DE9202302U1 - Suspension arrangement for a rigid gate leaf - Google Patents

Suspension arrangement for a rigid gate leaf

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Description

Aufhängeanordnung für einen starren TorflügelSuspension arrangement for a rigid gate leaf

Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufhängeanordnung für einen starren Torflügel, der mittels in lotrechten und waagerechten Gleitführungen bewegbarer Führungsglieder über Kopf schwenkbar ist und der mit seinem oberen Rand an eine raumdeckenseitige motorbetätigte Verstellvorrichtung angeschlossen ist.The invention relates to a suspension arrangement for a rigid gate leaf which can be pivoted overhead by means of guide members movable in vertical and horizontal sliding guides and which is connected with its upper edge to a motor-operated adjustment device on the ceiling side.

Starre Torflügel, die z.B. aus Stahl hergestellt und als senkrecht bewegbare Schwingflügel ausgeführt sind, dienen zum Abschluß der Durchfahrtsöffnungen von Einstellräumen für Kraftfahrzeuge (Garagen), Lagerräumen und dgl. Für den Abschluß der sehr großen Öffnungen von Hallen, Scheunen, landwirtschaftlichen Unterstellgebäuden, Ställen und dgl. werden häufig Sektionaltore eingesetzt. Diese bestehen aus Lamellen, die zur Bildung eines flexiblen Torblattes gelenkig miteinander verbunden sind und die jeweils von Rollen an ihren Enden in lotrechtenRigid gate leaves, which are made of steel for example and are designed as vertically movable swing leaves, are used to close off the passage openings of parking spaces for motor vehicles (garages), storage rooms and the like. Sectional gates are often used to close off the very large openings of halls, barns, agricultural shelters, stables and the like. These consist of slats which are connected to one another in an articulated manner to form a flexible gate leaf and which are each guided by rollers at their ends in vertical positions.

Telefon: (02 21) 131O41 Telex : 888 2307 dopa d Telefax: (0221)134297 (0221)134881 Telegramm: Dompatent KölnTelephone: (02 21) 131O41 Telex: 888 2307 dopa d Fax: (0221)134297 (0221)134881 Telegram: Dompatent Köln

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und waagerechten Gleitführungen geführt sind. Zur Verschiebbarkeit des gelenkigen Torblattes aus der senkrechten in die waagerechte Lage und umgekehrt bilden die geraden lotrechten und waagerechten Gleitführungen eine winkelförmige Schiene, deren Ecke gebogen ist, so daß alle Lamellenrollen von der einen in die andere Gleitführung gelenkt werden.and horizontal sliding guides. To enable the articulated door leaf to be moved from the vertical to the horizontal position and vice versa, the straight vertical and horizontal sliding guides form an angled rail, the corner of which is bent so that all the slat rollers are guided from one sliding guide to the other.

Bei starren Torflügeln liegen die Verhältnisse anders. Wenn es sich um Torflügel handelt, die bei einem Öffnen oder Schließen nicht über die Ebene der Gebäudeöffnung hinaus nach außen schwenken, sind den beiden lotrechten Gleitführungen Führungsglieder am unteren Rand des Torflügels zugeordnet, während mit den beiden waagerechten Gleitführungen Führungsglieder am oberen Rand des Torflügels zusammenwirken. Ein Führungsgliedpaar des Flügels bewegt sich in einer nahezu senkrechten Richtung zur Bewegung des anderen Führungsgliedpaares und Übergänge zwischen den Gleitführungen fehlen. Bisher sind die lotrechten und die waagerechten Gleitführungen gerade Schienen, wobei die lotrechten Gleitführungen in der Ebene der durch den Torflügel zu verschließenden Öffnung liegen. Die Betätigung des Torflügels erfolgt entweder von Hand oder durch eine motorbetätigte Verstellvorrichtung, die sich an der Raumdecke befinden kann.The situation is different with rigid gate leaves. When it comes to gate leaves that do not swing outwards beyond the level of the building opening when opening or closing, the two vertical sliding guides are assigned guide elements on the lower edge of the gate leaf, while the two horizontal sliding guides are associated with guide elements on the upper edge of the gate leaf. One pair of guide elements on the leaf moves in a direction almost perpendicular to the movement of the other pair of guide elements and there are no transitions between the sliding guides. Up to now, the vertical and horizontal sliding guides have been straight rails, with the vertical sliding guides lying in the plane of the opening to be closed by the gate leaf. The gate leaf is operated either manually or by a motor-operated adjustment device, which can be located on the ceiling.

