DEP0023973DA - Anlege- und Festbremskolben - Google Patents

Description

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Firaa K η ο r r · j r · n ο 9 @#m#!»«ß##

Srf inuuns tssioht eioh auf eints Druckluft I r©iaao mit Anlege·*

welcher dor

auDseriwill· it» Peßtbr©msaylintler na das greift*

Bei l'Okaaiitoa L^rensoa diosor Art locteht ein© naclitoilig© Abbin»

av7lQcl3en Αζαβ^β· und Festbremalcolben Insofern^* ala 3ö8chickung doe Pestbreaekol^ons von oinem beotlraatoa Hub oder von den Erreich, η oiaoe booti-'matea 3)ruckoc dna Anlesokol-

infolgo

βΐηβο im Oöstände m&mmlavmim eingebouten die iiesohiolvuac dee Feetbranskolboris aoögoociionoon uaa danit eine proeentual aahr nieürigo Abbrozaisung dec FahrzeußOß arfolgon

Bei einer andsren bekannten :-,TQmm wirken d©r Anlege* und Fc ot-

der

oittslo KloaiSQßperro'arbeitet» Die bauteile oind jedooü viel·- von norualea Syliadörbaaarten erheblich abweioheaö und

©tU ipfOßse Aaf0r&©;niag©fi aa ®lao eimmief des &XUM&S» gegta toa FeetbveoekoX> en und der

3J.egt die Aofgabo »u.xiindoi die ro 'itin^el em be-

prinzipielle MamiigsgeafiaSs» besteht darin', daae die
»tang© öö® Peotbrosiokolbenjj als nicsiiteelbethönneaee
opindol «wgtfcil&et und alt dea Kolben durch ο ix to
»futter relrappelt igt, so daee feei Einleitun; einer Zmmmmg
Aidogekolben die Kolbenotm^e des noch in Lüosötollua- otchenden

heraussieht, daos boi aneol lie äsender i^aufdes FestbrOEiakolleris dieser die lautter verriegelt und daec beim Iiöserorgaag Sie Mutter uixmh dio
In Siim© dea Horoiaaiehona

Die Figur n«igt soheaatioch ein Ausfuhrungeboiepiel der Srfind

dom Anlegezylinder l_f weloliar aueserhalb doa
öors liegt, befindet ßioh &©? in ilbliohor Woiee duroh ein©
Rückholfeder belastete Aalegokol^on 2» do as on Kolbonotim^e ;ait tea ^roiass©Btitn^ö ia an oioh I^Jaemte? £®% verbunden iot. m dieooa 3s#98ge@f&^ greift aucJi die Koli.Qn^töiigo 2 dos Peatbremstrolbonc 4 en** M® Kolbonntange 3 iet ait ihren Kolbon 4 nioht feot ver>imd©n| vielmehr 10t ihr Teil 5 alo

GewindeBpindel auoo-obildet· Auf letatorer eitBt

_ö> woloho/Sber ©in Kueella^er ? gegen einen

Anschlag θ «tots Rofcroß 9 doo Pectbreiaßlcolbens 4 abstütßt· Der Kolben aolbet otaht ia Ubliohar Weiß© untor dem Eiiiflucs einer liücldiolfeder 101 auf die rfuttör $ wirlct ο ine SohrauberUTeder 11· Dae Rohr $ hat oiaen woiteren Anoohlag 121 s"/i8Ch©n tem beiden 3 und 12 ist die fritter 6 mit laichten Spiel

iet die rrootiin^racksußfodör· Die imvoi-ündörllchön,
dec (jQütila^co oind rait 14 öseichnöt. Die Feder 11 etlitst/nit ihrem freien Ende übe? ein KMgttUagtr 15 ge en die TiUtter €

Die WirkungßWöie* lot folgende*

Wie bekannt» w$M üaroh den ereten /Temsiapulß, ;το1ο!ιογ 3*®as»a äireh iftorfUhron. de© Luftvoluaiöna vor dom ί touorkolboa Druckluftstoueivontilß in die Qbvttei&m&ßu*n** trf <&et* Relais beaufschlagt und daait dl« Vorrat sönickluft mit dea kleinen AzaegeByllnder 1 vertraten* Jo nach Einstellung Anlegehubee an der Steuerung für άβη iirorasgootüaßeatollöi· Sem Kolben 2 ein boetiiasiter Hub Eurack^elogt. Dor Torratsluftbeiiültex lot m hoch, dasB je gliche r a© a tHng© widerstand übervTunden wird* ;sel Oieö«m Anlegohub wird Ölo etaa^e 3 doa Pestbrenakolbens 4 ens dom 2; linder dose die ^fattar 6 übor das Kugellager 7 und den AnsohLag

