DE9203542U1 - Zylinder-/Behälterrohr mit eingeschweißtem Boden für einen Schwingungsdämpfer - Google Patents
Zylinder-/Behälterrohr mit eingeschweißtem Boden für einen SchwingungsdämpferInfo
- Publication number
- DE9203542U1 DE9203542U1 DE9203542U DE9203542U DE9203542U1 DE 9203542 U1 DE9203542 U1 DE 9203542U1 DE 9203542 U DE9203542 U DE 9203542U DE 9203542 U DE9203542 U DE 9203542U DE 9203542 U1 DE9203542 U1 DE 9203542U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cylinder
- container tube
- base
- vibration damper
- welding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 23
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 12
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000011031 large-scale manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012805 post-processing Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3235—Constructional features of cylinders
- F16F9/3242—Constructional features of cylinders of cylinder ends, e.g. caps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Zylinder-/Behälterrohr gemäß dem Oberbegriff
von Anspruch 1.
Aus der DE 25 16 656 ist ein Zylinderrohr mit eingeschweißtem Boden
bekannt. Der Boden wird von Zentriereinrichtungen gegenüber dem Zylinderrohr positioniert und anschließend verschweißt. Als Schweißverfahren
kommt das Widerstandsschweißen zur Anwendung. Diesem Verfahren überlegen in vielen Punkten ist das Kondensator-Entladungsschweißverfahren.
Fertigbearbeitete Einzelteile können verzugfrei verschweißt werden. Die Schweißnaht bedarf keinerlei Nachbehandlung
und die Erwärmung des Werkstücks beschränkt sich auf ein sehr kleines Umfeld der Schweißnaht. Es gibt aber auch bei diesem Schweißverfahren
den Nachteil, daß sich extrem kleine Spritzer ablagern, die sich mehr oder weniger leicht entfernen lassen. Die Spritzer,
die sich an der Innenmantelfläche des Zylinderrohres absetzen, wobei
die Innenmantelfläche die Laufbahn für einen Kolbenkörper darstellt,
können eine Dichtung des Kolbenkörpers beschädigen und so die Funktion des Schwingungsdämpfers herab- bzw. aussetzen.
Weiterhin können sich im Betrieb lösende Schweißspritzer in das Kolben- bzw. Bodenventilsystem gelangen und ebenfalls zu Funktionsstörungen führen.
Bei einem Zylinder-/Behälterrohr für einen Schwingungsdämpfer gestaltet
sich das Entfernen der Spritzer sehr aufwendig, weil eine Großserienproduktion kurze und vor allen Dingen automatisierbare
Produktionsschritte voraussetzt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Zylinder-/Behälterrohr
mit eingeschweißtem Boden zu realisieren, bei dem die durch das Schweißverfahren verursachten Spritzer die Funktionstüchtigkeit des
Schwingungsdämpfers nicht beeinträchtigen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch den kennzeichnenden Teil von
Anspruch 1 gelöst.
Mit dem Spritzschutz entfallen alle ansonsten notwendigen Nachbearbeitungen,
ohne die Vorteile des Schweißens einschränken zu müssen.
Der Schweiß-Spritzschutz besteht aus einem Dichtring, der einerseits
innerhalb einer Nut des Bodens und andererseits von der Innenmantelfläche des Zylinder-/Behälterrohres gekammert ist. Der
Dichtring ist ein kostengünstiges Einzelteil, das in fast allen Abmessungen zur Verfügung steht. Das Zylinder-/Behälterrohr bedarf
keinerlei besonderen Bearbeitungsschritte, so daß keine gegenüber dem Stand der Technik erhöhten Kosten auftreten.
Der Dichtring wirkt als ein Führungselement des Bodens im Zylinder-/Behälterrohr
in radialer Richtung. Sein Außendurchmesser ist größer als der Durchmesser des Bodens, in dem die Nut eingearbeitet
ist. Sollte durch irgendeinen Umstand die Schweißnaht undicht werden, so kann der Dichtring diesen Fehler kompensieren. Ferner werden
beim Schweißvorgang keinerlei Führungs- und Positioniermittel benötigt.
Zusätzlich stellt der Dichtring ein Isolationselement dar, daß einen
Nebenschluß beim Schweißen zuverlässig verhindert.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung besitzt der Boden zur axialen
Führung im Zylinder-/Behälterrohr mindestens eine Anschlagfläche. Diese Anschlagfläche stellt vorteilhaft gleichzeitig die
Kontaktfläche für das Schweißverfahren dar.
