DE970455C - Aufdampfeinrichtung, insbesondere zur Herstellung von Selengleichrichtern - Google Patents
Aufdampfeinrichtung, insbesondere zur Herstellung von SelengleichrichternInfo
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Description
Gegenstand der Erfindung ist eine Aufdampfeinrichtung,
insbesondere zur Herstellung von Selengleidhrichtern.
Ein wesentliches Merkmal dieser Einrichtung besteht darin, daß an. einem vorzugsweise senkrecht
stehenden Teller, der fest aufgestellt ist, alle für die Durchführung des Aufdampfprozesses
erforderlichen Teile befestigt sind, während das eigentliche Vakuumgefäß, etwa in Form einer
Glocke, an diesem Teller vakuumdicht befestigt und vorzugsweise in horizontaler Richtung waggefahren
oder weggedreht werdein kann. Für die Wirtschaftlichkeit der Aufdampfung, z. B. von
Grundplatten für Selengleichrichter, ist es nun wesentlich, daß eine möglichst große Fläche bedampft
werden kann, ohne daß zwischendurch die Apparatur geöffnet werden muß, um irgendwelche
Eingriffe oder eine Beschickung vorzunehmen. Beim öffnen der Apparatur, dem im allgemeinen
eine Abkühlung vorherzugehen, und/oder zu folgen hat, treten Energie- und Zeitverluste ein, die auf
ein Minimum zu beschränken sind. Mit Rücksicht a,uf die hohen Temperaturen ist selbst bei kleiner
Wärmekapazität jedesmal eine lange Anheiz- und Abkühlzeit einzuhalten. Auch kann das öffnen der
Apparatur schon mit Rücksicht auf die Oxydationsgefahr nicht bei allzu hohen Temperaturen
erfolgen.
Es muß also; das Bestreben sein, eine möglichst
große Fläche zwischen zwei Öffnungsvorgängen der Bedampfungsapparatur mit dem gewünschten
Material zu bedampfen. Außerdem soll natürlich das Innenvolumen der Einrichtung möglichst klein
sein, um mit niedriger Pumpenleistung aus-
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zukommen und trotzdem kurze Evakuierungszeiten zu erzielen. Die Abmessung der Apparatur wird
zunächst durch die Größe des zu bedampfenden Bleches bestimmt. Diese Größe ist in gewisser
Weise dadurch bestimmt, daß Formänderungen des Bleches, das meistens in horizontaler Lage bedampft
wird,, vermieden werden müssen. Je größer das Blech ist, um so höher sind die Aufwendungen
für eine sichere Halterung des Bleches, durch ίο welche untragbare Durchbiegungen vermieden werden.
Es erweist sich von, den angeführten Gesichts-■ punkten a,us als vorteilhaft, eine größere Anzahl
von Blechen nacheinander zu bedampfen, ohne da,ß die Bedampf ungsapparatur geöffnet werden, muß.
Es sind zwar bereits Vorrichtungen bekannt bzw. vorgeschlagen worden,, bei denen mehrere der
zu verdampfenden Unterlagen auf einer vorzugsweise kreisförmigen Bahn an dem Verdampfer
vorbeigeführt werden. Auf diese Weise können ao ohne Öffnen der Bedampfungsapparatur mehrere
Teile nacheinander bedampft werden. Die Raumausnutzung der Vakuumkammer ist jedoch bei den
bekannten, Vorrichtungen verhältnismäßig ungünstig, so daß sich im Verhältnis zu der bedanipften
Fläche lange Evakuierungszeiten ergeben. Auch sind zur gleichmäßigen Bewegung von großen
Blechen umfangreiche Vorrichtungen nötig. Diese Nachteile werden durch die Erfindung vermieden.
Die Bedampfung des einzelnen, Bleches erfolgt in der Weise, daß ein als Schiff bezeichneter Verdampfer
mehrfach, unter dem zu bedampfenden Blech, hinweggeführt wird und daß. jedesmal eine
neue Teilschicht der aufzubringenden Schicht niedergeschlagen wird. Das hat den Vorteil, daß
die Temperatur des Bleches nicht zu hoch wird, da jedesmal eine längere Pause zum Abkühlen zur
Verfügung steht. Gemäß der Erfindung erfolgt nun die Bedampfung eines Bleches z, B. mit Wismut
oder mit Selen oder nacheinander auch mit beiden, sofern es sich um Selengleichrichter handelt, in
der Wedsei daß eine große Anzahl von Blechen
übereinandergeschichtet werden und. daß, nachdem jedes einzelne Blech in mehreren Bedampfungen
mit einem Niederschlag der gewünschten Stärke versehen worden ist, dieses Blech vorzugsweise
automatisch aus der für die Bedampfung vorgesehenen Position entfernt und dafür das darüberliegende
Blech vorzugsweise automatisch, in diese Position eingesetzt wird, ohne daß ein Öffnen der
Apparatur erfolgen muß.
