DEP0011662DA - Anhänger mit Kugellenkgestell - Google Patents

Description

ICiTf Schröter ia Hohenschäftlarn {OVb·)
ω* taat Befcfetitsr im Blsieftlt

Mm MreiAwm te**l«*it siA aaf Anhänger» deren XAdsterOeitf SlcH Kittels einer Oelenkstlltae IJter ein Kueeigelenk auf ti© Vorderachse lest® auf die Kttj^lragsdelfchsel etütst.

lsi einer bekannten Baaftrt etütsat die Ladefcrijoke eich
mittel» eine« an ihr gelagerten» im der Fahrtriohtttng durch
ge teegrenst schwen Ktearen ICagelsaTfeas auf einen längs der Kttpp·
lttngadelchsel Terstelltearen Sattel· *n dies&a ^pla#« ist €as Gestänge für die an den Hinterrädern angebrachte Bremse andientet« äs aest'dage und die Bit diese» verbundenen IMia sind s© ausge* MMstf dass die Bresee durch EüoicwärteechiwnicuiJig des Kugeisaxsfem selß Äaflaöfe» Abs .Anhängers (Auilaufteraifiae) und auch teeia Bieder· fallen der B*i<hael (Fallbremse) 1% IStigKeit tritt· Iter Durchaes·

I,

s#r der :ugel 1st sei der teekannten Bauart geringer ale der Durch- »ßser der Deichsel, da Ale Xogal in der Delehssl liegt«

literate 1st bekannt, die sua Ab^tütaen der Tragfederft für die vordere B&dachse dienenden ^uert rfcger V-fÖraig anzuordnen und mit der Zagdelehsel m verbinden. Auch hat »anleinen ü-föraigen Bügel horizontal angebracht» der den schwenkbaren Kugelsapfea mit aeitl lohea Sniel omgibt, «o dass der Bllgel als Aaeehlag gegen seitliches Kippen der LadeteriSoke dient* eine Mapfung bei Betätigung der Auflaufbremse durch ißcfcaehwentaiQg des Kug0laapiteB8 xu ge^ihrlöieten, schloss «an diesem alt seines oteeren Kode an einen rohrföraigen luortrag*r das Anhängerrahoens Qlttells halbere Isförftlger Gleitlager» die durch einsteiiteare Äier» gegen den ^uertxfe

ger gepresst werden. Schliesslich versah ftan die Ansehläge fdr des achwenlctear^n ICagelsapfen awecfcs StossdHiapfung eil einstellbaren
Jedem«

B3iß8<e£ef4H&er ergebe ©Ich. wese&tliehe b&ullcn$ Vereinfachungen und süglelch Varbeflaerungen is,d@r .';irkungSKelse aar Fall* bwse osfi dor Aiflaafferes» aa&ttroh» dass» gea&ee der ßrfinduße' sai itetüteö der Ladebrtiotae auf dsr Vorderachse oder auf tier Ietel

beg«· auf elaes auf der Ifelelissi verschiebbaren Sattel anstelle des Mster verwendeten ^gdlgsleote mit einer XUgal von verhältnis- »issig fclelDSffl Burehiaesser ^ia Kttgslgeleak vorgesehen ist, das von ainer KugeIkalott© und ο Iner snfcspraohendon Kogelpfafe&e gebildet vävä₉ f©6 denen vorzugsweias Mt, i&lotte auf der Achse te»· auf &< Bsdetisei «od die Pfanne on Kaä® der Oelenfcstüts© angeordnet sind« isabei Icaao der KUjS*lflaeh©nra&iU3 vertaaltfilsffiäaelg gj-oss j:Ait ?©ra*m» Burch die daßit verbundene Vörgröscerung der Aui¹Ia« gefl&eba ■»Ird der spsaifisehe ?iäohendruek gegenüber dem IbeKaBBt« Xugelaa pfen wesentlich vernietet, s^äss die Osfatir feg Irmmm mit SielitAsIt ausgeschloöööß wtrd^Msess»

