DE9116646U1 - Vorrichtung zur Erhöhung des Wärmeübergangs an Kühlwalzen von Offset-Rollenrotationsmaschinen - Google Patents
Vorrichtung zur Erhöhung des Wärmeübergangs an Kühlwalzen von Offset-RollenrotationsmaschinenInfo
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Description
Eltex-Elektrostatik GmbH S 20.224 P-DE/dr/fe
(23.05.1991)
VORRICHTUNG ZUR ERHÖHUNG DES WÄRMEÜBERGANGS AN
KÜHLWALZEN VON OFFSET-ROLLENROTATIONSMASCHINEN
KÜHLWALZEN VON OFFSET-ROLLENROTATIONSMASCHINEN
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erhöhung des Wärmeübergangs
an Kühlwalzen von Offset-Rollenrotationsmaschinen.
Beim Offset-Druck mit Rollenrotationsmaschinen wird die Materialbahn
nach beendetem Druckvorgang durch eine Trockeneinrichtung geleitet, in der die Lösungsmittel der Farbe verflüchtigt bzw. oxidiert werden.
Die Trocknung kann mittels Heißluft oder unmittelbar auf die Materialbahn wirkender Gasflammen erfolgen. Im Anschluß an die Trocknung
wird die Materialbahn über Kühlwalzen geführt, wodurch die erhitzte Druckfarbe sowie die Materialbahn wieder auf die normale Temperatur
gebracht werden. Bei intensiver Kühlung erstarrt die Farbe völlig und kann bei der Weiterverarbeitung nicht abschmieren.
Durch die erhöhten Druckgeschwindigkeiten werden die an der Materialbahn und an der Kühlwalzenoberfläche haftenden Luftgrenzschichten
in den von der Materialbahn umschlungenen Bereich der Kühlwalze gefördert und bilden dort ein Luftpolster. Dadurch wird der Wärmetransport erheblich beeinträchtigt, und es sammeln sich an der
Kühlwalzenoberfläche kondensierte Mineralöle an.
Bei langsam laufenden Offset-Rollenrotationsmaschinen (ca. 5 m/s), bei
denen sich die Materialbahn in gutem Kontakt zur Kühlwalze befindet,
wird das Mineralölkondensat von der Materialbahn ohne Beeinträchtigung der Druckqualität abtransportiert.
Ab einer von der Geometrie und dem spezifischen Bahnzug abhängigen
kritischen Geschwindigkeit hebt die Materialbahn jedoch von der Kühlwalze ab und es bildet sich der Luftspalt mit mineralölhaltiger Luft.
Das hat zur Folge, daß sich auf der ersten Kühlwalze Mineralöl ansammelt, wodurch die Farbe wieder angelöst wird und das Druckprodukt
verschmiert.
Mit steigender Geschwindigkeit nimmt die Wärmedurchgangszahl vom Bedruckstoff bzw. der Materialbahn zur Kühlwalzenoberfläche stetig
ab. Es liegt nahe, daß das Anwachsen eines Wärmewiderstandes abhängig ist von der Dicke des eingeschlossenen Luftspalts.
Eine bekannte Vorrichtung zur Beseitigung der nachverdampften Mineralöle
besteht aus einem sogenannten "dynamischen Grenzschichtrakel". Dieses dynamische Grenzschichtrakel ist direkt hinter dem Trockner
angeordnet und reduziert die nachverdampften Mineralöle zwischen Trockner und erster Kühlwalze durch Aufblasen von Luft, die in einen
Luftkreislauf geführt wird, der an einen Kondensator zum Absondern der Mineralöle angeschlossen ist.
Diese Vorrichtung ist sehr aufwendig und führt dennoch nicht zu einem
optimalen Druckergebnis, da nicht genügend Mineralöldämpfe abgerakelt werden und daher zu einem Verschmieren des bedruckten Materials führen.
Bei dem sogenannten Chill-Jet-Verfahren wird im Einlaufbereich der
Materialbahn-Kühlwalze ein schmaler Luftstrahl gegen die Materialbahn gerichtet um sie fester gegen die Kühlwalze zu drücken.
Aber auch diese Vorrichtung ist bei höheren Druckgeschwindigkeiten
unzureichend, da wiederum eine Mineralölkondensation auftritt, was zum Ablegen von Farbe an der Kühlwalze führt und die Druckqualität stark
vermindert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Erhöhung
des Wärmeübergangs an Kühlwalzen von Offset-Rollenrotationsmaschinen anzugeben, die mit technisch einfachen Mitteln höhere Druckgeschwindigkeiten
mit verbesserter Druckqualität ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist im Hauptanspruch angegeben.
Die Aufladeelektrodenreihe bewirkt, daß der Luftspalt aufgrund elektrostatischer Kräfte stark verringert wird. Diese Wirkung tritt bei einer
bestimmten Aufladespannung ein, die von den klimatischen Bedingungen im Raum und von der Materialfeuchte abhängt. Da dadurch die
Materialbahn fast an der Kühlwalze im Umschlingungsbereich anliegt, kann die in der Materialbahn vorhandene Wärme leichter und schneller
über die Kühlwalze abgeführt werden, so daß kein Mineralöldampf mehr
vorhanden und eine Verschmierung der bedruckten Ware ausgeschlossen ist.
Zur weiteren Optimierung ist die Anordnung weiterer Aufladeelektroden
an der zweiten und dritten Kühlwalze vorteilhaft. Dadurch wird der Luftspalt weiter reduziert.
Durch die elektrostatische Aufladung wird der Wärmeübergang an den
ersten Kühlwalzen derart verbessert, daß dadurch die Möglichkeit besteht, mit einer geringeren Anzahl Kühlwalzen auszukommen.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel näher beschrieben.
In der Zeichnung ist mit der Bezugsziffer 10 ein kleiner, geschnittener
Ausschnitt einer Kühlwalze bezeichnet. Eine Materialbahn 20 bewegt
sich in Laufrichtung des Pfeils 100 mit der Kühlwalze 10, wobei ein
Luftspalt zwischen beiden vorhanden ist.
In der Nähe des Einlaufbereichs der Materialbahn 20 ist mit kurzem
Abstand zur Kühlwalzenmantelfläche eine erste Aufladungselektrode 40 angeordnet, die eine Länge aufweist, die mindestens der Breite der
Materialbahn 20 entspricht. Die Aufladungselektrode 40 ist vorzugsweise achsparallel zur Kühlwalzenachse ausgerichtet.
In Laufrichtung des Pfeils 100 gesehen, ist eine zweite Aufladeelektrode
50 an der zweiten Kühlwalze ähnlich wie die erste Aufladeelektrode 40 an der ersten Kühlwalze angeordnet.
Falls notwendig, können an den folgenden Kühlwalzen ebenfalls Aufladeelektroden vorgesehen werden.
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Erhöhung des Wärmeübergangs an Kühlwalzen von Offset-Rollenrotationsmaschinen zum Abkühlen einer bedruckten
und getrockneten Materialbahn (20),
gekennzeichnet durch
eine Aufladeelektrode (40), die in dem Bereich angeordnet ist, in dem die Materialbahn (20) an der ersten Kühlwalze (10) einläuft.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine zweite Aufladeelektrode (50), die der ersten Aufladelektrode (40) in
Laufrichtung an der nächsten Kühlwalze nachgeschaltet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch weitere Aufladeelektroden an den in Laufrichtung (100) nachfolgenden
Kühlwalzen.
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