DE9301754U1 - Frontrahmen für Beutelfilter zur Luftreinigung in klimatechnischen Anlagen - Google Patents

Frontrahmen für Beutelfilter zur Luftreinigung in klimatechnischen Anlagen

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/02Particle separators, e.g. dust precipitators, having hollow filters made of flexible material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0002Casings; Housings; Frame constructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2265/00Casings, housings or mounting for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D2265/02Non-permanent measures for connecting different parts of the filter
    • B01D2265/028Snap, latch or clip connecting means

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Description

PATENTANWALT DR. STARK · MOERSER STRASSE 140 · E>-"4150 KREFEtD ■ ® (02151)28222 u. 20469
92 259 / th
Gebrüder Trox, Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Heinrich-Trox-Platz 1, 4133 Neukirchen-Vluvn
Frontrahmen für Beutelfilter zur Luftreinigung in klimatechnischen Anlagen
Die Erfindung betrifft einen Frontrahmen für Beutelfilter zur Luftreinigung in klimatechnischen Anlagen. In klimatechnischen Anlagen werden Filtereinsätze verwendet, die aus mehreren, nebeneinander angeordneten, entgegen der Strömungsrichtung offenen Filterbeuteln bestehen, wobei die Filterbeutel mit ihren Öffnungsrändern an den Frontrahmen befestigt sind. In der Praxis werden Frontrahmen eingesetzt, die aus profiliertem, gepunktetem Stahlblech bestehen. An diese Frontrahmen werden die Filterbeutel angeklebt oder mittels Metallstreifen und Klammern angeheftet. Sind die Filtereinsätze verbraucht, müssen sie ausgewechselt werden. Die verbrauchten Filtersätze aus Frontrahmen und Filterbeutel können nicht mehr weiterverwendet werden. Sie müssen entsorgt werden. Das bereitet jedoch Schwierigkeiten wegen der unterschiedlichen Materialien.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Frontrahmen der eingangs beschriebenen Gattung so auszubilden, daß er nicht nur einfach herstellbar und montierbar bzw. demontierbar, sondern auch ohne Probleme zusammen mit dem Filterbeutel
PATENTANWALT DR. STARK · MOERSEH STHASSE 140 ■ D-4150 KREFELD · ® (02151)28222 u. 20469
entsorgt werden kann.
Diese Aufgabe wird mit einem gattungsgemäßen Frontrahmen gelöst, der gekennzeichnet ist durch miteinander verbindbare, aus Kunststoff bestehenden Rahmenstielen und Rahmentraversen, wobei die Rahmenstiele an ihren Enden Rasthaken und die Rahmentraversen an ihren Enden Aufnahmen für die Rasthaken aufweisen. Ein solcher Frontrahmen läßt sich aus Rahmenstielen und Rahmentraversen einfach montieren und ggf. auch demontieren. Die Entsorgung ist deswegen unproblematisch, weil die aus Kunststoff bestehenden Rahmenstiele und Rahmentraversen zusammen mit dem Filterbeutel entsorgt werden können, z. B. in einer Müllverbrennungsanlage verbrannt werden können.
Um den Materialverbrauch gering zu halten, sollten die Rahmenstiele und die Rahmentraversen aus U-förmigen Profilen bestehen. Insbesondere können die U-Profile zumindest ein sich zwischen den U-Schenkeln erstreckendes Stabilisierungselement aufweisen.
Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung sind die Rasthaken der Rahmenstiele an den Enden von Federzungen angeordnet, die von den Stirnseiten der U-Schenkel und des U-Stegs ausgehen und ist die Breite der Rasthaken und der Federzungen kleiner als die Breite der U-Schenkel bzw. des U-Stegs. Zweckmäßig sind die Rasthaken zu den Außenseiten der Rahmenstiele gerichtet.
Zur Aufnahme der Rasthaken sind die Stirnseiten der Rahmentraversen geschlossen und weisen ebenso wie die benachbarten Breiche der U-Schenkel Ausnehmungen für die Rastha-
PATENTANWALT DR. STARK · MOERSER STRASSE 14U · 0-4150 KREFELD ■ ® (02151)28222 u. 20469
ken auf. Um die Montage des Frontrahmens zu erleichtern, können zwischen den Ausnehmungen und der offen Seite der Rahmentraversen Anlaufschrägen für die Rasthaken angeordnet sein.
Damit der aus Rahmenstielen und Rahmentraversen montierte Frontrahmen durchgehend gleiche Querschnitte besitzt, sollten die U-Profile der Rahmenstiele und der Rahmentraversen gleiche Außenquerschnitte aufweisen, wobei die Wandstärke der Federzungen der Rahmenstiele geringer ist als die Wandstärke des U-Profils und wobei die Innenseiten der Federzungen mit den Innenseiten der U-Schenkel bzw. des U-Stegs fluchten.
Eine zusätzliche Abstützung zwischen Rahmenstielen und Rahmentraversen erhält man dann, wenn die U-Schenkel der Rahmentraversen über die offene Seite der Rahmentraversen vorstehende Widerlager aufweisen, deren Abstand von der Stirnseite der Höhe der U-Schenkel der Rahmenstiele entspricht.
Im folgenden wird ein in der Zeichnung dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert; es zeigen:
Fig. 1 die Seitenansicht eines Rahmenstiels,
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenstand nach Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach Fig. 1,
Fig. 4 einen Schnitt in Richtung B-B durch den Gegen-
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stand nach Fig. 2,
Fig. 5 eine Seitenansicht einer Rahmentraverse,
Fig. 6 eine Draufsicht auf den Gegenstand nach Fig. 5,
Fig. 7 einen Schnitt in Richtung D-D durch den Gegenstand nach Fig. 5,
Fig. 8 einen Schnitt in Richtung C-C durch den Gegenstand nach Fig. 6,
Fig. 9 die Draufsicht auf eine Eckverbindung des Fronttrahmens,
Fig. 10 eine Seitenansicht des Gegenstandes nach Fig. 9.
In der Zeichnung ist ein Frontrahmen für Beutelfilter zur Luftreinigung in klimatechnischen Anlagen wiedergegeben. Der Frontrahmen besteht aus miteinander verbindbaren, aus Kunststoff bestehenden Rahmenstielen 1 und Rahmentraversen 2. Die Rahmenstiele 1 und die Rahmentraversen 2 sind U-förmige Profile, die zumindest eine sich zwischen den U-Schenkeln 3 und dem U-Steg 4 erstreckendes Stabilisierungselement 5 aufweisen. Im übrigen besitzen die U-Profi-Ie der Rahmenstiele 1 und der Rahmentraversen 2 gleiche Außenquerschnitte.
Die Rahmenstiele 1 weisen an ihren Enden Rasthaken 6 auf, die an den Enden von Federzungen 7 befestigt sind, welche von den Stirnseiten der U-Schenkel 3 und des U-Stegs 4 ausgehen. Die Rasthaken 6 sind zur Außenseite der Rahmen-
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stiele 1 gerichtet. Die Breite der Rasthaken 6 und der Federzungen 7 ist kleiner als die Breite der U-Schenkel 3 bzw. des U-Stegs 4. Die Wandstärke der Federzungen 7 ist kleiner als die Wandstärke des U-Profils und die Innenseiten der Federzungen 7 fluchten mit den Innenseiten der U-Schenkel 3 bzw. des U-Stegs 4.
Die Stirnseiten 8 der Rahmentraversen 2 sind geschlossen. Sie weisen ebenso wie die benachbarten Breiche der U-Schenkel 3 und des U-Stegs 4 schlitzartige Ausnehmungen
9 für die Rasthaken 6 auf. Zwischen den Ausnehmungen 9 und der offene Seite der Rahmentraversen 2 sind Anlaufschrägen
10 für die Rasthaken 6 ausgebildet. Die U-Schenkel 3 der Rahmentraversen 2 weisen im übrigen über die offene Seite der Rahmentraverse 2 vorstehende Widerlager 11 auf, deren Abstand von der Stirnseite 8 der Breite der U-Schenkel 3 der Rahmenstiele 1 entspricht.
Zur Montage des Frontrahmens werden die Rahmenstiele 1 mit ihren Rasthaken in die offene Seite der Rahmentraversen 2 eingesteckt. Die Rasthaken 6 gleiten dabei unter Verformung der Federzungen 7 über die Anlaufschrägen 10, bis sie in ihre zugeordneten Ausnehmungen 9 fallen. Die Widerlager
11 sorgen für eine entsprechende Abstützung zwischen Rahmenstielen 1 und Rahmentraversen 2. Eine Eckverbindung des montierten Frontrahmens ist in den Figuren 9 und 10 wiedergegeben.

