DE969168C

DE969168C - Bearing for sashes of windows that can be pivoted about a central horizontal or vertical axis

Info

Publication number: DE969168C
Application number: DEG7875A
Authority: DE
Inventors: Johann Maus; Alfred Renz
Original assignee: Gretsch Unitas GmbH
Current assignee: Gretsch Unitas GmbH
Priority date: 1952-01-05
Filing date: 1952-01-05
Publication date: 1958-05-08

Description

Lager für um eine mittlere waagerechte oder lotrechte Achse schwenkbare Flügel von Fenstern Die Erfindung bezieht sich auf ein Lager für um eine mittlere waagerechte oder lotrechte Achse schwenkbare Fensterflügel. Ein derartiges Lager, das auch als Schwingflügel- oder Wendeflügellager bezeichnet wird, besteht aus je einer am feststehenden Rahmen und am Flügelrahmen angebrachten Lagerplatte und einem Zwischenglied, das um eine feststehende erste Achse schwenkbar ist und eine zweite am Flügelrahmen angeordnete Achse trägt. Heim Flügelöffnen erfolgt zuerst ein Schwenken des Flügels zusammen mit dem Zwischenglied um die erste Achse in die Lüftungsstellung und dann bei geschwenktem Zwischenglied das weitere Schwenken des Flügels um die zweite Achse. Das gesamte Schwenken des Flügels beträgt z 8o°, um dieAußenseite des Flügels vom Zimmerinnern aus reinigen zu können. Bekannte Lager der oben beschriebenen Art weisen eine verhältnismäßig große Breite senkrecht zur Fensteröffnung auf, die daher rührt, daß man eine der beiden Achsen ganz oder teilweise außerhalb des Bereiches des feststehenden Rahmens bzw. des Flügelrahmens anordnete, um das obenerwähnte Flügelschwenken um volle 18o° zu ermöglichen. Da die über den Rahmenbereich vorstehende Achse gelagert sein muß, so ergeben sich über den Rahmenbereich in das Zimmerinnere vorspringende Lagerteile, die das Putzen des gesamten Fensters erschweren, unter Umständen bei ungeschickter Handhabung zu Verletzungen der putzenden Person führen können, und die außerdem das glatte und formschöne Aussehen des Fensters stören.Bearing for pivotable about a central horizontal or vertical axis Sash of windows The invention relates to a bearing for around a middle horizontal or vertical axis pivoting window sash. Such a camp which is also referred to as a pivoting sash or pivoting sash bearing, consists of each a bearing plate attached to the fixed frame and the sash frame and a Intermediate member which is pivotable about a fixed first axis and a second axis arranged on the sash frame. When the sash is opened, the first thing to do is pivot of the wing together with the intermediate member about the first axis in the ventilation position and then with the intermediate member pivoted, the further pivoting of the wing around the second axis. The total pivoting of the wing is z 80 ° around the outside of the wing to be able to clean from inside the room. Known bearings of the ones described above Art have a relatively large width perpendicular to the window opening, the hence the fact that one of the two axes is wholly or partially outside the range of the fixed frame or the casement arranged to the above-mentioned The sash can be pivoted a full 18o °. Since the above the frame area Axis must be stored, so result over the frame area into the interior of the room protruding bearing parts that make it difficult to clean the entire window Certain circumstances can lead to injuries to the cleaning person if handled inappropriately and which also disrupt the smooth and elegant appearance of the window.

Diese Nachteile sind bei dem Lager nach dem deutschen Patent 857 864 vermieden worden, dessen Patentschrift nicht vorveröffentlicht ist und das ein gegenüber der vorliegenden Erfindung älteres Recht darstellt. Gemäß dem älteren Recht sind beide Achsen in dem Bereich der Rahmen untergebracht und durch ein Zwischenglied verbunden, welches beim Öffnen des Flügels aus dem Bereich des feststehenden Rahmens herauskippt, so daß das weitere Flügelschwenken um die vom Zwischenglied getragene zweite Achse bis zu i8o° erfolgen kann. Das Ausführungsbeispiel des älteren Rechtes zeigt ein Metallfenster, bei dem die Rahmenleisten das Zwischenglied bei geschlossenem Flügel vollständig verdecken, weil zwischen den Leisten kein Zwischenraum, sondern lediglich eine Stoßfuge vorhanden ist.These disadvantages are the case with the bearing according to German patent 857 864 been avoided, of which Patent is not prepublished and which is an older right over the present invention. According to the older law both axles are housed in the area of the frame and connected by an intermediate link, which when opening the wing from the area of the fixed frame tilts out, so that the further pivoting of the wings the second axis carried by the pontic can take place up to 180 °. The embodiment of the older right shows a metal window in which the frame strips are the intermediate link Cover it completely when the sash is closed, because there is no space between the strips, but only a butt joint is present.