■ SlBicteitii ^ird du roh den Vprsefeiag each der iirfladung das bei der fruhsroa Basart erforderlich© aieitlag'r m ^uort rägar dos Anhängsrrahaens sur IEoitfung der Bohvingungsn dor Gelenkßtüt»9 entbehrlich, 4a dl© .lufgabe fiiooan Lagere, eic m Ieichtee₉ unsr* rcUnsohtes ^nenreeuen tor "iUflFiUfbreiss© au verasidsn, jetzt unaittalb&r von dsn KugeXschalen übaracfflssn wird*

• Me beiden ICageisebal^B werden erf Indungo^sß durch Jte-' der kraft au: filnandergeyroest« Barch geeignete tasseung te»· Bin» stellung dloser Kraft wird arabglicht* dass 616 OelenJcstÜtae bsiis HeVsn und Sgr.tea der Tteichsel Unniittel ¹Dar »itgesaa»» und hierdurch die ^allbresas dee Anhängern leicht und sicher betätigt wird, 13uroh dsn Wegfall iss dacapfaafi&n aieitlag^rs as 'luertr&ger kann fti®ses nicht Bahr der Bsttltlgimg der Eallhrease «Igtgeawirtes·Mel erübrigt sieh da» Aetsrisgsi besonderer Änachläge mm Verschenken der delenfcetüta» tela Benten der !Deichsel*

"Qu sowohl Iifti tea Bewegungen 6 er Oe lenke tütae als msh Ms SclPrenken der Beionael es eine sorlssontal« Achse das Auftreten Ständer» Aurofi al© Last Tseeinfluester Klppssaest?· weitgehend bus· «Iisliiiessei_i let der »rehpol der Xugeieohalen in öler io die Kiioe der ^orflLeraehae ν erlögt« Sur Becreoming des Aaseanlages tea Kugelgelenke ist die Kalotte seeokc&eei* alt eine» Äst versehen, der einen Anschlag für die Kugolpfanne bildet* Bieeer 4oeohlag fem» ringsus a« Aussesrasd der Kalotte vorgesehen oder auf andere »eise ausgebildet sein*

öle ErfltJdung let sowohl M **tor«oj»ftlg*a aem-Ier Bnan ale suss Iwi Sattelao hlepper&sh&sgsrs «Ueesdbar₉ dsxsa Ladebrücke gegenüber der Vorderachee a*f der Kapplungsde ie heel *·Β. dadurch verschiebbar Iet₉ dass A« eich auf eisen i&ngs tor Balste* sei vereteUbaisn Sattel stütatf Ob des Satttl auf der Beicnael verstelle* su kttanen, verwandte sas bisher eine ff» Itihrersits aus so betätigende Sperriainks₉ die in entsprechend* Attanehaungen der Belcheel eingreift* Aogeeehen von der Qefahr₉ dass Ä«? Nookes der Sperrklintai bsi Stoesbeans prschung abreiset oder die Slngriffslöoher au· ro lesen* eroöglioht die bekannte Bauwoise lediglieh ein stufenweise« Verstelles des Sattels und daait eine stuf assise Aeaderung dsr Belastung oder JSotlastuns der Hinteraohse dee Zugvagess·

Äaoh der Hrfindusg wird stattdessen eine beliebige Verschiebung und Iectat llung des Sattels d adurohe raög« Ileht_f eses die Kag<slH*lott© »Ittels die Selohsel sofaeeesder Kless backen ^vSSf der Deichsel su blockieren ist» die voa TÜhreraits aus durch eis Gestänge oder sseusatisohe bess* elektrische ßteuerifilttel entaperrbar sind, arecks&eslg bilden die Baoioin sit des die Kalotte tonsgettflss Teil eise *ttf tor Ssletossl ve**ejätta*rs Bosxtiülsi»

2ur xfotlaatung der Kug&lfcalotte kann nach der Erfindung ©Ise loll® vcirgeeehen seIo_t Ale iß der Kalotte tobte gelagert ist ttnd alt Ihrer Laufflache attf der Daichsel aufliegt♦ Beis Verschieben iss DaIttlB IEeft fesstföig® ti© Bolle auf der DöiCi.eel.

keltere Mericaale der SrfiMw ergeben sieb aus der folgenden Beschreitung Ass in ter Saiß&aaeg darg stellten Auafüa« rttagabei spiele·

