DE9415390U1 - Kalibrierter, durch Lager einstellbarer elektrischer Widerstand - Google Patents
Kalibrierter, durch Lager einstellbarer elektrischer WiderstandInfo
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Description
.;,..:.. *.«· patentarTwäfte
KERN , BREHM & PARTNER
Nava-8728/GM
22. September 1994
Pohgono Industrial s/n0
EHe Erfindung betrifft durch Lager einstellbare, kalibrierte Widerstände, welche von der
Bauart sind, die im wesentlichen eine elektroresistive Spur aufweist, und an ihren beiden
Enden mit elektrisch leitenden, mechanisch und elektrisch mit Anschlußklemmen verbundene
Zonen, und die mit einem Mechanismus zur Verschiebung eines mechanisch und
elektrisch mit einer Anschlußklemme verbundenen Gleitkontaktes auf dieser elektroresistiven
Spur versehen ist, um so einen gemäß einer genau bestimmten Einstellkurve einstellbaren
Widerstand zu erzielen.
Die für diese Bauart bekannten Herstellverfahren bestehen darin, Präzisionswiderstände
zwischen den leitenden Zonen, welche als Auflageflächen für den Gleitkontakt dienen, anzuordnen.
Hierzu werden die kalibrierten Widerstände getrennt hergestellt und montiert, wobei keine der herkömmlichen industriellen Methoden zur Herstellung von Potentiometern
angewendet wird (Bauteile und Durchführung). Dies bedingt hohe Kosten solcher Erzeugnisse.
Dabei ist der Gesamtwiderstand aller resistiven Bereiche, bezogen auf die betreffenden
Anschlußklemmen, nicht garantiert. Die leitenden Zonen und mechanischen Mängel,
welche im Bereich der Gleitkontakte auftreten, werden nicht berücksichtigt.
Die US-2,632,830 beschreibt ein Potentiometer, das durch Ablagerung mittels Aufsprühen
einer bekannten elektroresistiven Spur und durch leitende Bereiche aus Metall in genau begrenzten
Zonen 98 und 99 der elektrorestiven Spur realisiert wird, wobei die leitenden Bereiche
als Klemmen zum Abgreifen der verschiedenen Sektoren des Widerstandes fungieren,
derart, daß ein kalibrierter abgestufter Widerstand erzielt wird.
Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, neue durch Lager einstellbare, kalibierte
Widerstände zu schaffen, die sich für unterschiedliche mögliche Anwendungen eignen.
Dies geschieht zu dem Zweck der Verwendung von herkömmlichen Methoden und Bauteilen,
wodurch sich deutlich niedrigere Kosten ergeben, femer eines jeweils bereichsweise
gemeinsam erfolgenden, abschließenden Messens und Justierens der resistiven Bereiche,
wodurch sich eine größere Präzision der Widerstände ergibt; sowie der Schaffung einer
Möglichkeit, in einfacher Weise die leitenden Zonen und die resistiven Bereiche zu modifizieren,
derart daß jedem Anwendungstyp entsprochen werden kann.
Bei dem elektrischen, kalibrierten Widerstand nach der Erfindung ist die elektroresistive
Spur durch eine Reihe elektroresistiver Bereiche von genau bestimmter Länge, Breite und
Dicke realisiert, welche untereinander durch elektrisch leitende Zonen verbunden und begrenzt
sind, deren Oberfläche von derjenigen des Gleitkontaktes genau unterschieden ist,
welcher auf diese Zonen zur Auflage gebracht werden kann, und so präzise Stufen des
elektrischen Widerstands zwischen einer der Anschlußklemmen der elektroresistiven Spur
und der Klemme des Gleitkontaktes festlegt. Anders ausgedrückt, besagt dies bei dem erfindungsgemäßen
Widerstand sind die verschiedenen elektroresistiven Bereiche voneinander getrennt, gehören also nicht zu der gleichen Spur, und haben genau bestimmte Abmessungen,
insbesondere Breite und Dicke. Diese Bereiche können durch Ablagern einer oder mehrerer voneinander unabhängiger Schichten mit bereichsweise genau bestimmter Breite
erzielt werden; und sie können insbesondere bereichsweise unterschiedliche Beschaffenheit
haben.
Die besonderen Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der folgenden beispielhaft
und nicht einschränkend zu verstehenden, detaillierten Beschreibung eines bevorzugten
Ausführungsbeispieles der Erfindung klar hervor, wobei Bezug genommen wird auf die beigefügten
Zeichnungen, welche zeigen in
Fig. 1 eine Detailansicht der elektroresistiven Spur und des Gleitkontaktes und
Fig. 2 ein Schaubild, das die zum in Fig. 1 dargestellten Widerstand passende Ein-
stenkurve zeigt.
Beim Erfindungsgegenstand wird die elektroresistive Spur durch eine Reihe von elektroresistiven
Bereichen 1, 2, 3 realisiert, welche durch Ablagern einer oder mehrerer Schichten
von elektroresistivem Material erzielt werden, wobei jeder Bereich eine genau bestimmte
Länge, Breite, und Dicke hat und diese Bereiche durch die elektrisch leitenden Zonen 4, 5,
6, 7 miteinander verbunden und begrenzt sind, welche ihrerseits durch Ablagern von elektrisch
leitendem Material mit einer Oberfläche, die von derjenigen des Gleitkontaktes 8 genau
bestimmt ist, der auf diese Zonen eingestellt werden kann, und so präzise Stufen des
elektrischen Widerstands zwischen einer der Anschhißklemmen 9, 10 der elektroresistiven
Spur und der Klemme 11 des Gleitkontaktes festlegt, erzielt werden.
