DE960230C - Abdichtung von Fenstern, Tueren od. dgl. - Google Patents
Abdichtung von Fenstern, Tueren od. dgl.Info
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- DE960230C DE960230C DEB29344A DEB0029344A DE960230C DE 960230 C DE960230 C DE 960230C DE B29344 A DEB29344 A DE B29344A DE B0029344 A DEB0029344 A DE B0029344A DE 960230 C DE960230 C DE 960230C
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2301—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes without an integrally formed part for fixing the edging
- E06B7/2303—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes without an integrally formed part for fixing the edging hollow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
AUSGEGEBEN AM 21. MÄRZ 1957
B 29344 VI37d
sind als Erfinder genannt worden
Friedrich Bosch, Ulm/Donau
Es ist bekannt, zur Abdichtung des feststehenden gegen den beweglichen Rahmen bei Fenstern, Türen
od. dgl. andern feststehenden Rahmen ein elastisches
Dichtungsband einzulegen oder aufzusetzen, gegen das sich der bewegliche Rahmen beim Schließen
legt. Ein wasser- und winddichter Abschluß ist dadurch, insbesondere bei Holzrahmen mit abgestuften
Flächen, nicht zuverlässig zu erreichen, auch wenn diese noch so genau eingepaßt sind, da durch
nachträgliches Verziehen und Schwinden Undichtigkeiten entstehen können. Durch Anbringen von
elastischen Spezialprofilen als Dichtungsstreifen kann zwar eine gute Zugluft- und Regendichtung
erreicht werden, jedoch ist hierbei vor allem ein Ersatz schwierig zu beschaffen. Die ohne besondere
Befestigungsmittel eingelegten elastischen Bänder haben keinen sicheren Halt und können sich
deshalb unbeabsichtigt durch den Druck des beweglichen Rahmens aus der Nut, in die sie eingelegt
sind, herausdrücken, während bei der bekannten Verwendung von Befestigungsmitteln, wie
Schrauben, Nägeln od. dgl., die Anbringung und notfalls erforderliche Auswechslung erschwert wird
und auch Rostbildung oder Undichtigkeiten entstehen können. Für die Anwendung von elastischen
Dichtungsbändern ist es von ausschlaggebender Bedeutung, daß handelsübliche Profile, z. B. rohrförmige
oder rechteckige, Verwendung finden, die nicht nur billiger sind als Spezialprofile, sondern
für die auch jederzeit Ersatz beschafft werden kann. Ferner ist es wichtig, daß die elastischen
Bänder ohne Befestigungsmittel mit sicherem Halt
in der Nut sitzen, in die sie eingelegt werden, und daß die Abdichtung an einer schmalen Kante erfolgt,
die das elastische Band so verformt, daß keine vertiefte Rille gebildet wird.
Die Erfindung trägt im besonderen diesen praktischen Bedürfnissen Rechnung, und zwar dadurch,
daß die Nut zum Einsetzen des Dichtungsbandes mit einer spitz zulaufenden Nase versehen ist, die
gegen die Druckkante des beweglichen Rahmens ίο gerichtet ist und über den Rand der Nut nach innen
vorsteht. Diese Nase, deren untere Fläche von der seitlich anschließenden Begrenzungsfläche der Nut
abweicht, über die sie vorsteht, hält jedes elastische Band, das in die Nut eingelegt wird., mit ausreichender
Sicherheit fest, auch wenn das Profil von Nut und Band nicht übereinstimmt. Außerdem aber entsteht
an der Kante der Nase eine zuverlässige Abdichtung, da sich die Nase in die elastische Leiste
eindrückt, so daß diese eine Wulst bildet, die nicht nur jedes Eindringen von Luft und Wasser verhindert,
sondern auch dem ablaufenden Wasser keine Möglichkeit bietet, sich anzusammeln.
