssfeforitt arbeiten,so dass die leistung-dsr presss vervielfacht vvirtl,ohne dass Sehliessdruek der Presse erfiölit 'werden müsste« Mehrere 6» einer Presse enge ordne te SpritagussTorri©litiAngeii k'oß&en naehei&ander in metaere in einer I5bea© nebeneinander angeordnete Spritsionaan arfeeiten_?so dass aneh hlerdureh eine erhielt wird.

Is können, an eins Presse mehrere freibeweglieiie Siari gea angebaut werden, die in eine gerne insane grease Form arbeiten.Aue--

Sa&ol£ 8 β e t c e 7 (l6)Slederbre«faeu Zm*

Xstgealemr ■ ?raztirfarter etr* 22, ten 9.4.49

s©yäea lässt sieh die freäübeweglietie 3prlt£gu.sevorri«h.tung i»@ä gpritgform einstellen und ^nieht wie Msiier msg#tetet^dass die Sprits tQX& naeh der ortsfesten Spritsgasseinriaiitaiig gestaltet mid eingeriehtet werde» musste·

Sie Brfiaäuag tesieiit si«ii a»f* Spritagussma.@©hiaaea für wäraeforÄöare KsiiQsststoff« »Metalle oder 2IetaLLegieruagen,wobei äer Spiittteltoea mittels J)rtte2c oaear els|;tris@he;ia Äntrie'fe bewegt wJLxd«, :9er iegesstsBä der BrfißdiiÄg ist &α£ «len Sei©im'öBipg be.i@fielswels© dargestellt .Bs ate igen:

l den'·· Auf riss fcgw* Sruftdriss eex angBtefeatea SprltÄgussvorrieMmm

, 2 ien augehörig-en Seitearigs^
Ibt9 3 öea Aufriss ezw, Srundriss der in etn&T Eichtang' feeweglietea Abb. 4 Äe» aag©i*oxigen Seitenriss,
leb, 5 des Aufriss bgsw.örandrie» ösr In Fi 'Abb· 6 tem aug&hiSrig&ja Seitesriss,

₈ 7 Sea Aufriss bsw· S:m»ä.riss der ia drei

^ 8 äem amgeaörigea Seiteariss_f S

«. 9 Äes üuföiss ©iaer ■ fahrbaren Spritisgass^orriofetisusg aa einer

Abb. 10 den Aufriss eiBei¹ faiarbar^A aiii. s@fcw6s2c&©r©ja S

rieiataag an einer Iiegöa6.en A^;xesso_# 11 den Aufriss eiaei* auf esse taten SpritaguegivorriehtajÄg an einer-

liegenden trees©, _s 12 de» Sraßäyiss einer lie-genflen Presse aait drei angebauten

feeweglieläea Sprit isgussvorriehtungen, Abb· 15 äea Q-rundriss einer etelisnden Presse siit ärei a^

Sie strisfepunfetlerten U.nieR der geieiumagen bedeuten,aass diese

Ku&olf E a e t ζ β r (I6)liederbreelieu Ere.Lt»burfi/£abn_t

!»geatewr Frankfaxterstχ·22,dea 9*4«49

feile um 90 verdreht geaeiehaet dargestellt sind* Die Spritsguesvorrlehtaßgjbestei^nd aus dem Spritzzylinder 1 mit Sparitsäüse 2_pdam AntrJLebesyli&äer oder Antriebsmotor 5 and tea Mas«>« behälter einsehlleeslioh. Boeiervorriefatttiig 4 ist auf einem Koneol 5 befestigt»das naeh Bedarf au der presse 6 siittels iSehraubeja ? befestigt vueräen kann (Abb« 2 is, ?)₉2ax Anuaahas äes b&i® Spritzen exitstelieade» boten KÜe&ötossctrufekee katm fiel &pritEJs;*Xinder 1 oder der Antriebs^llacifei' 5 öureh lösbare Yerbindujißs§le3iente,a«B· beil!direkt KiIt der ortsieetes foraiiäli'te 6 oaer alt einem feste η teil te? presse 6 verbunden werden· Baeh Abb. 3 und 4 Asst a» der Presse 6 eine fiWisehenplatte 3 befestigt, öle eiae iliiisehl Setofctuben 10 hat· Diese ragen dureh l&nglöeiier IJ des fonsols 5«Bel geloekearten Sttoasben ID kann uaa mittels der 12 äss EüusoI 5 und damit äie SjjritagußSYorrieatung 1 Ia