Dabei hat es sich in der Praxis gezeigt, daß starre Torflügel sich mit einem Decken-Torantrieb nicht problemlos betreiben lassen. Dies ist darauf zurückzuführen, daß der in hochgeschwenkter Öffnungsstellung etwa waagerechte Torflügel zur Verstellung in Verschlußrichtung von dem Decken-Torantrieb in seiner Ebene gegen die Gebäudeöffnung gedrückt wird, ohne daß eine zusätzliche Kraft wirksam ist, die den öffnungsseitigen unteren Rand desIn practice, it has been shown that rigid gate leaves cannot be operated without problems with a ceiling-mounted gate drive. This is due to the fact that the gate leaf, which is approximately horizontal in the raised opening position, is pressed against the building opening by the ceiling-mounted gate drive in its plane for adjustment in the closing direction, without an additional force being effective that would push the lower edge of the gate leaf on the opening side.

Torflügels abwärts führt und den Lauf der Führungsglieder entlang der lotrechten Gleitführungen einleitet. Der Türflügel wird in Öffnungsstellung blockiert - es sei denn, er wird zu Beginn der Wirksamkeit des Decken-Torantriebes von Hand etwas nach unten gezogen. Dies ist jedoch nicht der Sinn einer motorbetätigten Verstellvorrichtung. door leaf downwards and initiates the movement of the guide elements along the vertical sliding guides. The door leaf is blocked in the open position - unless it is pulled down slightly by hand at the start of the ceiling-mounted door drive's effectiveness. However, this is not the purpose of a motor-operated adjustment device.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Aufhängeanordnung für einen starren Torflügel so zu verbessern, daß bei Motorbetrieb ein ungehindertes Abwärtsschwenken des Torflügels in Verschlußstellung gewährleistet ist.The invention is based on the object of improving a suspension arrangement for a rigid gate leaf so that an unhindered downward swinging of the gate leaf into the closed position is ensured during motor operation.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jede lotrechte Gleitführung für eine am unteren Rand des Torflügels angeordnete seitliche Rolle einen senkrechten geraden unteren Abschnitt und einen über einen Bogen an diesen anschließenden oberen Abschnitt aufweist, der gegen die waagerechte Gleitführung schräg verläuft und daß jede waagerechte Gleitführung für eine am oberen Rand des Torflügels angeordnete seitliche Rolle an ihrem der lotrechten Gleitführung abgewandten Ende schräg nach unten abgebogen ist.This object is achieved according to the invention in that each vertical sliding guide for a lateral roller arranged at the lower edge of the gate leaf has a vertical straight lower section and an upper section connected to this by an arc, which runs diagonally against the horizontal sliding guide and in that each horizontal sliding guide for a lateral roller arranged at the upper edge of the gate leaf is bent diagonally downwards at its end facing away from the vertical sliding guide.

