DE9403588U1 - Transportschiene - Google Patents

Description

Richard Bahr
Ringstraße 5
D 89186 Dorndorf

89073 Ulm, 22.02.94
Akte G/9174 k/sr

Transportschiene.

Die Erfindung betrifft eine Transportschiene zum exakten Führen von Schwergewichtigen, eine ebene Auflagefläche
aufweisenden Gegenständen. Dabei handelt es sich um

Werkzeuge sowie Werkzeugteile, ferner um Spritzgußformen und ähnliche Gegenstände.

Mit Hilfe einer solchen Transportschiene sollen die
genannten Gegenstände exakt in horizontaler Lage geführt werden, wie es beispielsweise bei der Führung der beiden Formteile einer Spritzgußform erforderlich ist.

Für die angegebenen Zwecke hat man bisher bereits
Metallschienen benutzt, welche ein Gleiten der Formteile bei deren Aneinanderführung ermöglichen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für die angegebenen Zwecke eine solche Transportschiene anzugeben, welche einerseits ein gegenüber dem Stand der Technik leichteres Gleiten solcher Gegenstände ermöglicht, andererseits kostenmäßig als besonders günstig anzusehen ist.

Bei der Erfindung wird davon ausgegangen, daß es sich bei den zu transportierenden Gegenständen um solche handelt, welche eine ebene Auflagefläche aufweisen. Die dafür gemäß der Erfindung vorgeschlagene Transportschiene weist ein U-förmiges Profil auf, in dessen offene Schenkelenden quer zur Schienenlängsrichtung verlaufende Bolzen verankert sind, auf welche ihrerseits das Schienenprofil nur geringfügig überragende zylindrisch ausgebildete Federrollen lose aufgesteckt sind.

Die Federrollen haben einen solchen Durchmesser, daß sie das Schienenprofil um etwa 1 bis 3 mm, vorzugsweise 1,5 mm überragen.

Die Erfindung stellt eine billige Konstruktion dar, da Federmaterial in allen Größen verfügbar ist. Es hat den weiteren Vorteil, daß dieses Federmaterial zu günstigen Preisen zu beschaffen ist> welche weit niedriger liegen als etwa bei Hülsen aus gehärtetem Stahl.

Gegenüber solchen Hülsen besitzen die Federn noch den weiteren Vorteil, daß sie sich infolge der Spiralbewegung selbst reinigen, so daß leichte Verschmutzungen der Führungsteile die exakte Führung der zu transportierenden Gegenstände nicht beeinflussen.

Um die Erfindung vielseitig verwendbar zu gestalten, empfiehlt es sich, die Transportschiene aus mehreren, in Schienenlängsrichtung unmittelbar aneinandergrenzenden Teilstücken herzustellen, welche auf einer Grundplatte verankert, z. B. festgeschraubt, sind.

Handelt es sich um breitere Gegenstände, beispielsweise um Spritzgußformen, so empfiehlt es sich, diese Transportschiene in zwei oder mehrere zueinander parallel verlaufende U-Schienen aufzuteilen, welche auf einer gemeinsamen Grundplatte verankert, z. B. aufgeschraubt sind.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt.

Es zeigen:

Fig. 1 das Prinzip der Erfindung, bestehend aus einem Schienenteil,

Fig. 2 zwei solche nebeneinander verlaufende

Transportschienen mit zwei aufgesetzten Formteilen für eine Spritzgußmaschine.

Die Transportschiene gemäß der Erfindung besteht gemäß Fig. 1 aus einer U-förmig verlaufenden Schiene 2, welche aus den drei Teilen 3, 4 und 5 zusammengesetzt ist. Diese Teile sind zweckmäßig durch Imbusschrauben 6 miteinander verschraubt. Zwischen den freien Schenkelenden dieser U-Schiene, nämlich den Teilen 3 und 5 sind Bolzen 7 verankert, auf welche Federrollen 8 aufgesteckt sind. Das U-Profil selbst ist auf einer Grundplatte 1 befestigt.

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Die Abmessungen und Anordnung der einzelnen Bolzen mit den Federrollen, welche das U-Profil nur geringfügig überragen, ergeben sich aus dem dargestellten Ausführungsbeispiel, bei welchem das Teilstück der U-Schiene eine Länge von 15 cm aufweist und bei welchem in die Schenkelenden dieses U-Profils insgesamt zwölf Bolzen mit einem Durchmesser von 6 mm verankert sind. Auf diese Bolzen sind Federrollen mit einem Durchmesser von 11 mm aufgesteckt. Die Schenkel des U-Profils besitzen eine Höhe von 35 mm bei einer Gesamtbreite des U-Profils von 60 mm. Die Grundplatte 1 weist eine Stärke von 15 mm auf.

Solche in Fig. 1 dargestellten Teilstücke können in beliebiger Länge aneinander gesetzt werden, je nach der Länge des gewünschten Transportweges.

In Fig. 2 ist dazu die Anwendung von zwei solchen Transportschienen für die Führung der beiden Formteile A und B einer Spritzgußform dargestellt, wobei es bekanntlich erforderlich ist, daß diese beiden Spritzgußformen sehr exakt sowohl bei ihrer Herstellung als auch bei der evtl. erforderlich werdenden Reparatur in der Horizontalen geführt werden müssen.

Claims (5)

S chut z ansprüche:

1. Transportschiene zum exakten Führen von

schwergewichtigen, eine ebene Auflagefläche aufweisenden Gegenständen, wie Werkzeugen und Werkzeugteilen, Spritzgußformen und ähnlichen Gegenständen, dadurch gekennzeichnet, daß sie ein U-förmiges Profil aufweist, in dessen offene Schenkelenden (3, 5) quer zur Schienenlängsrichtung verlaufende Bolzen (7) verankert sind, auf welche ihrerseits das Schienenprofil nur geringfügig überragende zylindrisch ausgebildete Federrollen (8) lose aufgesteckt sind.

2. Transportschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federrollen (8) das Schienenprofil um 1 bis 3 mm, vorzugsweise 1,5 mm, überragen.

3. Transportschiene nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus mehreren, in Schienenlängsrichtung unmittelbar aneinander grenzenden Teilstücken besteht, welche auf einer Grundplatte verankert, z. B. festgeschraubt sind.

4. Transportschiene nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Teilstück von 15 cm Länge insgesamt zwölf Bolzen (7) mit einem Durchmesser von mm und aufgesteckten Federrollen (8) mit 11 mm Durchmesser verankert sind.

5. Transportschiene nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sie in zwei oder mehr zueinander parallel verlaufende U-Schienen aufgeteilt ist, welche auf einer gemeinsamen Grundplatte verankert, z. B. aufgeschraubt sind.