DEP0010371DA - Lichtsignalschaltung, insbesondere für Lichttagessignale bei Eisenbahnen - Google Patents

Description

Me-trfiadang eeaieht mim mt hichtsigH el anlagen Iti Iiffa-· bahne»;, -mftä -mm _ insbeaoadejfe •SolGhe_{9 ;}dle ■/von.den .BieliwgrteR ':ma Im^ Abhingigkel t von 4em Blook und. j&onsiigen Sip IieruBgabedliMgeni^ gesteuert' »erden. Berartige Iiignale .werden Im allgemeinen feel

und .hei laobt mit sehr stark voneinander atoei^feftHii^r. ,L^mpaa-SpjBinspag betrieben, us einerseits bei Uage. eine festigend«, 4iaht-. weite der Xiiontsignale zu .er-halten,, .andererseits .aber bei Aaafet eine Blendtinf der Lokfiilarer zu vermeiden ·■ Hierbei .wlrd^s. ordW nuagegem&eae Leuahtea dar -Sign^Ueapen Im. Stsllwerb^lberwaoh^i

durch dort/befind Hohe Beräf^die von. .de». Stroia dure hf lossen ••»erden., der zu den Signallampen draußen am Signal..fließt* Brennt, eine Signallaape d.arch, a ο fällt der Aaker des JielaJus ■Sb- and steigt das ,Durohbrennen der Si^mailaape an. Slelohseitig «ir.d meist hierdurch Belbsttatig der nächate-beschrankender β Bignalbegriff eingeschaltet, sodaß also das einwandfreie Arbeiten des Eelaie von außer orden t lie her Bed-eutung Ist_e Die Srfindiaag feat siori «ηκ gielgesetzt, die bei den bisher bekannten Ancsrdnmeen auftretenden SchwlerifeKeitee zu beseitigen.' Diese SchwierigKeila sind folgender Artr

Bie Reiaitr'-warden bei fage von ■©ifttöfe »ssentftcffr.näheren- tätroe als bei «lacht duröhf IdaeeSa;· Sl©-. verhraiäohen also bei "^sTege wewt» lieb taehr Siergie als -bei l^öht, damit aber auch wesentlich ©ehr Itoergle' sie gu Ihrer BetStigung- notwendig ist. Dadurch wird der Beffetungsv er brauch im'gesagten Sigtiölatröafcreiö in uaerwSneclitiy Weis© erhöht und darait der Vorteil der heute verwendeten höe'lw©*-- tigen Signaloptiken, die mit kleiner hempenleistung sehr gro&e Si-efc.&cai ten bieten,, -wieder, auf ge tob en* Äuch,ÄÖss^&_: die-iBelöis so becsessen sein, daß sie bei der erhöhten Inergie.a|j£iiabme bei Tag© keinen 'Sehadeti leideni .Bs besteht aber g Iei ölte β it ig 4 er siehe*-

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IieitstQQlmisch© Matjge.li. M «.tu üsloMs H^ials bei Tage nicht anzeigen kann, wenn die Lampenspannung bezw-der ütrora la Lampenkxjais infolge eines FeäLera via StroaH.re.i3, eiaea JiaoIieB ton-