Auf diese Weise wird erreicht, daß der Torflügel in seiner etwa waagerechten Öffnungsstellung durch Aufliegen seiner oberen Rollen auf der hinteren Abschrägung der waagerechten Gleitführungen eine stabile Ruheposition einnimmt und daß, sobald die motorbetätigte Verstellvorrichtung aktiviert wird, die oberen Rollen auf der Abschrägungsflache nach oben fahren, wodurch die unteren Rollen in dem oberen schrägen Abschnitt der lotrechten Gleitführung nach unten gedrückt werden und durch Schwerkraft abwärts gleiten. Es ergibt sich ein behinderungsfreies Absenken des Torflügels zunächst entlang desIn this way, the gate leaf, in its approximately horizontal opening position, assumes a stable resting position by resting its upper rollers on the rear slope of the horizontal sliding guides and that, as soon as the motor-operated adjustment device is activated, the upper rollers move upwards on the sloped surface, whereby the lower rollers in the upper sloped section of the vertical sliding guide are pressed down and slide downwards by gravity. This results in an unhindered lowering of the gate leaf, initially along the

Gleitführungsbogens und dann entlang des geraden unteren Abschnittes der Gleitführung. Die beiden voneinander unabhängigen Gleitführungen wirken derart zusammen, daß der Decken-Torantrieb den Torflügel ohne zu stocken aus der einen in die andere Position bringt, so daß jegliches manuelle Eingreifen zur Überwindung von irgendwelchen Blockierungsstellungen entfällt. Zusätzlich zu den durch die Ausbildung der Gleitführungen günstigen Bewegungskomponenten wird infolge der stockungsfreien Führung des Torflügels eine Geräuschminderung beim Öffnen und Schließen des Torflügels erreicht. Der Decken-Torantrieb kann aus einer umlaufenden Kette gebildet sein, die einen Mitnehmer längs einer geraden Bahn verstellt, der über einen Lenker mit der Mitte des oberen Randes des Torflügels verbunden ist. Der Lenker kann vorzugsweise als teleskopierbares Dämpfungsglied ausgebildet sein.sliding guide arch and then along the straight lower section of the sliding guide. The two mutually independent sliding guides work together in such a way that the ceiling-mounted gate drive moves the gate leaf from one position to the other without jamming, so that any manual intervention to overcome any blocking positions is eliminated. In addition to the favorable movement components due to the design of the sliding guides, the jam-free guidance of the gate leaf results in a reduction in noise when opening and closing the gate leaf. The ceiling-mounted gate drive can be formed from a revolving chain that adjusts a driver along a straight path, which is connected to the middle of the upper edge of the gate leaf via a guide. The guide can preferably be designed as a telescopic damping element.

Vorzugsweise verläuft der obere Abschnitt gerade und schließt mit der Längsachse des unteren Abschnittes einen Winkel von ca. 26° ein. Dieser Winkel ist bei allen Torhöhen gleichbleibend. Diese Ausbildung ist für den Übergang der Rollen des Torflügels aus dem oberen Abschnitt durch das Knie in den unteren Abschnitt der Gleitführungen besonders günstig, weil beim Vorschub des Torflügels die Rolle praktisch nicht gegen eine Außenfläche der Gleitführung gedrückt und auf dieser entlang geschoben werden muß, wie dies bei einer gekrümmten Ausführung des oberen Abschnittes der Fall wäre, sondern weil die Rolle auf der geraden schrägen Innenfläche der Gleitführung entlang rollt, bis sie den Bogen erreicht. Geringe Reibungskräfte tragen dabei zu einer Erhöhung der Lebensdauer des Motors bei.Preferably, the upper section is straight and forms an angle of approx. 26° with the longitudinal axis of the lower section. This angle is the same for all gate heights. This design is particularly advantageous for the transition of the gate leaf rollers from the upper section through the knee into the lower section of the sliding guides, because when the gate leaf is pushed forward, the roller practically does not have to be pressed against an outer surface of the sliding guide and pushed along it, as would be the case with a curved design of the upper section, but because the roller rolls along the straight, sloping inner surface of the sliding guide until it reaches the bend. Low friction forces help to increase the service life of the motor.

Der Bogen befindet sich zweckmäßigerweise etwa auf 1/5 der Gesamthöhe des Torflügels im oberen Bereich der lotrechten Gleitführung. Dieses Maß ändert sich folglich entsprechend der Torhöhe.The arch is conveniently located at about 1/5 of the total height of the gate leaf in the upper area of the vertical sliding guide. This dimension therefore changes according to the gate height.