Die elektroresistiven Zonen werden durch Mikroschnitte 12, welche beispielsweise mit einem
Laser erzeugt werden, gleichzeitig auf ihren ohmschen Wert justiert, um mit Präzision
die gewünschte Einstellkurve zwischen den verschiedenen Zonen zu erhalten.
Der dadurch erzielte Widerstand ist vom Typ, der eine aus einer Reihe von elektroresistiven
Bereichen 1, 2, 3 mit genau bestimmter Länge, Breite, und Dicke (eine oder mehrere
Schichten) und mit präzise kalibriertem Widerstand bestehende elektroresistive Spur aufweist,
wobei diese Bereiche durch leitende Zonen 4, 5, 6, 7 mit genau bestimmten Abmessungen,
welche geeignet sind, ein Aufliegen des Gleitkontaktes 8 auf diesen Zonen zu ermöglichen,
begrenzt und untereinander verbunden sind.
Der Gleitkontakt dreht sich um die Achse 13. Bei dem in Figur 1 dargestellten Widerstand
und der dazugehörigen, in Fig. 2 dargestellten Einstellkurve werden die folgenden Elemente
eingeführt:
die horizontale Achse D entspricht der Winkelverschiebung des Gleitkontaktes und die
vertikale Achse V entspricht dem Wert des Gesamtwiderstandes zwischen den Anschlußklemmen
9 und 11;
der Bereich A des Schaubildes entspricht dem Bereich 1 des Widerstands, mit anderen
Worten einem auf 5 positionierten Gleitkontakt;
der Bereich B des Schauhüdes entspricht dem Bereich 2 des Widerstands, mit anderen
Worten einem auf 6 positionierten Gleitkontakt: der Wert V beinhaltet die Widerstandswerte
1 und 2;
der Bereich C des Schaubildes entspricht dem Bereich 3 des Widerstands, &eegr;&ohacgr; anderen
Worten einem auf 7 positionierten Gleitkontakt. Der Wert V beinhaltet die Widerstandswerte
1,2 und 3;
· 1
die Bereiche E und F des Schaubildes entsprechen den Zonen 5 und 6. Die Widerstände
sind bevorzugt kreisförmig oder geradlinig ausgeführt.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen
begrenzt, für die auch andere Varianten möglich sind, und zwar im wesentlichen
durch Änderung:
der Anzahl der resistiven Bereiche und der leitenden Zonen; der Abmessungen dieser Bereiche und Zonen;
der Dicke (Anzahl der Schichten) des resistiven Materials; der Form der Bauteile;
der Dicke (Anzahl der Schichten) des resistiven Materials; der Form der Bauteile;
ohne daß dadurch der Schutzumfang der Erfindung verlassen wird.
Claims (4)
- :;,. *..* PatentanwälteKERN , BREHM & PARTNERAlbert-Rosshaupter-Str. 73 - D-81369München -Telefon «369) 7605520 7605526-Telefax(089) 7605559-Telex521 4950isardNava-8728/GM22. September 1994Navarra de Cornponentes Electronicos, S. A. (NACESA)E-31500 Tudela (Navarra)Poligono Industrial s/n°Kalibrierter, durch Lager einstellbarer elektrischer WiderstandAnsprüche1. Kalibrierter, einstellbarer elektrischer Widerstand von der Bauart, die im wesentlichen aufweist:a) eine elektroresistive Spur mit an den beiden Enden der Spur elektrisch leitenden Zonen (4) und (7), welche mit Anschlußklemmen (9) und (10) verbunden sind und zwischen diesen beiden Enden eine Reihe von elektrisch leitenden Zonen (5) und (6), welche mit den vorher erwähnten elektrisch leitenden Zonen (4) und (7) eine Reihe von elektroresistiven Bereichen (1), (2), und (3) von genau bestimmter Länge begrenzen;b) einen Gleitkontakt (8), welcher um eine zentrale Achse (13) beweglich ist, wobei sich dessen freies Ende entlang der elektroresistiven Spur verschieben läßt und das Ende auf der Seite der Achse (13) mit einer Anschlußklemme (11) verbunden ist;dadurch gekennzeichnet, daß die voneinander unabhängigen elektroresistiven Bereiehe (1), (2), und (3) bereichsweise durch Ablagern von einer oder mehreren Schichtenvon elektroresistivem Material genau bestimmter Beschaffenheit und genau bestimmter Dicke und Länge geschaffen sind, und daß die elektrisch leitenden Zonen (5) und (6) direkt auf den zwischen den verschiedenen elektroresistiven Bereichen (1), (2), und (3) vorhandenen Zwischenräumen abgelagert sind.
35ta * - 2. Widerstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elektroresistiven Bereiche (1,2,3) durch in diesen erzeugte Mikroschnitte (12) justiert worden sind.
- 3. Widerstand nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Justierung der verschiedenen zwischen den elektrisch leitenden Zonen (4, 5, 6, 7) liegenden Widerstandsbereiche (1, 2, 3) durch Messen des jeweiligen Gesamtwertes des Widerstands zwischen einem der beiden Endanschlüsse (9, 10) der elektroresistiven Spur und jeder der elektrisch leitenden Zonen, welche die verschiedenen Bereiche aus elektroresistivem Material verbinden, gleichzeitig erfolgt ist.
- 4. Widerstand nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß er voneinander unabhängige, elektroresistäve Bereiche mit bereichsweise genau bestimmter Länge und Dicke aufweist, welche voneinander durch ebenfalls voneinander unabhängige, elektrisch leitende Zonen (4, 5, 6, 7) mit einer als Auflage für den Gleitkontaktes (8) geeigneten Oberfläche getrennt sind.
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