,tafct^iciejstaadjes, ,so slakt, da'S Iaei Tage'das Sigaal ⁵IiiclJt ,aeiir feint^sd'-frei' ge&eii&ü weiden nans* Das würde -Bi •datas -elißt*et«n, wenn -der Mapeaetro ja bei Ta£e auf••«Inen Wert sirt'kt, 'der etföa dem '"bei ^Wiso fet'Vicfetl gea- T?e*t^v entspricht; denn beivdieaew Wert uuß ja Dei Waciht dms Helais 'noch anflehen'» 13ö «parde Infolgödessen η ic pt" SfrfsileH_j isenfi -es- .Del'· ^f?'age' fälsch Hch eine« derartig nieärigeH S ti σα."' erbS Xt .· Ήβη 'Vaf slier Del tie ti TseJianfiteYi Anordnungen* noch wertere Schiffe rlgke'it en' s"ü ⁱUTaerwliidefi·. Meist werden die Signale heute'Eiit Ifecllae Ietr 6xa "betrieben, iMd am Signa X Ί st. eic' Ifelaer Tr'anVfbrmsTor' Sngeordnet_s d'e£""d"£e Tm'Kabel irerräl&ete höbe 'SpaB- · cung '&&' die niedrig© lÄmpehspanniiig herabsetzt* ''Öa'ä 'Helals so XX' BtHi- abY'isliefi," wenn" die ''Laraiie" durchbrennt "und" in dexa Eelsisßtroci-'kreie n'^ch der Leerlaufstroci des Lajspe ^rB tr aneror'sis tor s fließ ti "uas bringt für die Bemessung des Kalais und Tranefoxmators unter Berücksichtigung, der bei Tag und Wacbt verschiedenen 'BetrIobebediB-&ungen >tesen,tiiche i>c'hwier'lgj£eiten.; Binerseit?, auß näralich. dafür gesorgt werden, daß der LeerXoufstro»a des Transf Pr^tqxs .sehr niedrig ist, .was zu .einer unnötigen Vergrößerung, diegga'-.transfor mätQTM. -fährt, «adeneraeitä. &m&. ä as . e-elais so gebaut öein> daß es ■bei, dl®B&& Verlaufötroia-auca .noch: _;ab£äilt:_a 4_<._;h. es.moB- -einen ,verhältnissllß'ig hoben öütegröä. haben,. 4 iie -ü tras^ 'sezn* Span— Bimgewerte_ij bei- denen ·©©. >abf^iit bez«?* '&asleht_t süssen nabe beieinander Iiegen_sDas· ist, nur. bei liocawertigen und teuren &e Xaie er Te ^rI ebb a»;»

öeiaSlS .der' Erffmdiang -werden alle ület:e ^elwieTrigfcMtea.' 4ad'iareih

.Iseseitlgf» das -die, Hsoht-Sfihaltung der Signaietroateeis©' η i α lit. mehr , -Tile .Bisher_a durch eise- sas. tr ale Bpaimaags ^eder eng dex für. alle Signale. rcrhandtmen CtronqueIie er f a Igt, sandarn d'bduroli, das?, die "usasch^tüß^Txn aon ein seIne» ί·i^nsle tr orihreiaen vorj^noanen wird^ und hier hei durch «EZapfun _t^r? au uelj lic Iais-■sieklim^feiÄ^ ^•^mf^^AtkßT^Q^mimtßl&%ß_ö-vpTgescheitetes Trsaie-

f-omstof/dafür ■gesorgt •■»ara·,. uaij aega«fel9ls ^el_: fag -und '"bei Saefet aanShernd '^la ie he. ^immxmg stp^&f äiirx t&ra* ^tetVieBeec Iiqee ssb such yerisOi>icden st&gesapfte ^rlIdorstHnde ocer dergl. verseilen*

