DE934858C

DE934858C - Brennkraftmaschine mit Daempfer fuer den Massenausgleich

Info

Publication number: DE934858C
Application number: DEL15655A
Authority: DE
Inventors: August Paul Lueck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-05-29
Filing date: 1953-05-29
Publication date: 1955-11-03

Description

Brennkraftmaschine mit Dämpfer für den Massenausgleich Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine mit einem Dämpfer für den Massenausgleich, die aus einer Vereinigung an sich bekannter Einzelheiten zu einem neuen Ganzen besteht, so daß ein störungsfreier Lauf und eine hohe Tourenzahl, wie demzufolge eine hohe Leistungssteigerung der Maschine bewirkt wird.
Es sind bereits Maschinen mit einem Dämpfer für den Massenausgleich bekannt, bei denen mittels eines Federspannwerkes oder eines ähnlich gearteten Kraftsammlers die Massenkraft ausgeglichen werden kann. Ferner ist eine andere Maschine bekanntgeworden, bei der ein Schwinghebel vorhanden ist, der im Kurbelgehäuse an einem Ende gelagert und an seinem anderen Ende schwingfrei mittels eines Lenkers mit dem Kurbeltrieb lenkbar verbunden ist und womit eine Ladepumpe in Bewegung gesetzt wird. Auch ist es nicht mehr neu, daß sich Massenkräfte durch entgegenseitiges Auswirken der Gewichtsmassen in den Totpunktlagen der Kolben ausgleichen.
Die Erfindung besteht nun aus der Vereinigung an sich bekannter Einzelheiten zu einem neuen Ganzen, die baulich besonders für den Zweck der Erfindung eingerichtet ist, und zwar mit einer Schwinghebelsteuerung vom Kurbeltrieb zu einer Ladepumpe und dem Dämpfer für den Massenausgleich in der Weise, indem der Dämpfer mit dem Schwinghebel so verbunden ist und bewegt wird, daB der Ausgleich der Massenkraft aus den Steuerorganen, diese in den Totpunktlagen des Pumpen-und des Arbeitskolben im Zusammenwirken mittels der Kräfte angespannter Schraubenfedern im Dämpfer einerseits und der beweglichen Massenkraft am Kurbeltrieb andererseits ausgeglichen wird, wodurch die Maschine auch bei hohen Drehzahlen erschütterungsfrei läuft.
Die bekannten Maschinen weisen entweder das eine bekannte Merkmal oder das andere bekannte Merkmal der Erfindung auf. Alle Merkmale in einem einheitlichem Ganzen vereinigt, wie dies mit der Erfindung dargestellt wird, sind bei keiner dieser bekannten Maschinen vorhanden.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. A ist der Dämpfer für den Massenausgleich, B ist der Ladepumpenkolben, C ist der Arbeitskolben.
Die aus der Bewegung des Arbeitskolbens in den Kolbentotpunkten an Stärke auftretenden Massenkräfte sind verschieden stark und daher entsprechend dieser unterschiedlich sich auswirkenden Kräfte durch eingezeichnete Kreise bzw. dementsprechend verringerter Kreisstücke bildlich ersichtlich gemacht, so daß sie in diesem Verhältnis zueinander gleichbleiben, aber j e nach der Tourenzahl der Maschine steigen oder fallen, wie in der eingezeichneten Pfeilrichtung sich auswirken.