Im Innern des Vakuumbehälters .ist also- die
Anordnung so zu treffen, daß nach einer gewissen Anzahl von Hin- und Herfahrten des Verdampfers,
durch, welche ein Blech mit einer gewünschten
Schicht bedeckt worden, ist, vorzugsweise automatisch
das bedampfte Blech unter die Bewegungsebene des Verdampfers hinter transportiert wird
und daß das in der Schichtung nachfolgende Blech in die für die Verdampfung vorgesehene Position
eingesetzt wird. Dies geschieht zweckmäßig dadurch, daß die verschiedenen übereinandergestapelten
Bleche in die Gänge von drei oder vier Schraubenspindeln, eingesetzt werden und daß
durch synchrone Drehung dieser Schraubenspindeln die Bleche in einem solchem Tempo nach unten
transportiert werden, daß nach einer bestimmten von außen einstellbaren Fahrtenzahl des Verdampfers
durch eine Umdrehung der oberen. Spindeln die jeweils zuletzt bedampfte Platte freigegeben
und durch einen mit der Drehbewegung der Spindeln gekoppelten Hebelmechanismus auf
die unteren Spindeln unterhalb der Fahrbahn des Verdampfers zur Stapelung abgesetzt wird, wobei
alle Spindeln synchron laufen und sich der Verdämpfer während dieser Zeit in einer solchen
Position befindet, daß die Bewegung' des Bleches von oben nach unten durch die Fahrbahn des Verdampfers
nicht behindert wird. Gleichzeitig mit der Bewegung der oberen Spindeln drehen sich die
unteren. Spindeln, wobei das zuletzt auf diesen abgelagerte Blech um eine Ganghöhe nach unten
befördert wird und so in den Gängen der unteren Spindeln die bedampften Bleche mit Abstand von
einer Ganghöhe gestapelt werden.
Für dem Verdampfer muß während der Phase des Übertrittes der Bleche aus dem oberen, Teil
der Anlage in den unteren eine Ausweichposition geschaffen, sein,, in welcher er für diese Zeit verbleibt.
Die Anordnung wird an Hand der Abbildung näher erläutert. An dem vertikal fest aufgestellten,
Deckel 1 ist ein Gestell 2 befestigt, welches die Aufdampfungseinrichtung trägt. Außerdem sind
am Deckel die Pumpstutzen und die vakuumdichten Durchführungen für den Antrieb und für
die elektrische Heizung angebracht.
Der Verdampfers besteht aus einem länglichen
Behälter, dessen Länge über das zu bedampfende Blech bzw. über die zu bedampfende Fläche hinausragt,
ihr mindestens aber gleich sein muß. Der Verdampfer wird in der Achsrichtung hin und
hergeführt, wobei wiederum die Länge seines Weges der Ausdehnung der zu bedampfenden
Fläche in dieser Richtung entsprechen muß. Die Stromzuführung zum Verdampfer erfolgt mittels
der Schere 4. Mit 5 sind die Spindeln, bezeichnet, von denen je vier oberhalb der Bahn, des Verdampfers
und je vier unterhalb angeordnet sind. Die Spindeln haben zweckmäßig paarweise gegenläufiges
Gewinde, um Verlagerungen, der Platten infolge von, Reibung zu vermeiden. Von, den zu
bedampfenden Platten sind in der Seitenansicht in Abb. 2 die mit 6 bezeichneten beiden dargestellt.
Auf jedem Gange des Gewindes kann eine weitere Platte gehaltert werden. In der Draufsicht in
Abb. ι ist die mit 6 bezeichnete Platte als Quadrat erkennbar. Die obere der beiden Platten 6 in Abb. 2
unterliegt gerade der Bedampfung, während die untere bereits mit einer aufgedampften Schicht
versehen ist. Der Antrieb der Spindeln 5 erfolgt, über Kegelräder 7, so daß mit der Drehung der
Spindeln alle Platten langsam nach unten bewegt werden. Unter mehrfachem Hin- und Herfahren
des Verdampfers 3 wird die obere der beiden Platten 6 in Abb. 2 mit einem gewünschten Über-
zug versehen. Der Abstand der zu bedampfenden Metalloberfläche richtet sich nach der mittleren
freien Weglänge der Luftmoleküle oder auch der Wasserstoff- oder sonstigen Moleküle, wenn durch
Einströmen von Gas eine bestimmte Atmosphäre aufrechterhalten werden soll. Der Abstand liegt
'/.. B. zwischen 30 und 60 mm. Durch einen Kettentrieb, der mit 8 angedeutet ist, erfolgt die Bewegung
des Verdampfers. In der dargestellten An-Ordnung hat der Verdampfer an der rechten Seite
seine Ruhestellung. Die Innenwandung des Verdampfers besteht aus einem Metall, das sich mit
den zu verdampfenden Stoffen nicht legiert. Für Wismut hat sich z. B. normales Walzblech als
brauchbar erwiesen. Dieser innere Teil des Verdampfers, der eine Art Wanne darstellt, liegt in
einem Heizkörper, der aus temperaturbeständigem Material bestehen muß. Der Heizkörper wiederum
wird durch eine äußere Hülle zusammengehalten.