Zur Erleichterung der Aufwärtsbewegung des Torflügels und zur Dämpfung seiner Abwärtsbewegung ist eine Gewichtsausgleichsvorrichtung vorgesehen. Dabei ist es erfindungsgemäß zweckmäßig, daß das Seil, dessen eines Ende an den unteren Rand des Torflügels angreift, dessen anderes Ende mit einem Rahmen-Festpunkt verbunden ist und in dessen Schlaufe ein Ausgleichsgewicht hängt, über eine in der Ebene des geschlossenen Torflügels liegende Seilrolle und ein Umlenkelement geführt ist, das sich zwischen dem torflügelseitigen Seiltrum und dem oberen Abschnitt der lotrechten Gleitführung unter der Seilrolle befindet.To facilitate the upward movement of the gate leaf and to dampen its downward movement, a weight compensation device is provided. According to the invention, it is expedient that the cable, one end of which is attached to the lower edge of the gate leaf, the other end of which is connected to a frame fixed point and in whose loop a balancing weight hangs, is guided over a cable pulley located in the plane of the closed gate leaf and a deflection element which is located between the cable strand on the gate leaf side and the upper section of the vertical sliding guide under the cable pulley.

Da sich bei Gewichtsausgleichsvorrichtungen beide Trume des die Seilrolle umschlingenden Seiles gemeinsam in der Ebene des Torflügels befinden, wird das mit dem unteren Rand des Torflügels verbundene Seiltrum beim Einlaufen der unteren Rolle in den schrägen oberen Abschnitt der Gleitführung von der Seilrolle in Achsrichtung abgezogen. Diesem nachteiligen Effekt wirkt das Umlenkelement entgegen, das als kleine Rillen-Rolle mit zu der waagerechten Achse der Seilrolle senkrecht gerichteter waagerechter Achse gestaltet ist oder auch aus einem Zapfen gebildet sein kann, der das torflügelseitige Seiltrum im Bereich der Seilrolle auf dieser hält, wenn sich der Torflügel aus der Ebene der Seilrollenscheibe herausbewegt. Auf diese Weise ist die Gewichtsausgleichsvorrichtung in jeder Position des Torflügels uneingeschränkt wirksam, und die Auslenkung der Rollen aus dem senkrechten unteren Abschnitt der Gleitführungen in den oberenSince in weight compensation devices both strands of the rope that wraps around the rope pulley are located together in the plane of the gate leaf, the rope strand connected to the lower edge of the gate leaf is pulled off the rope pulley in the axial direction when the lower roller runs into the slanted upper section of the sliding guide. This disadvantageous effect is counteracted by the deflection element, which is designed as a small grooved roller with a horizontal axis perpendicular to the horizontal axis of the rope pulley or can also be made of a pin that holds the rope strand on the gate leaf in the area of the rope pulley when the gate leaf moves out of the plane of the rope pulley disk. In this way, the weight compensation device is fully effective in every position of the gate leaf, and the deflection of the rollers from the vertical lower section of the sliding guides into the upper

Schrägabschnitt stört den Lauf des Seiles, an dem das Ausgleichsgewicht hängt, nicht.The inclined section does not disturb the path of the rope on which the balancing weight hangs.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch einen Torflügel im Schließzustand sowie die Ansicht einer waagerechten Gleitführung und des Decken-Torantriebes,Fig. 1 a vertical section through a gate leaf in the closed position as well as a view of a horizontal sliding guide and the ceiling gate drive,

Fig. 2 die Anordnung nach Figur 1 in halbgeöffnetem Zustand,Fig. 2 the arrangement according to Figure 1 in half-open state,

Fig. 3 die Anordnung nach Figuren 1 und 2 in vollständig geöffnetem Zustand,Fig. 3 the arrangement according to Figures 1 and 2 in fully opened state,

Fig. 4 eine Frontansicht der Anordnung nach FigurFig. 4 is a front view of the arrangement according to Figure

Fig. 5 die rechte Seite der Anordnung gemäß FigurFig. 5 the right side of the arrangement according to figure

I in vergrößertem Maßstab undI on an enlarged scale and

Fig. 6 die rechte Seite der Anordnung nach Figur 3 in vergrößertem Maßstab.Fig. 6 the right side of the arrangement according to Figure 3 in an enlarged scale.