Außerdem ist noch ein Lager bekanntgeworden, dessen Zwischenglied als schmale Lasche ausgeführt ist, die bei geschlossenem Flügel lotrecht steht und nicht über die Rahmen vorsteht. Jedoch weist dieses einfache Lager eine Zwangsführung für die Bewegung des Zwischengliedes und eine nach dem Rauminneren zu glatte Bauart nicht auf.In addition, another camp has become known, its intermediate link is designed as a narrow flap, which is perpendicular when the sash is closed and does not protrude beyond the frame. However, this simple bearing has a positive guidance for the movement of the intermediate link and a design that is too smooth towards the interior of the room not on.

Nach der Erfindung wird bei in den Rahmenbereich hineinverlegter zweiter Achse die bei allderen Lagern bekannte, das Lager nach dem Rauminnern abdeckende Abwinklung des Zwischengliedes bei geschlossenem Flügel lotrecht angeordnet und mit den nach dem Rauminneren zu gerichteten Flächen der inneren Schlagleisten bündig oder etwa bündig ausgeführt. Auf diese Weise ist der für den Einbau des Lagers erforderliche Zwischenraum zwischen den hölzernen Rahmen- bzw. Schlagleisten vollkommen und glatt ausgefüllt, es sind also keine in das Rauminnere störende vorspringende Lagerteile vorhanden.According to the invention, the second is installed in the frame area Axis that is known in all of these camps, covering the camp towards the interior of the room Bending of the intermediate member arranged vertically with the wing closed and flush with the surfaces of the inner blow bars facing towards the interior of the room or executed roughly flush. In this way is the one required to install the bearing The space between the wooden frame strips or beater strips is perfect and smooth filled in, so there are no protruding bearing parts that interfere with the interior of the room available.

Es ist bei einem :Metallfenster mit nur einer Drehachse bekannt, die beiden Lagerplatten des Lagers mit Verbreiterungen zu versehen, mit denen die Lagerplatten auf dem feststehenden Rahmen einerseits und dein Flügelrahmen andererseits aufliegen. Bei einem Fenster mit vorspringenden Schlagleisten liegen nach einem weiteren NiTerkmal der Erfindung die erwähnten Verbreiterungen außer mit den Seitenkanten auch mit der Oberfläche der Schlagleisten bündig oder etwa bündig. Auf diese Weise ist der zwischen den Schlagleisten vorhandene Zwischenraum vollständig ausgefüllt, so daß gegenüber den Schlagleisten keine störend vorstehenden Teile vorhanden sind.It is known for a: Metal window with only one axis of rotation that to provide both bearing plates of the camp with widenings with which the bearing plates on the fixed frame on the one hand and your casement on the other. In the case of a window with protruding blow bars, there is another NiTerkmal the invention with the mentioned widenings except with the side edges the surface of the blow bars flush or roughly flush. In this way is the between the blow bars existing space completely filled so that there are no disruptive protruding parts opposite the blow bars.

Die bisher erwähnten Erfindungsmerkmale haben es erstmals ermöglicht, ein mit hölzernen Schlagleisten versehenes Schwingfenster ohne vorspringende Lagerteile um volle iSo° in die Reinigungsstellung schwenken zu können.The features of the invention mentioned so far have made it possible for the first time a pivoting window with wooden blow bars without protruding bearing parts in order to be able to swivel the full iSo ° into the cleaning position.