Das Federspannwerk A für den Massenausgleich ist für eine Brennkraftmaschine vorgesehen, bei der eine Ladepumpe neben dem Arbeitszylinder vorhanden ist, die mittels eines: Schwinghebels i i, der an einem Ende in Punkt 13 im Kurbelgehäuse gelagert .und am anderen Ende durch einen Lenker 9 im Gelenkpunkt Io mit dem Schwinghebel und im Gelenkpunkt 14 mit dem Kurbelzapfen an der Kurbelwelle verbunden ist, während unmittelbar im Mittelpunkt des Schwinghebels in Punkt I5 die Pleuelstange für die Ladepumpe angelenkt ist. Andererseits ist das Federspannwerk A am Kurbelgehäuse mit einem Gleitlager 3 gelagert, in welchem eine Schubstange 7 mit Federtellern 4, 8 an beiden Enden geführt wird, die durch den Lenker 5 mit den Gelenkpunkten 12 an der Schubstange und 6 am Schwinghebel zwischen Hebeldrehpunkt 13 und Angriffspunkt 15 der Pleuelstange des Pumpenkolbens B mit dem Schwinghebel II verbunden ist, wobei je eine der Schraubenfedern I, 2 beim äußeren und inneren Totpunkt des Pumpenkolbens am höchsten gespannt ist, so daß der Pumpenkolben vor den Totpunkten verzögert und nach den Totpunkten beschleunigt wird.
Dieser Massenausgleich durch das Spannwerk findet im Auswärtsgang des Pumpenkolbens vor dem äußeren Totpunkt des Arbeitskolbens durch die vom Schwinghebel angespannte Schraubenfeder 2 statt, das in Fig. II ersichtlich wird, wodurch die Massenkraft des Arbeitskolbens C, unbeschwert der Massenkraft aus der Pumpe, sich in dessen äußeren Totpunkt in der ursprünglichen Stärke auswirkt (s. Vollkreis D; Pfeilspitze nach außen). Da jedoch bei Maschinen mit einem Kurbeltrieb auf bekannter Weise eine der Kolbenmassenkraft entsprechend gleich starke Massenkraft aus der verlängerten Kurbelwange nach innen hin den nach außen wirkenden Kolbenmassenkräften entgegenwirkt, wirken gleichstarke Massenkräfte am Kurbeltrieb im Auswärtsgang des Arbeitskolbens zu gleicher Zeit nach innen wie auch außen (s. Fig. II, Vollkreis D, E).
Im inneren Totpunkt des Pumpen- und des Arbeitskolbens (Fig.I), der durch beide Kolben gleichzeitig erreicht wird, treten geringere Massenkräfte des Arbeitskolbens in Erscheinung als dies im äußeren Totpunkt des Arbeitskolbens der Fall ist (s. D-Teilkreis, Pfeilspitze nach innen), während in diesem Kolbengang die Massenkräfte aus der verlängerten Kurbelwange nach außen sich voll auswirken (s. E-Vollkreis, Pfeilspitze nach außen), wirken die Massenkräfte aus dem Lenker 9 am Schwinghebel mit den Massenkräften aus dem Arbeitskolbentrieb zusammen sich nach innen aus (s. D- und F-Teilkreise, Pfeilspitzen nach innen), wodurch der Ausgleich vollzogen ist. Die übrigen Massenkräfte der Pumpe werden durch die angespannte Schraubenfeder I (Fig. I) ausgeglichen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Massenausgleich bei einer Brennkraftmaschine, bei der der Kolben einer kurzhubigen Spül- und Ladepumpe neben dem Arbeitszylinder mittels eines einseitig gelagerten Schwinghebels vom - Kurbeltrieb des Arbeitskolbens aus bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein Federspannwerk am Kurbelgehäuse mit einem Gleitlager (3) angeordnet ist, in welchem .eine Federschubstange (7) mit Federtellern (4, 8) an beiden Enden geführt ist, die durch einen Lenker (5) mit den Gelenkpunkten (i2) an der Schubstange und (6) am Schwinghebel zwischen Hebeldrehpunkt (i3) und Angriffspunkt der Pleuelstange des Pumpenkolbens (i5) mit dem Schwinghebel verbunden ist, wobei je eine der Schraubenfedern (i, 2) zwischen den Federtellern (q., 8) und dem Gleitlager (3) beim äußeren und inneren Totpunkt des Pumpenkolbens am höchsten gespannt ist (Fig. I und II). Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften 1Vr. 391396, 532 583, 50945.