DEP0007303DA - Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Manschetten für beschädigte Kraftwagenluftreifen. - Google Patents

Description

Patentanwalt

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Bti? T©i?lieg©ii<iea I^flaauag liegt 4ufgalie au Sru,ad®_& aämlleh »tu? Beparatui? dieaead© Maaseh@tt@a so aussusch,ärf©o,_g dass sie sieh,

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'brauchten lafaftwagtnreif^i^Stäctea auf d®r Ausseaaeita ausau« schärf en» UUB die Hä&ä@r für ias Slnvulkanisiezen ia

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Haupttwil der lansohette su dsr Reifcaaiiinensaad au

tiirliohe Busduog d@r AusseafXach® dar iaascte'tnje dadureh die gesagt ftalag® dieser Fliich© a a die afc, nil eh laneafläeii© d@s Half®as gsstdr^» infold© €@e Bdurägs<sbnltt·'· durch dl· in ü&m. K@if@mst;üeS: as ä@2» Sehalttfläohe raah« Stellen

g^© ÜB^beoheit äarek 4βϊΐ Wechsel swiscfcea Gumi O@r<Slag@a im £k&altt· Dadurch wird .ebeofaXXs «in® aat— t# Anlag® äer Aussenfläch© d@r Maasoh@tt-@ axt dia laasaf lach® d@s %if@Es ¥®rhiaäenie Yqq eia©r solciiea guten Aa«» taldea? Teile g®gsa@iaaai@r hängtr aber äi© gut® ¥@i?liia-

dung der JJaaaehette mit dem Bei fen beim ab* die «forderlich ist_g damit die Mtnsohette durdii das mavernisidliohf Schlagen d@a B©if@ns infolge der lass®avsrtβllung im Helfen durch dl© Maftachefcte sioh löst und damit di© *r9it9$» Lebe&sdauar des

öi@ae Haohtaile werden duroh das Terfaiiren uad di® ?orrl@iitis3äg tiaob der Srfladung b©seitigt _t und es werdet* dadursh Maaselietteii g@soliaff©Q_# dl© si oh besonders gut mit dem beschädigten Helfen rerbia&sn lassen»

Mim.® forri^&tuag ««c Ausfüiiruag des Terfahreias aaek der Srfimdtag ist im dei? aüll@g@ad©a Zeioha-uag "beispiele v«va&eoliatill6iLt· Bs stellt dars

f lg«, 2 @ia@ö Queveahnltt d^roii ein© Bfensehett© aus?

Ton Kraftwag^sn^ifea vor &®3? e Sohaltt nach der Linie II » II im grosaerem I€aBsteb_t 3 eine Ansicht einer Sohärfmaaciiia® aaob. der

Brfladung*

Fig_e 1 md 2 bedeutet a ein SttielE eines gebrauchtBmgaareifaasg bei b sind di@ eiazelnaa öordlagen se ®eh@m; 0 ist die ltiss#aflä<jh@ tmd d die

warden die Heifenstüoke a auf äer

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Bio® «rflad«B@sgemässe Torriohtaög für dieses

wist eis lesser mil; ge&rüjmater Öoimeidlta,&te_s endlos®» Bandmesser 1 auf imd besitzt eine obere I*®itw&lz© 2 sowie eine ttntefe &ei1nralze 3β Dieselben sind ia beliebiger leise, a#Be dareb. einen besonderen Motor über ®im G-elealmell© 4 bzw» @i&e biegsame Atolle 5 oder dgl» augetri®fee&_e 31« simd so zu dem etidlosea Bandmesser aögeor-d« n#t_e da®« sie aa der Stelle arbeiten,, wo die gekritossrte Seiiaeläkaat® <lea Beaaiaessers la die garnd® Seimel&kaßt© übergeht ₉ wie die® aus Fig» 3 ersiditiieb. is1i_e Bia ober® Leuwalse is·^ im &,ltestüököm B₉ 7 gelagert₉ wel®h@

ver8oiii@d@n eingestellt werden können nad da tor oh eia® Tersohi@d@a® Höb.ealege dieser teitwalz® 3» soad©s?m aticb @iae Tersohiedeae leigaag derselben zu der UQt©r@a Ifeitwalze eiajsastellem §estattea_e ©ie üBter® ^eitwalze 3 ist erfisdnagsgem&es in doppelter "^eise beweglioii Ilur Lager 8 ist ia eisern Hebel 9 ©sg0ordn©t_g der IB Zapfen 10 ia ©iß©m träger 11 soiiir^iikbar ist« jöer He» %®l 9 et eilt mmtar der wirfcaag einer zugfeder 12, di® bestrebt ist» die tmtere !,eitwalze 3 ia EiolatöBg des Pfeiles A sm trer» seiiwüskes maä geg@a die ob®re Le it walze aBsmp^e0sea_e leim d@sh.alb die ©ia© Hälfte eiatr la»eh@tte am der Stelle 13 zwieeliea Ober- trad ITnterwalee eitjgefülirt wird_e so wird aus dar Inaanfläoh« d ein Streifen » duroll das Blasser 1 ausg«· sohaittea u%ü. auf dies® Weise die Mmüer der ianso&ett® kellansfeschärft wie bei f aagedemt®t_e