Weitere Merkmale der Erfindung beziehen sich noch auf die Ausbildung einer an sich bekannten Zwangsführung, welche ein Schwingen des Flügels um die zweite Achse verhindert, bevor das Zwischenglied bei seinem Schwenken um die erste oder feststehende Achse seine Endstellung (Fensterlüftstellung) erreicht hat, und auf eine Sicherung des Flügels gegen unbeabsichtigtes Ausheben.Further features of the invention relate to the training a per se known positive guide, which a swing of the wing around the second Prevents the intermediate link from pivoting about the first or before the axis fixed axis has reached its end position (window ventilation position), and on securing the sash against unintentional lifting.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Lagers dargestellt, und zwar in Anwendung auf einen um eine waagerechte Achse schwenkbaren Fensterflügel. Es zeigt Fig. i die für den feststehenden Rahmen bestimmte Lagerplatte mit dem Zwischenglied, Fig.2 die Flügelrahmenlagerplatte, ebenfalls in schaubildlicher Darstellung, wobei die beiden Lagerplatten in Achsenrichtung etwas auseinander bewegt und je zur Seite etwas aufgeklappt worden sind, Fig.3 das Lager bei geschlossenem Flügel in einem lotrechten Schnitt nach der Linie A-B in Fig. 4, Fig.4 einen Querschnitt nach der Linie C-D in Fig. 3, Fig. 5 eine Ansicht vom Zimmerinnern gesehen und Fig.6 dieFlügellagerplattenebst Kipphebel inausgeschwenkter Stellung in dem Augenblick, in welchem das Schwenken um die erste Achse aufhört und um die zweite Achse beginnt.In the drawing, an embodiment of the new bearing is shown, namely in application to a window sash that can be pivoted about a horizontal axis. It shows Fig. I the intended for the fixed frame bearing plate with the intermediate member, Fig. 2 the sash support plate, also in a diagrammatic representation, with the two bearing plates moved slightly apart in the axial direction and each to the side have been opened slightly, Fig.3 the bearing with the wing closed in one vertical section along the line A-B in Fig. 4, Fig.4 a cross section according to the Line C-D in Fig. 3, Fig. 5 is a view of the interior of the room and Fig. 6 shows the leaf bearing plates Rocker arm in the swiveled-out position at the moment in which the swiveling ends around the first axis and begins around the second axis.

Zwar sind Schwingflügel durch ein linkes und ein rechtes Lager mit ihrem feststehenden Rahmen verbunden, doch ist im Hinblick auf die spiegelbildliche Ausführung in der Zeichnung nur ein linke vollständiges Lager dargestellt. Das einzelne Lager besteht aus einer Lagerplatte -, die durch Holzschrauben 3 mit dem feststehenden Rahmen i fest verbunden ist. In der Rahmenlagerplatte2 ist ein die erste Achse bildender Zapfen 4 befestigt. In konzentrischer Anordnung zum Zapfen ist eine Führungsnut 5 oben in der Lagerplatte 2 vorgesehen. Im übrigen ist die Lagerplatte 2 in ihrer unteren Hälfte (Fig. i) nach der Außenseite hin mit einer Abwinklung 6 versehen. Außerdem weist sie eine Verbreiterung 7 auf, die nach dem Zimmerinnern gerichtet ist und welche als Anschlag auf der Fläche des Rahmens i aufliegt, wie aus Fig. i ersichtlich.Swing wings are supported by a left and a right bearing connected to its fixed frame, yet is mirror-inverted in terms of its Execution shown in the drawing only a left complete bearing. The individual Bearing consists of a bearing plate - which is fixed to the stationary by 3 wood screws Frame i is firmly connected. In the frame support plate 2, there is one forming the first axis Pin 4 attached. A guide groove is arranged concentrically to the pin 5 provided above in the bearing plate 2. In addition, the bearing plate 2 is in their The lower half (Fig. i) is provided with an angled portion 6 on the outside. It also has a widening 7 that is directed towards the interior of the room and which rests as a stop on the surface of the frame i, as shown in Fig. i can be seen.

Mit der Rahmenlagerplatte 2 ist ein Zwischenglied 8 durch den Zapfen 4 bzw. durch die erste Achse schwenkbar verbunden. Der plattenförtnige Teil 8 des Zwischengliedes ist nach dem Zimmerinnern mit einer Abwinklung 9 versehen, welche oben zu einer Lagermulde io ausgebildet ist (Fig. i).With the frame bearing plate 2, an intermediate member 8 is through the pin 4 or pivotally connected by the first axis. The plate-shaped part 8 of the The intermediate link is provided with a bend 9 after the interior of the room, which is formed above to a storage trough io (Fig. i).

Wie aus den Fig. i und 3 ersichtlich, steht das verhältnismäßig schmal ausgebildete Zwischenglied 8 bei geschlossenem Flügel lotrecht, und auch seine Abwinklung 9 ist lotrecht gerichtet.As can be seen from FIGS. I and 3, it is relatively narrow formed intermediate member 8 perpendicular when the wing is closed, and also its bend 9 is directed perpendicular.