Mgml ist ΙΙθ Scitenatusioht eines Anhängers.alt teilnoii geschnitten Aarg atellter Atssttttstffig der UAeerOoii»· »I#S aslgt einen ^©»eliailt länge tor Linie A»Ü in

Fig·!·

Hg#S stellt «Inen Teil dee in flg#2 gezeigten S^hnlttei

in gftSs«®»» iasatatai tor*

Flg· 4 as igt «tenfnlle im grcJseoreia Masstal einen Schnitl

durch die XleamloelDeft Itnd die üelohsel längs der Linie 0-2) In Iig·!·

fl*>6 seigt einen Teil des Breasge stange 8, geschnitten In eine» grosseren Iaaeta»*

Aa Saasen 1 der IAMäi 2 des .Anhängers ist öle Oe-IenlcstUtae S In Längsrlahtung der LadehrUeke eohvenii&ar tief©- stigt» Xftese Sitten hat eine V-föralge Ctestalt und 1st alt der Kugelpfanne 4 fest vertnmden. ε ie sitzt auf der KugelHjalstte 8 ton glelohesi Krubiaungsradlns₉ die ihrerseits an te» rohrförmigen, auf der Beichsel 12 Terechleaearen Sattel 19 »©festigt, a.b. angeachwelsst 1st«

ta die neiden Kugelsobalea 4 and S alt genügender Heizung SiftissiAtrwpweMa_f 1st tor Boiaea 6 Toneashen_t 4#ssem Koxfif 7 sieh gegen die Keiette S aostütat, während m sei»» a&- deren Jade eine Seder β angeordnet ist, die durch die lütten⁹ 9* Bolaons 6 nach Wunsch Tersohleden starte gegen die in der OeIenic· BtUtBO S !»festigte Anfla«· 10 gepresst mAi$n km&* A Ehrend

des Betriebes die beiden Kugelschaien 4 und 5 In gewissem Umfang gegeneinander Verschoben werden, ist in der Pfanne 4 ein» im Vergleich zum Durchmesser des Molzens 6 verhältnismässig grosse Oeff nung 11 vorgeseheno.Die Kalotte 5 ist mit einem nur in Pig_eS dargestellten ringsum laufenden Tland 25 Versehen₉ der einen Anschlag für die Pfanne 4 Mldet_eDieser Anschlag verhindert» das Übermassige seitliche Kipperi der Ladebrücke 2 und dient auch zum Begrenzer des Ausschlags der Stütze 3* Stav_r des Aussenrandes 25 kann ein den Bolzen 6 umgehender Kragen al« Anschlag für die Pfanne vorgesehen sein, Da bei gegenseitiger Bewegung der Kugelschalen 4
unü 5 auch der Bolzen 6 etwas geschwenkt Wlrd_i ist die Bohrung
in der Kalotte 5 für den Bolzen 6 grosser als dessen Durchmesser zu bemessen»

Zur Entlastung der Kalotte 5 ist in dieser die Bolle 12 drehbar gelagert, die auf der Deichsel 13 aufliegt und beim. Versrhiebets: -auf dieser entlang lauft. An einem Ansatz der Gelenk-.stütze 3 bezw. der Pfanne 4 ist im Punkte 14 ein Gestänge 15.26, 27 angelenkt, das zu den an den Hinterrädern 16 des Anhängers an gebrachten Eremstromseln ,führt .Bs schon bekannt, in den Teil

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15 des Bremsgestänges eine vorgespannte Druckfeder 30 ein zuschal-

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ten, durch reiche starke Stosse im Bremsgestänge angefangen werden können. Bei der Ausführung nach «uAiagaader Erfindung ist
ausserdem ein Anschlag für das Bremsgestänge'vorgesehen und eine weitere leder 28 eingeschaltet, die durch auftretende Zugkräfte gespannt wird. Diese Feder 28 ist auf dem Gehäuse 31 der Druekfeder 30 angeordnet, während der Anschlag bei ieffl ge2 ic kneten Ausführan gsbe is pi el dadurch zustande kommt, dass ein Arm 32 des
Ualebikhebels 8,6 gegen eine Gahmen traverse 29 anschlägt. Auf diese Weise ist der Ausschlag der Stütze 3 beim Anziehen des Anhängers