Claims (9)

PATENTANWALT DR. STARK ■ MOERSER STHmSSE 140 · D-4150 KREFELD · Φ (02151)28222 u. 20469 Ansprüche
1. Frontrahmen für Beutelfilter zur Luftreinigung in klimatechnischen Anlagen, gekennzeichnet durch miteinander verbindbare, aus Kunststoff bestehende Rahmenstiele (1) und Rahmentraversen (2), wobei die Rahmenstiele (1) an ihren Enden Rasthaken (6) und die Rahmentraversen (2) an ihren Enden Aufnahmen (9) für die Rasthaken (6) aufweisen.
2. Frontrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenstiele (1) und die Rahmentraversen (2) aus U-förmigen Profilen bestehen.
3. Frontrahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Profile zumindest ein sich zwischen den U-Schenkeln (3) erstreckendes Stabilisierungselement (5) aufweisen.
4. Frontrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasthaken (6) der Rahmenstiele (1) an den Enden von Federzungen (7) angeordnet sind, die von den Stirnseiten der U-Schenkel (3) und des U-Stegs (4) ausgehen und daß die Breite der Rasthaken (6) und der Federzungen (7) kleiner ist als die Breite der U-Schenkel (3) bzw. des U-Stegs (4).
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5. Frontrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasthaken (6) zu den Außenseiten der Rahmenstiele (1) gerichtet sind.
6. Frontrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseiten (8) der Rahmentraversen (2) geschlossen sind und ebenso wie die benachbarten Bereiche der U-Schenkel (3) Ausnehmungen (9) für die Rasthaken (6) aufweisen.
7. Frontrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Ausnehmungen (9) und der offenen Seite der Rahmentraversen (2) Anlaufschrägen (10) für die Rasthaken (6) angeordnet sind.
8. Frontrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Profile der Rahmenstiele (1) und der Rahmentraversen (2) gleiche Außenquerschnitte aufweisen, daß die Wandstärke der Federzungen (7) der Rahmenstiele (1) geringer ist als die Wandstärke des U-Profils und daß die Innenseiten der Federzungen (7) mit den Innenseiten der U-Schenkel (3) bzw. des U-Stegs (4) fluchten.
9. Frontrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Schenkel (3) der Rahmentraversen (2) über die offene Seite der Rahmentraversen (2) vorstehende Widerlager (11) aufweisen, deren Abstand von der Stirnseite (8) der Breite der U-Schenkel (3) der Rahmenstiele (1) entspricht.
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