DEM0022663MA - - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

Tag der Anmeldung: 7. April 1954 Bekanrotgemaclit am 11. Oktober 1956

DEUTSCHES PATENTAMT

Die Erfindung, betrifft weitere Verbesserungen an einem Eintrommel-Steilrohrkessel mit einer dem Überhitzer nachgeschalteten Verdampfungsheizfläche nach Patentanmeldung M 21496 Ia/13 a und ist ein Zusatz zu diesem Patent.

In der Hauptpatentanmeldung ist ein Eintrommel-Steilrohrkessel beschrieben, bei dem die dem Überhitzer nachgeschaltete Verdampfungsheizfläche aus einem winkelig abgebogenen Rohrbündel besteht, das von den nach dem Kamin abziehenden Rauchgasen zweimal beaufschlagt wird. Der Hauptvorteil dieser Anordnung besteht darin, daß trotz mehrfacher Beaufschlagung der Rohre durch die Rauchgase weniger Sammler und weniger Anschlußschwieiße an den letzteren erforderlich sind; außerdem ist die abgewinkelte RohrbündelanoTdnung im Hinblick auf die im Betrieb auftretendien Wärmedehnungen relativ elastisch.

Die meisten Eintrommel-Steilrohrkessel einschließlich der in der Hauptpatentanmeldung be-. schriebenen Ausführungsformen haben jedoch noch den Nachteil,, daß sich unterhalb des Überhitzers zwischen der inneren Zugwand des absteigenden Rauchgaszuges und der Brennkammerrückwand ein verhältnismäßig großer Totraum befindet, der zwar vollständig umbaut ist, jedoch keine Heizflächen

609 657/126

M 22663 Ia/13a

enthält und somit für die Wärmeaufnahme des Kessels verloren ist. Die Beseitigung dieses Totrauimes und seine Ausnutzung durch zusätzliche Heizflächen ist andererseits um so erwünschter, als hierdurch auch die Möglichkeit gegeben ist, die Abgastemperatur des Kessels weiter zu erniedrigen und damit den Wirkungsgrad um.einige Prozent zu erhöhen, ohne gleichzeitig den umbauten Raum des Kessels vergrößern zu müssen. Die auf diese Weise

ίο erzielbare Senkung der Abgastemperatur entspricht dam -heute in der Praxis herrschenden Bestreben, statt der bisher üblichen Abgastemperaturen von i8o bis 2oo°C nur noch solche in der Größenordnung von etwa 130⁰ C zuzulassen.

Die sich gemäß vorstehenden 'Gesichtspunkten stellende Aufgabe wird bei einem Eintrommel-Steilrohrkessel nach der Hauptpatentanmelidung M 21496 Ia/ 13a erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Rohrbündel in unmittelbarer Nähe der unteren Lenkwand zum Rauchgaszug hin abgewinkelt ist und bis tief nach unten in den Raum zwischen Br-ennkammerrückwand und Zugwand erstreckt ist.

Hierbei ragen nach einem weiteren Erfindungsmerkmal in die Rohrbündel Lenkwände derart hinein, daß die Rauchgase hinter dem Überhitzer nacheinander mehr als zweimal durch Rohrbündelabschmitte hindurchstreichen.

Andere Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß der größte Teil der Zugwand durch die senkrecht verlaufenden Fallrohre gebildet wird und daß in dem aufsteigenden Rauchgasabzug zwischen den Zugwänden eine zusätzliche Heizfläche angeordnet ist, welche vollständig unterhalb des -oberen. Endes der Zuglenkwand untergebracht werden kann.

Bei Eintrommel-Steilrohrkesseln, bei denen die Verdampfungsheizfläche dem Überhitzer vorgeschaltet ist, ist es bekannt, daß sich dort nach dejm Rauchgaszug hin abgewinkelte Rohrbündel in den Raum zwischen Brennkammerrückwand und Zugwand erstrecken. Durch die Nachschaltung des Überhitzers ergibt sich hierbei aber für das Rohrbündel eine um die Baulänge des Überhitzers vergrößerte Bautiefe, wodurch die Möglichkeit ausscheidet, das Rohrbündel bis tief nach unten zu verlängern, in unmittelbarer Nähe der unteren Leitfläche abzuwinkein und bis nahe an die Feuerbrücke des Wanderrostes herabzuführen.

In der Zeichnung ist die Erfindung an einem bevorzugten Ausführungsbeispiel dargestellt. Hierbei zeigt

Fig. ι einen Vertikalschnitt durch einen Eintrommel-Steilrohrkessel bisheriger Ausführung mit dem Überhitzer nachgeschalteter Verdampfunigsheizfläche gemäß Hauptpatentanmeldung M 21496 Ia/13 a, wobei der nicht ausgenutzte Toträum ■mit A bezeichnet ist,

Fig. 2 einen Schnitt durch den gleichen Kessel, jedoch in verbesserter Bauart gemäß vorstehender Zusatzerfindung.

In der Darstellung ist analog der Hauptpatentanmeldung r die Kesseltrommel, 2 der Überhitzer, während die im absteigenden Rauchgaszug 4 üblicherweise angeordneten Nachbeizflächen. (Economiser) mit 3 bezeichnet sind.

