DE930487C

DE930487C - Pflugkoerper mit verstellbarer Pflugsohle

Info

Publication number: DE930487C
Application number: DEE5155A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Euler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-03-06
Filing date: 1952-03-06
Publication date: 1955-07-18

Description

Angezogene Druckschriften:
Französische Patentschrift Nr. 804 807;
deutsche Patentschrift Nr. 483 094.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

509528 7.55

Claims

Infolge der stetigen Abnutzung einerseits und des dadurch erforderlichen Ausschmiedens andererseits verringert sich die Höhe eines Pflugschares ständig. Auf Grund der allgemein üblichen Befestigungsanordnung des Pflugschares am Pflugkörper arbeiten Pflugscharspitze und Pflugsohle im Verhältnis zum Abnutzungsgrad nicht mehr in der gleichen Arbeitsebene, sondern die Pflugscharspitze entfernt sich in zunehmendem Maße aus dieser, so ίο daß das Pflugschar vorzeitig durch ein neues ersetzt werden muß, wenn ein einwandfreies Arbeiten des Pfluges beibehalten werden soll. Die Aufgabe der Erfindung wird in erster Linie darin gesehen, durch eine geeignete Vorrichtung vorstehend dargestellte Mängel zu beseitigen. Ein weiterer Teil der Erfindung ist die Verschraubung der Pflugsohle mit dem Pflugkörper. Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß zur Verstellung der Sohle vorgesehene Führungsschlitze zahnartig aus- ao gebildet sind. In diese Zahnkanten greift der entsprechend geformte Schraubenschaft ein, so daß dadurch nicht nur ein unverrückbarer Sitz der Sohle, sondern auch die erforderliche Parallelstellung der Pflugsohle zur Scharspitze und damit gleichzeitig zur Arbeitsebene erreicht wird. Schließlich ist noch vorgesehen, daß die dem Pflugschar dienende Abstützplatte nach innen gewölbt ist, um dadurch die Reibung zu vermindern und gleichzeitig ein besseres Abgleiten feuchter Erde zu erzielen und ein Anhaften der Erde im Raum zwischen Schar und Sohle zu vermeiden. Die Erfindung ist an Hand der Zeichnung beschrieben, und zwar zeigen Fig. ι und 2 den Pflugkörper von vorn gesehen, Fig. 3 die Verschraubung der Pflugsohle mit dem Pflugkörper. Am Grindel 1 ist in üblicher Weise der Pflugkörper 2 an den beiden Ösen 3 mittels Schrauben 4 befestigt. Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist die Pflugsohle 5 am Pflugkörper 2 in der Weise befestigt, daß sie in verschiedenen Lagen mittels der in Schlitzen 9 geführten Schrauben 6 am Pflugkörper 2 verstellt werden kann. Wie weiterhin aus Fig. 3 ersichtlich ist, sind die Kanten der beiden Führungsschlitze 9 sägeartig mit Zähnen 7 versehen. In Anpassung hierzu greifen die. entsprechend ausgebildeten Schraubensehäfte 8 in diese Zahnkanten ein. Hat sich nun — bedingt durch den natürlichen Verschleiß — die Höhe des Schares 4„ verringert, dann wird nach Lockerung der Schrauben 6 die Pflugsohle 5 im Verhältnis zum Abnutzungsgrad des Schares 4a nachgerückt, so daß sich Scharspitze und Pflugsohle wieder in der gleichen Arbeitsebene befinden. Durch die Verzahnung wird einerseits ein sicherer und dem Bodendruck nicht nachgebender Sitz der Pflugsohle 5 und andererseits in einfacher Weise eine gleichmäßige Einstellung der beiden Schrauben 6 erreicht, so daß dadurch bewirkt wind, daß sich die Pflugsohle 5 bei der jeweils erforderlichen Neueinstellung gegenüber dem Pflugschar 4a in Parallelstellung zur Arbeitsebene befindet. Die Abstützplatte 10, die dem Schar 4ß als Auflage dient, weist eine nach innen gezogene Wölbung 11 auf, durch die die Reibung zwischen Boden und Pflugsohle 5 verringert und ein besseres Abgleiten feuchter Erde erreicht werden soll und damit Zusammenballungen zwischen Schar 4a und Pflugsohle 5 vermieden werden. Patentansprüche: „o

1. Pflugkörper mit im Verhältnis zur Abnutzung und der dadurch sich verringernden Höhe des Pflugschares nachstellbarer Pflugsohle, dadurch gekennzeichnet, daß die Pflugsohle (5) im Pflugkörper (2) in zwei Führungsschlitzen (9) verschiebbar angeordnet ist, so daß die Pflugsohle (5) in bezug auf die Abnutzung des Pflugschares (4) ständig in der Arbeitsebene der Scharschneide einstellbar ist.

2. Pflugkörper nach Anspruch 1, dadurch ge-. kennzeichnet, daß die Kanten der der Verstellung der Pflugsohle (5) dienenden ,Führungsschlitze (9) gezahnt sind und in Anpassung daran die Schäfte (8) der Schrauben (6) mit entsprechenden zahnartig ausgebildeten Ansätzen in diese Zähne (7) eingreifen, so daß ein fester Sitz der Sohle (5) am Pflugkörper (2) erreicht und eine Parallelstellung der Sohle (5) gegenüber der Scharspitze und Arbeitsebene gewährleistet ist.

3. Pflugkörper nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die für das Schar (4a) dienende Absatzplatte (10) eine nach innen gezogene Wölbung (11) aufweist, um einerseits die Reibung zwischen Boden und Pflugsohle (5) zu verringern und andererseits das bessere Abgleiten feuchter Erde zu erzielen.