ehtuRg verstellen«
Um den Spritszylisder 1 ie awei fiiohtungen -rerstellen ku könaeß^ist es na«h Ä^b«5 und 6 nar erforderlieh^ie tiwisehctnplatte 9 mit Hüten 13 src VeXSeIiSa₁Is Δβ&βη die entspreehefiäex geiormten Köpfe der Selirs«.-b©B Ιζι Yersdfeiöben warden köi«i©ii_a Sie ssltlieke fesw · ©eiÄreehte ?ersehiebung des IoäboIs 5 erfolgt dureh die seitlieh angeordnete Spindel 12^s _eJiie andere Spindel 12 bewegt sieh bei übt seitliehen ?e»©iiia.« feurig des !.onsolÄ 5 in einer Mmgsaut 14.

Bm des Spritzzylinder 1 in drei Eielitimgea -verstellen zn köaaen_fwer- den die bisher besebxiebeiisa Seile beibehalte η und der Spritsayliaäer 1 und Antriebsssylln&er 3 auf einer i'latte 15 mit Schrauben 17, die sieh in ianglöehern IS der Platte 15 befinden,befestigt.Bureh Lösen der Searaaben 17 lässt siah der Spritzaviinder 1 der Spritzform 8 äurea ferseliiebem näiiera oder eutfernen_e

Eu&oli. 1 a e t ζ e r (Iß}l^äerbreei3iia JDrs.

lagesieex . FranMOTterstr,22,<iim 9.4.49

.Ia Abb·9 ist öer SpritezyliBier 2 alt äear Spritsäis» 2,des sylinder. oder Antriebsmotor 5 *^jätl äem lasse fee hälter $±&s€hliessl-i«h ftosiervozxifciitung 4 auf eine® Konsol 5 naeh Äbb»5 »·4 befestigt,gas von e.iaefi Fahrgestell 18 auf Bädern 19 getragen wird· Bas i'a&rbare Aggregat wlr4 aß die seeafcrecshte Presse S hs-rengefö3area,Äer Spritasyliater 1 dur@h,die Spindel 12 in die riefet ige Söhealage gete2*a«M_t der Sprita-K/llnder 1 oöar ä©r AntriebaEjünäer 5 oittels liste«« Verblnduagtn,a,B.Seliriäubeii»dire3ct mit dax¹ aytsfsetaa förÄälfte δ oder ei»^;m ajaderes festen feil der Bresse 6 SehliiueliStSielesÄoprofere ο.4^i.80 sd.t ties. pJF verbunden und öle elektrischen Äuleittm^a für äie elektris«fee Heizung des Spritssylimders 1 und den e%*tl.el©ktria@hett Antrieb des Spritskolbens angebracht tmä. das Arbeitea kasn beginnen· O se igt ebenfalls eis* fahrbar© SpritagasföTTöi*ri©litiang,di® au

Presse 6 angebaut ist_a3ei dieser Sous träfet los ist die

ure den Brsiipi«i3£t 2.1 ©ehwea^bax vorgeseiae»«üie2;wis ehe »platte 9 hat eis fealfekreisföriaiges Sehlitaloeh. 22, in. das i.ie

25 greift »die mit ihrem tewiacle is. das Fahrgestell j dass man den Spritsayliaäer 1 sete¥©ag;sn uöd dureh. Ansiehea 4er Flüge Isehxatibe 23 ia seiner Jeweiligen Lage festhalte a kaiiii*Bie ©igefitlieke Amfaahise des beim Spritzen ©litS erfolgt dure-h, lösbare ?erbii:idtai|ge.n_>2.B-«Sehraii*öea_idi© ier 1 oäer den totxi©bsisyltn.ö,€i 3 &ir&3tt sit der ortsfestes. Förp-.hälft© 8 oäer ©ine» anderen festen feil äer Presse 6 ¥erl>intes.* 11 zeigt eine SpritKgw.ssvorri©htung,äie auf «si eise liegende

