DEP0014124DA - Elektrischer Schalter, bei dem das Sperrwerk bzw. die Achse in einer Brücke geführt ist. - Google Patents

Elektrischer Schalter, bei dem das Sperrwerk bzw. die Achse in einer Brücke geführt ist.

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Publication number
DEP0014124DA
DEP0014124DA DEP0014124DA DE P0014124D A DEP0014124D A DE P0014124DA DE P0014124D A DEP0014124D A DE P0014124DA
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DE
Germany
Prior art keywords
bridge
base
axis
electrical switch
guided
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Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Lüdenscheid Kuhbier
Original Assignee
Busch-Jaeger Lüdenscheider Metallwerke AG, Lüdenscheid
Publication date

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Description

Bsiseii " Jaeger LSJdenseheider MefaSlwerke Aktiengesellschaft Liidenseheid
Patentanmeldung.
Elektrischer Schalter, bei dem das Sperrwerk bezw, die Achse in einer Brücke geführt v/ird*
Bei elektrischen Drehschalter η wird, die Achse meistens in einer besonderen Brücke gelagert, damit sie durch eine doppelte Lagerang eine gute !Führung erhält, Diese Brücke ist vielfach mit dem Sperrwerk verbunden, von dem sie einen Bestandteil bildet«
Die "beim Schalten auftretenden Stösse wirken sehr stark auf die Befestigung an der Brücke ein, so daß nach einer gewissen Zeit eine Lockerung der Sehalterbrücke eintritt* Um dieses zu verhindern, werden verschiedene Mittel ange~ wandt, um der Brücke einen festen Sitz zu geben» Erfindungsgemäß wird dies damit erreicht, dass die Sitzfläche der Brücke einecachartige Form besitzt, mit der sie in eine entsprechende Fläche des Sockels eingreift. Aus ρ erdem ist der Winkel der Sitzfläche an der Brücke gegenüber dem der Sitzfläche am Sockel verschieden, damit beim Anziehen einer Schraube oder eines Niets die "Brücke in die Sockelsitzfläche hineingezogen wird. Hierdurch schmiegt sich die Brücke so an den Sockel an, dass äie vollkommen gleichmässig auf dem Sockel sitzt* Durch die dabei entstehende Spannung des Brückenmaterial wird die Schraube bezw. der Niet noch gegen Lockerung geschützt«
In der Abbe 1 ist ein mit einer Brücke versehener Schalter im Längsschnitt dargestellt» In der Abbe 2 ist der Schalter in der Vorderansicht dargestellt. Die Abb. 3 zeigt den Zustand der Sitzflächen νώη Sockel und Brücke vor dem entgültigen Festziehen der Schraube φ
Die Brücke 1, in welcher die Achse 2 gelagert ist, sitzt auf den beiden Pfosten 3 <3es Sockels 4* Die Brücke 1, welche die Pfosten 5 bezw* β besitzt, ist an ihrem unteren,
auf dem Sockel aufliegenden Teil 7 dachförmig gebogen, wobei der Winkel an der Brücke stumpfer ist als der Winkel an der Sitzfläche des Sockelpfostens 3* (Abb„3) Daroh Anziehen der Schraube 8 wird das Pußenöe 7 der Brücke in die Sitzfläche dea Sockelpfostens 3 hineingezogen, ?/obei sie sich an die Sockels it2flache anschmiegt. Anstelle der Schraube 8 kann auch ein Niet oder ein Hohlniet benutzt werden*
Der sichere Sitz der Brücke„auf dem Sockel wird durch gleichmässige Auflage der g-enefeelpfosten auf dem Sockel und durch die beim Ansiehen der Schraube 8 eintretende Materialspannung der Brückenpfosten herbeigeführt,

Claims (1)

  1. Patentansprüche !
    1s7 Elektrischer Schalter, "bei dem aas Sprangwerk beswe die Achse in einer Brücke angeordnetVdie au.f <3em Sockel
    befeatigt ist, dadurch gekennzeichnet, daaa die Sitzflachen der Brücke dashfö'rmig ausgebildet sind und in entsprechende Sitzflächen des Sockels eingreifen«
    2e) Elektrischer Schalter nash Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkel der Sitzflächen von Brücke und Sockel aoMel voneinander verschieden sind? dass
    beim Pestziehen der Brücke durch Schrauben oder Mete die Sitsfltlchen der letzteren federnd gegen die Sitzflächen des Sockels gedrückt werden«

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