federnd, fc&gremart* und dia b3 »her »ot^enäIg^a_f as ^aareesteiirahsea angebrachten f©d»mden taachl&g'- für gis Stute S tcöcnßn Oaiiurch »Aagespart worden«

die bete MmQkmtmm des angekuppelten Aanängörs wöndige Spot dsr Auflaufbremse sit einfachem *lttsln m arraie&ea, ist as der Stiraselte des 'ae-m käste na 2 ein von Baefi si betätigender Sstemlclietei angeoränet, dessen unter datn .vagen« kasten gelagerte Achse 34 &»» anderen Ina«? *?ine Hporraase S5 trägt Ii« is c pe rrste llung derart zwiseösm dan ü&ienfettöfe&l v& tee Braßß gestänge and die BahBfctttraveree 29 ©IsgrtifⁱI_f das© äas Brms^e« 8tH.age bsi gelbster Branee bloc liiert ist«

Ifer durch eat0pr*ebsnde» Äasjaas« dor SMar 8 von der Pfanne 4 atf ti® lialotte 8 ausgeübte Braslc wild so beosasea, dass die swlsöt»B den Hchalen 4 und S₁ vorbanden^ Bsibang belä ■lbktip· pein und fUederfallem tor Iteichsel IS did «@lestelfitas £ all eieneraoit »Itniast_t edji&ftQ durca deren ?e»etetBtoeis die Fallto»© sofort iß Siiglceit tritt· Olelabseitlg tfirkt dl ν e*aätate Baibung sssfiecti^n den KtigQlitCB^it^laft 4 and i öle Sisjftiög für die Aafliiafbr^fiSB_f ta dleso Bcibaag b©ia Auflaufen tos Vnnangers ers1 nach Uebsraohreiten einer beet !tasten OrSese der m QslonJc 17 der fttütsse S aof Sra teuton Sstelkmfl überwunden vlrd, worauf die ,Schi: Ien 4 und 5 sich gegeneinander verschieben können und die Sliitms 3 eine Kiy:;b0s©guae SHeftItot_f duron welene über das Gestänge 15 die Bremstrosyela der Mder Ii in HStlgKeif gesetzt w3rdea» ae Belbung »leetefs. tea Kugeiscnalea tot auoti die IrKuag, das* die Iteiete©! beim Kuppeln la JoSer Höhenlage festgehalten ^ird_t r/as ie Kupplungsvorgang weaentlicti srleiciitert. AucU 3>?ichC5elecnlM;g< In norisoataier Sbsee werden durob die Beibuag swiaete-n den Gotaa· lern gedftspft*

SSar Aeaderong der Belastung der Hinterräder dea SupFa· geaa ist die lÄdebrfüelw' S Ate Aab&agera gegenüber 'dessen ?oft«r*

Claims (1)

1. mhm IS mt der !Deicheel IS verschiebbar· 3u aieseia 3a?sök glolv^i ti© BoteWIsa 19 alt der m ihr Mtmt Igtem Ksiotte S auf 4er l&iahael» Hir geÄr.ileti ist die Hiilss 19 auf tier %letissi bloetäeil BBfl giw alUels der aß ihres gesohlltsten Baie aufigebildetea Klörwbaatosa. SS_f w die eis Ώ-f'driaiger BOgel SS ge lügt ist« Ao des ^usrsteg dieses Bfigels ist ei a »©IaraIger Itetei 34 *ehwsnKbar §©· Isjgert_t geg^n dessen langen Ar» die Druckfeder Sl Iaetst_f scjdaef* das te rm RebeleoSe ti© Kleagitac tarn Ä ait grosfjer Kaft so fest ßogen Ale Balcbcel 13 drückt, dass ©is selbsttätiges Verstellen der Hülse |f unoHßiioh 1st. TJureh den vos Fiihrerelts aus m batätig©aden IiÖeßh&bel SO Icaai Jedoch die von ä@» Httel 24 ausgeübte Kleimawirlcung vorilbereehsrd «tffeetftofeea uad eise Verschietouag tor Bohrhülne if seiet K&lott© S auf der Xteicheel 13 ermöglicht werdea.