Auf der ersten Achse 4 ist eine starke, als Bremsfeder dienende Schraubenfeder n angeordnet, die sich einerseits auf das Zwischenglied 8 und andererseits auf einer Unterlagsscheibe 12 abstützt. Durch eine auf der ersten Achse angeordnete Mutter 13 kann die Spannung der Bremsfeder i1 eingestellt werden. Als Bremsflächen arbeiten die ebenen, aufeinanderliegenden Flächen der Rahmenlagerplatte 2 und des Zwischenglieds 8 zusammen. Damit beim Hin- und Herschwenken des Zwischengliedes 8 kein ungewolltes Lockern der Mutter 13 eintritt, ist die Unterlagsscheibe 12 festgelegt. Beispielsweise ist die Unterlagsscheibe 12 gemäß Fig. 3 und 5 mit einem Auschnitt 12' am Rand versehen. In diesen Ausschnitt greift die Abwinklung 6 der Lagerplatte 2 ein.On the first axis 4 is a strong helical spring serving as a brake spring n arranged on the one hand on the intermediate member 8 and on the other hand on a Washer 12 is supported. With a nut on the first axis 13 the tension of the brake spring i1 can be adjusted. Work as braking surfaces the flat, superposed surfaces of the frame bearing plate 2 and the intermediate member 8 together. So that when the intermediate member 8 is pivoted back and forth, no unintentional Loosening of the nut 13 occurs, the washer 12 is fixed. For example the washer 12 according to FIGS. 3 and 5 is provided with a cutout 12 'at the edge. In these The section engages the angled portion 6 of the bearing plate 2.

Diese Abwinklung 6 bildet gleichzeitig einen Anschlag für das Zwischenglied 8, dessen in Fig. 3 mit 8' bezeichnete untere Kante sich in ausgeschwenkter Stellung (Fig. 5) an der Abwinklung 6 abstutzt.This bend 6 also forms a stop for the intermediate member 8, whose lower edge, denoted by 8 'in FIG. 3, is in the swiveled-out position (Fig. 5) braced on the bend 6.

Die aus Fig. 2 ersichtliche Flügellagerhälfte bestellt im wesentlichen aus der Platte 14, die durch Schrauben 15 mit dem Flügel 16 fest verbunden ist. Die Platte 14 trägt einen Bolzen 17, der die zweite Achse bildet, die bei geschlossenem Flügel innerhalb der Schlagleisten 23, 24. liegt. Iin übrigen ist die Lagerplatte 14 in ihrer oberen Hälfte an ihrem nach außen gerichteten Rand mit einer Abwinklung 18 versehen. Außerdem ist mit der Platte 1.4 bzw. der Abwinklung 18 ein Führungsstift 1g fest verbunden.The wing bearing half shown in Fig. 2 is essentially ordered from the plate 14, which is firmly connected to the wing 16 by screws 15. The plate 14 carries a bolt 17 which forms the second axis, which when closed Wing within the blow bars 23, 24th lies. In the rest is the bearing plate 14 in its upper half at its outwardly directed edge with a bend 18 provided. In addition, a guide pin is connected to the plate 1.4 or the angled portion 18 1g firmly connected.

In ähnlicher Weise wie bei der Rahmenlagerplatte ist auch die Flügellagerplatte 1.4 nach dein Zimmerinnern finit einer Verbreiterung 2o versehen, die als Anschlag auf dem Flügelrahmen 16 aufliegt.The sash bearing plate is similar to the frame bearing plate 1.4 after your room interior finitely provided a widening 2o, which as a stop rests on the casement 16.