Die hinter dem Überhitzer 2 als Verdampfungsheizfläche angeordneten und nach dem Rauchgaszug 4 hin abgewinkelten Rohre 5 sind erfindungsgemäß bis in den in Fig. 1 mit A bezeichneten Totraum heruntergezogen und längs des senkrecht verlaufenden oberen Rohrbündelabschnittes 5« durch eine vertikal verlaufende'Zwischenwand 17 von der inneren Zugwand 6 getrennt. Die Wand 6, der obere Rohrbündelabschnitt ζ_α und der Überhitzer 2 sind dabei so weit nach einwärts (in der Zeichnung nach links) verschoben, daß zwischen den Wänden 6, 17 ein volumetrisch ausreichender, aufsteigender Rauchgaszug 18 gebildet wird, der an seiner oberen Umkehrstelle in den absteigenden Rauchgaszug 4 übergeht. Der Rauchgaszug 18 wird an seinem unteren Ende von dem nach dem Rauchgaszug 4 abgewinkelten unteren Rohrbündelteil S/, überquert bzw. begrenzt, wobei die Verdampferrohre 5 in derselben Weise wie bei der Hauptpatentanmeldung mit ihren oberen Enden in Überstromrohre 9 und mit ihren unteren Enden in Sammelrohre 10 einmünden, an welch letztere die Entwässerung 12 angeschlossen ist. In dem aufsteigenden Rauchgaszug 18 ist außerdem die zusätzliche Heizfläche 19 angeordnet, die z. B. ein WasservoTwärmerrohrbündel sein kann.

In die Rohrbündelabschnitte ζ_α, ξι, ragen Lenk- wände 20, 21 hinein, welche die Rauchgase längs der Rohre 5 mehrmals in der Weise umlenken, wie dies durch die gestrichelte Pfeillinie X angedeutet ist. Wie aus der Zeichnung zu ersehen, werden die Rauchgase im Ausführungsbeispiel dreimal nacheinander durch die Rohre 5 hindurchgeführt. Die Lenkwand 20 ist dabei zweckmäßigerweise unmittelbar hinter dem Überhitzer 2 und die Lenkwand 21 am unteren Ende der Zwischenwand 17 angeordnet. An dieser unteren Stelle wird, wie aus der Pfeillinie X zu ersehen, der Rauchgasweg im ganzen U-förmig in den aufsteigenden Rauchgaszug 18 umgelenkt, von wo nach nochmaliger Umlenkung die Rauchgase durch den Rauchgaszug 4 in den (hierin ^lo;> nicht gezeigten) Kamin abziehen.

Unter dem Überhitzer 2 ist vorzugsweise an der Brennkammerrückwand 22 ein erster Aschenabfalltrichter 23 angeordnet, dem unterhalb des Rohrbündels 5 der Haupt-Aschenabfalltrichter 24 nach- gesetzt ist. Die Asche kann dabei durch die Öfrnun^: gen 25, 26 ausfallen. Damit der Aschenabfluß vom Trichter 23 nach dem Trichter 24 nicht behindert wird, sind die Rohre 5 an der Stelle 27, wo sie sich der Brennkammerrückwand 22 am -meisten nähern, van dieser um einen durch die auftretenden maximalen Aschenzusammenballungen bestimmten Mindestabstand entfernt.

Die Zugwand 6 wird zweckmäßigerweiise durch Fallrohre 28 gebildet, die von der. Kesseltrommel 1 zum Sammler ι ο führen. Ebenso wird die Zwischenwand 17 vorzugsweise durch einen vom Rohrbündel 5 abgezweigten Satz Steigrohre 29 gebildet, wobei in beiden Fällen diese Rohre jeweils die zur Bildung einer Wand entsprechend geformten Schamottesteine tragen. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn das

€09 657/126

M 22663 Ia/13a

Schamo'ttemauerwerk die Fallrohre 28 ganz umschließt, wähnend dagegen die Steigrohre 29 vorzugsweise zur Beheizung freigelassen werden.

Die Erfindung ist nicht auf die hierin gezeigte Ausführungsform beschränkt, vielmehr sind weitere konstruktive Abwandlungen möglich, ohne daß dadurch vom eigentlichen Erfindungsgedanken abgegangen wird. So können beispielsweise statt zwei Lenkwänden. 20, 21, je nachdem wie die Platzverhältnisse dies erlauben, entweder mehr oder notfalls auch weniger Lenkwände angeordnet werden, wodurch der Rauchgasdurchsatz der Rohre 5 vervielfacht oder auch verringert wird. Ebenso könnten die Sammelrohre 10 statt, wie hierin gezeigt, vertikal auch horizontal angeordnet sein.

Claims (4)

1. Patentansprüche:

   i. Eintrommel-Steilrohrkessel mit dem Überhitzer nachge'schalteter, winkelförmig abgebogener Verdampfungsheizfläche nach Patentanmeldung M 21496 Ia/ 13 a, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohrbündel (5) in unmittelbarer Nähe der unteren Lenkwände (21) zum Rauchgaszug (4) hin abgewinkelt ist und bis tief nach unten in den Raum (A, Fig. 1) zwischen Brennkammerrückwand (22) und Zugwand (6) erstreckt ist.
2. 2. Eintrommel- Steilrohrkessel na.c'h Anspruch i, dadurch .gekennzeichnet, daß in die Rohrbündel (ζ_α, 5&) Lenkwände (20, 21) derart "hineinragen, daß die Rauchgase hinter dem Überhitzer (2) nacheinander mehr als zweimal durch Rohibündelabschnitte (5_a, 5i,) hindurchstreichen.
3. 3. Eintrommel-Steikohrkessel nach den An-Sprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise der größte Teil der Zugwand (6) durch die senkrecht verlaufenden Fallrohre (28) gebildet wird.
4. 4. Eintroimmel-Steilrohrkessel nach den An-Sprüchen 1 bis 3, dadurch, gekennzeichnet, daß in dem aufsteigenden Rauchgasabzug (18) zwischen den Zioigwänden (6, 17) eine zusätzliche Heizfläche (19) angeordnet ist, welche vollständig unterhalb des oberen Endes der Zuglenkwand (6) untergebracht werden kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   © 609 657/126 10:56