6 augge-setst ist .Zwei Haltesrise 24. tragen den Sprit&sylinder I unö. die andereo aagehörigen Seile ,Bie Halte arme 24 werde» s«B* mittels der BaÄeö 2S usd Sehrauben 27 auf aen Anker» 25 öer Presse 6

Claims (1)

ΡΑ28772Μ7Λ5.0 Bsidolf S a e t ζ e r {16)H±ederbre©hen Ere. Ingenieur Fxankfurtersrter,22'9&e» geigfc is Sramdriss ©Ine liegende ,Presse 6 mit a,B, drei aa- Abb.l3 zeigt Im §xmsäxiss eine stehende Presse 6 si* &rei aagetoam- Sprita^us^orriehtungen l,di@ ©uf drei ieitea. der 6 gruppiert siiidj,wä|j-Tea# die vier-te Seit© als ledismsaga- ■ Ä£ as it© freiblei.bt«Äuf a^rBe«li©öB.i3igss©ita geganüfesrliegeMefi Seite d.öö|Sö i&ss mit vier ©der aeeii aelaf SpritKgas©vor.rieh.ta»g©n 1 an elfter. Presse δ gBarbeitet werägs kann· " . P a tent aaa.p -ril, e ti e

1.Spritzgussvoarriehtuisg für wlrssforjabare Kunststoff© ,!©teile oder Metallegierußgeu.,dadureii' gekeiaaseietojist^dsss der Spyitggylinder (I)-JA clei¹ 4i£i Paria i»©W.ieiB€ißa©» fresse (€} i*r@ibewegliefe 1st« 2_B3pritE.gassvo5:3?iei:itia.iig a&eii Arisprueli l_tdad.axeli geis@imsei©h€kt_# öass eier gia-itaayliMer (1) dp.r©h bekaaate Te xa eijiex Si^titsi^g so verstelll^ar ist ,dass dia Spfitaäüs© (2) jeden B&ni&t ¹SUf eiaex Xinie der Spritafona (8) e ^»^pxit.sgGSjniOrriisfetaag naeb. Aaspillehea net ,das« der gprita^ylisöer (1) äurefe ©ine j£w^ite,aur ersten winfelig ajig@orciri©teia beiiaimten ferste llvorriefetiang ' {9_f12* ,13) io zwei lielituagefi verstellbar ist_#©o nass Äie Siiritsiiise (2) jeiea Funkt einer Fläehs der Spritsform (B) srreieht· 4 «Spritugitissvorxi^htung n&eii Aneprüehen 1 fels 3₈daclurA ge.ke-nnaeieh-

der Spritaeylinder (1) dureh eiae dritte_tKur ersten uad reefatwinklig angeordneten bekannten Yerstellyoxri'ehtuBg (15.» 16»17) in drei Kiehtungea verstellbsr ist, s© dass die Spritadilse (2) jeden Punkt de© Kaases erreicht» 5.SpritKguss¥orrieiitung aaeli Ansprüehen 1 fels 4,4EiIi^eA gekennzei^ider Spxlts^jliater (1) eia selbständiges Element darstellt

f&Läol? S a e t ζ e r (IS^iederfereeiten Xrs* !limber g/Lahn,,

lagesienx Fraskfarterstr·22»den, 9.4«49

and sieh aa Press©© (6) oier f©»sa (S) naehträglieh anbringea lässt

_sdas8 ä@r Spritasjliadei' (1) m£ einem fahrgestell (1#,19) aageertaet tuA daxefe ©iß© -bekanate Yerstellve^rlefetiaag .(5_tlO_v12)iotre©iit verss.tellbar' ist«
7_#Spritsg»ssvorriehtang.ß»«h ABspfiiÄea 1 feig 6_fÄ&änreli geteeasseielinet j dass aeiirsxs bewegll©be Spritzzylinder |l) ft& einer Presse (6) Gier fuxm (B) aageoxdast sind®