Die Nase wird vorteilhaft von einer auf dem feststehenden Rahmen befestigten Leiste aus Metall
oder Kunststoff gebildet. Es ist dann möglich, die Nut als offenes Profil auszuführen, d. h. rechteckig
oder trapezförmig, dessen Herstellung einfacher ist als z. B. ein schwalbenschwanzförmiges Profil. Die
Abdichtung nach der Erfindung ist auch besonders für Fenster mit kombinierter Dreh- und Kippbewegung
geeignet, bei denen also der Druck einmal seitlich und einmal frontal gegen das elastische
Band wirkt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Abdichtung nach der Erfindung dargestellt, das den
feststehenden und beweglichen Rahmen mit dem eingelegten Dichtungsband bei verschiedenen Verschlußstellungen
im Querschnitt zeigt, und zwar Abb. ι vor dem Schließen des beweglichen
Rahmens,
Abb. 2 nach Schließen des beweglichen Rahmens, wobei zwischen den Rahmen ein großer Spalt vorgesehen
ist,
Abb. 3 und 4 ein Fenster mit Dreh-Kipp-Flügel
bei geschlossener Stellung, wobei zwischen den Rahmen ein kleiner Spalt vorgesehen ist.
Mit ι ist der bewegliche Rahmen, mit 2 der feststehende
Rahmen bezeichnet, der eine ringsum eingefräste Nut hat. In dieser Nut liegt ein schlauchförmiges
Dichtungsband 3, das durch eine aufgeschraubte Profilleiste 4, z. B. aus Metall, gehalten
wird. Über die Kante der Nut steht eine Nase 5 der Profilleiste vor, die gegen den beweglichen Rahmen
ι gerichtet ist und in eine spitze Kante 6 ausläuft. Die Nase 5 hält das Dichtungsband 3 so, daß
es in der Außenansicht des Fensters als ringsum laufender Streifen, der mit 7 bezeichnet ist, sichtbar
wird.
Bei geschlossenem Rahmen 1 (Abb. 2) drückt die Kante das Dichtungsband ein, und es bildet sich
zwischen dieser Kante und der Kante der Nase 5 eine Wulst, so daß ein dichter Abschluß entsteht.
Bei allen Ausführungsformen der Fensterrahmen schlagen die Falzflächen nicht gegeneinander, so
daß das Dichtungsband den alleinigen Abschluß bildet. Der waagerechte Spalt zwischen feststehendem
und ,beweglichem Rahmen ist nach Abb. 1 und 2 verhältnismäßig breit und mit 8 bezeichnet. Im
Gegensatz dazu ist bei dem Rahmen nach den Abb. 3 und 4 ein kleiner waagerechter Spalt 8a
vorgesehen. Die zulässigen Toleranzen sind hiernach verhältnismäßig groß, und die bei Holzfenstern
leicht auftretenden Formveränderungen durch Verziehen, Schwinden usw. werden durch
das elastische Band ausgeglichen. In Abb. 3 ist die Schließrichtung eines Dreh-Kipp-Fensters an der
unteren Horizontalfuge mit dem Pfeil 9 dargestellt. Das Dichtungsband wird hiernach nach außen
gegen die Kante der Nase 5 der Profilleiste 4 gedrückt.
Im Gegensatz dazu zeigt in Abb. 4 der Pfeil ga
die Schließ richtung beim Kippen des Fensterflügels an. Hier wird das Dichtungsband in der unteren
Horizontalfuge nach unten gedrückt. Obwohl auch in diesem Fall der kleine Spalt 8a zwischen feststehendem
und beweglichem Rahmen angenommen ist, verschwindet das Dichtungsband auf Grund der
erfindungsgemäßen Anordnung nicht in der Rille, sondern es entsteht wegen der spitz zulaufenden
Nase 5 auch in diesem Fall keine Vertiefung, in der das Regenwasser stehenbleiben könnte. Da der
bewegliche Rahmen nicht mit einer Fläche, sondern mit einer Kante gegen das Dichtungsband drückt,
wird der beim Schließen entstehende Druck in jedem Fall, also auch bei kleinem Spielraum
zwischen feststehendem und beweglichem Rahmen nur gering.