Öer träger 11 ist in einem 3*&g@r 14- drehbar gelagert, e@i&e Jeweilige stellung kann durch ein©

ΐ>@ 15 geigelt werde»., Bie allseitige Beweglio&fesit und liastellbar&ölt der Unterwalze 5 ©rlelo&tert das lia» der Waa®Gh@tte dtireli dl© li@itwalsea beim der Sander der Haasoftette«

T©rt@lliiaft i$t dl# Läagsriohtuag des eadloso 1 zur Horizoatalen geneigt₈ wie aus fig, 3

lat_e Öl® Attordaisag 1st dabei irortedlhaft so tvn_t dass τοη Kwei fülirmBgssoiielfeeB 16 TjAd 1? latzttrt la der I»äag@rislitting des Bandmesser® verstellbar @isge»l#h<"· ttt ist₉ wie duroii Sohlltz 18 und Blastellspiadel 19 la ^ig» 3 gez@lgt_s um das Bandmesser stets la d@r ©rfordöa?« liohea ¥«iaa gespanat ss h.altea_e Hq ü,ntrlefesmotor 20 1st erf indtingsgemäas um ^ager 21 schwenkbar an dem aeagestell 22 gelagert„ @o|äass seia Antriebsrlernen 25 ter dem Gewicht d^s Antriefesmotors stets gespannt bleibt,,

Bei 24 let <3>in Motor gezeigt_s dureJb weloiieE eise Sohleifscholl® 25 und gegebenenfalls dia fellen 4 m&d 5 for die otjer« und aatt^® Leltwalzä asg@trl0b®a w^rdeae

Sur Soiioamsg des Beif'eas Im Inaera ©la®» dmreb, eise soloiie Satisciiette repariertea ßelfeßs wird rort@illiaf|i Bin flaohn&r Streifen aus !^olstergisumi auf dta lnaeawite d®r ausgescliäTft^m Baader der Haasoiietta aufgebi?aoiit_e

Claims (1)

1. ti β

   tob

   i£raff!*ag®seifen aus gebrauchten Stüokea, dadu*oii ge&®iiÄ2©lefaset₈ dass dies® E®ifdsstiis}ce auf

   dass 2iur SeHoaufi^ d@s So&lgixches f las ha Streif ea aus ©tergiiÄimi auf di^ laaeaseita 4®r amsgeseMrftea Bänder der M&asehett® amffebraolit

   3) ?orFlchtuug zur Ämsffthmißg des ferfahreas naeii 1 mit Lelti»alz@a zum Katlangffi&ren d#r ^aneohe

   te β«, eiaem Messer mit gefcrüinmte^ Sohaeldkaate, dadureh gekeiiaaeioJinet, dass eis sadloses Baatoeeaer/vorgeaebiett ist usd iL@itwal2@s^so zu äleaem angeordnet 3ind_s dass ele an der Stelle artelten^ wo di® g©kriiiraat@ Soimeldkaat# dl® g@rad# SeHiieidkaat® «t>ergelit_e

   Torriehttmg naeii Inspruoh 3₉ dadurch gekanazeloh net, dasi? die !.äagsrioiitmag des endlosem Bandnsßsers a^r Hoff£2oatal@a geneigt let·

   5) ?orrl9Mmitg ioaoh Anspruch 3_& dadurch geteennaseioh ne t> dass etae aa^etriebeae Obenralze <2) la · mad s®Afe:^ar@n lagern fs.^^ ?) so gelagert let,

   ihre* Bekeastalliiag attoft Ifcr® faigiamg

   S) Torfieb*ung aaoii lnspruoü 3 wad 5_S daduroh

   g toss eine feder (12) ^orgaseiiea tst₈ dureä dl· ein© vort@llo.aft «be&fall» aaget^iebeft® Oiatenralse (3?

   ?) forrlolLtMBg aaoii Aaspimeh 3» 5 uaa S₈ dadurch

   g äass dl« Waterwalze (3| ta· einem 1Präg@3? (11) 1st, θ.·ϊ· um sei&ö ©lgea® Äoha® drehbar dl® Lag® am