Eine Aufhängeanordnung für einen starren Torflügel 10 aus beliebigem festen Material besteht im wesentlichen aus zwei in gleicher Ebene an den Seitenrändern einer Gebäudeöffnung 9 angeordneten lotrechten GleitführungenA suspension arrangement for a rigid gate leaf 10 made of any solid material essentially consists of two vertical sliding guides arranged in the same plane on the side edges of a building opening 9

II und zwei im Bereich einer Raumdecke 8 mittels einer Deckenabhängung 13 angebrachten waagerechten Gleitführungen 12, wobei der Ausdruck "waagerecht" eine gewisse Abwärtsneigung dieser Gleitführungen 12 von der Gebäudeöffnung 9 in das Rauminnere mit umfaßt. Jede Gleitführung 11, 12 hat im Querschnitt C-förmiges Profil, das zur Aufnahme von an dem Torflügel 10 angebrachten Rollen dient. Untere Rollen 14 sind am unteren Rand des Torflügels 10 von dessen Enden seitlich abstehend vorgesehen.II and two horizontal sliding guides 12 attached in the area of a room ceiling 8 by means of a ceiling suspension 13, whereby the term "horizontal" includes a certain downward inclination of these sliding guides 12 from the building opening 9 into the interior of the room. Each sliding guide 11, 12 has a C-shaped profile in cross-section, which serves to accommodate rollers attached to the gate leaf 10. Lower rollers 14 are provided on the lower edge of the gate leaf 10, projecting laterally from its ends.

Diese Rollen 14 laufen in den Gleitführungen 11. An den Enden des oberen Randes des Torflügels 10 befindet sich je eine seitliche Rolle 15, deren Achse an einer mit dem Torflügel 10 fest verbundenen Lasche 19 gehalten ist, die von der Innenfläche des Torflügels 10 senkrecht absteht. These rollers 14 run in the sliding guides 11. At each end of the upper edge of the gate leaf 10 there is a lateral roller 15, the axis of which is held on a tab 19 that is firmly connected to the gate leaf 10 and that protrudes perpendicularly from the inner surface of the gate leaf 10.

Die beiden lotrechten Gleitführungen 11 sind in mehrere Zonen unterteilt, und zwar einen senkrechten geraden unteren Abschnitt 11a, der sich über etwa 2/3 der Gleitführungslänge erstreckt und an den sich über einen Bogen 110 ein oberer Abschnitt 11b anschließt, der gegen die waagerechte Gleitführung 12 schräg aufwärts verläuft. Die beiden Abschnitte 11a, 11b und der Bogen 110 der lotrechten Gleitführung 11 sind einstückig gestaltet. Der obere Abschnitt 11b verläuft gerade und endet mit geringem Abstand unterhalb bzw. direkt an der waagerechten Gleitführung 12 mit Abstand von deren öffnungsseitigem Ende. Die waagerechten Gleitführungen sind im wesentlichen gerade und haben an ihrem dem Raum zugewandten freien Ende eine kurze Abwinklung 12a, die nach unten gerichtet ist.The two vertical sliding guides 11 are divided into several zones, namely a vertical, straight lower section 11a, which extends over approximately 2/3 of the length of the sliding guide and to which an upper section 11b is connected via an arc 110, which runs diagonally upwards against the horizontal sliding guide 12. The two sections 11a, 11b and the arc 110 of the vertical sliding guide 11 are designed as one piece. The upper section 11b runs straight and ends a short distance below or directly on the horizontal sliding guide 12 at a distance from its opening-side end. The horizontal sliding guides are essentially straight and have a short bend 12a at their free end facing the room, which is directed downwards.

