DE9206880U1 - Automatik-Fender - Google Patents

Automatik-Fender

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DE9206880U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/02—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63B2059/025—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes pneumatic, e.g. inflatable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

Beschreibung:
Titel : Automatik- Fender
Stand der Technik mit Fundstellen:
Es konnten keine Schutzansprüche, der im Schutzanspruch 1 beschriebenen Erfindung recherchiert werden.
Problem: Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zu Grunde, eine Schutzoder Anlegevorrichtung für Boote zu schaffen, die automatisch funktioniert.
Lösung: Dieses Problem wird im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmal gelöst.
Erreichte Vorteile :
1. Boote können von einer Person gefahren werden. Beim Anbringen der Fender braucht das Steuerruder nicht verlassen zu werden. Dadurch größere Sicherheit in Kanälen und Häfen.
2. Schnelle Einsatzmöglichkeit der Fender
3. Arbeitserleichterung.
4. Platzersparnis
Bei Knopfdruck werden Luftdrucksäcke (1) automatisch ausgefahren und dann mit ca. 5*10^ Pascal ( 0,5bar ) Lufdruck gefüllt. (2) Vor dem Einfahren werden sie erst leergesaugt. (3) Am Ende der Luftdrucksäcke befindet sich ein Abschlußgummie,(4) das das Eindringen von Wasser verhindern soll.
Im V2A-Gehäuse befindet sich die Aufrollmechanik (5), bestehend aus zwei Plastikrollen, zwei Federn und zwei Endschaltern.
Die korrosionsgefährdeten Bauteile sind außerhalb des V2A-Gehäuses angebracht.
Das V2A-Gehäuse wird mit dem Bootsrumpf fest verbunden. Dabei muß eine Öffnung für den Luftsack im Bootsrumpf mit der gleichen Größe wie im V2A-Gehäuse geschnitten werden.
Das V2A-Gehäuse ist wasserdicht, dadurch kann auch bei Versagen der Gummiedichtung am Fender kein Wasser ins Boot gelangen, lediglich in das V2A-Gehäuse. Das untere Bodenblech hat einen Winkel von ca 20°, wodurch das eindringende Wasser von selbst herausfließen kann.
Wie in (5) zu erkennen ist, wird die untere Rolle, an der der Luftsack befestigt ist, vom Getriebemotor gedreht, die obere Rolle wird über zwei Federn auf die untere Rolle gepreßt, um ein einwandfreies Auf- und Abwickeln des Luftsackes zu gewährleisten. Ein Endschalter wird durch die obere Rolle ( Fender ausgefahren ) geschaltet, der zweite beim Einfahren durch das Abschlußgummie.
Die Anzahl und Anbringung der Automatik-Fender ist von Boot zu Boot unterschiedlich und sollte an den gefährdeten Stellen vorgesehen werden.
Da die Ventile stromlos den Luftdruckkreis schließen, könnte man Sie, wenn der Auftrieb ausreichend ist, sogar bei einem eventuellen Leckschlagen des Bootes einsetzen.
Benötigte Teile:
1. 2mm starken aufblasbaren Luftdrucksack mit Abschlußgummie Bild 1
2. 12V Gleichstromgetriebemotor
3. Aufrollmechanik für Luftdrucksack
4. 2 Endschalter
5. 2 Luftdruckventile
6. 12V Kompressor
7. Steuertafel mit Schalter und LED's
8. Steuerungselektronik
9. V2A Metallgehäuse

Claims (1)

  1. • &psgr; *■ €
    Schutzansprüche:
    Oberbegriff: 1. Boots-Fender, der durch einen Elektromotor
    ein- und ausgefahren werden kann.
    Kennzeichnender Teil:
    Dadurchgekennzeichnet, daß der Fender (1) durch eine Auf- und Abrollmechanik (5) ausgefahren, durch einen Kompressor aufgeblasen (2) und vor dem Einfahren durch ein Magnetventil und die Aufrollmechanik entlüftet wird (3).
DE9206880U 1992-05-21 1992-05-21 Automatik-Fender Expired - Lifetime DE9206880U1 (de)

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DE9206880U1 true DE9206880U1 (de) 1993-06-17

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DE9206880U Expired - Lifetime DE9206880U1 (de) 1992-05-21 1992-05-21 Automatik-Fender

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0987176A3 (de) * 1998-09-15 2000-06-21 Adriano Iannucci Aufblasbare Fendervorrichtung für Boote
GB2444787A (en) * 2006-12-15 2008-06-18 Tina Louise Powell An inflatable fender for a boat

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0987176A3 (de) * 1998-09-15 2000-06-21 Adriano Iannucci Aufblasbare Fendervorrichtung für Boote
US6161494A (en) * 1998-09-15 2000-12-19 Adriano Iannucci Bumper device for boats, which is extremely simple to use
GB2444787A (en) * 2006-12-15 2008-06-18 Tina Louise Powell An inflatable fender for a boat

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