Die Sefiaatms äst •ennsaa 'ttsr Blgarea I-Isis S leisptelss-weia« naher toesGhrieheru 3si allen Figarois iat Aurol_i eine Linie 0 — 0 die SrsBsa swieclietr Stellwerk und Lignal ^e^ehen»- 2er Sureli 'Stc öe Eeicsiiets Teil" hef ludet eich is ^ te Iltrorx, der xuit 'Ci·; heseish™-aete' feil sa itss fti^nai* 1 ist die Si^aHöayp©,f ^ der as »lgaal -hefisdll-she. Laalentrsnei'arjaator, u'ixt dsa "^er^taaki^gsTO Iais_jl "t unß ''n eind die Eontakto en einem ^a_iJ-Siiasbt-Bohsltaf_j wohei in, der c'esei ohne tee. Darütellun£.ä«r Kcntafct a {!^fJaclt) unterbrochen-. 1ε t, während ds»r ZoiitsSt t (Ta_u} ^eaaLlosaen ist·. Ir der Fi^ur 1 flieüt a«?r il-trjs -roa" der; b tr d^pe-lie, der ti η. &#asBnm£ salt 2oo ' ¥öit an^enoianer. sei, über .lan och&lter t, einen TellVier Iieleis- -Kictlun.; ««g, una die Leitm^ I sa-d-&a-^aapsntrsssf orrnntm' 7^ ' \ ' ·. ®t Λ äanit auch s'ur ZIigna Hasps I<» Bei Hacfct ^ird der Ssteilter' t, unterbrochen ■and der behälter η -fjeaohlosaen. Ss Verdes dann s»B* loo to It·'dem ctroajkreie zugef lüir.t., M der.' «troa fließt du* et -die g&nse itelsisKiciilung u" scr ..Si^Tiallaaspe - Der bei Iac^flieS/Sande · Strom ist matürlioh iresentlish niedriger als der "bei Tag fließend«» Uie imisapfsög. an'der' ^ioLlung· β. i&t so' gew^hlt_t daiß dem Beiais a'- hei Sag. fcel .Saoht etwa •aie Ieiehe -SnergIe sm&e- · führt'wird. Paeareh weräen äie Ohes: er Ti^h»t-ee' forteile* erreicht« ' Bb irird 'hei Tagß la.'lelais'sieht .sehr .iaer&ie -vertrsucht «»la .'bei.

Wmht m Bas ^fHjerwachGngarelais füllt sclson 'ao, v.enn Iai fag®, ©la©-' ' die Siofceriieit gefährdende Har alee-tsrang des -.i«EipöQStroa®e ein- ' tri$t.> öäid , iüchlioSliüla feraaiiht auf· · den ieei'Iaof s tr -as -des- •Trasafor-JSHfeora % aioiit aö weit SasksiaMt gsramen zu werden ^ie "bei des Iiefesatttea Äaarünnngeri. 3s ist also such ©ine ent scr eckend kleinere Beiaesaimg des Lampen, tr ans forma t or® segliefe. 3s- erster, sieb Sikso darcli die sea© Aaordnunj_i. wirtschaftliche wie auah sicfeorheitsteabnisoiie forteile.

Ia der i/iüur 2 wird das bernaonun^ara lai a a, über einen Trassf oriciator fg and siaea trlaicaficnter ü- gespeist«. Hierbei -4nai dura Ii eine antp^rsolieade Anzapfung iti der Pr InaLrwiaklun_iS dsa ⁱJraaeforaatora T?' IdaaselTse erreicht wie fcei des ^uefufcr •an^sfcei api a 1 dar Ji-STO 1*

Bei 'de* .Auaf d^ungoba lapie 1 der Pigux- 3 ist öia *?ag-laeat-4Ja-SQbaitft. ki in den Sekundär kr ei3 deö -jransf or as tor s "5öy^i^si» wiei dieselbe Wirkung erzielt Trtxd;tsia Iaei cfeej^föijp^— spielen 'der Fi^ur i und-2· Si er "bei laaii die Qgisohaltmgⁱ zentral für alle' ^mgSBQhlossssea Lioatstroakreise. vargenooiaeri werden.