In der folgenden Figurenbeschreibung wird das Zylinder-/Behälterrohr
mit eingeschweißtem Boden näher beschrieben.
Die Figur 1 zeigt einen Abschnitt aus einem Zylinder-/Behälterrohr 1,
bei dem ein Boden 2 eingeschweißt ist. Das Zylinder-/Behälterrohr ist an dem bodenseitigen Ende plan gedreht. Auf diese ebene Fläche
wird der Boden 2 mit dem Kondensator-Entladungsschweißverfahren angeschweißt. Der Boden 2 besitzt im Randbereich 4 eine Höhe, die
der mehrfachen Materialstärke entspricht. In diesen Randbereich 4 ist eine Nut 5 eingearbeitet, die einen Dichtring 6 aufnimmt. Der
Dichtring 6 wird zusammen mit der Innenmantelfläche 7 des Zylinder-/Behälterrohres
1 gekammert. Im Randbereich 4 ist der Durchmesser des Bodens 2 kleiner ausgeführt als der Innenmantelfläche
des Zylinder-/Behälterrohres 1. Somit übernimmt der Dichtring 6
eine Führungsfunktion für den Boden 2 und verhindert durch seine
isolierende Eigenschaft Nebenschlüsse beim Schweißvorgang.
Im Mittenbereich besitzt der Boden 2 eine zylindrische Erhebung 8,
auf die ein nicht dargestelltes Befestigungselement für den Schwingungsdämpfer
geschweißt werden kann. Denkbar wäre auch, die zylindrische Erhebung 8 mit einem Gewinde 9 zu versehen und somit auf
sehr einfache Weise ein Stiftgelenkt zu erzeugen. Bei der Anwendung in einem Zweirohrdämpfer als Druckrohrboden kann die zylindrische
Erhebung 8 entfallen.
Während des Schweißvorganges wird der Boden 2 auf das Zylinder-/Behälterrohrende gedrückt. Innerhalb sehr kurzer Zeit
verläuft die Verschweißung, bei der sich zwangsläufig Spritzer bilden, die aber durch die Anordnung des Dichtringes 6 zwischen der
Schweißfläche und der Innenmantelfläche 7 diese nicht in ihrer
Oberfläche beeinträchtigen kann. Eine Nachbearbeitung des Zylinder-/Behälterrohres 1 entfällt. Der Dichtring 6 wird bei dem
Schweißvorgang thermisch nicht belastet, da die Wärmeausbreitung bei dem Kondensator-Entladungsschweißen äußerst gering ist.
Kommt es durch einen Schweiß- oder Materialfehler zu einer Undichtigkeit
innerhalb der Schweißnaht, so kompensiert der Dichtring 6 diesen Fehler, so daß es zu keinen schweißbedingten Funktionsstörungen
des Schwingungsdämpfers kommen kann. Eine Dichtheitsprüfung ist nicht erforderlich.
Der Boden 2 läßt sich spanend oder als Blechbiegeteil bzw. Umformteil
(kalt/warm) herstellen. Bei entsprechender Stückzahl kann man auch einen Boden 2 in einem Gießverfahren herstellen.
Claims (4)
1.Zylinder-ZBehälterrohr, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer,
wobei die Innenmantelflache des Zylinderrohres die Laufbahn für einen Kolbenkörper darstellt, mit einem Boden, der mittels einem
Schweißverfahren an einem Ende des Zylinder-/Behälterrohres gasdicht befestigt wird und einen Zylinder-ZBehälterrohrinnenraum
begrenzt, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (2) einen Schweiß-Spritzschutz besitzt, der zwischen der Schweißnaht und dem Zylinder-/Behälterrohrinnenraum
angeordnet ist.
2.Zylinder-/Behälterrohr nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß der Schweiß-Spritzschutz aus einem Dichtring (6) besteht, der einerseits innerhalb einer Nut (5) des Bodens (2) und andererseits
von der Innenmantelfläche (7) des Zylinder-/Behälterrohres (1) gekammert ist.
3.Zylinder-/Behälterrohr nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch
gekennzeichnet, daß als ein Führungselement des Bodens (2) im Zylinder-/Behälterrohr (1) in radialer Richtung der Dichtring (6)
eingesetzt wird.