Sind die Lagerplatten mit dem feststehenden Rahmen und dein Flügel verbunden, dann kann der Flügel ohne weiteres eingehängt werden, wenn sich das Zwischenglied 8 in ausgeschwenkter Stellung gemäß Fig. 5 befindet. In dieser Stellung wird der Flügel mit seinem die zweite Achse bildenden Bolzen 17 in die Lagermulde 1o des Zwischengliedes 8 eingehängt. Die zweite Achse kann durch eine vorn Zimmerinnern aus in die Abwinklung 9 des Zwischengliedes 8 eingeschraubte Schraube 21 gesichert werden, Die Fig. 3, 4. und 5 zeigen die Lagerplatten bei geschlossenem Flügel. Dabei greift der Führungsstift 1g in die Führungsnut 5 ein. Die beiden außenliegenden Abwinklungen 6, 18 überlappen einander, wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, und zwar wird, von außen betrachtet, die untenliegende Abwinklung 6 von der obenliegenden Abwinklung 18 überlappt; dadurch ist das Lager nach außen derart abgeschlossen, daß es auch dem Regenwasser gegenüber abgedichtet ist, das durch den in Fig.4 mit 22 bezeichneten Spalt zwischen dem Rahmen 1 und dem Flügel 15 eintreten kann. Nach dein Zimmerinnern ist das gesamte Lager durch die Abwinklung g des Zwischengliedes und durch die Stirnflächeir der Lagerplatten ?, 14. bzw. ihrer Verbreiterungen 7, 20 glatt und sauber abgeschlossen, und zwar in verhältnismäßig wenig vorstehender Weise.Are the bearing plates with the fixed frame and your wing connected, then the wing can be hung in easily when the intermediate link 8 is in the swiveled-out position according to FIG. In this position the Wing with its second axis forming bolt 17 in the bearing recess 1o des Intermediate link 8 hooked. The second axis can be accessed through a front room interior secured from screw 21 screwed into the bend 9 of the intermediate member 8 3, 4 and 5 show the bearing plates with the wing closed. Included the guide pin 1g engages in the guide groove 5. The two outside Bends 6, 18 overlap one another, as can be seen from FIG. 3, namely is, viewed from the outside, the lower bend 6 from the upper one Bend 18 overlaps; thereby the camp is closed to the outside in such a way that that it is also sealed against the rainwater, which by the in Fig.4 with 22 designated gap between the frame 1 and the wing 15 can occur. To the interior of your room is the entire bearing through the bend g of the intermediate link and through the front surfaceir of the bearing plates?, 14. or their widenings 7, 20 smoothly and neatly completed, and in relatively little protruding Way.

Die sogenannte Schlagleiste"die in ihrem unteren Teil 23 mit dein Rahmen 1 und in ihrem oberen Teil 24. mit dem Flügel 16 verbunden ist, schließt sich oben und unten an das Lager an, wie aus Fig.3 und 5 ersichtlich. Vorzugsweise entsprechen die Verbreiterungen;, 2o der Breite der Schlagleiste 23, 24., so daß diese `heile, vom Zimmerinnern aus gesehen, glatt, bündig und formschön ineinander übergehen.The so-called blow bar "in its lower part 23 with your Frame 1 and, in its upper part 24, is connected to the wing 16, closes at the top and bottom of the bearing, as can be seen from FIGS. 3 and 5. Preferably correspond to the widenings ;, 2o the width of the blow bar 23, 24, so that These `` perfect '', seen from the inside of the room, are smooth, flush and shapely into one another pass over.

Aus Fig. 5 ist noch ersichtlich, daß die Führungsnut 5, vom Zimmerinnern aus gesehen, durch einen kleinen, mit dem Zwischenglied 8, 9 verbundenen Lappen 25 abgedeckt ist. Wird der Flügel geöffnet, dann findet zunächst nur ein Schwenken um die erste Achse 4. statt, wobei das Zwischenglied 8 gleichfalls um die erste Achse 4. nach dem Zimmerinnern geschwenkt wird, und zwar bis in seine aus Fig. 5 ersichtliche Lage, in welcher die Zwischengliedkante 8' an der Abwinklung 6 der Rahmenlagerhälfte2 anliegt. Bis zu diesem Augenblick ist der Flügel bzw. seine Lagerplatte 14 durch den Eingriff des Zapfens r9 in die Führungsnut 5 geführt. Dadurch, daß die Führung 5 oberhalb der ersten Achse d. gelegen ist, bewegt sich der Zapfen 19 bei dem ersten Schwenken des Flügels gegen und in das Zimmerinnere, was ungehindert möglich, ist. Bei den bekannten, unterhalb der ersten Achse gelegenen Führungen war es in nachteiliger Weise erforderlich, eine besondere Ausnehmung für den Zapfen 1g vorzusehen, weil er sich nach außen bewegen mußte. In jeder Zwischenlage zwischen den in Fig. 3 und 5 gezeigten Stellungen bleibt das Zwischenglied und damit der Flügel stehen, da die beiden Bremsflächen der Teile 2, 8 durch die Bremsfeder 11 stark aufeinandergedrückt sind. Man erkennt aus Fig. 5 einen öffnungs- oder Lüftungswinkel von 45°, doch läßt sich dieser gut durch Tiefersetzen von Führungsnut 5 und Zapfen 1g auf 6o° bringen.From Fig. 5 it can also be seen that the guide groove 5, from the interior of the room seen from, through a small flap connected to the intermediate member 8, 9 25 is covered. If the sash is opened, there is initially only a pivoting action around the first axis 4 instead, with the intermediate member 8 also around the first Axis 4. is pivoted towards the interior of the room, namely up to its from Fig. 5 visible position in which the intermediate link edge 8 'at the bend 6 of the Frame bearing half 2 is applied. Up to this point, the wing or its bearing plate is 14 guided into the guide groove 5 by the engagement of the pin r9. As a result of that the guide 5 above the first axis d. is located, the pin 19 moves at the first swing of the sash towards and into the interior of the room, which is unhindered is possible. In the case of the known guides located below the first axis it was disadvantageously necessary to have a special recess for the pin 1g because it had to move outwards. In every liner between the positions shown in Fig. 3 and 5 remains the intermediate member and thus the There are wings because the two braking surfaces of the parts 2, 8 are supported by the braking spring 11 are strongly pressed together. An opening or ventilation angle can be seen from FIG. 5 of 45 °, but this can be done well by lowering the guide groove 5 and pin Bring 1g to 60 °.