SeÄ dar Srfiadaaj ?i.at ea nie at Bauedis _tIt notwendig, 'diese . 3inzöiu2ii5üaaltuno der einzelnen LioIitstromkreise la alien Sigaalüölialtb»g8B. vorzunehmen. Man izann aiah darauf aeaeiir sänken,, diese Itechaltung la dea •Stfeomkrelaea vorzunehmen, -Taei tiensn sich die erahnten Tortsile '.besonders auawirken..Diaa ist a-S. "beim Bot- ' Iialst-Stroaixeis.der: ■Fail^ denn 1» stehen die Signale meistens iE der Halta te llung, aod aß 3ia.ii die er-rciibn «e Suergieers parnis Meriiei "besonders auswirkt, 2- ist sTser müh dt-jr Sot Iiaatstroalcreis als- Itliihts ir.omkreis tos besonderer 3 io her hei 13 techniechar Bedeutung, ,iat bier bei" besonder a aotwdndi^-daö tei Stormgea in 201Iio'nts trankxeis eis entsprechendes Oefadrsignal oder ein ^satzrot-Str omkr β is ei age so aaltet wird, lie librissa

Claims (5)

1. Stromkreise kämen wie bisher 3 «in tr a i durah- Uaaalisltmi^ eifies¹ geaeims-amen S"fcr oafluelle, s»B* eins« ^aimf.or ma-tore von Tag auf Haent 'geschaltet .■Eerdefa.».

   Pa tentsaeprSa he

   I_e LichtKlgnalscbultong, insbesondere, f tir ■ ■Liobttageseignale Cei Bisecbahnen, 'bei denen das Brennen der Signallampen durcfc ein iß Dtelliserk angeordnetes fiberis?acbungare laijs überlaset xmä u.TF» ait Hilfe der übersäekongar el alε eine Abhängigkeit arischen einzelnen Signalhegriffen oder auch Signalen untereinander hergestellt wird, dadunofc -gekeiansei-c/lmet, daß ,die "Qm--schaltung ^^er 'Lamptmepannong von ·Tag auf IJaaiit 'in den;einsei— nen Slgnsletroalareisen vorgenoasien und hierbei .durah ■Sesartsasg». 'Γ' .anzapfungen an den Selaiswicklmgen^yfef ^rWei:- .: isachungsre laiü>6a-er der den. 'v^erxsaelmnner^laie vorgeschalteten .Tratiöforfflstorenvtjest?« durch BeRatsiinrr verschiedener Relais-'^ioklunger. äsfür gesorgt trird, 'daß dem Über??aehungsreIais bei Tsg und-,Saoht aonäfasrnä, gleiche 'Spannung zugeführt wird«.
2. 2. LiGhtEignslschaitung nach ilsepruch 1, dadurch gekennzeiokBet, daß der Laiape?i,stro& bei Haaht durch die ganze'lieIaiewicklong· fließt,, hei Tag,.nur' durch· einen ^fPsii derselben.'
3. S. Lichtsignalschaltoag nach AnapraQh 1, dadurch gekennzeichnet," darr das HeIais mit zwei. Wicklungen versehen ist, von^-denen die' eine hei IJsoh.^' die andere bei Tag vom I&spen ε tr σζε., d urcfif los- .· sen Kird, .-wobei.'die Hickiangeri,'so bene ssen Slna_j daß hei T&g' ' und bei lacht dl^&elhe Äapereäinuüagßzekl auf'., den Eelaissakex einwirkt.
4. 4- .Lie-BtiSigBaisonaittia_iJ nach InepruaJi I₃ dadurch gekennzeichnet, daß der des ^iergaahnngare Iaie ν arges c halt e-te ^tPransfGrastorf ÄBZspfan^en Tsesu?. unterteilte Wickimgea Iiat_jt die bei ^fJa_i* oaä fcel Siaclit so benatst Verden, 'laß äas «βlaisa in beiden Fällen cie iahe 3nerg€fjr espf äii^t.
5. 5. Lieiitsignalsofc^ltung aaca Aaspruah i "als 4, dadurch ^eicenn- -Seicbnet₁ ei aß nur β !»seine Licli ta trosikreiae einua Ui,-;nala in der in Anspraea i Isis 4 gekxmnzeichne ten Weise bei •Ta^ und ^acat umgeschaltet v^rümi₃ α ie uüri^sn ab«r dar ο fr s «atriale UEscaaltun_iZ 'an der Hauptstronqae lie .