Um Wärmeverluste zu vermeiden, ist er zweckmäßig in einem Hohlspiegel angeordnet. Der Heizkörper
selbst ist so unterteilt, daß längs der Wanne die für eine gleichmäßige Beaufschlagung erforderliche
Temperaturverteilung eingestellt werden kann.
Der Antrieb der Bedampfungseinrichtung erfolgt durch drei Achsen, die vakuumdicht durch den aufrechtstehenden
Deckel hindurchgeführt werden. Eine Achse dient dazu, über Kegelräder die oberen vier
Spindeln anzutreiben. Eine zweite Achse hat die Bewegung des Verdampfers zu bewerkstelligen,
während eine dritte Achse für dem Antrieb der unteren Spindeln zu sorgen hat. Die verschiedenen
Achsen können mechanisch so gekoppelt sein, daß auf eine Umdrehung der Spindeln 5 eine gewünschte
Anzahl von Hin- und Herfahrten des Verdampfers entfällt. Mit 10 ist ein Hebelmechanismus angedeutet,
der die Bleche, die den, letzten Gang der oberen Spindeln verlassen, auf die unteren Spindeln legt,
während sich das Verdampfungsschiff z. B. außerhalb der Bedampfungsposition befindet. Darüber
hinaus kann aber auch die hin- und hergehende Bewegung des Verdampfers mittels einer Verlängerung
der Antriebswelle zur Abbildung gebracht werden, so daß die Bewegungen des Verdampfers
gezählt und gesteuert werden und daß, automatisch oder nicht automatisch, in Abhängigkeit vom Ablauf
des Verdampfprozesses die Bewegung der Spindeln beeinflußt werden kann. Im letzteren Falle
sollte eine solche Kopplung vorliegen, daß die auf eine Spindelumdrehung entfallende Anzahl der Hin-
und Herbewegungen des Verdampfers verändert werden kann. Die Glocke 9, die in den Abbildungen
im ausgefahrenen Zustand rechts außen dargestellt ist, wird über das Ganze geführt und mit dem TeI-ler
1 vakuumdicht verbunden.
Mit Rücksicht darauf, daß beim Selengleichrichter nacheinander verschiedene Schichten anzubringen
sind, kann es zweckmäßig sein, eine ganze Reihe von Verdampfern mit verschiedenem Inhalt
rechts und links von der hin- und hergehenden Bahn jedes Verdampfers in Bereitschaft zu halten.
Während ein Verdampfer halogenhaltiges Selen enthält, kann ein zweiter halogenfreies Selen, ein
dritter Wismut, ein vierter oder fünfter Cadmium oder Deckelektrodenmaterial verschiedener Zusammensetzung
enthalten.
Durch Steuerung von außen können beliebige Verdampfer zu beiden Seiten des Bedampfungsfeldes
in Ruhe gesetzt werden und durch Einkopplung auf elektrischem Wege ein gewünschter Verdämpfer
zum Einsatz gebracht werden. Es ist selbstverständlich zweckmäßig, daß von außen her
die Beheizung eines jeden Verdampfers ein- und ausgeschaltet bzw. einreguliert werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Aufdampfeinrichtung, insbesondere zur Herstellung von Selengleichrichtern., bei der das zu bedampfende Werkstück ruht, während der das zu verdampfende Material enthaltende Behälter, vorzugsweise in Form eines langgestreckten Gefäßes von rechteckigem Grundriß (Schiff), beweglich ist und alle für die Aufdampfung benötigten Einrichtungen an einem vertikal fest aufgestellten Teller im wesentlichen in horizontaler Erstreckung befestigt sind, während eine Glocke, die während des Aufdampfens vakuumdicht mit dem Teller verbunden ist, in horizontaler Richtung weggefahren werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß eine Anzahl der nacheinander zu bedampfenden Bleche mindestens vor der Bedampfung, vorteilhaft auch nach der Bedampfung, in den Gängen von je drei oder vier Spindeln im Abstand von je einer Ganghöhe gestapelt sind, die sich oberhalb und unterhalb der Bewegungsbahn des Verdampfers befinden, und daß nach einer gewünschten Zahl von Bedampfungen gewünschter Dicke mit einem oder mehreren Stoffen, z. B. Wismut und/ oder Selen, durch die entsprechende Anzahl von Hin- und Hergängen des bzw. der Verdampfer durch eine Umdrehung der Spindeln alle Bleche um eine Ganghöhe nach unten befördert werden und dabei das zuletzt bedampfte unterste Blech in den oberen Spindeln durch einen Hebelmechanismus auf die unteren Spindeln gelegt wird. noHierzu 1 Blatt Zeichnungen809 615/72 ί. 5i
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