Mit dem unteren Rand des Torflügels 10 ist im Bereich jeder Rolle 14 ein Seil 17 fest verbunden, dessen anderes Ende an einem Anschlußelement einer senkrecht orientierten Platte 18 befestigt ist, die mit einem Rahmenteil 20 verbunden ist. Im Bereich der Platte 18 ist eine Seilrolle 21 angebracht, deren Scheibenebene parallel zur Ebene der Gebäudeöffnung 9 ausgerichtet ist und deren Achse sich waagerecht erstreckt. Unterhalb der Seilrolle 21 befindet sich eine Umlenkrolle 22 mit waagerechter Achse, die zu der Achse der Seilrolle 21 etwa senkrecht verläuft. Der Grund einer Rille der Umlenkrolle 22 befindet sich im wesentlichen in der lotrechtenA rope 17 is firmly connected to the lower edge of the gate leaf 10 in the area of each roller 14, the other end of which is attached to a connecting element of a vertically oriented plate 18, which is connected to a frame part 20. In the area of the plate 18, a rope pulley 21 is attached, the disc plane of which is aligned parallel to the plane of the building opening 9 and the axis of which extends horizontally. Below the rope pulley 21 there is a deflection pulley 22 with a horizontal axis, which runs approximately perpendicular to the axis of the rope pulley 21. The base of a groove of the deflection pulley 22 is located essentially in the vertical

Flucht der Rille der Seilrolle 21, an der Stelle des abgehenden torflügelseiten Seiltrums, so daß das Seil 17 von der Umlenkrolle 22 auf der Seilrolle 21 zurückgehalten wird, wenn der untere Rand des Torflügels 10 sich entlang der Abschrägung 11b der unteren Gleitführung aufwärts bewegt, um die Öffnungsposition nach Figuren 3 und 6 einzunehmen. In der Schlaufe des Seiles 17 hängt über eine Rolle 24 ein Ausgleichsgewicht 25, das sich mit der Verschwenkung des Torflügels 10 aufwärts und abwärts bewegt und einen Gewichtsausgleich herstellt, der die Bewegung des Torflügels 10 erleichtert und dämpft. Ausgleichsgewichte 25 befinden sich auf beiden Seiten des Torflügels 10 (Figur 4) und entsprechend sind jeder lotrechten Gleitführung 11 Seilrollen 21 und Umlenkrollen 22 zugeordnet.Alignment of the groove of the cable pulley 21, at the location of the outgoing gate leaf side cable strand, so that the cable 17 is held back by the deflection pulley 22 on the cable pulley 21 when the lower edge of the gate leaf 10 moves upwards along the bevel 11b of the lower sliding guide to assume the opening position according to Figures 3 and 6. In the loop of the cable 17, a balancing weight 25 hangs over a roller 24, which moves upwards and downwards as the gate leaf 10 pivots and creates a weight balance that facilitates and dampens the movement of the gate leaf 10. Balancing weights 25 are located on both sides of the gate leaf 10 (Figure 4) and cable pulleys 21 and deflection pulleys 22 are assigned to each vertical sliding guide 11.

Zur automatischen Betätigung des Torflügels dient ein Decken-Torantrieb 30, dessen Motor 31 über eine Kette 33 einen auf einer geraden Schiene 32 verschiebbaren Mitnehmer 34 hin- und herbeweglich antreibt. An den Mitnehmer 34 ist über einen Lenker 35 die Mitte des oberen Randes des Torflügels 10 angeschlossen, so daß bei Verstellung des Mitnehmers 34 die Rollenpaare 14 bzw. 15 in den Gleitführungen 11 bzw. 12 gleiten und der Torflügel 10 geführt in Schließ- oder Öffnungsstellung gebracht wird. Der Lenker 35 ist vorzugsweise als teleskopierbares Dämpfungsglied ausgebildet, das den Einlauf des Torflügels 10 in die beiden Endstellungen dämpft.A ceiling-mounted door drive 30 is used to automatically operate the gate leaf, the motor 31 of which drives a carrier 34 that can be moved back and forth on a straight rail 32 via a chain 33. The middle of the upper edge of the gate leaf 10 is connected to the carrier 34 via a link 35, so that when the carrier 34 is adjusted, the pairs of rollers 14 and 15 slide in the sliding guides 11 and 12, respectively, and the gate leaf 10 is guided into the closed or open position. The link 35 is preferably designed as a telescopic damping element that dampens the entry of the gate leaf 10 into the two end positions.