   %tfent*ft8£>4ictyO

   1·' AiAEtaeer_i dessin MiMÄ sieh aittele einer CfelcnketUtas^ über ©to I5ig©ls®lfiiii€ auf dia Vorderaeiise auf 4ie Kupp·

   Ittagsdeichscl ßtütat, dadurch i©teöa»ieiiaet_f 44ss das Kugel» gelenk voc eier Kugaltealotte (ö) und einer entstehende» KugelitßäSine { 4) gebildet Sslrd_f von denen ?©«t»gsw#i» dl© Kalotte &nf 4er Acfcse beg;;, auf te Xteiehaal (13) u&d dl® Jttanoe a» Snde dar üe leakstiitae (3) aageoxdnst siad«

   2« .4aÄ|« Dach Anspruch I_f tüder©!! gefcDcnaelehnet, Ääsö tie belli» Kugelechaleii (4 uod S} durch .Federkraft aufeinander presst ms&rnm

   3· lÄöfsr naeh .Anspruch S_f gekeimaeiehaet durch sie@ solche Böeeseung toes?/* Eiae t© Uuag der 2tederKraft| ft&ea die GelenkstiItas |3) bei Bew©gong®n der Xteiohssi (13) wi eim horiaoatsle Achee m%%$mmmm wird«

   4» Aotaingor mmh 4#a AaMstei I Ms S_f dadurch gekennzeichnet» dass die Ialetie (5) alt eines Mm ver efaen Ist_t der eines

   MsooXee für die Wmm MlOet. 5· AnnEngar nach den Ansprüchen I Ms 4» dadurch gekennzeichnet» d&se der Srehpol der Kugsleehalen In oder In der tüte der Vor* de rächst» liest*

   §* Anhänger naeh den Anspriiohsnl Ms ©_t dadurch gefcennae lehnet, dans für tee a» der Kalotte tem* an der Stittes an^ölönlcte Bretaagent&nge eis Anschlag vorgesehen und la ta© Gestänge el» durch Stag an tor Vorderachse m epanneede Feder eingeschaltet Istt

   7» AnhSogsr nach Anspruch $_f dadurch geKecnaeiohnet_f tos© als Ai** schlag eine ¹Bahaentriaveree C39) dient, gegen welahe ein Ars* (32) dee ie Breaege etänge vorgesehenen Itelenlchabele(Sd) anechJÜgt«

   8* Anhänger nach den Aneprliohen 6 und 7, dadurch g©tennaeiehnet₉ dass die Zogfeder (28) auf dem OehEuse (si) der la Breesgeetange Bekannten vorgespannten MeUftte (so) aagöertatt ist*

   9* AnhKnger nach den Aneprfiehen l Ms 6₉ dadurch Cetesnnzeichnet₉ Ä&as aur Sperre der Auflaaftreaeo an ^agenteastea ein von IaaC sw betätigender Sehwenfchefcel (3S) angeordnet Iet_f deoeen unter 4#» ^agenfcasten gelagerte Aohr β (34) sä anderen Bnde «Ines Sr?err naae (35) trägt₉ die in Sperretellung arischen dea Umlenkhebel (26) dee Breasgeetängee und sine Saheentraveres (3) «Ingreift₉ gnats' das Bremsgestänge eel gelöster Breass feloeklert ist« ■

   10· Anhänger nach den Ansprüchen 1 nie 9₉ dadurch gekennzeichnet fttes die Kalotte (S)'alt die Seichael (13) «Passtftteft Hg«- MeteB (22) feet verbunden Ist₉ die auf der Deichsel (Il) to*· klert werden und mecke Terschlehung auf ö er Deichsel vox Führereitss aus vorhergehend enteperrear eind.

   IX« Aabft&ger nach Jiospnaeft 1'·, da&uroto ge &snnzeichnet« dass die Kloaatacken (22) das eis« ds ο Iner auf d<»r Batcteel {13) verectilelfcareo HoiiAiEse (1$) Midigs_g an äercrn anderes Κ näß die Xi_iIotte (S) ItQtmtlgi 1st·

   12« Anhangor saeö, den uasyr'ieaen 1 Ma Il_t dadurch getos?.κ«IetiBSl₁, dans la der Kalott (S) eine Solle (IS) drehbar gelagert Ist_f die alt itoer laaffläooe auf der Dolctieel (13) aufliegt.-