Der infolge der zuverlässigen Abdichtung mögliche und vorteilhafte Spalt zwischen dem feststehenden
und dem beweglichen Rahmen hat den besonderen Vorteil, daß vor dem Einlegen des elastischen Dichtungsbandes die Falzflächen der
Rahmen nicht gegeneinander stoßen. Das Dichtungsband wird erst nach dem Streichen der Rahmen
und nach dem Trocknen der Farbe eingelegt. Vorher besteht also kein direkter Kontakt zwischen
den Falzflächen der Rahmen, und der so vorhandene Spalt ermöglicht eine Durchlüftung während
der Bauzeit, auch bei geschlossenen Fenstern. Der* frische Anstrich kann auch nicht zu einem Verkleben
der Rahmenflächen führen, wie dies bei eingepaßten Rahmen ohne Dichtungsband häufig der
Fall ist. Bis zum Zeitpunkt der Montage des Dich-.tungsbandes dient die Rille zum Auffangen des
Wassers, das durch nicht dargestellte Ablaufbohrungen nach außen abfließen kann. Bei zwei- oder
mehrflügeligen Fenstern oder Türen wird die Nut und das Dichtungsband an den Kanten, an denen
sich nur die beweglichen Rahmen berühren, an dem Rahmenteil angeordnet, das zuerst geschlossen und iao
festgestellt wird.
Claims (2)
- Patentansprüche:i. Abdichtung von Fenstern, Türen od. dgl. durch ein in einer Nut des feststehenden Rahmens eingelegtes elastisches Dichtungsband, da-durch gekennzeichnet, daß die Nut zum Einlegen des Dichtungsbandes (3) mit einer gegen die Druckkante des beweglichen Rahmens (1) gerichteten, über den Nutrand vorstehenden, spitz zulaufenden Nase (5) versehen ist.
- 2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nase (5) von einer auf den feststehenden Rahmen (2) geschraubten Leiste (4) aus Metall oder Kunststoff gebildet wird. . soIn Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentanmeldung Sch 7025 V/ 37 α (Patent Nr. 903 506);deutsche Patentschriften Nr. 806491, 814937; 15 österreichische Patentschrift Nr. 131 382.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 690 617/2+9 8.56 (609 843 3.57)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB29344A DE960230C (de) | 1954-01-23 | 1954-01-23 | Abdichtung von Fenstern, Tueren od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB29344A DE960230C (de) | 1954-01-23 | 1954-01-23 | Abdichtung von Fenstern, Tueren od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE960230C true DE960230C (de) | 1957-03-21 |
Family
ID=6962911
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB29344A Expired DE960230C (de) | 1954-01-23 | 1954-01-23 | Abdichtung von Fenstern, Tueren od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE960230C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3074754A (en) * | 1959-07-09 | 1963-01-22 | Porsche Kg | Vehicle door |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT131382B (de) * | 1931-06-24 | 1933-01-25 | Arthur Balazs | Dichtungsleiste für Fenster und Türen. |
DE806491C (de) * | 1949-02-18 | 1951-06-14 | Arnold Voelkel | Abdichtungseinrichtung zum hermetischen Abschluss zwischen Fluegel und Rahmen fuer Kipptore, Tueren, Fenster, Rolladenkasten und Kuehlschraenke |
DE814937C (de) * | 1950-05-10 | 1951-09-27 | Walter Dr Becker | Abdichtung fuer Tueren, Fenster u. dgl. |
DE903506C (de) * | 1951-07-05 | 1954-02-08 | Josef Schwingen | Einfachfenster mit elastischen Leisten als Dichtungsmittel |
-
1954
- 1954-01-23 DE DEB29344A patent/DE960230C/de not_active Expired
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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AT131382B (de) * | 1931-06-24 | 1933-01-25 | Arthur Balazs | Dichtungsleiste für Fenster und Türen. |
DE806491C (de) * | 1949-02-18 | 1951-06-14 | Arnold Voelkel | Abdichtungseinrichtung zum hermetischen Abschluss zwischen Fluegel und Rahmen fuer Kipptore, Tueren, Fenster, Rolladenkasten und Kuehlschraenke |
DE814937C (de) * | 1950-05-10 | 1951-09-27 | Walter Dr Becker | Abdichtung fuer Tueren, Fenster u. dgl. |
DE903506C (de) * | 1951-07-05 | 1954-02-08 | Josef Schwingen | Einfachfenster mit elastischen Leisten als Dichtungsmittel |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3074754A (en) * | 1959-07-09 | 1963-01-22 | Porsche Kg | Vehicle door |
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