8 im Eolbenrohr $ mgon dor !richtselbet&ömung der spindel 3 m& Prehon im Sinne tee Horauoziohenß der Kolbonötciu^ 3 ge« mm&m vdrd* Hierauf erfolgt die 3eoohiclcaag doo Featbroraslioroono mit PrucIJ-uft· Dioeor legt sieh nach übervrlndujvi der noroalan benrückdruolcⁿ9der X© und öor Feder 11 mit dt» Anaoblog 12 doe EoltenrohroD $ mn die iliitter 6, verriegelt dieselbe und überträgt öamit die Brenskrait auf dl« Kolbenstange 3_$ wobai die Eolbenatange den Anlegokolbens 2 und ssua 2eil auoh der Anlegekolben Z sollst der Oeeta^el^we.-^ting folgen

Bftia lösen dor Brenice geht zuerst infolge der der Pecttronokoi) en 4 Ibis in seine Bndlag© BurUolu Bin ventil, $&® bsi diooer BrenoaaordminG dao beJcrjonte 'üadestdruokventil in Stoue ventil er »et at, entlüftet Si« Ötertrupmgs2meier bei

dev Druciauft auf 0,6 »tu und steuert dac itolaiüvantil um, esino^seite dio Luft auo doa /ailegGsylincler yntrroiohon laset.

!lach cliGüöra fogging tem, dia aaotaa^rUoksiigfedor 11 dia EoI ctan^e 3 la die Anfangslage iataOli curUckführan, daos die lütter über da« I'u^ollager 15 «w Drehen Im Sinne dos Horoinsiahena der

v/ird· Das Kugellager IS otatzt eich üai)ei auf

die feeer Hf deren ifaomme stärker ale die RHofcholkraft der Zugfeder t% m <ler Kolbenstange 5 ist»

Die Kolbtiastaage J besitst la Kolbenrohr 9 oine FUhrune 16₁ don OötTindetüil in der Eolbenrohraohso fükrt· Im der Hebszufigur üe Verwcuöung eines §elenlt«e 17 ta &t* Eolbenetange 3 mit

¹³ gezeigt» vsrodurch die Anpassiioeociüsliclikeit «α die Jeweilige aeerfciingelage gegeben ist*

Claims (1)

1. Patentansprüche

   1») Druckluftbremse mit Ajalege«* und Peetbremskolben, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (3) des Featbremskolbens (4) alB nicht selbstheiamende Gewinde epindel auegebildet und mit dem Kolben (4) dsupoa eise federbelaetete »utter (6) gekuppelt 1st* so Oase bei Einleitung »Ines* Bremsung der Anlegekolben die Kolbenstange (3) dos noch in löaestellung stehenden leBtbremskolbona (4) herauszieht, dass bei anechlieasender Beaufschlagung dea Pestbresiökolbona (4) dieser tie Mutter (6) verriegelt und daea beim £0 se ν or gang die Kalter (6) duroli die aestängeriickBugfeder (13) im SiBHi des Heretnüiehenfl ö&r Kolbenstange (3) gedreht wird*

   2«) Druckluftbremse naoh Anspruch l.)_f dadurch gekennaeiohnet, dass die Kupplungsmutter (6) alt geringem Spiel zwischen zwei Anschlägen {3 nod XZ) des Kolbenrohres ($) iee feet» bremskolbens (4) la der feine gefasst ist, dass ei©>üuroh ihre Belaatungefeder (Il> über «im Kugellager (15) unter Zwischenschaltung eines swelten Kugellagers (7) gegen den äUBseren Anschlag (δ) abetütat, während der innere Anschlag (12) bei Beaufschlagung dee Peatbremskolbens (4) uaaitttlbar mit der Mutter ζ6) ia Wechselwirkung tritt und sie T»rrlegelt·

   3.) Druckluftbremee naoh Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannkraft der Belastungsfeder (Ul) der Mutter (6), ohne der Bremekraft entgegen eu stehen,gröseer iet

   als die Kraft &&r beim LoseVorgang auf die Kolbenstange (3) Geßtüngerückzugßfeder (13).

   Druckluftbrerasö nach Anspruch 1-3» gekennseiohnet duroh
   das Zusammenwirken der Eweckaäseig vorgespannten Euolcdruclcfeder (10) des PeßtbremßkorDens (4) und dor aweokmäosig ebenfalls vorgespannten Wlcierlagerfeder (H) der latte? (6) mx Vergrösserung der zeitlichen Aufeinanderfolge in der Beauf- @0l3laga!tg doe Anlege« und