4.Zylinder-/Behälterrohr nach den Ansprüchen 1 bis 3 dadurch
gekennzeichnet, daß der Boden (2) mindestens eine Anschlagfläche (3) zur axialen Führung im Zylinder-/Behälterrohr (1) besitzt
.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9203542U DE9203542U1 (de) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Zylinder-/Behälterrohr mit eingeschweißtem Boden für einen Schwingungsdämpfer |
ES09300285A ES2062939B1 (es) | 1992-03-17 | 1993-02-12 | Tubo en forma de cilindro/recipiente con fondo soldado para un amortiguador de vibraciones. |
ITMI930429A IT1271980B (it) | 1992-03-17 | 1993-03-05 | Contenitore a cilindro con fondo saldato per un ammortizzatore |
FR9303064A FR2688843B1 (fr) | 1992-03-17 | 1993-03-17 | Tube de cylindre et de reservoir a fond soude pour amortisseur. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9203542U DE9203542U1 (de) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Zylinder-/Behälterrohr mit eingeschweißtem Boden für einen Schwingungsdämpfer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9203542U1 true DE9203542U1 (de) | 1992-05-27 |
Family
ID=6877333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9203542U Expired - Lifetime DE9203542U1 (de) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Zylinder-/Behälterrohr mit eingeschweißtem Boden für einen Schwingungsdämpfer |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9203542U1 (de) |
ES (1) | ES2062939B1 (de) |
FR (1) | FR2688843B1 (de) |
IT (1) | IT1271980B (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19506699A1 (de) * | 1995-02-25 | 1996-04-18 | Fichtel & Sachs Ag | Zylinder für einen Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfer |
DE19805218A1 (de) * | 1998-02-10 | 1999-05-27 | Mannesmann Sachs Ag | Anschlußgelenk |
DE19516412C2 (de) * | 1995-05-04 | 2000-11-30 | Krupp Bilstein Gmbh | Dämpferzylinder für einen Schwingungsdämpfer |
EP1818564A2 (de) | 2006-02-11 | 2007-08-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Verschweißen eines Bodens mit einem Zylinder eines Schwingungsdämpfers |
EP1995490A2 (de) | 2007-05-24 | 2008-11-26 | ZF Friedrichshafen AG | Zylinderrohr |
DE102010031088A1 (de) * | 2010-07-08 | 2012-01-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Schwingungsdämpfer mit einem Bodenelement |
DE102012200540A1 (de) | 2012-01-16 | 2013-07-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Zylinderaggregat mit einer Füllöffnung |
DE102014202209A1 (de) | 2014-02-06 | 2015-08-06 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Kolbenzylinder-Aggregates |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117145913B (zh) * | 2023-10-27 | 2024-02-02 | 万向钱潮股份公司 | 一种汽车减震器及其制造方法 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB704671A (en) * | 1950-10-21 | 1954-02-24 | Armstrong S Patents Company Lt | Improvements in or relating to the manufacture of telescopic shock absorbers |
DE939784C (de) * | 1953-04-28 | 1956-03-01 | Boge Gmbh | Hydraulischer Teleskopstossdaempfer |
US4226408A (en) * | 1978-02-01 | 1980-10-07 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Hydraulic shock absorber for vehicles |
EP0042925B1 (de) * | 1980-06-25 | 1984-07-04 | Boge GmbH | Führungskräfte aufnehmender Schwingungsdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer hohlen Kolbenstange |
FR2556622B1 (fr) * | 1983-12-16 | 1987-12-11 | Socalfram | Tube a fond soude, notamment pour la realisation d'un ressort a gaz sous forte pression |
DE4127453C1 (en) * | 1991-08-20 | 1992-11-26 | August Bilstein Gmbh & Co. Kg, 5828 Ennepetal, De | Twin tube shock absorber - has piston running in tube with sheet metal end piece |
-
1992
- 1992-03-17 DE DE9203542U patent/DE9203542U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1993
- 1993-02-12 ES ES09300285A patent/ES2062939B1/es not_active Expired - Fee Related
- 1993-03-05 IT ITMI930429A patent/IT1271980B/it active IP Right Grant
- 1993-03-17 FR FR9303064A patent/FR2688843B1/fr not_active Expired - Lifetime
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19506699A1 (de) * | 1995-02-25 | 1996-04-18 | Fichtel & Sachs Ag | Zylinder für einen Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfer |
DE19516412C2 (de) * | 1995-05-04 | 2000-11-30 | Krupp Bilstein Gmbh | Dämpferzylinder für einen Schwingungsdämpfer |
DE19805218A1 (de) * | 1998-02-10 | 1999-05-27 | Mannesmann Sachs Ag | Anschlußgelenk |
EP1818564A2 (de) | 2006-02-11 | 2007-08-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Verschweißen eines Bodens mit einem Zylinder eines Schwingungsdämpfers |
DE102006006400A1 (de) * | 2006-02-11 | 2007-09-06 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Verschweißen eines Bodens mit einem Zylinder eines Schwingungsdämpfers |
EP1818564A3 (de) * | 2006-02-11 | 2008-07-30 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Verschweißen eines Bodens mit einem Zylinder eines Schwingungsdämpfers |
EP1995490A2 (de) | 2007-05-24 | 2008-11-26 | ZF Friedrichshafen AG | Zylinderrohr |
DE102007024336A1 (de) | 2007-05-24 | 2008-11-27 | Zf Friedrichshafen Ag | Zylinderrohr |
DE102010031088A1 (de) * | 2010-07-08 | 2012-01-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Schwingungsdämpfer mit einem Bodenelement |
DE102010031088B4 (de) * | 2010-07-08 | 2012-09-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Schwingungsdämpfer mit einem Bodenelement |
DE102012200540A1 (de) | 2012-01-16 | 2013-07-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Zylinderaggregat mit einer Füllöffnung |
DE102012200540B4 (de) * | 2012-01-16 | 2015-07-23 | Zf Friedrichshafen Ag | Zylinderaggregat mit einer Füllöffnung |
DE102014202209A1 (de) | 2014-02-06 | 2015-08-06 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Kolbenzylinder-Aggregates |
WO2015117787A1 (de) | 2014-02-06 | 2015-08-13 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines verschlusses für ein kolbenzylinder-aggregat |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1271980B (it) | 1997-06-10 |
ES2062939A2 (es) | 1994-12-16 |
FR2688843A1 (fr) | 1993-09-24 |
ES2062939R (de) | 1998-03-16 |
ITMI930429A0 (it) | 1993-03-05 |
FR2688843B1 (fr) | 1994-12-02 |
ITMI930429A1 (it) | 1994-09-05 |
ES2062939B1 (es) | 1998-11-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4018128C2 (de) | Einrichtung zur Kraftstoffverteilung | |
DE69918851T2 (de) | Vorrichtung zur abschottung oder prüfung eines rohrabschnitts | |
DE4114307C2 (de) | Schwingungsdämpfer | |
DE10023149A1 (de) | Hochdruckkraftstoffeinspritzrohr für Dieselmotoren | |
DE3147556C2 (de) | ||
DE20311595U1 (de) | Kugelgelenk sowie Bauteil mit Kugelgelenk | |
DE9203542U1 (de) | Zylinder-/Behälterrohr mit eingeschweißtem Boden für einen Schwingungsdämpfer | |
DE60129190T2 (de) | Ventil und Verfahren zur Ventilherstellung | |
DE2729522C2 (de) | Gehäuse für ein emissionssicheres Ventil und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE19933254A1 (de) | Anschlussstutzen und Gehäuse, insbesondere Kraftstoffhochdruckspeicher, mit vorgespannt angeschweißtem Anschlussstutzen für ein Kraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen | |
DE4423515C2 (de) | Hydraulischer, regelbarer Schwingungsdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE102016120248A1 (de) | Kugelgewindetrieb | |
EP1628038B1 (de) | Kolbenstange für einen Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung | |
DE19646827C1 (de) | Anschluß für ein flüssiges oder gasförmiges Medium an der Außenwand eines Zylinders | |
DE29808828U1 (de) | Rohr-Kuppeleinrichtung | |
DE2829895C2 (de) | Winkelgetriebe für eine Fahrzeuglenkung | |
DE3412153A1 (de) | Verfahren zum befestigen eines trichterfoermigen fuehrungsteiles in der bohrungswand des tassenfoermigen gehaeuses eines sich selbsttaetig hydraulisch einstellenden ventilstoessels | |
DE4229502A1 (de) | Verfahren zum Montieren einer Schneidringverschraubung und Schneidring | |
EP1468185B1 (de) | Düsenspannmutter für einspritzventil sowie verfahren zur herstellung der düsenspannmutter | |
DE4312045A1 (de) | Schweißverbindung zwischen einem Rohrkörper und einem Boden | |
DE4410346C2 (de) | Ventil, insbesondere thermostatisches Expansionsventil | |
DE19913793A1 (de) | Verfahren zum Herstellen einer Hochdruckleitung | |
DE9108291U1 (de) | Zwischenrohr für einen Schwingungsdämpfer mit verstellbarer Dämpfung | |
EP1496284A1 (de) | Passive Klemmung von Luftfederbälgen und Schläuchen | |
EP0066004B1 (de) | Ventilstössel |