Erst bei weiterem Bewegen des Flügels findet ein Schwenken uin die zweite Achse 17 statt, wobei in an sich bekannter Weise eine Bremswirkung nicht mehr auftritt.Only when the sash is moved further does it swivel into the second axis 17 instead, not having a braking effect in a manner known per se occurs more.

Beim Flügelschließen tritt der Führungszapfen 1g wieder in die Führung 5 ein, wodurch der Übergang von der zweiten auf die erste Achse erfolgt.When the sash is closed, the guide pin 1g re-enters the guide 5, whereby the transition from the second to the first axis takes place.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Bearing for about a middle horizontal or vertical Axis swiveling sashes of windows, ordering from one fixed each Frame and. bearing plate attached to the sash and an intermediate link that is pivotable about a fixed first axis and a bearing for a second on Sash arranged axis carries, the second axis when the sash is closed to the side and above the first axis and an angle of the intermediate link to cover the camp according to the interior of the room, characterized in that when arranged also the second axis (17) when the wing is closed within the range of the Frame (1. 16) the bend (9) of the bearing that covers the interior of the room Intermediate member (8) directed perpendicularly with the wing closed and with the after your inner space. ren to the surfaces of the inner blow bars (23, 2,4) parallel and is flush or roughly flush.

2. Bearing according to claim 1, the bearing plates of which With widenings on the fixed frame on your part, your casement fell on the other hand, characterized in that the widenings (7, 20) apart from the side edges also with the surfaces of the inner blow bars (23, 2.I) lie flush or roughly flush.

3. bearing according to claim i with at the edges of bearing parts located bends that the bearing when closed Closing the wing like a housing, characterized in that, seen from the outside, in a manner known per se, the bend (18) of the sash hinge plate (14) is the bend (6) of the frame bearing plate (2) overlaps.

4. Bearing according to claim i with a forced guidance, in which a projection on the wing plate arranged above the first axis and means on the frame plate prevent premature swinging about the second axis, characterized in that the guide means on the frame plate (2) as a Groove (5) for the guide pin (i9) formed up to the transition into the interior of the room is.

5. Bearing according to claim 4, characterized in that the guide groove (5) in the frame plate, seen from the inside of the room, through a link on the intermediate member (8, 'g) located flap (25) is covered.

6. Bearing according to claims i to 5 with a bearing trough formed on the intermediate member, open at the top for receiving the bolt forming the second axis, characterized in that the bolt (17) through a bearing trough (io) at the top closing member, for. B. a screw (21) is secured. Considered publications: German Patent Nos. 859 572, 855 665, 857 864 813 352-, 917 0 55, 875 309; German patent application Sch 11384 V / 68c (published on December 12, 55); German utility model No. 1 663 682; British Patent Nos. 548 844, 632: 250, 56o 589, 643 168, 6.1.3 25o, 1078A891, 473 69o: Danish Patent Nos. 62 219, 66 654; Swedish Patent Publication No. 115 023,109752; Swiss patents No. 243 533, 262 5 0 5, 219 878; USA. Pat. No. 1,670,441.