Der Mitnehmer 34 zieht den Torflügel 10 aus der Schließposition nach Figuren 1 und 5 in die Öffnungsstellung nach Figuren 3 und 6, wobei die Rollen 14 zunächst den geraden unteren Abschnitt 11a der lotrechten Gleitführung 11 durchfahren und sodann über den Bogen 110 in den oberen Abschnitt 11b gelangen, der gegen die waagerechteThe driver 34 pulls the gate leaf 10 from the closed position according to Figures 1 and 5 into the open position according to Figures 3 and 6, whereby the rollers 14 first pass through the straight lower section 11a of the vertical sliding guide 11 and then pass over the arch 110 into the upper section 11b, which is against the horizontal

Gleitführung 12 schräg nach oben verläuft. Gleichzeitig gleiten die beiden Rollen 15 in der oberen Gleitführung 12 entlang und folgen der Abwinklung 12a nach unten. In dieser Position ist der Torflügel 10 stabil in Öffnungslage gehalten. Das Ausgleichsgewicht 25 befindet sich in seiner unteren Stellung.Sliding guide 12 runs diagonally upwards. At the same time, the two rollers 15 slide along the upper sliding guide 12 and follow the bend 12a downwards. In this position, the gate leaf 10 is held stable in the open position. The balancing weight 25 is in its lower position.

Zum Schließen des Torflügels 10 wird der Mitnehmer 34 in Richtung der Gebäudeöffnung 9 bewegt. Dabei läuft das Rollenpaar 15 aus der Abschrägung 12a der Gleitführungen 12 nach oben heraus und es gleiten die Rollen 14 in dem schrägen oberen Abschnitt 11b nach unten, so daß an dem Torflügel 10 hinten (oberer Rand) eine aufwärts gerichtete und vorne (unterer Rand) eine abwärts gerichtete Kraftkomponente angreifen, die gemeinsam mit der Schwerkraft bewirken, daß bei weiterem Vorschub die Rollen 14 ungehindert abwärts laufen und durch den Bogen 110 in den geraden unteren Abschnitt 11a der Gleitführung 11 gelangen. Die Kreisbogenführung, die sich durch das Zusammenspiel der schrägen Abschnitte 11b und 12a ergibt, hat sowohl eine Lagestabilisierung des geöffneten Torflügels 10 als auch eine erzwungene Abwärts führung des unteren Randes des Torflügels 10 beim Schließvorgang zur Folge. Der Decken-Torantrieb 30 funktioniert störungsfrei ohne manuellen Eingriff.To close the gate leaf 10, the driver 34 is moved in the direction of the building opening 9. The pair of rollers 15 runs upwards out of the bevel 12a of the sliding guides 12 and the rollers 14 slide downwards in the beveled upper section 11b, so that an upward force component acts on the gate leaf 10 at the back (upper edge) and a downward force component at the front (lower edge), which together with gravity cause the rollers 14 to run downwards unhindered as they continue to advance and pass through the curve 110 into the straight lower section 11a of the sliding guide 11. The circular arc guide, which results from the interaction of the slanted sections 11b and 12a, results in both a positional stabilization of the open gate leaf 10 and a forced downward guide of the lower edge of the gate leaf 10 during the closing process. The ceiling gate drive 30 functions smoothly without manual intervention.

Claims (5)

- 10 ANSPRÜCHE- 10 CLAIMS 1. Aufhängeanordnung für einen starren Torflügel, der mittels in lotrechten und waagerechten Gleitführungen bewegbarer Führungsglieder über Kopf schwenkbar ist und der mit seinem oberen Rand an eine raumdeckenseitige motorbetätigte Verstellvorrichtung angeschlossen ist,
dadurch gekennzeichnet, daß
jede lotrechte Gleitführung (11) für eine am unteren Rand des Torflügels (10) angeordnete seitliche Rolle (14) einen senkrechten geraden unteren Abschnitt (lla) und einen über einen Bogen (110) an diesen anschließenden oberen Abschnitt (Hb) aufweist, der gegen die waagerechte Gleitführung (12) schräg verläuft und daß jede waagerechte Gleitführung (12) für eine am oberen Rand des Torflügels (10) angeordnete seitliche Rolle (15) an ihrem der lotrechten Gleitführung (22) abgewandten Ende (12a) schräg nach unten abgebogen ist.
1. Suspension arrangement for a rigid gate leaf which can be pivoted overhead by means of guide members which can be moved in vertical and horizontal sliding guides and which is connected by its upper edge to a motor-operated adjustment device on the ceiling side,
characterized in that
each vertical sliding guide (11) for a lateral roller (14) arranged at the lower edge of the gate leaf (10) has a vertical straight lower section (11a) and an upper section (Hb) adjoining this via a curve (110) which runs obliquely towards the horizontal sliding guide (12) and that each horizontal sliding guide (12) for a lateral roller (15) arranged at the upper edge of the gate leaf (10) is bent obliquely downwards at its end (12a) facing away from the vertical sliding guide (22).
2. Aufhängeanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
2. Suspension arrangement according to claim 1,
characterized in that
der obere Abschnitt (Hb) der lotrechten Gleitführung (11) gerade verläuft und mit der Längsachse des unteren Abschnittes (Ha) einen Winkel von ca. 26° einschließt.the upper section (Hb) of the vertical sliding guide (11) is straight and forms an angle of approximately 26° with the longitudinal axis of the lower section (Ha).
3. Aufhängeanordnung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
3. Suspension arrangement according to claim 1 or 2,
characterized in that
der Bogen (HO) etwa auf 1/5 der Gesamthöhe des Torflügels (10) in dem oberen Bereich der lotrechten Gleitführung (H) angeordnet ist.the arch (HO) is arranged approximately at 1/5 of the total height of the gate leaf (10) in the upper area of the vertical sliding guide (H).
4. Aufhängeanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
4. Suspension arrangement according to one of claims 1 to 3,
characterized in that
ein Seil (17), dessen eines Ende an den unteren Rand des Torflügels (10) angreift,a rope (17), one end of which is attached to the lower edge of the gate leaf (10), dessen anderes Ende mit einem Rahmen-Festpunkt (18) verbunden ist,the other end of which is connected to a frame fixed point (18), und in dessen Schlaufe ein Ausgleichsgewicht (25) hängt, über eine in der Ebene des geschlossenen Torflügels (10) liegende Seilrolle und ein Umlenkelement (22) geführt ist, das sich zwischen dem torflügelseitigen Seiltrum und dem oberen Abschnitt (lib) der lotrechten Gleitführung (11) unter der Seilrolle (21) befindet.and in whose loop a balancing weight (25) hangs, is guided over a rope pulley lying in the plane of the closed gate leaf (10) and a deflection element (22) which is located between the gate leaf-side rope run and the upper section (lib) of the vertical sliding guide (11) under the rope pulley (21).
5. Aufhängeanordnung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Umlenkelement eine Umlenkrolle (22) ist, deren waagerechte Achse zu der Achse der Seilrolle (21) senkrecht gerichtet ist und deren Rille bei geschlossenem Torflügel (10) von dem Seiltrum tangential passiert wird.
5. Suspension arrangement according to claim 4,
characterized in that
the deflection element is a deflection pulley (22) whose horizontal axis is perpendicular to the axis of the rope pulley (21) and whose groove is passed tangentially by the rope strand when the gate leaf (10) is closed.
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